Fiabilité Nissan Almera (2000 - 2005)

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 39 aiment

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 5 aiment

Prix pièces détach. : 1 aime 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 aime

Chiffres fiabilité Almera

Statistiques fiabilité Almera appuyées sur les 85 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 85 avis Almera postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/85 10/85 0/85 0/85 0/85 1/85 3/85
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
7/85 0/85 0/85 10/85 8/85 0/85
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
2/85 4/85 0/85 0/85 10/85 4/85
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/85 0/85 0/85 1/85 0/85
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/85 1/85 3/85 2/85 1/85 2/85
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/85 0/85 3/85 2/85
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
11/85 0/85 0/85 2/85 0/85
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/85 1/85 3/85 3/85 0/85

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Accès rapide aux moteurs :

Essence Diesel

Problèmes les plus connus

Débitmètre : Encrassement du débitmètre sur le 2.2 VDI

Vanne EGR : Cette vanne a tendance à s'encrasser et donc faire perdre de la puissance à l'auto.

Pompe à injection : Elle connait des soucis sur le 2.2 VDI mais aussi le 1.5 dCi


Rappels

Gestion électronique moteur : Ont été constatés de nombreux problèmes de dysfonctionnement de gestion électronique provoquant un fonctionnement chaotique moteur.

Témoignages (issus des 85 avis) dont le mot RAPPEL est cité

2.2 VDI 110 ch 138 680, 2003, Acenta Pack : Grippages des étriers arrières, boîtier d'accelerateur H.S à 5000 km pris en charge par la garantie avec excuses du gérant, ressorts de RAPPEL de boîte de vitesse changés à 110 000 km, opacité des feux avant (voiture rappelée), air bag passager (rappelée) et faux contacte des plafonnier (bricolés en 10 minutes )

1.8 115 ch boite manuel.130000kms.année 2004 .almera tino acenta essence : RAPPEL pour airbag en 2016

1.5 dCi 80 ch 1.5 dci 5V 189.000 km 02/2006 acenta : Problèmes permanents de géométrie malgré les fréquents réglages entrainant un surcoût en pneus, vanne egr, étrier arrière grippé, opacification du bloc phare (RAPPEL non accepté), entrée d'eau par haillon, poulies alternateur à changer à 99.000 km, airco à 100.000, Si je n'avais pas eu tous ces problèmes, c'eut été une bonne petite voiture économique.

Almera 1.5 90 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.5 90 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+90")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/11 1/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/11 2/11 0/11 0/11 0/11
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11 0/11

- Boîte de vitesse lâche à 86000 Km (+)

- Défaut volant moteur (+)

- étriers de freins qui se grippent (+)

- Roulement de cardans et pompe direction (+)

- Etrier de frein, embrayage ( changer 197000) (+)

- Etrier arrière et avant grippés , embrayage changer a 199000 (+)

- Aiguille compte tour et eau qui deconne (compte tours qui bouge dans tous les sens ex a l arret elle affiche 8000mille tour minutes et l eau apres 100 ... Lire la suite >>

- A COUP ET MICO COUPURE MOTEUR TERRIFIANTE EN ROULANT - ELLE EST DE 2001 ET A 44400 KM . ANCIEN MECANO DEMANDE AIDE - SUR COUPURE MOTEUR ET RACCELERE D ... Lire la suite >>

- Cardan plaquette de frein (+)

- - Pot d'échappement (+)

- Bras et amortisseurs. Assemblage des accessoires. (+)

 
 

Almera 1.8 115 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.8 115 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 19 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+115")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/19 3/19 0/19 0/19 0/19 0/19
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/19 0/19 0/19 0/19 0/19
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
1/19 1/19 4/19 0/19 1/19 4/19
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
2/19 0/19 0/19 0/19 2/19
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/19 0/19 0/19 0/19 0/19 0/19

- Pompe a essence (+)

- Faisceau d'allumage défaillant (+)

- Démarreur remplaçé 2 fois entre 70000km et 80000km. - Boite à vitesses défectueuse à 105000km non réparable frais de remplacementFrs. 7200.-!!! ... Lire la suite >>

- 1 Bobine d'allumage défectueuse a 180000 km (+)

- Boite de vitesse a 100000 (+)

- - – consommation anormale d'huile passé 75000 km, et en fin de compte joint de culasse à changer - – témoins de codes, alarme airbag injustifiée ... Lire la suite >>

- Silent-blocs moteur avant et arriére donnant des vibrations dans le pot échappement (+)

- Changement d'un étrier de frein ,d'un lève vitre éléctrique et aujourd'hui une bobine d'allumage (chère )mais tout cela pour 15ans d'usage (+)

- Néant (entretien courant) (+)

- En ce moment défaut d'ouverture des portes (+)

- Rappel pour airbag en 2016 (+)

- Consommation excessive d'huile moteur.Entre Décembre et Janvier plus de 8 litres d'huile moteur. pas de fuite et pas de fumée bleu. problème connu ... Lire la suite >>

- 1 seul problème avec le chargeur CD (+)

- Casse boite à vitesse. micro-fuite clim. (+)

- Alternateur a 180700km (+)

- Capteur pmh,démarreur,bobine d'allumage (+)

- Arrêt fréquent du moteur suite au chauffage. - Consommation excessive d'huile à moteur. (+)

- Capteur pmh (+)

 
 

Almera 1.5 dCi 80 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Almera 1.5 dCi 80 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Almera posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+80")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/5 0/5 3/5 0/5 0/5 0/5
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 0/5 0/5 3/5 0/5
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5

- Changement alternateur a 170000 kilolmetres axe casser,changement tendeur couroie alternateur sifflement, (+)

- La vanne egr fait souvent des siennes (+)

- Problèmes permanents de géométrie malgré les fréquents réglages entrainant un surcoût en pneus, vanne egr, étrier arrière grippé, opacificat ... Lire la suite >>

- Alternateur défectueux à 150000km - Les joints d’isolation vers 169000km - La vanne ÉGR vers 200000km (+)

 
 

Almera 2.2 VDI 110 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Almera 2.2 VDI 110 appuyées sur les 35 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 35 avis Almera posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+VDI+110")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/35 4/35 6/35 0/35 0/35 0/35
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/35 1/35 6/35 0/35 0/35
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
1/35 1/35 0/35 0/35 6/35 0/35
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/35 0/35 0/35 0/35 1/35
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/35 0/35 0/35 0/35 0/35 0/35

- Soufflets de cardans aux alentours des 40 000km, sinon RAS entretien normal chez Nissan (+)

- Electronique de la pompe à injection 2400€ (+)

- Joint de culasse à 210000k (à tractée dans sa vie!..) panne anormale de la pompe à injection après une panne d'essence (+)

- Alternateur (+)

- UN CARDAN GAUCHE (+)

- Changement des pars-chocs tous les 6 mois (+)

- Panne electrique pas bien mechant (+)

- Seule problème à 220 000km lèves vitre électrique en panne + moteur lave glace (+)

- Alternateur (+)

- Petite fuite au liquide de direction ( flexible à changé cout environs 5 euros ) (+)

- Aucun problème important (problèmes mineurs flexible de retour gazole fissuré qui provoquait une entrée d'air et empêchait le démarrage,changé ... Lire la suite >>

- Roulement de roue à 275000, debitmetre qui s'encrasse. Soufflets de cardans régulièrement. Ronflement de la transmission (boîte où butée d'embra ... Lire la suite >>

- Fuite boîte de vitesses à 200000kms, Encrassement vanne EGR (+)

- étriers ar de freins grippé (+)

- Cardan gauche remplacé, étrier ard grippé,roulement av et ar échangé ,contactée de marche ar difficile à trouver sur ce modèle, revue techniqu ... Lire la suite >>

- Grippages des étriers arrières, boîtier d'accelerateur H.S à 5000 km pris en charge par la garantie avec excuses du gérant, ressorts de rappel de ... Lire la suite >>

- Alternateur changé a 34000 km vanne EGR a 90000 kmm pompe a injection a 116000 km (+)

- Climatisation HS 190000kms (+)

- Alternateur à 250000 km. (+)

- étrier de frein qui fuie avant gauche et puissance de frein à main faible. (+)

- Bruits anormal a froid peut-être injecteur grippé (+)

- Depuis 13 ans que je l'ai , j'ai fais les amortisseurs les disques de freins , la pompe a injection et l'alternateur , bref que des pieces d'usure (+)

- Alternateur, boite de vitesse, moins eveillée en ville (+)

- Tête d'amortisseur Av (+)

- Il native pas a prendre le régime normal (+)

- - Peinture se soulève et se détache sur les portes (surtout aux portes droites). - Porte conducteur s'est affaissée (charnière), donc ça frotte u ... Lire la suite >>

- 2 soufflets de cardans (+)

- Electrovanne de la pompe à injection (+)

- Pas asser de piece en france surtout accesoir 2 mois pour un etrier de frein arrière fuite boite de vitesse (+)

- 1soufflet de cardan avant droit depuis 4 ans et probléme avec la clé pour la fermeture centralisée mais voiture de vingt ans... (+)

 
 







Vous possédez ou avez possédé une NISSAN Almera


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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