Fiabilité Seat Leon 2 (2005-2012)

Leon 2 1.4 TSI 125 ch (Essence)

45000 : boite de vitesses. 5 et 6 ne passent plus

12000Km - de 2012 model FR : rien tout est NIKEL !!

ch : Très gros loupé de chez Seat en ce qui concerne l'écoulement d'eau de pluie au travers du capot moteur..., cela fait moisir le feutre ant-bruit à ... Lire la suite >>

année 2010 80000 km : Bas de caisse écrasés avec un cric rouleur malgré les repères prévus à cet effet! peinture blanche, sous-couche noire

altea techside 2010 38000kms : 38000kms volant moteur et embrayage hs

89 000 : baisse lente du niveau de liquide de refroidissement (du max au mini en 2 mois)

46582km an 2010 style : 32410kmscommande de fermeture de coffre hs

69000kms - Finition Sport année 2010 ( Février ), phase 2 : - Plusieurs Pertes de puissance, moteur bloqué à 4000trs sans que la concession trouve de quoi cela vienne. - Petits loupés du moteur, sur certaine ... Lire la suite >>

ch : Remplacement serrure de coffre (50000 kms /

Mk2/1P Code moteur: CAXC finition Style 2009 140 000 km : Moteur qui fait un bruit de tracteur quand démarrage à froid (dure 10s et puis plus rien) peut être problème de chaine de distribution ou alors j' ... Lire la suite >>

Leon 2 2.0 TSI 265 ch (Essence)

37000km, 2009, Cupra R : ratés de combustion, bruits parasites côté passager avant

45000 km, 2009, cupra r : ratés de combustion, défaillance d'un capteur de température chauffage.

Cupra R de 2010 : pompe à eau a changer et aussi Volant bi masse et embrayage, ca fait mal au porte monnaie !

69000 : 55000km joint de culasse, hors garantie pris en charge par Seat - et 69000 km coussinet de bielle usinés nécéssitant changement moteur + turbo pour ... Lire la suite >>

39000 : détecteur de pluie 1200.00€ car changement pare brise obligatoire???????

cupra 2011 46000kms : boite de vitesse 46000kms bruit en 5eme et limailles trouvées apres vidange BV. Boites HS?????

2010 - 100.000 km - 1ère main : Verrou de coffre changé, porte passager qui ne se déverrouille pas à chaque fois que je désactive l'alarme, de la bricole, car sinon RAS. - Embray ... Lire la suite >>

128000km 2012 : PCV valve ( à faire en prevention) voyant moteur et ralenti instable - Poussoir de Pompe HP - sinon pour le moment RAS

Leon 2 1.6 TDI 90 ch (Diesel)

ch : Bruit roue avant gauche lors des marches arrières de temps à autres, klaxon ne fonctionne plus, plus moyen d'augmenter le volume de l'autoradio avec ... Lire la suite >>

105 manuelle/ 000/2010/GOOD STUF : panne FAP ,Vanne EGR, injecteur ,ventilation , fermeture coffre, tablette arrière patte fragile, volant détériorer

Pulsion 135000km 2012 : Injecteur HS à 130000 km. - Bloc ABS HS suite à un nid de poule sur l'autoroute... - Levier de vitesse qui grince. - Plastiques de l'habitacle qui g ... Lire la suite >>

Leon 2 1.6 TDI 105 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Leon 2 1.6 TDI 105 appuyées sur les 33 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 33 avis Leon 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDI+105")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1/33	2/33	10/33	0/33	4/33	0/33

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
2/33	2/33	5/33	2/33	0/33

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/33	0/33	1/33	0/33	0/33	0/33

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/33	3/33	4/33	0/33	3/33

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/33	0/33	0/33	0/33	0/33	0/33

leon -2006-70 000km : 65000km j'ai du changer volant bimasse, embrayage et butée d'embrayage et maintenant a 70000km j'entend toujours du bruit j'ai été chez Seat et on ... Lire la suite >>

seat leon 2 linéa R année 2009 : turbo encrassé et voyant airbag toujours allumés, vibration de plastique au tableau de bort...

41000, 2010, Ecomotive Style : usure rapide des pneus (Pirelli)

50000km an 2010 : vanne egr changée, fuite pompe a eau

avril 2010, écostyle, A ce jour 80000 Mkm. : Vanne EGR changée sous garantie à 65000 Mkm, pris totalement en charge par le concessionnaire.

ch : vanne egr défectueuse a 35000 km

48000 km 2011 ecomotive : - contacteur pédale de freins à 22000 km, couvert par la garantie. - radiateur egr à 46000 km, garantie terminée depuis 6 mois mais réparation pr ... Lire la suite >>

68800 km, sortie en 2010, modèle style : Une voiture qui fume parfois, avec des problèmes au niveau des injecteurs autour de 50 000 kms, et maintenant une vanne EGR à changer

70000km Stop and Start style de 2011 : crémaillère changée en garantie à 19000km, roulement changé en garantie à 40000km, rotules de direction à 70000km.

70000 km, 2011, coppa ecomotive : vanne egr hs a 70000km devis de 1200euros, je suis en attente d'une réponse de prise en charge de seate,

2800.2012.copa ecomotive. : voyant moteur ( capteur feux stop pedale) changer.

58000KM an 2011 ecomotive : voyant d'encrassement filtre particule allumé lors d'une periode ou je ne pouvais faire que de la ville. j'ai effectué le jour même un trajet de 20 ... Lire la suite >>

95000 facelift stylance 2010 : bruits parasites, vannes EGR + pompe à eau (ancien proprio)

87000 ; version sport 2010 : Vanne EGR HS, Pompe à eau HS, fermeture hayon HS

ch : volant moteur abîmé à 60000 km

5000 : vitre manuelle arriere descent toute seule en roulant

ch : coupure moteur intempestive lors des accélérations

Décembre 2010 - 100 000 km : - Volant qui pèle depuis 2013 - Forte humidité dans l'habitacle - Panne radiateur recyclage des gaz d'échappement - 1 000€

Style ecomotive 2011 - 107 000 km : - Poignée intérieure cassée (55000km)pris en garantie - Bouche aération cassée (50000km)pris en garantie - Pommeau de levier de vitesse cassé (6 ... Lire la suite >>

36195 km- 2011-Leon Ecomotive- ch-1,6 : injecteur No1 - Nouvelle panne 42000Km - injecteurs No 3 et 4 - Coût de la réparation 2042¤

Dsg7 61000 kms 2010 style : boite dsg7 remplacer, bloc abs a changé capteur abs, moteur clim, injecteurs les 4 tous sa fa à moins de 61000 km

78000Km Année 2012 : - tire à droite plus que de raison (25000Km ) normal selon SEAT. - Centrale fusible compartiment moteur 78000 flambé ( Probleme connu de SEAT )

92000 km annee 2011 : Moteur HS annee 2011 problème constructeur reconnu

manuelle/90 000/2010/GOOD STUF : panne FAP ,Vanne EGR, injecteur ,ventilation , fermeture coffre, tablette arrière patte fragile, volant détériorer

boîte manuelle à 5 rapport, octobre 2012, finition Style Copaplus Ecomotive : Problème d’affichage de la consommation aléatoire, affichage jusqu’a 46,7 litres au 100km, fuite d’huile au niveau du bouchon de v ... Lire la suite >>

Leon 2 1.9 TDI 105 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Leon 2 1.9 TDI 105 appuyées sur les 69 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 69 avis Leon 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+105")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
4/69	3/69	3/69	0/69	0/69	0/69

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
14/69	16/69	2/69	7/69	0/69

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/69	0/69	0/69	0/69	2/69	0/69

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
1/69	0/69	0/69	1/69	3/69

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/69	3/69	0/69	0/69	3/69	0/69

2006 ch : turbo cassé a 55 000 km après sifflement turbo

2008 : ras !! j croise les doigts

- 01/2006 : casse du volant moteur qui à entrainé la casse de mon embrayage, à 5 ans 1/2 et 80000km !! De nombreux problème similaire rencontré dans le group ... Lire la suite >>

140000km 2005 pack soprt up : turbo changé a 96000km alternateur a 120000km et vanne egr a 140000km

2006 : nombreux problèmes électrique, voyant airbag allumé, régulateur de vitesse qui ne voulait plus marcher, voyant portes ouvertes mais pourtant ferm? ... Lire la suite >>

80000km, 2007, Stylance : Problème de climatisation (pressostat HS 120€ de réparation) en 2 ans et 35000km.

59000km / année : juillet 2009 : - le plastique du rétro intérieur bourdonne sur autoroute - ENORMEMENT de buée dans l'habitacle, toujours obligé de rouler avec la clim sinon la b ... Lire la suite >>

123000 : embrayage volant moteur- combine compteur - demmarrage a chaud probleme

Leon 2 restylé de decembre 2009: 1.9 l TDI finition style + pack technique 55000 km : Problème électrique pour l'ouverture du coffre lorsqu'elle était neuve. Réparé rapidementRien de grave. ceinture arrière trés voir trop sensibl ... Lire la suite >>

LEON TDI 2008 190 000 KMS : PETITE VIBRATION TRAIN AVANT A 140/150

nov 2005 reference : calculateur regime moteur 65000km, volant moteur+embrayage 100 000km, frein dure mauvais freinage actuellement

130000km, décembre 2007, référence : embrayage + butée + volant moteur bimasse (110 000km) pour 800 euros dans un petit garage sinon 1400 euros chez seat!!!

110 00 km, 2005, Stylance : Volant bi-masse HS + embrayage => défaut de la pièce connu du constructeur

115000 : pompe a huile qui lache a 115000 km moteur hs voiture a la casse...

59000,2007,Reference : Casse volant moteur; ordinateur HS

juin 2010 .111000 km. ecomotive style : compresseur de clim a 90000 km sinon ras

125000KMS 2007 : EMBRAYAGE QUI BROUTE

51000 : embrayage / volant moteur bimasse hs a 50000km qui a entraîne un grave problème de boîte de vitesse ! Donc boîte de vitesse hs.

107 000kms / 2009 : - changement de la clim sous garantie ( moins de 2 ans, même carnet d'entretien ) - un fusible a fondu sur la boite à fusible. Seat voulait 300 € p ... Lire la suite >>

2007 140000km : BEAUCOUP de BRUIT quand on roule vers 2000tours/minute ( ca fait comme un bruit de roulement surtout en 3 ème, 4ème et 5ème vitesse). Peut-être es ... Lire la suite >>

75 000 : turbo tres gros sifflement

112000 kms 10/2006 : Problème de boite de vitesse H.S. à 64000 kms(prise en charge 1/2 assurance extension de garantie, 1/4 garage et 1/4 constructeur) - Problème de br ... Lire la suite >>

112000km, 2008 : turbo, temoin de préchauffage qui clignotte

136000 : Démarrage a chaud difficile

117000, 2006, STYLANCE : volant moteur, airbag, fermeture porte et coffre , embrayage et émetteur recepteur embrayage

année 2007 /référence : casse turbo 153.700km suivie d une casse moteur ==> 2500 euros pieces et main d oeuvre .

14000 - 09/2008 - Stylance : Compresseur de climatisation (40000km) panne connue chez seat pris en charge par le constructeur. 140000 servomoteur de volet de température

77000 : Boite de vitesse HS à 76000 kms avec volant bi-masse et embrayage.

Année : 2008 Km:99 500 : bruit boites de vitesses(surement roulement différentiel)..

Référence pack Style année 2008, 140000km : - durite de dépression qui a lâché dans la première semaine (défaut de fabrication) - sinon RAS !

160000 KM 07/2007 Pack Style : Volant moteur bimasse +Embrayage a 135000 Km bruits parasite tableau de bord,boitier électrovannes gestion turbo bruyant a l?arrêt du moteur.

année 2008 142000 km stylance : j ai fais 70000km car je l ai acheté a 70000km et zéro panne ,entretien fait en temps et en heure.

2006 137000km : apres 100.000km serrure passager avant a remplacer (car s'etait mis aléatoirement à ne plus s'ouvrir de l'exterieur) et c'est tout !

217000 : turbo petit sifflement,voyant airbag allumer, boîtier ceinture sonne sans arrêt côté conducteur, démarrage à chaud très difficile (limite ne d? ... Lire la suite >>

Boite Manuelle, 190 000km, 2005, Sport Up : Vanne EGR à 130000km (110€), arbre à came à 170000km du à une mauvaise utilisation, pour mon travail je devais faire 4min de voiture 6 fois/jour ... Lire la suite >>

ch : souvent des mises en sécurité(perte de puissance) lorsque on a le pied au planché

boite de vitesse manuel, 164000km,2008 stylance : 140000 km volant bimasse,embrayage , 155000 km ouverture du coffre

156000 : Serrure coffre, Compresseur climatiseur HS

Année 2009 eco motive 95000 kms : poulie de compresseur clim desserrée réparée moi même en 1 heure

190000 km de 2007 : étanchéité generale

Moteur HS bielle cassé.. : Bielle passée au travers à 116.000km , je n'écris pas les autres soucis ce serais trop long..

118500 km 06/2006 Stylance : Vanne EGR, Débitmètre, Émetteur embrayage

boite manuelle 5 vitesses, 147000kms, année 2008 : compresseur de clim hs juste après fin garantie, problème d'augmentation du niveau d'huile moteur (injecteurs à changer visiblement), suite à cela ... Lire la suite >>

2009 : arbre à cames cassé (non pris en charge par seat )

Manuel - 110.000 km - 2008 : Bouton poussoir dans le plafonnier cassé

186000 kms changement turbo /120kms compresseur clim hs /sondes temperature et capteur des gazs hs 150000 kms /pblm portiere av passager qui ne s ouvre pas exterieure / : beaucoup de pblm pour un diesel en comparaison a la peugeot 406hdi que j avais

seat leon 2 264000 km 1.9tdi stylance 2009 : 175000kmcasse moteur dû a une biele coulée remplacement complet du moteur 4500EUROS ! (défaut récurent sur le moteur BXE), volant moteur+ embrayag ... Lire la suite >>

ch : Casse moteur à 150000km et j'ai remplacé 2 fois la vitre arrière + remplacement du capteur volant moteur,... voiture à ne pas acheter gouffre fina ... Lire la suite >>

BV manuelle 202 000 km année 2008 : déverrouillage des portes arrières

229000 : Embrayage - Electronique - Serrure porte et coffre - Voyant

ch : Embrayage volant moteur, alternateur, clim, loquet hayon arrière

Bv5 310000klm 2007 jantes 16 pouces : Volant moteur a 220000 klm serrure porte avant qui ne s'ouvre que de façon alétoire arriver vers 280000klm trappe de filtre a aire habitacle casser

Année 2011, 18800 km : Casse moteur 188000 km

Leon 2 2.0 TDI 140 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Leon 2 2.0 TDI 140 appuyées sur les 71 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 71 avis Leon 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+140")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/71	0/71	8/71	0/71	2/71	0/71

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
12/71	3/71	1/71	6/71	0/71

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
1/71	2/71	0/71	0/71	1/71	0/71

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/71	2/71	2/71	0/71	3/71

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/71	0/71	0/71	0/71	0/71	0/71

seat Leon style FAP 2009 : Port aux défaillant

stylance grise métal année 2007 : démarrage pas net a froid , légère vibration dans le tableau de bord aussi bien avec les basses des enceintes ou lors de l'arrivé du couple moteur

dsg : volant moteur bimasse changé a 107000 km aujourd'hui 120000 ras

dsg 2008 : usure prématurée des pneus avants, démarrage à froid difficile, vibrations dans le tableau de bord.

33000 stylance tdi 2008 : Entrée d'eau dans le moteur plaque d'insonorisation trempé et moisi la cause la bavette en plastique sur le capot.Cerveau moteur de fermeture des cl ... Lire la suite >>

38000 km Année 2011 TDI boite DSG : Quelquefois, claquements dans la boite lors du rétrogradage (en position Drive).

Boite DSG STYLANCE 2007 105 000 KM : Batterie HS à 2 ans, démarrages à froid difficiles. Mécanisme d'ouverture du coffre

Boite DSG STYLANCE 2007 105 000 KM : Batterie HS à 2 ans, démarrages à froid difficiles,

75000 2006 Sport : - Peinture rouge décoloré sur un coté, vitesse dure à froid, mecanisme intérieur de l'ouverture de la porte droite avant HS, voyant direction + E ... Lire la suite >>

69 000km 2009 : fumée blanche et noire

156 000 : boitier papillon à 100 000 km, gros moteur pas fait pour rouler en ville ( trop gourmand)

136000 km, année 2006, Stylance : surconsommation de liquide et Pb de passage de vitesse à chaud

35000km - avril 2010 - Granvia DSG : serrure de hayon cassée remplacée avec participation SEAT - Klaxon mal fixé pris sous garantie

37500 km COPA 2012 : bruit joint portière arrière,

170000km, 2006, Stylance : Le moteur tremble à l’arrêt

fin 2005 - 136 CV (pour Belgique) - injecteurs pompes - - Stylance - DSG 6 - 130.000kms en quasi 8 ans - quasi toutes options sauf toit ouvrant, y compris phares au xénon) : - 1/ gouttes de condensation persistantes à l'intérieur de la coque du phare avant gaucherefus de remplacement sous garantie mais finalement fait da ... Lire la suite >>

stylance sport up de 2007 de 120000kms : - Pannes mineures (pour l'instant) rétroviseur rabattable qui est resté fermé une fois (mais qui est revenu tout seul au bout de 3 jours), plafonni ... Lire la suite >>

75000 : compresseur de climatisation

sport up. : casse turbo à 140000 kms !!

153000 : Casse de l'échangeur (intercooler) à 150 000km

130000,2008, Sport Up : Volant moteur et Kit d'embrage changé à 114000 c'est un problème fréquent sur tous le diesel.

150000 : un volant moteur a 120 000

94000 KM 2010 STYLE : 6 EME RAPPORT QUI SAUTE A VITESSE ELEVEE SUR AUTOROUTES (POSEE CHEZ CONCESSIONNAIRE SEAT QUI RECHERCHE LE PB)

120 000 KM 2008 : VOLANT MOTEUR ET ESP HS

117000km, 2008, stylance tdi : volant moteur et embrayage

annee 2005 167000 : turbo trop fragile remplacer déjà 2 fois, volant moteur embrayage

anné 2007 125000km : à 125000 km la cde. d'ouverture à distance ne fonctionne plus !!!

CR BVM6 000 kms 2011/01 Techside : achetée à 94 000 kms en mars 2014. Capteur de FAP changé, c'est tout.

2011 42542km style copa : vanne gr et pompe a eau pris en garantie par seat vehicule 41000km et 4 ans merci a seat (vehicule entretenu a la concession)

BVM6, 180000 KMs, finition stylance : Débitmètre et Turbo cassés

Stylance 2007 BVM6 207000 km : hoquets moteurs, durite de climatisation percée

2011 FR DSG Commun rail 000 km : Fuite du circuit de climatisation, serrure de fermeture du hayon

2012 : Embrayage a changer après 70000km. Pas terrible la fiabilité Volkswagen

Année 2012 - FR - 62000kms : Changement batterie ( coup de chaud )

2007, 97000km, stylance 2.0 FAP : Bonjour, déçu de ma Léon 2, voiture de 12.2007 et n'a pas roulé avant 01.2009. 97000km au compteur et un joint de culasse à faire (si il n'y a pa ... Lire la suite >>

CR FAP Boite 6 156000 2011 : Vanne EGR défectueuse à 140000 Kms. Condenseur Clim pris en garantie

bv6 meca 04/10 100mkm linea r : acheter neuve,a 500 km bloc abs HS,pris en garantie - elastique du filet garniture dans le coffre hs pris en garantie - Peinture pommeau de vitesse qu ... Lire la suite >>

ch : melange gasoil et huile moteur tout changer rien, vanne ERG changée

ch : alternateur a change a 145 000km

2009 - Boîte Manuelle -75000 km - Style : Vitre arrière gauche qui ne remonte plus, problème de parallélisme des roues avant, usure prématurée du pommeau du levier de vitesse.

2012 : équilibrage des roues

BOITE MANUELLE STYLE COPA 2011 : vanne egr pompe a eau pris en garantie - entretien exclusivement a la concession

190 000 KM 2007 : bsm, moteur de volet turbulence

Boite 6 mécanique, 300000 kms, année 2006 : Voiture acheté d'occasion à 60000kms - Bruit de craquement lors des accélérations, apparemment le volant moteur, je n'ai jamais rien changé, le b ... Lire la suite >>

01/2008, 318000kms , finition stylance , boite méca 6 : sonde température bocal de refroidissement a 100.000kms défaut vanne EGR a partir de 150.000kms fuite sur durite d'eau (frottement) a 200.000kms dé ... Lire la suite >>

anne 2017 / 50 000 km/ premium : GPS proposant des chemins déroutants

ch : Seat Leon 2 (2006) Diesel de seulement 156000 km, pour cette voiture, on peut dire que l'électronique/électrique est catastrophique. - on rentre un ... Lire la suite >>

ch : J’ai une seat leon 2 stylance 140 ch année 2008 turbo se coupe en cote le plus souvent l’été obliger d’éteindre et rallumer pour ... Lire la suite >>

2007 Stylance 142000 : Le turbo à remplacer

144000 : Compresseur de clim HS a 70 000 - Vitre coter passager du mal a remonté capitonnage qui se décolle

Leon 2 2.0 TDI 170 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Leon 2 2.0 TDI 170 appuyées sur les 40 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 40 avis Leon 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+170")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/40	2/40	2/40	0/40	8/40	0/40

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1/40	2/40	14/40	1/40	0/40

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/40	1/40	0/40	0/40	0/40	0/40

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/40	3/40	0/40	0/40	4/40

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/40	0/40	0/40	0/40	0/40	1/40

60000 kms 2009 FR : au ralenti quelque chose qui gratte

FR 69000 km année 2008 : changement refroidisseur d huile et pompe a vide a 68000 km,montant de la facture 800 euros

2006 130000 : 3 injecteurs changes et calculateur pris en charge par seat default d'usinage

ch : INJECTEUR POMPE, VANNE EGR deux fois, etc!!!!!!!!!

70000 : capteur pression fap hs à 70 000km

2010 67000km fr : sonde lambda voyant préchauffage allumer clig

FR 119000 KM 2007 : Injecteur pompe cassé a 119000 km et les autres qui vont suivre derriere

90200klm 2006 : rappel par constructeur défaut injecteur pour contrôle

160000km 2007 FR : injecteurs hs pris en charge par seat à 100%! Heureusement vu le prix énorme... défaut d'origine.

12/2006 143000KM : INJECTEUR N°1 HS à 120 000KM en juillet 2012 PRIS EN CHARGE 100% - action de rappel 23J6 en juillet 2013 par SEAT qui a remplacé les 3 autres injec ... Lire la suite >>

75000kms année 2008 : Injecteur n 1 HS et boite de vitesse HS

43000km de 2011 vertion FR : Fil de nylon cassé sur l'assise conducteur.

160.000 : problème d'injecteur les 4 HS

95000km : 4 injecteurs pompes changés à mes frais à 95000km. Le premier m'a laché à 120km/h en doublant un camion (coupure, arret du moteur). Appel service ... Lire la suite >>

ch : boîte de vitesse détruite à 70000kms

2007 fr 130000km : injecteur pompe (rappel effectué),embrayage+volant moteur (de l'usure je dirais),consommation d'eaufuite trouvé derrière le collecteur d'admission ... Lire la suite >>

ch : nettoyage du FAP, 1 roulement de moyeu arriere remplacé

2009 95000 : 6 pannes en moins d'un an sur le fap

163000 2009 cr fr : - Clim hs fonctionne mais ne refroidi pas

seat leon fr facelift 2009 boite mecanique 145000 km : fuite de liquide de refroidissement durite percer entre le moteur et l habitacle 80000 km,compresseur de clim a 120000 km cout 400 euro, capsule de d? ... Lire la suite >>

62680 : Changement des injecteur 112500km 1600euro

2010 160.000 mécanique : westegate porte fusible émetteur embrayage

ch : Fap encrassé malgré la conduite reguliere sur autoroute, temperature moteur sur le compteur qui bouge beaucoup (malgré le bon fonctionnement de la ... Lire la suite >>

144000 kms : consommation de la batterie quand la voiture est stationnée pendant 2 ou 3 jours.mauvais fonctionnement des serrures des portes à l'ouverture automa ... Lire la suite >>