Bonjour,
j'ai été flashé hier. Voici les circonstances : je roulais à 50, il pleuvait, le feu passe à l'orange, je freine, je suis parti en aqua-planning et me suis arrêté deux mètres après le feu. Alors à l'arrêt, mais ayant tout de même dépassé le feu, j'ai pris deux flashs...
--- Mais par le radar en face de moi, derrière le feu de l'autre côté du carrefour ! ---
(c'est le seul du carrefour, Bordeaux, barrière d'Arès : http://www.radars-auto.com/emplacements/gironde/bordeaux/2056-radar-feu-rouge-barriere-d-ares/ )
Je roulais donc dans l'autre sens, par contre, il n'y avait aucun autre véhicule dans le carrefour à ce moment.
D'après les explications de ce forum, les radars ne peuvent pas flasher dans les deux sens, est-ce bien toujours le cas ?
Merci pour les infos !

Bonjour
j'ai reçu une contravention pour avoir franchi un feu rouge alors que je suis passé au vert mais comme je voulais tourner à gauche je me suis avancé de quelque mètres et j'ai donc (bien évidement)attendu qu'il n'y ai plus personne en face(pour ne pas leur couper la route)avant de tourner.le feux que je venais de dépasser et passé au rouge entre temps et boum!2 flash et une contravention c'est vraiment dégueulasse!

Bonjour,

Aujourd'hui j'ai été flashé à un feu alors que je me suis arrêté en zone 1 comme sur le schéma. Or le flash a fonctionné deux fois, ce qui est signe de contravention si j'ai bien compris. Je n'avais qu'un bout de l'avant de la voiture qui mordait la ligne, et par temps de pluie pas envie de me faire un aqua planning!
Dois-je me dire que je vais recevoir une mauvaise nouvelle ou pas? Merci d'avance.

Admin : pour un bout de capot qui dépasse il y a peu de chance que vous soyez verbalisé. Ou alors ce serait un petit scandale ! Vous n'avez pas grillé le feu ? Donc pas de soucis à fortiori.

MA voiture a été flashée par un radar de feu automatique; Ce n'est pas moi qui conduisais.
EST ce que sur la photo on pourra voir qui était au volant lorsque je contesterai
C'etait un mesta 3000ffr
MERCI

Bonjour, j'ai été flashé a un radar de feu rouge qui fonctionne a coté d'une école.

j'ai été flashé, un jour férié,alors que l'école était fermé, quand il n'y a pas école, comme le dimanche, les feux sont clignotants. Du coup, le 1er mai, j'ai pas été attentif et me suis fais prendre car le feu était pas désactivé.

pensez vous qu'il est possible de contester?
merci d'avance
Admin : si le feu était à l'orange clignotant (donc non opérationnel) il serait incroyable (même impossible) d'être verbalisé même si le radar flashait (pour rien dans ce cas).

J 'ai passe le premier feu à l'orange et peut etre que lorsque je suis arrive de l'autre coté le feu avait passé au rouge
crois avoir vu un petit flash de face lors de mon passage pensez vous que je sois penalisé

Bonjour,
Hier je suis allé a bourges pour un examen et avec la panique je suis passer au orange. Alors je voudrais savoir si vous pensez oui ou non si j'ai des chances de recevoir une petite surprise? merci d'avance de me répondre.

Bonjour,

J'ai été flashé cette nuit par une radar feux rouge. 2 flashs consécutifs, je suis donc apparemment allé jusqu'en zone 3.

J'étais dans un véhicule Opel Vivaro 9 places (pour raison professionnelle). j'ai des témoins dans le véhicule. arrivant à 50 km/h dans cette petite rue, le feu est passé au orange puis rouge : la chaussée était mouillé, je transportais plusieurs personnes, ainsi que beaucoup de matériel de l'entreprise, je n'ai donc pas voulu piler sèchement non plus.

Pouvez vous me dire si je suis en état de contester cette infraction au vue des conditions de flashage et avec 3 témoins?

Admin : impossible à savoir hélas ... Vous aurez vite la réponse à cette question.

Bonjour ,
hier soir je suis passé au Rove an niveau du feu rouge , ce dernier est passé à l'orange quand j'étais a son niveau , j'ai eu une mauvaise réaction et j'ai freiné je me suis arrêté au milieu du croisement , j'ai marqué un temps d'arrêt et j'ai reculé au niveau du feu rouge.
Je n'ai vu aucun flash , pensez vous que je risque d'être verbalisé ?
Merci pour votre réponse.

Si tous les carrefours ou ont été installés étaient dangereux il y a du y avoir beaucoup d'accidents.
Je pense plus qu'il s'agit d'un péage déguisé.

Bonjour,
J'ai été flashé à ORANGE 84 à 22 heures alors que je m'arrêtais tranquillement à 4 mètres du feu rouge situé en centre ville sur l'ex N7 dans le sens sud-nord.
J'ai bon espoir de ne pas être verbalisé, mais voilà un stress supplémentaire dont je me serais bien passé. Je comprends la colère des usagers de la route, et leur incompréhension de ces mesures technochratiques qui empoisonnent la vie et transforment les déplacements en corvée. Il n'existe pas de moyen efficace de se faire entendre du gouvernement (les actions pourtant intenses des associations d'usagers en témoignent) sauf -HELAS- la sanction par le bulletin de vote.

Bonjour,je trouve aussi ses radars scandaleux, lorsque le feu passe a l orange,ont a pas le temps de s arreter avant le rouge et c est photo. j ai peur a chaque feu ,je freine au vert, tant pi pour les autres, je tiens a mon permis...ses radars sont dangereux. il faut faire quelque chose,sinon dans quelques années 50 % des conducteurs n auront plus leurs permis... j en suis a esperer le feu rouge pour etre sur de passer au vert !. mais bon c est toujours pareil, ceux qui ont voté ses lois ont un chauffeur qui les conduit au boulot,nous non...et sans permis,plus de boulot. c est marrant sa,le matin je part bosser,je passe a la pompe je file du pognon a l état,je bosse,je paye des impots a l état,je rentre le soir je prends un feu rouge hop passe a la caisse.. je vais finir par faire un compte joint avec nos dirigeant, ça ira plus vite...bon pas trop vite car sinon pv...lol. moi je dis qu a trop tirer sur l élastique on fini par se le prendre dans la gueule...

Les radars feu rouge flash t'il dans les deux sens...car me suis fait fasher en venant de l'autre cotee de la route...en face

Bonjour , je me suis fais flashe a un endroit ou j'ai l'habitude de passer pour aller travailler
le feu allait passer au vert comme d'habitude mais la ils ont placer un radar sniff!!
Peu être qu au moment du deuxieme flash le feu est passer au vert.

Vous en pensez quoi ?

Admin : ça semble pas très bon pour vous ... Prévoir 4 points en moins semble-t-il.

Bonjour a tous, pouvez vous me dire lorsque il n'y a qu'un feux automatique si il peut flashé dans les deux sens ou uniquement les véhicules qui sont du mémé coté que lui, est ce qu'il peut flashé les véhicules qui arrive en face de lui. Merci beaucoup

Admin : non il ne flashe pas dans les deux sens, les détecteurs ne permettent pas de savoir si le véhicule en face a grillé le feu. De plus il peut s'agir d'une voiture venant du sens où il est vert (lorsqu'elle tourne).

BonjOur, je me suis fait flasher pour excès de vitesse par un radar automatique sous forme de trépied et au même moment je suis passé au orange !! que se passe t'il ??

Désolé pour le multi poste avec pseudo différent je pensé que ça n'avait pas était pris en compte

Bonjour à toutes et à tous !

Voilà ma story (aujourd'hui 11h00 à peu près):

Poitiers 86000 (à Mignaloux plus précisément ),
en arrivant de la route de Limoges il y a un feu rouge équipé d'un radar , de loin je vois que le feu est au rouge , il est donc évidant que je vais m?arrêter. J'arrive à 20m du feu à environ 40-60kmh (limite à 70 kmh avant) , il n'y a personne derrière moi je suis seul , je freine sec à 10kmh pour m?arrêter rien de méchant car c'était volontaire mais sans intention de griller le feu et sans le griller mais je m'arrête alors que mon capot dépasse le feu et il se situe au niveau de la portière passager (roue avant donc), je n'avance pas plus pas moins , le feu n'est pas griller . Mais là je vois 2 flashs qui m'ont vraiment surpris car j'ai juste dépassé le feu légèrement avec l'avant de ma voiture. Si je me réfère à je cite : Eric Mareschal, chef de l'unité de voie publique au commissariat d'Agen : « Le système est éprouvé et se fonde sur deux clichés. Le premier flash se déclenche quand le capot de la voiture franchit une première ligne de feu et le second cliché s'actionne quand l'arrière dépasse la deuxième ligne au sol » (http://www.ladepeche.fr/article/2011/11/15/1215959-6-051-flashs-pour-feux-rouges-brules.html) et à ce schéma http://www.manuel-automobile.com/articles-auto/dossiers-conseils/s-387-radars-automatiques-aux-feux-tricolores-fonctionnement.php c'est bon pour moi puisque que mes roue arrières sont loin de dépasser le feu. Mais ce qui me met le doute c'est ce schéma http://www.radar-feu-rouge.fr/fonctionnement-radar.htm qui est complétement en contradiction avec le premier que j'ai cité et le fait , il me semble , d'avoir vu 2 flashs ( après je ne suis pas expert mais...).

De toutes façon je ne payerai pas , il ne me retireront pas de point (sinon je fait un procès) car sur les photos on verra bien que je suis à l?arrêt ( et si il y une personne qui visionne la soit disant vidéo il le vera bien , il faut vraiment être de mauvaise foi et faire du zèle !!!).

Dans tous les cas ,je m'oppose à la contravention et aucune somme ne sera versé de ma part, ils peuvent m?envoyai même l'armée j'en ai rien à f*****.

J'aimerais vos avis , merci.

Ps: 22 ans , 3 ans de permis , 12/12 points , aucune infraction (même si il y n'avait personne pour le voir), aucune mauvaise foi (je fait une erreur j'en assume les conséquences . à la ligne).

à vous.

Hier, lorsque je m'engage pour passer au feu vert, le feu passe à l'orange. Pensant avoir le temps de m'arréter je freine (j'avais déjà dépasser la ligne en pointillé de feu).
Je m'arrête un peu après le feu, lequel n'était pas encore au rouge (en effet il passe au rouge après que je me soit arrétée).
Je n'ai pas vu de flash.
Pensez vous que je sois verbalisable?
merci d'avance.

Http://www.facebook.com/pages/Toi-aussi-tu-es-contre-le-syst%C3%A8me-actuel-des-radars-aux-feux/195855393764137

Bonsoir, je suis passer au feu orange (mur!) a un feu avec radar automatisé. J'ai vu le feu orange mais étant lancé à 30-40km je n'ai pas pris le décision de freiner pour pas atterrir au milieu du passage piéton et emboutir un piéton ! (ce que j'aurais faire étant donné qu'on le paye très cher !)
Je n'ai pas vu de flashs vu que mon essieu avant et passé encore au orange mais j'ai bien peur que mes roues arrières étaient au niveau du feu devenu rouge et que je n'aurait peut être pas vu un seul flash ! Je suis passé au orange,mais impossible pour moi d'avoir vu le rouge. Combien faut il pour recevoir une contravention ? Si je la reçoit puis je la contester vu la situation?
Merci de me répondre .

J'ai lu patiemment tous les commentaires de ce forum.
1ère constatation: tous ceux qui se plaignent d'avoir été flashés 2 FOIS, sois-disant, n'ont pas donné suite à leur message, ce qui signifie qu'ils n'ont pas été verbalisés:
EXPLICATION: Ils ont été flashés 1 FOIS dans la zone 1, au niveau de l'essieu AVANT, ALORS QUE LE FEU PASSAIT SUR "ORANGE": ILS PEUVENT DONC CONTINUER A ROULER, et si ils sont flashés ensuite dans la zone 3, cela fera donc 2 FLASHES, et la vérification HUMAINE concluera à une NON VERBALISATION (Rappel: 1er flash et voiture passant sur la 1ére boucle au ORANGE).
DONC, lorsque vous arrivez au NIVEAU DU FEU et que il passe au ORANGE, NE FREINEZ PAS BETEMENT sinon, carton! (vu récemment à Nice!).

Par contre, si le feu passe au orange et que vous êtes 20 mètres avant, freinez NORMALEMENT, et votre véhicule s'arrêtera avant la première boucle (à condition que vous roulez à 50km/h ou moins, n'est-ce pas????)

2ème constatation: ceux qui ont reçu une contravention, n'ont pas donné suite à leur message aussi! Par honte peut-être, mais sûrement parce que la verbalisation a été avérée:
EXPLICATION: Ils ont été flashés alors que l'essieu AVANT de leur véhicule est passé sur la première boucle (zone 1), alors que le feu passait ROUGE!

2 solutions:

1-VOUS FREINEZ A TEMPS et votre véhicule a mordu la boucle 1, vous êtes flashé 1 FOIS. Vous attendez patiemment que le feu passe au vert, vous passez et pas de 2ème flash dans la zone 3! =

PAS DE VERBALISATION! (CELA M'EST ARRIVE PERSONNELLEMENT RECEMMENT A NICE au niveau de la pénétrante du PAILLON, ET JE N'AI PAS ETE VERBALISE).
ATTENTION!DANGER! Ne PAS RENOUVELER CE GENRE D'AVENTURE, CAR BIEN SOUVENT IL Y A UN PASSAGE PIETON AU NIVEAU DU FEU=PENSEZ AUX PIETONS!!!!ET ROULEZ MODEREMENT

2-VOUS CONTINUEZ A ROULER, VOUS PASSEZ LA ZONE 3, DEUXIEME FLASH ET VERBALISATION EVIDEMMENT!
Cette deuxième solution met en évidence QUE VOUS ROULIEZ TROP VITE AVANT LE FEU!!!

Cas EXTREMES:
-Vous passez au feu vert mais vous êtes coincé dans la circulation, au niveau de la deuxième boucle (zone 3), DANS LE CARREFOUR.
Vous êtes flashé? c'est parce que le véhicule derrière vous a passé la boucle 1, alors que le feu passe au ROUGE: PUISQU'IL Y A CONSTATATION HUMAINE PAR VIDEO ET PHOTOS, ils verront bien que

vous êtes bloqué!!!!! donc PAS DE VERBALISATION (par contre, celui qui est derrière vous et qui a mordu la première boucle......bref....!) Cas du radar feu rouge de MAUBEC (84), très mal placé pour ceux qui tournent à gauche, il est vrai!

-Un véhicule D'URGENCE arrive derrière vous: LAISSEZ LE PASSER!!!!!quitte à mordre sur la première boucle de la zone 1! ON VERRA BIEN, par video et photo, QUE VOUS AVEZ AVANCé POUR UNE BONNE

RAISON! DONC, PAS DE VERBALISATION!(et en plus, PAS DE DEUXIEME FLASH aussi!)

Vous vous êtes arrêté avant la boucle 1 et 1 flash!=Le systême déconne! donc, pas de verbalisation ! attendez que le feu passe au vert et avancez (pas de flash dans la zone 3, donc pas de verbalisation !)

Vous êtes flashé de 5 à 10 fois alors que vous passez au VERT: ce sont des paparazzi qui vous prennent en photo! Continuez votre route (lol)

RESUME:
POUR QU'IL Y AIT VERBALISATION: Essieu avant sur boucle 1 (zone 1) et FEU PASSé AU ROUGE + (j'insiste! + + + + ) DEUXIEME FLASH DANS LA ZONE 3 (La voiture ne s'arrête pas!).
COntrairement à ce que l'on croit TOUS (y compris moi!), le système de RADAR FEU ROUGE fonctionne TRES BIEN (sauf en cas de panne et là, ils seront au courant, donc pas de verbalisation).

Important aussi, chaque "gros" flash est en fait un 1er "petit" flash suivi 50 millisecondes plus tard par un deuxième "petit" flash, si je ne me trompe pas (à vérifier sur internet), ceci

pour avoir 2 photos nettes et exposées différemment, pour un maximum de chance de réussite dans la verbalisation !!!!! Pour une infraction REELLE, il y a donc 4 petits flash en tout.

Et surtout, en cas de DOUTE, DEMANDEZ LA PHOTO de la verbalisation! IL EXISTE TOUJOURS UN RECOURS POUR CONTESTER, HEUREUSEMENT!

Dernière chose importante, je n'ai aucune action chez SAGEM ou autres et je ne suis ni gendarme ni policier (manquait plus que çà!), ni spécialiste de la morale! A vrai dire, je m'en fous royalement de ces radars! Je me suis simplement BIEN RENSEIGNE sur le fonctionnement de ces bébettes (sur internet et forums). Comme çà, aucun STRESS en passant à chaque feu (si.....je
stresse un peu en voyant la réaction des autres aux feux !!). Alors, avant de vous en prendre à moi, faites comme moi, renseignez vous et prenez mon message comme des infos importantes qui vous permettront de rouler plus sereinement !!!!!

A bonne entendeur...
Bonne route !

Et oui, il serait vraiment plus pédagogique et moins vicieux de mettre des décompteurs car là celui qui passe, sera vraiment pris pour ce qu'il est!!! Et comment lors d'un intervention de véhicules prioritaires, doit on les laisser passer alors qu'un radar de feu n'attend qu'une chose se déclencher?? Et en cas de danger imminent au feu rouge, doit on risquer de mourir pour ne pas perdre 4 points sur son permis??? Pffff L'état est un voleur qui ne se cache même pas!!! Honte à la France!!!

Bonjour ,

j ai lu certain commentaires mais rien qui ressemble à ma situation . donc voila je recois aujourd hui une amende pour feu rouge "grillé" . Mais si mes souvenirs sont bons ,je me rappelle un jour de la semaine derniere , avoir ete bloquée en vouloir tourné a gauche au feu , qui devait etre vert ( je me vois pas grillé un feu surtout dans cette intersection !! )un bus TCL (Lyon) à ma gauche cachant la visibilité , donc la voiture devant moi tourne et marque un arret brusque , a cause d une voiture en double file (elle n a pas d amende !)qui gène donc la circulation. je n ai pas pu avancer,donc j imagine l arriere de mon véhicule a la limite du feu ! à mon tour ,j ai contourner le bus (avec cette fameuse gêne en double file) Cette situation peut déclencher un feu rouge non respecté??

je ne pense pas me trompé ,je me rapelle c etait le lendemain de mon anniversaire c est cooool ca ,merci!et c est souvent que ca bouche dans ces intersections ,donc pris au piege non?puis je contester? sur les photos ,peut on voir si le bus était présent?

Merci de m éclairer !

grrrr 1ers points perdu et 1ere amende pour moi en 12 ans de permis !

Pourquoi ne pas équiper les radars de feux tricolors de décompteur de temps avant le passage à l'orange comme j'ai vu récemment équipant des feux de travaux routiers ????

Le 16/12/2011 j'ai eu un accrochage avec un tiers, il a anoté dans observations qu'il etait engagé et que mon vehicule a demarré au feu rouge.
Il s'agit d'un carrefour protégé par un radar(croisement D 14 et D 22, Bld de la paix,Bld d'erkrath Puiseux/Pontoise 95650)qui ne m'a pas flashé,donc feu vert.
A qui dois-je m'adresser pour obtenir une attestation prouvant que le radar n'a pas flashé mon vehicule et contré les dires du tiers.
Merci pour vos reponses.

Ma situation est là suivante , j'arrive a un feu qui était vert , celui-ci est passé à l'orange mais derriere moi on me collait ( le matin sur Argenteuil c'est blindé ) , donc je franchis le feu orange , sans voir de 1er flash , arrivé sur le carrefour je décide de regardé dans mon rétro central et là , je vois un flash , est ce moi ? Vu que j'nai pu qu'appercevoir un flash ou est ce l'autre qui aurait mordu la ligne ? car il faut 2 flash pour écopé de l'amende , peut il ce déclenché 1 fois , lorsque l'on franchit la Zone 3 ? Sans déclenché en zone 1 ? Celà est tres perturbant ! et Ces radars sont vraiment honteux , car j'ai vu Orange et en aucun cas Rouge ! C'est abusé !

Il semble le croquis explicatif situé au début de cette page soit trompeur.
La vue de dispositifs en cours d'installation est autre semble t-il.
La 1ère boucle de détection (passage zone 1 à 2) est située en amont du feu et est matérialisée par une ligne transversale au sol. La 2ème boucle (zone 2 à 3)est quant à elle située juste avant le feu. On peut donc s'arrêter à hauteur du feu rouge comme on le faisait avant, quand il n'y a pas de radar. Mais si le feu en est pourvu, il faut respecter la ligne transversale amont si possible (sinon 1er flash) et surtout s'arrêter avant le feu rouge (sinon 2ème flash contraventionnel). Il faut absolument perdre son habitude de respecter le feu rouge en s'arrêtant avec son capot à sa hauteur.
Je ne veux pas faire de publicité pour radar-feu.com mais dans sa rubrique fonctionnement, il y a une photo de travaux en cours où l'on voit distinctement l'emplacement des deux boucles de détection situées en amont du feu et dont l'espacement est en gros la longueur d'une grosse berline. Il y a intérêt à freiner à mort si le feu passe à l'orange quand vous passez sur la 1ère boucle.

Bonjour, Mardi soir j'aborde un feux de loin qui est orange donc je ralenti pour m'arreter au rouge sauf que juste a hauteur du feux il y a cette fameuse ligne d'effet du feu ! Est ce que je risque d'être verbaliser si mes roues "avant" dépasse cette ligne sachant que je me suis bien arrétée au rouge et que je n'ai pas franchis l'intersection.

Quelqu'un pour m'éclairer a ce sujet ? PS:Je pense ne pas avoir vu de flash a vrai dire je n'ai pas fait attention merci

Bonsoir,

Aujourd'hui je circulais à La Rochelle sur une route possédant un radar de feu, il y avait beaucoup de voitures car il était environ 17h00. M'étant déjà fait flashé par un radar de feu, j'avançais avec prudence à une allure comprise entre 40 et 50 km/h.

J'approche du feu et celui est toujours vert mais au moment ou la moitié de mon véhicule à déjà franchit la ligne de feu celui ci passe au orange.
Par peur, je fais preuve d'hésitation et freine mais étant déjà bien engagé je me suis dis que j'étais malgré tout contraint de poursuivre et de tourner.

Il ne me reste que 4 points à cause d'un excès de vitesse et justement d'une verbalisation pour radar de feu.

Vais-je perdre mon permis à cause de cette mésaventure pour le moins rageante ?

Je précise que je n'ai aperçu aucun flash, mon véhicule étant bas et le radar étant placé en position arrière à une certaine hauteur il m'était impossible de savoir si j'ai été flashé.

Réponse : normalement vous auriez vu le flash même de dos. Les rétroviseurs reflettant ce dernier il est difficile de le rater. Il semble que vous n'ayez pas été pris mais de toute manière si c'est le cas et vu votre description il faut contester. Ce système étant encore récent il se peut qu'il y ait des petits dysfonctionnements. C'est au citoyen (hélas) de faire valoir ses droits en contestant.

Tous ces radars feu rouge c'est de la grosse merde il y a pas plus vicieux. comme il a été dit cela rajoute un stress énorme, ça force les gens a avoir les yeux fixé sur le feu et a les désintèressés de la route. c'est n'importe quoi pas étonnant que de plus en plus de gens roulent sans permis. je suis d'accord il y a beaucoup de c..... sur la route mais malheureusement tous le monde se retrouve sanctionnés.

Je me trouvais hier (3 décembre a 11h33 du matin) au bas de l'avenue Jean Chaubet à Toulouse ou se trouve un radar de feu, nous allions doucement (40 Km/h) lorsque le feu est passé à l'orange. Une voiture se trouvait derrière moi et je n'ai pas souhaité franchir le croisement a l'orange connaissant la présence de ce radar. Je me suis donc arrêté. Au moment de mon arrêt un flash s'est déclenché se qui m'a surpris ainsi que 2 passants résidents de ce quartier qui se trouvaient sur le trottoir. Ce 2 derniers sont venus me dire que ce feu déclenchait ce radar car le pare-choc avant de mon véhicule empiétait de 10cm sur le début le la bande du passage clouté piétons et que cela était systématique a tous les véhicules qui s'arrêtaient au feu orange et qui empiétaient sur cette ligne de passage clouté. En relisant votre description ci dessus, il semblerait que ce type de radar fonctionne en 2 temps, 1/ 1er déclenchement au passage a l'orange ou au rouge et 2/ le 2eme flash lorsque le le véhicule franchit le croisement; Ce qui pourrait me rassurer dans mon cas.
Pourriez vous me confirmer cela (2 Flashs)?? et dans le cas ou il n'y a qu'un seul flash que dois je faire pour prouver mon innocence vis a vis des service de police??

Bonsoir
je me suis fait flasher à 15h barriere de toulouse;
le feu passe a l'orange, je m'arrete en depassant le feu ,
ne voit pus la couleur car un vehicule est juste derriere moi et je suis en fourgon sans vitre arriere.
En face la croix rouge du feu oppose s'eteint,les vehicules sur la file a ma gauche avancent pour tourner à gauche;c'est alors que derriere moi un vehicule
klaxonne,je pense que le feu et vert donc j'avance;ce n'est pas vert car le flash a sevit et le vehicule derrire moi n'a pas avancé;est-ce defendable pour contester;merci d'avance

Je suis arrivé à un feu, j'ai dépassé et freiné juste après les feux (environ 50-60 cm de dépassement), et j'ai reculé.
Il y a eu 2 flashes.
Je me pose la question : si le premier flash m'a photographié, le deuxième ne peut pas m'avoir pris, donc prouvant que je n'ai pas continué ma "route".
Donc, est-ce que ce 2ème flash est qq chose d'automatique, ou seulement déclenché par le passage de la voiture ou par le déclenchement (1 ou 2 s après)du premier flash ?
Cela devrait être le 2ème cas, afin : cad la premère photo, il y a une voituire, et la 2è photo : s'il y a tj la voiture, c'est qu'elle a grillé le feu, sinon, c'est qu'elle s'est arrêté. Moi je suis certain de m'être arrêté !!! et même reculé lègèrement !

Mon mari a été flashé au feu orange!!! nous allons demander le cliché.

Réponse : n'hésitez pas à nous l'envoyer, nous pourrions le publier dans l'article en retirant votre plaque et visage(s).

Je suis certaine que le feu orange est soit trop court par rapport aux feux ordinaires, soit le radar flashe aussi à l'orange, car j'ai été verbalisée alors que je croyais passer au vert!

Bonjour moi il y a 3 jours je me suis fait flasher par se radar tendis que quand je suis arrivée a hauteur du feux il était encore vert et il est de venu orange lorsque l’arrière de mon véhicule la quitté j'ai quand même eu les deux flash est-il normale?

Bonsoir,
je viens de recevoir un PV pour avoir grillé un feu rouge (135€). Mais ce qui m'étonne, c'est que je me suis arrêtée, certes après le feu rouge, mais dans la zone 2 de votre schéma me semble t il. Si j'ai reçu un pv, celà veut il dire que je me suis arrêtée dans la zone 3, qu'ils ont vérifié avant de m'adresser ce pv? Est il utile de demander une photo ou pas? merci de votre réponse.

Réponse : le shéma ne correspond pas à tous les radars de feu existants, les grandeurs des zones peuvent varier même si le fonctionnement est le même. Si vous êtes certain d'être dans votre bon droit et que vous n'avez que dépassé de peu le feu avec votre capot il faut contester. Nous ne garantissons pas qu'il y ait un contrôle vidéo.

J'arrive sur le feu il est vert la voiture dérriére moi me suit de trés prés le feu passe a l orange je suis engagé donc je continue mais je vois un flash dans mon rétro un seul etait t il pour moi ou pour la voiture de dérriére qui elle amordu la ligne mais c est arrétée je précise je n ai vu qu'un flash et je ne suis pas passer au feu rouge

Bonjour a tous je pense avoir eu un flash a la rue du docteur escat a marseille.
étant dans les embouteillage avec la moitié de mon véhicule ayant dépasser le feu, le feu orange apparu la je continua a avance étant engager.
pensez vous que je vais recevoir un contravention??

Bonjour, j'aimerais savoir si le dispoitif des 3 zones est bien valable pour tous les radars de ce genre. parce que je me suis fait flashé en ayant franchie la ligne pointillée mais qu'une seule fois. je me suis arretée en depassant d'1 metre voir 1 metre 50. vais-je recevoir une contravention?

Bonjour,
Je ne croix pas a votre description de fonctionnement de ce système. J'ai été flashé alors que je me suis arrêté mais avec un petit dépassement. J'ai eu un PV. ça fait très mal.

Réponse : comme sur le schéma vous avez fait dépasser votre capot de la première ligne, il y a donc eu le premier flash. Lorsque vous êtes parti il y a eu le deuxième. En quoi cela ne correspond pas à l'illustration ? Peut-être parceque vous doutez qu'il y ait eu une vidéo car vous n'avez pas grillé le feu ?

Bonsoir, j'ai mon permis depuis avril dernier et aujourd'hui je franchis un carrefour, feu vert, mais m’apprêtant à tourner à gauche je dois m'arrêter au milieu dudit carrefour afin de laisser passer les voitures venant d'en face. Là le feu, que j'ai franchi peu avant au vert devient rouge (la voiture derrière moi s'est arrêtée) et je tourne par la suite dans la direction souhaitée.
Je n'ai pas fais attention s'il y avait eu un flash, est-ce que je risque quelque chose? merci d'avance.

Je me suis fais flasher 2 fois de suite alors que j'étais à 2 m du feu rouge donc pas passé le feu, vais je recevoir un pv ? c'est pas normal je pense une anomalie du radar .

Bonsoir,

je passe mon permis dans le mois qui vient. Il y'a plein de radars de ce type autour de chez moi, quel est l'intérêt du feu orange sachant qu'on se fait flasher de toute manière à l'orange?

J'ai été flashé lorsque j'étais arrêté au feu car mes roues avant avaient dépassées la ligne au sol alors que celle-ci était bien 4 mètres avant le feu, sous combien de temps reçoit-on le PV je me suis faite flashée le 19/9/11 on est le 29/9/11. Merci.

Bon y a pas beaucoup de témoignages de personnes n'ayant pas reçu de contravention suite à leur mésaventure, moi je me suis arrêté un peu tardivement à un feu rouge 2 flashs simultanés (le feu au niveau du parechoc), cela fait 9 jours .. je vous épargne le blabla sur le racket manifeste. Juste le shéma au dessus ne correspond pas à la réalité la zone 2 doit faire 34.2 cm
Je devrais recevoir la contravention donc?

Petite question technique.
Il y a sur un carrefour à Bordeaux un radar de feu rouge, présent uniquement dans un sens de circulation il semblerait même qu'il n'y ai qu'un flash.
Voila ma situation appuyée d'un plan:

Ces feux fleurissent, en charente, Angoulême, La Rochefoucault ,là ,ils ont faits forts, sur moins d'un Km , ( 3 radars automatiques, 3 riques de photos).
Pour les autorités qui posent ses appareils, faites supprimés le feu Orange , mettez en place un décompte qui préviendra le conducteur du véhicule que le feu vert va passé au rouge dans moins de 40 ou 30 secondes et vise versa.
POURQUOI: lorsque le feu est au vert depuis quelques instants et que l'on vois ce feu au vert ,mais ce feu est au vert depuis combien de temps ,
alors vous accélérez pour franchir le carrefour et ce maudit feu passe au rouge (photo) plus excés de vitesse légèrement au-dessus de 50 km/h.
Il faut être prudent, respecté le code de la route, d'accord!
Mais TROP DE SECURITE , TUE LA SECURITE.Messieurs les donneurs d'ordres FAITES DE LA PREVENTION et pas trops de REPRESSION

Hier, je me suis fait flasher alors que je suis passé a l'orange, mais j'ai vu le feu passer au rouge alors que j'étais engagé (la voiture était passé quasiment a la moitié). est ce que je risque la perte de mes 4 points, ainsi qu'une amende? merci de votre réponse

Réponse : il semble que vous allez perdre 4 points et une centaine d'euros hélas. Très stressant ces radars de feu pour les automobilistes qui sont déjà sous pression dans les grandes villes en raison de conditions de circulation chaotiques.