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Fiches technique Kia Soul EV (2017)

A partir de 36900 €*
* Hors bonus ** Les tarifs peuvent avoir changé depuis leur saisie

+    -
32 kWh
(30 kWh utiles)

DC

(Chademo)
80 kW

AC

(Type 2)
6.6 kW

Puissance / Performances

* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.

Dimensions / Poids

* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.

Moteur électrique

Batterie / Autonomie NEDC

Capacité nominale/brute	32 kWh	Capacité utile/nette	30 kWh
Prise de charge AC	Type 2	Prise de charge DC	Chademo
Vitesse de charge AC (courant alternatif)	6.6 kW	Vitesse de charge DC (courant continu)	80 kW
Refroidissement	Air

Note : un refroidissement de la batterie par air n'est pas optimal. A la clé, une perte d'autonomie accentuée l'hiver (batterie qui chauffe plus lentement), des risques de surchauffe et donc une incapacité à obtenir des charges rapides. La durée de vie de la batterie se verra aussi pénalisée.

Temps de charge

* Temps de charge DC 0-80% : 26 min. à 80 kW

* Graphique et données (DC/courant continu) publiés à titre indicatif. Ces derniers sont générés par algorithme et offrent une vision fiable de l'évolution de la puissance de charge au cours du temps.

Temps de charge AC 0-80% : 11h16 à 2.3 kW (prise domestique)
Temps de charge AC 0-80% : 8h38 à 3 kW (prise dom. renforcée)
Temps de charge AC 0-80% : 3h56 à 6.6 kW (Wallbox)

A lire aussi :

• Pourquoi la vitesse de charge ralentit vers la fin ?
• De quoi dépend la rapidité d'une charge ?

Transmission

Note : ce type de transmision rend difficile le passage du couple sur la route lors de départs vigoureux (perte de motricité) ...

Châssis

Avis Soul 2 EV

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

-- /20

EV Electrique 109 ch (0)

19/20

EV Electrique 109 ch Ultimate 12300 kms 2015 (2)

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