Voici un récapitulatif des autos élues "plus belle voiture de l'année" depuis la première année d'existence en 1987.
Ce concours a lieu chaque année au Festival International Automobile . Le principe consiste à faire élire la plus belle voiture de l'année par le grand public (Internautes de toute l'Europe et pas seulement la France), il n'y a donc logiquement pas vraiment de possibilité de triche ... Pour le motiver, un cadeau est généralement offert suite à un tirage au sort. Cette voiture doit couter moins de 55 000 euros et doit avoir été commercialisée pendant l'année en cours. Un modèle n'a donc qu'une seule chance dans sa vie ...
Ce concours n'est pas à confondre avec celui de la voiture de l'année (Car Of The Year) dont je vous donne le détails ici pour les années de 2001 à 2008 et ici pour les années de 2009 à 2019.
Depuis 1987, 5 Renault ont gagné le concours, 5 Peugeot, 2 Jaguar, 5 Alfa Romeo, 4 Mercedes, 3 Citroën/DS, 1 Audi, 1 Nissan, 1 Mitsubishi et 1 Lexus. Le nombre de Françaises est ici anormalement élevé, ce qui peut laisser des doutes sur l'objectivité des votes.
Il y a tellement de Renault qui gagnent ce concours qu'il y a de quoi se poser des questions, et cela même si l'Alpine est une très bonne cliente pour gagner ce concours de beauté
C'est l'Alfa Romeo Giulia qui remporte le concours qui a mobilisé 148 000 votants venant d'Internet (7 Sites + Facebook). Ce sont les seules informations disponibles sur le concours, de quoi rester sur sa faim !
La Talisman gagne le concours au même titre que la Laguna III Estate en 2007
15 ans après la S-Type, la XE redore le blason de Jaguar en gagnant le concours
Sans doute la plus exclusive et originale des voitures élues plus belles de l'année.
Après la Classe C coupé Sport (CLC) en 2001, la nouvelle compacte de Mercedes gagne encore le concours. Ca fait donc deux victoires sur deux participations ...
La série 3 a tendance à revenir souvent ...
Très bon coup de pub pour la DS4 dont les ventes décolèrent assez fort. Hélas elle s'épuise depuis ...
Difficile de concurrencer la RCZ en 2009 tellement elle était décalée et originale
Si la Mito ne fut pas un énorme carton chez nous, il faut concéder que sa bouille est vraiment craquante !
La Laguna III Estate (break) remporta le prix et je me demande encore pourquoi ...
La TT de 2006 semble encore d'actualité ... Très jolie voiture même si je ne suis pas fan de l'image dégagée par cette dernière.
Le Brera remporta le prix mais eu beaucoup de mal à se vendre ... C'est en fait une 159 que l'on a transformé en compacte (ou en coupé, chacun voit midi à sa porte)
La deuxième génération de SLK fut distinguée au titre de voiture la plus belle de l'année. Il est vrai qu'elle n'est pas désagréable à regarder même si sa taille riquiqui peut en perturber certains
La 350Z est une voiture de passionné. Son allure très sportive ne ment pas sur ses performances ...
Si la CLC du bas ne mérite pas vraiment un tel succès, la CLK est l'un des plus beaux coupés des années 2000
Etonnant de voir la Classe C coupé sport ici ... Son physique n'est franchement pas renversant non ?
La Série 3 coupé E46 était tout simplement à tomber ! Elle mérite largement ce titre
La S-Type est en réalité une voiture américaine au comportement très tranquille. Mais il faut avouer que sa ligne fait encore tourner les têtes
LA 206 marquait une vraie rupture face à la 205 ! Et le style est franchement réussi il faut l'avouer
La 406 coupé a reçu le titre avec la plus grande des légitimité. Dessinée par Pininfarina elle ne pouvait rêver mieux !
La Carisma fut suffisamment charismatique pour gagner le prix
La 406 était plus une voiture rationnelle qu'une voiture désirable .. Mais le public en a décidé autrement en 1995 en l'élisant voiture la plus belle de l'année
La Laguna 1 fut en son époque une berline fort désirable. Renault avait vraiment réussi son coup avec cette dernière. (Ici en phase 2 contrairement à ce qu'elle était lors de son élection)
La Xantia était formidable techniquement parlant, mais au niveau esthétique j'ai comme un doute ...
Comme pour l'XM, son physique n'était pourtant pas sa qualité première ...
Cette Série 3 devait inévitablement devenir la plus belle voiture de l'année tellement la réussite esthétique fut grande !
La Classe S japonaise fut récompensée en ce début des années 90
Tiens, encore une grosse berline qui gagne ...
L'Alfa Romeo 164 prouve que les années 80 et 90 s'orientent vers les berlines tricorps ...
La première élue fut la très séduisante Série 7 de BMW, un modèle devenu très très rare ...
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Dernier commentaire posté :
Par Marshall TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2021-01-03 19:39:23)
Sinon, les plus belles élues sont pour moi la E32 (et encore, dommage qu'il n'y ait pas la E38, la plus belle de toutes les 7 (: ), la 164, la XM, la 406 Coupé, la 206 (si, si) la 4C Spider, la 350Z, la RC-Z, l'A110 et la E46 (que ce soit la berline, la Touring, le Coupé ou le Cabriolet ne change rien à l'affaire, toute la gamme était réussie).
Par contre, la Classe C Sports Coupé/CLC a mal vieilli.
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