L'essai Mercedes ML : fiabilité, consommation (8 moteurs dont 230 150 cv, 400 CDI 250 cv ...), rappels, avis (55 au total), performances ...

Crash test Euro-ncap ML

 
  
Fiabilité ML :
5
Comp. routier ML :
6.7
Finition ML :
6.6
Confort ML :
7.7
Habitabilité ML :
7.7
Style ML :
7
Essai auto > Mercedes > Essai ML (1998 - 2005)
Evaluation mercedes ML par les internautes :
3.1/5 (basée sur 51 avis notés)

Qualités et défauts : MERCEDES ML (1998 - 2005)

Les qualités : MERCEDES ML


Confort appréciable
Motorisations CDI
Bonne habitabilité
Bon coffre
Prix en baisse
Capacité en tout terrain correcte mais pas exceptionnelle non plus
Motorisations de grande qualité (on pense surtout au CDI pour la France)
Gros moteurs proposés (ce n'est pas un Koleos...) avec par exemple un diesel de 4 litres !
Bon volume de coffre, il a tout d'une familiale ce ML !

Les plus des internautes

Agréable à conduire, très confortable, on se sent en sécurité, très spacieuse, grand volumes de rangements. (270 cdi luxury année 2001)
Voiture spacieuse, confortable qui passe partout (4X4)et, moteur et boite de vitesse agréables, relativement sobre pour un véhicule de plus de 2 tonnes. (270 CDI BVA luxury 163CH de 2001)
Elle impressionne toujours les autres automobilistes... ils s'arrêtent pour la priorité. (ML 270 CDI Luxury Pack BVA + 11 CV + 04/2001)
tenue de route dure a mettre en défaut, un couple monstrueux qui n'oblige pas à changer de rapports et qui permet de doubler en toute sécurité, fiabilité des derniers modèles. (400 CDI, 250cv,2005,kuxury, 140000km)
Très bonne routière. (270 CDI 163 ch 2002 - 190 000 Km BVA)
agréable a conduire, bonne tenue de route, consommation dans les normes, position de conduite, finition correcte (ml 270 cdi bva 163 cv edition speciale 2005 80000kms)
PRATIQUE. AGREABLE SUR AUTOROUTE ET POUR LES LONGS VOYAGES. boite auto tres agreable en mode sequenciel (270 CDI 163 ch 118000 kms dans les derniers modeles 2005)
Confort royal, même comparé à des voiture plus récentes...Un moteur plein de vie, accélérations décoiffantes (en boite séquentielle) un bruit moteur!!! entre le ronron et le rugissement..un vrai régal. Il est équipé de 7 places fonctionnelles. (320 220 ch PACK LUXURY 2001 161000km 7places)
En 2012 confort inchangé / 100000kms avec le train de pneumatiques / Bon véhicule routier. (270CDi 200000kms/Déc 2005/Spécial Edition)
Elle roule toujours mais jusqu'à quand (elle n'a que 87500km) ? (ML400CDI de juin 2002)
Tenue de route, Fiabilité, contenance, poids que l on peut tracter (400 CDI 250 ch 2002 ml 400 cdi juin 2002 138000 km)
Confortable et sympa à conduire (270 CDI 163 ch 2002 / 170000 km / Luxury )
ensemble de bonne qualité, solide et agréable a conduire (ml 320 essence 218 chevaux de 1999 218 000 Kms)
Confort - tenue de route remarquable sur neige et glace - contrôle de la trajectoire - Qualité perçue - moteur avec beaucoup de couple et très bonne boite auto. (270 cdi luxury BA 2003 - 75000 Kms)
équipement, confort, tenue de route, performances moteur et freins (320 220 ch 130000 km; janvier 2006; pack sport)
confort/ tenue route/ spacieux (ml 270 CDI final eddition 2005 kit amg bva)
Bonne tenue de route confort lors des voyages de longues distance. (430 270 ch)
Esthetique, couple moteur (270 CDI 163 ch 90 000 km/2003)
Fiabilite moteur (500 345 ch ml 55 amg 2001)
performance, souplesse (320 220 ch 127000 1999)
On lui donne pas son age...vieillit tres bien (230 150 ch avril 1999...150.000km version luxury)
confort, design édition spéciale, habitabilité (ml 270 cdi ba ed speciale 2004 62000 km)
performant et sobre (270 cdi)
Moteur contre tres onctueux, tres agréable (320 220 ch 1999)
Le confort la puissance (400 CDI 250 ch 212000 km)
Equipements pack luxury (270cdi 163 chevaux 2003 153000km)
confort, design AMG en 20 pouces, habitabilité (270 cdi amg)
Agrément de conduite, silence et souplesse de la boîte auto (320 220 ch PACK LUXURY-1998-150000 KM)
Bon confort sur long trajet (270 CDI 163 ch 220000km an2001)
BONNE QUALITE ROUTIERE (mercedes ml 270 speciale edition 2005)
habitabilité , moteur correct (ML 270 CDI 163 ch)
espace moteur correct (ml 270 cdi diesel 163cv 2002)
Puissance, souplesse, confort (55 AMG 114000 km, année 2002)
très beau esthétiquement (270 cdi 163 chevaux)

Les défauts : MERCEDES ML


Finition de moyenne qualité
L'habitacle et le design utilitaire ont pris un sérieux coup de vieux, surtout pour les versions avant restylage (2001)
Comportement routier moyen
Poids élevé qui fait grimper la consommation
Image pas très écolo
fiabilité moyenne

Les moins des internautes

Vieillit très très mal, toujours emmerdé, véhicule pas certain pour faire de la route. Très loin de la marque de prestige que Mercedes était (soit disant !!).Très déçu, je retournerai chez Volkswagen avec qui je n'ai jamais eu de soucis sur mes anciens véhicules. Première et dernière tentative chez Mercedes. (270 cdi luxury année 2001)
Quelques fragilités mécaniques (communes a toutes les Mercedes cdi) comme la fragilité des volets de la tubulure d'admission qui est en plastique ou la fixation quelques peu légère des injecteurs par une simple vis de 6mm.Avec l'âge, la boite de vitesse peu se mettre a 'brouter' aux alentour de 2500tours/minutes, ce problème se résout tout simplement en vidangeant la boite.La climatisation est assez légère et se révèle limite lorsqu'il fait très chaud. (270 CDI BVA luxury 163CH de 2001)
Le réseau officiel et les nombreuses pannes électroniques ou moteur au delà de 100000 km. Aucun rappel du constructeur sur certaines pannes. (ML 270 CDI Luxury Pack BVA + 11 CV + 04/2001)
Ligne carrée, garde au sol insuffisante en 4x4, freins un peu juste à haute vitesse en même temps pour 2.4 tonnes c'est logique mais c'est moins bien que le Cayenne. (400 CDI, 250cv,2005,kuxury, 140000km)
Trop de pannes (fiabilité) (270 CDI 163 ch 2002 - 190 000 Km BVA)
Beaucoup de pannes, quelques bruits parasites, qualité pas vraiment a l'images de la marque, quelques a coup de boite (ml 270 cdi bva 163 cv edition speciale 2005 80000kms)
PAS FAIT POUR NOS DEPARTEMENTALES.DIRECTION < trop aseptisée <.freinage juste il faut anticiper. (270 CDI 163 ch 118000 kms dans les derniers modeles 2005)
Sa consommation (en boite auto sequentielle) 17 litres/100 en prenant soin d'être tout doux sur l'accelerateur, sinon c'est 20/22litres au 100. ps elle marche au bioéthanol, du coup, c'est un peu plus que le super.. (320 220 ch PACK LUXURY 2001 161000km 7places)
Négligeable / autoradio d'origine (270CDi 200000kms/Déc 2005/Spécial Edition)
)Note 8/20Prix assurance 830 euros/an (Assureur MAAF) (type de contrat Tiers) (Bonus 50%) (ML400CDI de juin 2002)
Freinage, Capot qui ne s ouvre pas assez (400 CDI 250 ch 2002 ml 400 cdi juin 2002 138000 km)
Consommation bien plus importante qu'annoncée ( au moins 13L/100 réel ( et je précise en roulant cool ) contre 9L/100 annoncé... Nombreuses pannes électroniques ! (270 CDI 163 ch 2002 / 170000 km / Luxury )
Consommation, quelques bruits d'air portière et toit ouvrant (ml 320 essence 218 chevaux de 1999 218 000 Kms)
Gabarit - point zéro du volant - entretien onéreux (270 cdi luxury BA 2003 - 75000 Kms)
Boîte à gants mal conçue, retro gauche inutilisable (320 220 ch 130000 km; janvier 2006; pack sport)
Lourd /gourmand/sièges fragile/peut de reprises (ml 270 CDI final eddition 2005 kit amg bva)
Caprice électronique (voyants air bag et engine). Tout de même haut et fatiguant quand vous devez descendre fréquemment. (430 270 ch)
J'aime pas l'arriere de la voiture (look) (320 220 ch)
Vernis sur arriere qui s'en va, route sinueuse manque de reprise (270 CDI 163 ch 90 000 km/2003)
Consommation (prix du SP98 en france) (500 345 ch ml 55 amg 2001)
Quelques bruit sous la caisse (grincement) (320 220 ch 127000 1999)
Lourd mais qd meme tres souple. (230 150 ch avril 1999...150.000km version luxury)
1ere génération (ml 270 cdi ba ed speciale 2004 62000 km)
Boite manuelle (270 cdi)
Equipement, intérieur vieillit mal. pour moi l'intérieur ne reflete pas ce que l'on attend en montant dans une mercedes (320 220 ch 1999)
La decote argus (400 CDI 250 ch 212000 km)
Jauge qui fonctionne 1 fois sur 2 (270cdi 163 chevaux 2003 153000km)
Trop de frais (270 CDI 163 ch 15000 kms )
Gabarit, entretien onéreux (270 cdi amg)
Consommation (320 220 ch PACK LUXURY-1998-150000 KM)
Fiabilité, consommation (270 CDI 163 ch 220000km an2001)
Poids a vide (mercedes ml 270 speciale edition 2005)
Fiabilité nulle , à ne pas acheter (ML 270 CDI 163 ch)
Fiabilité (trop de problèmes) (400 CDI 250 ch 70000km/2001.)
Quelques petits bruits parasites (55 AMG 114000 km, année 2002)
Bruyant a partir de 140km (270 cdi 163 chevaux)
Consommation (270 CDI 163 ch 190000 annee 2003 serie limite inspiration 7 places)




Pensez-vous que les limitations de vitesses instaurées il y a des dizaines d'années sont encore adaptées aux voitures modernes ?

Oui, il ne faut pas les majorer Non, les limitations sont bonnes pour des 4L mais pas pour des voitures modernes.

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Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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