Qualités et défauts : PEUGEOT 206 plus (2009)
Les qualités : PEUGEOT 206 plus
Présentation intérieur meilleure que sur une 206 classique
Comportement routier très sécurisant
Son prix très abordable
Confort appréciable
Economique à l'usage
Les plus des internautes
Design, Economique, Bonne tenue de route (1.4 HDI 70 ch Trendy 3P - 20000 km - 2011)
5 places confortables, assises sieges complétement rabattables coffre plat et commode apres rabat sieges, bon autoradio, bonne visibilité feux routes appréciable de nuit, spatieuse, agréable à conduire sur autoroutes, routes ,consomme peu (1.4 HDI 70 ch 3600 km juin 2011 trendy HDI 70cv 5 portes)
sa taille contrairement à une 207, les feux arrière à led, les compte tours blanc, le poste de conduite, dynamique en ville, parfaite sur la neige, son poids. (Peugeot 206 plus Urban 5p 1.4i 75ch 2009)
une 206 reste une 206 , un look moderne a l'avant façon 207 simple et suffisamment grande pour 2 adultes et 2 enfants 2 et 4 ans usage impeccable en ville maniabilité moteur un peu juste sur route mais tient 110 et 130 sans problème sur le plat (1.1 60 cv 2011)
Spacieuse, coffre bien pensé, seuil de chargement, sieges rabattus volume augmenté, consommation faible, présentation moderne, moteur souple (1,4 l hdi trendy 70 cv fap 2011 5 portes)
Taille, bonne voiture pour la ville, se gare partout, idéal jeune conducteur, relatif confort (1.1 60 ch 23000 km, année 2010)
Coffre spacieux, 5 places réelles, habitacle bien pensé, consommation correcte 4,5 l/100 km, bonne position de conduite,spacieuse (1.4 HDI 70 ch 3050 km, juillet 2011,trendy 5 portes )
Agréable à conduire, maniable, équipée limiteur et régulateur, bon comportement sur route, designs extérieur et intérieur très sympas (206 plus URBAN MOVE 70CV 1.4 HDI 2011)
l'arrière de la 206 revisité, bonne tenue de route, souple, économique (Trendy 1.4 HDi 75 3p (2010))
Bonnes voiture pour une voiture d'entrée de gamme, fiable, agréable à conduire, bonne tenue de route. J'ai fait des longs trajets avec ( 1700 km )aucuns problèmes, la consommation diminue fortement sur autoroute à condition de rester à 130 et d’être sur du plat. Prix à l'entretient peu élevé. (1.4 75 ch)
Bonne tenue de route, sécurisante, belle allure extérieure, consomme peu. (206 plus trendy 1,4 Hdi 70)
Faible consommation, souplesse moteur, coffre bien réalisé, seuil de chargement et rabas siége,bon éclairage de nuit,espace interieur important (1.4 HDI 70 ch 2500)
Bon véhicule, surtout adapté pour des trajets courts et moyens (non testé sur de très longs trajets). Pour le moment une ampoule de phare a été changée. Aucun souci mécanique n'a été rencontré. Bonne tenue de route mais confort moyen comparé à une CITROEN C3. la consommation est très faible. Entretien tous les 30 000kms. (PEUGEOT 206 PLUS 1.4 HDI 70CV 2010 )
Citadine, parfaite pour la ville (1.4 75 ch juillet 2010)
Fiabilité moteur, consommation (1.4 HDI 70 ch 49000)
tenue de route, confort siège et suspension, agréable a conduire (206 plus essence1.4 pack limited 5 portes 6/2010)
Bonne finition , confortable, economique (1.4 HDI 70 ch 2012 sportium)
souple, économique, bonne tenue de route (Peugeot 206+ URBAN 1.4L HDI 70 FAP 2011 5 PORTES)
Economique, souple, meilleure qualité perçue intérieur/extérieur, (206 plus URBAN 1.4 L HDi 70 ch FAP 2011)
Conduite agréable, bonne reprise, modele 3 portes sport bleu très esthétique, consommation raisonnable (1.4 75 ch 10000)
Bonne tenue de route, conduite agréable (206+ urban 75ch essence 3portes)
TENUE DE ROUTE, FINITION, ESTHETIQUE (206 PLUS 1.4 ESSENCE 75 CV 2011)
bonne tenue de route, équipements satisfaisant, confortable, vive . (206 + 1.1 ess 60ch)
Conduite agréable, spacieuse pour sa taille, finition nettement mieux que l'ancien modèle, bonne tenue de route (1.4 75 ch 12000, 2010, trendy, 2011)
agréable à conduire (1.4 75ch essence urban 3p.)
Très souple (1.4 HDI 70 ch 9500 km 206 + trendy import)
Maniabilité,look, régul vitesse convivial (1.4 HDI 70 ch 14000km)
agréable à conduire (206+ 1.1 4ch 2011 2000km)
PRIX ABORDABLE, PLUTOT CONFORTABLE (1.1 60 ch)
Les défauts : PEUGEOT 206 plus
Proportions qui ne sont pas du meilleur goût. En effet, les phares typés 207 ne vont pas tellement avec les dimensions de l'auto. On apprécie plus l'arrière
Choix de motorisations trop limité
Moteurs proposés ne dépassant pas 75 chevaux ...
Les moins des internautes
Autoradio qui date de mathusalem, n'aime pas l'autoroute (une 6ème vitesse pourrait aider), sur la 3P la ceinture reste coincé dans le levier du siege, mauvais désembuage, clim. inefficace, boite a vitesse dure et bruyante (neuve vitesses passent mal), manque de reprise, moteur un peu leger (90 cv aurait été souhaitable), trop peu de rangement, boite a gant mal conçu (les pieces passent dans la doublure), bien accueilli mais on ma caché des trucs avant achat (+ fait les papiers de financement sans mon accord), et les revisions sont très cheres sans compter l'ajout de lave glace sans mon accord au prix fort. (1.4 HDI 70 ch Trendy 3P - 20000 km - 2011)
Difficulté à enclancher ceinture sécurité trop proche des sieges. Moins agréable sur chaussees dégradées de ville, amortissement tres sec sur routes dégradées. Boite de vitesse qui accroche. Rayon de braquage trop juste en ville (1.4 HDI 70 ch 3600 km juin 2011 trendy HDI 70cv 5 portes)
Consommation dans les cotes, la banquette qui ne se replie pas entièrement, autoradio qui ne lit pas les mp3, plastiques bas de gamme, moquette impossible de passer l'aspirateur niquel, tableau de bord qui veut garder la poussière, bouclier avant vraiment trop imposant, la direction électronique, le point de patinage vraiment haut, la commande radio au volant superficiel, glisse sur la pluie, instable sur voie rapide avec vent. (Peugeot 206 plus Urban 5p 1.4i 75ch 2009)
Consommation un peu élevée neuve (8l/100a tendance a baisser avec le temps actuellement 6.5/100 taille des pneus un peu large d'ou direction un brin lourde pour une citadine, pas ou peu d'option disponible, prix d'achat raisonnable pendant les derniers mois de la prime a la casse (11 500 -4 000) sinon peut paraître trop chère pour ce qu'elle offre fiabilité inconnue a ce jour seulement 2500 km (1.1 60 cv 2011)
Mauvaise serie (1.4 HDI 70 ch 28000km,2010, trendy)
Finition approximative, joints portes, siéges pas assez fermes, boite à gants pas parfaitement jointive, bouchon réservoir plastique bas de gamme, ne lit pas les cd mp3, les sols non unis, granuleux ou autres, se déporte sous l'effet du vent sur autoroute,difficulté a reprendre en cote, amortissement à revoir (1,4 l hdi trendy 70 cv fap 2011 5 portes)
Consommation excessive, manque de puissance on est obligé de relancer à chaque fois pour suivre la file de voiture et donc la conso s'envole, direction terriblement lourde, couinement des freins, insonorisation inexistante, bruit élevé, montées sur les autoroutes un calvaire ! (1.1 60 ch 23000 km, année 2010)
Rayon de braquage limité, difficultés manoeuvre en ville,suspension trop séches sur revétements dégradés,désembuage vitre avant et latérales difficiles, nécéssité mettre climatisation.vitres arrieres ayant difficulté pour dégivrage complet (1.4 HDI 70 ch 3050 km, juillet 2011,trendy 5 portes )
J'ai du mal à me faire à la boîte à vitesse ; quelques bruits de grincements sur routes sinueuses à l'intérieur de l'habitacle (mais sans savoir d'où ça vient), manque de rangements. (206 plus URBAN MOVE 70CV 1.4 HDI 2011)
Moteur bruyant (+peu de choix de motorisation) , peu de rangement, optiques grossières à l'avant, peu d'options de séries (pour le prix), autoradio qui date ne faisant même pas MP3. Concessionnaire Peugeot qui s'est empressé de me la vendre en omettant un paquet de trucs. (Trendy 1.4 HDi 75 3p (2010))
Consommation élevée pour une petites motorisation (75 ch) (1.4 75 ch)
Bruits dans l'habitacle, rapports de vitesses longs et qui accrochent surtout de la 2nde à la 3ème, autoradio basique qui ne lit pas les Mp3 (206 plus trendy 1,4 Hdi 70)
Consommation huile moteur 4litres en 8000km, le mécano me dit qu'elle consomme 0.3ml tous les 1000km et je ne le crois pas. J'ai eu à plusieurs reprises un réservoir huile moteur à sec, je trouve qu'on m'a fait miroité jusqu'à la fin de la garantie. Que faire??? (206+ hdi urban avril 2009 4ch)
Insonorisation tres mauvaise ; lassante sur longs trajets, finition approximative, défaut de désembuage vitre avant en cas de pluie ou brouillard (1.4 HDI 70 ch 2500)
Confort moyen (PEUGEOT 206 PLUS 1.4 HDI 70CV 2010 )
ANOMALIE DE CHAUFFE AU NIVEAU DE l'HABITACLE COTE CONDUCTEUR COTE PEDALE ACCELERATEUR, SAV (206 + ESSENCE MAI 2011)
Finition, siège de mauvaise qualité et motorisation (1.4 75 ch juillet 2010)
Radio qui ne fais pas mp3 et boite à gant pas très jointe; carrosserie plis pour un oui ou un non (1.4 HDI 70 ch 49000)
Consomme trop en ville(10L) et sur route (8L) à 90km/hmanque de couple pour relancer (206 plus essence1.4 pack limited 5 portes 6/2010)
Diesels a 70 cv seulement (1.4 HDI 70 ch 2012 sportium)
Rangements, version urban très limitée en équipements (Peugeot 206+ URBAN 1.4L HDI 70 FAP 2011 5 PORTES)
Peu de rangements, moteur un peu bruyant pour un HDi, équipements (206 plus URBAN 1.4 L HDi 70 ch FAP 2011)
Manque de reprise en cote, consommation importante (206+ urban 75ch essence 3portes)
PERFORMANCE MOYENNE, CONSOMMATION (206 PLUS 1.4 ESSENCE 75 CV 2011)
Problème de démarrage a froid ou ne démarre pas avant 2 ou 3 essais (206 + 1.1 ess 60ch)
Attention à la consommation suivant l'utilisation (1.4 75 ch 12000, 2010, trendy, 2011)
Consommation excessive (1.4 75ch essence urban 3p.)
Le tapis de sol est de qualité plus que médiocre. Je suis commerciale, et mes talons sont passés à travers alors que je n'avais cette voiture que depuis 5 mois... Réservée aux hommes, donc! (70 000km année 2010)
Pas assez puissante, problème avec le concessionnaire (206 + 1.1 urban)
Fiabilité (voiture à éviter) (1.1 60 ch)
Manque de confort, finition (1.4 HDI 70 ch 14000km)
Pas assez puissante (206+ 1.1 4ch 2011 2000km)
Trouvez-vous normal d'être positif au cannabis alors qu'il a été consommé depuis plus de 18h ?
Fiabilité 206 plus :
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