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Voitures de l'année 2001 à 2008

Je rappelle que les "voitures de l'année" ont été élues par un jury de journalistes européens et que tous les critères sont pris en compte. Cela va de l'esthétique au coût d'utilisation en passant par l'agrément et la praticité. Bref, ce n'est pas uniquement un concours de beauté.

Année 2001

C'est l'Alfa Romeo 147 qui gagna le trophée de la plus jolie voiture européenne. Avec son allure presqu'encore d'actualité, la 147 était à son époque une des compactes (ou citadine polyvalente, chacun sa manière de la voir) les plus désirables. Pour preuve, elle fit une carrière de 10 ans avec un restylage significatif en 2005.

En bleu la version restylée.

Année 2002

Peugeot 307

Le début des années 2000 était une période de mutation importante en ce qui concerne le monde automobile. Et cette 307, qui remporta le trophée en est une preuve vivante ! En effet, l'évolution entre la 306 et la 307 est plus que spectaculaire ...

Retrouvez en dessous la version restylée

Année 2003

Renault Mégane 2

Triomphe pour les modèles français puisque pour la deuxième année consécutive, c'est une compacte tricolore qui remporte la victoire. Hélas, l'histoire montrera par la suite que ce sont de bons véhicules mais qui ont en parallèle des soucis de fiabilité chroniques.

La phase 2 ci-dessous

Année 2004

Fiat Panda

Après de longues années d'absence, la Panda remet le couvert en reprenant la même recette contrairement à d'autres (n'est-ce pas Mini ..), à savoir une voiture petite, simple et pas chère. Si le confort et la finition ne sont pas au top, il s'agit d'une voiture homogène et assez polyvalente pour son prix. Et puis

Année 2005

Toyota Prius

La révolution Prius devait passer par la case "voiture de l'année", c'est donc chose faite en 2005 pour le plus grand plaisir des Japonais ! Tant mieux pour eux car elle est issue de personnes qui ont su prendre des risques et être visionnaires. Hélas, on pourra reconnaître que le plaisir de conduire n'est pas forcément son atout numéro un ...

Année 2006

Renault Clio 3

On ne peut pas dire que le jury ait une dent contre les Françaises, bien au contraire. Sur les cinq dernières années en comptant celle-ci, cela fait trois au compteur !

Ci-dessous la phase 2

Année 2007

Ford S-max

Le S-max est une réussite totale, tant par son design que sa finition intérieure. Son habitabilité est irréprochable et ses moteurs TDCI (des HDI) très intéressants en terme d'agrément, un peu moins en fiabilité même si il n'y a rien de catastrophique.

En dessous la phase 2 qui intègre des led de jour

Année 2008

Fiat 500

Cette Fiat reprend la recette de la Mini mais évite de trahir ses origines en restant accessible financièrement. Et on peut même dire que c'est le jackpot pour Fiat car avec la Punto elle a drôlement sauvé les meubles de la marque ! On peut avouer que c'est une réussite totale puisque même l'intérieur est de très bonne facture (pour la catégorie évidemment) même si il lui manque en fin de carrière un système multimedia avec écran intégré.

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