Avis Mg Marvel R AWD Performance Electrique 288 ch Marvel R Performance de 2022
Fiches MARVEL R 
Posté le : 2023-06-06 22:55:55
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Puissance impressionnante et intérieur fort agréable sont les deux principales qualités. A ce niveau de prix, c'est tout bonnement imbattable.
Viennent ensuite :
- un confort réel grâce une belle luminosité (grand toit vitré ouvrant et sièges couleur crème), à une sellerie bien conçue (ventilation et chauffage sur les sièges avant, cuir...) et à une suspension au compromis souplesse et tenue de route bien étudié.
- une bonne sono Bose, couplée à une très bonne insonorisation (bruits d'air et de roulement maîtrisés, véhicules extérieurs inaudibles).
- des aides à la conduite au goût du jour et bien paramétrées (pas de freinage fantôme, régulateur adaptatif sans à-coups...)
- l'écran lcd du conducteur bien pensé : le gps est toujours visible, pile en face du regard, avec le choix sur les côtés des informations à afficher.
- l'écran central immense qui, même s'il manque de réactivité, offre une vision excellente du gps, des playlist Amazon, de la recharge...
- Aucun bug ou problème lors des recharges. Le fonctionnement est très fiable sur tous les réseaux (Ionity, Fastned, Tesla...), et facilité par l'application qui permet de savoir en temps réel où en est la recharge et sa puissance.
Défauts : Le plus gros défaut réside dans un coffre trop petit pour ce type de véhicule. Heureusement, les sièges 1/3 2/3 rabattables rattrapent le coup. Au final, exceptés les déménagements et les départs vacances avec poussettes, on s’accommode de la situation en optimisant les rangements.
Consommation moyenne : Quatre cas de figure :
- En hiver, à moins de 10 °C : 23 kWh sur autoroute, 18 sur route.
- En été, à plus de 14 °C : 20 kWh sur autoroute, 14 sur route.
Donc, sur route en été, c'est 430 km d'autonomie avant la recharge.
En hiver sur autoroute, c'est 200 km entre chaque borne. Une sacrée différence qui, lorsqu'on a le temps, nous incite à redécouvrir ces anciennes nationales déclassées en départementales, ces restos et bistroquets sans âge au cœur des villages délaissés. Finalement, l'électrique, c'est pas mal. Peut-être une voiture de vieux : avec la prostate, de toute façon, on s'arrête tous les 200 km, et en plus, on prend son temps aux toilettes... Bon, je rigole, car reprendre la route avec cette chinoiserie vous redonne le sourire aux lèvres !
Problèmes rencontrés : Un bug d'affichage du gps résolu par une réinitialisation.
Note : 18/20
Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : Maïf) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50)
Moi qui ne voulait pas acheter Chinois, ben voilà... Et je l'apprécie de plus en plus, car efficient, confortable, fiable... et pas cher. Bref, il va être difficile de faire mieux pour le même prix.
- Par Bug Haty -
TOP CONTRIBUTEUR (2023-06-08 14:19:12) : La prostate est livrée de série ?
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