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Moteur transversal avant Traction avant Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide
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| Longueur | 3.54 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.62 m |
| Hauteur | 1.66 m |
| Empattement | 2.36 m |
| Voies AV/ARR | 1.42/1.38 m |
| Poids moyen | 1000 kg |
| Réservoir | 41 litres |
| Coffre | 200 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Man. 5 |
| Transmission(s) | Traction |
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 Boîte 5 (953 kg) |
3 | 58 ch à 5500 T/min |
90 NM à 3800 T/min |
150 Km/h | 17.3 sec. |
| 1.3 cdti Boîte 5 (1055 kg) |
4 | 70 ch à 4000 T/min |
170 NM à 2000 T/min |
160 Km/h | 14.9 sec. |
| 1.2 Boîte 5 (955 kg) |
4 | 75 ch à 5500 T/min |
110 NM à 4000 T/min |
156 Km/h | 13.6 sec. |
| 1.2 Boîte 5 (980 kg) |
4 | 80 ch à 5500 T/min |
110 NM à 4000 T/min |
168 Km/h | 13.2 sec. |
| Pneus | Confort | sur Agila (~1000 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 155/65 R14 Flancs : 10.1 cm |
6.8/10 | 6.3/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
| 165/60 R14 Flancs : 9.9 cm |
6.8/10 | 6.7/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
| 165/70 R14 Flancs : 11.6 cm |
7.9/10 | 6.1/10 | Très légère tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
| 185/60 R15 Flancs : 11.1 cm |
7.6/10 | 7/10 | Consommation réduite |
Dernier avis : 1.2 16v 75 ch Opel agila 2001. 117000km essence
Posté le : 2023-06-04 01:20:25
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : J'en suis à ma 3e et franchement j'adore je les garde jusqu'à 200000 voir plus j'ai été faire des longues distances la Vendée et la Mayenne la Picardie alors que j'habite en Vaucluse. Aucun problème mécanique la chaîne de distribution est un plus très appréciable les pneus existants de taille personnellement je les mets en 65 ils ne sont pas chers à 150 € vous changer les deux. Extrêmement logeable avec plus de 1000 litres arrières siège rabattu 2/3 vous pouvez prendre un passager plus une machine à laver plancher plat ce qui est très appréciable aussi pour ranger toutes sortes de choses pas plus long qu'une Clio facile à garer personnellement j'arrive à faire du 150 sur l'autoroute facilement il manquerait peut-être une boîte 6 rapports car je sens qu'elle a envie d'y aller plus. J'ai le modèle avec clim ce qui est appréciable mais j'ai vu le modèle 1 l sans option et ça allait très bien quand même. Rusticité la marque Opel appréciable après si on veut une voiture de snob évidemment faut pas prendre ça. Bonne garde au sol qui permet d'être un peu tout terrain je m'en sers pour tout et n'importe quoi. Aucun problème de démarrage à froid hiver comme été
Défauts : Peut-être un peu tendance à prendre la buée facilement ce qui peut être un peu agaçant et un angle mort un peu présent avec le montant du pare-brise
Consommation moyenne : 6 litres
Problèmes rencontrés : O
Note : 18/20
Prix assurance : 45 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tiers avec assistance dépannage ) (Bonus/Malus : 25)
Personnellement je regrette qu'il s'est arrêté la fabrication du premier modèle le deuxième ressemble fâcheusement et le modus perd tous les avantages qu'elle avait et n'a pas d'autres qualités pour remplacer

| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
C2 (2003) |
3.66 m | 1000 Kg | 165 L |
Panda (2003) |
3.54 m | 1000 Kg | 205 L |
Ka (1996) |
3.62 m | 950 Kg | 185 L |
Picanto (2004) |
3.53 m | 900 Kg | 160 L |
Mini (2001) |
3.63 m | 1100 Kg | 160 L |
Wagon R (1998 à 2008) |
3.54 m | 1000 Kg | 250 L |
Yaris (1999 ) |
3.61 m | 900 Kg | 200 L |
Lupo (1998) |
3.53 m | 950 Kg | 130 L |
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