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Moteur transversal arrière Train avant Macpherson
Train arrière De Dion
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| Longueur | 2.69 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.55 m |
| Hauteur | 1.55 m |
| Empattement | 1.86 m |
| Voies AV/ARR | 1.27/1.36 m |
| Poids moyen | 800 kg |
| Réservoir | 33 litres |
| Coffre | 220 litres |
| Places assises | 2 places |
| Boîte(s) | Auto. 5 (Boîte robotisée Softouch) Auto. 6 (Boîte robotisée Softouch) |
| Transmission(s) | Propulsion |
| Restylage | 10/2010 |
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.8 cdi Boîte 5 (Auto) (780 kg) |
3 | 45 ch à 3500 T/min |
110 NM à 2000 T/min |
141 Km/h | 18.6 sec. |
| 0.8 CDI Boîte 5 (Auto) (770 kg) |
3 | 54 ch à 3500 T/min |
130 NM à 2300 T/min |
137 Km/h | 16.1 sec. |
| 1.0 Boîte 5 (750 kg) |
3 | 60 ch à 5500 T/min |
90 NM à 3000 T/min |
152 Km/h | 16.2 sec. |
| 1.0 Boîte 5 (765 kg) |
3 | 70 ch à 5500 T/min |
100 NM à 4500 T/min |
150 Km/h | 13.2 sec. |
| 1.0 Boîte 5 (Auto) (800 kg) |
3 | 85 ch à 5000 T/min |
120 NM à 2000 T/min |
147 Km/h | 10.5 sec. |
| 1.0 Boîte 5 (Auto) (795 kg) |
3 | 100 ch à 5500 T/min |
140 NM à 2500 T/min |
154 Km/h | 8.8 sec. |
| Pneus | Confort | sur Fortwo 2 (~800 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 145/65 R15 Flancs : 9.4 cm |
6.1/10 | 6.8/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
| 155/60 R15 Flancs : 9.3 cm |
6.1/10 | 7.2/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
| 175/55 R15 Flancs : 9.6 cm |
6.6/10 | 7.8/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite |
| 195/50 R15 Flancs : 9.8 cm |
6.8/10 | 8.5/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation raisonnable |
| 175/50 R16 Flancs : 8.8 cm |
5.8/10 | 8.3/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite |
| 205/45 R16 Flancs : 9.2 cm |
6.4/10 | 9.1/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation raisonnable |
Dernier avis : 252 000
Posté le : 2025-07-15 08:32:43
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Spacieuce bon bolide rouille pas
Défauts : Manque de puissance quand le moteur trop chaud fuite d’huile pieces difficile a installer cout trop elever fait beaucoup de bruit interieur transmission repond pas vite coute chers essence suppreme 91 ou 94
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Beaucoup trop
Note : 5/20
Prix assurance : Chers euros/an (Assureur : Intact) (type de contrat : Aucun) (Bonus/Malus : Aucun)
Pas une bonne auto elegante ne rouille pas

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