L'essai Peugeot 807 : fiabilité, consommation (8 moteurs dont 2L0 HDI 120 cv, 2L0 140 cv ...), rappels, avis (43 au total), performances ...

Crash test Euro-ncap 807

 
  
Fiabilité 807 :
6
Comp. routier 807 :
7
Finition 807 :
6.8
Confort 807 :
7.1
Habitabilité 807 :
8.4
Style 807 :
7
Essai auto > Peugeot > Essai 807 (2002)
Evaluation peugeot 807 par les internautes :
2.6/5 (basée sur 38 avis notés)

Qualités et défauts : PEUGEOT 807 (2002)

Les qualités : PEUGEOT 807


Bon rapport qualité/prix
Modularité bien pensée
Comportement routier et sensations dignes d'une berline
Equipements généreux
Bonne finition (et oui Peugeot s'améliore)
Bonnes protections des portières et pare chocs (bandes noires)
Habitabilité appréciable
Volume du coffre important
Portes latérales coulissantes pratiques

Les plus des internautes

taille, confort, agrément de conduite, rapport poids puissance convenable autonomie peu sensible a la charge porte latérale coulissante électrique un vrai régal (2.0l HDI 136 ch 2006 executive pullmann full cuir )
confort, consommation raisonnable, insonorisation, autonomie, finition cuir alcantara belle, spacieux, tient bien la route, équipement, régulateur de vitesse simple et efficace, bien pour rouler à vitesse stabilisée (807 2.2 HDI 130ch,SV, 2003)
Confort, bonne routière (2.2 HDI 130 ch 222000km,2003,sv )
volume, habitabilité , confort (807 2.2 HDI SV Pack 2003)
Bon moteur qui a du répondant (un meilleur choix que le 136ch qui consomme 1 litre de plus, je tracte une caravane de 1300 kgrs sans problème depuis 2ans. (2.0 HDI 120 ch)
Confortable comme une berline et spacieuse comme un transporter, finition intérieure correcte, ligne qui se démode peu,puissante et souple, bonne motricité sur la neige, portes coulissantes électriques...du bonheur! (2.2l HDI 138 ch 195000 km)
Bonne tenue de route,tres bonne habitabilité, Fiable (pour l'instant car faible km?), Bonne puissance moteur même à pleine charge (8 personnes à bord) (2.2 HDI 130 ch 80000km 09/2003 8places)
Ca roule rien de plus ! (2.0 HDI 110 ch 140 000)
confort, tenue de route , portes arrières électriques, espace (2.0 HDI FAP 110CV 2003)
bonne tenue de route, confortable même avec 7 personnes, bien insonorisé, peu de problème, entretient pas très onéreux après 6 ans et 132000km parcourus (807 2.0 HDI 110cv)
ça roule rien de plus (2.0 HDI 110 ch 138 200 km)
Espace, conudite agreable tenue de route confort (2.0 HDI 110 ch 115 000 2003 )
Agreable à conduire, bonne routiere (2.2 HDI 130 ch 190000, pulman)
Habitabilité, confort, équipement, sonorité, tenue de route, puissance suffisante, véritable 7 places, prix du véhicule en occasion (2.0 HDI 136 ch 111000, 2007, Navteq On Board)
Confort, espace, reglage siege individuel,tenue de route, moteur fiable , (2.0 HDI 136 ch 180000km modele 2007)
très confortable, spacieuses (2.2 hdi 128cv fap 2004)
Spacieux, Imperturbable sur route (comportement routier), confort, Fiabilité, Très faible coût de maintenance après avoir tester les Allemandes (2.0 140 ch 75 000)
confort et silence (807 st 2.2HDI 130cv de 12/2003)
Fonctionnalité, portes coulissantes (2.2 hdi 130 cv, ST, 2003)
confort, équipement (807 2.2 HDI 136 cv)
confort, finition (807 sv pullman(2,2 hdi 128cv 2003)
Confort, volume famille nombreuse (2.0 HDI 136 ch dec 2006 89000)
fiabilité (moteur indestructible et 397 000 km) (2.0 hdi 120 sans FAP 2007)
Espace confort conduite (2.0 HDI 136 ch 52000km, 2008)
HABITABILITE (2.2 HDI 130 ch 195000 2003 ST)
BONNE ROUTIERE (ESSENCE 2 LITRE 140 CH 2003)
tient bien la route (2006 2.0 hdi 110pk)

Les défauts : PEUGEOT 807


Style qui manque un peu de caractère (question de goût)
Beaucoup de plaintes concernant l'électronique (nombreux bugs)
Usure précoce des pneus
Confort moyen
Mauvaise insonorisation

Les moins des internautes

Véhicule pataud et pas très maniable en ville visibilité arrière (rétroviseur nulle) siège électrique plutôt difficile a régler car l'amplitude des mouvement est limité (2.0l hdi 136 ch 2006 executive pullmann full cuir )
Poids très important(1800kg à vide), 130ch vraiment très insuffisants, c'est encore pire en charge, difficile de doubler sur route, reprises laborieuses, accélérations lentes.Détails de finition, bruits parasites intérieurs, console centrale encombrante, voire gênante au niveau du genoux, siège lourds ( plus de 20kg chacun) et difficiles à porter( pas de poignée). (807 2.2 Hdi 130ch,SV, 2003)
Non qualité , manque de fiabilité , électronique capricieuse et non maitrisée par le réseau Peugeot (807 2.2 HDI SV Pack 2003)
Plastique intérieur de très mauvaise facture, bruit de porte ar, garniture de porte ar branlante..., siège in situ conducteur qui se déchire (35000 km et de 2 ans !!!), un véhicule bâclé et des constructeurs (PSA et Fiat) qui n'assurent pas vis a vis de leurs clients. Ils tiennent vraiment a les fidéliser ?? (2.0 HDI 120 ch)
Pneus vite usés, planche de bord et vides poche peu pratiques, essuie glace arrière "décoratif",électronique très fragile (2.2l HDI 138 ch 195000 km)
Visibilité arrière, tissus fauteuils usés rapidements, fauteuils lourds (surtout la banquette 3 places), finition légère, électronique? (2.2 HDI 130 ch 80000km 09/2003 8places)
Fiabilité, confort mediocre (2.0 HDI 110 ch 140 000)
Lourd, puissance faible en motorisation 2l 110cv allumage intempestif des phares en position automatique, usure prématurée du siège chauffeur, chauffage in réglable toujours une sensation de froid même en jouant avec la température (2.0 HDI FAP 110CV 2003)
Motorisation un peu faible (807 2.0 HDI 110cv)
Finitions médiocres, fiabilité (2.0 HDI 110 ch 138 200 km)
Tres mauvaise fiabilite et mediocre appui de Peugeot face aux problemes (SAV) (2.0 HDI 110 ch 115 000 2003 )
Finition honteuse (2.2 HDI 130 ch 190000, pulman)
Consommation un peu élevé, manque un peu de rangement, finition de certains plastique, prix du véhicule neuf (2.0 HDI 136 ch 111000, 2007, Navteq On Board)
Encombrant en ville, consommation elevée (2.0 HDI 136 ch 180000km modele 2007)
Poignée de porte en faux chrome (2.2 hdi 128cv fap 2004)
Portes électriques (2.2 HDI 173 ch)
Fiabilité moyenne (électronique FAP porte filtre a gasoil fuite huile) (807 eb4hwg 2.0 HDI 136ch 2004)
Une finition d'assemblage moyenne, moteur solide mais peu performant (2.0 140 ch 75 000)
Usure pneu à l'avant et siège très lourd (807 st 2.2HDI 130cv de 12/2003)
Fiabilité moteur, mauvaises finitions, usure des pneus (2.2 hdi 130 cv, ST, 2003)
Consommation (807 2.2 HDI 136 cv)
Siege trop lourd, quelques problemes de finition mais rien d alarmant (2.2 HDI 173 ch 89000km juin 2008.pack prenium)
Fiabilité (électrique) moyenne (peugeot 807 2.2 l hdi 130 cv )
Toujours en panne (2.0 136cv hdi)
Usure prématurée des pneumatiques (807 sv pullman(2,2 hdi 128cv 2003)
Lourd trop lourd... (2.2 HDI 130 ch 191000)
Eléments de carrosserie mal posés, déséquilibre des jeux du capot assez important (2.0 HDI 163 cv PRENIUM)
Parallélisme difficile à corriger (2.2 hdi 130 cv ST)
Un peu mou en reprise (2.0 hdi 120 sans FAP 2007)
Très vite tombée en panne , courroie et nombreux bugs info (807 2.2 HDI 136 cv)
Porte arrière droite qui se ferme mal, les joints bougent et gènent à la fermeture. (2.0 HDI 136 ch 52000km, 2008)
DEFAUT ELECTRONIQUE, SIEGE CONDUCTEUR EFFONDRE, PETITES pannes (2.2 HDI 130 ch 195000 2003 ST)
Panne sur panne (fiabilité) (2.2 HDI 130 ch 61000km 2008)
CONSOMME TROP (ESSENCE 2 LITRE 140 CH 2003)
Trop lent sur les reprises, bruit pas assez d isolation au niveau moteur (2006 2.0 hdi 110pk)




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Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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