Moteurs FIAT Panda (1980-2003)

Accès rapide aux moteurs :

	30 30 ch
	---------
	34 34 ch
	---------
	750 Fire 34 ch
	---------
	900 40 ch

	45 45 ch
	---------
	1000 Fire 45 ch
	---------
	1.1 54 ch

Signaler un moteur ou boîte manquants

(Retrouvez sous la liste des moteurs les éventuelles demandes passées, merci encore aux internautes qui aident à la tenue et à la correction des données)

Dernier avis : 1000 Fire 45 ch 1988 fire 1000 cl 90 ooo kms achetee en 02/2025 (37 ans)

15/20

Posté le : 2025-04-05 01:06:42
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Moteur volontaire une fois decalaminé Confort surprenant par rapport aux voitures actuelles. Les amortisseurs hydrauliques et l essieu omega jouent leur role
Simplicite destressante ... sensation extreme de liberte
Une voiture à conduire , pas une voiture qu'on subit
Simple 4×2 passe de facon remarquable sur les pistes forestieres
Cout des pieces ridicules
Demarre au 1/4 de tour
Pas de fuites de liquides
Je procede a une remise a neuf de toute la partie train roulant, frein cardans, embrayage, amortisseurs, silents bloc, bielette de cremaillere...
Prix des pieces au total environ 520 €. .... moins cher qu'une revision d une voiture recente

Carte grise collection
Coefficient sympathie eleve.
Encore beaucoup de pieces faciles a trouver

(Mon autre voiture est a l extreme oppose , volvo recente grande routiere)

Défauts : Boite de vitesse fatiguee
Siege gauche souvent en piteux etat
Freinage ...finit par freiner... on se rehabitue .. mais on se prend le pare brise dès qu'on repasse sur un vehicule recent
Se rehabituer a laisser le moteur monter dans les tours
Bruit motorisation present et particulierement vivant

Consommation moyenne : Env 5 l Mademoiselle aime le SP98

Problèmes rencontrés : Cardan suite defaut entretien prorietaire precedent

En dehors des pieces d usure
Seuls le radiateur et le calorstat ont du etre changes

Note : 15/20

Prix assurance : 178 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)

Et dire qu'on roulait entre 90 et 110 sur voie secondaires,
Et que a 125 stabilise sur autoroute, il me restait largement sous le pied.

Cette voiture est temoin de l acharnement du legislateur sur le dos de l automobiliste, la securite n etant qu,un pretexte.

Commenter cet avis

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Tous les autres avis >>

30 30 ch Essence
118 km/h 28 s 40 NM Conso. ≈ 5.8 litres Ce modèle est rare car il a été vendu principalement en Italie. Cela tombe bien car ce bu-cylindres est antique ! Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique. Caractéristiques techniques : Moteur : 2 cylindres (654 cc) - Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Moteur: 30 30 FIRE Performances: 30 ch a 5500 tr/min, 40 Nm a 3000 tr/min Carburation: Essence Cylindree: 654 cm3 Architecture: 2 cylindres, 2 soupapes/cyl, En ligne Injection: Injection indirecte, Monopoint, 3 bars, Injecteurs solenoides Suralimentation: Atmospherique Distribution: Courroie sèche Normes: Euro 2 Volant moteur: monomasse Arbre equilibrage: oui Geometrie: Alesage 77 mm, Course 70 mm, Taux de compression 7.5:1 Huile: 5W-40, 9.55535-M2 Boîte(s) de vitesses : Manuelle 4 vitesses - (Consommation sur autoroute) Transmission(s) : Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 13 pouces - (135/80 R 13 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (145/65 R 13 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (145/80 R 13 : Très légère tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (155/65 R 13 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) Consommation 30 30 ch (5 DERNIERS témoignages) : 9.7 litres/100km (30 30 ch Bvm4 246000km 1981) DERNIER problème signalé : Aucun, que les revsion tout les 20000km:huile 15w49 (30 30 ch Bvm4 246000km 1981) FIABILITE de cette motorisation 30 >> Les AVIS sur la déclinaison 30 >>

34 34 ch Essence
125 km/h 25 s 55 NM Conso. ≈ 5.8 litres Entrée de gamme lors de la sortie de la Panda en France. 34 ch pour une brutalité de voiture sans permis ! Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique. Caractéristiques techniques : Moteur : 4 cylindres (843 cc) Moteur: 34 34 FIRE Performances: 34 ch a 5000 tr/min, 55 Nm a 3000 tr/min Carburation: Essence Cylindree: 843 cm3 Architecture: 4 cylindres, 2 soupapes/cyl, En ligne Injection: Injection indirecte, Monopoint, 3 bars, Injecteurs solenoides Suralimentation: Atmospherique Distribution: Courroie sèche Normes: Euro 2 Volant moteur: monomasse Geometrie: Alesage 65 mm, Course 63.5 mm, Taux de compression 9.0:1 Huile: 5W-40, 9.55535-M2 Boîte(s) de vitesses : Manuelle 5 vitesses - (Consommation sur autoroute) Transmission(s) : Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 13 pouces - (135/80 R 13 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (145/65 R 13 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (145/80 R 13 : Très légère tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (155/65 R 13 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) Consommation 34 34 ch (5 DERNIERS témoignages) : 6.00 litres (34 34 ch) 4.6 /100km? Ca dépend. selon le compteur kilométrique ce serait encore bien moins. mais je lui fait pas confiance. . . (voir en bas) (750 Fire 34 ch 5 vitesses, 1992, 63 000km achetés vs 73 000km aujourd'hui) 4.5 /100km (750 Fire 34 ch série spéciale estivale) FIABILITE de cette motorisation 34 >> Les AVIS sur la déclinaison 34 >>

750 Fire 34 ch Essence
125 km/h 22 s 55 NM Conso. ≈ 5.7 litres Elle remplace la version 34 lors du premier restylage de 1986 Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique. Caractéristiques techniques : Moteur : 4 cylindres (770 cc) Moteur: 750 Fire 34 FIRE Performances: 34 ch a 5000 tr/min, 55 Nm a 3000 tr/min Carburation: Essence Cylindree: 770 cm3 Architecture: 4 cylindres, 2 soupapes/cyl, En ligne Injection: Injection indirecte, Monopoint, 3 bars, Injecteurs solenoides Suralimentation: Atmospherique Distribution: Courroie sèche Normes: Euro 2 Volant moteur: monomasse Geometrie: Alesage 65 mm, Course 58 mm, Taux de compression 9.4:1 Huile: 5W-40, 9.55535-M2 Boîte(s) de vitesses : Manuelle 5 vitesses - (Consommation sur autoroute) Transmission(s) : Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 13 pouces - (135/80 R 13 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (145/65 R 13 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (145/80 R 13 : Très légère tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (155/65 R 13 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) Consommation 750 Fire 34 ch (5 DERNIERS témoignages) : 4.6 /100km? Ca dépend. selon le compteur kilométrique ce serait encore bien moins. mais je lui fait pas confiance. . . (voir en bas) (750 Fire 34 ch 5 vitesses, 1992, 63 000km achetés vs 73 000km aujourd'hui) 4.5 /100km (750 Fire 34 ch série spéciale estivale) DERNIER problème signalé : Des problèmes divers et varies, jamais impossible a fixer et jamais haut dans les prix mais ce n'est pas une voiture a prendre si on ne connait pas quelqu'un qui s'y connait un peu en mécanique . Le plus ennuyant était un tuyau de refroidissement éclaté a 70 000. On a du le remplacer (10 euro) et aussi la bobine qu'il a amené dans son mort (10 euro). La voiture peut être tres difficile a démarrer froid, on n'as pas encore trouve la cause mais c'est peut-etre juste l'age de la voiture. Quand j'ai acheté la voiture, elle avait une tendance a surchauffer. Ceci était du au filtre a air qui a tape sur le moteur et qui a fondu. On l'a fixée avec un bout de metal, on a enlevé le mechanisme qui était sensé faire entrer de l'air chaude au demarrage, et on n'a plus revue le problème. J'ai le variateur du essuie-glace qui vit sa vie a lui-seul. Un fois arrêté, il reste arrêté, et si on le met sur rapide il le fait aussi, mais une fois qu'on a reveillé la bête on ne l'arrête plus. Et le mode entre les deux est censé être automatique selon le niveau de pluie, mais ce serait probablement le seul vrai ordi du panda qui souffre maintenait du démence. Aussi, ma voiture a une renforcement de frein, mais il semblerai HS, car les freins sont dures, tres dures. On a eu des petites travaux dessus (lumière intérieure qui ne s'allumait pas car le contact restait bloque, traitement rouille legere), mais rien de grave pour une voiture de 25 ans. Aussi, si vous avez des phares extrêmement faibles comme moi j'avait a l'achat, pensez a changer la batterie. Vous allez être surpris de combien cette petite voiture peut éclairer. Finalement, le compteur dit 73 000km mais je me doute a l'état des chaises qu'il en a fait plus. Il compte beaucoup trop vite, et qui dit qu'il n'as pas été mis a 0 en cours de route... (750 Fire 34 ch 5 vitesses, 1992, 63 000km achetés vs 73 000km aujourd'hui) FIABILITE de cette motorisation 750 Fire >> Les AVIS sur la déclinaison 750 Fire >>

900 40 ch Essence
137 km/h 19 s 65 NM Conso. ≈ 5.8 litres Elle finira par remplacer la version 750 lors du deuxième restylage de 1992 Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique. Caractéristiques techniques : Moteur : 4 cylindres (899 cc) Moteur: 900 40 FIRE Performances: 40 ch a 5000 tr/min, 65 Nm a 3200 tr/min Carburation: Essence Cylindree: 899 cm3 Architecture: 4 cylindres, 2 soupapes/cyl, En ligne Injection: Injection indirecte, Monopoint, 3 bars, Injecteurs solenoides Suralimentation: Atmospherique Distribution: Courroie sèche Normes: Euro 2 Volant moteur: monomasse Geometrie: Alesage 65 mm, Course 67.7 mm, Taux de compression 9.0:1 Huile: 5W-40, 9.55535-M2 Boîte(s) de vitesses : Manuelle 5 vitesses - (Consommation sur autoroute) Transmission(s) : Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 13 pouces - (135/80 R 13 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (145/65 R 13 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (145/80 R 13 : Très légère tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (155/65 R 13 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) Consommation 900 40 ch (5 DERNIERS témoignages) : 7.5 L au 100 en consommation mixte (900 40 ch colore 1995 190000km) 8 - 100 urbain (900 40 ch Année 2000 900 young) Conso env 7 l aux 100 d’e85 (900 40 ch BVM5,87000kms,am1995,jantes tôles, finition colore , achetée 750¤ env 20000kms effectués.) 5.4 l/100 (900 40 ch boite 5, 80000km, 1998) 6.4 L/100 en SB95; 5.2 L/100 en SB98. (900 40 ch FIAT PANDA 899cc ie YOUNG 1999 133.000km - sans option.) DERNIER problème signalé : Corrosion sur les circuits electriques (900 40 ch colore 1995 190000km) FIABILITE de cette motorisation 900 >> Les AVIS sur la déclinaison 900 >>

45 45 ch Essence
140 km/h 20 s 65 NM Conso. ≈ 5.9 litres C'était la version haut de gamme vendue en 1980. Haut de gamme car c'est la plus puissante ! Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique. Caractéristiques techniques : Moteur : 4 cylindres (903 cc) Moteur: 45 45 FIRE Performances: 45 ch a 5000 tr/min, 65 Nm a 3200 tr/min Carburation: Essence Cylindree: 903 cm3 Architecture: 4 cylindres, 2 soupapes/cyl, En ligne Injection: Injection indirecte, Monopoint, 3 bars, Injecteurs solenoides Suralimentation: Atmospherique Distribution: Courroie sèche Normes: Euro 2 Volant moteur: monomasse Geometrie: Alesage 65 mm, Course 68 mm, Taux de compression 9.2:1 Huile: 5W-40, 9.55535-M2 Boîte(s) de vitesses : Manuelle 5 vitesses - (Consommation sur autoroute) Transmission(s) : Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 13 pouces - (135/80 R 13 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (145/65 R 13 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (145/80 R 13 : Très légère tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (155/65 R 13 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) Consommation 45 45 ch (5 DERNIERS témoignages) : Env 5 l Mademoiselle aime le SP98 (1000 Fire 45 ch 1988 fire 1000 cl 90 ooo kms achetee en 02/2025 (37 ans)) 6.4 litres. Réservoir plus petit sur la 45cl que sur la 1000. Autonomie réelle proche de 400 kmsPas de régulateur de pression sur le freinage des roues arrières fonction de la charge Mono essui glace avant (45 45 ch Bv 4 - modèle 83 revendu en 87. Étudiant puis prospection commerciale. 0 à 75 0000 kms avec 45 CL moteur 903 cm carburant.) Env 6 litres (1000 Fire 45 ch 1000 fire CL de 1986) +_ 7l au 100 (1000 Fire 45 ch young , km 440 mille et tourne encore comme au 1 er jour) 5.7 litres/100km à 110 km h /de moyenne. . avec planche à voile / toit pour aller en ESPAGNE (45 ch 210000 km avant reprise (achetée en 1982 à 15000 km)) DERNIER problème signalé : Cardan suite defaut entretien prorietaire precedent En dehors des pieces d usure Seuls le radiateur et le calorstat ont du etre changes (1000 Fire 45 ch 1988 fire 1000 cl 90 ooo kms achetee en 02/2025 (37 ans)) FIABILITE de cette motorisation 45 >> Les AVIS sur la déclinaison 45 >>

1000 Fire 45 ch Essence
142 km/h 19 s 75 NM Conso. ≈ 5.8 litres Elle remplace la 45 lors du restylage de 1986 Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique. Caractéristiques techniques : Moteur : 4 cylindres (999 cc) Moteur: 1000 Fire 45 FIRE Performances: 45 ch a 5000 tr/min, 75 Nm a 3200 tr/min Carburation: Essence Cylindree: 999 cm3 Architecture: 4 cylindres, 2 soupapes/cyl, En ligne Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides Suralimentation: Atmospherique Distribution: Courroie sèche Normes: Euro 2 Volant moteur: monomasse Geometrie: Alesage 70 mm, Course 64.9 mm, Taux de compression 11.65:1 Huile: 5W-40, 9.55535-M2 Boîte(s) de vitesses : Manuelle 5 vitesses - (Consommation sur autoroute) Transmission(s) : Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 13 pouces - (135/80 R 13 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (145/65 R 13 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (145/80 R 13 : Très légère tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (155/65 R 13 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) Consommation 1000 Fire 45 ch (5 DERNIERS témoignages) : Env 5 l Mademoiselle aime le SP98 (1000 Fire 45 ch 1988 fire 1000 cl 90 ooo kms achetee en 02/2025 (37 ans)) Env 6 litres (1000 Fire 45 ch 1000 fire CL de 1986) +_ 7l au 100 (1000 Fire 45 ch young , km 440 mille et tourne encore comme au 1 er jour) ???/100km (1000 Fire 45 ch 192000 kms, 1992 , panda malicia) DERNIER problème signalé : Cardan suite defaut entretien prorietaire precedent En dehors des pieces d usure Seuls le radiateur et le calorstat ont du etre changes (1000 Fire 45 ch 1988 fire 1000 cl 90 ooo kms achetee en 02/2025 (37 ans)) FIABILITE de cette motorisation 1000 Fire >> Les AVIS sur la déclinaison 1000 Fire >>

1.1 54 ch Essence
147 km/h 17 s 85 NM Conso. ≈ 6 litres C'est la Panda 4X4 ! Enfin elle a été proposée avec deux ou quatre roues motrices, ce qui fit en partie le succès de la Panda. C'était en effet la seule citadine économique à pouvoir se ballader en montagne aussi bien que les meilleures franchisseurs du monde ! Son poids ridicule et sa hauteur de caisse généreuse lui permettent en effet de faire des choses surprenantes. La recette a été gardée sur les versions modernes. Notez aussi qu'une version à boîte automatique CVT a été proposée. Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique. Caractéristiques techniques : Moteur : 4 cylindres (1108 cc) Moteur: 1.1 54 FIRE Performances: 54 ch a 5000 tr/min, 85 Nm a 3200 tr/min Carburation: Essence Cylindree: 1108 cm3 Architecture: 4 cylindres, 2 soupapes/cyl, En ligne Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides Suralimentation: Atmospherique Distribution: Courroie sèche Normes: Euro 2 Volant moteur: monomasse Geometrie: Alesage 70 mm, Course 72 mm, Taux de compression 9.8:1 Bloc: Fonte Huile: 5W-40, 9.55535-M2 Boîte(s) de vitesses : Automatique 1 rapport - (boîte CVT à variation continue) Manuelle 5 vitesses - (Consommation sur autoroute) Transmission(s) : 4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 13 pouces - (135/80 R 13 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (145/65 R 13 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (145/80 R 13 : Très légère tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (155/65 R 13 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) Consommation 1.1 54 ch (5 DERNIERS témoignages) : Ville: 6.5 l/100 Mixte: 7.3 l/100 Nationale (90km/h) 5.5 l/100 Autoroute 8.4 l/100 (1.1 54 ch Boite 5, 116 054km, Panda Young 2003) En ville 7 à 9 L /100 km en autoroute 6 - 7 L au 100 km a 100 km/h (1.1 54 ch 99.500 km , 2002 , Hobby) DERNIER problème signalé : Calorstats HS 2 Remplacements des amortisseurs arrière Casse du pignon de boîte (3eme vitesse) (1.1 54 ch Boite 5, 116 054km, Young 2003) FIABILITE de cette motorisation 1.1 >> Les AVIS sur la déclinaison 1.1 >>

	Mauvais		Polyvalent
	Limité		Performant
	Correct		Sportif

Ecrire un avis

Moteur :

Utilisation :

Autres caractéristiques :
(Boîte, kilométrage, année, jantes...)

(N'hésitez pas à approfondir)

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne :
(L/100 km ou kWh/100km)

Problèmes / pannes :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre :

E-mail facultatif
(permet la modification ultérieure de votre avis) :

Poster mon commentaire

Articles Fiat

Infos Fiat

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Avis auto

© CopyRights Fiches-auto.fr 2026. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales

Fiches-auto.fr participe et est conforme à l'ensemble des Spécifications et Politiques du Transparency & Consent Framework de l'IAB Europe. Il utilise la Consent Management Platform n°92.
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en cliquant ici.

Moteurs FIAT Panda (1980-2003)

Accès rapide aux moteurs :

Consommation 30 30 ch (5 DERNIERS témoignages) :

DERNIER problème signalé :

Consommation 34 34 ch (5 DERNIERS témoignages) :

Consommation 750 Fire 34 ch (5 DERNIERS témoignages) :

DERNIER problème signalé :

Consommation 900 40 ch (5 DERNIERS témoignages) :

DERNIER problème signalé :

Consommation 45 45 ch (5 DERNIERS témoignages) :

DERNIER problème signalé :

Consommation 1000 Fire 45 ch (5 DERNIERS témoignages) :

DERNIER problème signalé :

Consommation 1.1 54 ch (5 DERNIERS témoignages) :

DERNIER problème signalé :