Essai de la Renault Koleos : faiblesses mécaniques, moteurs (3 parmi lesquels le 2L0 dCi 150 cv et le 2L0 dCi 175 cv ...), vos 57 avis et les performances ...

Crash test Euro-ncap Koleos

 
  
Fiabilité Koleos :
8.6
Comp. routier Koleos :
7.5
Finition Koleos :
6.9
Confort Koleos :
8
Habitabilité Koleos :
7
Style Koleos :
6.5
Essai auto > Renault > Essai Koleos (2008)
Evaluation renault Koleos par les internautes :
4.1/5 (basée sur 54 avis notés)

Qualités et défauts : RENAULT Koleos (2008)

Les qualités : RENAULT Koleos


Confort appréciable
Qualité des plastiques employés dans l'habitacle de bonne facture
Bonne modularité
Habitabilité correcte
Voiture originale (on en voit peu)
Grand coffre
La fiabilité semble être au rendez vous
Moteurs sobres
Bonne insonorisation

Les plus des internautes

silence intégral , excellent son, Bose system, clé USB, confort sec mais précis, habitabilité de rêve, équipement exception , vraiment exceptionnel, rien a redire. (exception DCI 175 BVM de 2010 )
Bon comportement routier, puissance moteur, options radar avant et arrière super, clim marche bien, porte arrière super, mise en break avec manette géniale, démarrage sans clé pratique, frein à main électro-hydraulique (automatique) absolument génial (KOLEOS 2.0 dci 175cv 2010)
l'intérieur est vraiment super, confortable. Réel possibilité de franchissement, j'habite dans les bois et je m'amuse comme un fou.la porte du coffre est très pratique, surtout lorsque l'on a des animaux. (2.0 dci 150 4x4 exception 2010)
équipement de bonne qualité (2.0 dCi 150 ch black edition, 85000km de fin 2009)
Roue de secours (galette), nombreux rangements (fait penser à un monospace), confort de conduite (maintien des sièges et filtration de la route), très beau son sono (2.0 dCi 150 ch 23500kms, 24/02/2011, Bose 4x4 bvm)
Confort, silencieux, fiabilité moteur, économique,coffre arriere tres pratique, nombreux rangement dans le véhicule, materiaux interieur agréable, systeme bose genial. (2.0 dCi 150 ch 20000 kms,2011,bose)
Confort et équipement complet (caméra Ar comme Qasqhai aurait été un plus) - sellerie cuir - Consommation raisonnable - (2.0 dCi 150 ch EXCEPTION - 4 X 2)
Confortable, moteur très souple avec beaucoup de couple, bonne habitabilité, silence de fonctionnement, version carminat bien fini, excellent rapport prix équipement. (RENAULT KOLEOS CARMINAT 4X4 2LDCI 150CV FAP 2010)
J'ai eu plusieurs 4x4 mais le confort du Koleos est exceptionnelAssez bon franchisseur, pas de roulis, finition de très bon niveau (2.0 dCi 150 ch)
Bien, qualité des sièges cuir/tissus exceptionnel (150 cv 4x2 bose edition du 07/2011)
souplesse moteur et silence fonctionnement - bonne tenue de route -qualité du son système bose (2 DCI - 150 CV - 2008)
Le confort, la qualité des matériaux, le prix, le GPS. (2.0 dCi 150 ch white edition 4x2)
confort - sécurité - 4x4 agréable (2.0 dCi 150cv 4x4 privilège toutes options sauf GPS)
Excellent confort, sécurité, bonnes reprises (2.0 dCi 150 ch 4X2, 2009)
Bonne routiere (2.0 dCi 150 ch 68000)
très confortable, stable, réactif (carminat 2.0 dci 150cv 4x4)
confortable, sécurisante, silencieuse (Renault koleos privilege 150 cv 2.0 dCi année 2008)
EXCELLENT CONFORT - MOTEUR SILENCIEUX ET FIABLE - (2.0 dci 150ch année 2010)
Route super (probleme de colone vertebrale )tout chemin tres bien... (2.0 dCi 150 ch 42000 km 2008 4x4 150 cv dynamique )
Silencieuse (2.0 dCi 150 ch dynamique 2008, 50 000 km)
bonne tenue de route, j'ai fait 58000 km avec mes pneus Hankook d'origine (2.0 dci 175cv)
Confort, silence, Qualité de fabrication (Renault Koleos Carminat 4x2 2.0 DCI 150ch)
Silencieuse, confortable. Moteur agréable à conduire (Renault Koléos 2.0 dCi L 150 cv 4x2 Dynamique 2009)
confort, tenue de route, habitabilité, prix imbattable (Renault koleos dynamique 2.0 dci 150cv 2008)
Très confortable et silencieuse (2.0 dCi 175 ch 76000 km, 2009 privilège)
Confort, silence, puissance (2.5 16v 170 ch 19000km - 2008 - 4x4 privilège)
Confortable, bonne routiére (2.0 dCi 150 ch 49000 2009 dinamic)
confort, sécurité, bon 4x4, prix (4x4 150 dynamique 2009)
Bonne routière, confortable, bien équipée (Dynamique 150 CH 2.0 DCI 4X4)
Ecellent rapport qualité/prix. Le confort et les motrices attendues d'un 4x4, l'équipement complet d'origine. (2.0 dCi 150 ch Koleos carminat 150 cv 4x4)
Bonne tenue de route demarrage en cote tom tom avec bluteoth impecable (2.0 dCi 150 ch 300 2011 edition bose 2011)
souple, voiture agréable à vivre au quotidien (2.0 dCi 150 ch 2008 boîte auto)
Confort, silence... (Koleos, 150ch, 2008, privilège,4x4, 60 000 km)
confort , silencieux, bonne reprise, bon freinage, bonne finition intérieur. (renault koleos bose edition 2 l 150 cv mars 2011)
confort, bonne finition habitacle, bon comportement sur route et sur chemins (150 DCI 4x4 PRIVILEGE)
silence moteur.. tenue de route (2.0 dci 150cv 4X4)
Confort. bon comportement routier et tout chemins (Koleos privilege 2.0 DCI 150 cv 2008)
confort, finition intérieur, équipement (koleos bose 2.0 dCi 150 bva)
Confort, sécurité, tenue de route, prix (2.0 dCi 150 ch)
Confort et puissance (2.0 dCi 150 ch)
confort, espace (Privilége)
CONFORTABLE, GRANDE ROUTIERE (PRIVILEGES 150 CV 2008)
bonne voiture (renault koleos dci 175ch privilège)
CONFORT ET SECURITE (KOLEOS PRIVILEGE 150 DE 2008)
Silencieuse, confort, (2.0 dCi 175 ch 46000km 2009 privilège)

Les défauts : RENAULT Koleos


Ligne décevante pour le SUV de Renault, pour un Dacia Duster cela peut se comprendre mais là on est loin des proportions valorisantes d'un Nissan Quashqai !
Console centrale située un peu trop bas mai rien de bien grave cependant
Mauvaise protection des boucliers
Choix de motorisations limité mais qui se rattrape par des dCi très convaincants
Comportement routier moyen

Les moins des internautes

VH un peu lourd 1670kg(rodage long ! + de 6000km j'attends les chevaux,2000km, je sens qu'ils arrivent) réservoir trop petit 66L, GPS difficile a installer'>radars mobiles tomCarminat on y arrive mais bon courage', lunette arrière trop foncée, trop peu de choix dans les couleurs, le bruit de roulage a l'arrière est un peu trop présent sur routes campagne.. (exception DCI 175 BVM de 2010 )
Bruit arrière sur chemin/4X4, pas de tapis coffre, absence de protection avant et arrière et sur les cotés!!!! (KOLEOS 2.0 dci 175cv 2010)
Les pneus de série sont des conti crosscontact uhp été. pour un 4x4 il fallait oser (2.0 dci 150 4x4 exception 2010)
Coffre arrière en deux morceaux rendant très difficile le chargement d'objets lourds. seulement pratique pour le port d'objets longs mais comme on cache la plaque d'immat on est verbalisable, donc... (2.0 dCi 150 ch black edition, 85000km de fin 2009)
Rayon de braquage trop important, moteur un peu bruyant, pas de réglage lombaire (2.0 dCi 150 ch 23500kms, 24/02/2011, Bose 4x4 bvm)
Chauffage hivers (met du temps à monter en température), moteur de clim se déclenche souvent, absence de plage arriere rigide, peu de protection bas de caisse. (2.0 dCi 150 ch 20000 kms,2011,bose)
Bruit de roulage AR - accès coffre pas si facile avec portillon baissé - pas assez de rangements - roue galette (pas normal pour véhicule de ce prix) (2.0 dCi 150 ch EXCEPTION - 4 X 2)
Embrayage un peu brutal, passage de la 1ère et la seconde assez raide voir dur. (RENAULT KOLEOS CARMINAT 4X4 2LDCI 150CV FAP 2010)
Des soucis avec la régénération du FAP mais je ne crois pas que cela soit spécifique à Renault (2.0 dCi 150 ch)
Vis voyante aux passage de roues, éclairage de nuit peu mieux faire, plage arrière dépliable très très peu pratique pour ma part je l'ai enlevé. (150 cv 4x2 bose edition du 07/2011)
Freinage manquant de mordant - Roulis trop prononcé - piètre qualité de certains plastiques (2 DCI - 150 CV - 2008)
Le look avant, angle de braquage (2.0 dCi 150 ch white edition 4x2)
Clim problème de réglage, passage 1er 2eme rapide + bruit - consommation élevé à 130km/h (2.0 dCi 150cv 4x4 privilège toutes options sauf GPS)
Bruit en roulant avec toît ouvrant ouvert (au dessus de 100 km/h) (2.0 dCi 150 ch 4X2, 2009)
Légèrement bruyant pour les autres à l'extérieur; pas de rideaux intérieur sur les places arrières (carminat 2.0 dci 150cv 4x4)
Design à revoir, protection bas de caisse (Renault koleos privilege 150 cv 2.0 dCi année 2008)
ROULIS PRONONCE SUR ROUTES SINUEUSES (2.0 dci 150ch année 2010)
Usure pneu, pièces hors de prix, entretien relativement coûteux (jusqu'à 522€ pour une révision ) (2.0 dCi 175 ch 90000)
Sièges pas assez enveloppants, gestion électronique de l’accélérateur, embrayage sec. (2.0 dCi 150 ch dynamique 2008, 50 000 km)
Pas de boite auto pour ce modèle (2.0 dci 175cv)
Coffre peu pratique, Angle de braquage (Renault Koleos Carminat 4x2 2.0 DCI 150ch)
Léger bruit roulement sur route campagne, (selon le stade d'usure des pneus !) (Renault Koléos 2.0 dCi L 150 cv 4x2 Dynamique 2009)
Face avant un peut fade (Renault koleos dynamique 2.0 dci 150cv 2008)
Consommation (2.0 dci 150cv 2008)
Consomation (2.5 16v 170 ch 19000km - 2008 - 4x4 privilège)
Clim faible, freinage un peu limite (2.0 dCi 150 ch 49000 2009 dinamic)
Consommation élevée (4x4 150 dynamique 2009)
Calandre pas très sexy. (2.0 dCi 150 ch Koleos carminat 150 cv 4x4)
Consommation et acces coffre (2.0 dCi 150 ch 300 2011 edition bose 2011)
Manque peut-être de protection latérale (coup de portière) (dci 150cv dynamic plus)
Pour le passager la boite à gant gène les jambes! Pas cool (2.0 dCi 150 ch 2008 boîte auto)
Un peu de roulis, bruit de roulage arrière. (renault koleos bose edition 2 l 150 cv mars 2011)
Consommation élevée, couple faible (150 DCI 4x4 PRIVILEGE)
Bruits divers ..agaçants.. amortisseur arrière bruyant (2.0 dci 150cv 4X4)
Consommation (8.3) (Koleos privilege 2.0 DCI 150 cv 2008)
Face avant, manque de maintien des sièges (koleos bose 2.0 dCi 150 bva)
Consomation, face avant médiocre (look) (2.0 dCi 150 ch)
Style, puissance (Privilége)
PRIX ELEVE (PRIVILEGES 150 CV 2008)
Un peu trop de roulis (renault koleos dci 175ch privilège)
Chargement du coffre (dynamique 2.0 dCi 150cv 2009)




Croyez-vous vraiment à un avenir tout électrique ?

Oui c'est l'avenir et on a pas le choix Difficile à dire … Je ne pense pas, impossible techniquement d'avoir des centaines de millions de voitures électriques Je ne pense pas, trop chère, trop peu d'autonomie. C'est gadget

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