Qualités et défauts : NISSAN Tino (2000-2006)
Fiches TINO 
Les qualités : NISSAN Tino
Les plus des internautes
Prix occasion (2.2 dCi 110 ch 200 000)
Faible consommation 4,8 l sur autoroute très bonne tenu. Embrayage d'origine jamais changer. Ordinateur de bord très intéressant, aucune perte d'huile, ampoules facile à changer pas besoin de démonter quoique ce soit, coffre important ainsi que les rangements plusieurs compartiments, démarrage facile meme á chaud je ´n'ai jamais eu de problèmes , (2.2 dCi 115 ch Boite 5 vitesse 257 000 km annee 2005 jante alliage)
Confort robustesse coffre (1.8 115 ch 160000 km tino ambiance 2001)
Rien de spécial (1.8 115 ch 155000km 2001)
Tenue de route et couple interessant (2.2 dCi 110 ch 136000)
Confortable (1.8 115 ch 135 689)
Facile à conduire (1.8 115 ch 141000km,2003, acenta)
Pour un véhicule de 2001 c'était pas mal par rapport a la concurrence est beaucoup moins chers est mieux équiper avec un plus gros moteur (2.2 VDI 115 ch 165000)
Véhicule très Fiable,consommation faible, modularité des sièges arrières. (2.2 VDI 115 ch 195000)
ROBUSTE, 4 VITRES électriques, rangement sous sièges arrières sous pieds arrières sous sièges avant, aucune fuite,toutes les pièces sont d'origine, (2.2 VDI 115 ch 285000KM 1999)
Confort, volume et modularité du coffre, entretien peu couteux (1.8 115 ch)
FIABILITE CONFORT SOUPLESSE (250000 KMS ANNEE 2005)
Confort. sieges arriere facilement démontables (modularité). assurance peu chere. camera de recul. bonne reprise en 3e ou 4e vitesse (1.8 115 ch 2005- 156000)
Super fiable.230000km .toute la mécanique est d origine, en 10ans un Pb lève-vitres conducteur (2.2 VDI 115 ch)
Tres tres fiable (2.2 VDI 115 ch 270000 2001 pack luxe)
Prix en occasion, mécanique fiable, équipement généreux, confort correct, nombreux rangements, modularité
(1.8 115 ch Année 2003 - 125000 km - Finition Acenta)
Fiabilité, confort (2.2 VDI 115 ch 260000)
Solidité :pas d'organes majeurs changés en 341 000 km (2.2 VDI 115 ch 341 000 km, année 2003)
Bonne qualite (2.0 135 ch 15 M Km)
Confort, position de conduite, direction, tenu de route (2.2 VDI 115 ch 145000 mkms luxe )
Fiabilité jusqu'à 230000km (2.2 dCi 110 ch 2,2 dci acenta nov.2003 acheté neuf km 290000)
Confortable, rassurante, relativement fiable (2.2 dCi 110 ch 148000 km depuis 2003)
Très fiable et peu chère à entretenir (2.2 dCi 110 ch)
Habitabilité, pratique sieges démontables, BONNE VISION SUR ROUTE (1.8 115 ch 75000km année 2001 tino ess luxe)
Confort sécurité agréable a conduire peu ou pas d(entretien (2.2 VDI 115 ch 238000)
Camera de recul arrière (1.8 115 ch Finition acenta ,2004 , 77000 Km)
Bonne tenue de route, confortable (115000km-2003-2.2dci 136 ch acenta)
Confort, rapport prix prestation, fiabilité, équipement (1.8 115 ch 135500km. 2004 Acenta)
Très bon confort,Habitacle lumineux, Très bonne ergonomie, Chaine de distribution, Insonorisation. (1.8 115 ch 132000 kms,(06/2002).Finition LUXE.)
Plutôt fiable (2.2 VDI 115 ch 116000km/haribo/2003)
FIABILITE, CONFORT, SPACIEUSE, AGREABLE A CONDUIRE (ALLURE NORMALE OU AUTOROUTE) (1.8 L 114CV ANNEE 2000)
Moteur Nissan, pas de soucis, chaîne distribution. silencieux, confortable (2.2 DCI opio 7cv (112cv) 6/2005 ( moteur Nissan ) 53000 km)
Couple moteur (DCI 112 ACENTA)
Confort, modularité, familiale et rassurante (2,2 di luxe 2002 210000km 7cv)
FIABLE, CONFORTABLE, ECONOMIQUE ( moteur DCI NISSAN avec chaine ) (ACENTA 112 CV 2,2 DCI 08 2004 200000 KM a ce jour RAS)
Tenue de route, bonne accélération même en 5 ème, sentiment de sécurité, confort, esthétique intérieur et exterieur.je kif (2.2 dci de fevrier 2003 7 chevaux avec 148000 kms)
Très pratique, conduite agréable, frais entretien réduits, pas bruyante, 130000km, juste entretien ordinaire + courroies à 90 000km par sécurité. batterie, disques, pot d'échappement tout est d'origine, (même la pile de la clé). très content, j'hésite à changer .... (confort luxe essence 115ch 2002)
Très agréable à conduire moteur SOUPLE( NISSAN ), chaine de distribution. (2.2 DCI 112 CV OPIO 7 CV ANNEE 2005)
Modularité, intérieur clair, confort (1l8 luxe 2001)
Fiabilité
(2.2 VDI)
Modularité
(2.2 di 115 cv accenta)
Les défauts : NISSAN Tino
Les moins des internautes
Tout le reste (2.2 dCi 110 ch 200 000) Plage arriere un peu souple, pare-chocs léger. (2.2 dCi 115 ch Boite 5 vitesse 257 000 km annee 2005 jante alliage) Consommation (1.8 115 ch 160000 km tino ambiance 2001) Finition intérieur (1.8 115 ch 155000km 2001) Parechocs, bruit (2.2 VDI 115 ch) Carrosserie très fragile (1.8 115 ch) Plage arrière fragile et plastique à l'interieur (2.2 dCi 110 ch 136000) Le moteur ne se lance pas quant-il fait chaud (1.8 115 ch 135 689) Perte de puissance sur l'autoroute (1.8 115 ch 141000km,2003, acenta) Les phares qui jaunissent (2.2 VDI 115 ch 165000) Véhicule un peu rugueux et bruyant à froid, prix de pièces très élever. (2.2 VDI 115 ch 195000) LOURDE d'où CONSOMMATION élevée ....aucun (2.2 VDI 115 ch 285000KM 1999) Moteur un peu creux en reprise (1.8 115 ch) TURBO BRUYANT, CORROSION ROULEMENT (250000 KMS ANNEE 2005) Pas de puissance (2.2 VDI 115 ch 155000 km, année 2001, finition luxe) Plastique se rayent, cache bagages catastrophique (2.2 VDI 115 ch) Les plastiques (finition) (2.2 VDI 115 ch 270000 2001 pack luxe) Phares qui jaunissent , moteur bruyant (2.2 VDI 115 ch 200000) Electronique aléatoire (système Immo NATS), autoradio Clarion intégré à la console à la fiabilité désastreuse, service client Nissan douteux, soucis de finition, consommation d'huile excessive, boîte de vitesse désagréable (1.8 115 ch Année 2003 - 125000 km - Finition Acenta) Plastique intérieur, quelques bruits parasites de plastique (2.2 VDI 115 ch 260000) Qualités des plastiques mais faciles a nettoyer a l'eponge humide (2.2 dCi 110 ch) Bruits, vibration plastique, passage de vitesse, moteur vide sous 2000 tr/mt, finition, assemblage, siège salissant, manque accoudoir, qualité sonore du poste très moyenne, phare avant qui jaunisse, bruit d'essuie glace (2.2 VDI 115 ch 145000 mkms luxe ) Services NISSAN très onéreux, mécanique assez bruyante. (2.2 dCi 110 ch 2,2 dci acenta nov.2003 acheté neuf km 290000) Peu nerveuse à l accélération, moteur bruyant. (2.2 dCi 110 ch 148000 km depuis 2003) Plastique bas de gamme (2.2 dCi 110 ch) Debitmetre plastique déboite un peu occasionnant du bruit (2.2 VDI 115 ch 238000) Direction peu précise (1.8 115 ch Finition acenta ,2004 , 77000 Km) Réparation fréquente apres 90000 km (115000km-2003-2.2dci 136 ch acenta) Finition, performance, esthetique (1.8 115 ch 135500km. 2004 Acenta) Lecteur cd de mauvaise qualité
(2.2 dci 07 cv 2005) Consommation un peu élevée, Tablette arrière, Lecteur CD. (1.8 115 ch 132000 kms,(06/2002).Finition LUXE.) Finition intérieures, feux avants qui jaunissent (2.2 VDI 115 ch 116000km/haribo/2003) IMPRESSION DE LOURDEUR A BASSE VITESSE OU EN VILLE (1.8 L 114CV ANNEE 2000) Les PLASTIQUES DURS rayures!!!!! confort des sièges sur longues distances (DCI 112 ACENTA) Très lourde en 1 mais a partir de la 3 un régale (2,2 di luxe 2002 210000km 7cv) CACHE BAGAGES (ACENTA 112 CV 2,2 DCI 08 2004 200000 KM a ce jour RAS) Manque de place à l'arrière pour les jambes comparé au scenic mais coffre plus spacieux donc plus intéressant quand on a 3 enfant en bas âge (2.2 dci de fevrier 2003 7 chevaux avec 148000 kms) Aucun si ce n'est confort des sièges sur longues distance (confort luxe essence 115ch 2002) Bruit roulement (1l8 luxe 2001) Manque de puissance en 1ere (2.2 VDI) Pas de control cruise, 5e. très long (2.2 di 115 cv accenta)
