Evolution des parts de marché du diesel
8Seulement 7.3% des voitures neuves se vendent encore en diesel
(chiffres arrêtés à Janvier 2025)
Evolution des immatriculations (ventes de voitures neuves)
Voici l'évolution des ventes / immatriculations (et non pas de la composition du parc, à bien nuancer !) de diesels de ces dernières années.
ATTENTION : si la part du diesel chute, celle de l'essence aussi. En 2019, la part de l'essence au niveau des ventes était de 57.9% contre 29.5% en 2023. Les véhicules hybrides et électriques venant prendre des parts de marché de plus en plus consistantes. Notons que beaucoup d'hybrides légères s'apparentent en réalité à des essences tellement l'assistance électrique est modeste.
A lire aussi :
En 2024 la part de marché du diesel chute à 7.3% ... Qui aurait pu imaginer ce scénario il y a encore 5 ans ?
Si la part du diesel diminue nettement, rien ne permet d'affirmer qu'il va s'éteindre de sitôt ... Les Français étant habitués aux qualités du diesel, il n'est pas impossible que certains d'entre eux fassent marche arrière en revenant vers cette carburation (coupleuse, sobre et de plus en plus fiabilisée. Sans oublier les faibles émissions de CO2). Il ya en effet beaucoup de déçus concernant les technologies essence, hybride et électrique. Mais tout ceci n'est que supposition, car pour le moment on continue sur une lancée qui vise à éteindre rapidement le diesel.
Important : nous parlons ici des ventes en neuf et non du parc automobile dans son ensemble (à savoir le nombre de voitures diesels en circulation comparé aux autres carburations et technologies).
Evolution du PARC français
Voici l'évolution du parc automobile français concernant le rapport entre essence et diesel depuis 1990. Notez bien que cela concerne les véhicules particuliers et non pas l'ensemble des autos circulants en France (notamment les voitures de société).
Notez qu'il s'agit de la composition du parc automobile et non pas des ventes ou immatriculations annuelles. L'échelle de l'axe des Y est en pourcentage et le parc actuellement circulant en France est à peu près de 35 millions de véhicules.
Evolution des ventes en occasion
Voici maintenant quelques repères concernant la part du diesel en occasion. Comme la logique le veut, on constate à peu près la même tendance que le neuf mais avec un décalage temporel.
Répartition des diesels sur le territoire français
2021
2016
En Europe ?
Voici une vue plus large, celle qui reprend les ventes d'Allemagne, de Belgique, d'Espagne, de l'Italie et du Royaume-Uni. Les chiffres sont de l'année 2023.
| Pays | Diesel | Essence |
|---|---|---|
| Allemagne | 16% | 34% |
| Autriche | 19% | 32% |
| Belgique | 9% | 41% |
| Danemark | 5% | 31% |
| Espagne | 12% | 41% |
| Finlande | 5% | 15% |
| France | 10% | 36% |
| Grèce | 13% | 42% |
| Irlande | 22% | 39% |
| Italie | 17% | 29% |
| Luxembourg | 8% | 30% |
| Pays-Bas | 12% | 30% |
| Portugal | 12% | 41% |
| Royaume-Uni | 4% | 42% |
| Suède | 8% | 31% |
| Islande | 13% | 40% |
| Norvège | 3% | 19% |
| Suisse | 12% | 39% |
| Ensemble 18 pays | 11% | 35% |
| Nouveaux pays UE (11 pays) | 14% | 45% |
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