Qualités et défauts : TOYOTA Yaris (1999 - 2005)
Les qualités : TOYOTA Yaris
La fiabilité de cette Toyota est exemplaire
Se revend bien
Le comportement routier est honorable
L'intérieur est très fonctionnel (banquette fractionnable, coulissante...)
consommation raisonnable
Coffre généreux
Présentation du tableau de bord originale
Les plus des internautes
confortable, bien équipé pour l'époque, tableau de bord original, ligne/design qui vieillit assez bien, bonne visibilité du compteur de la voiture avec tout l'essentiel qui est là (consommation, autonomie,...)plusieurs rangements astucieux sur le tableau de bord, voiture relativement spacieuse,...et la principale qualité, fiable !!, assez performante pour tout usage, pas trop d'électronique complexe, ce qui évite de tomber en panne trop souvent et inutilement (toyota yaris essence année 2000)
Fiabilité, entretien faible, peu d'usure pneus, sièges confortables, agréable à conduire en ville et sur routes, qualité japonaise (j'ai une yaris made in Japan, je ne connais pas les made in France) (1.4 D-4D 75 ch 184000 kms, 2004, Yaris D4D 75 Wanadoo)
Moteur tonique, voiture vive et très nerveuse, économe, très fiable, habitable, pratique (banquette coulissante et plein de petits rangements), faible encombrement. Très bonne citadine. (TOYOTA YARIS TS 105 Année 2005)
Fiabilité exemplaire, n'use pas les pneumatiques (été ou hivers) (1.0 L + 68 Ch + Mars 1999)
polyvalente, économique, bien conçue, moteur facile à conduire avec de la reprise, tableau de bord original (1.4 D4D 75ch 2002)
maniabilité excellente (encombrement, direction super assistée, tenue de route), fiabilité, consommation, hauteur de vue, silencieuse, rangements, banquette arrière coulissante (1.0 70CH essence)
Modulable, la banquette arrière 2/3,1/3 qui s'avance pour laisser du volume au coffre rends cette voiture facile a vivre. Facile a conduire elle vous emmènera partout. (1.4 D-4D 75 ch 160 000Km / 2003 / stargate)
robuste , charge importante possible (je l'utilise pour charger des gravas) ,160 000 km =aucun frais , solide en cas de choque avant ( je me suis pris un chevreuil a 70km/H ) juste à changer la calandre en plastique 40euros chez Toyota , aucun point de rouille après 10ans (toyota yaris 1.0 70ch année 2001)
Robustesse élevée - Fiabilité exemplaire - Coût d'entretien réduit aux seules opérations courantes - Longévité des pièces d'usure importante - Modèle hyper économique (Toyota Yaris 1.0 France - 70ch - 2001)
Courte, habitable, silencieuse, économique (Yaris 1000 de Aout 2000 (made in Japan))
Moteur plein de couple, très agréable en toutes circonstances, modularité encore inégalée de nos jours (rapport encombrement/habitabilité imbattable), ni consomme que de l'essence (ni huile, ni freins, ni pneus...). (1.5 105 ch 200 000 km, 1999, Verso)
Maniable, fiable, bonne tenue de route, bonne réputation donc facile à revendre. (1.0 70 ch 70000km, 2003)
fiabilité
(1.0 70 channée 2000)
Compacte, vive, très bonne assise, agréable en ville et sur longue distance (1.3 85 ch 95000 km, 2002, linea luna)
économique (Yaris millenium)
moteur silencieux, conso, fiable. (D4D 75 cv 2004)
Fiable, économique, pratique. (1.4 D-4D 75 ch)
Comportement moteur, bonne petite routière, cout de l'entretien (1.4 D-4D 75 ch 1.4 D4D 75 sol de 2004 170 000km)
économique pas bruyante (1.4 D-4D 75 ch 211000,2002,luna)
très bonne petite , agréable à conduire, bien équipée, économique. (yaris 1.4 D4D Linéa Luna 5 portes 90cv année 2011 ( 850 km parcourus))
bon comportement routier en conduite normale (1.4 87 vtt 2009)
Direction agréable, tenue de route, place à l'avant, fiabilité, entretien courant économique, longévité des pièces d'usure (1.0 70 ch Linéa sol - 158000 kms)
Bonne petite citadine, confortable et bonne finition. (1.4 D-4D 75 ch 120000 2004 D4D 75cv)
Economique, silencieuse (Yaris D4D Wanadoo)
Bon comportement routier, agréable à conduire. (D4D 90 cv 2011)
consommation raisonnable (yaris les bleu 16.11.2004 bluetooth D-4d)
Consommation (d4d 90 cv 60000 ,2009,confort )
bonne routière agile, nerveuse, colle à la route. (toyota yaris d4d)
Moteur, confort,tenue de route (NC)
consommation, moteur vvti, tenue de route, finition, peu d'entretiens... beaucoup (1.0L linea sol année 99)
Robuste, fiabilité hors norme, coûts d'entretiens négligeables, pétillante, présentation originale. (Toyota Yaris 1.4 D4D 75 ch 2003)
Fiable jusqu'ici (1.4 D-4D 75 ch 24000 km année 2010 boite robotisee)
Bonne tenue de route, fonctionnelle, look sympa (toyota 1.0L vvti wanadoo 65ch 2004 75000km)
bonne tenue de route, très confortable (65 vvti)
j'aime son style, elle est pratique (Yaris (modèle non précisé))
robuste au niveau du moteur et de la suspension (yaris 1.3l 86ch 2005 115000km)
fiabilité, consommation, cout d'entretien, performances (Yaris 1.4 D4D 2005)
Tres economique fiable (1.5 105 ch 2007 yaris hayon 300 000 km)
très peu d'entretien, agile, fiable, beaucoup de rangements (yaris1litres)
Performante, bien équipée (Modèle non précisé)
Bonne performance sur route et autoroute (yaris annee juin 2009 excilia)
fiabilité
(yaris)
Les défauts : TOYOTA Yaris
Habitabilité arrière limitée
QUalité des plastiques très moyenne
Les moins des internautes
Finition pas top, phares qui jaunissent (toyota yaris essence année 2000)
Place coffre mais modulable, joint de vitre conducteur changé cause bruit si vitesse > 110 kms/h, silence ok depuis (1.4 D-4D 75 ch 184000 kms, 2004, Yaris D4D 75 Wanadoo)
Bruyante voir très bruyante sur autoroute(rapport de boite court), confort moyen. Plastiques rayables facilement. Monte pneumatique BRIDGESTONE d'origine. (TOYOTA YARIS TS 105 Année 2005)
Consommation, usure prématurée de pneus avant. usure anormale de la mousse des sièges avants (D4D les bleues 90cv)
Ouverture de coffre qui saute (pièce en plastique qui se déboite volontairement pour empêcher d'ouvrir le coffre en cas de serrure forcée) (1.0 L + 68 Ch + Mars 1999)
Plastiques fragiles, coffre trop petit, pas aussi fiable que ça joint de culasse et culasse TRES fragiles! (1.4 D4D 75ch 2002)
Tableau de bord (compteur analogique) illisible, surtout jauge à essence, plastique qui blanchit dés le premier mois...Boite de vitesse très accrocheuse (première parfois impossible à passer, rétrogradage 5/4 impossible...)clim auto à la régulation aléatoire. (D4D Millénium 2011)
Taille du coffre même avec banquette tirée au max, le moteur peine dans les côtes (1.0 70CH essence)
Moteur pas tellement virulent (puissance moteur), réseau Toyota cher, coût d'une boite a 160000Km = prix de la voiture (pas cassée) (1.4 D-4D 75 ch 160 000Km / 2003 / stargate)
Bruit important (pénétration d'air et moteur) sur autoroute (toyota yaris 1.0 70ch année 2001)
Accès aux places arrières (modèle 3 portes) (Toyota Yaris 1.0 France - 70ch - 2001)
Tableau de bord illisible de jour qui rend la conduite dangereuse en monopolisant notre attention. Toyota à rappelé ma précédente Yaris pour un Pb de pédale d'accélérateur qui risquait de se bloquer...pied au plancher! (millenium octobre 2010)
Sièges un peu courts, Phares qui jaunissent, vulnérabilité de l'arrière (Yaris 1000 de Aout 2000 (made in Japan))
Consommation un peu élevée, boîte un peu courte sur autoroute (1.5 105 ch 200 000 km, 1999, Verso)
Moteur poussif, petit coffre, poste lecteur cassette d'origine. (1.0 70 ch 70000km, 2003)
Moteur poussif (1.0 70 channée 2000)
Boite rugueuse en 2° et m.a, insonorisation (1.3 85 ch 95000 km, 2002, linea luna)
Dangereuse à conduire de jour ! (Le tableau de bord est illisible de jour) (Yaris millenium)
Tendance au sous-virage, bruits de roulement (D4D 75 cv 2004)
Un peu bruyante sur autoroute, aspect intérieur bas de gamme, image peu valorisante (1.4 D-4D 75 ch)
Qualité des matériaux, bruits d'airs, moteur très présent dans l'habitacle (1.4 D-4D 75 ch 1.4 D4D 75 sol de 2004 170 000km)
Sifflement d'air au niveau du joint potiere conducteur changé 3 fois mais aucun résultat (1.4 D-4D 75 ch 211000,2002,luna)
Boite de vitesse assez serrée, difficile de rétrograder de la 3ième à la 2ième, moteur quelque peu bruyant à 3000 trs/mn. (yaris 1.4 D4D Linéa Luna 5 portes 90cv année 2011 ( 850 km parcourus))
Manque de reprises dès le 3ème rapport, bruyante dès 120 K/h (1.4 87 vtt 2009)
Confort, coffre, insonorisation, puissance moteur (1.0 70 ch Linéa sol - 158000 kms)
Relative fiabilité
(Yaris 1300 5 Cv clim. 2001)
Plastiques se rayent facilement. (Yaris D4D Wanadoo)
Difficultés à lire le tableau de bord. (D4D 90 cv 2011)
Commande d' embrayage très dure, fiabilité de la culasse (moteur 1400cm3) (yaris les bleu 16.11.2004 bluetooth D-4d)
Serrure porte passager ne se ferme plus en commande à distance, serrure coffre fragile, vieillissement des optiques avant. Note 17/20Prix assurance 550 euros/an (Assureur NC) (type de contrat NC) (Bonus/Malus 5 %) (1.0 70 ch 158000)
Modèle 2002 (toyota yaris d4d)
Insonorisation (NC)
Moteur bruyant sur l'autoroute, très peu (1.0L linea sol année 99)
Intérieur fragile, nombreux bruits de roulement. (Toyota Yaris 1.4 D4D 75 ch 2003)
La boite robotisée n'est pas très douce et secoue un peu la voiture lors des changements de vitesse (1.4 D-4D 75 ch 24000 km année 2010 boite robotisee)
Consommation augmente légèrement avec le temps. (1.3 85 ch 118000km 1999 luna Japonaise)
Tableau de bord illisible de jour rendant la conduite DANGEREUSE ! car monopolisant notre attention. Inadmissible ! (Yaris millenium d4d 2010)
Mauvaise insonorisation (toyota 1.0L vvti wanadoo 65ch 2004 75000km)
Petit coffre, défaut de parallélisme (65 vvti)
Bruyante en haut régime (Yaris (modèle non précisé))
Mauvaise finition (yaris 1.3l 86ch 2005 115000km)
Un peu haute (yaris1litres)
climatisation faible (Modèle non précisé)
Un veau, pas de reprise (1300 CC AUTOMATIQUE 2010 500KM)
Service après vente (1.4l d4d 2004)
Plastique intérieur, carrosserie (yaris d4d 75 cote d'azur)
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