Moteurs MERCEDES Classe A (1998 - 2004)

Accès rapide aux moteurs :

140 80 ch
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160 100 ch
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190 125 ch
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210 140 ch
160 CDI 75 ch
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170 CDI 95 ch

(Retrouvez sous la liste des moteurs les éventuelles demandes passées, merci encore aux internautes qui aident à la tenue et à la correction des données)

+ Versions préférées

Moteur Avis
160 100 ch Performances honorables grâce aux 100 ch qui rendent la Classe A à l'aise partout.
170 CDI 95 ch Malgré quelques ch de moins que les premièrs moteurs essence, ce 95 ch est plus performant tant au niveau des accélérations que des reprises. Il offre en prime une consommation bien inférieure.

- Les moins bonnes

Moteur Avis
160 CDI 75 ch Le manque de puissance (75 seulement) nuit à l'agrément de conduite et limite l'utilisation exclusivement à un usage urbain.


Dernier avis : 170 CDI 95 ch

9/20


Posté le : 2023-09-18 14:12:09
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Consomme peu confort

Défauts : freine mal

Consommation moyenne : 5.5/100km

Problèmes rencontrés : direction assistée

Note : 9/20

Prix assurance : 420 euros/an




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160 CDI 75 ch Diesel
 

178 km/h
12.5 s
160 NM

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. 5.6 litres
Trop peu puissant pour être intéressant ! Les 75 chevaux ne permettent pas à la Classe A d'effectuer de longs trajets de manière confortable. A privilégier en ville uniquement.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1689 cc)

  • Moteur: 160 cdi 75 OM668
  • Performances: 75 ch a 3500 tr/min, 160 Nm a 1600 tr/min
  • Carburation: Diesel
  • Cylindree: 1689 cm3
  • Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
  • Injection: Injection directe, 1350 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
  • Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
  • Distribution: Chaine
  • Normes: Euro 2 a Euro 4
  • EGR: EGR haute pression (HP)
  • Volant moteur: bimasse
  • Geometrie: Alesage 80 mm, Course 84 mm, Taux de compression 19.5:1
  • Huile: 5W40, MB 229.3


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/50 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation 160 CDI 75 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7 litres/100km (160 CDI 75 ch 250000 km boite manuelle)
  • 4 à 4.5 /100km (160 CDI 75 ch)
  • 5.6 litres/100km (160 CDI 75 ch 243193, 1999, classic)

DERNIER problème signalé :

  • Poulies entrainement courroies (160 CDI 75 ch 250000 km boite manuelle )


En savoir plus sur le 160 CDI :
Ce moteur existe en 2 versions différentes. La première est un moteur développé par Mercedes qui fait 2.0 litres de cylindrées. Son rendement est donc très moyen mais il ne date pas d'hier. Effectivement, avec ses 82 chevaux il y a de quoi rester sur sa f ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Et bien pas vraiment de soucis à craindre. Il n'a pas mauvaise presse et vos avis post&eacut ... Plus d'infos sur la fiabilité des 160 CDI ...


170 CDI 95 ch Diesel
 

176 km/h
12.3 s
180 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. 5.8 litres
Très bon moteur moteur diesel. Vous apprécierez sa sobriété et ses relances très honorables. Peut-être l'un des meilleurs choix pour la petite Mercedes.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive tôt (1700t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1689 cc)

  • Moteur: 170 cdi 95 OM668
  • Performances: 95 ch a 4000 tr/min, 180 Nm a 1700 tr/min
  • Carburation: Diesel
  • Cylindree: 1689 cm3
  • Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
  • Injection: Injection directe, 1350 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
  • Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
  • Distribution: Chaine
  • Normes: Euro 2 a Euro 4
  • EGR: EGR haute pression (HP)
  • Volant moteur: bimasse
  • Geometrie: Alesage 80 mm, Course 84 mm, Taux de compression 19.5:1
  • Huile: 5W40, MB 229.3


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto à convertisseur Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/50 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation 170 CDI 95 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.5 /100km (170 CDI 95 ch)
  • 6 litres (170 CDI 95 ch manuel 241000 alu)
  • 7 litres (170 CDI 95 ch année 2004 130000 aucun probleme seulement impossible meme par professionnel de la marque a reparer l'eclairage du kilometrage au tableau de bord)
  • 5 litres (170 CDI 95 ch)

DERNIER problème signalé :

  • Direction assistée (170 CDI 95 ch)


En savoir plus sur le 170 CDI :
C'est presque le plus petit moteur CDI disponible sur les Mercedes (un 0.8 CDI 3 cylindres équipe les Smart et le 160 CDI est sorti depuis). Son appellation correspond à sa cylindrée puisqu'il fait 1.7 litres contrairement à la majorité des CDI dont le nom n'a généralement rien à voir. Son pet ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Comme l'ensemble des motorisations CDI c'est du côté des injecteurs qu'il faut être vigilant. En e ... Plus d'infos sur la fiabilité des 170 CDI ...


140 80 ch Essence
 

175 km/h
13.2 s
130 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. 8 litres
Moteur convenable en ville seulement. Les 80 chevaux ne permettent pas à la Classe A d'être plus polyvalente. L'autoroute n'est pas son fort.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (3800t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1397 cc)

  • Moteur: 140 82 M166
  • Performances: 82 ch a 5000 tr/min, 130 Nm a 3800 tr/min
  • Carburation: Essence
  • Cylindree: 1397 cm3
  • Architecture: 4 cylindres, 2 soupapes/cyl, En ligne
  • Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides
  • Suralimentation: Atmospherique
  • Distribution: Chaine
  • Normes: Euro 2 a Euro 3
  • Volant moteur: monomasse
  • Geometrie: Alesage 76.5 mm, Course 75.6 mm, Taux de compression 10.0
  • Bloc: Fonte
  • Huile: 5W40, MB 229.3


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto à convertisseur Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/50 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation 140 80 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 10 /100 (140 80 ch Boîte Manuelle, 2000, 300000km)
  • 7 litres (140 80 ch)
  • 7 - 8 litre/100 (140 80 ch BVA 145'000 kms, 1999, jantes origine.)
  • 6 litres/100km (140 80 ch Bvm, 106000km,2004,jantes 15',finition classic.)
  • 6 litres/ 100km (140 80 ch mecanique 135000 2001)

DERNIER problème signalé :

  • -Pompe à carburant a laché après avoir trop souvent roulé à la limite d'épuiser l’essence. -Alternateur tombé en panne à 250 000km -Boite de vitesse usée à 280 000km -Moteur HS à 300 000km (140 80 ch Boîte Manuelle, 2000, 300000km)


160 100 ch Essence
 

183 km/h
10.7 s
150 NM

Puissance fiscale : 9 CV
Conso. 8.3 litres
Avec 100 chevaux la Classe A se révèle suffisamment armée pour affronter l'autoroute. Attention à la consommation qui peut devenir très pénalisante en milieu urbain.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4000t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)

  • Moteur: 160 102
  • Performances: 102 ch a 5000 tr/min, 150 Nm a 4000 tr/min
  • Carburation: Essence
  • Cylindree: 1598 cm3
  • Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
  • Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides
  • Suralimentation: Atmospherique
  • Distribution: Chaine
  • Volant moteur: monomasse
  • Arbre equilibrage: oui
  • Geometrie: Alesage 80 mm, Course 79.5 mm, Taux de compression 11.0:1
  • Huile: 5W40, MB 229.3


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto à convertisseur Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/50 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation 160 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • À peu près 7L/100kms. La fiche technique indique 7.2 . . . (160 100 ch Boîte manuelle; embrayage avec pédale; 400,500kms; 1999; 195/55 R15; Classic.)
  • 7.5 l/100 (160 100 ch 1998 - Semi auto AKS - 305 000 km - Finition Elégance (cuir + JA) - ASR, mais pas d'ESP)
  • environ 7 litres/100km (160 100 ch Classe À 160 BVA 2000, 80000 km en 2017)
  • 7 litres/100km (160 100 ch BVM, 335,000kms, 1999, Classic Plus)
  • 7.7 litres/100km (160 100 ch BVA semi-auto AKS- 271 000 km - 1998 - finition Elégance)

DERNIER problème signalé :

  • En 400,500kms, et 24 ans, ce que j'ai fait à la voiture c'est seulement changer les amortisseurs -deux fois-, les freins -une fois-, le thermostat -une fois-, les supports du moteur -deux fois- (j'ai beaucoup conduit sur des mauvais chemins de terre, très irréguliers, avec elle), l'embrayage -une fois-, le radiateur -une fois-, le gaz du A/C -une fois-; et, bien sûr, l'huile chaque fois que le système Assyst l'indique. C'est une voiture que j'ai toujours utilisé sans beaucoup me préoccuper pour elle. Elle peut rouler à vélocité maximale, elle accélère parfaitement, elle a toujours demarré normalement et fonctionne parfaitement. (160 100 ch Boîte manuelle; embrayage avec pédale; 400,500kms; 1999; 195/55 R15; Classic. )


190 125 ch Essence
 

190 km/h
10.2 s
180 NM

Puissance fiscale : 8 CV
Conso. 8.6 litres
Ce moteur vous permettra une plus grande liberté d'action, mais attention à la consommation si vous roulez beaucoup.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4000t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1898 cc)

  • Moteur: 190 125
  • Performances: 125 ch a 5500 tr/min, 180 Nm a 4000 tr/min
  • Carburation: Essence
  • Cylindree: 1898 cm3
  • Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
  • Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides
  • Suralimentation: Atmospherique
  • Distribution: Chaine
  • Volant moteur: monomasse
  • Arbre equilibrage: oui
  • Huile: 5W40, MB 229.3


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto à convertisseur Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/50 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)
- (195/55 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)
- (205/45 R 16 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)


Consommation 190 125 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 9 /100 Kms (190 125 ch manuelle,95KKms,2004, alus, Avant garde, Bleu nuit magnifique)
  • 8 litres/100km (190 125 ch 140000 km, 2000, Avantgarde)
  • 7.5 /100km (190 125 ch 80000nkm)

DERNIER problème signalé :

  • Démarre toujours au 2° coup (bougies neuves). C'est vraiment tout! (190 125 ch manuelle,95KKms,2004, alus, Avant garde, Bleu nuit magnifique)


210 140 ch Essence
 

Puissance fiscale : 8 CV
Conso. 8.7 litres
140 chevaux sous le capot de la petite Classe A, de quoi suffire mais est-il indispensable ? Pas vraiment surtout lorsque l'on consomme plus de 8 litres en mixte.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4000t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Consommation 210 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 14 (210 140 ch)
  • 11.4 /100km (210 140 ch 79000Km, 2006, Avangarde, A200 toutes options)
  • moyenne 8 litres/100km (A210 140ch BVA 2002)


Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif






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Moteur :

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Autres caractéristiques :
(Boîte, kilométrage, année, jantes...)

(N'hésitez pas à approfondir)

Qualités :


Défauts :


Consommation moyenne :
(L/100 km ou kWh/100km)


Problèmes / pannes :


Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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