Qualités et défauts : FIAT Stilo (2001 - 2007)
Les qualités : FIAT Stilo
Habitabilité à l'avant comme à l'arrière plutôt correcte (bon rapport encombrement / habitabilité)
Très bonne modularité comparée à nombre de ses concurrentes
Le comportement routier est sécurisant
Présentation intérieure sans fantaisie mais efficace
Rapport qualité / prix en raison d'une forte décote
La Stilo n'a pas peur des longs trajets
Style réussi en 3 portes
Confort appréciable
Mode City qui adoucit la direction pour les petites manoeuvres (créneaux etc ...)
Plutôt économique à l'entretien
Bon freinage
Equipement généreux
Finition très correcte pour une Fiat
Confort appréciable
Coffre plutôt bien pour la catégorie
Climatisation bi zone disponible alors que le modèle date de 2001 (en avance sur son temps)
Nombreux rangements contrairement à de nombreuses autre compactes
Les plus des internautes
Confortable, économe en carburant (avec une conduite douce), relativement fiable (pour 220 000 Kms, 80% d'autoroute), ligne agréable en 3 portes, Direction assisté en mode City géniale pour les manœuvres, rapport prix/prestation correct. (Fiat stilo 1,9 jtd 115 ch dynamique 3 portes modele 2002 )
240KM/H heure max compteur bloqué TESTE SUR AUTOROUTE ALLEMANDE (fiat stilo abarth 2.4 20v 11chv fiscaux 177chv din 2003)
Peu chère à l'achat, facile pour se garer grâce à la longueur et au mode 'city' de direction assistée (1,9 JTD 115cv 2005)
Equipement en version Dynamique (détecteur de pluie, de luminosité, radar de recul, sono, volant multifonctions, climatisation auto bizone), nombreux rangements, consommation faible. (1.9 JTD 115ch Dynamic 3p 2002)
Habitacle, espace surprenant, à l'avant comme à l'arrière. Intérieur bi-tons agréable à vivre, nombreux équipement, modestie et simplicité du design. Coté moteur, bon agrément de conduite, freinage efficace, moteur plutôt silencieux et souple. Le rugissement est excellent, au dessus de 4500 tours/min. Bonne tenue de route, stabilité à toute épreuve, bien qu'un peu lourde (1T300). Equipement électronique complet (clim bi-zone; ordi. de bord; régulateur de vitesse, etc ). (Emotion 1.6 16V)
rapport Qualité/Prix, coffre gigantesque, moteur surprenant (punch) , conso faible, équipement top (115 JTD MW Skywindow, 2005)
bonne routière, tenue de route plus que correcte avec de bon pneumatique, bonne reprise, moteur vraiment fiable 168000km jamais eu de souci, n'use pas tellement de pneus après un bon parallélisme refait (60000km train AV en Michelin pilot primacy) (Fiat stilo 1.9 JTD 117ch réel et non 115ch)
tenue de route, économie de carburant, direction électrique (fiat stilo 1.9 jtd 115 dynamic 2001 136 000km premiere main)
Accélération, reprise. (1.9 JTD 115 ch 185000, 2002, )
Moteur fiable et vif, sono, modularité et ergonomie satisfaisantes, pas 15000 croisées en un 1/4 d'heure comme les 207 ou autres A3, freins efficaces (1.9 JTD 115 ch 70000 km/ 3eme main)
Fiabilité, finition correcte, équipement, prix d'achat, habitabilité, tenue de route sure, freinage puissant, perfos, consommations, confort global. (Stilo 5p 1.9 JTD 115 de 2003, 254000kms)
belle voiture si on rajoute un kit carrosserie et des jantes plus grosses, belle habitacle mais trop noir, sobre (1.8 16s 133ch 3porte)
Confort ,agrément moteur bonne reprise , coups de l'entretient , originalité car on n'en croise pas tout les jour . (1.9 JTD 120 ch 70000 2006 cult)
reprise , taille du coffre , consommation raisonnable pour cette puissance , toit ouvrant (1.9 jtd 115 2005)
rapport qualité prix; peu chère en occasion; consommation et entretien raisonnable (hors usure pneu avant) spacieuse même en coupé, confort général (fiat stilo jtd 115)
Style (3 portes), consommation (Fiat Stilo 1.6 16v 103ch Skywindow)
Moteur robuste et fiable (1.9 JTD 115 ch 278000 km année 2003)
Look; Prix achat, souplesse moteur, reprise, consommation, Robustesse carrosserie, moteur et ouverture de porte, capot etc (1.9 JTD 140 ch 110000)
agrément moteur, fiabilité JTD, ligne de la 3 porte (jtd 115 3 portes année 2002)
conduite agréable (Fiat stylo 1.8 16V)
habitabilité, cout de fonctionnement, agrément moteur (jtd 120 cult)
Agréable à conduire (surtout en conduite sportive), tenue de route assez correct (1,8 16 V 135 DYNAMIC)
Tenue de route, faible consommation pour un essence en mixte, capacité du coffre, (sw 1.6 16v 105cv)
sobre, bien équipée, rapide , entretien facile. (stilo 120 mjt emotion 2006)
bonne voiture (stilo jtd 115ch 2001)
tenue de route, punch, agréable a conduire, option city, clim bizone, que du bonheur pour le moment (JTD 115 2004)
Tenue de route, coffre très spacieux (1.9 mw année 2004 break)
Qualité moteur correcte (1.9 JTD 115 ch 180 000kms, année 2003, 3 portes)
Sportive, bonne reprise, faible consommation,souple agréable a conduire (1.9 JTD 140 ch 10300km an 2005 140cv)
Bonne conduite, agreable sur long trajet (1.9 JTD 115 ch 205000)
confortable, sure, fiable (pour l'instant), spacieuse (1,9 Jtd 115 ch dynamique modele 2002)
bonnes reprises, nombreux équipements, faible conso (Fiat Stilo 1.9 multijet/JTD 120 cult 2006)
Sportive, bonne reprise, beau look, faible consommation (1.9 JTD 140 ch 162000 Km, 11/2004, Abarth)
Fiable, pas de soucis électroniques, consommation très raisonnable, confort, pas de bruits parasites malgré le kilométrage élevé
(1.9 JTD 115 ch 178000)
Prix, moteur, look, espace, consommation, tenue de route (FIAT STILO JTD 120 12/2006 Skywindow)
Bien équipée, spacieuse, économe en carburant, grand coffre en version break, bonne tenue de route. (fiat stilo break jtd 120)
conduite agréable et bon confort (FIAT STILO BREAK )
sécurisante, , fiable moteur puissant 115cv, tenue de route (jtd 115cv annee 2002)
ses options, sa ligne (fiat stilo dynamique 1.9 jtd 7cv 2002)
grande, consomme peu, bonnes reprises, pas chère (MW 1.9 jtd 120 class)
rapport qualité prix imbattable ! Moteur agréable, pas cher à l'entretien (1.9JTD 115CH 2003)
Confortable (1,9 8V 120 CULT 2006)
très bonnes reprises, excellente habitabilité, équipements nombreux (1.9 multijet 120 - Année 2006)
moteur très bien, esthétique sympa (1,9 jtd 80 ch année 2003 )
moteur puissant souple agréable a conduire (jtd 140)
moteur, espace intérieur (jtd 115cv mw)
Belle gueule en 3 portes (1.9 JTD 120 ch Stilo cult 2007 66000 km)
puissance, coffre (stilo mw mjtd120 2007)
tenue de route confort (fiat stilo 1.6 16v 3 portes 'model 2001)
Equipement, confort, moteur 5 cylindres 2.4 (2.4 20v 170 ch 60.000)
Pas chère avec peu de kms (1.9 JTD 140 ch)
prix / puissance / consommation (Stilo Break Multijet 120 2007)
Bonne voitures sportive (1.9 JTD 140 ch 200000)
moteur souple, coupleux, bonne tenue de route (1.9 jtd 140 chevaux)
tenue de route confort (fiat stilo 1.6 16v essence 3 portes)
Bonne routière (JTD 115)
bonne conduite (fiat stilo 1.9 jtd 115)
Le cote sportif (1.9 JTD 120 ch 96000)
TRES BONNE VOITURE (115 CV JTD SPORTING)
Les défauts : FIAT Stilo
L'insonorisation est perfectible, bruit du vent et du moteur très perceptibles
Moteurs diesels assez bruyants, surtout à froid où l'on constate les vibrations prononcées
Style moyen des versions 5 portes
Rapports de boîte un peu longs
Image de marque inférieure à certaines de ses concurrentes (on pense aux Allemandes principalement)
Position de conduite perfectible
Certains plastiques moyens malgré une finition globale très correcte
Les moins des internautes
Lourde, électronique capricieuse, moteur bruyant, bruit aérodynamique, vibrations parasites, montant de pare-brise large (angle mort) (Fiat stilo 1,9 jtd 115 ch dynamique 3 portes modele 2002 )
Consomme beaucoup pour peu de réactivité même si je reconnais qu'elle grimpe ds les tours 7000TR MAX ENSUITE rupteur brf mode automatique mal règle parfois hésitant tenue de route très approximative pour une sportive, boite séquentielle 5 PAS DU TOUT ECONOMIQUE, niveau finition c'est du niveau des slovaques et encore je suis gentil (fiat stilo abarth 2.4 20v 11chv fiscaux 177chv din 2003)
Moteur très bruyant, à la fois à l'extérieur et à l'intérieur ; finition de bas niveau, mais personnellement, ça ne me gêne pas (1,9 JTD 115cv 2005)
Finition très bas de gamme (plastiques moches et marquant facilement, boutons caoutchoutés fondent au soleil, sièges inconfortables et s'usant très vite...), moteur très bruyant, bruits parasites partout, mouvements de caisse importants, train avant pataud, bruits de freinage intempestifs... (1.9 JTD 115ch Dynamic 3p 2002)
Un peu lourde, Régime moteur parfois instable à l'arrêt (concernant seulement les 16v), passage des vitesse long, très long, Pas de Roue de Secours ! (kit de regonflage. C'est honteux.) (Emotion 1.6 16V)
LOURDE .... Bruits et vibrations, sellerie nulle, plastiques bas de gamme, tenue de route très moyenne, carrosserie très vulnérables aux coups de portière (tôles fines; fiabilité aléatoire (115 JTD MW Skywindow, 2005)
Peinture et traitement carrosserie on voit que c'est toujours le point faible des italien !!! (Fiat stilo 1.9 JTD 117ch réel et non 115ch)
Anticorrosion, monte en température hiver 15-20 min a 90km/h, clim/surtout chauffage trop faible, abs sur neige 7sec pour calculer la situation et commencer a freiner de même en situation de urgence -( sur neige mieux vaut déconnecter le fusible de abs ca freine plus court, trop lourde a l'avant, trop de bruit et vibrations a l arrêt, bruits tableau de bord, (fiat stilo 1.9 jtd 115 dynamic 2001 136 000km premiere main)
Bruyante inter/exter, train avant lourd et exigeant sur les gommes et le freinage, vibrations incongrues dans l'habitacle (1.9 JTD 115 ch 70000 km/ 3eme main)
Ligne banale (surtout plus encore pour une italienne), assez bruyante, tenue de route pataude, fiabilité de la connectique airbag, certains plastiques peu visibles bas de gamme (Stilo 5p 1.9 JTD 115 de 2003, 254000kms)
Manque de couple, un turbo pourquoi pas, suspension d'origine pas terrible, certains bouton un peut collant, manque de chrome, éclairage orange horrible a remplacer d'urgence (1.8 16s 133ch 3porte)
Vanne egr s'encrasse un peu vite, les pneus se déforment a l'usure (1.9 JTD 120 ch 70000 2006 cult)
Vibration et bruit moteur , bruit du toit ouvrant (1.9 jtd 115 2005)
Tenue de route moyenne (suspensions trop souples) dysfonctionnement de l ordinateur ce qui entraine des alertes fausses ou des pannes de régulateur par exemple; (fiat stilo jtd 115)
Prise de roulis, défaut capteur tours (ou PMH), toit ouvrant capricieux, détecteur présence airbag passager. (Fiat Stilo 1.6 16v 103ch Skywindow)
Revente , réseau fiat en France (1.9 JTD 115 ch 278000 km année 2003)
Vibration tableau de bord et surtout rétroviseur intérieur (1.9 JTD 140 ch 110000)
Insonorisation pourrie, qualité des Matériaux et assemblages de faible qualité, ligne en 5 portes. (jtd 115 3 portes année 2002)
Fiabilité
(Fiat stylo 1.8 16V)
Pas de défaut particulier, à part le moteur bruyant à froid. (jtd 120 cult)
Pas fiable. en moyenne 1 réparation/mois avec une utilisation quotidienne de 60km/jr (150000 km). Disfonctionnement capteur airbag (s'affiche tout le temps). A froid même bruit qu'un diesel malgré des changements de silencieux et de pot d'échappement. (1,8 16 V 135 DYNAMIC)
Manque de puissance en cote lorsque le véhicule est chargé
(sw 1.6 16v 105cv)
Bruits de craquement sur trains roulants, confort rustique(sièges) et acoustique ( moteur) . (stilo 120 mjt emotion 2006)
Plastiques, bruit, panne airbag, on peut pas remettre la révision a zéro sans aller chez fiat (JTD 115 2004)
Problème de vanne EGR, usure prématurée des rétroviseurs, problème de parallélisme entrainant problème d'usure des pneus avant (1.9 mw année 2004 break)
L'électronique combiné de bord HS, centrale air-bag HS, pb de corrosion (1.9 JTD 115 ch 180 000kms, année 2003, 3 portes)
Bruyant a froid (1.9 JTD 140 ch 10300km an 2005 140cv)
Probleme electronique, multi pannes affichées sur le tableau de bord alors que tout fonctionne correctement ! faux contact dns les fils (1.9 JTD 115 ch 205000)
Plastique (hors tableau de bord) un peu léger, comportement un peu pataud (1,9 Jtd 115 ch dynamique modele 2002)
JTD bruyant (Fiat Stilo 1.9 multijet/JTD 120 cult 2006)
Electronique capricieux! Usure de pneus! (1.9 JTD 140 ch 162000 Km, 11/2004, Abarth)
Dur de remplacer les lampes des phares, amortisseurs d'origine moyen (1.9 JTD 115 ch 178000)
Bruit toit ouvrant, plastiques (FIAT STILO JTD 120 12/2006 Skywindow)
Comme toutes les voitures, quand le conducteur est grand il ne reste pas beaucoup de place pour le passager qui se trouve derrière (FIAT STILO BREAK )
Position haute, plastique dur, siège ferme (jtd 115cv annee 2002)
Grincement de la voiture, montant trop large, pédale embrayage trop loin, pas confortable sur longue route (fiat stilo dynamique 1.9 jtd 7cv 2002)
Entrée d'air, finition moyenne (MW 1.9 jtd 120 class)
Position de conduite sur la 5 porte un peu monospace...! (1.9JTD 115CH 2003)
Bruyant à froid (1.9 multijet 120 - Année 2006)
Tenue de route dans les virages et rond points (1.9 JTD 120 ch 87000 km - 2006 - 1.9 JTD Multijet Racing)
Problème airbag, autoradio changé deux fois, voyant de révision (1,9 jtd 80 ch année 2003 )
Tenue de route (jtd 115cv mw)
Bruit parasites en provenance des plastiques (1.9 JTD 140 ch annee2004 modele 2005 111000km )
Garde au sol réduite (1.9 JTD 120 ch Stilo cult 2007 66000 km)
Bruit moteur, bruit aérodynamique (stilo mw mjtd120 2007)
Fragile (fiabilité) (1.9 JTD 115 ch 130000km/2002/3 portes)
Bruyante surconsommation en ville (fiat stilo 1.6 16v 3 portes 'model 2001)
Suspensions d'origine plus souples que sportives. (2.4 20v 170 ch 60.000)
électronique (jtd 80 active)
Bruyante, direction peu précise (1.9 JTD 140 ch)
Filtration trains roulants et bruit moteur entre 1750 et 2000 Tr/mn (Stilo Break Multijet 120 2007)
électronique (essence 7 ch 2002 1.6 16v )
Vibration assez forte dans l'habitacle assez chiant (1.9 JTD 140 ch 200000)
électronique capricieux, pièces difficile à trouver (1.9 jtd 140 chevaux)
Bruyante surconsommation en ville (fiat stilo 1.6 16v essence 3 portes)
Fiabilité moteur (fiat stilo mjt 120 cult)
électronique Problèmes rencontrés panne airbag , abs; pont arrière kc, les panne revienne tout le tant fiat na rien faitpion positive moteur très bonNote 3/20 (mw 115 ch année 2003)
Moteur bruyant (JTD 115)
Airbags capteur toujours déclenché, usure pneu parallélisme à faire a 90000 km (fiat stilo 1.9 jtd 115)
Manque un peu de confort (1.9 JTD 120 ch 96000)
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