Berlines les moins fiables

FIABILITé (CLASSEMENTS)  

Dans un paysage automobile en constante évolution, les berlines, autrefois emblématiques, ont vu leur popularité décliner ces dernières années. Cependant, avec l'évolution des tendances et des préférences des consommateurs, ce format de carrosserie pourrait bien faire un retour en force dans un avenir proche. Ainsi, et si vous voulez revenir à ce type de voiture, opter pour une berline qui offre une fiabilité éprouvée est essentiel à une époque où les modèles ont une pérennité aléatoire. Nous avons scruté pour vous les avis et retours d'une multitude de conducteurs, compilant ainsi une liste des berlines les moins fiables du marché français. Grâce aux précieux commentaires et évaluations partagés par notre communauté d'internautes sur les fiches de fiabilité des véhicules présentes sur notre site, nous vous présentons une sélection qui met en lumière les modèles à éviter. N'hésitez pas à suggérer d'autres modèles ou signaler tout erreur éventuelle.

Attention, toute reprise d'une partie de ce contenu, sur support vidéo ou écrit, doit mentionner la source. Il a été constaté que des acteurs reprennent avec ingratitude ces précieuses études, et vont presque parfois se les approprier. Rappelons que l'utilisation de contenu sans citation de source est punissable par la loi. Des mesures seront prises si les excès perdurent, la simple citation de fiches-auto.fr suffit à vous décharger de tout risque judiciaire.

Alfa Romeo 159 2005

La 159 cumule trop de pépins divers et variés pour s'avérer rassurante en termes de fiabilité. Il faut dire qu'elle emploie beaucoup de nouvelles technologies qui n'étaient pas encore pérennisées.

Statistiques fiabilité Alfa Romeo appuyées sur les 415 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
3	119	2	67	0	14	24

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
27	22	12	19	5	2

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
5	18	3	14	10	20	1

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
3	53	11	0	1

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
3	46	34	43	4	13

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
14	67	14	9

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
1	0	22	10	14

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1	4	10	7	6

Audi A4 2001

Dans les versions 2.0 TDI, cette A4 de 2001 se révèle être très mal lotie d'un point de vue robustesse ...

Statistiques fiabilité Audi 2.0 TDI appuyées sur les 82 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
2	2	15	0	6	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
8	7	9	16	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
4	14	21	3	0	3	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
2	3	2	15	12	6

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	1	0	1	0	1

Fiabilité Audi : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Audi A4 2007

Si on omettais l'épidémie de volant moteur bi-masse sur les 2.0 TDI inférieurs à 150 ch, cette génération d'A4 s'en sortirait à peu près correctement. Hélas, on ne peut laisser passer un soucis aussi répandu et chronique.

Statistiques fiabilité Audi appuyées sur les 359 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
6	18	21	3	20	3

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
78	61	18	16	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	4	29	1	1	8	2

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
3	6	7	5	30	4

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
6	1	0	1	6	2

Fiabilité Audi : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Audi A6 2004

Les versions dotées du 2.0 TDI ont plutôt souffert ! Il n'est donc pas recommandé de s'équiper avec ces blocs sur ce modèle (qui n'est pas non plus parfait sur les autres motorisations)

Statistiques fiabilité Audi 2.0 TDI appuyées sur les 51 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
5	2	10	0	5	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	2	12	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
1	2	13	0	4	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	3	0	11	10	2

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	3

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BMW Serie 3 e46 1998

C'est une (mauvaise) surprise mais la Série 3 E46 se révèle au final assez décevante en termes de fiabilité ... Comme quoi la réputation positive peut dans les faits être bafouée

Statistiques fiabilité BMW appuyées sur les 419 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
18	17	35	0	0	17	31

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
63	52	26	11	9	19

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
5	44	20	3	12	19	5

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
10	9	15	17	2

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
3	21	80	59	14	5

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
12	8	34	7

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
5	1	63	40	10

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
11	5	7	9	28

BMW Serie 3 E90 2005

Avec ce moteur, l'E90 perd beaucoup de plumes au niveau fiabilité, les soucis de distribution sont en effet des plus courants. La chaîne ne fait pas que se détendre, elle finit par rompre.

Statistiques fiabilité BMW 20d 177 appuyées sur les 82 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
6	4	3	1	4	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
4	2	2	10	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	2	14	2	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	3	0	1	5	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	1	1	2

Fiabilité BMW : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

BMW Serie 5 E60 2003

Si cette auto coche toutes les cases : Allemandes à gros moteur longitudinal, force est de constater que la première déclinaison du 3.0 litres en 218 ch a été un peu une calamité ... Les clapets d'admission sont responsables des nombreuses casses.

Statistiques fiabilité BMW 30d 218 appuyées sur les 58 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
5	7	4	0	11	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
2	3	2	6	1

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	2	0	1	6	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
4	2	0	0	8	4

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	1	10

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Citroen C5 1 2001

La C5 1 est apparue à une époque où tout le monde ou presque avait des soucis liés aux nouvelles générations de diesel. Disons que la C5 a réussi à faire pire que les autres....

Statistiques fiabilité Citroen appuyées sur les 440 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
14	26	9	38	0	30	50

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
23	30	9	18	7	4

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
13	21	2	13	12	11	13

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
11	9	8	2	2

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
14	82	39	49	18	6

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
15	48	58	20

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
24	0	24	3	9

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
8	4	0	8	11

Citroen C5 II 2008

Doté de ce 1.6 HDI, la C5 II tombe dans les bas fonds des classements fiabilité.

Statistiques fiabilité Citroen 1.6 HDI 110 appuyées sur les 106 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
5	1	13	0	14	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
5	21	19	20	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	1	6	5	1	1	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	3	1	6	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	1	0	0	1	1

Fiabilité Citroen : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Citroen C6 2005

Uniquement vendu en BVA6, le gros souci est que cette boîte a des soucis chroniques ... Ajoutez à cela une suspension qui nécessite beaucoup d'entretiens (ou plutôt des rattrapages réguliers, fuites etc.), et je vous invite à consulter la fiche fiabilité

Statistiques fiabilité Citroen 2.7 HDI appuyées sur les 68 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	18	14	0	2	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	2	3	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
1	1	3	0	1	9	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
2	4	0	0	7	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	1	0

Fiabilité Citroen : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Citroen Xantia 1993

La Xantia a un bilan très positif, et ce même avec sa suspension Hydractive peu durable (les retours négatifs sur cet aspect auraient pu être bien plus nombreux!)

Statistiques fiabilité Citroen appuyées sur les 285 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
4	4	2	0	0	1	18

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
18	2	13	7	2	1

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
6	6	5	2	4	6	3

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
2	12	1	10	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
3	10	5	24	2	3

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
4	12	21	5

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
5	0	9	4	5

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
6	3	7	10	0

Ford Mondeo 2000

Les très nombreux problèmes de ce moteur peuvent finir par rendre fou tellement il sont variés et immobilisants.

Statistiques fiabilité Ford 2.0 TDCI appuyées sur les 131 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	3	22	0	1	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
25	17	37	7	12

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	1	2	4	5	8	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
9	4	8	0	18	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	7	0	1	0	0

Fiabilité Ford : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Ford Mondeo 2000

Une chose est certaine, ce bloc 2.0 DI n'inspire pas la confiance.

Statistiques fiabilité Ford 2.0 DI 115 ch appuyées sur les 71 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	3	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
14	13	3	5	3

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	1	7	10	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
7	3	9	0	2	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Fiabilité Ford : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Ford Mondeo 3 2007

Si c'est James Bond dans Casino Royal qui l'a faite découvrir au public, heureusement pour lui que dans le film elle n'était pas équipée du 1.8 TDCI de 115 ch.

Statistiques fiabilité Ford 1.8 TDCI 125 appuyées sur les 86 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
3	1	4	0	1	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
20	12	18	2	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	1	5	1	6	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	3	1	0	2	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

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Jaguar XE 2015

Avec ce moteur, bien connu pour sa fiabilité médiocre, la XE fait partie des berlines les moins fiables du monde !

Statistiques fiabilité Jaguar 2.0 D 180 appuyées sur les 55 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
6	0	0	0	0	8

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	1	4	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	6	3	2	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	1	0	0	6	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Fiabilité Jaguar : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Mazda Mazda 6 2012

La Grosse déception chez Mazda avec ce 2.2 Skyactiv-D qui a été une véritable catastrophe tout durant les années 20.10 ...

Statistiques fiabilité Mazda appuyées sur les 29 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
2	1	0	2	0	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
0	3	1	0	0	0

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	2	0	1	0	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	0	0	1

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	2	3	0	2	1

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	1	1	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
1	0	1	1	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	4	0	0

mercedes Classe E 2002

En plus d'avoir beaucoup de souci sur les boîtes automatiques en 5 et 7 rapports (5/7G-Tronic), la Classe E en diesel a aussi ajouté à cela des problèmes chroniques d'injection, vanne EGR et turbo. Dommage car la Classe E reste malgré tout une auto très respectable en termes de fiabilité, surtout que bien des témoignages sont liés à de gros kilométrages.

Statistiques fiabilité Mercedes 220 CDI 150 appuyées sur les 49 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	6	6	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	3	6	5	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	1	0	5	4	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
2	2	0	1	6	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	1	0

Fiabilité Mercedes : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

mercedes Classe E 2009

Si la Classe E est une auto qui est loin d'être à bannir, sur les versions diesel CDI les soucis récurrents de fuites d'eau, d'échangeur huile/eau fragile, de pompe à eau et de BVA7 capricieuse lui ont quand même permis d'être affiché dans ce classement des modèles les moins recommandables.

Statistiques fiabilité Mercedes CDI appuyées sur les 139 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
5	12	1	1	7	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
2	3	11	2	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
1	1	5	2	4	3	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
4	15	7	0	11	3

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	2	0

Fiabilité Mercedes : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Opel Insignia 2009

Avec ce moteur l'Insignia est peu fréquentable.

Statistiques fiabilité Opel 2.0 CDTI 130 appuyées sur les 120 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
8	4	15	0	5	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
7	8	2	14	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	3	4	8	3	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
1	10	4	1	11	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	2	0

Fiabilité Opel : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Opel Vectra 2002

Dans le genre voiture à problèmes, la Vectra est une véritable miss. Cela se concentre avant tout sur les 1.9 et 2.2 DTI/CDTI

Statistiques fiabilité Opel appuyées sur les 168 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	38	1	2	0	25	20

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
26	14	3	4	2	1

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
2	6	4	9	5	37	1

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
5	5	3	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
3	21	12	2	5	2

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
4	16	24	4

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	8	4	5

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
4	3	6	2	1

Peugeot 406 1995

Avec ce moteur il était impossible que la 406 soit fiable.

Statistiques fiabilité Peugeot 2.0 HDI appuyées sur les 160 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	3	9	2	1	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
9	16	10	6	10

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	1	6	5	3	19	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
3	4	1	0	24	12

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	1	0	0	4	0

Fiabilité Peugeot : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Peugeot 407 2004

La 407 a démontré à quel point PSA pouvait produire des voitures peu fiables ... C'est triste car dans l'ensemble c'est une auto assez pointues : confort et comportement.

Statistiques fiabilité Peugeot appuyées sur les 638 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
10	60	1	52	0	104	156

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
43	97	9	36	6	6

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
2	25	2	13	8	15	12

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
20	60	6	1	3

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
31	65	131	21	32	10

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
19	27	21	10

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	1	13	5	84

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
66	47	8	7	14

Renault Laguna 2 2001

Quelque soit la motorisation (bien qu'on batte des records avec les 1.9 et 2.2 dCi), la Laguna 2 restera dans l'histoire en ce qui concerne les soucis de fiabilité !

Statistiques fiabilité Renault appuyées sur les 614 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
16	101	5	21	0	27	66

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
46	98	33	38	9	7

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
2	24	12	18	13	16	21

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
2	12	7	8	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
25	105	108	191	17	48

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
25	37	50	5

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
8	0	36	50	93

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
23	16	9	7	9

Skoda Superb 2015

Si ce moteur n'est normalement pas abonné aux pannes, les premiers assemblés ont eu des soucis chroniques comme peut en attester cette Siuperb III de 2015.

Statistiques fiabilité Skoda 2.0 TDI appuyées sur les 35 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	2	0	0	1	4

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
4	0	1	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	6	3	2	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
2	2	2	0	1	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Fiabilité Skoda : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Toyota Avensis 2 2003

Dans le genre catastrophique la Toyota Avensis de 2003 a été stupéfiante ... Le bilan est encore pire si on se focalise sur les versions 2.0 D4d, je vous laisse aller consulter la fiche fiabilité pour vous rendre compte à quel point ça été été gravissime

Statistiques fiabilité Toyota appuyées sur les 366 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
12	54	2	8	0	12	57

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
46	20	9	6	0	1

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
31	28	0	5	28	16	3

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
29	3	11	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
5	8	9	3	12	15

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
13	23	3	20

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
2	0	2	4	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
5	1	11	1	8

Volkswagen Passat 2004

Cette Passat appartient à la génération de Volkswagen qui a beaucoup souffert ... A éviter.

Statistiques fiabilité Volkswagen appuyées sur les 297 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
17	21	1	11	0	33	28

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
83	51	7	12	9	5

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
1	45	0	5	1	2	2

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
1	14	4	19	28

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
8	28	19	9	6	11

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
6	27	5	5

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
4	0	7	5	5

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
2	0	2	6	8

Volkswagen Passat 2014

Si la Passat de génération 2014 n'est pas foncièrement une voiture à éviter, avec les moteurs TDI on peut dire qu'elle a malgré tout beaucoup déçu.

Statistiques fiabilité Volkswagen TDI appuyées sur les 59 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	3	3	0	5	1

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
5	5	4	4	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
1	2	6	0	1	1	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	2	6	0	2	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Fiabilité Volkswagen : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

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