Fiabilité Bmw X4 (2018)

Fiches X4

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Chiffres fiabilité X4

Statistiques fiabilité X4 appuyées sur les 0 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
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Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
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Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
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Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
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Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	0	0	0	0	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
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ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
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Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Accès rapide aux moteurs :

Essence	Diesel
20i 184 ch 30i 252 ch M40i 354 ch M40i 360 ch X4M 480 ch X4M Competition 510 ch	20d 190 ch 20d 48V 190 ch 25d 231 ch 30d 265 ch 30d 48v 286 ch M40d 326 ch M40d 48V 340 ch

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Bmw X4 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération	Moins de 5 ans (2017-2021)	De 6 à 9 ans (2012-2017)	De 10 à 14 ans (2007-2012)	Plus de 15 ans (< 2007)
2014	3.2% recalées	6.3% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires

Rappels

Fixation siège : Le siège du conducteur et/ou du passager pourrait casser le rail de cadre qui relie le siège aux rails de guidage du plancher du véhicule. La stabilité des sièges peut être affectée, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident. Le rappel d'avril 2023 concerne les modèles produits entre juin 2019 et août 2021.

X4M : Une faiblesse concernant un tirant au niveau des bras de suspension peut mener à une perte de contrôle du véhicule. Les X4M concernés sont ceux assemblés entre août 2018 et août 2019.

Faisceau : Un faisceau lié à un capteur de présence est trop court et peut finir par se rompre avec le temps. Le rappel cocnerne les X4 fabriqués entre novembre 2019 et mars 2020.

Airbag : L'ancrage d'un des airbags peut mener à des blessures en cas de déploiement sur les X4 fabriqués entre début 2018 et novembre 2019.

Siège : Les dossiers de sièges peuvent avoir un problème de soudure et rompre sur les X4 fabriqués entre mai 2018 et juin 2019.

Airbag : Un défaut de fabrication peut mener à l'inopérance des airbags sur les X4 fabriqués les 19 et 20 mars 2019.

Etrier : Un souci sur les étriers de frein arrière peut mener à une baisse du freinage sur les X4 fabriqués entre avril et juin 2018.

X4 20i 184 ch (Essence)

Les AVIS sur la déclinaison 20i >>