Moteurs FORD Focus 3 (2011-2018)


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(Retrouvez sous la liste des moteurs les éventuelles demandes passées, merci encore aux internautes qui aident à la tenue et à la correction des données)

+ Versions préférées

Moteur Avis
1.0 EcoBoost 125 ch Ce moteur lilliputien sorti début 2012 est l'exemple le plus représentatif du downsizing sur le marché. On a rarement atteint une aussi petite cylindrée pour un moteur qui dépasse les 100 ch. Rappelons qu'il s'agit d'un 3 cylindres et que les performances à bord de la Focus sont très honorables malgré l'appréhension du début. L'agrément est bel et bien au rendez-vous pour ceux qui auraient des doutes, sa souplesse est exemplaire. Attention toutefois, la version de 100 chevaux se révèle un poil juste pour le gabarit de l'auto.
1.5 Ecoboost 150 ch Son rapport puissance / consommation le rend très intéressant du côté de l'offre des motorisations essences. De plus il sait rester raisonnable en terme de consommation si votre conduite est coulée. il s'agit bel et bien d'un moteur trois cylindres.
1.5 TDCI 120 ch Avec ce moteur diesel moderne de 120 chevaux la Focus s'en tire pas mal du tout. Pas extraordinaire en terme de performances il s'avère malgré tout être un choix judicieux pour celui qui ne cherche pas à faire des chronos mais qui en même temps veut avoir une voiture polyvalente.
2.0 TDCI 150 ch C'est idéalement le moteur à acquérir mais son prix pourra peut-être vous freiner. Dommage car il allie sobriété, efficacité et plaisir de conduire grâce à ses très belles relances. En plus il donne la possibilité d'opter pour la Powershift.

- Les moins bonnes

Moteur Avis
1.6 85 ch Doit-on préciser que ce moteur rend la Focus 3 amorphe ? Les 15 secondes pour atteindre les 100 km/h ne vous parlent pas ? Et bien mieux vaut acheter une Focus 2 d'occasion suffisamment puissante plutôt qu'une Focus 3 neuve avec ce petit moteur. On est même étonné que Ford propose un moteur si peu alerte dans son modèle phare (pour la France).
1.6 16v 105 ch Un peu trop mou pour la Focus qui a besoin de plus pour s'animer correctement. A privilégier pour le milieu urbain uniquement.
1.6 TDCI 95 ch La Ford Focus 3ème version mérite mieux que ce 1.6 TDCI de 95 chevaux. Pas réellement mauvais il réduit malgré tout le champs d'action et la polyvalence de cette Focus 3 qui a pris du encore poids par rapport à sa devancière.
1.6 TDCI 95 ch Diesel
 

179 km/h
12.5 s
230 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 5.1 litres
On ne privilégiera pas ce moteur car il pénalise sensiblement la polyvalence de la Focus. Il se révèle bien mieux adapté à une Fiesta de même génération. Il reste cependant bien adapté au milieu urbain et sa périphérie, les départs en vacances avec toute la famille risquent d'altérer l'agrément.


Couple moteur qui arrive tôt (0t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1560 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces


Consommation 1.6 TDCI 95 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.7 /5.9 / l/km100 a 130km /h autoroute (1.6 TDCI 95 ch Boite manuelle,219000 km , 12/2011 Titanium)
  • 5.2 L / 100Km (1.6 TDCI 95 ch 1.6 TDCI 95cv, 225000km, 2012, titanium)
  • Entre 5 et 6 l (1.6 TDCI 95 ch 200000, boite manuelle)
  • 6 /100km (1.6 TDCI 95 ch Modèle Titanium 78000kms année 2014)
  • 4.2 litres (1.6 TDCI 95 ch Boite manuelle année 2014 trend)

DERNIER problème signalé :

  • Sur cette voiture cest le injecteurs a partir de 190000 km , je le et changes et elle va comme neuve, je pas u des problemes de embragaye. Pas de problemes significatifs avec les entretiens correspondants , peut etre les joints des portes il nvielisent avec le temps , comme toute voiture de plus de 10ans (1.6 TDCI 95 ch Boite manuelle,219000 km , 12/2011 Titanium)

Autres modeles ayant le même moteur : B-max - C-max - Fiesta -

Exemples de concurrentes : Auris 1.4 D4D 90 ch, Megane 3 1.5 dCi 85 ch, Serie 1 114d 95 ch, Astra 1.3 CDTI 95 ch, A3 1.6 TDI 105 ch, 308 1.6 HDI 92 ch, Coccinelle 1.6 TDI 105 ch.



1.6 TDCI 105 ch Diesel
 

188 km/h
11.8 s
270 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. 5.3 litres
Un peu limite à bord de la Focus pour prétendre à des prestations de compacte familiale. On est ici entre deux eaux, difficile de le recommander ou même de le déconseiller.


Couple moteur qui arrive tôt (0t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1560 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Très légère tendance au roulis)


Consommation 1.6 TDCI 105 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4.6 plutôt 80 pour cent route le reste ville (1.6 TDCI 105 ch année 2013 econetic 108524 klm)
  • 5.9 /100km (1.6 TDCI 105 ch BV6 Titanium 11/12 105000 km)
  • 4.7 ODB (5.1 en réel) litres/100km (1.6 TDCI 105 ch Econetic 10000kms, Aout 2013, titanium)

DERNIER problème signalé :

  • Néant pour le moment 108mkl (1.6 TDCI 105 ch année 2013 econetic 108524 klm )

Exemples de concurrentes : Coccinelle 1.6 TDI 105 ch, i30 1.6 CRDI 110 ch, Giulietta 1.6 JTD 105 ch, C4 1.6 BlueHDI 100 ch, A3 1.6 TDI 105 ch, 3 1.5 Skyactiv-D 105 ch, Golf VII 1.6 TDI 105 ch.



1.5 TDCI 105 ch Diesel
 

187 km/h
12 s
270 NM

Conso. 5.1 litres
En réduisant sa cylindrée et en augmentant les longueurs des rapports, ce moteur arrive à faire de maigres économies. Les performances restent correctes sans toutefois époustoufler ... Sa vocation familiale n'est pas ici vraiment démontrée, et les départs en vacances coffre plein ne seront pas sa tasse de thé.


Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1499 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Très légère tendance au roulis)


Exemples de concurrentes : A3 1.6 TDI 105 ch, Classe A 180d 109 ch, i30 1.6 CRDI 110 ch, C4 1.6 BlueHDI 100 ch, 3 1.6 MZR-CD 109 ch, Golf VII 1.6 TDI 105 ch, Giulietta 1.6 JTD 105 ch.



1.6 TDCI 115 ch Diesel
 

193 km/h
10.9 s
270 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. 5.4 litres
C'est le minimum requis pour être pleinementsatisfait de la Focus. Les 115 chevaux permettent les longs trajets dans le confort et pour accueillir un peu de monde.


Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1560 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Très légère tendance au roulis)


Consommation 1.6 TDCI 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5 /100km (1.6 TDCI 115 ch 40 000km /an)
  • 5 /100km (1.6 TDCI 115 ch 40 000km /an)
  • 5'8 l (1.6 TDCI 115 ch 170000km)
  • 5'8 l (1.6 TDCI 115 ch 170000km)
  • 5.1 L/100km (1.6 TDCI 115 ch Boite 6 Manuelle, 2015)

DERNIER problème signalé :

  • étanchéité (coffre, phares AV, baie de pare-brise) (1.6 TDCI 115 ch 40 000km /an )

Autres modeles ayant le même moteur : C-max - Galaxy - Mondeo - S-max -

Exemples de concurrentes : 3 1.5 Skyactiv-D 105 ch, Classe A 180d 109 ch, Astra 1.6 CDTI 110 ch, Serie 1 116d EfficientDynamics 115 ch, V40 1.6 D2 115 ch, 308 1.6 HDI 115 ch, Leon 3 1.6 TDI 105 ch.



2.0 TDCI 115 ch Diesel
 

196 km/h
10.9 s
300 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. 5.7 litres
Ce moteur dont le rendement (rapport puissance/cylindrée) n'est pas la hauteur par rapport à ce qui est proposé à l'heure actuelle (exemple : le 2.0 TDCI qui peut être poussé jusqu'à 163 ch). Ceci étant, la fiabilité ne peut que y gagner puisque ce 2.0 litres n'est pas trop brusqué. Cependant il n'est disponible qu'avec la transmission automatique POWERSHIFT qui bénéficie d'un double embrayage comme sur la très réputée DSG. Un choix honnête mais qui ne rendra pas la Focus 3 très tonique.


Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1997 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage Powershift)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Très légère tendance au roulis)


Consommation 2.0 TDCI 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7.5 litres/100km (2.0 TDCI 115 ch Powershift 50000km 07/2013 titanium x)
  • 7 à 7.5 litres/100km (2.0 TDCI 115 ch powershift 40000km 2013 titanium x)
  • 6.2 litres/100km (2.0 TDCI 115 ch)
  • 7.2 litres/100km (2.0 TDCI 115 ch 1800km, 2013, Titanium Powershift)

DERNIER problème signalé :

  • Roulement de palier de cardan droit,infiltration eau plancher passager arrière gauche (2.0 TDCI 115 ch Powershift 50000km 07/2013 titanium x)

Autres modeles ayant le même moteur : Galaxy - Kuga - Mondeo - S-max -

Exemples de concurrentes : Classe A 180d 109 ch, Leon 3 1.6 TDI 105 ch, Golf VI 1.6 TDI 105 ch, Serie 1 116d EfficientDynamics 115 ch, Golf VII 1.6 TDI 105 ch, 3 1.6 MZR-CD 109 ch, DS4 1.6 HDI 112 ch.



1.5 TDCI 120 ch Diesel
 

195 km/h
10.7 s
285 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. 5.4 litres
Déjà plus convaincante qu'en version de 105 ch, cette déclinaison s'avère plutôt correcte pour animer la Focus avec suffisamment de polyvalence. Toutefois, il n'en faut pas moins pour être à l'aise, ne vous attendez donc pas à monter aux rideaux avec ...


Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1499 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Très légère tendance au roulis)


Consommation 1.5 TDCI 120 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.4 litres (1.5 TDCI 120 ch bvm6,103.000 KMS,année 2015,titanium)
  • 4.8 litres (1.5 TDCI 120 ch Titanium X, boite manuelle jantes 17)
  • 3.8 L au 100km (1.5 TDCI 120 ch)
  • 4.5 l / 100km (sans climatisation) (1.5 TDCI 120 ch Année 2017 - 25000Km - Titanium)
  • 6.9 L en ville 5.2 L autoroute (1.5 TDCI 120 ch)

DERNIER problème signalé :

  • Aucun pour le moment (1.5 TDCI 120 ch bvm6,103.000 KMS,année 2015,titanium)

Autres modeles ayant le même moteur : C-max - Fiesta - Kuga - Mondeo -

Exemples de concurrentes : Astra 1.6 CDTI 110 ch, Civic 1.6 iDTEC 120 ch, Auris 1.6 D4D 112 ch, Megane 3 1.5 dCi 110 ch, A3 1.6 TDI 110 ch, 3 1.6 MZR-CD 115 ch, Ceed II 1.6 CRDI 110 ch.



2.0 TDCI 140 ch Diesel
 

210 km/h
8.9 s
320 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. 5.7 litres
C'est le moteur qui va le mieux à la Focus. Les 140 chevaux appuyés par un couple généreux lui permettent d'être à l'aise dans toutes les situations et même d'obtenir du plaisir à son volant grâce à ses belles reprises. Un très bon choix !


Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1997 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Très légère tendance au roulis)


Consommation 2.0 TDCI 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6 en conduite "plaisir" (2.0 TDCI 140 ch Boite Manuelle 6 vitesses, 130 000km, 2012, jantes alu 16", titanium)
  • 5.8 litres (2.0 TDCI 140 ch)
  • 5.7 L/100 km (2.0 TDCI 140 ch Boite manuelle 6 vitesses, 140000 km, année 2014, version titanium)
  • 5.7 l/100km (2.0 TDCI 140 ch bvm 6, 160000 klms, année 2012, jantes 16 pouces.)
  • 5.4 L/100km (2.0 TDCI 140 ch 100300 Jantes 16" Titanium)

DERNIER problème signalé :

  • Problème turbo intermittent dû a un mauvais branchement de ce que m'a dit le garage. Pas eu d'autres problèmes pour le moment (Je n'ai le véhicule que depuis 1 mois et demi et 4000km). Garage Ford pas parfait dans le SAV (réception clientèle) (2.0 TDCI 140 ch Boite Manuelle 6 vitesses, 130 000km, 2012, jantes alu 16", titanium)

Autres modeles ayant le même moteur : Galaxy - Kuga - Mondeo - S-max -

Exemples de concurrentes : Megane 3 1.6 dCi 130 ch, Leon 3 2.0 TDI 150 ch, C4 2.0 BlueHDI 150 ch, V40 2.0 D3 150 ch, Civic 2.2 iDTEC 150 ch, Astra 1.6 CDTI 136 ch, DS4 2.0 HDI 136 ch.



2.0 TDCI 150 ch Diesel
 

206 km/h
8.6 s
320 NM

Conso. 5.8 litres
Ce bloc remplace le 140 ch. Disponible avec la PowerShift, ce moteur représente donc le haut de gamme diesel. Avec moins de 9 secondes pour atteindre les 100 km/h on est dans une très bonne moyenne. A la limite de la sportivité, on a finalement plutôt affaire à une grande polyvalente.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1997 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage Powershift)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Très légère tendance au roulis)
    17 pouces
- (215/50 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 2.0 TDCI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.3 (2.0 TDCI 150 ch Année 2015 - 135000 km - Finition Titanium - Manuelle)
  • 7.3 litres (2.0 TDCI 150 ch)
  • 5.3 à 5.8 en éco-conduite selon état de la circulation dans mon trajet type (30 km dont 8 sur voie express et 4 en environnement urbain) (2.0 TDCI 150 ch Titanium S&S Powershift 2018 10600 km)
  • 5.5 a 6.3 (2.0 TDCI 150 ch)
  • 6.3 litres/100km (2.0 TDCI 150 ch Boîte auto, 78000 km, 2015 - finition Titanium)

Autres modeles ayant le même moteur : C-max - Galaxy - Kuga - Mondeo - S-Max -

Exemples de concurrentes : A3 2.0 TDI 150 ch, Giulietta 2.0 JTD 140 ch, 3 2.2 Skyactiv-D 150 ch, Megane 3 2.0 dCi 150 ch, Coccinelle 2.0 TDI 140 ch, V40 2.0 D3 150 ch, Astra 2.0 CDTI 160 ch.



2.0 TDCI 163 ch Diesel
 

216 km/h
8.6 s
340 NM

Puissance fiscale : 9 CV
Conso. 6.3 litres
Enfin un moteur qui permet de concurrencer les Allemandes telles que l'Audi A3 et son TDI 170 ch. Les reprises sont vraiment appréciables et la consommation reste très mesurée. Le choix pour se faire plaisir !


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1997 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage Powershift)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Très légère tendance au roulis)
    17 pouces
- (215/50 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 2.0 TDCI 163 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.4 /100km sur 180000 km parcouru (2.0 TDCI 163 ch)
  • 6.5 - 7litres/100km (2.0 TDCI 163 ch 25500 km année 2013 titanium x)
  • 5.8 litres/100km (2.0 TDCI 163 ch 13000KM / ANNEE 2012 / TITANIUM)
  • 6 litres/100km (2.0 TDCI 163 ch 2000 Titanium)

DERNIER problème signalé :

  • Boite qui gratte un peu poulie alternateur cassée 240000km infiltration d'eau dans le coffre, source inconnue (2.0 TDCI 163 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : Galaxy - Kuga - Mondeo - S-max -

Exemples de concurrentes : DS4 2.0 HDI 163 ch, Golf VI 2.0 TDI 170 ch, Megane 3 2.0 dCi 160 ch, Classe A 220d 170 ch, Astra 2.0 CDTI 160 ch, Giulietta 2.0 JTD 170 ch.



2.0 TDCI 185 ch Diesel
 

219 km/h
8.1 s
400 NM

Conso. 6.3 litres
Il a remplacé le 163 chevaux tout en restant aussi sobre. Avec un tout petit peu plus de 8 secondes pour arriver à 100 km/h, on peut presque commencer à parler de sportivité. Hélas, le diesel ne met pas vraiment l'ambiance ... De plus, pas de boîte Powershift ici.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1997 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/50 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 2.0 TDCI 185 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • Moins de 6 litres avec une conduite à la fois agressive quand c'est possible et défensive dans le traffic et en agglomération. (2.0 TDCI 185 ch Manuel, 130000km, 18pouces)
  • 5.4 à 5.7 L au Km (2.0 TDCI 185 ch)
  • 6.2 (2.0 TDCI 185 ch 2015 pneus 235 / 40 / 18 44000 km)
  • 7.6 litres/100km (2.0 TDCI 185 ch Manuelle, 78000, 2015, jantes 18, ST)
  • 6.5 a 7 l en ville .5 .8 l a 140 compteur sur autoroute a 4 avec coffre chargé ( break ) . taille de pneux 235 40 18 (2.0 TDCI 185 ch boite manuelle 24000 km annee 2016 tout options)

DERNIER problème signalé :

  • Phare directionnel qui déconne (obligé de s'arrêter pour réajuster), (2.0 TDCI 185 ch Manuel, 130000km, 18pouces)

Exemples de concurrentes : Classe A 220d 177 ch, V40 2.0 D4 177 ch, A3 2.0 TDI 184 ch, 308 2.0 BlueHDI 180 ch, Leon 3 2.0 TDI 184 ch, 3 2.2 MZR-CD 185 ch, Giulietta 2.0 JTD 175 ch.



1.6 85 ch Essence
 

170 km/h
15 s
159 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 7.1 litres
Le choix au niveau de l'essence débute avec ce très paresseux 1.6 de 85 chevaux ... Si votre Focus reste enfermée dans votre ville pourquoi pas et encore. Pour une utilisation un tant soit peu familiale oubliez-le très vite ! Avec environ 15 secondes pour atteindre les 100 km/h il ne faut surtout pas être pressé. LA consommation n'arrive même pas à consoler son conducteur surtout lorsque l'on compare les chiffres avec ceux du très brillant 1.0 EcoBoost.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4000t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1596 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage Powershift)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Très légère tendance au roulis)


Consommation 1.6 85 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 9 litres/100km (1.6 85 ch 2011 BV manuelle)
  • 6 litres/100km (1.6 85 ch 5800Km - 2011)
  • 9 litres/100km en ville (1.6 85 ch modèle série éditions 12- 2012 2000kms)

DERNIER problème signalé :

  • Aucun 100 000km parcouru (1.6 85 ch 2011 BV manuelle)

Exemples de concurrentes : Golf VII 1.2 TSI 85 ch, Leon 3 1.2 TSI 85 ch, C4 1.4 VTI 95 ch, Golf VI 1.4 16s 80 ch, 308 1.2 Puretech 82 ch.



1.0 EcoBoost 100 ch Essence
 

185 km/h
12.6 s
170 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. 6.8 litres
Première déclinaison du riquiqui 1000 cm3 EcoBoost. On avait jamais vu un moteur aussi puissant pour une si petite taille (à part évidemment le 1.0 EcoBoost de 125 ch sorti en même temps). A force de réduire la cylindrée des moteurs à ce point il finira par y avoir des voitures de moins 50 cm3 qui n'auront donc plus besoin de permis B ! Blague à part ce moteur reste correct et plutôt discret pour un 3 cylindres (cette configuration donne lieu généralement à un bruit de moteur des années 50).


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive tôt (1400t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (999 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Très légère tendance au roulis)


Consommation 1.0 EcoBoost 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.5 L/100 (1.0 EcoBoost 100 ch Boîte manuelle, 202 000 km, année 2014)
  • 6.3 l/100 (1.0 EcoBoost 100 ch année 2012, 78000km titanium)
  • 5.5 L/100km (1.0 EcoBoost 100 ch Boite Manuelle, 114 000 KM, 2013, Jantes Alliage, finition trend)
  • 5.4 litres (1.0 EcoBoost 100 ch Boîte manuelle tourneo courrier 100ch)
  • 7 l (1.0 EcoBoost 100 ch édition 2013 62500 km)

DERNIER problème signalé :

  • Entrée d’eau par le coffre : en voyant certains forum anglais il s’est avéré que l’eau passait par les auvents derrière le pare choc, avec le temps les joints laissent passer l’eau, le fait d’avoir tout demonté et mastiquer a résolu le problème. Toujours un problème d’humidité dans la voiture par la baie de pare brise. Sinon changement du vase d’expansion + durite de LDR suite à la mauvaise qualité de la pièce. (1.0 EcoBoost 100 ch Boîte manuelle, 202 000 km, année 2014)

Autres modeles ayant le même moteur : B-max - C-max - Fiesta -

Exemples de concurrentes : Coccinelle 1.2 TSI 105 ch, 308 1.2 Puretech 110 ch, Golf VII 1.2 TSI 105 ch, Megane 3 1.6 110 ch, Giulietta 1.4 T-jet 105 ch, i30 1.4 cvvt 100 ch, 3 1.5 Skyactiv-G 100 ch.



En savoir plus sur le 1.0 EcoBoost :
Sorti en 2012 pour permettre de réduire toujours plus la consommation des véhicules essence, cet incroyable petit moteur de 1.0 litre de cylindrée arrive a proposer pas moins de 100 et 125 ch (les ingénieurs l'ont poussé à 200 chevaux pour voir). Il existe en effet en 2 version distinctives do ... Lire la suite ...


La fiabilité :
... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.0 EcoBoost ...


1.6 105 ch Essence
 

189 km/h
12.4 s
150 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. 7.3 litres
Pas franchement mauvais, ce moteur se révèlera malgré tout vite dépassé par les évènements lorsque la Focus sera chargée ... A réserver au milieu urbain pour les personnes qui font peu de kilomètres à l'année.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4000t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1596 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Très légère tendance au roulis)


Consommation 1.6 105 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 8/100 (1.6 105 ch 160000klm)
  • 4.6 plutôt 80 pour cent route le reste ville (1.6 TDCI 105 ch année 2013 econetic 108524 klm)
  • 5.9 /100km (1.6 TDCI 105 ch BV6 Titanium 11/12 105000 km)
  • 8.5 /100km (1.6 105 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : C-max -

Exemples de concurrentes : Leon 3 1.2 TSI 105 ch, Classe A 160 102 ch, 3 1.6 MZR 105 ch, C4 1.4 VTI 95 ch, Coccinelle 1.2 TSI 105 ch, Civic 1.4 VTEC 100 ch, Megane 3 1.6 110 ch.



1.6 Flexifuel 120 ch Essence
 

195 km/h
11.1 s
160 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. 7.4 litres
Version acceptant le bioéthanol sans sourciller. Précisons qu'un moteur doit être renforcé sous certains aspects pour pouvoir fonctionner à l'alcool.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4000t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1596 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Très légère tendance au roulis)


Consommation 1.6 Flexifuel 120 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 8.8 litres (1.6 Flexifuel 120 ch 180000 titanium)
  • 14 litres au 100 en ville. On n'est jamais en dessous de 10 litres y compris sur autoroute. (1.6 Flexifuel 120 ch Boîte 5 mécanique, 64 000 km, millésime 2012)
  • 10 litres/100km (1.6 115 ch 1.6 120 CV flexifuel titanium 09/2011)

DERNIER problème signalé :

  • Aucuns (1.6 Flexifuel 120 ch 180000 titanium)

Exemples de concurrentes : Giulietta 1.4 T-jet 120 ch, V40 1.5 T2 122 ch, Ceed II 1.0 T 120 ch, Leon 3 1.2 TSI 110 ch, DS4 1.6 VTI 120 ch, A3 1.2 TFSI 110 ch, Megane 3 1.6 110 ch.



1.0 EcoBoost 125 ch Essence
 

190 km/h
11.5 s
170 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. 7 litres
Si certains attendent un miracle du côté de la consommation il faudra passer votre chemin. En effet, même si ce moteur est minuscule les économies attendues ne sont pas aussi grandes que ce l'on pourrait espérer. Malgré tout, et c'est mathématique, aucun moteur essence de 125 ch ne pourra vous proposer une consommation aussi réduite (à condition bien sûr de ne pas trop s'exciter sur l'accélérateur ...). Ce moteur s'avère être silencieux et souple, assez étonnant à la vue de ses caractéristiques.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive tôt (1400t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (999 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Très légère tendance au roulis)


Consommation 1.0 EcoBoost 125 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6 itres4 (1.0 EcoBoost 125 ch Titanuim)
  • 8 litres (1.0 EcoBoost 125 ch manuelle 147000 2014 alliés edition)
  • 6.2 litres (1.0 EcoBoost 125 ch Bva - 55000km - 2019 - Active)
  • 5.5 litres (1.0 EcoBoost 125 ch Courroie humide qui se desagrege a 87000 kms Moteur hs)
  • 8 /100km (1.0 EcoBoost 125 ch Automatique-50.000 kilomètres-2020)

Exemples de concurrentes : 3 2.0 Skyactiv-G 120 ch, Golf VI 1.4 TSI 122 ch, Auris 1.2 116 ch, Golf VII 1.0 TSI 115 ch, A3 1.0 TFSI 115 ch, 308 1.6 THP 125 ch, Astra 1.4 120 ch.



En savoir plus sur le 1.0 EcoBoost :
Il s'agit de la déclinaison la plus puissante du bloc moteur 1.0 EcoBoost. En effet ce dernier existe aussi en 100 chevaux pour réduire les émissions de CO2. Il s'agit ici d'un indédit moteur de 3 cylindres quand la concurrence en propose encore 4. A part Fiat qui va m ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Si le moteur en lui-même est fiable, une série d'Ecoboost en 125 ch (sur la Focus 3) a ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.0 EcoBoost ...


1.6 125 ch Essence
 

195 km/h
11.7 s
159 NM

Conso. 7.5 litres
Uniquement disponible avec la boîte Powershift, ce moteur s'avère correct mais sans plus.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4000t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1596 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage Powershift)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Très légère tendance au roulis)


Consommation 1.6 125 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 9 litres (1.6 125 ch)
  • 7.3 litres/100km (1.6 125 ch BA-2015-50000-titanium)
  • 7 litres/100km (1.6 125 ch 320 000, 2012, titanium boite auto)
  • 11 litres/100km (1.6 125 ch bva)
  • 7.1 /100km (1.6 125 ch 5000km, fin 2014 TUNISIE)

DERNIER problème signalé :

  • Encrassement boîtier papillon qui provoquait des coupures moteur (1.6 125 ch)

Exemples de concurrentes : Golf VI 1.4 TSI 122 ch, Megane 3 1.2 TCE 115 ch, 3 2.0 Skyactiv-G 120 ch, C4 1.6 VTI 120 ch, Leon 3 1.0 TSI 115 ch, i30 1.6 135 ch, Ceed II 1.0 T 120 ch.



1.6 SCTI 150 ch Essence
 

210 km/h
8.7 s
270 NM

Puissance fiscale : 8 CV
Conso. 7.7 litres
Très bon moteur, il est plein de vie mais aussi assez gourmand si vous appuyez trop sur le champignon ...


Couple moteur qui arrive tôt (1700t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1596 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Très légère tendance au roulis)
    17 pouces
- (215/50 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 1.6 SCTI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.5 litres (1.6 SCTI 150 ch Année 2011 actuellement 203000 km jante 18p et)
  • itres/100km 7l/100. (j'ai réussi 5.7 l/100 sur un plein en eco-conduite) (1.6 SCTI 150 ch 45 000km, 01/2012, Titanium)
  • 6.5 l/100km (1.6 SCTI 150 ch 19000 kms, 2012, titanium/2012)
  • 7.6 litres/100km (1.6 SCTI 150 ch 3200 Kms,dec.2011 ,titanium)

DERNIER problème signalé :

  • Perte de liquide de refroidissement aucune visibilité extérieur (1.6 SCTI 150 ch Année 2011 actuellement 203000 km jante 18p et)

Exemples de concurrentes : Civic 1.8 VTEC 142 ch, A3 1.4 TFSI 140 ch, Classe A 200 156 ch, Megane 3 2.0 140 ch, Golf VII 1.4 TSI 140 ch, Astra 1.4 140 ch, 3 2.0 MZR 150 ch.



1.5 Ecoboost 150 ch Essence
 

210 km/h
8.9 s
160 NM

Puissance fiscale : 8 CV
Conso. 7.4 litres
Ce 1.5 Ecoboost remplace le 1.6 SCTI de même puissance.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1498 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/50 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 1.5 Ecoboost 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.7 litres (1.5 Ecoboost 150 ch 145000-2017)
  • 9.1 L 3/4ville .1 /4 route (1.5 Ecoboost 150 ch 109000km , boîte manuelle , 2015,titanium)
  • 7.3 L /km en roulant normalement (ni éco. ni comme une brute) (1.5 Ecoboost 150 ch ST line Modèle 2017 4 cylindres)
  • 8.1 (1.5 Ecoboost 150 ch Focus ST Line - 10.200km - Jantes 18p - Novembre 2018)

DERNIER problème signalé :

  • 1 pompe à eau. (1.5 Ecoboost 150 ch 145000-2017)

Exemples de concurrentes : Coccinelle 1.4 TSI 150 ch, V40 1.6 T3 150 ch, Golf VI 1.4 TSI 160 ch, Classe A 200 156 ch, DS4 1.6 THP 155 ch, C4 1.6 THP 156 ch, Astra 1.4 140 ch.



1.6 SCTI 182 ch Essence
 

220 km/h
7.8 s
270 NM

Puissance fiscale : 10 CV
Conso. 8.3 litres
Ce moteur rend la Focus sportive. Parfait pour s'amuser, un peu moins pour l'autonomie car les 60 litres du réservoir peuvent vite partir en fumée !


Couple moteur qui arrive tôt (1700t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1596 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Très légère tendance au roulis)
    17 pouces
- (215/50 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 1.6 SCTI 182 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.9 l au 100 (1.6 SCTI 182 ch 130000km)
  • 8.2 l/100km en conduite plutôt sportive (1.6 SCTI 182 ch 1.6 ecoboost 182 ch de 2014- 67000km.)
  • 8.3 litres (1.6 SCTI 182 ch)
  • 8.5 L/100km (1.6 SCTI 182 ch BVM, 56000km, 2012, pneu 235/40R18, titanium X)
  • 8.3 litres/100km . petit trajet en tirant pas mal je fais pas 500 Km (1.6 SCTI 182 ch boite manuel,97000 km,2011)

DERNIER problème signalé :

  • Capteur abs arrière Durite de retour liquide de refroidissement fissuré (1.6 SCTI 182 ch 130000km)

Exemples de concurrentes : Pulsar 1.6 190 ch, Astra 1.6 180 ch, Classe A 220 184 ch, Serie 1 120i 177 ch, V40 1.6 T4 180 ch, A3 1.8 TFSI 180 ch, i30 1.6 186 ch.



1.5 Ecoboost 182 ch Essence
 

221 km/h
8.5 s
240 NM

Puissance fiscale : 10 CV
Conso. 8.1 litres
Version plus puissante du 1.5 Ecoboost de 150 ch. La différence se situant principalement au niveau des réglages électroniques ainsi qu'éventuellement à l'admission d'air, plus grosse. Il remplace le 4 cylindres SCTI de 182 ch lui aussi (un cylindre les sépare cependant).


Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1498 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/50 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 1.5 Ecoboost 182 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7 litres (1.5 Ecoboost 182 ch)
  • 7 litres (1.5 Ecoboost 182 ch)
  • 6.5 litres/100km (1.5 Ecoboost 182 ch BVM6, 10 000km, 2015, titanium)
  • itres/100km Toujours inférieure à 7 litres (essence SP 95). y compris sur autoroute avec le régulateur. (1.5 Ecoboost 182 ch 80 000 km, 2012, Titanium)

DERNIER problème signalé :

  • Elle a 70000km, elle ronronne comme un chat, pas de souci (1.5 Ecoboost 182 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : Kuga -

Exemples de concurrentes : V40 1.6 T4 180 ch, A3 1.8 TFSI 180 ch, Serie 1 120i 177 ch, Classe A 220 184 ch, Megane 3 2.0 TCE 180 ch, Golf VII 1.8 TSI 180 ch, Astra 1.6 180 ch.



2.0 Ecoboost 250 ch Essence
 

Puissance fiscale : 15 CV
Conso. 9.9 litres
Version sport à savoir la Focus 3 ST. Pas encore la plus radicale dont le rôle sera confié à la version de 300 ch. Rappelons que la Focus 2 de 299 ch reste encore la traction la plus puissante du monde. Bref pour revenir à cette troisième version de 250 ch, les chiffres sont satisfaisants avec 250 km/h de pointe et un zéro à cent affiché en moins de 7 secondes. Notons par la même occasion le rendement exceptionnel que Ford a réussi à tirer de son "petit" 2 litres.


Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite.


Consommation 2.0 Ecoboost 250 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 9.5 L/100 km en mixte sur environ 25 000km 12 L/100 km en conduite sportive 10 L/100 km en ville 8.0 L/100 km sur départementales / voie rapide 8.5 L /100 km sur autoroute à 130 ( 10 L /100 km à 160) (2.0 Ecoboost 250 ch Ford Focus ST250 2012 Panther Black - 170 000 km)
  • 9 litres/100km (2.0 Ecoboost 250 ch ph2 2015)
  • 9.4 litres/100km (2.0 Ecoboost 250 ch 26 000 kms, 2013, ST 2.0 250 pack hiver et pack style)
  • 10 litres/100km (2.0 Ecoboost 250 ch 6 vit manuel,63000 km, décembre 2012, niveau ST3)
  • 9.5 litres/100km (2.0 Ecoboost 250 ch 5000kms 2013 ST)

DERNIER problème signalé :

  • Humidité dans l'habitacle si elle dort dehors par fortes pluies Joints de portière (arrières surtout) qui se décollent (à recoller simplement) Petite consommation de LDR (durites autour du radiateur qui finissent par suinter avec le temps ou bocal de LDR qui fuit, sur certains exemplaires Pompe à eau défaillante après 150 000km) Peinture sensible à l'usure du temps Pare-chocs avant qui s'affaissent un peu (2.0 Ecoboost 250 ch Ford Focus ST250 2012 Panther Black - 170 000 km )


2.3 Ecoboost 350 ch Essence
 

265 km/h
4.7 s
440 NM

Conso. 11 litres
Ce bloc est aussi disponible dans la Mustang. Ses performances sont si importantes que Ford a du équiper la Focus d'une transmission intégrale ... De plus, le mode Drift est totalement inédit ! C'est un programme fait pour mettre en dérapage facilement sa Focus. reste à voir si cela ne va pas inciter les gens à faire des bêtises (le faire sur la voie publique n'est pas génial).


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2253 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (235/35 R 19 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Exemples de concurrentes : Serie 1 140i 340 ch, A3 RS3 340 ch, Classe A 45AMG 360 ch.



Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif

Vos demandes et signalements :

  • Ford focus RS 2015 2.3 TURBO 4 cylindres
    Admin : elle sera ajoutée quand toutes les spécificités techniques auront été communiquées par le constructeur.






Vous possédez ou avez possédé une FORD Focus 3


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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