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Citadines : les pires et meilleures ventes

Quelles sont les citadines qui se vendent le moins bien dans notre pays ?

Flops citadines années 1990

Malgré un prix dérisoire, la Matiz n'a pas autant cartonné que la marque l'espérait. On est ici dans le low cost, le vrai ...


La Hyundai Getz n'a pas non plus vraiment percé ...



Les Lupo et Arosa n'ont pas fait de carton à leur époque. Ce sont les ancêtres des Up! et autres Citigo et Mii


A priori tout ce qui est trop cubique ne plait pas malgré que ce soit la forme la plus optimale d'un point de vue pratique. La cinquecento de Fiat en est encore un bon exemple


La Ford Puma applique une ligne de coupé sur un mini gabarit, résultat on a affaire à une auto au style plutôt enfantin qui a surement rebuté les clients potentiels


La Honda CR-X est un peu du même acabit


C'est décidément l'époque des lignes affirmées sur des formats minuscules (pouvant alors faire ridicule ...). Après la Puma du haut voici la Tigra (les félins avaient donc aussi la cote pour nommer ces autos)

Flops citadines années 2000

Un peu pour les mêmes raisons que la Modus (mais dans des proportions plus importantes), le 1007 n'a pas convaincu et cela malgré son système d'ouverture des portes novateur


Malgré sa modularité novatrice et un look réussi, la C3 pluriel ne s'est pas vendu en raison d'un prix trop élevé et d'une finition lamentable.


Quasi inexistante en France, la marque Daihatsu devait se douter que la Trevis ne se vendrait pas chez nous


C'est pas bon du tout pour la petite Italienne qui subit un déficit d'image mais aussi d'un manque de modernité dans l'habitacle. Pourtant la marque a fait un effort en proposant une peinture bi-ton.


Ce minispace citadin n'a semble-t-il pas plu aux Français, pourtant elle ne manque pas de praticité pour vivre en ville au quotidien.


Toujours chez Fiat, la Sedici s'est faite manger pas la concurrence. Sauf peut-être à la montagne car celle-ci propose une transmission 4X4, ce qui est rare dans la catégorie. Sa jumelle est la Suzuki SX4


Sans être un flop monumental, la Ka ne se vend pas aussi bien que prévu. Pourtant le style n'est plus le même que sur l'ancienne (très original pour le coup ..)


Les deux places supplémentaires par rapport à une Smart Fortwo n'ont pas permis à l'IQ de doubler l'Allemande. Petit succès pour cette reine des villes.


Volkswagen a été très déçu des performances commerciales de la Fox. Elle n'a pas su se distinguer de la concurrence.


Si son début de carrière fut prometteur en raison d'un prix ultra attractif et d'une offre concurrentielle vieillissante, cela s'est très rapidement retourné. L'Alto est la jumelle de la Pixo


Pas vraiment le plus gros des flops, la Splash/Agila (existe chez deux marques différentes) aurait pu se vendre bien mieux !


Je ne sais même pas si vous êtes au courant de l'existence passée de la Mitsubishi Colt tellement les ventes ont été anecdotiques dans notre pays. Le problème provenant principalement de la faiblesse de l'implémentation du réseau en France.


La Jazz 2 a toujours été confidentielle dans les rues



Si Smart fait beaucoup d'argent avec la Fortwo (et encore il a fallu du temps, au début c'était très difficile !), les Forfour et Roadster sont clairement des flops commerciaux


L'i10 de Hyundai a été un flop en raison de son image de marque légère et son allure pas franchement réussie


Chez nous, la Mazda 2 (sur plateforme de Fiesta), ne s'est jamais vraiment bien vendue ...

Flops citadines années 2010

Malgré d'énormes qualités, l'Adam semble peiner à se vendre et c'est bien dommage ! Il faut dire que les alternatives sont nombreuses



Si la Volkswagen Up! a un peu de mal à se vendre chez nous, c'est carrément la cata pour ses jumelles Seat Mii et Skoda Citigo ... Il faut dire qu'avec un look aussi peu travaillé il fallait s'y attendre. Surtout face à de séduisantes concurrentes.


Une chose est sure, Renault prévoyait d'en vendre bien plus


On ne peut pas dire que l'Urban Cruiser fut un gros succès pour Toyota ...


Toujours chez Toyota, le Verso-S reste assez marginal ...


La troisième génération de Jazz n'est pas non plus un exemple en terme de succès


Une chose est certaine, la Rio aurait pu se vendre bien plus vu son format polyvalent façon Clio  (qui est la plus vendue en France)


Si les générations précédentes de Micra avaient connu un véritable succès commercial, force est de constater que cette version 2010 n'a pas rencontré son public ... La raison ? Et bien il n'y a pas à douter que la très mauvaise qualité perçue dans l'habitacle a ruiné sa carrière ...




Malgré l'hybride disponible avant les autres constructeurs, cette CR-Z n'a semble-t-il pas du tout plu question look, et ça peut se comprendre !




Le flop de la Spacestar se comprend facilement, une voiture sans charme avec un intérieur façon pays de l'Est ... Pas top du tout !


La Mazda 2 III reste, comme la génération précédente, assez discrète dans les rues


Si Renault attendait beaucoup de ce modèle électrique, la Zoe peine logiquement à se vendre. Malgré l'astuce de la location de batterie, ça reste quand même cher pour une citadine de base dont le plein met plusieurs heures ... L'électrique reste encore trop contraignant pour satisfaire un conducteur moderne habitué à tous les conforts (autonomie, ravitaillement rapide, clim et chauffage à volonté etc.).


Renault a voulu faire une petite auto ludique et accessible financièrement sur base de Twingo II. Hélas cela n'a pas donné grand chose commercialement parlant ... Manque d'image ? Pas assez valorisante pour ce format ?


Si la Twingo 3 a du mal à se vendre, la Forfour II est carrément un four !


Chère, pas belle et peu polyvalente, l'i3 a logiquement pris une déculottée ...

Vous pensez à d'autres modèles ?
Indiquez vos suggestions en bas de page.

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Derniers commentaires postés (ordre décroissant):

Par mama4 (Date : 2017-12-28 16:03:17)

L'Arosa sera ajoutée quand? Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire : Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-12-28 17:26:54) : Très très très bientôt cher Mama ! Réagir à ce commentaire (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par mama4 (Date : 2017-12-28 14:19:02)

Oui mais vous allez l'ajouter quand l'Arosa? Réagir à ce commentaire (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par mama4 (Date : 2017-12-27 19:32:32)

Pourquoi ne pas ajouter la Seat Arosa et de mettre à jour l'article comme les autres articles sur les flops? Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire : Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-12-28 11:55:46) : Il me reste plus que les citadines en effet, je vois que vous surveillez de près l'avancée des choses ;-) Réagir à ce commentaire (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par mama4 (Date : 2017-12-25 16:27:32)

Vous n'êtes pas prêt d'ajouter l'Arosa? Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire : Par Mamamia5 (2017-12-25 18:48:52) : Non mais on dirait un enfant, sérieux les gens qui bossent sur ce forum on peut être autre chose a faire le jour de Noël non ? J’ai vu votre nom sur les 4 pages flops mais dites le une fois pas 50 milles... Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-12-26 08:45:18) : Mamamia m'a bien fait rire ! Merci à lui pour son soutien ! Réagir à ce commentaire (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par mama4 (Date : 2017-12-24 12:36:10)

Et l'Arosa sera ajoutée quand? Réagir à ce commentaire (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par mama4 (Date : 2017-12-19 13:06:56)

Toujours personne au sujet de l'Arosa? Réagir à ce commentaire (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par mama4 (Date : 2017-12-15 12:23:55)

Et la Seat Arosa citée précédemment? Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire : Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-12-15 15:23:46) : Comme je vous ai dit il faut que je revienne plus en profondeur sur le sujet, je ne souhaite pas ajouter quelques modèles à la vas-vite. Réagir à ce commentaire (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par mama4 (Date : 2017-12-14 20:26:10)

Et puis je ne comprends pas, on trouve l'Idea dans la rubique des flops Monospaces et des flops Citadines. il faut supprimer l'Idea dans une des 2 listes parceque sinon ça marche pas. Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire : Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-12-15 09:06:44) : C'est un minispace tellement petit qu'on peut le classer dans deux catégories, une sorte de crossover. Il n'y a rien de dramatique à la sur ces deux pages me semble-t-il. Réagir à ce commentaire (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par mama4 (Date : 2017-11-18 21:06:27)

Il ne manquerait pas la Seat Arosa dedans? car elle s'est très mal vendue. Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire : Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-11-19 12:10:00) : Tous les articles concernant les flops doivent être mis à jour prochainement. Réagir à ce commentaire (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Modus bien vendu (Date : 2015-05-30 00:12:10)

La finition du Modus n'était pas lamentable : Le Modus faisait parti du top 3 de l'ADAC en fiabilité et l'Automotive Circle International a délivré la première place pour Modus. Le Modus a bien vendu, 1er, 2e ou 3e de son segment en Europe. Ces fausses légendes anti-Renault sont ridicules. Réagir à ce commentaire (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2013-09-27 21:38:40)

Je reconnaîs qu'on voit en France peu de Jazz de première génération (2002-2008) et un peu plus de la dernière génération (la faute à un réseau peu fourni?), mais ce n'est pas le cas en Allemagne et en Suisse, et dans tout le reste du monde (hors sujet) sous l'appellation Fit. Rares sont les journalistes automobile qui ont eu le courage de voir en cette voiture la qualité méconnue, voire de la qualifier de "l'intelligence en mouvement" (voir le Guide de l'Acheteur l'Auto-journal n°1 de février 2009 plein d'éloges à son sujet). Possesseur d'une Jazz CVT de 2006 et d'une Jazz i-vtec 100cv manuelle de 2010, je me félicite de ces achats (fiabilité, agencement et habitabilité incroyables, moteurs essences doux et particulièrement bien adaptés à la ville, surtout avec CVT, mais pas pour autant anémiques sur route, sobriété exemplaire, même par rapport au mazout, jamais plus de 5,2 L en été et 5,6 L en hiver en coduite cool, jamais de fuite moteur, je pense aux carters, .... je m'arête car la liste est encore longue, ... seul bémol le confort moyen, plutôt style à l'allemande, un peu "sec"). Le gros problème qui a rebuté les Français est l'absence de diésel!! Mais ça ne me dérange pas, ne roulant que trop peu. Finalement le flop m'arrange peut-être quelque part: ça me démarque un peu, ne roulant pas dans la voiture banale de Monsieur tout le monde (je ne cite pas de marque). Je serais content d'avoir l'avis d'autres possesseurs de Jazz, merci. Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire : Par JEAN MOULOUDE (2016-07-13 11:19:52) : MOI JAIME LA COQUE Réagir à ce commentaire (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par (Date : 2013-06-13 21:14:51)

Micra une vraie réussite ?? Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire : Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2013-10-01 10:52:19) : Pas de remarques particulières sur cette voiture. Réagir à ce commentaire (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

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