Fiabilité Skoda Roomster (2006-2015)

Chiffres fiabilité Roomster

Statistiques fiabilité Roomster appuyées sur les 83 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 83 avis Roomster postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2/83 4/83 0/83 0/83 0/83 1/83 0/83
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
5/83 2/83 4/83 4/83 0/83 0/83
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/83 2/83 0/83 2/83 0/83 0/83
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/83 1/83 3/83 0/83 1/83
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
4/83 4/83 3/83 18/83 3/83 1/83
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4/83 3/83 2/83 0/83
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/83 0/83 4/83 9/83 1/83
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/83 0/83 2/83 2/83 0/83

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 17 aiment 7 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 8 n'aiment pas

Entretien (coût) : 5 aiment 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 3 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 aime

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Skoda Roomster issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2006 12.2% recalées 24.9% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires


Problèmes les plus connus

Vanne EGR : Vous avez été quelques uns à connaître des soucis de vanne EGR sur cette Roomster. Cette dernière s'encrasse et perturbe le fonctionnement normal du moteur. Il faut généralement juste la nettoyer, le changement est loin d'être obligatoire dans la majorité des cas. Bien évidemment ce problème concerne les versions diesel.


Vitres électriques : Comme beaucoup d'autres modèles du groupe Volkswagen le système de lève vitre est bien trop fragile pour tenir le poids des années.

Rappels

Ceinture de sécurité : Un problème concernant la ceinture de sécurité arrière centrale a conduit à un rappel.

Radars de recul : Sur les modèles fabriqués entre 2007 et 2008 il a été constaté des dysfonctionnements concernant le radar ne recul.

Témoignages (issus des 83 avis) dont le mot RAPPEL est cité

1.9 TDI 105 ch : problème électrique, malgré un RAPPEL éclairage vide poche avant; silent blocs des pivot du train avant à 60000kms.

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Roomster 1.4 16v 85 ch (Essence)

année 2008 finition confort avec 70 000 km : remplacement de la durite de lave glace pour une plus longue et achat d'enjoliveurs neufs (30€ pièce) surfixés au roues. Silentbloc avant qui se ma ... Lire la suite >>

90000 : silent suspension avant; vitre électriques arrières;

ch : défaut sur le câble de vitesses et consommation excessive de l'huile moteur

ch : LE CABLE DE VITESSES (tringlerie)

 
 

Roomster 1.2 TSI 105 ch (Essence)

21 000 km : bloc commande vitre électrique remplacé sous garantie

boîte automatique DSG 7, roue en alliage léger, année 2014 : voir plus haut - batterie foutue après 4 ans seulement - le réservoir du lave glace coule et est très difficile d'accès - sur ma précédente room ... Lire la suite >>

Année 2012, 97000 kms acheté à 93000kms : Rien pour l instant, et heureusement

 
 

Roomster 1.6 16v 105 ch (Essence)

ch : Véhicule bourré de défauts en 2 ans, il a fallu changer la pompe à injection (800¤), le filtre et la vanne EGR (1600¤) pour une fuite du liquide ... Lire la suite >>

 
 

Roomster 1.2 TDI 75 ch (Diesel)

8200 km, 09/2011, Tour de france : bruits (vibrations) de plastique intérieur portière AR droite.

2010 90000 : usure prématuré pieces tendeur galets;frein parking bloqué; fixation galerie arrière, fixation enjoliveurs et moteur cassé 125000 etc - En un mot ... Lire la suite >>

boîte mécanique, 2010, active, 177000 kms : Rien de particulier, mais vidange tous les ans et changement anticipé de la courroie de distribution (par précaution car les conditions climatique s ... Lire la suite >>

 
 

Roomster 1.4 TDI 80 ch (Diesel)

105000, avril 2008, finition confort : remplacement d un collier de durite par un collier vissable ( 5€ ) et la fixation ceinture conducteur qui devait dure a mettre ( 57€ ).

2008 - 120000km - Disney On Ice : Arbre à transmission primaire, boitier central de commande, pompe à huile et en attente de confirmation de moteur HS (diagnostic en cours depuis 15 ... Lire la suite >>

40000 2006 ambiance : panne radar de recul

ch : la premiere année problème de boite de vitesse sur le rapport de 1° en seconde .skoda m'a changé l huile de boite.le problème a seulement été d ... Lire la suite >>

170000/2008/ambiente : soupapes/injecteurs pompes

150000 : Boite de vitesse à remplacer, bientôt courroie

Boite manu /KMS 199560/ANNEE 09/finition confort : Probleme centralisation et bouton leve vitre

 
 

Roomster 1.6 TDI 90 ch (Diesel)

103 500km, 2008, Ambiente : presque riencharnière défectueuse de la portière av conducteur. Problème survenu pendant la période de garantie, connu du concessionnaire et pris ... Lire la suite >>

56.000 km 2010 : fermeture hayon, commande clim

150000 km / 2011 / Roomster scout family : juste un capteur pour l émission des gaz (faible coût), GPS en panne

170000, 2010, ACTIVE : Ralenti instable, pièces d'origines requise pour une bon fonctionnement (filtres).

63000, 2011 : deux injecteurs HS à 63000 km

130000 : ceinture arrière hors normes

65000, 2011, 1,6TDI /2011 : radiateur recyclage gaz HS à 10000 km, 4 injecteurs HS les uns après les autres de 63000km à 65000 km. Vacances gâchées. Difficultés pour avoir ... Lire la suite >>

85000 2012 : consommation liquide refroidissement

2011 /55000 km : vitres arrières électriques

2013 72000km : Fuite pompe à eau à 72000km

127 000 km, juin 2010, ambition : Malgré une utilisation uniquement autoroutière (200km d'une seule traite a chaque fois, ma vanne egr est tombé en panne à 127 000 km à cause d'un ... Lire la suite >>

124000 2015 roomster visage jantes alu noir boite manuel : Une panne de la barre de direction au bout de deux ans a 50 000 km. La concession SKODA a payer les 3 quart de la facture. Et maintenant j'ai un probl ... Lire la suite >>

 
 

Roomster 1.6 TDI 105 ch (Diesel)

43 000 KM MILLESIME 2012 : sécurité vitre arrière défaillante les vitres remontaient et se baissaient toutes seules une fois en haut il fallait ruser pour les fermer.

136 000 km : Silent blocs changés à répétition. Serrure de coffre changée deux fois en 4 ans.

 
 

Roomster 1.9 TDI 105 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Roomster 1.9 TDI 105 appuyées sur les 36 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 36 avis Roomster posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+105")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/36 2/36 0/36 0/36 0/36 0/36
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/36 0/36 0/36 1/36 0/36
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/36 0/36 1/36 1/36 0/36 0/36
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/36 1/36 2/36 0/36 2/36
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/36 0/36 0/36 0/36 0/36 0/36

60000, 2007 : Lèves vitres arrière (Clavette qui saute)

2008 58000km : enjoliveurs de roue qui ne tiennent pas.

80000km 2009 : leve vitre passager et arrière D

178000 km, 2006, finition ambiente, acheté d'occasion à 39000 km : - * verrins de hayons HS (à 170.000 km) réparation 35? sur oscaro - * silent bloc de suspension AV G+D changés à 170000 km, coutenviron 700? - * d ... Lire la suite >>

104000km : les 4 vitres électriques ne fonctionnent plus

46000 : Fermeture centralisée qui se ferme toute seule quand on touche la portière passager ( avec les clés dessus et enfants à bord très rassurant), - A ... Lire la suite >>

ch : problème électrique, malgré un rappel éclairage vide poche avant; silent blocs des pivot du train avant à 60000kms.

120000 : lèvres vitres, avertisseurs portes (électronique), silent bloc, parallélisme.

90000 : Eclatement tuyau climatisaton, fuite clim, silent bloc triangle Avant, commande rétroviseur gauche.

2006 180 000 KM : serrure hayon à 175 000 km ... rien de plus !

ch, 83000 km, 2010, Ambiente/2010 : Retroviseur conducteur HS rapidement. Suite entretien pendant la garantie, SAV catastrophique sur concession SKODA, mais bien rattrapé suite courrier ... Lire la suite >>

98000 kms de juillet 2009 : probleme des tailles pneumatiques d usine, a deconseiller pneus pirelli car s usent trop vite, probleme rencontré panne batterie qui cree pb sur la g ... Lire la suite >>

Roomster TDI ELEGANCE, 06/2007, 195000kms : faisceau électrique de portière AVG, console de train avant, serrure de hayon, autoradio "Dance" (ne capte pas de radio), pignon synchro de deuxièm ... Lire la suite >>

Scout, 170000km, année 2006, : lève-vitre (fatigué à 140000km), fermeture centralisée (se bloque dès que la température descend en dessous de 10°), pulseur d'air HS à 140000 ... Lire la suite >>

80 000 km modèle 2010 version SCOUT : la batterie qui ne prévient pas lorsqu'elle est cuite

Boite MECA, 113000km, 2010, CONFORT : carter d'huile percé à cause de la durite de l'échangeur air/air qui était trop proche.

boite mécanique, 290000km,année2006, finition élégance : chauffage ,ventilateur HS à 145000km

90 000 km : - pannes électriques récurrentes, dont faisceau Av Gauche 2 fois réparé cause faisceau dessoudé car trop court !!!(commande lève-vitres et rétr ... Lire la suite >>

ch : Turbo, vitres électriques avant, pompe à eau, consommation d'huile moteur, batterie

240 000 km : ventilateur air conditionné, soufflets direction, vitres passager bloquées

159000 boite 5 manuelle 2008 finition scout : régulateur hs, compresseur clim changé.

Année 2008, modèle praha, 125000 kms : panne capteur radar de recul, panne de soufflerie de ventilation

ch : hayon arrière reste bloqué électriquement tous les 6 mois déblocage après contact entre un tournevis et la fermeture

Finition Praha . 244000 kms 08/2006 : Usure des pneus rapide ( tous les 40000 kms) . Serrures porte conducteur et coffre changées ( voiture de démonstration ) en même temps . Batterie u ... Lire la suite >>

roomster scout boite meca de 2010 avec 202000 km : prbserrure avant passager ne verrouille plus (pas résolu), ventilateur d'habitacle dysfonction (résolu), tringlerie de boiteune "rotule" en plastiqu ... Lire la suite >>

boite 5 manuelle, 200300 km. 2008, jantes alu 17 changées pour de tôles en 15 plus confortables finition scouts. : Compresseur de climatisation, tringlerie de boîte a vitesse, batterie, lève vitres arrières (règle provisoirement en graissant les coulisses)

Boite manuelle 5 vitesses, 285000kms, 06/2007, jantes alliage "Avior", fintion "Elegance, couleur de carrosserie vert olive métallisée : Console de triangles avant, synchro du second rapport de la boite de vitesse, moteur lève vitre avant gauche, faisceau de porte avant gauche, serrure ... Lire la suite >>

 
 







Vous possédez ou avez possédé une SKODA Roomster


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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