Fiches technique Nissan Leaf (2013)

A partir de 31320 €*
* Hors bonus ** Les tarifs peuvent avoir changé depuis leur saisie

+    -
30 kWh
(28 kWh utiles)
DC
(Chademo)
50 kW
AC
(Type 2)
6.6 kW

Puissance / Performances

Puissance cumulée 109 ch Couple cumulé 254 Nm
0 à 100 km/h 11.5 secondes Vitesse max 144 km/h

* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.

Dimensions / Poids

Longueur 4.445 m Empattement 2.7 m
Hauteur 1.55 m Largeur 1.77 m
Coffre 370 Litres Poids* 1525 kg

* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.

Moteur électrique

Position Avant Puissance 109 ch
Type de moteur Aimant permanent (synchrone) Couple 254 Nm

Batterie / Autonomie NEDC

Capacité nominale/brute 30 kWh Capacité utile/nette 28 kWh
Prise de charge AC   Type 2 Prise de charge DC Chademo
Vitesse de charge AC
(courant alternatif)
6.6 kW Vitesse de charge DC
(courant continu)
50 kW
Refroidissement Air

Note : un refroidissement de la batterie par air n'est pas optimal. A la clé, une perte d'autonomie accentuée l'hiver (batterie qui chauffe plus lentement), des risques de surchauffe et donc une incapacité à obtenir des charges rapides. La durée de vie de la batterie se verra aussi pénalisée.


Autonomie électrique mixte 250 km Conso. électrique 15 kWh/100km
Pompe à chaleur En option

Temps de charge

* Temps de charge DC 0-80% : 39 min. à 50 kW

* Graphique et données (DC/courant continu) publiés à titre indicatif. Ces derniers sont générés par algorithme et offrent une vision fiable de l'évolution de la puissance de charge au cours du temps.

Temps de charge AC 0-80% : 10h34 à 2.3 kW (prise domestique)
Temps de charge AC 0-80% : 8h06 à 3 kW (prise dom. renforcée)
Temps de charge AC 0-80% : 3h41 à 6.6 kW (Wallbox)

A lire aussi :

Transmission

Motricité Traction (1 moteur(s)) Rapports 1

Note : ce type de transmision rend difficile le passage du couple sur la route lors de départs vigoureux (perte de motricité) ...

Châssis

Essieu avant Macpherson Essieu arrière Semi Rigide
Base châssis Thermique Plateforme NC
Pneus 205/55 R 16



Avis Leaf

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