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Essence

Motorisations KIA Picanto (2011-2017)

Moteurs essence

1.0 69 ch

MOTEUR essence

6.3 litres/100km (reservoir : 35L / Autonomie ≈ 560 km)

 
0 à 100 : 14 s 160 km/h Couple : 95 Nm
à 3500 t/min
3 Cylindres
998 cc
   
 

Il parait puissant quand vous l'essayez en ville mais révèle vite ses lacunes sur route... Il tourne sur "3 pattes".

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (165/60 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment 2 n'aiment pas

Fiabilité : 4 aiment

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 6 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment


Consommation du 1.0 69 : vos témoignages :

  • Consommation exagérée 7.5 l/100 80% ville et 20%route (1.0 69 ch année 2009 40000km)
  • 5 litres (1.0 69 ch)
  • 7 itres en conduite cool.9 .2 litres si on la pousse un peu. (1.0 69 ch manuelle 17000km 2016 active)
  • 6.7 (1.0 69 ch)
  • 6.3 litres/100km (1.0 69 ch Boite 5 v , 16000 km, jantes toles, 2017)
  • 7 litres/100km (1.0 69 ch 2011 37000km)
  • 6.2 litres/100km (1.0 69 ch 11400/2013)
  • 5 litres/100km (1.0 69 ch 23457KM)
  • 6/100 (1.0 69 ch 5,40000,2011,motion,5portes)
  • 6.5 litres/100km (1.0 69 ch 2012 - 37500 km - Style)
  • 5.6 (ordinateur de bord) Litres/100km (1.0 69 ch)
  • 5.5 à 7 litres et + selon les parcours et la vitesse (1.0 69 ch 4000km,Aout 2014,Active 5 portes)
  • 7 litres/100km (1.0 69 ch)
  • 5.8 /100km (1.0 69 ch 1700 kilométre/année 2014/model de base)
  • 6.2 litres/100km (1.0 69 ch 16000 km , 2012)

Statistiques fiabilité Picanto 1.0 69 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 15 avis Picanto posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+69")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15 0/15
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15 0/15
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15 0/15
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15 1/15
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/15 0/15 0/15 0/15
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15

Avis 1.0 69 ch Essence

17/20
18/20
1.0 69 ch (564/0)
18/20
1.0 69 ch (384/0)
14/20
1.0 69 ch (336/0)
16/20
05/20
1.0 69 ch (266/0)
20/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après certaines des ses concurrentes : Panda 1.2 8v 69 ch, Spark 1.0 68 ch, 108 1.0 VTi 69 ch, C1 1.0 VTi 69 ch, Alto 1.0 68 ch, UP 1.0 60 ch, Agila 1.0 65 ch.


1.2 85 ch

MOTEUR essence

6.7 litres/100km (reservoir : 35L / Autonomie ≈ 520 km)

 
0 à 100 : 11.5 s 173 km/h Couple : 120 Nm
à 4000 t/min
4 Cylindres
1248 cc
   
 

Performances acceptables avec un peu plus de 11 secondes pour arriver à 100. C'est un 4 cylindres contrairement au 1.0 (c'est donc mieux niveau agrément)

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (165/60 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
    15 pouces
- (175/60 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/50 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime

Consommation : 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime


Consommation du 1.2 85 : vos témoignages :

  • 7.1 (1.2 85 ch)
  • 6.1 litres (1.2 85 ch Boîte auto, mai 2017, 36000km)
  • 7.2 (1.2 85 ch)
  • 5.5 litres/100km (1.2 85 ch 2016)
  • 7.3 litres/100km (1.2 85 ch 2012 automatique)
  • excessive 8 litres/100km (1.2 85 ch Boîte auto, 55000 km, 2012, Premium)
  • 5 litres/100km (1.2 85 ch)
  • 7 litres/100km (1.2 85 ch 5/132000/2010/funny...)
  • 7 litres/100km (1.2 85 ch 46000,2011,premiun)
  • 6 litres (1.2 85 ch 1284cc 800 km 2014 premium neuve)
  • 7.5 litres/100km (1.2 85 ch Pop,2012,114.000km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Réglage câble embrayage (1.2 85 ch) [Tous les autres signalements sur Picanto]


Statistiques fiabilité Picanto 1.2 85 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 12 avis Picanto posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+85")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12 2/12
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/12 0/12 0/12 1/12 0/12
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/12 0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/12 0/12 0/12 0/12
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12

Avis 1.2 85 ch Essence

18/20
1.2 85 ch 2016 (315/0)
13/20
1.2 85 ch (286/0)
17/20
1.2 85 ch (218/0)
-- /20
18/20
1.2 85 ch (98/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Citigo 1.0 75 ch, Mii 1.0 75 ch, Panda 0.9 Twinair 85 ch, Forfour 0.9 TCE 90 ch, i10 1.2 87 ch, Adam 1.4 87 ch, Spark 1.2 81 ch.
















Vous possédez ou avez possédé une KIA Picanto

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre KIA Picanto. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Picanto avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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