Essai de la Citroën AX : fiabilité mécanique, motorisations (10 dont les 1L0 i 50 cv et 1L0 i 50 cv ...), les rappels, vos avis (50 au total) et les performances ...

Crash test Euro-ncap AX

 
Pas de données
Fiabilité AX :
7.9
Comp. routier AX :
3.3
Finition AX :
3
Confort AX :
6.7
Habitabilité AX :
5.3
Style AX :
1.5
Essai auto > Citroen > Essai AX (1986 - 1998)
Evaluation citroen AX par les internautes :
3.7/5 (basée sur 47 avis notés)

Points forts, points faibles : CITROEN AX (1986 - 1998)

Les plus des CITROEN AX


Habitacle assez spacieux (bon rapport encombrement / habitabilité)
Conduite agréable
Bonne tenue de route
Prix ultra mini
Entretien très économique enb raison de pièces détachées à très bas prix et de la simplicité de la mécanique
Tenue de route correcte à défaut du tangage très prononcé

Les plus des internautes

confortable, fiable, économe(assurance, prix d'achat, consommation) spacieuse vu l'encombrement extérieur, coffre suffisant, nerveuse en ville et sur route, mais sur l'autoroute mieux vaut pas s'y aventurer avec la prise au vent et les reprises passé 110 km/h, voiture idéale pour se garer dans paris et se déplacer d'un point A à un point B. (1.0 TONIC 5 portes 1996)
Ultra-économique conso, cout (et disponibilité) des pièces, assurance, mécanique simple. Nerveuse pour ses 53ch. J'y suis pas allé de main morte avec cette caisse et elle roule toujours bien pour le moment, aucun problème de joint de culasse après 50 000km (point faible de ces moteur d'après quelques avis de propriétaires) elle a maintenant 215000km. Direction très souple, bonne tenue de route, tôle d'assez bonne qualité. (Ax 1.4 RD 1989)
Robuste, fiable, bonne habitabilité, performances correctes, reprise , nervosité, consommation raisonnable, prix des pièces, nombreuses pièces en casse (1.4 70 ch 140000)
je voyage partout en Europe avec depuis que je l ai eu a 45 000 kms et je l ai équipé assez confortablement (dvd, accoudoir GPS , ...) pour faire de la route. Je n ai jamais eu aucun soucis mis à part l'entretien courant (pneus, courroie, alternateur, embrayage, vidange niveaux...) elle a aujourd'hui plus de 240 000 km j ai installé une boite 5 et elle tourne comme une horloge et le tableau de bord n est même pas fissuré !(malgré traversé de déserts et froids extrêmes). J'en suis plus que satisfait (Ax 1.0e année 91(dérniéres phases 1) 45ch)
Moteur nerveux, fiable, mécanique simple, simple d'entretien et peu couteux, consomme peu, chauffage quasi-rapide. (AX 11 RE de 55 CV Phase 1)
moteur 1,4 carbu double corps nerveux et peu de conso , surprenante sur route sèche ai engagé des travaux pour pouvoir la garder . Tableau de bord nikel mais plastique qui couine , ben oui elle est vieille (ax gt phases 1 5 portes modele 1991)
infatigable, très facile à garer, maniable (on oublie qu'elle n'a pas la direction assistée!), très beau design des sièges qui sont aussi très confortables, peinture qui est pour moi la plus belle pour une AX (vert anatra), consommation, essuie glace arrière (AX Tonic 1.0 de 1995 (3 portes))
gabarit contenu et habitabilité convenable; fiable et entretient peu cher; faible consommation car très légère (Citroën AX 10 RE 45 ch de 1988)
Nervosité du moteur malgré le kilometrage, souple,maniable et passe partout, economique et fiable. (1.1 i 60 ch 302000 km bientot 03/95)
Économique en entretien et assurance, spacieuse pour emmener encombrants et courses, assez fiable (pas de gros problèmes) (Kway 1991 1.0 )
Voiture qui a de l'accélération au démarrage, faible consommation, intérieur correct pour l'époque. (1.0 tonic de 1995)
Sobriété - fiabilité - accélérations - économie d'utilisation - silence - confort et tenue de route - large à l'intérieur petite à l'extérieur - possibilités tout chemin (électrique (Leroy Somer SA13) 30 000 kms - 1996 - electric)
Pratique en ville, faible consommation, mécanique simple, entretien peu coûteux, assurance économique (AX kway 1989 1.0 45 CV)
petite auto sympa, maniable, facile à garer, économique malgré ses 240000km, très bon freinage, entretien facile. (1.1i 4cv 1995)
économique (ax ten 14 d 1992)
Rien a dire petite voiture agréable à conduire aussi bien en ville que sur route et autoroute (1.1 55 ch 145000km 1996 ax image)
Anti-frime (AX 1.4 D 55 ch societé ex PTT 1994)
Bonne tenue de route, facile d'entretien. (14 TRD 53 ch 1990)
maniable , comme neuve (1.0 tonic 5cf 5 portes année1995)
Simplicité de prise en main et de reparation moteur tres bien (1.1 55 ch Ax 11TGE 1989 183600Km)
Fiable, assurance basse, peu couteuse, énergique en ville facile à garer, courte mais habitable, confortable, consommations, tenue de route, facile à conduire. (1.0 Tonic 5 portes 1996)
Nerveuse. Économique à l'entretien et en carburant (AX 1.4D)
Consommation, prix des pièces, entretien, assurance (Ax 1.4 D Caban 53ch Octobre 1992)
consommation, fiabilité, prix des pièces (ax 1.5l diesel x 5 portes de 1995)
Consomation . assez puissant pour une voiture de 750 kg (Ax 1.4d 55 chx 1990 137000)
boule de nerfs (AX GT phase 1 3 portes)
Mécanique fiable, économique, bonne reprise en dessous de 100 km/h. (1.1 55 ch 195000 1989 image)
Consommation, entretien peu onéreux (1.4 D 55 ch 232000 kms,1995,Société)
fiabilité irréprochable très économique en carburant et entretien de la pèche pour une petite voiture (ax 1.4 d image 1993)
Légereté , maniabilité , accélération. Monte jusqu'a 6500 tr/min (Ax 1.1 i 60 ch année 1993)
Nerveuse, sûre , économique , fiable , (1.4 D 55 ch 526000km mars 1994 commerciale)
Economique en assurance, entretien et consommation (1.1 55 ch 284000kms, 1989 , tonic)
économique en carburant, maniable et simple en entretien. (Ax 1.4 d 1992 Caban)
TRES BONNE, TRES BONNE VOITURE QUELQUES PETITS PROBLÈMES AU DÉMARRAGE A FROID A PARTIR DE -10 VOITURE FIABLE PAS DE SOUCI SERIEUX TRES FAIBLE CONSOMMATION JE RECOMMANDE (1.5 D 58 ch 3 PORTES 1995 260000KMS )
Maniable, facile à conduire par tout temps (poid plume), économique, voiture fiable (1.0 45 ch 145000)
consomme peu (1.5d spot tres bonne voiture bientot 300000km aucun soucis)
petit moteur diesel mais qui a de la pèche pour une 4cv (ax 1.5 D tonic de 1996)
consomme très peu, démarre tout le temps au quart de tour. Intérieur chauffe très vite. (Ax 11 te)
Coût/km minimal (1.4 D 55 ch)
conso très faible, peu d entretien (1992 caban )
Consommation, fiabilité (à ce jour 346000 kms et fonctionne très bien) (1.4 D 55 ch 346000 - 94 )
maniabilité , économique , bonne visibilité , facilité pour se garer (1.5 d , 6 cvx)
économique, la patate pour l'époque (Audace)
tenue de route, direction, moteur, sobriété (11 TRE 60 CV 1990)

Les moins CITROEN AX


Finition d'un autre âge (sur les AX avant restylage), les plastiques sont décevants et cassent sous l'effet du soleil sur les versions avant restylage...
Mauvaise insonorisation de l'habitacle, on sent bien que l'ensemble est léger, cela n'inspire pas la sécurité et l'on sent que la caisse aurait tendance à vite s'écrabouiller en cas de choc violent
Amortisseurs trop souples

Les moins des internautes

Performances sur autoroute, bruits parasites, portières fragiles, bref finition en générale, éclairage moyennement efficace et réactions surprenantes sur sol mouillé, facile à voler, esthétique trop angulaire un peu désuète, équipement très chiche se résumant au radio k7, dégivrage arrière, banquette fractionnable, siège baquet(série spéciale tonic uniquement, peinture métal), vitre teintée, horloge, avertissement sonore d'oubli d'extinction des feux) donc pas de quoi pavoiser. (1.0 TONIC 5 portes 1996)
Tableau de bord très fragile, coffre aussi (Ax 1.4 RD 1989)
Ligne, mauvaise image pour les non connaisseurs, qualités des matériaux interieurs (1.4 70 ch 140000)
Boite un peut courte sur autoroute peut de reprise surtout dans les cols (Ax 1.0e année 91(dérniéres phases 1) 45ch)
Ne tiens pas la route sur sol mouillé (pneus 135/70/R13), Freins pas très efficaces, éclairages peu satisfaisant, problème de fissures et casse du tableau de bord (problème que sur phase 1, modèle avant 1991), mal insonorisé. (AX 11 RE de 55 CV Phase 1)
Tenue de route sur sol humide., chauffe vite , un moteur changé a 218 000 km (ax gt phases 1 5 portes modele 1991)
Elle est surtout mal insonorisée et peu spacieuse à l'arrière. Sinon les amortisseurs très souples, et les freins et le moteur sont peu puissants (AX Tonic 1.0 de 1995 (3 portes))
Tableau de bord de faible qualité; tenue de route dépassée; serrure sensible au gel (Citroën AX 10 RE 45 ch de 1988)
Tenue de route un peu legere sur route mouillée (1.1 i 60 ch 302000 km bientot 03/95)
Plastiques se dégradent avec le temps, suspensions molles, bruyante, comme beaucoup (plein = 520 kms maxi en extra urbain uniquement et en été !), portières se bloquent avec le froid, désembuage très long, freinage peu rassurant (Kway 1991 1.0 )
Manque de design sur les face avant et arrière ( parc chocs) est l'aile arrière qui n'est pas ronde et taille des pneus trop petit et aurai du être en 14 d'origine et en 15 voir 16' pouces pour la sport! (1.0 tonic de 1995)
Moteur peu puissant en côte - finitions (électrique (Leroy Somer SA13) 30 000 kms - 1996 - electric)
Mon modèle (de 45 cv) est sous motorisé, amortisseurs trop souples (dans les virages ça penche dur dur ...) (AX kway 1989 1.0 45 CV)
Tenue de route sous la pluie, moteur nerveux mais manque un peu de puissance, carrosserie fragile. (1.1i 4cv 1995)
Manque de nervosité (ax ten 14 d 1992)
Puissance moteur faible (1.1 55 ch 145000km 1996 ax image)
Finition, bruits parasites (actuellement 320000 kms, le problème de surchauffe JDC a été revu modifié pour l'AM 1992). De plus en plus de difficultés de trouver des pièces en casse (AX 1.4 D 55 ch societé ex PTT 1994)
Joint de culasse fragile, plastique fragile, mal insonorisé (14 TRD 53 ch 1990)
Pb frein à main, corrosion pot échappement (1.0 tonic 5cf 5 portes année1995)
Manque de pieces et extreme legerte de la caisse (voiture carton) (1.1 55 ch Ax 11TGE 1989 183600Km)
Chauffage trop fort, sécurité passive, look, bruits parasites, essuie glaces médiocre, équipement, rustique, à la peine sur route et autoroute (1.0 Tonic 5 portes 1996)
Mauvaise finition (plastique qui casse trop facilement).Design intérieur peu soigné. (AX 1.4D)
Moteur fragile et bruyant, tenue de route légère, freinage, équipements. (Ax 1.4 D Caban 53ch Octobre 1992)
Tenue de route peu rassurante, équipements de confort (ax 1.5l diesel x 5 portes de 1995)
Tdb fissurer ( bruit au ralentit ) (Ax 1.4d 55 chx 1990 137000)
Le freinage / tableau de bord qui se fissure (AX GT phase 1 3 portes)
Intérieur de mauvaise qualité (1.1 55 ch 195000 1989 image)
Suspension avant trop souple, tangue excessivement (1.4 D 55 ch 232000 kms,1995,Société)
Pas de direction assistée ni de clim (Ax 1.1 i 60 ch année 1993)
Version entreprise donc C T pollution tous les ans ( ridicule ! ) (1.4 D 55 ch 526000km mars 1994 commerciale)
Elle a 23 ans (1.1 55 ch 284000kms, 1989 , tonic)
Mécanique fragile et très bruyante, tenue route légère. (Ax 1.4 d 1992 Caban)
COIN PAR CHOC AVANT (1.5 D 58 ch 3 PORTES 1995 260000KMS )
Manque de puissance, consommation. (1.0 45 ch 145000)
Châssis corrosion (1.5d spot tres bonne voiture bientot 300000km aucun soucis)
Pour trouver des pièces d'occasion un vrai casse tête (ax 1.5 D tonic de 1996)
Manque un peu de puissance charger. (Ax 11 te)
Manque un peu de reprise, fermeture coffre faible, plastiques intérieurs cassants au niveau du coffre (1.4 D 55 ch)
Peu spacieuse, pas d'options , pas du tout sécurisante (1.5 d , 6 cvx)
Tenue de route (Audace)
TOMBEE EN PANNE SUR AUTOROUTE, plus de couple, à l'accélération chauffe, (1.4 70 ch)
Finition un cran en dessous de la 2cv !!! (11 TRE 60 CV 1990)
Peut couter cher en vieillissant (1.0 i 50 ch 233000, 1994)
Insonorisation (1.1 i)




Pour vous quelle image dégage une personne qui roule en Mini ?

Très classe Cela ne me fait ni chaud ni froid Trop frime, c'est pathétique

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Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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