Vie à bord C1 (2014)


Cette deuxième version de la C1 n'est pas repartie d'une feuille blanche en reprenant la conception de l'ancienne. A l'intérieur il faudra donc s'attendre à beaucoup de similarités même si des efforts ont été faits pour que ce ne soit pas le cas.

Habitabilité 2ème rang :
Volume de coffre (168 L) :
Confort de suspension :
Finition / Présentation :
Places assises :
4
Empattement * :
2.34 m

* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité

Quelques véhicules proches :
108 / Twingo 3

Habitabilité / coffre : disposition nouvelle

Pour ces deux paramètres, il faut savoir que si le coffre a un peu grandi, le volume pour les passagers arrière s'est lui réduit. Une philosophie que l'on retrouve sur de plus en plus de véhicules dont la Peugeot 308 II. L'habitabilité pourra donc devenir problématique sur les gabarits les plus généreux... Et la sensation de claustrophobie sera accentuée par une ouverture de vitre limitée (entrebâillable) et des sièges avant qui réduisent la visibilité des occupants à l'arrière. Donc en résumé, vous serez engoncé, sans trop d'air avec des éléments qui vous isolent des passagers avant... Bon certes on est loin de se sentir mal mais il fallait le notifier.

Confort

Largement retravaillé, l'amortissement de cette C1 rendra l'évolution en milieu urbain bien plus confortable qu'auparavant. Pour la catégorie, cela reste bon.

Présentation / Finition

Bien évidemment, la qualité perçue globale reste plus que moyenne... Mais il faut rappeler encore une fois le niveau de gamme, plutôt très bas ! Malgré tout, quand on voit ce que propose une Fiat 500 pourtant bien plus vieille, on se dit qu'on aurait pu avoir quelque chose de mieux. Les plastiques sont de plus pas très résistants au rayures, ce qui n'aidera pas au vieillissement de l'ensemble.


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Synthèse de vos avis sur la vie à bord

Confort global : 3 aiment 4 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 1 aime 4 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 n'aime pas

Bruits parasites : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 2 aiment 5 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime

Volume de coffre : 1 aime 1 n'aime pas



 
    OUVRIR    
 




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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre C1 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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