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Essai auto > Smart > Essai Fortwo 2 (2007-2014)

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Dernier avis posté

Smart Fortwo 2 (2007-2014)



1.0 70 ch Mhd passion le 2017-05-01 19:32:49

Qualités : compacte, vive

Défauts : amortissement nul (raide) passage vitesse automatique mal étayé.

Consommation moyenne : 5 litres/100km

Problèmes rencontrés : alternateur changé. Voyant moteur orange sonde lambda.

Note : 14/20



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Essai Smart Fortwo 2 2007-2014

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
Ventes (CCFA)
8 6577 9196 4086 8105 4415 267Pas dans le TOP 1005 1606 182

A lire aussi :     Meilleures ventes de voitures par année     Les autres chiffres de l'auto

+ Qualités


Finition intérieure hausse par rapport à l'ancienne version
sécurité malgré le gabarit, la smart fait de bons scores au crash test
ergonomie des commandes
consommation très faible
Succès à la revente
Petit rayon de braquage très pratique pour les manoeuvres en ville



Les derniers plus des internautes

- Agilité, sympathique à conduire même sur autoroute vitesse 130 -140 compteur en 5eme. - Dans l’ère du temps, ou les parking sont de plus en plus rare, et les plans de mobilité permettent encore rouler avec ce genre de véhicule. - Petits chocs sans conséquences, toute la carrosserie est en plastique, sauf le tridyon.- Taille mesurée, concept génial.- On peut changer les ampoules des phares aisément mal grès la taille. (1.0 70 ch Passion mhd 71cv /Boite auto / 2013 / 82000Km )
Facile à utiliser, facile à stationner. Voiture jolie par rapport a la précédente. Reprises correctes en mode séquentiel. Bonne tenue de route en pneu hiver sur la neige, Voiture fiable, excellente en ville. (1.0 Turbo 85 ch 60 000km 2008 )
Se gare partout (1.0 70 ch)
Polyvalente, surprenante, bonnes reprises en 84cv, tient bien la route (1.0 Turbo 85 ch Passion coupé)
Plaisant à conduire (1.0 70 ch automatique, 104400,2008,passion,)
Plaisant à conduire (1.0 70 ch automatique, 104400,2008,passion, CANADA)
Petite taille, faible consommation (1.0 70 ch modele mhd, 95'000km)
Confortable pour mes 1m81. Économique si doux avec la pédale. Belle silhouette. Se faufile partout et parking facile quoique je n'ai pas ce problème dans mon bled. (1.0 70 ch automatique, 58000 km, 2013, Passion cabrio)
Taille, conso (0.8 CDI 45 ch 2008 Passion)
Super rigolote à conduire, assez spacieuse tout de mêm, facile à garer (bien sur, conduite surélevée,faible consommation (1.0 60 ch 77000 Km année 2007)
Voiture sympa pour son look, moteur très vif en accélération, agile en ville, le coupé avec toit panoramique rend la voiture spacieuse et lumineuse. (1.0 Turbo 100 ch Boite à vitesse)
Pratique classe et discrete (1.0 Turbo 85 ch 101000kms)
Consomme peu, passe partout, se gare facilement (0.8 CDI 54 ch 27000.2011. passion cabriolet)
Voiture très agréable, consommation faible, moteur certes creux mais s'en sort plutôt pas mal (1.0 70 ch 45000,2011,simply black)
Encombrement, conduite fun, démarrage nerveux, consommation, entretien, fiabilité, prix assurance, confort du siège (1.0 60 ch 70000km - Finition Pure)
L'encombrement et le look (0.8 CDI 45 ch 70000)
Ligne très sympa, tenue de route 10/10, sièges confortables, insonorisation correcte, bonne position de conduite. chauffage efficace, clim inutile. (700cc 61cv )
Très facile de circuler en plein Rome, luxueuse en Brabus Xclusive, confortable, très économique, amusante, très faible assurance, coût d'entretien raisonnable, prix d'achat en occasion récente smart (moins de dix milles kilomètres), moteur mignon, capote électrique qui s'ouvre avec la clé, démarrage du moteur dans sur le levier de vitesse, de série toutes options sur une Brabus Xclusive. (1.0 Turbo 100 ch 28800, 2012, Brabus Xclusive Cabrio)
Ludique - pratique en ville - agréable à conduire (1.0 60 ch)


Toutes les autres qualités
SMART Fortwo 2 signalées




- Défauts


Un peu plus longue de 20 cm que l'ancienne version
tarifs élevés
confort moyen sur routes dégradées (suspension)
Son rapport prix / habitabilité





Les (derniers) moins des internautes

- Très sensible au vent. - Bruits parasites. - Amortissement assez raide.- Passage de vitesse lent et parfois en sous régime dans certaines conditions en montée ou au ralentissement à l'approche d'un rond point.- Passage de vitesse en mode manuel est plus adapté et moins dangereux au cédez de passage par exemple. - A part les ampoules et les différents liquides, rien n'est accessible, il faut démonter la carrosserie pour la moindre pièce à vérifier ou changer. (1.0 70 ch Passion mhd 71cv /Boite auto / 2013 / 82000Km )
Difficile de la maintenir droite à plus de 100kmh, bruits de vent, moteur qui hurle dans le dos, visibilité arrière ( angle mort). Boite auto complètement dépassée hors mode séquentiel (1.0 Turbo 85 ch 60 000km 2008 )
Visibilité arrière, bruit moteur/vent trop présent (1.0 70 ch)
Amortisseurs inefficaces ou absents...? Boîte auto lente (1.0 Turbo 85 ch Passion coupé)
Le vent et amortisseur dur (1.0 70 ch automatique, 104400,2008,passion,)
Le vent et amortisseur dur (1.0 70 ch automatique, 104400,2008,passion, CANADA)
Bruit, amortisseurs quasi inefficace, à coups lors de démarrage à froid (1.0 70 ch modele mhd, 95'000km)
Instabilité si venteux. Bruit du vent à 100 km|h (1.0 70 ch automatique, 58000 km, 2013, Passion cabrio)
Suspension sèche, boite auto capricieuse (0.8 CDI 45 ch 2008 Passion)
Pièces détachées hors de prix, boite auto qui manque de fiabilité, entretien presque obligatoire chez le concessionnaire (1.0 60 ch 77000 Km année 2007)
Consommation un peu élevée pour un 3 cylindres, impossible de trouver de pneus hivers sur les jantes d'origines, prix des pièces élevés. (1.0 Turbo 100 ch Boite à vitesse)
Boite embrayage et suspensions catastrophique (1.0 Turbo 85 ch 101000kms)
Bruit, peu confortable (0.8 CDI 54 ch 27000.2011. passion cabriolet)
Suspension tres tres tres raide, boite robotisée très lente gros défaut sinon elle serait géniale ! (1.0 70 ch 45000,2011,simply black)
Tape cul, prise au vent lors de rafales, insonorisation (vibration portière des basses), rayon de braquage, pas de réglage de siège et volant en hauteur dans cette version de base, pas de direction assistée dans ce modèle de base, moteur situé à l'arrière de l'habitacle (bruit) (1.0 60 ch 70000km - Finition Pure)
Un peu tape cul dans les nid de poule ! (0.8 CDI 45 ch 70000)
Accessibilité limite (toit en place),mauvaise accessibilité mécanique, plastiques de qualité médiocre, boite séquentielle beaucoup trop lente et inutilisable en fonction automatique (les rapports passent à 6000trs).S.A.V Mercedes désagréable, pièces chères, peinture sensible aux gravillons. (700cc 61cv )
En neuf elle est vraiment trop chère, la boite robotisée est lente en mode automatique. (1.0 Turbo 100 ch 28800, 2012, Brabus Xclusive Cabrio)
Entretien trés cher (1.0 60 ch)


Tous les autres défauts
SMART Fortwo 2 signalés





Fiche technique Fortwo 2


2.69 m

1.55 m

1.86 m

220 L
33 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Auto. 5
(Boîte robotisée Softouch)
Auto. 6
(Boîte robotisée Softouch)

2 places

Restylage :
10/2010

Transmission :
Propulsion

Poids moyen :
800 kg
Poids plume
 


La longueur s'élève à 2.69 m. C'est plus court de 74 cm qu'une C1 (2005-2014) et de 74 cm par rapport à la 107 (2005-2014). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 220 litres. . C'est plus petit de 25 litres qu'une 207 (2006-2012) ou encore de 50 litres par rapport à la Polo IV (2005-2009) mais c'est plus grand de 80 litres qu'une Citroën C1 (2005-2014) ou même de 80 litres comparé à une Peugeot 107 (2005-2014). A lire aussi : classement volume de coffre

Le plus petit moteur disponible pour cette Smart Fortwo 2 est un 0.8 CDI 45 ch. La gamme va jusqu'au 1.0 Turbo 100 ch soit 2 diesel(s), 4 essence(s).

Les meilleures versions sont les Fortwo 2 0.8 CDI, 1.0 70 ch, 1.0 Turbo
En revanche les modèles suivants ne feront pas référence : 1.0 60 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

Créée en 1994 pour la première version, la Smart qui connut es débuts difficiles, prouva qu'elle était bien une petite voiture de deux places promue à un avenir doré.
 Renouvelée en 2007, la Smart première génération devint la smart Fortwo (seconde génération), une citadine beaucoup plus agile, beaucoup plus respectueuse de l'environnement et offrant un confort de conduite optimal. Lancée sur le marché américain friand de grosses voitures, cette nouvelle smart a même dû subir quelques modifications, notamment une augmentation de ses mesures de 19 cm, l'installation d'un coffre 30% plus grand que chez la smart première génération ainsi que l'installation d'équipements supplémentaires, d'un équipement de sécurité amélioré, de moteurs sobres et puissants. Même pour cette nouvelle génération de smart, les lignes de finition sont les mêmes que celles de la smart première génération.

Fortwo 2 en images





 

Montes pneumatiques Fortwo 2


Pneus Confort Efficacité
sur Fortwo 2
Commentaire Prix min / max Prix Moyen
145/65 R15
Hauteur flancs : 9.4 cm
6/10 5.8/10 Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 27.48 / 98.5 48 €
155/60 R15
Hauteur flancs : 9.3 cm
6/10 6.1/10 Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 35.03 / 72.6 46 €
175/55 R15
Hauteur flancs : 9.6 cm
6.4/10 6.7/10 Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 34.7 / 123.7 53 €
195/50 R15
Hauteur flancs : 9.8 cm
6.7/10 7.4/10 Consommation raisonnable 33.71 / 149.3 48 €
175/50 R16
Hauteur flancs : 8.8 cm
5.8/10 7/10 Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 72.7 / 87.5 79 €
205/45 R16
Hauteur flancs : 9.2 cm
6.5/10 8/10 Consommation raisonnable 38.2 / 128.8 65 €

* Chiffres de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance Fortwo 2


Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
1.0 70 Passion mhd 71cv /Boite auto / 2013 / 82000Km Tous risques full options 52 %
600 €/an
AXA
1.0 Turbo 85 Passion coupé NC 50%
330 €/an
NC
1.0 Turbo 100 Boite à vitesse TIERS 0,50%
220 €/an
MACIF
1.0 70 45000,2011,simply black Tout risques 10%
880 €/an
matmut
1.0 60 70000km - Finition Pure Tiers 60%
130 €/an
idmacif

Quelle est la fiabilité de la Fortwo 2

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la Fortwo 2 et problèmes rencontrés sont ici

1.0 70 ch : Direction assistée changée 2x, moteur clim changé 2 fois, grincement suspension, vitesse qui ne s’enclenche pas tout le temps

1.0 60 ch 28500 ,2012,pure : haut parleur Hs au bout de 6mois,frein à tambour défaillants,disques de frein voilé,actuateur et disque embrayage changés à 28000km pour "usure anormal"..........

1.0 Turbo 85 ch 86000 km, 2008, Crystal Edition : 86000 km et catalyseur + amortisseurs à changer... 2500 euros!!! Batterie déjà changée, freins aussi... la moindre pièce est chère et tout est compliqué à démonter dessus... donc très chère à l'entretien!

1.0 60 ch : pompe a essence - embrayage changés

1.0 Turbo 100 ch 28800, 2012, Brabus Xclusive Cabrio : la climatisation est un peu fragile

700cc 61cv : échappement, petites fuites huile , éléments plastiques cassants , blocage d'un verrouillage d'un demi-toit.

0.8 CDI 45 ch 70000 : panne conditionnement d'air

1.0 60 ch 70000km - Finition Pure : aucun problème rencontré depuis 30000km.Au

1.0 70 ch 45000,2011,simply black : pour l'instant rien d'anormal une courroie d'accessoire usé prématurément a 30 000 mais pas chère donc ça va et une très légère fuite d'huile du a un joint de carter ( le niveau d'huile ne descend pas. mais pour une voiture qui est "censé" tomber en panne tout le temps j'en suis très content

0.8 CDI 54 ch 27000.2011. passion cabriolet : vanne et boitier egr à remplacer

1.0 Turbo 85 ch 101000kms : a-coup de la boite dans embouteillages

1.0 Turbo 100 ch Boite à vitesse : passage de marche arrière capricieux

1.0 60 ch 77000 Km année 2007 : clim qui fuit, commande et embrayage HS à 77000 Km, porte passager qui s'ouvre pas, klaxonne et capteur situé au centre du volant HS à 68000 Km, autoradio capricieux qui refuse de lire les CD quand il fait trop froid (elle dort dehors)

0.8 CDI 45 ch 2008 Passion : boite auto reprogrammée à 40000km, marche arrière ne passait pas.

1.0 70 ch automatique, 58000 km, 2013, Passion cabrio : Viens de l'acheter d'occasion.

1.0 70 ch modele mhd, 95'000km : boite à vitesse cassée à 95'000km


Tous les autres signalements





Les 2 avis Fortwo 2 les plus complets

Smart 0.8 CDI 45 ch passion, 2009, toutes options, 14000km

17/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Smart Fortwo 2 (Poster mon avis)


Posté le : 2012-07-24 14:38:26
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : consommation, taille en ville, confort intérieur

Défauts : manque de puissance au delà de 70km, boîte automatique qui met trop souvent en sous régime.

Consommation moyenne : 3,1l/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 17/20

Prix assurance : 352 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : tout risque) (Bonus : 0.5 %)

Petite voiture très fiable, maniable et vivace en ville mais clairement pas tallée pour en sortir. J'ai pu faire plusieurs fois Marseille-Grenoble via l'autoroute, aucun problème, tout le long à 120/130km/h bien qu'il ne faut pas trop être exigent sur la reprise. Par contre j'ai un souvenir bien moins glorieux du Grenoble-Nice via la nationale/Départementale franchissant quelques cols montagneux. Doubler sur du plat est laborieux, mais alors en montée on oublie. Pour la boîte auto, ma femme l'utilise mais pour ma part, c'est impossible. Je la trouve très mal réglée et ayant une conduite plutôt cool (je ne tire pas les rapports en permanence) elle me met tout le temps en sous régime. Le mode séquentiel est par contre le bienvenue ;)

Pour conclure, c'est la voiture idéale pour couple célibataire ou comme voiture secondaire pour citadins. Ou tout simplement pour ceux qui veulent faire des économies! Car la consommation sur de l'urbain/extra-urbain défie toute concurrence. La smart fortwo reste une voiture atypique et fort agréable à conduire à condition de l'utiliser sur terrain approprié. >> Lire la suite et les autres avis sur Smart Fortwo 2



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Smart 1.0 70 ch Passion mhd 71cv /Boite auto / 2013 / 82000Km

13/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Smart Fortwo 2 (Poster mon avis)


Posté le : 2017-04-20 21:43:20
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités :
- Agilité, sympathique à conduire même sur autoroute vitesse 130 -140 compteur en 5eme.
- Dans l’ère du temps, ou les parking sont de plus en plus rare, et les plans de mobilité permettent encore rouler avec ce genre de véhicule.
- Petits chocs sans conséquences, toute la carrosserie est en plastique, sauf le tridyon.
- Taille mesurée, concept génial.
- On peut changer les ampoules des phares aisément mal grès la taille.

Défauts :
- Très sensible au vent.
- Bruits parasites.
- Amortissement assez raide.
- Passage de vitesse lent et parfois en sous régime dans certaines conditions: en montée ou au ralentissement à l'approche d'un rond point.
- Passage de vitesse en mode manuel est plus adapté et moins dangereux au cédez de passage par exemple.
- A part les ampoules et les différents liquides, rien n'est accessible, il faut démonter la carrosserie pour la moindre pièce à vérifier ou changer.


Consommation moyenne : 5.5 litres/100km max avec 80% d'autoroutes

Problèmes rencontrés :
- Alternateur refixé à 30.000 KM
- Étrier avant droit à 82 000 Km (sel d'hiver)
- Ensemble ventilateur moteur et Clim à 82000 km

Note : 13/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : Tous risques full options ) (Bonus/Malus : 52 %)
>> Lire la suite et les autres avis sur Smart Fortwo 2



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Qualités et défauts Fortwo 2 signalés par les internautes via les 30 avis postés :

Parmi les essais de la Smart Fortwo 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Fortwo 2.


Comportement routier : 2 aiment

Consistance direction : 1 n'aime pas

...

Lire la suite des avis >>

Consommation / Moteurs SMART Fortwo 2

Diesels de la Fortwo 2

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
0.8 CDI
799 cc
45 ch
3.6 4.2 4.8
 

110 NM
141 km/h
18.6 s

Un des moteur diesel qui consomme et pollue le moins monde. C'est un bon choix pour la smart mais le confort est altéré par le bruit du diesel. Une version essence peut être privilégiée.


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée Softouch Consommation sur autoroute)
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée Softouch)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    15 pouces
- (145/65 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (155/60 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/55 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (195/50 R 15 : Conso raisonnable)




3 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
0.8 CDI
799 cc
54 ch
3.7 4.4 5.1
 

130 NM
137 km/h
16.1 s

Smart propose un moteur diesel plus puissant 2 ans après la sortie du 0.8 CDI 45ch. Malgré tout, un moteur essence lui va bien mieux ....


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée Softouch Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    15 pouces
- (145/65 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (155/60 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/55 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (195/50 R 15 : Conso raisonnable)




1 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique






Essences de la Fortwo 2

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.0
999 cc
60 ch
4.4 4.9 5.9
 

90 NM
152 km/h
16.2 s

Ce moteur manque d'arguments face à la version de 70 chevaux, le prix d'achat et la consommation sont pratiquement identiques..


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée Softouch)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    15 pouces
- (145/65 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (155/60 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/55 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (195/50 R 15 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Picanto -



4 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.0
999 cc
70 ch
4.6 5.1 6.1
 

100 NM
150 km/h
13.2 s

Les 70 chevaux sont bien suffisants pour animer cette smart correctement. Ce moteur s'avère être un des meilleurs choix grâce à son rapport puissance consommation.


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée Softouch Consommation sur autoroute)
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée Softouch)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    15 pouces
- (145/65 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (155/60 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/55 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (195/50 R 15 : Conso raisonnable)




10 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : alternateur




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.0 Turbo
85 ch
4.6 5.1 6.1
 

Ce moteur est joueur, il rendra vos déplacements quotidiens plus attrayants. Sa consommation reste raisonnable..




4 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : catalyseur




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.0 Turbo
100 ch
5 5.5 6.6
 

Ce moteur est issu du préparateur Mercedes Brabus. La smart se transforme en kart de compétition..




2 Avis rédigés







Mauvais Grande polyvalence
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
0.8 CDI C'est l'un des moteurs diesel qui consomme le moins et qui pollue le moins au monde. Il est donc économique et écologique. Son agrément est plutôt bon.
1.0 70 ch les 70 chevaux de ce moteur sont bien suffisant pour que la smart puisse rouler correctement. Son rapport puissance consommation est plutôt bon.
1.0 Turbo Moteur qui a du caractère, transforme la smart en un véritable jouet. Sa consommation reste raisonnable aux alentours de 5 litres.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.0 60 ch Face à la version de 70 chevaux, ce moteur n'a pas tellement d'intérêt surtout que son prix d'achat n'est pas tellement moins cher.
 

Options et équipements

Pure

Airbag, le voyage entre les portes, boîte séquentielle, ABS, ESP, vitres électriques

Pulse

pneus et jantes sport, toit ouvrant

Passion

Jantes alliage, climatisation

Brabus

Direction assistée, phare automatique, essuie-glace automatique, finition sport. (Brabus est le département sport de Mercedes).

 



Vous possédez ou avez possédé une SMART Fortwo 2

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre SMART Fortwo 2. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !


- Plus votre avis est complet plus il est haut placé


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)



Commentaire sur le véhicule (n'hésitez pas à consulter l'aide à la rédaction ci-dessous) :



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Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Fortwo 2 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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