A partir de 63990 €*
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Puissance cumulée | 313 ch | Couple cumulé | 430 Nm |
0 à 100 km/h | 6.4 secondes | Vitesse max | 200 km/h |
* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.
Longueur | 4.891 m | Empattement | 2.998 m |
Hauteur | 1.68 m | Largeur | 1.937 m |
Coffre | 731 Litres | Poids* | 2210 kg |
Coffre Avant/Arrière | 71/660 Litres |
* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.
Position | Arrière | Puissance | 313 ch |
Type de moteur | Aimant permanent (synchrone) | Couple | 430 Nm |
Capacité nominale/brute | 98 kWh | Capacité utile/nette | 93.1 kWh |
Prise de charge AC | ![]() |
Prise de charge DC | ![]() |
Vitesse de charge AC (courant alternatif) |
11 kW | Vitesse de charge DC (courant continu) |
300 kW |
Refroidissement | 1 | Chimie | NMC |
Autonomie électrique mixte | 570 km | Conso. électrique | 19.4 kWh/100km |
Pompe à chaleur | Oui |
Temps de charge annoncé (10-80%) : 20 minutes
Estimation algorithmique Fiches-auto :
* Temps de charge DC 0-80% : 20 min. à 300 kW / 41 min. à 120 kW
* Graphique et données (DC/courant continu) publiés à titre indicatif. Ces derniers sont générés par algorithme et offrent une vision fiable de l'évolution de la puissance de charge au cours du temps.
Temps de charge AC 0-80% : 34h31 à 2.3 kW (prise domestique)
Temps de charge AC 0-80% : 26h28 à 3 kW (prise dom. renforcée)
Temps de charge AC 0-80% : 7h13 à 11 kW (Wallbox)
A lire aussi :
Motricité | Propulsion (1 moteur(s)) | Rapports | 1 |
Note : ce type de transmission favorise les puissances élevées avec un passage au sol optimal de la puissance.
Essieu avant | Double triangle | Essieu arrière | Multibras |
Base châssis | Electrique | Plateforme | SiC |
Pneus | 255/55 R 19 |
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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