56 Avis SMART Fortwo 2 (2007-2014)

Qualités et défauts Fortwo 2 signalés par les internautes via les 56 avis postés :

Comportement routier : 2 aiment 1 n'aime pas

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas

Freinage : 2 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 n'aime pas

Agrément : 6 aiment 5 n'aiment pas

Poids : 2 n'aiment pas

Confort global : 7 aiment 15 n'aiment pas

Confort des sièges : 3 aiment 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 2 aiment 9 n'aiment pas

Bruit d'air : 5 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 3 aiment 4 n'aiment pas

Modularité : 1 aime

Habitabilité : 6 aiment

Position de conduite : 1 aime

Hauteur de toit : 1 n'aime pas

Rétrovision : 2 n'aiment pas

Volume de coffre : 5 aiment 2 n'aiment pas

Nombre de rangements : 1 aime

Puissance moteur et relances : 9 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime

Consommation : 16 aiment 6 n'aiment pas

Autonomie : 2 aiment

Temps de charge : 1 n'aime pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 3 n'aiment pas

Style : 10 aiment

Résistance peinture : 2 n'aiment pas

Equipement : 4 aiment

Poids : 1 aime 2 n'aiment pas

Fiabilité : 4 aiment 4 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 6 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 5 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime

Smart Fortwo 2 1.0 Turbo 100 ch Boîte automatique, séquentielle, palettes au volant, 82000km, 2011, Brabus Ultimate

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Smart Fortwo 2 (Poster mon avis)

Posté le : 2022-03-14 15:33:44
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Ligne originale, elle attire la sympathie, énormément chez les enfants, elle fait tourner les têtes et lever les pouces.
Excellente en ville écolo (Grenoble) grâce à son format et sa direction assistée qui permet de se garer partout  de se faufiler et s'extraire de la circulation, de plus elle est vignette crit'air 1.

Excellente aussi sur petites routes de montagne autour de la ville, grâce à ses reprises nerveuses et sa boîte à commande par palettes.
Conçue pour deux personnes, (Smart Fortwo), l'habitabilité est étonnante pas de gêne ni pour les corpulence comme moi grâce au concept de naissance avec des sièges décalés (on ne se gêne pas aux épaules) ni pour les grands.
Le passager peut étendre ses jambes sans problème.
Meilleur chauffage ou Meilleure isolation de la voiture car il fait vite plus chaud dans la voiture l'hiver rapport à la version précédente.
Cette génération (451) à gagné un vrai coffre par rapport à la précédente (450) même si le volume en hauteur est diminué sur ma version (cabriolet) rapport au coupé.
Très bon moteur, nerveux, tonique, qui "emmène" facilement la voiture. Niveau fiabilité il paraît irréprochable (le mien n'a que 82000 km) mais il n'était pas rare d'avoir des soucis moteur avec ce kilométrage avec la 450.

À part dans les bouchons où je me mets en automatique, j'utilise toujours la boîte en utilisant les palettes, ce qui rend la voiture bien plus réactive. Et de plus, je me rends compte que j'utilise les palettes principalement pour monter les vitesses en usant par facilité du rétrogradage automatique. Il faut vraiment une conduite très sportive pour que j'utilise les deux palettes.
Niveau consommation ça peut aller du très sobre (4,5 litres au 100 sur petite route de montagne en mode découverte du paysage et tourisme) à une petite goinfrerie (9,5 litres au 100 en ville mode Fast n' Furious).
Sans intention de revente je sais qu'elle garde une cote haute.

Défauts : La ligne de cette version est très réussie visuellement mais elle a gagné 20cm en longueur pour passer à 2,70m. Et de fait a perdu un énorme avantage psychologique mais pas que : on ne peut plus se garer perpendiculairement au trottoir.

L'amortissement est très raide façon charrette marocaine et demande plutôt des routes bien entretenues et plutôt pas de ralentisseurs qu'on rencontre beaucoup en ville alors que justement c'est une voiture de ville.
La puissance du moteur de cette Brabus suffirait pour faire de l'autoroute mais on sent clairement qu'elle n'est pas faite pour ça, surtout cette version cabriolet,  de nombreux bruits d'air à partir de 100 110km/h dûs à la capote et insupportables à plus de 130. J'ai pourtant fait les 600km (Paris  - Grenoble) lors de mon achat, le seul plaisir étant la tête étonnée des autres conducteurs de voir ce gabarit de "sans permis" les dépasser avec une telle facilité.
De plus bien qu'agrandit le volume du coffre permet l'emport de bagages pour un week-end à deux et encore.
Je recommande de rouler plutôt décapoté sur les départementales (fait la N7 l'été) à 80  90km/h finalement on a moins de bruits d'air capote baissée que remontée.
Le service après-vente Mercedes est définitivement haut-de-gamme c'est à dire qu'on vous reconnaît, on est attentionné, serviable aux petits soins, mais cela se paie au prix fort.
Les interventions sont chères, les pièces détachées aussi, mais service irréprochable depuis la prise en charge de ma première Smart (2012).
Pour un utilisateur comme moi avec de relativement petits moyens et qui met les mains dedans (vidange, plaquettes etc) la communauté Smart sur le Web n'est pas d'une grande aide car peu portée sur la technique à part un site anglais (evilution) très spécialisé dans toutes les Smarts.


Consommation moyenne : 7,5l/100

Problèmes rencontrés : Aucun en 10000 km fait (72000 - 82000)

Note : 19/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : Tiers +) (Bonus/Malus : 50)


Les pneumatiques démesurés et horriblement chers (225/35/17 Yokohama S Drive) pour les réelles performances de l'engin démontrent bien l'esprit de cette voiture : inutile donc indispensable comme dit l'expression. C'est un jouet et qui met la banane dès qu'on monte dedans. J'ai rédigé ce commentaire après 1 an et demi d'utilisation, j'ai parcouru 10000km je l'utilise souvent mais je ne la recommande pas comme seule et unique voiture car elle n'est pas super polyvalente. En tous les cas, je ne regrette pas mon achat.

Smart Fortwo 2 1.0 70 ch auto 8000 2019

Posté le : 2025-04-17 18:53:52
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : mauvaise

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Je dois reconnaitre que si cette smart fortwo du dernier modèle en essence n'avait pas eu un défaut de pare- brise j'aurai économisé du temps et de l'argent. Perte de temps pour venir à l'autre bout de Paris et perte d'argent parce que les prestations d'atelier de chez smart sont tellement chères que mon assurance ne prends pas en charge la totalité de la facture. Et ça ne s'arrête pas là puisque j'ai été dans l'obligation de revenir à l'atelier du Trocadéro car mon horloge compte-tour avait été en partie arrachée lors du changement de pare-brise. Alors effectivement je suis mécontente.

Note : 0/20


Je dois reconnaitre que si cette smart fortwo du dernier modèle en essence n'avait pas eu un défaut de pare- brise j'aurai économisé du temps et de l'argent. Perte de temps pour venir à l'autre bout de Paris et perte d'argent parce que les prestations d'atelier de chez smart sont tellement chères que mon assurance ne prends pas en charge la totalité de la facture. Et ça ne s'arrête pas là puisque j'ai été dans l'obligation de revenir à l'atelier du Trocadéro car mon horloge compte-tour avait été en partie arrachée lors du changement de pare-brise. Alors effectivement je suis mécontente.

Smart Fortwo 2 1.0 70 ch

Posté le : 2025-04-16 15:55:18
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Voiture sans soucis à part du manque de comfort. Juste au delà de 100.000 km sans frais mais des frais à prevoir: suspension avant devient bruyant. Conso sans climatisation: raisonable mais plus haute avec clima. Qualité du habitacle est tres bonne sans usure abnormale.

Défauts : Manque de comfort. Assez beaucoup de bruit sans déranger. N'aime pas les ralentisseurs. Dosage du freinage mais cela devient une habitude.

Consommation moyenne : 6,5 litres

Problèmes rencontrés : commande électrique de l'hayon arrière (infiltration d'eau) €75

Note : 15/20

Prix assurance : 500 euros/an

7 avis Fortwo 2 1.0 60 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20

1.0 Turbo 85 ch 60 000km 2008 (2)

12/20

1.0 60 ch 28500 ,2012,pure (0)

15/20

1.0 60 ch 70000km - Finition Pure (1)

14/20

1.0 60 ch (0)

10/20

1.0 60 ch 77000 Km année 2007 (0)

15/20

1.0 60 ch 2017 smart Fortwwo cabriolet (0)

15/20

1.0 60 ch séquentielle (0)

21 avis Fortwo 2 1.0 70 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

13/20

1.0 70 ch Passion mhd 71cv /Boite auto / 2013 (0)

00/20

1.0 70 ch auto 8000 2019 (4)

20/20

1.0 70 ch 50000km, MHD (0)

14/20

1.0 70 ch Fortwo 2011 Passion 71cv (0)

15/20

1.0 70 ch 45000,2011,simply black (0)

14/20

1.0 70 ch (0)

15/20

1.0 70 ch (0)

18/20

1.0 70 ch 2014 boite auto 42000km passion 8 (0)

16/20

1.0 70 ch Ok rien a redire (0)

-- /20

1.0 70 ch automatique, 104400,2008,passion, C (0)

16/20

1.0 70 ch (0)

02/20

1.0 70 ch Boite robotisée, environ 106000 kil (2)

12/20

1.0 70 ch (1)

10/20

1.0 70 ch Smart fortwo 2007 passion (0)

-- /20

1.0 70 ch automatique, 104400,2008,passion, (0)

16/20

1.0 70 ch automatique, 58000 km, 2013, Passio (0)

-- /20

1.0 70 ch Coupé pure (0)

07/20

1.0 70 ch modele mhd, 95'000km (0)

14/20

1.0 70 ch Mhd passion (0)

17/20

1.0 70 ch 55000km (0)

18/20

1.0 70 ch Rien à dire voiture exceptionnelle (0)

7 avis Fortwo 2 1.0 Turbo 85 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

13/20

1.0 Turbo 85 ch année 2009, finition Passion, (4)

17/20

1.0 Turbo 85 ch 60 000km 2008 (2)

12/20

1.0 Turbo 85 ch 86000 km, 2008, Crystal Editi (0)

18/20

1.0 Turbo 85 ch Passion coupé (0)

18/20

1.0 Turbo 85 ch Automatique, 125000km, 2007, (2)

02/20

1.0 Turbo 85 ch 101000kms (0)

15/20

1.0 Turbo 85 ch Boîte auto,123000,2008. (0)

6 avis Fortwo 2 0.8 CDI 45 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20

0.8 CDI 45 ch passion, 2009, toutes options, (2)

17/20

0.8 CDI 45 ch 112 000KM, finition "Passion" ( (0)

10/20

0.8 CDI 45 ch 75000 2009 Finition Passion "Tr (0)

18/20

0.8 CDI 45 ch 70000 (0)

-- /20

0.8 CDI 45 ch (0)

13/20

0.8 CDI 45 ch 2008 Passion (0)