Dernière modification 26/02/2013

Fiabilité et performances des moteurs TDI (Volkswagen)



Moteur tdi sur Volkswagen Arteon

Vous avez été 18 à donner votre avis sur la Arteon

Volkswagen Arteon 2.0 tdi 150 ch

 

Si ce moteur va plutôt bien à une Golf ou une Passat, il est tout de même un peu regrettable de l'installer dans une si belle auto . ... Plus d'infos sur la Volkswagen Arteon 2.0 TDI 150 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.1 / 6.1 / 6.6 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Arteon)

Consommation 2.0 TDI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.6 L au calcul réel (2.0 TDI 150 ch Dsg7 Rline 2017)
  • Sur route : 5.6 l - En moyenne entre 6.4 et 6.8 litres (2.0 TDI 150 ch)
  • 5.9 litres (2.0 TDI 150 ch DSG7, Elegance 2018, 70.000 km)
  • 6.5 l / 100km (2.0 TDI 150 ch)
  • 5.5 litres (2.0 TDI 150 ch Boite auto 25000km 2018 r line exclusive)

DERNIER problème signalé :

  • Pour l'instant aucun (2.0 TDI 150 ch Dsg7 Rline 2017)

Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Arteon : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 2 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime

Bruit moteur : 3 n'aiment pas

Statistiques fiabilité Arteon 2.0 TDI 150 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Arteon : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Arteon 2.0 tdi 190 ch

 

Sans doute l'un des moteurs qui sera le plus présent sous le capot de l'Arteon en France. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Arteon 2.0 TDI 190 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.3 / 6.3 / 6.9 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Arteon)

Consommation 2.0 TDI 190 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.00 litres / 6.5 litres. (2.0 TDI 190 ch BA, 40000km, 2018, 20 pouces, RLine, toutes options, 2018, 4 Motion.)

Assurance : 8/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Arteon : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité Arteon 2.0 TDI 190 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Arteon : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Arteon 2.0 bi-tdi 240 ch

 

Ce TDI bi-turbo s'avère très généreux tout en restant silencieux. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Arteon 2.0 bi-TDI 240 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.7 / 6.8 / 7.4 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Arteon)

Consommation 2.0 bi-TDI 240 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.5 litres (2.0 bi-TDI 240 ch modèle 2017 * 79000 kms)

DERNIER problème signalé :

  • Déja 2 géométries en 2 ans , perte d'une vis support filtre a huile à 79000 kms (2.0 bi-TDI 240 ch modèle 2017 * 79000 kms )

Assurance : 8/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Arteon : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité Arteon 2.0 bi-TDI 240 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 1 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Arteon : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
2.0 TDI
Boîte 6
(1629 kg)
4 150 ch
à 3500 T/min
222 Km/h 9.4 sec. 340 NM
à 1750 T/min
2.0 TDI
Boîte 7 (Auto)
(1686 kg)
4 190 ch
à 3500 T/min
238 Km/h 8 sec. 400 NM
à 1750 T/min
2.0 bi-TDI
Boîte 7 (Auto)
(1828 kg)
4 240 ch
à 4000 T/min
245 Km/h 6.5 sec. 500 NM
à 1750 T/min
 

Fiabilité Volkswagen Arteon tdi (2017) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Arteon. Tous les autres avis fiabilité Arteon sont disponibles ici



2.0 TDI 190 ch BVA, 52000kms, (2021-02-23 14:20:17) : Usure anormale des pneus avant intérieur une géométrie a du être faite après changement des pneumatiques.Allumage du voyant jaune moteur... Passage à la valise, bougie de préchauffage HS changement des 4 et Bing 345¤ de plus.Rappel garage pour les Arteon qui tombe la pompe d'aspiration du carburant en provenance du réservoir est à changer sur ce modèle (d'où ma panne de gasoil alors que j'avais encore 60kms a faire en autonomie) si vous dépasser le quart de votre réservoir l'affichage au tableau de bord n'est plus réel.Pour un modèle qui se veut supérieur je suis vraiment déçu...Et si vous la revendez au bout de 2 ans vous perdrez 57% bien venu chez wolkswagen... Au-revoir wolkswagen😠
2.0 TDI 150 ch DSG7, Elegance 2018, 70.000 km (2020-12-24 16:04:08) : Boîte DSG7 se mettant en "sécurité" de manière intempestive après un trajet urbain. Très surprenant au début (plus de 2ème, 4ème et 6ème, pas de marche arrière). Disques de frein avant se déformant et remplacés à 5.000 km, disques arrières remplacés à 60.000 km.
2.0 TDI 150 ch 8000 KMS BVA 2019 JANTES 18 (2019-08-02 11:01:32) : PROBLÈME LECTURE DES PANNEAUX ? CAMERA DÉJÀ Changée , toujours problèmes EXISTANT . EN CONTACT AVEC VOLKSWAGEN FRANCE POUR ESSAYER DE SOLUTIONNER LE PROBLÈME .
2.0 TDI 150 ch bva 1200 km 2019 18 (2019-02-17 19:37:05) : lectures des panneaux de sorties d'autoroutes (exemple 90 ou 70 ) rend la voiture dangereuse pour l'usager et le véhicule qui vous suit elle freine sans vous l'annoncer. VOIR CE PROBLÈME RAPIDEMENT AVEC LE CONSTRUCTEUR
2.0 TDI 150 ch DSG7-9000km-Année 2017-élégance-jantes 19 pouces (2018-12-02 13:29:18) : Rongeurs mangent les durites dès le 2ème jours après la sortie du garage.

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Moteur tdi sur Volkswagen Coccinelle

Vous avez été 64 à donner votre avis sur la Coccinelle

Volkswagen Coccinelle 1.6 tdi 105 ch

 

C'est le genre de moteur que l'on classera dans le "ni bon ni mauvais". ... Plus d'infos sur la Volkswagen Coccinelle 1.6 TDI 105 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.6 / 5.5 / 6 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Coccinelle)

Consommation 1.6 TDI 105 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.5 litres/100km (1.6 TDI 105 ch DSG7 - 60000Km - 2013 - Fender)
  • 4.7 litres/100km (1.6 TDI 105 ch DSG7 - 184000 kms - 2014 - vintage + options)
  • 6.2 litres (1.6 TDI 105 ch boite mécanique 68000 kms 2012 vintage)

DERNIER problème signalé :

  • Boite manuelle HS réparation 4 000 euros !!! (1.6 TDI 105 ch Boite manuelle- année 2012 - jantes alu - 140 000 kms)

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Coccinelle : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité Coccinelle 1.6 TDI 105 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 1 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 1 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Coccinelle : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Coccinelle 2.0 tdi 140 ch

 

Avantage de ce TDI 140, la neutralité. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Coccinelle 2.0 TDI 140 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5 / 6 / 6.5 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Coccinelle)

Consommation 2.0 TDI 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.5 litres (2.0 TDI 140 ch sport dsg)
  • 6 litres/100km (2.0 TDI 140 ch Boite auto)
  • 5.1 a 6 sans faire attention (2.0 TDI 140 ch 2013, 60000, vintage, navi 315, radar av et ar)
  • 6.2 litres/100km (2.0 TDI 140 ch 17500 2013 Fender)

DERNIER problème signalé :

  • Rétroviseur passager non suffisamment réglable pour petite personne (2.0 TDI 140 ch sport dsg)

Assurance : 6/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Coccinelle : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité Coccinelle 2.0 TDI 140 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Coccinelle : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.6 tdi
Boîte 5
(1371 kg)
4 105 ch
à 4400 T/min
181 Km/h 11.6 sec. 250 NM
à 1500 T/min
2.0 tdi
Boîte 6
(1406 kg)
4 140 ch
à 4200 T/min
198 Km/h 9.5 sec. 320 NM
à 1800 T/min
 

Fiabilité Volkswagen Coccinelle tdi (2011-2018) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Coccinelle. Tous les autres avis fiabilité Coccinelle sont disponibles ici



1.6 TDI 105 ch Boite manuelle- année 2012 - jantes alu - 140 000 kms (2021-10-29 20:01:43) : Boite manuelle HS réparation 4 000 euros !!!
2.0 TDI 140 ch sport dsg (2020-05-27 16:21:48) : rétroviseur passager non suffisamment réglable pour petite personne
1.6 TDI 105 ch DSG7 - 60000Km - 2013 - Fender (2017-04-29 18:35:07) : - Verrin cofffe (changer plusieur fois mais probleme reccurent, - probleme moteur vitre (reparer sous garantie), - probleme boite DSG (broute a basse vitesse, reprogrammer ne change rien),- problemes serrures portière et coffre (pas prix par la garantie !?!!)
1.6 TDI 105 ch DSG7 - 184000 kms - 2014 - vintage + options (2017-04-19 16:16:16) : Vérins de coffre à 5000 kms (oxydation) - RNS 510 échange sous garantie - peinture fragile ( impacts sur capot ++)
1.6 TDI 105 ch boite mécanique 68000 kms 2012 vintage (2016-09-24 10:38:38) : vitres tringlerie hs prise en charge zérosav zéro aussi à charlevillerappel pour la pollution en attente les clients usa mieux considérés que les Français VW de donne pas une bonne image en France dommage la prochaine ne sera pas VW
1.6 TDI 105 ch 73000 KMS 11/2012 BOITE MANUELLE (2016-07-05 20:01:20) : Suite à l'allumage de mon voyant moteur le 12 avril ,je dépose ma voiture en concession VW, fer dans le réservoir usure anormale d'une pièce moteur,citer sur rapport d'analyse GO ma voiture n'étant plus sous garantie depuis 5 mois.Je fais une demande de prise en charge.Refus de prise en charge de VW réponse aujourd'hui le 5/07.Pour finir première panne à 7000 KMS capteur de pression carburant,re panne 1 an après re capteur +rampe commune cette fois.6 mois après durite de turbo et un rappel pour consolider essieu arrière.Ah j'allais aussi oublier le rappel pour le logiciel frauduleux que je viens de recevoir.Alors franchement merci VW pour la grosse merde à 29000 euros que j'ai acheté.
1.6 TDI 105 ch Mécanique 37000km 2012 vintage (2015-11-06 10:23:08) : lèves vitres avant ( sous garantie)...et une campagne de ratrappage sur l'essieu arrière...
2.0 TDI 140 ch 2013, 60000, vintage, navi 315, radar av et ar (2015-06-30 00:25:48) : bouton allumage des phares (pris en charge)
1.6 TDI 105 ch 40000kms 2013 vintage (2014-12-29 10:07:58) : serrure av gauche changée eclairage coffre peinture bouclier av se detache
1.6 TDI 105 ch 10000 2012 (2014-02-02 19:32:54) : Probleme d'a-coup moteur a1900t min sur nouvelle coccinelle 1.6 tdi 105 2012 toujours chez vw apres changement de noix de cardan 4 injecteurs vanne egr et probleme toujours non réglé. Toujours des rate j ai oublié une reparation sur le faisceau électrique. Cool pour un vehicule encore sous garantie vw

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Moteur tdi sur Volkswagen Eos

Vous avez été 101 à donner votre avis sur la Eos

Volkswagen Eos 2.0 tdi 140 ch

 

Moteur à injecteur pompe en première partie de carrière, son agrément est nettement inférieur à la version sortie en 2008 (rampe commune). ... Plus d'infos sur la Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5 / 5.9 / 6.4 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Eos)

Consommation 2.0 TDI 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4.9 litres (2.0 TDI 140 ch)
  • 8.1 litres (2.0 TDI 140 ch eos 2.0 tdi 140 carrat 178000 kilomètres)
  • 5.5 litres / 100km (2.0 TDI 140 ch Boîte DSG / 67000km / pas de problèmes)
  • consommation allant a 7-8L au 100 avec une conduite sportive. Je monte beaucoup dans les tours. Sinon en roulant tranquil 5L au 100 en moyenne (2.0 TDI 140 ch 135 000km. Jantes en 18 pouces.)

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Eos : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

Couple moteur : 2 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 5 aiment 6 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 4 n'aiment pas

Agrément : 15 aiment 5 n'aiment pas

Consommation : 6 aiment 2 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 3 n'aiment pas

Statistiques fiabilité Eos 2.0 TDI 140 appuyées sur les 69 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
3 6 5 0 4 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
5 2 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
1 2 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 5 0 1 11
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Eos : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Eos 2.0 tdi 170 ch

 

Couplé avec une boîte DSG, ce moteur rend l'Eos très joueuse tout en restant sobre. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Eos 2.0 TDI 170 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.5 / 6.5 / 7.1 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Eos)

Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Eos : Tarifs et témoignages des internautes)

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
2.0 tdi
Boîte 6
(1542 kg)
4 140 ch
à 4000 T/min
210 Km/h 10.5 sec. 320 NM
à 2000 T/min
2.0 tdi
Boîte 6
(1603 kg)
4 170 ch
à 4200 T/min
220 Km/h 8.6 sec. 350 NM
à 2500 T/min
 

Fiabilité Volkswagen Eos tdi (2006-2015) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Eos. Tous les autres avis fiabilité Eos sont disponibles ici



2.0 TDI 140 ch Golf 5 GT 209000km, 2007 (2021-06-17 04:07:56) : Climatisation tourne en continue même si éteint, la voiture na pas toute sa puissance.Quand je désactive ESP comme une impression qu'elle n'es pas désactiver
2.0 TDI 140 ch eos 2.0 tdi 140 carrat 178000 kilomètres (2021-04-29 11:54:31) : siège passager a changer car le cuir est totalement parti du siège
2.0 TDI 140 ch Eos bt 6 vitesse 140 ch diesel toutes commande au volant bt auto 1234 50 Interieur cuir noir (2021-03-03 01:44:46) : Fuite de là goulottes Sinon rien à. Signaler Très bonne voiture 🚗
2.0 TDI 140 ch 135 000km. Jantes en 18 pouces. (2020-01-17 14:21:50) : Fuite au toit ouvrant. Connu chez les toit ouvrant des VW de 2006 a 2015 même sans être cabriolet. Sans obligation que ça fuit. Car en 3 ans que je l'ai, premier hiver qu'elle fuit. Après elle dort dehors tout le temps
2.0 TDI 140 ch Boîte manuel, 205000km, 2008, 16 pouces, Concept Line. (2020-01-05 00:25:30) : Capteur pression des gaz.Cordelettes de garniture de toit.Mécanisme lève vitres des 2 côtés.
2.0 TDI 140 ch dsg6 carat (2019-06-23 10:39:31) : cardan droit a remplacer a 115000 km vibration a 80 kmh prix chez vw 800 euro
2.0 TDI 140 ch 160000 km (2019-01-28 21:57:46) : Depuis plus de 4 ans, problème moteur lors de forte pluies. Volkswagen a donc pensé à un capteur puis changé le volant moteur, s'en est suivi la transmission avant puis le triangle avant droit avec rotule. Je croyais être sorti de ce calvère mais hier soir c'est le vilebrequin qui a cassé net (moteur HS). Je suis loin de penser que rouler allemand est plus fiable. Quelle Galère.
2.0 TDI 140 ch DSG 6, 223000km, 2008, 19 pouces, carat full options (2018-05-02 16:02:25) : 125000km refroidisseur d'échappement bouché et fendu 780euro.
2.0 TDI 140 ch Carat BVM6, sept 2007, 117000km 8 ans de vidanges "maison" et 2 réparations Vw: 1 sonde à 55000km et distrib au bout de 10ans! (2018-04-08 17:58:25) : 1 sonde moteur (filtre à air) à 55000km 180¤Entrées d'eau dans l'habitacle / usure rapide pneus intérieurs Av/Ar
2.0 TDI 140 ch 191000 jante 17 annee 2006 (2018-02-11 15:29:21) : pour l instant rien a signalé
2.0 TDI 140 ch 15100p (2018-01-13 20:15:08) : Voiture de m..pression d'huile...pompe a huile changer pompe a vide aussi calculateur changer et antidemarrage sauté Tjs probleme de demarage apres changement vanne egr Elle va me rendre fou cette caisse 1700e de facture Batterie changer bougie vidange faite Voiture agreable a conduire jusqu'à quel soit en panne sono de dingue et cuir stylé mais sa faitmm pas 1ans que je l'ai jespere que le mecano va me la sauve parce que les mec qui achete de des caisse et entretienne mal apres c donc que des problemes sa flambe pour rien et sa assume pas .courage a ceux a qui sa arrive .payer cher pour rien vaut mieux prendre une caisse chez les français !!!
2.0 TDI 140 ch 2007 155000 kilomètres boîte mécanique (2017-09-10 21:09:01) : bruit toit et étanchéité habitacle
2.0 TDI 140 ch Boite DSG 145000 KMS oct 2007 version Carat (2017-03-05 14:04:14) : A partir de 140000kms que des problèmesMoteur se coupe quelques secondes sur route très dangereux. Perte, consommation excessive de liquide de refroidissementFrais en 2 mois chez VW 1400¤15 JOURS APRES...Décapotable ne s'ouvre plus, voyant toit escamotable clig
2.0 TDI 140 ch 97000 (2017-01-04 17:34:16) : Feu arrière Led à changer (car grillées). Entrées d'eau diverses depuis le toit. Phares qui s'opacifient avec l'âge. Voyants air-bag allumés suite défaut connectique sous les sièges.
2.0 TDI 140 ch BVA DSG6 197000km 2008 (2016-10-15 11:05:11) : refroidisseur échappement et vanne egr bouchée

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Moteur tdi sur Volkswagen Fox

Vous avez été 90 à donner votre avis sur la Fox

Volkswagen Fox 1.4 tdi 70 ch

 

Ce petit TDI n'est pas mauvais mais l'utilisation du diesel n'est pas indispensable de ce type de voiture. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Fox 1.4 TDI 70 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4 / 4.8 / 5.2 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Fox)

Consommation 1.4 TDI 70 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4.6 voire 4.00 par temps chaud (1.4 TDI 70 ch bv 5 240000 /2008/trend 1ere main)
  • 5 litres/100km (1.4 TDI 70 ch 5 vitesse 55 000 km achat premier main 2007 confort)
  • 5.6 litres/100km (1.4 TDI 70 ch Manuelle 5 vitesses, 107.000km, 2007, confortline)
  • 6 litres/100km (1.4 TDI 70 ch 167000)

DERNIER problème signalé :

  • état calamiteux à la livraison : véhicule neuf, mais livré avec des défauts graves au train avant : parallélisme faussé à l'avant, tampons élastiques mal montés, et détruits, fuite au pare-brise, boite de vitesse sans huile, bruit grave de boite de vitesse et d'embrayage au ralenti. problêmes niés par le concessionnaire malhonnête. (réparations effectuées par moi-même avec pièces d'origine VW). Depuis : RAS (véhicule de plus de 10 ans, et sans bugs) Vive VW ! (1.4 TDI 70 ch bv 5 240000 /2008/trend 1ere main)

Assurance : 2/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Fox : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Couple moteur : 3 aiment

Entretien (coût) : 2 n'aiment pas

Agrément : 5 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 5 aiment 2 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime

Statistiques fiabilité Fox 1.4 TDI 70 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
2 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 2 1 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 3 1 0 3
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 1 0 0 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 1 0

Fiabilité Fox : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.4 tdi
Boîte 5
(1085 kg)
3 70 ch
à 3900 T/min
162 Km/h 14.7 sec. 160 NM
à 1700 T/min
 

Fiabilité Volkswagen Fox tdi (2005-2012) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Fox. Tous les autres avis fiabilité Fox sont disponibles ici



1.4 TDI 70 ch bv 5 240000 /2008/trend 1ere main (2019-01-26 18:05:48) : état calamiteux à la livraison véhicule neuf, mais livré avec des défauts graves au train avant parallélisme faussé à l'avant, tampons élastiques mal montés, et détruits, fuite au pare-brise, boite de vitesse sans huile, bruitgrave de boite de vitesse et d'embrayage au ralenti. problêmes niés par leconcessionnaire malhonnête. (réparations effectuées par moi-même avec piècesd'origine VW). Depuis RAS (véhicule de plus de 10 ans, et sans bugs)Vive VW !
1.4 TDI 70 ch 5 vitesse 55 000 km achat premier main 2007 confort (2017-08-19 05:42:46) : je vous donnes cette information pour tous les moteurs d'aujourd hui. celà peut vous arriver.. A 10 000 km. Gros nuage de fumé à l'échappement et accélération, coupé le contact le moteur ne s'arrêt pas, freiner à mort pour faire caler le moteur.Explication sur la pompe injection, fuite de GO par joint spi, entré de gaz-oil dans le carter du moteur, barbotage des bielles dans le mélange, remonté dans la chambre de combustion, auto allumage, il est impossible de stopper le moteur. pour stopper, ne surtout pas débrailler, le moteur partirait en survitese et il serait mort, couper le contacte et faire caler le moteur en freinant à mort.je donne ce ranseignement car se problème peut arriver sur tous les moteurs automobile d'aujourd’hui.j'ai eu de gros problèmes avec W V pour faire reconnaître, de par mon métier je suis arrivé au changement de la pompe le tout gratuit G.GMa fOX à 9 ans j'ai changé les silentblocs des trianges AV.l'on a une roue de secours de moindre qualité introuvable pour faire la paire pour la monter sur un train de roue.Angle mort pour la visibilité des piétons, angle gauche montant très largeLe lève glace du coté conducteur vient de me lâcherje vais commander et le changer
1.4 TDI 70 ch 167000 (2016-09-02 07:06:21) : léve-vitre , verrouillage central , commodos , direction assistée ,casse durite alimentation gaz oil, si lent blocs de rotules de direction.Beaucoup de soucis électrique et de finition
1.4 TDI 70 ch 76000 KM (2016-02-27 12:43:20) : fissure TURBO (changé) et rupture Câbles de lève-vitres dt et gauche (tout à changer !!)
1.4 TDI 70 ch Année 2006 - 170000km (2015-08-20 18:37:04) : Pièces remplacées Avant 150000km, la voiture a été rappelée deux fois, une fois pour la serrure du capot avant, une autre fois pour un capteur.Une durite d'alimentation s'est mise à fuir avant 10000km. Sans doute un défaut ? réparation garage du coin - 12 eurosCourroie de distribution.entre 160000 et 1700000km = - durite frein + vidange liquide frein - 50 euros pièces - disques freins - 400€ pièces et mains d'oeuvre - amortisseurs avants et arrières - 500 euros pièces - embrayage - 768 euros pièces et main d'oeuvre - triangle avant gauche - roulements droite et gauche - les deux 1000 euros pièces et main d'oeuvre - serrure coffre - 30 euros pièces.Entretien en garage entre 60 et 200 euros selon l'endroit et le nombre de filtres remplacés et la qualité de l'huile demandé. Accidents Trois accidents de carrosserie, aile arrière droite, porte avant gauche, coffre et bouclier arrière. Un gravier dans le pare-brise, pare-brise remplacé.quasi 100% routes de montagne.
1.4 TDI 70 ch année 2006 (2015-02-24 23:19:02) : un problème de voyant qui s'allumait sans raison apparente, très vite réglé!
1.4 TDI 70 ch Trend, 2007, 90000 km (2014-12-29 05:46:02) : leve vitres, verrou porte et coffre, haut parleur!!!
1.4 TDI 70 ch (2014-12-17 09:24:42) : , lève-vitre à gauche et à droite, triangle à droite et à gauche, serrure coffre, allumage voyant liquide de refroidissement
1.4 TDI 70 ch 150000km, 2005, pack sport (2014-09-17 20:15:25) : lève-vitre gauche et droite, problème d'assistance de frein (600 euros chez WV !)
1.4 TDI 70 ch 2005 150000 Kms (2014-07-28 14:48:50) : Vitres électriques HS, serrure coffre HS remplacée 2 fois, Tuyau pompe a vide percé, Télécommande HS, etc....
1.4 TDI 70 ch 140000kms, année 2006 , (2014-07-09 13:10:28) : ouverture coffre, lève vitres
1.4 TDI 70 ch 86000 (2014-06-23 19:03:19) : 2 leves vitre conducteur et 1 passagers ,centralisation ,panne bobine d'allumage,2 fois serrure de coffre ,defaut moteur a repetition,impossible monter attache remorque(vehicule trop leger),et dire que j'ai critiqué les voitures francaises ,il avait des probleme mais apres 200 000km.la deutch qualité pour moi c'est terminé
1.4 TDI 70 ch 2008 , 97000 km (2014-01-13 19:22:03) : Pompe de direction assistée remplacée à 65000 km ( pompe KOYO )
1.4 TDI 70 ch 200000 Km , 2005 Pack Confort (2012-08-30 02:55:37) : Pompe gazole remplacée à 127000 Km, prob., fermeture centrale,prob. moteur de Tubuleure gaz d'échappement. kit complet de direction changé à 200000 km.
1.4 TDI 70 ch 2009 38000 km trend (2012-03-06 14:44:08) : mécanisme remonte vitres remplacé à 35000 km.

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Moteur tdi sur Volkswagen Golf III

Vous avez été 286 à donner votre avis sur la Golf III

Volkswagen Golf III 1.9 tdi 90 ch

 

Enfin un moteur diesel digne de ce nom ! Ce TDI est très réussi : puissant, agréable et économe en carburant ! Etant suffisamment légère, la Golf 3 ne demande pas forcément le TDI 110 ch. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf III 1.9 TDi 90 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.7 / 5.6 / 6.1 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf III)

Consommation 1.9 TDi 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4.5 litres (1.9 TDi 90 ch 305000km, 1996, 5p)
  • 5.5 litres (1.9 TDi 90 ch 380000, 1994, 15 pouces GT TDII)
  • 4.5 litres (1.9 TDi 90 ch)
  • 4.5 - 5L/100 km - 1100 km (conduite cool) et 1000 km (conduite plus nerveuse) (1.9 TDi 90 ch Bt5, 413000Km, 1997, acier(hiver) - alu(été), finition "match"-5p)
  • Entre 4l et 5l maxi (1.9 TDi 90 ch BM5,270000km,03/1996 match)

DERNIER problème signalé :

  • Aucune. (1.9 TDi 90 ch 305000km, 1996, 5p)

Assurance : 2/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf III : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 5 aiment

Couple moteur : 6 aiment

Fiabilité : 31 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 6 aiment

Agrément : 8 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 17 aiment

Bruit moteur : 5 n'aiment pas

Statistiques fiabilité Golf III 1.9 TDi 90 appuyées sur les 55 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 1 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 7 2 0 1
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 2 0 3 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
3 1 1 0 6
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Golf III : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Golf III 1.9 tdi 110 ch

 

La Golf 3 devient très tonique avec ses 110 chevaux sous le capot ! C'est le meilleur moteur pour la Golf 3, coupleux, sobre et fiable. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf III 1.9 TDi 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.5 / 5.4 / 5.9 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf III)

Consommation 1.9 TDi 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.5 /100km (1.9 TDi 110 ch Golf 3 gt tdi 110 année 1997 400 000km)
  • 4 litres . (1.9 TDi 110 ch boite 5, 130 OOOkm, jantes tôle.)
  • 4.5 /6L (1.9 TDi 110 ch Boite d'origine si j'me trompe pas ( pas de facture de changement ), 260.000 année 97, ats cup 15p, tdi match 2)

DERNIER problème signalé :

  • Perte de puissance, n75 hs et durites poreuses (1.9 TDi 110 ch Golf 3 gt tdi 110 année 1997 400 000km)

Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf III : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment

Fiabilité : 15 aiment 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 9 aiment

Bruit moteur : 2 n'aiment pas

Statistiques fiabilité Golf III 1.9 TDi 110 appuyées sur les 34 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 1 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 1 5 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
1 2 0 1 2 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 1 1 0 6
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Golf III : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Fiabilité Volkswagen Golf III tdi (1992-1997) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Golf III. Tous les autres avis fiabilité Golf III sont disponibles ici



1.9 TDi 110 ch Golf 3 gt tdi 110 année 1997 400 000km (2021-07-11 11:15:58) : Perte de puissance, n75 hs et durites poreuses
1.9 TDi 90 ch (2020-06-28 20:49:55) : Thermostat à 350mil km.
1.9 TDi 110 ch boite 5, 130 OOOkm, jantes tôle. (2020-03-08 14:11:45) : Outre les problèmes de connexion électrique, un défaut d'étanchéité sur un phare. Vibrations moteur vers 130 km/h.
1.9 TDi 110 ch 98.000km origineaux, année 1992, vitres manuelles, 5 portes, TDI (2019-08-14 14:34:38) : La centralisation qui bug
1.9 TDi 90 ch Bt5, 413000Km, 1997, acier(hiver) - alu(été), finition "match"-5p (2019-07-31 21:28:57) : En ce moment, avec la canicule, le boitier de fusible se déforme et parvient à générer des faux-contacts du relais... de la pompe de GO, bien sûr...;-)Hormis ces "petite" dysfonction, changement du catalyseur (cassé. Au bout de 20 ans, c'est correct...).Ciel de toit qui se décolle. Rien de significatif au niveau moteur
1.9 TDi 110 ch Boite d'origine si j'me trompe pas ( pas de facture de changement ), 260.000 année 97, ats cup 15p, tdi match 2 (2018-12-30 02:04:12) : Lève vitre coté conducteur et passager + arrière droite, turbo gripper, tout le système de la courroie d’accessoire, débitmètre, triangle, rotule, cardan.
1.9 TDi 110 ch 110 tdi afn coupe 3 porte gt 243000km 2 vitre electrique, relais 109, debimetre, 2 electrovannes plus toute les durites, phare avant, echappement....... perte de puissance geometrie var (2018-10-08 23:32:34) : elle a tendance a s'encrasser en conduite normale logique turbo géométrie variable.
1.9 TDi 110 ch (2018-08-27 19:49:43) : Vers 287000 km, la pompe à eau à commencé à fuir, et à dû être remplacée.Les vitres arrières (électriques) ne fonctionnent pas.
1.9 TDi 90 ch BM5,270000km,03/1996 match (2018-08-20 23:02:27) : Alternateur.Après?? je cherche mais peut-être que cela va venir,je m'y attend.
1.9 TDi 90 ch Boite méca 5, 370000km, 1995, couleur violine, toit ouvrant, modéle import allemand (2018-05-20 03:10:26) : durite gasoil et eau à remplacer à 350000km, fuite gasoil(pompe à injection à changer 370000km).
1.9 TDi 90 ch 1997, boite manuelle, 180000, match (2018-04-29 20:57:56) : Très peu. J'ai effectué 100000 km et réalisé peu de travaux - 190 000 km les vitres électriques sont tombés en panne (le système est très mal conçu est fait pour ne pas durer)- 240 000 km pb moteur. Le garage a soudé un vilebrequin et la voiture a encore roulé 100 000 km sans pb grave.
1.9 TDi 110 ch 430000 (2017-09-05 22:27:40) : bagues train arrière, corrosion
1.9 TDi 90 ch Boite manuelle 5, 240000 Kilomètres, année 1995, Finition CL (3portes) avec toit ouvrant non électrique. (2017-05-30 10:19:22) : Débitmètre d'air HS, fuite au niveau du bloc du filtre à huile
1.9 TDi 90 ch 410 000 km (Moteur Indestructible) (2017-03-23 16:27:17) : embrayage, durite, trou dans l'accélération
1.9 TDi 90 ch 340 000kms, 1995, GT, moteur 1Z (2017-03-07 21:56:26) : 1 débitmètre, 1 compteur, 1 roulement de roue avant à 300 000 kms et les 2 arrières à 280 000 kms

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Moteur tdi sur Volkswagen Golf IV

Vous avez été 505 à donner votre avis sur la Golf IV

Volkswagen Golf IV 1.9 tdi 90 ch

 

Conduite agréable et consommation très raisonnable. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf IV 1.9 TDi 90 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.5 / 5.4 / 5.9 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf IV)

Consommation 1.9 TDi 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6 /100km (1.9 TDi 90 ch)
  • Environ 5.2 litre au 100 (1.9 TDi 90 ch Boite 5 ,280 000 km an 2000,)
  • 3.8 L/100(je tape dedans croyez moi) (1.9 TDi 90 ch Boite 5 TDI 90 AGR 580 000 km)

DERNIER problème signalé :

  • Dysfonctionnement de la vitre arrière droite. Dysfonctionnement de ľessui glace arrière (1.9 TDi 90 ch)

Assurance : 2/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf IV : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 5 aiment 3 n'aiment pas

Fiabilité : 32 aiment 4 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 7 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 16 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité Golf IV 1.9 TDi 90 appuyées sur les 51 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 3 5 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
4 5 3 7 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 2 0 4 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
2 1 0 0 16
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Golf IV : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Golf IV 1.9 tdi 100 ch

 

Un des meilleurs 1.9 TDi car moins bruyant, fiable et suffisamment performant. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf IV 1.9 TDi 100 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.6 / 5.5 / 6 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf IV)

Consommation 1.9 TDi 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6 litres (1.9 TDi 100 ch Manuelle, 285000km, 2003)
  • 4 L/100 (1.9 TDi 100 ch Boîte manuel 789 000 kilomètres 2003 finition match full option)
  • 4.8 litres (1.9 TDi 100 ch Bv5, 287000 kilomètres, match 2, 2003, reprog)
  • 5.4 litres (1.9 TDi 100 ch Golf 4 TDI 100 Match 2 De 2004)
  • 5.5 litres (1.9 TDi 100 ch)

Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf IV : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 5 aiment

Couple moteur : 10 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 26 aiment 3 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 3 aiment

Agrément : 13 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 17 aiment 5 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

Statistiques fiabilité Golf IV 1.9 TDi 100 appuyées sur les 56 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 2 1 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
4 3 1 6 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 2 0 2 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 2 0 0 8
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 1 0 0 0 0

Fiabilité Golf IV : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Golf IV 1.9 tdi 110 ch

 

Le plus diffusé des moteurs sous le capot de la Golf 4, il a connu des soucis de débitmètre et quelques avaries de turbo. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf IV 1.9 TDi 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.6 / 5.5 / 6 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf IV)

Consommation 1.9 TDi 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6 litres (1.9 TDi 110 ch boite manuelle. 206 000 KM. 2001. 5 portes)
  • 5.5 litres (1.9 TDi 110 ch Annné 2000 300 000km)
  • 5.5 litres (1.9 TDi 110 ch)
  • 5.5 /100 km (1.9 TDi 110 ch boite manuel, 350000km,1999 BORA)
  • 6 /100 (1.9 TDi 110 ch Boite manuelle, 340 000Km, 2002, jantes d'origine.)

DERNIER problème signalé :

  • Probleme moteur lève vitre coté conducteur et du triangles avant. (1.9 TDi 110 ch boite manuelle. 206 000 KM. 2001. 5 portes )

Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf IV : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 4 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 4 aiment

Fiabilité : 19 aiment 5 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 2 aiment

Agrément : 9 aiment 4 n'aiment pas

Consommation : 17 aiment

Bruit moteur : 2 n'aiment pas

Statistiques fiabilité Golf IV 1.9 TDi 110 appuyées sur les 59 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 3 11 2 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
4 4 0 9 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
1 1 1 1 6 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
6 2 0 0 19
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 1 1

Fiabilité Golf IV : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Golf IV 1.9 tdi 115 ch

 

Moteur connu pour sa fiabilité moyenne et en particulier concernant un soucis de bielle fragile qui peut provoquer une casse moteur. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf IV 1.9 TDi 115 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5 / 6 / 6.5 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf IV)

Consommation 1.9 TDi 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6 à 6.5 litres (1.9 TDi 115 ch 451000)
  • 5.5 litres (1.9 TDi 115 ch bv6 sport + jantes alu peint metal siege baquet clim 4 vitres ele)
  • 4.5 L/100km (1.9 TDi 115 ch)
  • Environ 5.5 l/100 (1.9 TDi 115 ch 250000k moteur AJM)
  • 5.6 litres (1.9 TDi 115 ch)

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf IV : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 6 aiment

Couple moteur : 2 aiment 2 n'aiment pas

Fiabilité : 13 aiment 6 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 4 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 8 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité Golf IV 1.9 TDi 115 appuyées sur les 36 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1 2 5 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1 3 1 7 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
2 3 2 3 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 1 0 0 7
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Golf IV : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Golf IV 1.9 tdi 130 ch

 

Performances dignes d'une petite sportive, mais plutôt bruyant. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf IV 1.9 TDi 130 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.3 / 6.3 / 6.9 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf IV)

Consommation 1.9 TDi 130 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6 litres/100km (1.9 TDi 130 ch BM6, 280000km, 2003, 15")
  • 8 l 100 conduite sportive (1.9 TDi 130 ch 09/2003 320 000km match 2 jantes 16)
  • 6 litres (1.9 TDi 130 ch)
  • 7 litres/100 (1.9 TDi 130 ch Année 2001 268000km sport +)

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf IV : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 11 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 13 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 25 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 aiment 3 n'aiment pas

Agrément : 15 aiment 4 n'aiment pas

Consommation : 16 aiment 4 n'aiment pas

Bruit moteur : 3 n'aiment pas

Statistiques fiabilité Golf IV 1.9 TDi 130 appuyées sur les 64 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 2 1 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
14 8 6 9 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
1 1 2 0 4 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 5 1 1 8
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Golf IV : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Golf IV 1.9 tdi 150 ch

 

Bon moteur sobre et performant. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf IV 1.9 TDi 150 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.6 / 6.7 / 7.3 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf IV)

Consommation 1.9 TDi 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.9 au 100 (1.9 TDi 150 ch)
  • 6.5 L/100 moyenne (1.9 TDi 150 ch TDi 150 Carat, BVM6, 2001 - 209000km)
  • 6.5 (1.9 TDi 150 ch Golf 4 TDI GTI Exclusive 243000km)
  • 7 litres/100km (1.9 TDi 150 ch BOITE 6 340000KM 2001 JANTE 17 FINITION/SPORT PLUS)

DERNIER problème signalé :

  • Embrayage , arbres à cames avec poussoirs de soupapes , faisceau injecteurs , géométrie variable turbo , 1 ressort d’amortisseur . (1.9 TDi 150 ch)

Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf IV : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 9 aiment

Couple moteur : 4 aiment

Fiabilité : 6 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 5 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 5 aiment

Statistiques fiabilité Golf IV 1.9 TDi 150 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1 0 3 1 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
2 2 4 6 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 1 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 2 0 0 6
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 4 0 1 0 0

Fiabilité Golf IV : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.9 tdi
Boîte 5
(1244 kg)
4 90 ch
à 4000 T/min
183 Km/h 12.7 sec. 205 NM
à 2000 T/min
1.9 tdi
Boîte 5
(1294 kg)
4 100 ch
à 4000 T/min
190 Km/h 11.2 sec. 240 NM
à 2000 T/min
1.9 tdi
Boîte 5
(1270 kg)
4 110 ch
à 4000 T/min
192 Km/h 10.6 sec. 230 NM
à 2000 T/min
1.9 tdi
Boîte 6
(1269 kg)
4 115 ch
à 4000 T/min
195 Km/h 10.2 sec. 280 NM
à 2000 T/min
1.9 tdi
Boîte 6
(1270 kg)
4 130 ch
à 4000 T/min
208 Km/h 9.4 sec. 310 NM
à 2000 T/min
1.9 tdi
Boîte 6
(1306 kg)
4 150 ch
à 4000 T/min
215 Km/h 8.4 sec. 320 NM
à 2000 T/min
 

Fiabilité Volkswagen Golf IV tdi (1998-2003) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Golf IV. Tous les autres avis fiabilité Golf IV sont disponibles ici



1.9 TDi 90 ch (2022-04-22 16:12:48) : Dysfonctionnement de la vitre arrière droite. Dysfonctionnement de ľessui glace arrière
1.9 TDi 110 ch boite manuelle. 206 000 KM. 2001. 5 portes (2022-04-03 23:35:44) : probleme moteur lève vitre coté conducteur et du triangles avant.
1.9 TDi 130 ch BM6, 280000km, 2003, 15" (2022-02-25 22:10:44) : Vendu suite à des "accoups" à l'accélération que mon garage était incapable de solutionner (remplacement de diverses sondes). L'acheteur à trouvé une fuite sur une durite de gazoil.. Elle roule encore très bien et je la regrette parfois.
1.9 TDi 90 ch Boite 5 ,280 000 km an 2000, (2022-01-29 22:16:08) : Rouille sur les 2 ailles avant, petites bricoles, c est tout.
1.9 TDi 115 ch (2022-01-19 00:32:08) : Depuis 10 jours,elle démarre au quart de tour par contre dès que j'appuie sur l'accélérateur, elle ne répond pas ! L'aiguille dépasse d'une barre le tour 10 et là le voyant de préchauffage commence à clig
1.9 TDi 90 ch boite 5 km 313000 jantes 900e (2021-11-05 16:15:43) : fume fume fume, les roues avant sont pencher ce qui use l 'usure des pneus rapidement surtout le gauche
1.9 TDi 90 ch 240000km, année 1998 (2021-10-20 15:14:19) : Volant moteurBoîte vitesses Centralisation hs
1.9 TDi 150 ch (2021-10-09 23:03:10) : embrayage , arbres à cames avec poussoirs de soupapes , faisceau injecteurs , géométrie variable turbo , 1 ressort d’amortisseur .
1.9 TDi 90 ch Boite 5 TDI 90 AGR 580 000 km (2021-06-26 22:54:53) : N75(très connu) Volant moteur a 560 000, il était temps car c'est celui d'origine, remplacement par un rigide pour en finir avec les bi-masseTurbo idemIntercooler a nettoyer, j'ai donc installé un récupérateur d'huileCable du capteur de vitesse, il est d'origine trop court et avec le temps les câble se détache de la connectique, cela arrive uniquement côté conducteurLa voiture roule encore, compression faite, tout est ok
1.9 TDi 90 ch Golf 4 Edition TDI Septembre 2002 Premier Main (2021-05-10 19:29:48) : Apres 300500 km et 18 ans Embrayage 2 (80K et 300K) Alternateur 1 (200K)Amortisseurs (300K) Leve-vitres 1 Climatisation 1 Moteur essui-glace 1
1.9 TDi 110 ch Annné 2000 300 000km (2021-05-06 13:41:48) : Vanne EGR encrassé
1.9 TDi 130 ch 09/2003 320 000km match 2 jantes 16 (2021-04-17 22:19:51) : turbo grippé, allume cigare et lumière de toit
1.9 TDi 115 ch 250000k moteur AJM (2021-03-15 04:12:25) : Fuites d'huile constante malgré la réfection étanchéité. Odeurs désagréable echappementInstrumentation intermittente (problème de faisceau). Du coup le compteur de vitesse et KM déconnent. Fameux mécanismes de lève vitreBaisse de puissance avec l'âge et le km (compression ? Turbo?...)Bruit constant niveau distribution (galet? Autre..?)Malgré le changement de suspension couinement sur ralentisseurs (silentbloc fragiles?)Centralisation coffre, portes (serrures sont souvent défaillantes) Embrayage et volant moteur bi-masse (retrofit en monobloc possible mais usure embrayage plus rapide)
1.9 TDi 110 ch (2021-02-04 22:06:57) : Joint de culasse mais fait avant l achat depuis réparation plus de problème mécanique important
1.9 TDi 90 ch 370000km tdi 90 alh (2020-11-26 20:30:35) : un joint de pompe injection 355000km cremaillere a 300000km alternateur 280000kmQUelques silent bloc par ci par la embrayage cardan d'origine

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Moteur tdi sur Volkswagen Golf Plus

Vous avez été 111 à donner votre avis sur la Golf Plus

Volkswagen Golf Plus 1.6 tdi 90 ch

 

Seule sa consommation est avantageuse. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI 90 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.8 / 5.7 / 6.2 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf Plus)

Consommation 1.6 TDI 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.8 litres/100km (1.6 TDI 90 ch 41000 km/année 2011/)

DERNIER problème signalé :

  • Aucun à ce jour (1.6 TDI 90 ch 41000 km/année 2011/)

Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf Plus : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité Golf Plus 1.6 TDI 90 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 1 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Golf Plus : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Golf Plus 1.6 tdi 105 ch

 

Les 105 chevaux de ce moteur sont un minimum pour pouvoir rendre cette Golf Plus à l'aise sur autoroute. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI 105 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.8 / 5.7 / 6.2 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf Plus)

Consommation 1.6 TDI 105 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.4 l/100km (1.6 TDI 105 ch Boite mécanique, 296000 kms année 2010)
  • 6 litres (1.6 TDI 105 ch Confortline 2014)
  • 5.7 litres (1.6 TDI 105 ch BVM 5 279000 km 2011 Comfortline 2017 à 157000 km)
  • 5.7 litres (1.6 TDI 105 ch BVM 5 qui mérite une 6eme vitesse 279000 km de 2011 en finition Comfortline acheter en 2017 à 157000 km et depuis j’ai changer que la batterie et fait les entretien chez VW)

DERNIER problème signalé :

  • Vanne egr Problèmes peinture. (1.6 TDI 105 ch Boite mécanique, 296000 kms année 2010)

Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf Plus : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 5 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 2 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 8 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 1 aime

Statistiques fiabilité Golf Plus 1.6 TDI 105 appuyées sur les 24 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 5 0 2 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
2 1 7 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 2 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1 3 3 0 3
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Golf Plus : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Golf Plus 1.9 tdi 105 ch

 

Même remarque que pour le 1.6 TDI 105, il n'en faut pas moins pour que la Golf Plus ne soit pas trop à la traine. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf Plus 1.9 TDI 105 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5 / 5.9 / 6.4 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf Plus)

Consommation 1.9 TDI 105 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.1 litres (1.9 TDI 105 ch BVA DGS 6 - 240000 km - 2008)
  • 7-8l / 100km (1.9 TDI 105 ch BVM, 135000, 2005, Comfortline)
  • 5.2 litres (1.9 TDI 105 ch)
  • 6.1 l/100 (1.9 TDI 105 ch BVA 226 000 KM 2008)
  • 6 /1000 (1.9 TDI 105 ch)

DERNIER problème signalé :

  • Faisceaux électriques portières qui commandent la fermeture centralisée et les vitres électriques. Têtes de cardans. (1.9 TDI 105 ch BVA DGS 6 - 240000 km - 2008)

Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf Plus : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 6 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 8 aiment 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 3 n'aiment pas

Agrément : 7 aiment 4 n'aiment pas

Consommation : 10 aiment 3 n'aiment pas

Bruit moteur : 4 n'aiment pas

Statistiques fiabilité Golf Plus 1.9 TDI 105 appuyées sur les 41 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
4 1 3 0 1 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
8 8 2 4 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 1 2 1 2 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
5 2 0 0 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 3 0

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Volkswagen Golf Plus 2.0 tdi 136 ch

 

C'est le moteur à privilégier parmi les diesels. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 136 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.2 / 6.2 / 6.8 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf Plus)

Consommation 2.0 TDI 136 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • Normal (2.0 TDI 136 ch Boîte manuelle 130000 km 2009 jante alu)
  • 6 litres/100km (2.0 TDI 136 ch 63000 km modèle 2009)
  • 5.8 litres/100km (TDI 2.0 L 136 CV 2006)

DERNIER problème signalé :

  • Parallélisme à faire régulièrement Surveille régulièrement le train de pneu avant (2.0 TDI 136 ch finition sport)

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf Plus : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 2 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime

Consommation : 2 aiment

Statistiques fiabilité Golf Plus 2.0 TDI 136 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 3 0 1 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Golf Plus : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Golf Plus 2.0 tdi 140 ch

 

Moteur couplé à une boîte auto et séquentielle DSG à 6 rapports. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 140 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.5 / 6.6 / 7.2 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf Plus)

Consommation 2.0 TDI 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.6 l / 100 kms (2.0 TDI 140 ch Confortline série life boite manu de 2013 avec 125000 kms)
  • 5.6 l / 100 kms (2.0 TDI 140 ch Confortline série life boite manu de 2013 avec 125000 kms)
  • 1 plein /750 kms (2.0 TDI 140 ch BVM, 200 000 kms, 2006)
  • 6.2 (2.0 TDI 140 ch 2.0 TDI 140ch, année 2010, 180 000KM, finition highline)
  • 5.2 litres/100km (2.0 TDI 140 ch DSG, 54000, 2012, CONFORTIME)

DERNIER problème signalé :

  • Aucun. (2.0 TDI 140 ch Confortline série life boite manu de 2013 avec 125000 kms)

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf Plus : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment

Couple moteur : 2 aiment

Fiabilité : 4 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment

Consommation : 5 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité Golf Plus 2.0 TDI 140 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 6 0 6 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1 3 0 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1 2 0 0 2
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 1

Fiabilité Golf Plus : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.9 TDI
Boîte 5
(1395 kg)
4 90 ch
à 4000 T/min
173 Km/h 13.5 sec. 210 NM
à 1800 T/min
1.6 tdi
Boîte 5
(1365 kg)
4 90 ch
à 4000 T/min
180 Km/h 13.2 sec. 230 NM
à 2000 T/min
1.9 TDI
Boîte 5
(1395 kg)
4 105 ch
à 4000 T/min
183 Km/h 11.9 sec. 250 NM
à 1900 T/min
1.6 tdi
Boîte 5
(1386 kg)
4 105 ch
à 4500 T/min
190 Km/h 12.2 sec. 250 NM
à 1500 T/min
2.0 TDI
Boîte 6
(1430 kg)
4 136 ch
à 4000 T/min
200 Km/h 9.7 sec. 320 NM
à 1800 T/min
2.0 tdi
Boîte 6
(1414 kg)
4 140 ch
à 4000 T/min
205 Km/h 10 sec. 320 NM
à 2000 T/min
 

Fiabilité Volkswagen Golf Plus tdi (2005-2013) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Golf Plus. Tous les autres avis fiabilité Golf Plus sont disponibles ici



1.6 TDI 105 ch Boite mécanique, 296000 kms année 2010 (2022-11-18 12:23:21) : Vanne egrProblèmes peinture.
1.9 TDI 105 ch BVA DGS 6 - 240000 km - 2008 (2021-09-09 19:01:05) : Faisceaux électriques portières qui commandent la fermeture centralisée et les vitres électriques.Têtes de cardans.
1.9 TDI 105 ch BVM, 135000, 2005, Comfortline (2021-05-28 01:46:39) : leve vitre avant droit, airbag
1.9 TDI 105 ch (2021-05-04 12:32:19) : Mâchoire de frein grippé maître cylindre changer
1.9 TDI 105 ch BVA 226 000 KM 2008 (2021-04-28 14:49:01) : Têtes de cardans au bout de 180 MKM (effet comme une roue mal équilibrée)Contacteurs sous les sièges avant pour la ceinture de sécurité :alerte permanente, il suffit de débrancher sous les sièges.Vitre électrique AR qui ne fonctionne plus, problème électrique sans doute.
1.6 TDI 105 ch Confortline 2014 (2021-02-07 10:47:16) : Les flexibles contiennent de l'amidon, ce qui attire les rongeurs. J'ai dû les remplacer deux fois. A part ça, RAS jusqu'ici (125000 km)
1.9 TDI 105 ch (2020-12-27 13:14:52) : Mon véhicule à un problème de liquide de refroidissement. Cela ne vient pas de la culasse ou de son joint, mais très certainement du moteur qui est poreux ...
2.0 TDI 136 ch finition sport (2020-09-16 16:53:53) : Parallélisme à faire régulièrementSurveille régulièrement le train de pneu avant
1.6 TDI 105 ch (2020-07-13 10:38:18) : Golf plus confortline de 2009. A 62000km Injecteur n°3 a changé (900 euros). A 75000km Odeur essence permanente en roulant accoups à l'accélération réglé à 84000km après passage atelier et sonde changée sur le FAP ; voyant allumé en permanence (740 euros). A 90000km problème electrique sur toute la partie gauche du véhicule, portières avant arrière , vitres, fermeture centralisée, trappe d'essence ne fonctionnent plus. J'appelle VAG qui propose des devis payants. Environs 180 euros pour le devis.Ensuite le mécano me previent qu'il faudra faire l'embrayage à court terme (2400 euros)
1.6 TDI 105 ch BVM 5 279000 km 2011 Comfortline 2017 à 157000 km (2020-05-07 11:50:10) : Barre stabilisatrice arrière 4 injecteur (que VW a pris en charge à cause du scandale en 2013)Park assist qui a beuger 1 fois
1.6 TDI 105 ch BVM 5 qui mérite une 6eme vitesse 279000 km de 2011 en finition Comfortline acheter en 2017 à 157000 km et depuis j’ai changer que la batterie et fait les entretien chez VW (2020-05-07 11:50:04) : Barre stabilisatrice arrière 4 injecteur (que VW a pris en charge à cause du scandale en 2013)Park assist qui a beuger 1 fois
1.9 TDI 105 ch BVM 255000km 2007 (2020-04-20 16:21:48) : Dernièrement la pompe a diesel. Le dépanneur m'a dit que c'est classique pour une golf de son age. De plus, elle a eu des pannes de type panne programmée. Le phare a en partie fondu. Les fermetures/ouvertures des portes se sont arrêtés de fonctionner.
1.9 TDI 105 ch [191000KM Juin 2018]-[261000KM Janvier 2020] (2020-01-21 22:48:37) : EmbrayageDémarreurBatterie... (2200¤ de réparation en 1 ans et demi)
2.0 TDI 140 ch BVM, 200 000 kms, 2006 (2020-01-19 07:15:12) : Surchauffe du moteur"tubulure d'admission d'air "Vanne EGRMoteurs essuie glace avantDémarreur Batterie neuve se décharge si à l'arrêt plus de 2joursVoiture ne démarre plus d'un seul coup.....
1.9 TDI 105 ch Boîte manuelle 2007 confortline 202000km (2019-10-30 22:55:19) : Moteur hs casse bielle à 202000

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Moteur tdi sur Volkswagen Golf Sportsvan

Vous avez été 98 à donner votre avis sur la Golf Sportsvan

Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 tdi 90 ch

 

Cette version de 90 ch diesel décevra par ses modestes performances. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 90 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.5 / 5.3 / 5.8 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf Sportsvan)

Consommation 1.6 TDI 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.8 L/100 km (1.6 TDI 90 ch)
  • 5.5 litres/100km s (1.6 TDI 90 ch)

DERNIER problème signalé :

  • Le radar a, une fois, cessé de fonctionner. (1.6 TDI 90 ch)

Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf Sportsvan : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité Golf Sportsvan 1.6 TDI 90 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 1 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Golf Sportsvan : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 tdi 110 ch

 

C'est un minimum pour le Sportsvan qui devient alors plaisant à conduire. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.5 / 5.3 / 5.8 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf Sportsvan)

Consommation 1.6 TDI 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4.4 litres (1.6 TDI 110 ch Confortline Business BVM 6 2015 118 000 Kms)
  • 4.6 litres/100km (1.6 TDI 110 ch BM 16000 2015 Confortline Option ACC)
  • 6.5 litres/100km (1.6 TDI 110 ch 9500 KM SERIE LOUNDGE)
  • 5.5 /100km (1.6 TDI 110 ch Manuelle 5 23000 KM LOUNGE MARS 2016)

DERNIER problème signalé :

  • USB des fois il s'arrête de lire mes fichiers MP3 car il ne la détecte plus (mais une que je la déconnecte et que je reconnecte celle-ci c'est ok. Suspensions AV a changer à 118 000 kms (1.6 TDI 110 ch Confortline Business BVM 6 2015 118 000 Kms)

Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf Sportsvan : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Fiabilité : 1 aime

Agrément : 2 aiment

Consommation : 3 aiment

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 2 n'aiment pas

Statistiques fiabilité Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 1 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 1 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Golf Sportsvan : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Golf Sportsvan 2.0 tdi 150 ch

 

C'est évidemment le moteur idéal ! Hélas, le prix débutant à plus de 30 000 euros je doute qu'il se vende en masse comme pourra l'âtre le TDI 110 ch. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf Sportsvan 2.0 TDI 150 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.9 / 5.8 / 6.3 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf Sportsvan)

Consommation 2.0 TDI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • TSN (2.0 TDI 150 ch)
  • 4.8 /5.7 L/100km (2.0 TDI 150 ch DSG6 2016 97650 km)
  • 5.8 litres (2.0 TDI 150 ch)
  • - Consommation faible ( 5.8 en moyenne 1/3 ville 2/3 route). Parfois moins sur autoroute 5.3 à plusieurs reprises. (2.0 TDI 150 ch Golf sportsvan oct 2014 : 111200 km boite auto DSG 6. Avec barres de toit)
  • 5.3 (2.0 TDI 150 ch Bvm6, 100000kms, 2014, Carat 2.0l TDI 150)

Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf Sportsvan : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 4 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Agrément : 5 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 4 aiment

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité Golf Sportsvan 2.0 TDI 150 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 1 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Golf Sportsvan : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.6 TDI
Boîte 5
(1400 kg)
4 90 ch
à 2750 T/min
180 Km/h 13.1 sec. 230 NM
à 1400 T/min
1.6 TDI
Boîte 5
(1428 kg)
4 110 ch
à 3200 T/min
192 Km/h 11.3 sec. 250 NM
à 1500 T/min
1.6 TDI
Boîte 5
(1440 kg)
4 115 ch
à 3200 T/min
194 Km/h 11 sec. 250 NM
à 1500 T/min
2.0 TDI
Boîte 6
(1483 kg)
4 150 ch
à 3500 T/min
212 Km/h 9.2 sec. 320 NM
à 1750 T/min
 

Fiabilité Volkswagen Golf Sportsvan tdi (2014-2021) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Golf Sportsvan. Tous les autres avis fiabilité Golf Sportsvan sont disponibles ici



2.0 TDI 150 ch Golf sportsvan oct 2014 : 111200 km boite auto DSG 6. Avec barres de toit (2019-05-25 08:37:28) : Problèmes électroniques peu de temps après la livraison .Résolus et pris en charge par le concessionnaire lors de la garantie.
1.6 TDI 110 ch Confortline Business BVM 6 2015 118 000 Kms (2019-04-23 23:15:42) : USB des fois il s'arrête de lire mes fichiers MP3 car il ne la détecte plus (mais une que je la déconnecte et que je reconnecte celle-ci c'est ok.Suspensions AV a changer à 118 000 kms
1.6 TDI 90 ch (2019-04-20 09:28:33) : le radar a, une fois, cessé de fonctionner.
1.6 TDI 110 ch Boîte mécanique, 52000 kms, entretien en concession, 2015 (2018-07-06 15:22:03) : De façon soudaine il m'a été impossible de passer mes vitesses. Selon la concession, le problème vient de l'embrayage il n'est pas usé car il ne patine pas mais il est défaillant. La concession et le constructeur ne veulent pas prendre en charge la réparation au motif que l'embrayage est une pièce d'usure, qui dans le cas présent n'est pas usée...
1.5 TDI 115 ch 35000 km (2017-07-28 14:33:36) : Pompe a eau qui fuit a 35000km 640euros garantie constructeur terminee depuis 10 jours
1.6 TDI 110 ch 9500 KM SERIE LOUNDGE (2017-03-31 23:03:36) : BOITE A VITESSE ,CAMERA DE RECULE , GALET ET CHANGEMENT COURROIE DE DISTRIBUTION
1.6 TDI 110 ch Manuelle 5 23000 KM LOUNGE MARS 2016 (2017-01-04 11:51:03) : BUGS ELECTRONIUE GENERALE
1.6 TDI 90 ch (2016-11-29 09:48:35) : conception des durites en dérivés de maïs attirant les rongeurs (très délicat pour les véhicules garés à l'extérieur), le drain du toit ouvrant se bouche facilement (400 euros de réparation pas pris en charge par la garantie). A part les problémes mentionnée plus haut, pneus montés à l'envers en usine et fausse alarme de surchauffe moteur.
1.6 TDI 110 ch Boîte auto confortline (2016-08-20 14:17:41) : bruit moteur encore non résolu défaut de peinture
1.6 TDI 110 ch Lounge 2015, 18000 km (2016-05-20 14:15:33) : Vitre passager couine, caméra couine (le logo vw s'ouvre en passant la marche arrière), quelques plastiques fragiles (Véhicule utilisé sur 4 jours donc non pertinent)
1.6 TDI 110 ch DSG7 18000kms 2015 (2016-05-20 12:34:17) : pannes infos média 2 fois , grincements des vitres dans les encadrements
2.0 TDI 150 ch 01/2015 DSG6 CARAT (2016-04-17 09:47:30) : Freinage "automatique" Front Assist erratique, inopérant. Malgré de multiples essais irréfutables qui démontrent le vice caché, VW est toujours dans le déni avec le contraire de bonne foi, sans limite. Sécurité illusoire avec cette "aide à la conduite".Autres défauts, plus ou moins aléatoires écran GPS qui se fige; détection angle mort qui se désactive (et parfois réactive) sans raison; fausse alarme "pneu dégonflé"; régulateur hs temporairement; indicateur qui envoie à l'entretien après un an précis alors que le carnet indique 2ans/30000km. Perte de liquide de refroidissement pas remarquée lors de cet entretien.
2.0 TDI 150 ch boite DSG, 25000km ,année 2014 finition carat (2016-02-13 09:54:49) : peintures microrayures des la livraison extinctions des feux led 30 minutes apres extinction du vehicule toujours non resolu
2.0 TDI 150 ch Lounge BVM6 - Modèle 2016 (2015-12-26 03:47:35) : Quelques bugs de l'ordinateur de bord, résolus depuis.
1.6 TDI 110 ch Confrtline dsg7 avis après 10 000 kms (2015-06-20 16:07:08) : problème électronique dû à un capteur défaillant remplacé de suite. Depuis Ras.

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Moteur tdi sur Volkswagen Golf V

Vous avez été 375 à donner votre avis sur la Golf V

Volkswagen Golf V 1.9 tdi 90 ch

 

Un peu juste pour la Golf V, on pourra néanmoins s'en contenter. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf V 1.9 TDI 90 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.4 / 5.2 / 5.7 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf V)

Consommation 1.9 TDI 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6 litres (1.9 TDI 90 ch 320000kms bmv5 2005 modèle anniversaire)
  • 800km (1.9 TDI 90 ch Bvm5 275000 2005 jante alu 17 édition ascot)
  • 900km (sans toucher la réserve )2/3 ville 1/3 hors agglomération (1.9 TDI 90 ch Bxf 2007,boîte 5 ,244 000 km jantes 16”, turbo d’origine, embrayage bi mass et butée fait y’a 20k km)
  • 5.3 L/100km (1.9 TDI 90 ch golf V 1.9 TDI 90 UNITED 2008 ( 221 000km))

Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf V : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 n'aiment pas

Fiabilité : 15 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 4 aiment

Consommation : 8 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 6 n'aiment pas

Statistiques fiabilité Golf V 1.9 TDI 90 appuyées sur les 38 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 2 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
12 9 0 8 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 3 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
6 1 0 0 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 1 0

Fiabilité Golf V : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Golf V 1.9 tdi 105 ch

 

Ce TDI n'est certe pas le plus puissant mais il se révèle être le plus agréable de tous. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf V 1.9 TDI 105 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.5 / 5.4 / 5.9 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf V)

Consommation 1.9 TDI 105 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5 litres (1.9 TDI 105 ch 16000)
  • 5.5 litres au 100 km (1.9 TDI 105 ch)
  • 5.5 litres (1.9 TDI 105 ch boite manuelle 5, 230.000km, 2005, jantes alu, pack confort)
  • 5.5 l/100km (1.9 TDI 105 ch Golf V sw boite 5v de 2010 confortline)

DERNIER problème signalé :

  • Embrayage à 15000km (1.9 TDI 105 ch 16000)

Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf V : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 12 aiment 13 n'aiment pas

Couple moteur : 5 aiment

Fiabilité : 26 aiment 17 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 8 aiment 5 n'aiment pas

Agrément : 28 aiment 6 n'aiment pas

Consommation : 36 aiment 7 n'aiment pas

Bruit moteur : 17 n'aiment pas

Statistiques fiabilité Golf V 1.9 TDI 105 appuyées sur les 140 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
5 11 14 0 3 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
32 22 5 9 1
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
2 2 10 2 5 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
12 4 1 0 15
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 5 0 0 4 1

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Volkswagen Golf V 2.0 tdi 140 ch

 

Il est un peu brutal (injecteur pompe) mais performant et sobre. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf V 2.0 TDI 140 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.9 / 5.8 / 6.3 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf V)

Consommation 2.0 TDI 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7.5 a 8 litres (2.0 TDI 140 ch golf sport 2006)
  • 6.5 litres (2.0 TDI 140 ch 2003 boite 6 manuelle 297000km)
  • 6.5 litres (2.0 TDI 140 ch)

Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf V : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 4 aiment 4 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment

Fiabilité : 2 aiment 12 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 9 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 18 aiment 5 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 2 aiment 5 n'aiment pas

Statistiques fiabilité Golf V 2.0 TDI 140 appuyées sur les 70 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1 1 8 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
21 13 2 23 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
1 13 1 0 2 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
3 7 0 0 2
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

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Volkswagen Golf V 2.0 tdi 170 ch

 

Moteur puissant mais un peu brutal (à coups). ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf V 2.0 TDI 170 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.3 / 6.3 / 6.9 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf V)

Consommation 2.0 TDI 170 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.7 litres (2.0 TDI 170 ch)
  • En ville je tourne à 7L/100 sur l’autoroute au régulateur je suis à 5L/100 (très correct) (2.0 TDI 170 ch gt (BMN) 161000 km)
  • En ville je tourne à 7L/100 sur l’autoroute au régulateur je suis à 5L/100 (très correct) (2.0 TDI 170 ch Golf 5 gt 2.0 tdi 16v (BMN) acheté à 141 000 km , elle possède maintenant 161 000 km elle est full options pour une 2006 j’en suis très content jusqu’à maintenant)
  • 5.5 litres/100km (route exclusivement) (2.0 TDI 170 ch Boite automatique DSG6, 145 000 km, 2007, jantes 17', finition GT Sport)
  • 7 litres/100km (2.0 TDI 170 ch 245000)

DERNIER problème signalé :

  • Injecteurs, radio,roulements, fuites eau, fuites huile, échangeur eau / huile, manchon turbo, toit ouvrant, fermeture centralisée, etc etc.. (2.0 TDI 170 ch)

Assurance : 6.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf V : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 7 aiment 2 n'aiment pas

Fiabilité : 2 aiment 4 n'aiment pas

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 9 aiment 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité Golf V 2.0 TDI 170 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 2 0 4 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
3 2 9 2 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 5 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1 1 0 0 2
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 2 0 0 0 0

Fiabilité Golf V : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.9 tdi
Boîte 5
(1251 kg)
4 90 ch
à 4000 T/min
174 Km/h 12.9 sec. 205 NM
à 2000 T/min
1.9 tdi
Boîte 5
(1297 kg)
4 105 ch
à 4000 T/min
186 Km/h 11.1 sec. 250 NM
à 2000 T/min
1.9 tdi
Boîte 5
(1314 kg)
4 110 ch
à 4500 T/min
190 Km/h 11.1 sec. 250 NM
à 1600 T/min
2.0 tdi
Boîte 5
(1297 kg)
4 110 ch
à 4000 T/min
193 Km/h 10.8 sec. 250 NM
à 2000 T/min
2.0 tdi
Boîte 6
(1281 kg)
4 136 ch
à 4000 T/min
202 Km/h 9.2 sec. 320 NM
à 2000 T/min
2.0 tdi
Boîte 6
(1349 kg)
4 140 ch
à 4000 T/min
201 Km/h 9.2 sec. 320 NM
à 2000 T/min
2.0 tdi
Boîte 6
(1311 kg)
4 170 ch
à 4000 T/min
220 Km/h 8 sec. 350 NM
à 2000 T/min
 

Fiabilité Volkswagen Golf V tdi (2003 - 2008) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Golf V. Tous les autres avis fiabilité Golf V sont disponibles ici



1.9 TDI 105 ch DSG 6, 136000, 2007, CARAT (2022-10-21 16:15:34) : cardan gauche dont les vibrations ont eu raison du roulement AVG à 135K/15ansce problème était mentionné dans le contrôle technique sous l'intitulé :"Transmission AVG - cache poussière gravement endommagé" et il fallait comprendre "soufflet de cardan troué" Sinon pneus/plaquettes et batterie ... que du normal
2.0 TDI 170 ch (2022-06-30 20:15:32) : Injecteurs, radio,roulements, fuites eau, fuites huile, échangeur eau / huile, manchon turbo, toit ouvrant, fermeture centralisée, etc etc..
2.0 TDI 170 ch gt (BMN) 161000 km (2022-04-02 14:41:46) : -Filtre à particule -volant moteur / butée d’embrayage qui claque -pompe lave glace -tuyaux d’évacuations du toit ouvrant (de la pluie rentre en cas de fortes pluiesCe sont des bêtises après tout.
2.0 TDI 170 ch Golf 5 gt 2.0 tdi 16v (BMN) acheté à 141 000 km , elle possède maintenant 161 000 km elle est full options pour une 2006 j’en suis très content jusqu’à maintenant (2022-04-02 00:57:49) : -Filtre à particule -volant moteur / butée d’embrayage qui claque -pompe lave glace -tuyaux d’évacuations du toit ouvrant (de la pluie rentre en cas de fortes pluiesCe sont des bêtises après tout.
1.9 TDI 105 ch boite manuelle 5, 230.000km, 2005, jantes alu, pack confort (2022-02-03 22:42:42) : (voir dans défaut)- Vitres- Coffre- Ne démarre plus à chaud- Batterie
1.9 TDI 105 ch DSG 7 188000 2008 alu Carat (2022-01-03 21:31:48) : Boite de vitesses DSG cassée
1.9 TDI 105 ch Golf V sw boite 5v de 2010 confortline (2021-12-30 12:33:11) : Acheté a 120000km Batterie a 125000kmVoiture garé dans ma cours en légère pente, elle ne démarre pas. Le garage ne trouve pas la raison.Et le pompon casse moteur a 169000km en un peu moins de 2 ans après l'achat. Le garage m'a dit trou dans le moteur.
1.9 TDI 105 ch Boite 5 420 000 (2021-10-04 08:48:50) : Porte passage qui reste coincé
1.9 TDI 105 ch bvm 6, 185000 km, (2021-06-14 21:49:23) : poulie alternateur à 75000, 2 triangles av à 150000, rupture support moteur à 180000 concequences...nouvelle distri (l ancienne avait 1 an et 12000 km), poulie et capteur d arbre a cames, cache disti, volant bi-masse la semaine suivante (peut-etre une concequence),revetement des boutons de commande disparait, ecran lumineux (indic temp, km, autonomie...)hs à 180000
1.9 TDI 105 ch Boîte 5 rapport. Toujours en ma possession et depuis 88 000 à 304 000 pour le moment. Année 2005. (2021-05-07 23:22:39) : Un embrayage changer à 295 000 en préventif car le bi-mass commençait à secoué le moteur. Racheter avec le turbo cassé et depuis RAS, simplement respecter les temps de chauffe et d'arrêt. Vanne Egr qui qui s'encracrasse un peu mais normal vu me kilométrage, à faire nettoyer de temps en temps.
1.9 TDI 105 ch (2021-03-19 16:04:06) : Petit problème de démarrage quand il fait humide et la centralisation qui fait des siennes l'été quand il fait chaud (la voiture couche dehors) à part ça RAS
1.9 TDI 90 ch Bvm5 275000 2005 jante alu 17 édition ascot (2020-11-25 18:21:25) : Turbo 100kkmCapteur récepteur embrayage 210kkmPoulie batterie rotule×2 soufflet ×4 Volant moteur fatiguer à partir de 180000 toujours en état à 275000
1.9 TDI 105 ch boite manuelle, 295000 km, 2009, jantes alliage 15', comfort line (2020-10-19 16:39:48) : prévoir à changer les amortisseur, les roulements, les rotules, la courroie de distribution, le volant moteur, les durites, le turbo, le nettoyage du FAP, et le neiman, la facture peut se montrer salé surtout si vous effectuez les travaux chez Volkswagen !
1.9 TDI 105 ch Golf sw Bm5 217 000 km 2008 (2020-10-04 19:11:10) : Achat du véhicule à 133 000 km en 2015 Compresseurs de clim et volant moteur à 210 000 km
1.9 TDI 105 ch Manuelle 5, 230 000 km, 2008, United (2020-07-29 23:19:33) : Compresseur de climatisation changé vers 200 000, nemann changé, triangles de direction changés

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Moteur tdi sur Volkswagen Golf VI

Vous avez été 622 à donner votre avis sur la Golf VI

Volkswagen Golf VI 1.6 tdi 90 ch

 

Economique à la pompe, il est néanmoins un peu limite pour cette Golf 6. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VI 1.6 TDI 90 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.5 / 5.4 / 5.9 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VI)

Consommation 1.6 TDI 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • Mixte : 5.2 L/100 km. voie rapide : 4.9 L/100 km. ville 6.3 L/100km (1.6 TDI 105 ch Boite manuelle 5 rapports, 90 000km, 2012, finition match, 3 portes)
  • 5.5 (1.6 TDI 90 ch Manuelle, 56000 kms, 2011)
  • 5 litres/100km (1.6 TDI 90 ch BVM5 - 138000 - 2011 - TRENDLINE (base))
  • 6 litres/100 km (1.6 TDI 90 ch Janvier 2010 trendline)

Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VI : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 5 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime

Consommation : 5 aiment

Bruit moteur : 2 aiment

Statistiques fiabilité Golf VI 1.6 TDI 90 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 4 0 4 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1 1 5 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 2 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 1

Fiabilité Golf VI : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Golf VI 1.6 tdi 105 ch

 

Bon agrément pour ce petit bloc TDI à rampe commune. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VI 1.6 TDI 105 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.5 / 5.4 / 5.9 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VI)

Consommation 1.6 TDI 105 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6 l / 100 km (1.6 TDI 105 ch boite automatique)
  • 6.5 litres (1.6 TDI 105 ch)
  • 6.5 litres (1.6 TDI 105 ch 150000km)
  • 6 litres (1.6 TDI 105 ch 55 000 kms)

DERNIER problème signalé :

  • -changement valve EGR après mise à jour du logiciel du "diesel gate" -encrassement et changement injecteur à 120 000 km -changement silent bloc à 120 000 km (1.6 TDI 105 ch boite automatique)

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VI : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 6 aiment 11 n'aiment pas

Couple moteur : 7 n'aiment pas

Fiabilité : 10 aiment 25 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 3 aiment 7 n'aiment pas

Agrément : 14 aiment 5 n'aiment pas

Consommation : 34 aiment 5 n'aiment pas

Autonomie : 2 aiment

Bruit moteur : 3 aiment 8 n'aiment pas

Statistiques fiabilité Golf VI 1.6 TDI 105 appuyées sur les 185 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
2 8 40 1 20 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
9 16 37 7 1
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 2 9 5 4 2
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
2 17 21 0 7
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Golf VI : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Golf VI 2.0 tdi 110 ch

 

C'est le meilleurs choix des diesels de par son compromis prix d'achat prestations. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VI 2.0 TDI 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.7 / 5.6 / 6.1 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VI)

Consommation 2.0 TDI 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4.5 litres (2.0 TDI 110 ch 2009, 275 000km)
  • 6 - 7 L/100km (2.0 TDI 110 ch Plus 2009 - 178 000 km Confortline)
  • 5.5 L au 100. 1185km d'autonomie avec un plein en stabilisé évidemment. (2.0 TDI 110 ch Golf 6 plus Trend line, 2.0 TDI 110ch, 207000 km 2010)
  • 5.0 litres (2.0 TDI 110 ch - 205 000 KM - Boîte manuelle - 2009)
  • 4.9 l/100km (2.0 TDI 110 ch BVM5, 2.0 TDI 110, 193 000 Km, 2009, Jantes 16“, Confortline Pack City, Pack Design)

DERNIER problème signalé :

  • - Ciel de toit - Egr qui s'en rassemble facilement (à nettoyer de temps à autres manuellement) (2.0 TDI 110 ch 2009, 275 000km)

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VI : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 14 aiment 5 n'aiment pas

Couple moteur : 8 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 11 aiment 12 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 15 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 27 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 3 aiment

Bruit moteur : 7 aiment 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité Golf VI 2.0 TDI 110 appuyées sur les 107 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
2 6 26 1 31 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
20 14 4 15 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 4 1 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1 15 4 0 38
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 2

Fiabilité Golf VI : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Golf VI 2.0 tdi 140 ch

 

Très bon moteur : consommation très raisonnable, très bon agrément et sonorité discrète. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VI 2.0 TDI 140 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.9 / 5.8 / 6.3 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VI)

Consommation 2.0 TDI 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.5 /100 (2.0 TDI 140 ch Carat Edition , Jantes Alu Vancouver 18' , 2009)
  • Usage normale : 5.2 l/100km Usage sportif 10.5 l/100 (2.0 TDI 140 ch 5 porte jante 205 55 r16 année 2012)
  • 5.7 L/100 km (2.0 TDI 140 ch DSG, 120000 km, 2011, CARAT)

DERNIER problème signalé :

  • Remplacement Capsule dépression turbo (Westgate) , Remplacement capteur pression échappement , Ciel de toit décollé à 130 000kms (2.0 TDI 140 ch Carat Edition , Jantes Alu Vancouver 18' , 2009)

Assurance : 6/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VI : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 9 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 5 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 9 aiment 9 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 3 aiment 5 n'aiment pas

Agrément : 9 aiment 4 n'aiment pas

Consommation : 21 aiment 5 n'aiment pas

Bruit moteur : 5 aiment 3 n'aiment pas

Statistiques fiabilité Golf VI 2.0 TDI 140 appuyées sur les 68 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1 0 6 0 14 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1 2 2 8 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
1 1 2 1 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 9 4 0 11
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 1

Fiabilité Golf VI : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Golf VI 2.0 tdi 170 ch

 

Plaisir de conduite et bon agrément. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VI 2.0 TDI 170 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.2 / 6.2 / 6.8 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VI)

Consommation 2.0 TDI 170 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.8 litres (2.0 TDI 170 ch Golf 6 GTD 2.0 tdi 170 161000 km)
  • 5.2 (2.0 TDI 170 ch Boite manuelle, 160 000km. 2012. GTD. full option)
  • 8.9 litres/100km (2.0 TDI 170 ch 150000)
  • 6 litres/100km (800km en moyenne avec un plein 50% route. 50% ville) (2.0 TDI 170 ch 2.0TDI 170ch,boite automatique DSG, 5 portes, année 2009, 205000km)

DERNIER problème signalé :

  • Vanne EGR à 127.000 km (2.0 TDI 170 ch Golf 6 GTD 2.0 tdi 170 161000 km)

Assurance : 7/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VI : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 4 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment

Fiabilité : 4 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime 4 n'aiment pas

Agrément : 3 aiment

Consommation : 6 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité Golf VI 2.0 TDI 170 appuyées sur les 27 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 3 0 3 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 1 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 2 0 4
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 1 0

Fiabilité Golf VI : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.6 tdi
Boîte 5
(1239 kg)
4 90 ch
à 4000 T/min
181 Km/h 11.9 sec. 230 NM
à 2000 T/min
1.6 tdi
Boîte 5
(1541 kg)
4 105 ch
à 4500 T/min
190 Km/h 10.7 sec. 250 NM
à 1500 T/min
2.0 tdi
Boîte 5
(1266 kg)
4 110 ch
à 4000 T/min
190 Km/h 10.5 sec. 250 NM
à 2000 T/min
2.0 tdi
Boîte 6
(1387 kg)
4 140 ch
à 4000 T/min
210 Km/h 9.3 sec. 320 NM
à 2000 T/min
2.0 tdi
Boîte 6
(1340 kg)
4 170 ch
à 4000 T/min
223 Km/h 8 sec. 350 NM
à 2000 T/min
 

Fiabilité Volkswagen Golf VI tdi (2008-2012) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Golf VI. Tous les autres avis fiabilité Golf VI sont disponibles ici



1.6 TDI 105 ch boite automatique (2022-09-11 17:44:31) : -changement valve EGR après mise à jour du logiciel du "diesel gate"-encrassement et changement injecteur à 120 000 km-changement silent bloc à 120 000 km
1.6 TDI 105 ch Année 2010 3porte trend line 305 000 km (2022-08-01 21:01:02) : Juste roulement avant changé à 180000 et 250 000 km mais je faisais bcp de col. Coupelle d amortisseur changé à 270 000 km. Et biel de bar stabilisatrice facture 60 euros à 305 000 km. Que du bonheur cette voiture qui ne m à casi rien coûté en frais si ce n est au total environ 1100 e de pièce d usure.
2.0 TDI 140 ch Carat Edition , Jantes Alu Vancouver 18' , 2009 (2022-02-22 19:38:25) : Remplacement Capsule dépression turbo (Westgate) , Remplacement capteur pression échappement , Ciel de toit décollé à 130 000kms
2.0 TDI 110 ch 2009, 275 000km (2022-01-05 15:35:59) : - Ciel de toit- Egr qui s'en rassemble facilement (à nettoyer de temps à autres manuellement)
1.6 TDI 105 ch (2022-01-03 19:04:55) : Vanne EGR, Filtre à particules
1.6 TDI 105 ch Boite manuelle 48000km jantes alu finition match 2012 batterie 700 kwhl (2021-02-05 17:31:34) : Injecteurs à changer à 48000 km
1.6 TDI 105 ch 144000 km (2020-12-21 12:12:47) : a 144.000 km sonde en panne et ensuite le filtre à particules. On me demandais 400 pour une sonde et 2400 euros pour le filtre à particules. Sinon, je faisais l'entretien une fois tout les deux ans et je n'ai pas eu d'autres problèmes.
2.0 TDI 170 ch Golf 6 GTD 2.0 tdi 170 161000 km (2020-10-15 19:49:38) : Vanne EGR à 127.000 km
2.0 TDI 110 ch Plus 2009 - 178 000 km Confortline (2020-10-13 21:24:02) : Vanne EGR x2Poumon TurboFaisceaux électriqueSystème hydraulique d'embrayage
1.6 TDI 105 ch Golf VI 1.6 tdi 105 ch bluemotion 99g / trendline / 2011 / 153000 km (2020-08-25 07:35:39) : À 120000 km pompe à eau Depuis 120000 km bruit de ventilation À 153000 km injecteur
1.6 TDI 105 ch DSG7 DQ200 - 2012 - 99000 kms (2020-07-19 11:19:21) : Mécatronique boîte DSG
1.6 TDI 105 ch Boîte manuelle, modèle suréquipé, année 2011, finition style (2020-06-21 17:14:40) : Voiture entretenue chez Volkswagen depuis sa mise en circulation en 2011, cela ne m'a pas empêché de subir une panne du radiateur de recyclage des gaz (Vanne EGR) à 80.000 kms pris en charge par Volkswagen car heureusement j'avais fais le rappel. Panne des injecteurs à 90.000 kms, non pris en charge par Volkswagen. Il faut compter environ 800 euros pour en changer qu'un, si vous passez par Volkswagen il faudra changer les 4 pour environs 4500 euros, et serrure du coffre cassée, gros problème récurent de chez Volkswagen, non pris en charge et il faut compter 150 euros de réparation chez Volkswagen.La voiture n'a pas de reprise, donc la conduite est assez moyenne, on ressent les accoups du passage des vitesses, même si la voiture est "chaude" et ce même après avoir remplacer la batterie, qui peut joueur son rôle dans les accoups si celle-ci est en fin de vie, cependant le confort intérieur et la qualité des matériaux sont top.Ce constat concerne mon véhicule, mais en lisant des magazine automobiles, les problèmes de vanne EGR et d'injecteurs sont monnaie courante sur ce modèle.
2.0 TDI 140 ch DSG, 120000 km, 2011, CARAT (2020-05-09 10:30:31) : Voyant FAP allumé à 110000 km = résolu par une régénération forcée sur autoroute
1.6 TDI 105 ch 1.6 TDI 105 FINITION CARAT 165.000 KM (2020-01-10 16:58:47) : nombreux problèmes électronique -lèves vitre boutons mal positionnés prend l'eau-commutateur de rétroviseur mal positionnés prend l'eau-problème volant Multi-fonction (code erreur visible VAG COM)-problème GPS ne peut plus positionner la voiture(tout ces problèmes se résolvent facilement)
1.6 TDI 105 ch boite mannuel, année 2010, 200000Km au compteur 28000 euros (2019-12-03 23:27:04) : claquement moteurFuite pompe eau a 130.000problème injecteur a 160.000

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur tdi sur Volkswagen Golf VII

Vous avez été 415 à donner votre avis sur la Golf VII

Volkswagen Golf VII 1.6 tdi 90 ch

 

Certes la Golf a maigri, il n'empêche que dans ce type d'auto on aime bien ne pas avoir à ramer comme dans une Alto à 6000 euros . ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VII 1.6 TDI 90 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.5 / 5.3 / 5.8 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VII)

Consommation 1.6 TDI 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4.5 litres (1.6 TDI 90 ch)
  • 4.9 (1.6 TDI 90 ch)
  • 4.7 (1.6 TDI 90 ch 120000 klm 2013 trendline)
  • 6.5 l - conduite sportive (1.6 TDI 90 ch 2014 - 24000km)

Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VII : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime

Consommation : 2 aiment

Statistiques fiabilité Golf VII 1.6 TDI 90 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 2 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 1 0 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 1 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Golf VII : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Golf VII 1.6 tdi 105 ch

 

Bof . ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VII 1.6 TDI 105 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.4 / 5.2 / 5.7 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VII)

Consommation 1.6 TDI 105 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5 litres (1.6 TDI 105 ch BV5 , 275000km , 2012 , jantes 225 40 18 , confortline)
  • 6.4 litres (1.6 TDI 105 ch)
  • 4.4 l/100km (1.6 TDI 105 ch Manuelle, 137000 kms, 2014, trendline)
  • Conso moyenne: 5L (1.6 TDI 105 ch 2013 - FINITION CARAT, DSG7, Jantes Madrid 17)

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VII : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 4 aiment 8 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment 3 n'aiment pas

Fiabilité : 6 aiment 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 4 n'aiment pas

Agrément : 12 aiment 4 n'aiment pas

Consommation : 18 aiment 10 n'aiment pas

Bruit moteur : 5 aiment 6 n'aiment pas

Statistiques fiabilité Golf VII 1.6 TDI 105 appuyées sur les 77 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1 2 1 0 2 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 2 10 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 3 1 1 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1 2 2 0 3
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Golf VII : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Golf VII 1.6 tdi 110 ch

 

Tout en gagnant 5 ch, ce moteur passe aussi de plus de 100g/km de CO2 à moins de 90(c'est en fait une version spéciale BlueMotion vendue en plus de la TDI 105). ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VII 1.6 TDI 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.2 / 5 / 5.5 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VII)

Consommation 1.6 TDI 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6 en ville. 5.3 l sur autoroute. 5.4 l moyenne. environ 900km d'autonomie (1.6 TDI 110 ch BusinessLine Confort 2016 155 km 16p)
  • 5.7 litres/100 (1.6 TDI 110 ch DSG7 business 215 000 km 2017)
  • 6.5 litres (1.6 TDI 110 ch)
  • 4.7 L au 100 en moyenne (1.6 TDI 110 ch boite 5 mécanique, 180000km, année 2015, confortline business (allemand))

DERNIER problème signalé :

  • -68500 km Cylindre émetteur d'embrayage Sachs 305¤ -feux ARD vandalisé 65¤ sur Oscaro (1.6 TDI 110 ch BusinessLine Confort 2016 155 km 16p )

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VII : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 6 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 4 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 6 aiment 2 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

Statistiques fiabilité Golf VII 1.6 TDI 110 appuyées sur les 24 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1 1 3 0 2 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1 2 1 7 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 1 2 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 2 1 0 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Golf VII : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Golf VII 1.6 tdi 115 ch

 

Dernière évolution du 110 ch qui était auparavant à 105 ch. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VII 1.6 TDI 115 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.2 / 5 / 5.5 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VII)

Consommation 1.6 TDI 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4.2 L/100Km : Véhicule diesel (1.6 TDI 115 ch Boîte automatique, 78k Kilomètre, Confort connect)
  • 1000KM EN MODE ECO (1.6 TDI 115 ch TDI 115 CONFORT LINE SPORTVAN)
  • 6.1 L/100km (1.6 TDI 115 ch Boîte DSG 7, 79000km, 2019, jantes 17", finition Carat)
  • 5.2 l/100 (1.6 TDI 115 ch boite 5, 35000km,2019, finition join)
  • 5 /100 (1.6 TDI 115 ch Boite DSG 7 rapports, 41000Km, année 2018)

DERNIER problème signalé :

  • Courroie de distribution à 68k kilomètres. (1.6 TDI 115 ch Boîte automatique, 78k Kilomètre, Confort connect)

Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VII : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 6 n'aiment pas

Couple moteur : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 2 aiment 2 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime 3 n'aiment pas

Consommation : 3 aiment 3 n'aiment pas

Bruit moteur : 4 n'aiment pas

Statistiques fiabilité Golf VII 1.6 TDI 115 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 1 2 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 1 1 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 1 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Golf VII : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Golf VII 2.0 tdi 150 ch

 

Après de très nombreuses années à stagner à 140 ch, le groupe VW a décidé de pousser un peu plus le rendement de ce moteur. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VII 2.0 TDI 150 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.8 / 5.7 / 6.2 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VII)

Consommation 2.0 TDI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5 liters (2.0 TDI 150 ch dsg 6 200000km 2016 confort line)
  • 6.5 L de moyenne sur 10.000 km 50% ville et 50% route (2.0 TDI 150 ch Carat Édition DSG6 2016 74.000km)
  • 6.5 litres (2.0 TDI 150 ch DGS7 79000 2017 (chères) sound.)

Assurance : 6/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VII : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 5 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 4 aiment 4 n'aiment pas

Fiabilité : 4 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 4 n'aiment pas

Agrément : 8 aiment 6 n'aiment pas

Consommation : 13 aiment 7 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime 4 n'aiment pas

Statistiques fiabilité Golf VII 2.0 TDI 150 appuyées sur les 67 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1 3 0 0 3 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
4 5 0 3 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 1 2 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 5 2 0 3
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Golf VII : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volkswagen Golf VII 2.0 tdi 184 ch

 

Apogée du 2.0 TDI avec des réglages qui permettent un rendement maximal de 184 chevaux pour deux litres. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VII 2.0 TDI 184 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5 / 6 / 6.5 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VII)

Consommation 2.0 TDI 184 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5 litres aux 100 kilomètres (2.0 TDI 184 ch 155000 kms / jantes en 18’’ / finition GTD / année 2014 / boite DSG 6)
  • 3.8 en mode éco en départementale c'est juste top et 5.0 en moyenne (2.0 TDI 184 ch Golf 7 GTD DSG6 2013 / 138 000 km)
  • 5.0 litres (2.0 TDI 184 ch GTD DSG7 2018 / 80000 KM Facelift)
  • 6.5 L (2.0 TDI 184 ch Boite auto, 130000Km, 2016,3 portes)

DERNIER problème signalé :

  • La voiture peine à démarrer quelques fois, problème de temporisation des bougies de préchauffage d'après volkswagen (2.0 TDI 184 ch 155000 kms / jantes en 18’’ / finition GTD / année 2014 / boite DSG 6)

Assurance : 8/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VII : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 5 aiment

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment

Consommation : 5 aiment 3 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité Golf VII 2.0 TDI 184 appuyées sur les 23 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 1 0 1 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 1 1 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
1 2 2 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 1 0 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 1 0 0

Fiabilité Golf VII : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.6 tdi
Boîte 5
(1220 kg)
4 90 ch
à 4000 T/min
185 Km/h 11.9 sec. 230 NM
à 1500 T/min
1.6 tdi
Boîte 5
(1226 kg)
4 105 ch
à 3000 T/min
193 Km/h 10.7 sec. 250 NM
à 1500 T/min
1.6 tdi
Boîte 5
(1220 kg)
4 110 ch
à 3000 T/min
200 Km/h 10.5 sec. 250 NM
à 1500 T/min
1.6 tdi
Boîte 7 (Auto)
(1300 kg)
4 115 ch
à 3000 T/min
200 Km/h 10.5 sec. 250 NM
à 1500 T/min
2.0 tdi
Boîte 6
(1318 kg)
4 150 ch
à 3500 T/min
216 Km/h 8.6 sec. 320 NM
à 1800 T/min
2.0 tdi
Boîte 6
(1290 kg)
4 184 ch
à 3500 T/min
229 Km/h 7.5 sec. 380 NM
à 1800 T/min
 

Fiabilité Volkswagen Golf VII tdi (2012-2020) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Golf VII. Tous les autres avis fiabilité Golf VII sont disponibles ici



1.6 TDI 115 ch Boîte automatique, 78k Kilomètre, Confort connect (2022-11-15 11:57:28) : Courroie de distribution à 68k kilomètres.
1.6 TDI 115 ch TDI 115 CONFORT LINE SPORTVAN (2022-10-13 16:28:54) : PAS JUSQU A LA FUITE D EAU RECENTE
2.0 TDI 150 ch confortline 2017 boîte meca (2022-08-31 08:36:30) : Fuite amortisseurs avant droit et arrière droit avant 50000 km ! Batterie changée à 3ans et demie seulement ! 350¤ à cause du start And stop !!!
1.6 TDI 110 ch BusinessLine Confort 2016 155 km 16p (2022-05-25 00:48:31) : -68500 km Cylindre émetteur d'embrayage Sachs 305¤-feux ARD vandalisé 65¤ sur Oscaro
2.0 TDI 184 ch 155000 kms / jantes en 18’’ / finition GTD / année 2014 / boite DSG 6 (2022-05-08 12:09:41) : La voiture peine à démarrer quelques fois, problème de temporisation des bougies de préchauffage d'après volkswagen
2.0 TDI 150 ch 168800 (2022-04-14 11:58:58) : Problème au niveaux du toit qui se fissure es que le problème et reconnu il y a le toit ouvrant la pièce fissuré et des coter sans avoir pris de choc. A qui faut s’adresser pour se problème merci
2.0 TDI 150 ch DGS7 79000 2017 (chères) sound. (2022-02-16 19:51:49) : J'ai mis une roue de secours dans le coffre et il ne reste pas beaucoup de place cette voiture vient d'Allemagne et le livre est en Allemand ..Naturellement j'ai demandé au concessionaire qui fait l'entretient .Il n'en a pas ...mais ce qui l'ennui c'est quelle est garantie 5 ANS
1.6 TDI 110 ch 150000 jantes en 17 (2022-02-07 20:12:32) : Boîte de vitesse défectueuse à 110000km cas connue chez vw
1.6 TDI 110 ch (2022-02-02 14:29:27) : probleme avec la carte mère qui ne veux pas reconnaitre ma bougie a capteur de pression ( cylindre 2)si quelqu un a une réponse je suis preneur (philippegabon@hotmail.fr)
1.6 TDI 110 ch boite 5 mécanique, 180000km, année 2015, confortline business (allemand) (2022-01-22 09:45:44) : 160000 Km couvre culasse HS et remontée d'huile par emplacement des injecteurs.165000 km fuite émetteur embrayage. 175000 km fuite pompe a eau changement kit distri complet.
2.0 TDI 150 ch Manuelle,150 000 km, 2016, alu, allstar (2022-01-02 19:16:18) : Radiateur d’habitacle bouché (pas de chauffage dans l’habitacle côté passager), liquide de refroidissement brun avec des particules de ferraille rouillées et de boues (sûrement un élément qui rouille …).
2.0 TDI 150 ch boite sequentielle, année 2017, 62 000kms (2021-12-11 14:41:32) : boite automatique à changer
2.0 TDI 184 ch Golf 7 GTD DSG6 2013 / 138 000 km (2021-11-04 15:33:42) : Pas de soucis en particulier 0 panne
2.0 TDI 150 ch DSG6 Carat Exclusive 70.800km 11/2016 (2021-08-15 13:17:46) : Pompe à eau HS à 70.100km facture d’environ 1.000¤ chez Volkswagen non pris en charge par la garantie
2.0 TDI 184 ch (2021-06-14 15:56:51) : Fissure plastique toit ouvrant

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Moteur tdi sur Volkswagen Golf VIII

Vous avez été 4 à donner votre avis sur la Golf VIII

Volkswagen Golf VIII 2.0 tdi 115 ch

 

Fini le 1.6 TDI, il semble que le groupe cherche à faire disparaître le diesel et se contente donc de ne garder qu'un seul bloc, le 2.0 TDI qui peut donc servir à la fois pour les petites et les grandes puissances. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VIII 2.0 TDI 115 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.3 / 5.1 / 5.6 litres/100km
(Les autres consommations Volkswagen Golf VIII)

Consommation 2.0 TDI 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    DERNIER problème signalé :

    • L'écran numérique du tableau de bord s est éteint plusieurs fois.....plus de vitesse en roulant ni aucune info ....Très dangereux en conduite !!!!!! Passage en concession et identification d'un bug toujours non corrigé....NE PAS UTILISER LA FONCTION VIEW sinon bug et pour avoir l'écran sans passage en concession il faut débrancher un fusible qui est très difficile à attraper.....Pas top pour une voiture neuve !!!!! Bug écran droit qui pilote la clim la navigation et autres fonctions s'éteint et se rallume en boucle ....PLus de possibilité de régler la clim....pas pratique en canicule !!!!! Nécessité d'installer sur le téléphone l'appli WW Connect.... Panne des 4 clignotants.....Inadmissible et dangereux..... bref véhicule d'un point de vue électronique véhicule pas fiable !!!!!!!! (2.0 TDI 115 ch 4500 km boite automatique)

    Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VIII : Tarifs et témoignages des internautes)

    Statistiques fiabilité Golf VIII 2.0 TDI 115 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 0 0 0 0 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0 0 0 0 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 0 0 0 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 0 0 0 0
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Golf VIII : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Volkswagen Golf VIII gtd 2.0 tdi 200 ch

     

    C'est pour moi la version idéale à partir du moment où on prend sérieusement en compte l'aspect budget carburant. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf VIII GTD 2.0 TDI 200 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5 / 5.9 / 6.4 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Golf VIII)

    Assurance : 8/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf VIII : Tarifs et témoignages des internautes)

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    2.0 TDI
    Boîte 6
    (890 kg)
    4 115 ch
    à 3250 T/min
    202 Km/h 10.4 sec. 300 NM
    à 1600 T/min
    2.0 TDI
    Boîte 6
    (1459 kg)
    4 150 ch
    à 3500 T/min
    223 Km/h 8.8 sec. 1600 NM
    à 1600 T/min
    GTD 2.0 TDI
    Boîte 7 (Auto)
    (1465 kg)
    4 200 ch
    à 3750 T/min
    245 Km/h 7.1 sec. 400 NM
    à 1750 T/min
     

    Fiabilité Volkswagen Golf VIII tdi (2020) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Golf VIII. Tous les autres avis fiabilité Golf VIII sont disponibles ici



    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur tdi sur Volkswagen Lupo

    Vous avez été 68 à donner votre avis sur la Lupo

    Volkswagen Lupo 1.2 tdi 60 ch

     

    Su ffisant en milieu urbain il se révèle un peu limite sur route et autoroute. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Lupo 1.2 TDi 60 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 3.9 / 4.7 / 5.1 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Lupo)

    Consommation 1.2 TDi 60 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 4.3 litres (1.2 TDi 60 ch 204000)
    • 4 litres/100km (1.2 TDi 60 ch 180000km, 2002)
    • 3.3 litres/100km (1.2 TDi 60 ch année 2005, 160000 km)

    DERNIER problème signalé :

    • Embrayage H.S à 200000km , vitre électrique (1.2 TDi 60 ch 204000)

    Assurance : 0.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Lupo : Tarifs et témoignages des internautes)

    Statistiques fiabilité Lupo 1.2 TDi 60 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 1 0 0 0 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0 1 0 0 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 0 0 0 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 0 0 0 0
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Lupo : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Volkswagen Lupo 1.4 tdi 75 ch

     

    Ce petit TDI rend la Lupo très alerte. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Lupo 1.4 TDi 75 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.2 / 5 / 5.5 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Lupo)

    Consommation 1.4 TDi 75 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 4 litres/100km (1.4 TDi 75 ch Finition basic, millésime 2003, Boite manuelle, 180000kms)
    • 3.96 /100km (1.4 TDi 75 ch 402000, 12/2000, Pack CLIM)
    • 4.8 litres/100km (Lupo TDI 1,4 75ch 2000)

    DERNIER problème signalé :

    • Serrure côté conducteur ne fonctionne plus (1.4 TDi 75 ch Finition basic, millésime 2003, Boite manuelle, 180000kms)

    Assurance : 1.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Lupo : Tarifs et témoignages des internautes)

    Statistiques fiabilité Lupo 1.4 TDi 75 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 0 0 0 0 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0 0 0 0 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 0 0 0 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 0 0 0 0
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Lupo : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    1.2 tdi
    Boîte 5
    (830 kg)
    3 60 ch
    à 4000 T/min
    171 Km/h 14.4 sec. 140 NM
    à 2000 T/min
    1.4 tdi
    Boîte 5
    (984 kg)
    3 75 ch
    à 4000 T/min
    174 Km/h 12.5 sec. 200 NM
    à 2300 T/min
     

    Fiabilité Volkswagen Lupo tdi (1998-2005) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Lupo. Tous les autres avis fiabilité Lupo sont disponibles ici



    1.2 TDi 60 ch 204000 (2022-06-22 21:21:34) : embrayage H.S à 200000km , vitre électrique
    1.4 TDi 75 ch Finition basic, millésime 2003, Boite manuelle, 180000kms (2017-01-15 09:24:10) : serrure côté conducteur ne fonctionne plus
    1.2 TDi 60 ch 180000km, 2002 (2014-07-20 00:32:26) : régulièrement obligé d'attendre 30sec pour démarrer, dans ce cas on peut essayer de tourner 2-3 le contact sans que rien ne se passe. Mais a tirs fini par démarrer. Très rarement la boite automatique qui ne sait plus quel rapport est engagé, et elle bute sur un rapport qu'elle ne peut pas passer -> arrêter le moteur est c'est reparti.
    1.4 TDi 75 ch 55 polo (2014-06-15 12:11:33) : Lève vitre toujours en panne
    Lupo TDI 1,4 75ch 2000 (0000-00-00 00:00:00) : Pannes fréquentes du verrouillage central, des vitres électriques et des serrures (barillets) et du contacteur de frein.
    VW Lupo TDI 1.4 (0000-00-00 00:00:00) : Panne boite vitesse a 130000Km, Joint de culasse, câble lèves vitres
    1.4 TDI confort (0000-00-00 00:00:00) : rétro éclairage du panneau de ventilation HS

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    Moteur tdi sur Volkswagen New Beetle

    Vous avez été 94 à donner votre avis sur la New Beetle

    Volkswagen New Beetle 1.9 tdi 90 ch

     

    Moteur acceptable, il est malgré tout préférable d'opter pour la version de 100 chevaux. ... Plus d'infos sur la Volkswagen New Beetle 1.9 TDi 90 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.5 / 5.3 / 5.8 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen New Beetle)

    Consommation 1.9 TDi 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 5.2 litres (1.9 TDi 90 ch 316000)
    • 5.5 litres/100km (1.9 TDi 90 ch 1,9 TDI 90 11/1999 214500 km)
    • 5 litres 2 au 100. (1.9 TDi 90 ch beetle 1999.tdi.bvm.254000 km)
    • 5 litres/100km (1.9 TDi 90 ch 1999 - 300 000 km)

    Assurance : 2/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen New Beetle : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Fiabilité : 5 aiment 1 n'aime pas

    Entretien (coût) : 3 aiment

    Agrément : 5 aiment

    Consommation : 1 aime

    Bruit moteur : 1 n'aime pas

    Statistiques fiabilité New Beetle 1.9 TDi 90 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 0 1 0 0 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0 1 0 3 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 0 1 0 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    3 0 0 0 3
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité New Beetle : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Volkswagen New Beetle 1.9 tdi 100 ch

     

    Un des meilleurs moteurs proposés, ce TDI 100 est l'un des plus fiables. ... Plus d'infos sur la Volkswagen New Beetle 1.9 TDi 100 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.8 / 5.7 / 6.2 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen New Beetle)

    Consommation 1.9 TDi 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 5.7 L/100 (1.9 TDi 100 ch 220 000 boite manuel 5rapports, finition cara cabriolet 2004)
    • environ 5.5 L/100 (1.9 TDi 100 ch Boite manuelle 5, 110000Kms, année 2010, finition cara)
    • 7 litres/100km (1.9 TDi 100 ch boite 5, 155 000km, 2004, cabriolet, carrat)
    • 5 litres/100km (1.9 TDi 100 ch 2004 17700 Kms carat)

    DERNIER problème signalé :

    • Vanne egr, thermostat, radiateur, cable vitre arrière (cabriolet) qui lâche très courant voir normale pour newbeetle cabriolet, serrure hayon, poigné boite à gant péter 0_o (remarquer après achat -_-). Ce n'est pas des trucs grave, si on est un peu bricoleur (pauvre comme moi hahaha) bah on se débrouille. (1.9 TDi 100 ch 220 000 boite manuel 5rapports, finition cara cabriolet 2004)

    Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen New Beetle : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 1 aime

    Fiabilité : 3 aiment 4 n'aiment pas

    Agrément : 3 aiment

    Consommation : 3 aiment 1 n'aime pas

    Statistiques fiabilité New Beetle 1.9 TDi 100 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 1 3 0 0 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    2 2 1 1 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 1 0 1 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 1 0 0 1
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité New Beetle : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Volkswagen New Beetle 1.9 tdi 105 ch

     

    Presque identiques la version de 100 chevaux, ce moteur sera suffisant. ... Plus d'infos sur la Volkswagen New Beetle 1.9 TDi 105 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5 / 5.9 / 6.4 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen New Beetle)

    Consommation 1.9 TDi 105 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 4.9 l à 5.2 l (1.9 TDi 105 ch Boite manuelle, 215000 km, 2007, carat)
    • 890 km (1.9 TDi 105 ch Boîte manuelle. .2007. United.)
    • 5.9 litres/100km (1.9 TDi 105 ch bm , 125000 klms, sept 2009, 105 cv, cab)
    • 5.6 litres/100km (1.9 TDi 105 ch 2006 130000km)

    Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen New Beetle : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Fiabilité : 4 aiment 1 n'aime pas

    Entretien (coût) : 1 aime

    Agrément : 3 aiment

    Bruit moteur : 1 n'aime pas

    Statistiques fiabilité New Beetle 1.9 TDi 105 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 0 1 0 0 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    1 1 0 0 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 1 1 0 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 0 0 0 1
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité New Beetle : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    1.9 tdi
    Boîte 5
    (1262 kg)
    4 90 ch
    à 3500 T/min
    175 Km/h 12.9 sec. 205 NM
    à 2000 T/min
    1.9 tdi
    Boîte 5
    (1291 kg)
    4 105 ch
    à 4000 T/min
    183 Km/h 11.7 sec. 240 NM
    à 2000 T/min
     

    Fiabilité Volkswagen New Beetle tdi (1998-2011) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen New Beetle. Tous les autres avis fiabilité New Beetle sont disponibles ici



    1.9 TDi 100 ch 220 000 boite manuel 5rapports, finition cara cabriolet 2004 (2021-05-20 21:51:55) : vanne egr, thermostat, radiateur, cable vitre arrière (cabriolet) qui lâche très courant voir normale pour newbeetle cabriolet, serrure hayon, poigné boite à gant péter 0_o (remarquer après achat -_-).Ce n'est pas des trucs grave, si on est un peu bricoleur (pauvre comme moi hahaha) bah on se débrouille.
    1.9 TDi 90 ch 205000 (2019-01-25 10:29:34) : leve vitre commande de papillon chaud et froid
    1.9 TDi 100 ch Boite manuelle 5, 110000Kms, année 2010, finition cara (2018-06-29 15:30:00) : Circuit hydraulique de direction assisté fendu,Câble d'alimentation injecteur dénudé qui se met à la masse,Soudure de la gâche électrique du coffre à laché Mécanisme de basculement du dossier passager qui ne marche plussystème de fermeture de la boite a gant parti en morceaumoteur de fermeture centralisé coté passager en panne,plastiques qui cassent (poignée de portière, guide jauge d'huile plus divers plastique de ci de la),cuir des sièges de piètre qualité qui se fendsystème antidémarrage en panne, véhicule immobilisé. Tout cela sur une voiture de 2010 cumulant moins de 120.000 Kms
    1.9 TDi 100 ch boite 5, 155 000km, 2004, cabriolet, carrat (2018-01-17 13:40:04) : direction assisté, frein, embreyage
    1.9 TDi 90 ch 1,9 TDI 90 11/1999 214500 km (2017-09-25 21:45:31) : Lève vitres avant, débitmètre
    1.9 TDi 90 ch beetle 1999.tdi.bvm.254000 km (2017-03-14 21:40:48) : voyant esp qui s'allume et s’éteint. lève vitre coté conducteur qui a cédé.trappe à gas-oil mauvaise qualités, ainsi que le soufflet levier de vitesse, ciel de toit qui ce décolle.
    1.9 TDi 90 ch 1999 - 300 000 km (2017-01-16 09:06:36) : jeux dans les câble de sélection de BV
    1.9 TDi 90 ch BM, année 2001, 170000 km (2016-07-04 23:13:30) : pas de pompe de reamorcage carburant diesel
    1.9 TDi 90 ch Boîte manuelle, 190000 km, modèle "en vogue" 2002 (2015-11-06 08:01:11) : boîte, embrayage, vitres, centralisations, mauvais contact électrique, batterie, démarreur, train avant et j'en passe
    1.9 TDi 100 ch 2004 17700 Kms carat (2015-07-03 22:08:06) : l'ouverture de la capote, fiabilité des lève vitre ainsi que des plastiques intérieurs qui cassent de peur !
    1.9 TDi 105 ch 2006 130000km (2015-03-18 07:05:17) : touchette sur dos d'ânes
    1.9 TDi 90 ch 225000 km 1999 (2015-02-28 15:55:20) : électronique, moteur leve.vitre, trappe essence, anti-demmarage
    1.9 TDi 105 ch 108000 (2015-01-17 17:42:35) : défaut de contact sur optique avant, changement du neiman à 85000kms
    1.9 TDi 90 ch 223000km (2014-12-24 15:43:23) : anti.démarrage électronique
    1.9 TDi 90 ch 345000klm de 1999 (2014-12-22 13:15:13) : durite turbo hs échappement fuite en 2 ans ce sont les seule probleme rencontre

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur tdi sur Volkswagen Passat

    Vous avez été 293 à donner votre avis sur la Passat

    Volkswagen Passat 1.9 tdi 90 ch

     

    Trop limite à bord de cette Passat. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 1.9 TDI 90 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.8 / 5.7 / 6.2 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Passat)

    Consommation 1.9 TDI 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 7 litres/100km (1.9 TDI 90 ch 390000 1996 break)
    • 4.8 litres/100km (1.9 TDI 90 ch Biker 1996 - 463.000 km)
    • 5.5 /100km (1.9 TDI 90 ch 247000 1999)

    Assurance : 2/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

    Fiabilité : 5 aiment 1 n'aime pas

    Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

    Entretien (coût) : 2 aiment

    Agrément : 1 aime

    Consommation : 3 aiment

    Statistiques fiabilité Passat 1.9 TDI 90 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 0 0 0 0 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0 0 0 0 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 1 0 1 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 2 0 0 1
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Passat : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Volkswagen Passat 1.9 tdi 100 ch

     

    Plus agréable que le TDI 130 il se révèle être le TDI le plus fiable. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 1.9 TDI 100 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5 / 5.9 / 6.4 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Passat)

    Consommation 1.9 TDI 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 5.5 sur autoroute et 6.5 en ville (1.9 TDI 100 ch 367 000km manuelle 2001 , finition basique)
    • 5.4 autoroute ; 7.4 ville ; 6.3 mixte (1.9 TDI 100 ch BM, 246600, 2001)
    • 5.4 litres/100km (1.9 TDI 100 ch boîte manuelle 5 v, 254000 kms, année 2002 première main, jantes alu "Road América" d'origine, finition Business-Line, couleur extérieur noir nacrée intérieur velours ras beige clair.)
    • 5.5 litres/100km (1.9 TDI 100 ch manuelle 5 vitesses 286 000km 2003 passt B5 finition trendline)
    • 5.5 - 6 litres/100km (1.9 TDI 100 ch Break Manuelle, édition Highway, 2003, 302 000km)

    DERNIER problème signalé :

    • Dépression turbo percée à 325 000km.. je ne lui en veux pas . Système de dépression dues aux durites poreuses , changée totalement et nickel . Porte arrière droite ne s'ouvre que manuellement capteur de portière arrière gauche déconne Débimètre HS , et N75 coupure turbo Soufflet de cardan fragile (1.9 TDI 100 ch 367 000km manuelle 2001 , finition basique )

    Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 4 aiment 2 n'aiment pas

    Fiabilité : 13 aiment 1 n'aime pas

    Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas

    Agrément : 2 aiment

    Consommation : 7 aiment 1 n'aime pas

    Bruit moteur : 1 n'aime pas

    Statistiques fiabilité Passat 1.9 TDI 100 appuyées sur les 33 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 1 1 0 0 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    1 1 2 2 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 3 0 4 1
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 1 0 0 6
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 1

    Fiabilité Passat : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Volkswagen Passat 1.9 tdi 110 ch

     

    Moteur très agréable (malgré quelques à coups), il se révèle tonique mais a connu des problèmes de fiabilité au niveau du débitmètre et du turbo . ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 1.9 TDI 110 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.1 / 6.1 / 6.6 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Passat)

    Consommation 1.9 TDI 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • min 4.5 max 7.5 en tractant a 110 (1.9 TDI 110 ch bm5 295000 annee1998 jantes alu finition carrat)
    • 5.5 à 90kms 6.5 à 130 kms (1.9 TDI 110 ch 500000kms 1999 confort break)
    • 5 litres/100km (1.9 TDI 110 ch manuelle 340,000 kilomètres, 1998, finition Confort)
    • 6.5 litres/100km (1.9 TDI 110 ch 300000 KMS 1998 BREAK)
    • 6.7 litres/100km (1.9 TDI 110 ch boite 5 manuel 235 000 1998 diesel)

    DERNIER problème signalé :

    • Si vehicule suivi ras pieces d usure cardans vers 250.000 amortisseurs vers 270.000 moteur ras si bonne huile et chauffe moteur bv ras 1 compresseur de clim et quelques interrupteurs de leves vitres (1.9 TDI 110 ch bm5 295000 annee1998 jantes alu finition carrat)

    Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 2 aiment

    Couple moteur : 2 aiment

    Fiabilité : 9 aiment 1 n'aime pas

    Entretien (coût) : 7 aiment

    Agrément : 2 aiment

    Consommation : 12 aiment

    Bruit moteur : 1 aime 3 n'aiment pas

    Statistiques fiabilité Passat 1.9 TDI 110 appuyées sur les 23 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 1 1 2 0 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0 1 0 1 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 1 0 1 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    1 0 0 0 7
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Passat : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Volkswagen Passat 1.9 tdi 115 ch

     

    Il est à éviter absolument en raison d'une fiabilité catastrophique. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 1.9 TDI 115 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.1 / 6.1 / 6.6 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Passat)

    Consommation 1.9 TDI 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 7 litres/100km (1.9 TDI 115 ch 380000 km,1.9 tdi 115 confort break année 2000)
    • 5.5 litres/100km (1.9 TDI 115 ch 310 000 km, 1998)
    • 5.5 litres/100km (1.9 TDI 115 ch Boite 5, 297683 kilomètres, année 2000 pack sport)
    • 5.5 litres/100km (1.9 TDI 115 ch année 2000)

    DERNIER problème signalé :

    • Lève vitre câble cassé, rotule, étrier de frein grippé, vanne egr cardan,rotules (1.9 TDI 115 ch 380000 km,1.9 tdi 115 confort break année 2000)

    Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Fiabilité : 3 aiment

    Agrément : 1 aime

    Consommation : 2 aiment

    Statistiques fiabilité Passat 1.9 TDI 115 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    1 0 1 0 0 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    1 1 1 4 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    1 2 1 0 1 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 0 0 0 5
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 1 0

    Fiabilité Passat : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Volkswagen Passat 1.9 tdi 130 ch

     

    Plus performant mais pas forcément le plus agréable. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 1.9 TDI 130 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.4 / 6.4 / 7 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Passat)

    Consommation 1.9 TDI 130 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 5.5 L sur autoroute à 130km/h. 4.5 L sur autoroute à 90km/h. entre 5.5 L et 6L sur route en conduite normale. entre 6 et 7L en conduite sportive. je ne sais pas combien en ville car je roule rarement en ville uniquement. Le réservoir à une contenance de 62 litres. mais j'ai jamais réussi à mettre + que 60L (1.9 TDI 130 ch Passat B5.5, Boîte Méca 5 vitesses, 297 000km, année 2002, jantes sésame 17', finition business line)
    • 4.8 litres (1.9 TDI 130 ch Boîte manuelle à 6 rapports, année 2001, 1.9 tdi 130 sport 360 000 kms)
    • 6 pour cent serrure porte cardan (1.9 TDI 130 ch)
    • 6.7 litres (1.9 TDI 130 ch Mécanique, 215781 , 2001)

    Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 21 aiment 2 n'aiment pas

    Couple moteur : 5 aiment 2 n'aiment pas

    Fiabilité : 43 aiment 11 n'aiment pas

    Simplicité mécanique : 1 aime

    Entretien (coût) : 7 aiment 10 n'aiment pas

    Agrément : 9 aiment 3 n'aiment pas

    Consommation : 30 aiment 3 n'aiment pas

    Autonomie : 1 aime

    Bruit moteur : 1 aime 7 n'aiment pas

    Statistiques fiabilité Passat 1.9 TDI 130 appuyées sur les 117 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    2 5 14 1 0 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    4 8 7 14 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    1 3 4 1 18 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 7 1 0 24
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Passat : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Volkswagen Passat 2.0 tdi 136 ch

     

    Comme le 1.9 TDI 130 ce moteur à injecteur pompe n'est pas une référence en terme d'agrément. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 2.0 TDI 136 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.4 / 6.4 / 7 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Passat)

    Consommation 2.0 TDI 136 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 6.5 litres/100km (2.0 tdi 136 ch)

    DERNIER problème signalé :

    • Soufflet avant (2.0 tdi 136 ch)

    Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)

    Statistiques fiabilité Passat 2.0 TDI 136 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 0 0 0 0 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0 0 0 0 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 0 0 0 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 0 0 0 0
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Passat : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Volkswagen Passat 2.5 tdi 150 ch

     

    V6 très respectable mais il faudra prévoir un budget important en carburant. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 2.5 TDI 150 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.7 / 6.8 / 7.4 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Passat)

    Consommation 2.5 TDI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 8 litres (2.5 TDI 150 ch 232000)
    • 6.6 L/km route (2.5 TDI 150 ch Berlin, boîte auto, 357000km, 2000, jantes alu, gris)
    • 7.4 litres/100km (2.5 TDI 150 ch)
    • 8.5 litres/100km (2.5 TDI 150 ch bm, 192000km. a.2003 carat berline)
    • 7.5 litres/100km (2.5 TDI 150 ch BVM6 / Année 2002 /)

    DERNIER problème signalé :

    • Turbo Alternateur Serrure coffre arrière Alarme Inondation dans habitacle avec comme conséquence le boîtier de commande sous le siège conducteur détruit. (2.5 TDI 150 ch 232000)

    Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Couple moteur : 1 n'aime pas

    Fiabilité : 5 aiment 1 n'aime pas

    Agrément : 2 aiment

    Consommation : 3 n'aiment pas

    Bruit moteur : 1 n'aime pas

    Statistiques fiabilité Passat 2.5 TDI 150 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 0 0 0 0 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0 0 0 4 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 0 1 5 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 0 0 0 1
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Passat : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Volkswagen Passat 2.5 tdi 180 ch

     

    La plus puissante des Passat diesel. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 2.5 TDI 180 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.3 / 8 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Passat)

    Consommation 2.5 TDI 180 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 8.2 avec un coffre de toit (2.5 TDI 180 ch boite manuelle, 403000 kms, 2003, jantes alu, modele B5 break,)
    • 6.9 l 100km sur autoroute apres sup EGR (2.5 TDI 180 ch 145 093 km 2003 carat higline)
    • 6.5 l au 100km aglo et route (2.5 TDI 180 ch 142 112 2003-2005 carat edition higline BV6)
    • 7 litre en autoroute/ et 9litre en ville (2.5 TDI 180 ch 193000)
    • 7.7 litres/100km (2.5 TDI 180 ch 130 000, 2004, break 4Motion carat)

    Assurance : 6/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 1 aime

    Couple moteur : 1 aime

    Fiabilité : 1 aime

    Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

    Statistiques fiabilité Passat 2.5 TDI 180 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 0 2 0 0 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0 0 0 2 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 0 0 0 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 0 0 0 0
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Passat : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    1.9 tdi
    Boîte 5
    (1341 kg)
    4 90 ch
    à 4000 T/min
    184 Km/h 13.8 sec. 205 NM
    à 2000 T/min
    1.9 tdi
    Boîte 5
    (1375 kg)
    4 100 ch
    à 4000 T/min
    190 Km/h 12.6 sec. 240 NM
    à 2000 T/min
    1.9 tdi
    Boîte 5
    (1385 kg)
    4 115 ch
    à 4000 T/min
    201 Km/h 10.6 sec. 280 NM
    à 2000 T/min
    1.9 tdi
    Boîte 6
    (1421 kg)
    4 130 ch
    à 4000 T/min
    210 Km/h 10.2 sec. 280 NM
    à 2000 T/min
    2.5 tdi
    Boîte 6
    (1556 kg)
    6 150 ch
    à 4000 T/min
    218 Km/h 9.3 sec. 310 NM
    à 1600 T/min
     

    Fiabilité Volkswagen Passat tdi (1996-2004) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Passat. Tous les autres avis fiabilité Passat sont disponibles ici



    1.9 TDI 130 ch Passat B5.5, Boîte Méca 5 vitesses, 297 000km, année 2002, jantes sésame 17', finition business line (2022-12-03 02:42:34) : * pompe Tandem remplacée, elle me couper le Turbo lors des accélérations* Une durite par ci par là de temps en temps à remplacer qui provoque des pertes de puissance* Les soufflets de cardan à surveiller, j'ai changé les 2 à 2 mois d'intervalle vers 110 000km, rebelote vers 270 000km, à bien surveiller car ils se fissurent et quand c'est trop tard et que la graisse s'est barrée faut changer le cardan entier et on passe de 60¤ à 300¤.
    1.9 TDI 130 ch Boîte manuelle à 6 rapports, année 2001, 1.9 tdi 130 sport 360 000 kms (2022-06-21 20:35:06) : Franchement, rien à part les pièces d'usures,
    1.9 TDI 130 ch Mécanique, 215781 , 2001 (2022-02-13 12:44:31) : Durite turbo , sinon uniquement des pièces d'usure ni plus ni moins rien anormal.
    1.9 TDI 130 ch BM,Climatronic,ESP, année 2001 374000 km (2022-01-04 17:00:33) : Alternateur et portière arrière bloquée. Cosses de l’alimentation de la rampe d’injecteurs resserés.
    1.9 TDI 130 ch manuel 5 v 305000 année 2001 finition confort (2021-07-16 16:02:02) : organe changé :alternateur à 210000 kmsserrure conducteur et pièces d'usures normales freins disquesphare qui jaunissent avec le temps.
    2.5 TDI 150 ch 232000 (2021-06-11 11:30:30) : TurboAlternateurSerrure coffre arrièreAlarmeInondation dans habitacle avec comme conséquence le boîtier de commande sous le siège conducteur détruit.
    1.9 TDI 130 ch (2021-02-23 00:29:36) : Fumée à l'accélérationCompresseur de climatisation changé et recharge gaz.L'année d'après pas de clim!!!Bien-sûr les lève vitres HSPortière qui reste fermé impossible de l'ouvrir....
    1.9 TDI 130 ch 461000 km 12/2001 (2020-12-27 22:03:12) : chgt de boite à 454000km 50000km avec caravane !
    1.9 TDI 100 ch 367 000km manuelle 2001 , finition basique (2020-12-05 23:38:13) : Dépression turbo percée à 325 000km.. je ne lui en veux pas . Système de dépression dues aux durites poreuses , changée totalement et nickel .Porte arrière droite ne s'ouvre que manuellement capteur de portière arrière gauche déconne Débimètre HS , et N75 coupure turbo Soufflet de cardan fragile
    1.9 TDI 130 ch (2020-11-17 09:39:04) : puissance qui se bloque à 100KM/H
    1.9 TDI 110 ch bm5 295000 annee1998 jantes alu finition carrat (2020-09-09 22:48:29) : si vehicule suivi ras pieces d usure cardans vers 250.000amortisseurs vers 270.000moteur ras si bonne huile et chauffe moteurbv ras1 compresseur de clim et quelques interrupteurs de leves vitres
    2.5 TDI 150 ch Berlin, boîte auto, 357000km, 2000, jantes alu, gris (2020-03-28 15:30:46) : Alternateur, rotules de bra
    1.9 TDI 110 ch 500000kms 1999 confort break (2019-07-31 19:37:27) : centralisation des portes
    1.9 TDI 130 ch Boite manuel 5 rapports, 230000 km, 2004, jantes alu 15", selection 2 (2019-06-27 19:27:11) : Boite de vitesse modèle moteur awx fragile, Micro-switch de porte qui vieillisse mal, module esp, écran Lcd compteur qui n'aime pas la chaleur, évent de ventilation bruyant, antenne de toit qui vieillis mal, motoventilateur de clim
    1.9 TDI 130 ch Tu 130 business lines 2003 (2019-04-29 23:14:37) : Porte passager condamné. Changement de serrures.Ventilateur refroidissement radiateur cassé. Compresseur clim hs.Phares ternes.Sonde température moteur hs.

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur tdi sur Volkswagen Passat

    Vous avez été 286 à donner votre avis sur la Passat

    Volkswagen Passat 1.6 tdi 105 ch

     

    Ce petit TDI est agréable et plutôt économique. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 1.6 TDI 105 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5 / 6 / 6.5 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Passat)

    Consommation 1.6 TDI 105 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 6.7 litres/100km (Il faut être a 1800 tours pour que la conduite soit agréable et que le moteur ne soit pas à la peine. donc conso en hausse par rapport à ma Passat TDI140) (B7 1.6 TDI 105 ch 2011 Confortline 70000 km)
    • 6 litres/100km (1.6 TDI 105 ch 136000,2010 embassy 2)
    • 6 litres/100km (30% ville.70 % routes et autoroutes) (passat confortline 1.6 tdi 105 cv janvier 2008)
    • 6.5 - 7 litres/100km conso mixte // 7.5 ville (1.6 TDi 105 CV 2008)
    • 5.2 litres/100km (1.6 tdi 105 ch)

    DERNIER problème signalé :

    • Aucun pour le moment, à part les suspensions bizarres , mais je ne l'ai que depuis 3 mois... (B7 1.6 TDI 105 ch 2011 Confortline 70000 km)

    Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Couple moteur : 1 aime

    Fiabilité : 3 n'aiment pas

    Agrément : 1 aime

    Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas

    Statistiques fiabilité Passat 1.6 TDI 105 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 0 0 0 1 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    1 2 0 1 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 1 0 0 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 0 1 1 0
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 1 0

    Fiabilité Passat : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Volkswagen Passat 1.9 tdi 105 ch

     

    Moteur plutôt convaincant (peut-être un peu moins que le 1.6 TDI équivalent en terme de sonorité) mais malgré tout un peu juste à bord de la Passat. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 1.9 TDI 105 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.2 / 6.2 / 6.8 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Passat)

    Consommation 1.9 TDI 105 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 6 litres (1.9 TDI 105 ch 1.9 tdi 105 confort 2005)
    • 5 litres (1.9 TDI 105 ch)
    • 5 à 6L a 150 de moyenne sur autoroute (1.9 TDI 105 ch 310000 km)
    • 5.4 litres/100km (1.9 TDI 105 ch Bvm5 145000kms 2007)
    • 6.5 litres/100km (1.9 TDI 105 ch 262000 kms 2006 confort line sw)

    DERNIER problème signalé :

    • Vanne Egr a 190000km Embrayage + volant moteur a 215000km (1.9 TDI 105 ch 1.9 tdi 105 confort 2005)

    Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 3 aiment 3 n'aiment pas

    Couple moteur : 2 aiment 1 n'aime pas

    Fiabilité : 6 aiment 6 n'aiment pas

    Entretien (coût) : 2 aiment

    Agrément : 6 aiment 1 n'aime pas

    Consommation : 12 aiment 2 n'aiment pas

    Autonomie : 2 aiment

    Bruit moteur : 1 aime 5 n'aiment pas

    Statistiques fiabilité Passat 1.9 TDI 105 appuyées sur les 57 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    6 5 4 0 1 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    8 14 2 5 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 6 1 1 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 2 2 0 4
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 1 0 1 2 0

    Fiabilité Passat : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Volkswagen Passat 2.0 tdi 110 ch

     

    Enfin un TDI à rampe commune ! Moins bruyant et plus souple, il était temps que Volkswagen se réveille et abandonne les injecteurs pompes. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 2.0 TDI 110 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.2 / 6.2 / 6.8 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Passat)

    Consommation 2.0 TDI 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 5.2 /100 (2.0 TDI 110 ch Passat tdi 110 cr fap bluemotion confortline A 150000 km encore aucun soucis...)
    • 4 /100 ordi de bord ( vérifié 5 litres/100km conduite cool) 6.5 l/100 ordi de bord ( 8l aux 100 réels en tapant dedans ) (2.0 TDI 110 ch modèle 2009 reprogrammée a 190cv confortline achetée a 95000km actuellement 150000)
    • 6 litres/100km (2.0 TDI 110 ch 72000/2009/confortline/2009)
    • 5 litres/100km (2.0 TDI 110 ch 173000)
    • 5.7 litres/100km (2.0 TDI 110 ch)

    DERNIER problème signalé :

    • Accessoires electrique:bouton de frein à main ,pompe de lave-glace,led de feux arriere grillés rien de grave quoi...mais surtout aucun problème mécanique (2.0 TDI 110 ch tdi 110 cr fap bluemotion confortline A 150000 km encore aucun soucis...)

    Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

    Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

    Agrément : 1 aime

    Consommation : 4 aiment

    Autonomie : 2 aiment

    Statistiques fiabilité Passat 2.0 TDI 110 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 0 0 0 0 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    2 1 1 0 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 0 0 0 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 0 0 0 0
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Passat : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Volkswagen Passat 2.0 tdi 120 ch

     

    Cette version existait au début de sa carrière, avant son restylage. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 2.0 TDI 120 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.3 / 6.3 / 6.9 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Passat)

    Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)

    Volkswagen Passat 2.0 tdi 140 ch

     

    Moteur très vigoureux, sobre et discret, il est trop rugueux et manque de souplesse (cause de la technologie injecteur pompe moins agréable que le Common rail ou rampe commune choisi par la majorité des autres constructeurs). ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.4 / 6.4 / 7 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Passat)

    Consommation 2.0 TDI 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 6.5 L (2.0 TDI 140 ch DSG, 287000km, 23/03/2006, Monte Carlo 17", Carat.)
    • 5.5 litres (2.0 TDI 140 ch BM6V, 280000Km, 2006, 16pouces, Finition Trendiline)
    • 8 /100km (2.0 TDI 140 ch Boite manuelle, mise en circulation 2009, jantes alliage,)
    • 7.5 L/100 kms (2.0 TDI 140 ch SW 2008 confortline)

    DERNIER problème signalé :

    • Volant Moteur, Climatisation ne rejette pas d'air froid. (2.0 TDI 140 ch DSG, 287000km, 23/03/2006, Monte Carlo 17", Carat.)

    Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 9 aiment 3 n'aiment pas

    Couple moteur : 5 aiment

    Fiabilité : 8 aiment 47 n'aiment pas

    Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas

    Agrément : 13 aiment 9 n'aiment pas

    Consommation : 15 aiment 7 n'aiment pas

    Autonomie : 2 aiment

    Bruit moteur : 4 aiment 5 n'aiment pas

    Statistiques fiabilité Passat 2.0 TDI 140 appuyées sur les 152 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    9 2 12 0 6 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    18 9 59 38 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    1 4 28 2 1 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 5 1 21 12
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 4 0 0 1 2

    Fiabilité Passat : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Volkswagen Passat 2.0 tdi 140 ch

     

    Privilégiez cette version bien plus agréable car à rampe commune. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.5 / 6.5 / 7.1 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Passat)

    Consommation 2.0 TDI 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 6.5 L (2.0 TDI 140 ch DSG, 287000km, 23/03/2006, Monte Carlo 17", Carat.)
    • 5.5 litres (2.0 TDI 140 ch BM6V, 280000Km, 2006, 16pouces, Finition Trendiline)
    • 8 /100km (2.0 TDI 140 ch Boite manuelle, mise en circulation 2009, jantes alliage,)
    • 7.5 L/100 kms (2.0 TDI 140 ch SW 2008 confortline)

    DERNIER problème signalé :

    • Volant Moteur, Climatisation ne rejette pas d'air froid. (2.0 TDI 140 ch DSG, 287000km, 23/03/2006, Monte Carlo 17", Carat.)

    Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 9 aiment 3 n'aiment pas

    Couple moteur : 5 aiment

    Fiabilité : 8 aiment 47 n'aiment pas

    Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas

    Agrément : 13 aiment 9 n'aiment pas

    Consommation : 15 aiment 7 n'aiment pas

    Autonomie : 2 aiment

    Bruit moteur : 4 aiment 5 n'aiment pas

    Statistiques fiabilité Passat 2.0 TDI 140 appuyées sur les 152 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    9 2 12 0 6 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    18 9 59 38 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    1 4 28 2 1 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 5 1 21 12
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 4 0 0 1 2

    Fiabilité Passat : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Volkswagen Passat 2.0 tdi 143 ch

     

    Presque identique à la version 140 chevaux. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 2.0 TDI 143 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.4 / 6.4 / 7 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Passat)

    Consommation 2.0 TDI 143 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 5.2 /100km sur autoroute après reprogrammation moteur à 180 ch (2.0 TDI 143 ch DSG 6 183000 kms 2008)

    DERNIER problème signalé :

    • GPS HS envoyé chez un réparateur sur Bordeaux tarif: 150 euro avec dernière mise à jour des cartes (2.0 TDI 143 ch DSG 6 183000 kms 2008)

    Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)

    Statistiques fiabilité Passat 2.0 TDI 143 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 0 0 0 0 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0 0 0 0 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 0 0 0 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 0 0 0 0
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Passat : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Volkswagen Passat 2.0 tdi 170 ch

     

    Moteur puissant qui ravira même les plus difficiles. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 2.0 TDI 170 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.8 / 6.9 / 7.5 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Passat)

    Consommation 2.0 TDI 170 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 7 litres (2.0 TDI 170 ch Boîte manuel - 310 000 km - jante 17 - finition carrat- break)
    • Ville 6.8 l autoroute 5.4 l (2.0 TDI 170 ch Boîte 6 manuelle, 240 Km, 2007, Carat, 170 CV fap)
    • 7.5 (2.0 TDI 170 ch finition carat, tdi 170, boite manuelle)
    • 10 /100km (2.0 TDI 170 ch TDI injecteur pompe, DSG, 170 000km, edition carat individual)
    • 6.6 /100km (2.0 TDI 170 ch Boite Dsg carat édition)

    DERNIER problème signalé :

    • Fap - injecteur - direction électronique- coffre - turbo- capteur - étrier- (2.0 TDI 170 ch Boîte manuel - 310 000 km - jante 17 - finition carrat- break )

    Assurance : 6.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 3 aiment

    Fiabilité : 2 aiment 4 n'aiment pas

    Entretien (coût) : 1 n'aime pas

    Agrément : 2 aiment 2 n'aiment pas

    Consommation : 2 aiment 3 n'aiment pas

    Statistiques fiabilité Passat 2.0 TDI 170 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 0 0 0 2 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0 0 6 1 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 3 0 0 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    1 0 0 2 2
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Passat : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Volkswagen Passat 2.0 tdi 170 ch

     

    Version common rail (rampe commune) de l'ancien TDI 170. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 2.0 TDI 170 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.7 / 6.8 / 7.4 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Passat)

    Consommation 2.0 TDI 170 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 7 litres (2.0 TDI 170 ch Boîte manuel - 310 000 km - jante 17 - finition carrat- break)
    • Ville 6.8 l autoroute 5.4 l (2.0 TDI 170 ch Boîte 6 manuelle, 240 Km, 2007, Carat, 170 CV fap)
    • 7.5 (2.0 TDI 170 ch finition carat, tdi 170, boite manuelle)
    • 10 /100km (2.0 TDI 170 ch TDI injecteur pompe, DSG, 170 000km, edition carat individual)
    • 6.6 /100km (2.0 TDI 170 ch Boite Dsg carat édition)

    DERNIER problème signalé :

    • Fap - injecteur - direction électronique- coffre - turbo- capteur - étrier- (2.0 TDI 170 ch Boîte manuel - 310 000 km - jante 17 - finition carrat- break )

    Assurance : 6.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 3 aiment

    Fiabilité : 2 aiment 4 n'aiment pas

    Entretien (coût) : 1 n'aime pas

    Agrément : 2 aiment 2 n'aiment pas

    Consommation : 2 aiment 3 n'aiment pas

    Statistiques fiabilité Passat 2.0 TDI 170 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 0 0 0 2 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0 0 6 1 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 3 0 0 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    1 0 0 2 2
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Passat : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Volkswagen Passat 2.0 tdi 177 ch

     

    La PAssat se devait de recevoir le 2.0 TDI en 177 ch avant la fin de sa carrière, sachant aussi qu'il existait déjà dans sa version de 184 ch avant qu'elle ne se fasse remplacer par la Passat 8. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 2.0 TDI 177 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.7 / 6.8 / 7.4 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Passat)

    Assurance : 6.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    1.9 tdi
    Boîte 5
    (1422 kg)
    4 105 ch
    à 4000 T/min
    194 Km/h 11.9 sec. 250 NM
    à 2000 T/min
    1.6 tdi
    Boîte 5
    (1493 kg)
    4 105 ch
    à 4500 T/min
    197 Km/h 12.2 sec. 250 NM
    à 1500 T/min
    2.0 tdi
    Boîte 5
    (1510 kg)
    4 110 ch
    à 4000 T/min
    190 Km/h 11.9 sec. 250 NM
    à 1600 T/min
    2.0 tdi
    Boîte 6
    (1510 kg)
    4 120 ch
    à 4000 T/min
    196 Km/h 10.8 sec. 290 NM
    à 1600 T/min
    2.0 tdi
    Boîte 6
    (1542 kg)
    4 140 ch
    à 4000 T/min
    210 Km/h 9.7 sec. 320 NM
    à 2000 T/min
    2.0 tdi
    Boîte 6
    (1567 kg)
    4 170 ch
    à 4000 T/min
    227 Km/h 8.7 sec. 350 NM
    à 2000 T/min
    2.0 tdi
    Boîte 6
    (1541 kg)
    4 177 ch
    à 4000 T/min
    227 Km/h 8.7 sec. 380 NM
    à 2000 T/min
     

    Fiabilité Volkswagen Passat tdi (2004-2010) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Passat. Tous les autres avis fiabilité Passat sont disponibles ici



    1.9 TDI 105 ch 1.9 tdi 105 confort 2005 (2022-08-08 13:04:00) : vanne Egr a 190000kmEmbrayage + volant moteur a 215000km
    2.0 TDI 140 ch DSG, 287000km, 23/03/2006, Monte Carlo 17", Carat. (2021-08-03 14:02:56) : Volant Moteur,Climatisation ne rejette pas d'air froid.
    2.0 TDI 140 ch BM6V, 280000Km, 2006, 16pouces, Finition Trendiline (2021-07-19 10:42:03) : 3 fois la pompe à huile , (Défaut de l'axe qui s'use prématurément)Turbo cassé Frein à main bloqué Vanne Egr, on en finit jamais !!!!
    2.0 TDI 140 ch Boite manuelle, 2010 bluemotion175000 KMS (2021-05-07 17:56:47) : Changement wastegate (turbo) à 100000 kms (300¤ sans mécano)Changement crémaillère de direction électrique 120000 kms (2000¤ la pièce)Changement alternateur 130000 kms
    2.0 TDI 140 ch Boite manuelle, mise en circulation 2009, jantes alliage, (2021-01-15 16:18:37) : Mauvais Démarrage à froid + fumée bleue.
    2.0 TDI 140 ch SW 2008 confortline (2020-12-13 23:22:07) : Pompe à gasoil HSTurbo HSLève vitre arrière Tissu portière se décolle
    1.9 TDI 105 ch 21000km (2020-06-03 23:27:26) : Boîte de vitesseFuite climatisationCapteur ouverture de portePhare opaque avec le temps
    2.0 TDI 140 ch Dsg carat 2008 en cr 2 tdi (2019-09-02 23:24:31) : Probleme de boite dsg au bout de 2 ans pris en garantie
    2.0 TDI 140 ch Boîte mécanique, 264000kms,2007,version break, finition carat (2019-07-14 16:31:01) : Injecteurs à 130000km prît en charge à 100%Usure des pneus AR intérieur (Une parti du train AR refait à 260000km 700¤)Couinement lors de la mise en service de la clim ( galet tendeur courroie accessoire refait mais ça continue de temps en temps)
    2.0 TDI 170 ch Boîte manuel - 310 000 km - jante 17 - finition carrat- break (2019-06-11 00:34:26) : Fap - injecteur - direction électronique- coffre - turbo- capteur - étrier-
    2.0 TDI 170 ch Boîte 6 manuelle, 240 Km, 2007, Carat, 170 CV fap (2018-11-17 22:04:14) : Filtre à particules, sonde lambda, bougie préchauffage,direction
    2.0 TDI 140 ch Boîte manuelle (2018-09-01 14:58:34) : 89000 kms bruit moteur diagnostic volant moteur 2000 eurosSortie de la concession 20 kms moteur cassé pompe à huile grippée 10 000 euros de frais 30 % à ma charge après une longue bataille avec le sav
    2.0 TDI 140 ch (2018-05-22 13:24:32) : injecteurs, electroniques
    2.0 TDI 170 ch finition carat, tdi 170, boite manuelle (2018-05-13 11:54:44) : injecteurs, pompe à huile, moteur frein à main
    2.0 TDI 140 ch 6 vitesses (2018-04-30 20:41:29) : Défaut décharge la batterie tout les jours le matin

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur tdi sur Volkswagen Passat

    Vous avez été 120 à donner votre avis sur la Passat

    Volkswagen Passat 1.6 tdi 105 ch

     

    Un des moteurs qui se vend le plus car à la fois discret sobre et économique. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 1.6 TDI 105 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5 / 5.9 / 6.4 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Passat)

    Consommation 1.6 TDI 105 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 5.5 litres (1.6 TDI 105 ch 255000)
    • 5.1 L au 100 (1.6 TDI 105 ch Break SW, BV 5 manuelle, 142000 kms, 12/2010, jantes alu,)
    • 6 /100 (1.6 TDI 105 ch Boite manuelle, 142000km, annee 2012,)
    • 6.5 litres (1.6 TDI 105 ch)
    • 5.9 aux 100 (1.6 TDI 105 ch embassy)

    DERNIER problème signalé :

    • Injection , pompe (1.6 TDI 105 ch 255000)

    Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 1 aime 5 n'aiment pas

    Couple moteur : 1 n'aime pas

    Fiabilité : 1 aime 5 n'aiment pas

    Entretien (coût) : 3 aiment

    Agrément : 4 aiment 2 n'aiment pas

    Consommation : 9 aiment 1 n'aime pas

    Bruit moteur : 1 n'aime pas

    Statistiques fiabilité Passat 1.6 TDI 105 appuyées sur les 45 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    1 1 3 1 2 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    2 2 10 2 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 1 2 2 0 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 0 10 0 3
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Passat : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Volkswagen Passat 2.0 tdi 140 ch

     

    C'est le moteur qui convient le mieux à la Passat. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.3 / 6.3 / 6.9 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Passat)

    Consommation 2.0 TDI 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 8 litres (2.0 TDI 140 ch 2013 boite Auto dgs6)
    • 7 l /100en mixte . 9 l /100 en ville (2.0 TDI 140 ch Passat B6 de 2005, totalisant 250000 km équipée en jante 17 pouces.)
    • 6 litres en route 7.5 ville et en auto route entre 6 et 7 (2.0 TDI 140 ch DSG 6 250000Km année 2006 finition carat tout option jantes 17)
    • 6 litres (2.0 TDI 140 ch passat carat, dsg, jantes 17 pouces)
    • 6.6 l/100km (2.0 TDI 140 ch boite manuelle 197000km, 2012 ,17",)

    DERNIER problème signalé :

    • Pompe à eau à 90000 kms ...donc distrib. 2 capteur ABS changés vers 140000 km. compresseur de clim vers 150000 ( il tourne en permanence même si pas utilisé ..). (2.0 TDI 140 ch 2013 boite Auto dgs6 )

    Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 5 aiment

    Fiabilité : 5 aiment 9 n'aiment pas

    Entretien (coût) : 1 aime

    Agrément : 5 aiment 1 n'aime pas

    Consommation : 15 aiment 3 n'aiment pas

    Autonomie : 2 aiment

    Bruit moteur : 2 aiment 1 n'aime pas

    Statistiques fiabilité Passat 2.0 TDI 140 appuyées sur les 51 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 4 5 0 1 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    4 8 6 4 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 0 1 0 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    1 2 6 0 4
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Passat : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Volkswagen Passat 2.0 tdi 170 ch

     

    C'est le diesel le plus attrayant disponible sur la gamme Passat. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 2.0 TDI 170 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.8 / 6.9 / 7.5 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Passat)

    Consommation 2.0 TDI 170 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 6.8 l en ville 6.4 l sur autoroute (2.0 TDI 170 ch carat sw dsg6 2014 197000km)
    • 7 (2.0 TDI 170 ch 175000km, bvm 6, 2011, carat édition)
    • 5.5 a 6.8 l (2.0 TDI 170 ch boite auto,210000,2008,alu,motion)
    • 6 litres/100km (2.0 TDI 170 ch Dsg6, 158000,2011)
    • 7.5 en moyenne (2.0 TDI 170 ch BV6 auto 120000kms 2009 4 roues motices)

    DERNIER problème signalé :

    • Volant moteur à 197000km et lave glace arrière a140000km (2.0 TDI 170 ch carat sw dsg6 2014 197000km)

    Assurance : 7/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 2 aiment

    Fiabilité : 3 aiment 2 n'aiment pas

    Entretien (coût) : 2 aiment

    Agrément : 1 n'aime pas

    Consommation : 2 aiment

    Statistiques fiabilité Passat 2.0 TDI 170 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 0 1 0 0 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    2 0 1 0 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 0 0 1 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 0 2 0 1
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Passat : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    1.6 tdi
    Boîte 5
    (1493 kg)
    4 105 ch
    à 4500 T/min
    197 Km/h 12.2 sec. 250 NM
    à 1500 T/min
    2.0 tdi
    Boîte 5
    (1510 kg)
    4 110 ch
    à 4000 T/min
    190 Km/h 11.9 sec. 250 NM
    à 1600 T/min
    2.0 tdi
    Boîte 6
    (1510 kg)
    4 120 ch
    à 4000 T/min
    196 Km/h 10.8 sec. 290 NM
    à 1600 T/min
    2.0 tdi
    Boîte 6
    (1542 kg)
    4 140 ch
    à 4000 T/min
    210 Km/h 9.7 sec. 320 NM
    à 2000 T/min
    2.0 tdi
    Boîte 6
    (1567 kg)
    4 170 ch
    à 4000 T/min
    227 Km/h 8.7 sec. 350 NM
    à 2000 T/min
    2.0 tdi
    Boîte 6
    (1541 kg)
    4 177 ch
    à 4000 T/min
    227 Km/h 8.7 sec. 380 NM
    à 2000 T/min
     

    Fiabilité Volkswagen Passat tdi (2010-2014) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Passat. Tous les autres avis fiabilité Passat sont disponibles ici



    2.0 TDI 140 ch 2013 boite Auto dgs6 (2022-01-05 19:50:09) : Pompe à eau à 90000 kms ...donc distrib.2 capteur ABS changés vers 140000 km. compresseur de clim vers 150000 ( il tourne en permanence même si pas utilisé ..).
    2.0 TDI 140 ch Passat B6 de 2005, totalisant 250000 km équipée en jante 17 pouces. (2021-06-01 23:07:52) : Ordinateur de bord, moteur de commande de clim très bruyant, essuie glace arrière et vitres arrière bloquées, Déverrouillage du frein électrique difficile, tenue de route floue, embrayage sec (surtout en marche arrière).
    2.0 TDI 170 ch carat sw dsg6 2014 197000km (2021-05-01 20:19:22) : Volant moteur à 197000km et lave glace arrière a140000km
    1.6 TDI 105 ch Boite manuelle, 142000km, annee 2012, (2021-02-16 13:17:31) : En un instant, tremblement très sérieux de voiture, fumée, fuite d huile par les injecteurs.
    2.0 TDI 140 ch DSG 6 250000Km année 2006 finition carat tout option jantes 17 (2020-03-07 00:39:54) : dysfonctionnement moteur à couse du turbo et du bouton de frein
    1.6 TDI 105 ch (2020-02-15 17:35:49) : Vanne EGR Turbo Capteur ABS
    2.0 TDI 140 ch passat carat, dsg, jantes 17 pouces (2020-02-11 15:34:18) : Affichage Voyant Vanne EGRCommodos lève-vitre défaillant
    2.0 TDI 140 ch boite manuelle 197000km, 2012 ,17", (2020-01-22 09:24:13) : pompe a eau thermostat leve vitre bruit
    1.6 TDI 105 ch embassy (2019-12-26 19:28:06) : La pompe a eau du coup distribution complète à faire
    1.6 TDI 105 ch Break 157000kms 2011. (2019-09-07 16:56:50) : Problème six mois après achat d'occase chez un pro. catalyseur fap 1500€ chez vw.avril 2019.Septembre 2019 panne problème injecteurs. Attente de devis....
    2.0 TDI 140 ch Confortline bvm6 (2019-08-20 15:33:06) : Embrayage changé, bouchon du liquide d'embrayage qui se décompose et osbtrue le tuyauCardansToutes sondes et FAPPompe à injection qui lâche sournoisement et qui abîme les injecteurs, qui injectent trop, qui encrassent le FAP ... De la limaille dans tout le circuit d'injection jusqu'au réservoir
    1.6 TDI 105 ch 172000 (2019-06-10 20:15:52) : BRUIT BIZARRE AU NIVEAU MOTEUR
    1.6 TDI 105 ch confortline sur équipé (2019-05-25 11:11:46) : Problème injecteur, voyant moteur allumé réparation 1 injecteur chez VW 1300¤????????
    2.0 TDI 140 ch 2L TDI 140 DESIGN EDITION année 2013 106000 km (2018-11-20 16:46:53) : Après achat Moteur de vitre (prit 100% sous garantie)80 000 km - Récepteur d'embrayage HS (1800 ¤ prit 50% pièces et main d'oeuvre après dure bataille avec le SAV)- Fuite du liquide lave glace dans le coffre- Feu de hayon qui reste allumé moteur éteint- Poignée de porte avant passager qui ne ferme plus par température négative 90 000 km - Compresseur de clim HS (1000 ¤, fait ailleurs)106 000 km - Pompe à eau de courroie de distribution (900¤).
    2.0 TDI 140 ch DSG 6, 260 000 km, juin 2011 (achat déc 2011 à 19 000km), confortline (2018-10-29 21:51:06) : A. 2 injecteurs remplacés sous garantie à 90 000km pris en charge à 100% VWB. Compresseur de clim cassé à 190 000km (2016) pris en charge à 50% VWC. Volant moteur repéré comme défaillant depuis 80000km mais dénie de VW... doit être changé à 260 000km car il faut le bruit caractéristique...(ça aurait pu être plus grave avant 260 000 km = qualité malgré tout)

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur tdi sur Volkswagen Passat

    Vous avez été 63 à donner votre avis sur la Passat

    Volkswagen Passat 1.6 tdi 120 ch

     

    Ce diesel d'entrée de gamme souffle le chaud et le froid . ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 1.6 TDI 120 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.7 / 5.6 / 6.1 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Passat)

    Consommation 1.6 TDI 120 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 5.2 l/100 (moins de 5L/100 en conduite stabilisée sur 2x2 voies. ou autoroute a 130 compteur. . (1.6 TDI 120 ch Boite DSG7)
    • 5.4 (1.6 TDI 120 ch DSG7)

    DERNIER problème signalé :

    • Filtre a particule Vanne EGR Turbo Les injecteurs La tresse de la boite automatique (1.6 TDI 120 ch DSG 7 , 200000 KM , 2017 )

    Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

    Fiabilité : 2 aiment 4 n'aiment pas

    Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

    Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas

    Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

    Statistiques fiabilité Passat 1.6 TDI 120 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 1 1 0 3 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    1 2 3 4 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    1 1 1 0 0 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 1 1 0 0
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Passat : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Volkswagen Passat 2.0 tdi 122 ch

     

    Avec la décision d'abandonner le 1.6 TDI pour soulager la machine industrielle (réduire le nombre de déclinaisons facilite grandement l'organisation et réduit les coûts), la marque a donc décidé de remplacer ce dernier par un 2.0 TDI artificiellement dégonflé. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 2.0 TDI 122 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.8 / 5.7 / 6.2 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Passat)

    Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)

    Volkswagen Passat 2.0 tdi 150 ch

     

    C'est le moteur raison pour la Passat. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.2 / 6.2 / 6.8 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Passat)

    Consommation 2.0 TDI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 6 litres (2.0 TDI 150 ch Passat 8 sw dsg6 carat edition 125000km 2014)
    • 6.2 litres (2.0 TDI 150 ch dsg6)
    • 5.3 L/100. environ 1100KM avant réserve ! (2.0 TDI 150 ch 2017, B8 Connect, 205000 KM)
    • 5.5 litres (2.0 TDI 150 ch)
    • 7.5 litres (2.0 TDI 150 ch)

    DERNIER problème signalé :

    • Grosse fuite pompe a eau a 125000km Joint toit ouvrant hs Grincement suspensions arriere sur les ralentisseurs (2.0 TDI 150 ch 8 sw dsg6 carat edition 125000km 2014)

    Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 3 aiment 2 n'aiment pas

    Fiabilité : 2 aiment 4 n'aiment pas

    Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

    Agrément : 4 aiment 2 n'aiment pas

    Consommation : 9 aiment 5 n'aiment pas

    Autonomie : 2 aiment

    Bruit moteur : 2 n'aiment pas

    Statistiques fiabilité Passat 2.0 TDI 150 appuyées sur les 25 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 1 0 0 2 1
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    2 1 0 0 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 3 0 1 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 0 2 0 1
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Passat : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Volkswagen Passat 2.0 tdi 190 ch

     

    Sans doute le meilleur choix à faire (en oubliant le 240 ch bien trop onéreux !) avec un surplus de puissance par rapport au 150 ch qui fait la différence. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.4 / 6.4 / 7 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Passat)

    Consommation 2.0 TDI 190 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 6.2 l / 100 (2.0 TDI 190 ch DSG ,150000 km ,2014 ,break ,CARAT , 4motion)
    • 7 litres (2.0 TDI 190 ch Dsg7, 79000Km, déc 2016, full option,palettes, cuir,attache remorque, alltracck bluemotion, sous extention de garantie 5 ans( OUF!!!))
    • 6.7 sans faire attention (2.0 TDI 190 ch DSG6 190 2016 Highline/Carat 120'000km)
    • 6 litres/100km (2.0 TDI 190 ch Dsg 50.000km 2016 carat edition)

    DERNIER problème signalé :

    • Pompe a eau vanne egr bougies de préchauffages (2.0 TDI 190 ch DSG ,150000 km ,2014 ,break ,CARAT , 4motion )

    Assurance : 8/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)

    Statistiques fiabilité Passat 2.0 TDI 190 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 0 1 0 0 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0 0 1 0 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 1 0 0 0 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 0 2 0 0
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Passat : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Volkswagen Passat 2.0 tdi 240 ch

     

    Les deux turbos de ce moteur le font respirer très très fort ! Hélas, l'agrément à ce stade de puissance n'est pas celui d'un 6 cylindres, plus souple et moins bruyant. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 2.0 TDI 240 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.9 / 7 / 7.6 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Passat)

    Consommation 2.0 TDI 240 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 6 - 8 litres/100 kilometers. . . en fonction de la façon de rouler (2.0 TDI 240 ch DSG7, 120000 km, 2015, 19 pouces, R-Line)
    • 7.7 litres (2.0 TDI 240 ch dsg7, 198000kms, 2015, carat exclusive)
    • 7 litres sur autoroute à bon train (2.0 TDI 240 ch 100000 km)
    • 7.8 litres/100km (2.0 TDI 240 ch DSG7 Finition Carat Edition + options, de novembre 2014 - 50000 km en 01/2018)

    Assurance : 8/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Agrément : 4 aiment

    Consommation : 1 aime 1 n'aime pas

    Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas

    Statistiques fiabilité Passat 2.0 TDI 240 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 0 0 0 0 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    1 1 0 0 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 0 0 0 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 0 0 0 0
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Passat : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    1.6 TDI
    Boîte 6
    (1370 kg)
    4 120 ch
    à 3600 T/min
    206 Km/h 10.8 sec. 250 NM
    à 1750 T/min
    2.0 TDI
    Boîte 6
    (1527 kg)
    4 122 ch
    à 2750 T/min
    204 Km/h 11 sec. 250 NM
    à 1500 T/min
    2.0 TDI
    Boîte 6
    (1447 kg)
    4 150 ch
    à 3500 T/min
    220 Km/h 8.7 sec. 340 NM
    à 1750 T/min
    2.0 TDI
    Boîte 6 (Auto)
    (1518 kg)
    4 190 ch
    à 3500 T/min
    235 Km/h 7.7 sec. 400 NM
    à 1750 T/min
    2.0 TDI
    Boîte 7 (Auto)
    (1634 kg)
    4 200 ch
    à 360 T/min
    234 Km/h 7.7 sec. 400 NM
    à 1750 T/min
    2.0 TDI
    Boîte 7 (Auto)
    (1645 kg)
    4 240 ch
    à 4000 T/min
    240 Km/h 6.3 sec. 500 NM
    à 1750 T/min
     

    Fiabilité Volkswagen Passat tdi (2014) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Volkswagen Passat. Tous les autres avis fiabilité Passat sont disponibles ici



    1.6 TDI 120 ch Passat break, boîte manuelle 6 vitesses, décembre 2015 (2022-11-10 17:54:59) : Plus de Klaxon, le volant fait un bruit de cliquetis, plus de commande au volant, le voyant défaut air bag est allumé en permanence. Visiblement il s'agirait du tournant volant. Y-a-t-il un rappel de ce dysfonctionnement ?
    1.6 TDI 120 ch DSG 7 , 200000 KM , 2017 (2022-10-05 11:50:42) : Filtre a particule Vanne EGRTurboLes injecteursLa tresse de la boite automatique
    1.6 TDI 120 ch (2021-08-31 08:13:16) : Gros gros pb de perte de liquide de refroidissement ! Pas de fumée blanche, pas de mayo dans le vase d expansion. Hormis un joint de culasse, une pompe à eau, une culasse poreuse.. Une liste d idées pele mêle à proposer ?!! Voiture mise ss pression, rien trouver) au secours. Merci
    2.0 TDI 150 ch Passat 8 sw dsg6 carat edition 125000km 2014 (2021-07-22 16:25:07) : Grosse fuite pompe a eau a 125000kmJoint toit ouvrant hsGrincement suspensions arriere sur les ralentisseurs
    2.0 TDI 150 ch dsg6 (2021-06-07 15:46:51) : Un jour avec 10 degré, montée en température à 110 en moins de 10km. Je m arrête le bocal était vide... J ouvre le bouchon (avec précautions)... Le liquide remonte... Depuis ras
    2.0 TDI 150 ch 2017, B8 Connect, 205000 KM (2021-03-15 14:16:18) : Boite DSG6 à réinitialiser entre 25000 et 30000 km pour éviter les problèmes de gestion de passage de vitesses parfois étranges, mon concessionnaire m'a donné la manip pour le faire soi-même.
    1.6 TDI 120 ch 1,6 TDI 120 CH CONFORTLINE BUSINESS (2021-02-27 13:12:05) : double embrayage changé 3fois et j'ai à peine 136000km +caméra de recul défectueuse + probleme de coffre pas d'ouverture de l'intérieur+s'ouvre tout seul en roulant+consommation excessive de la batterie de la télécommande+USURE de cuir du volant+démarrage de plus en plus lent
    2.0 TDI 190 ch DSG ,150000 km ,2014 ,break ,CARAT , 4motion (2020-11-13 19:17:22) : pompe a eau vanne egrbougies de préchauffages
    2.0 TDI 150 ch (2020-10-13 22:50:22) : SAV VW déplorable...Volant moteur + embrayage hors service a 80000 km et 4 ans.Bruit de silentblocs a l'avant a 85000 km.Verrou du coffre hors service a 90000 km et 5 ans.Voyant moteur jaune qui s allume a 95000 km et 5 ans et demi.
    1.6 TDI 120 ch DSG7 (2020-05-01 03:40:40) : j ai change 2 fois l embrayage durant les 2 premeieres annees(garantie)
    2.0 TDI 150 ch (2020-04-02 20:28:59) : Conso du liquide lave glace ! A cause des laves-phares très consommateurs (phares sur Off permet d’éviter les sprays des globes)Pas de dysfonctionnement mais le stop and start s'enclenche trop rapidement
    2.0 TDI 150 ch 2017 SW DSG6 Carat R Line DCC 17000km (2020-02-19 23:38:39) : Quelques bugs aléatoires des capteurs (détection de voitures sur le côté alors que c'est un mur).
    2.0 TDI 190 ch Dsg7, 79000Km, déc 2016, full option,palettes, cuir,attache remorque, alltracck bluemotion, sous extention de garantie 5 ans( OUF!!!) (2020-02-15 03:53:37) : Pompe à eau, amortisseurs, injecteurs, et une sellerie cuir qui vieillit très mal, tenue de route mole!
    2.0 TDI 240 ch dsg7, 198000kms, 2015, carat exclusive (2020-01-15 10:49:53) : volant moteur + embrayage, amortisseurs avant qui fuient
    2.0 TDI 190 ch DSG6 190 2016 Highline/Carat 120'000km (2019-12-17 09:55:33) : Cardans avant changés à 110'000 km

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur tdi sur Volkswagen Passat CC

    Vous avez été 98 à donner votre avis sur la Passat CC

    Volkswagen Passat CC 2.0 tdi 140 ch

     

    Moteur à la fois sobre, disponible et très agréable grâce à la rampe commune. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 140 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.5 / 6.5 / 7.1 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Passat CC)

    Consommation 2.0 TDI 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 1100km plein quasi autoroute (2.0 TDI 140 ch Tdi 140 dsg6 édition carat 130000km)
    • 6.4 litres (2.0 TDI 140 ch Dsg 2009 carat)
    • 6.2 litres (2.0 TDI 140 ch)
    • 5.5 litres (2.0 TDI 140 ch Boite manuelle 6. Année 2010. 150000 kms. Jantes 17 pouces. Finition Cc (entrée de gamme).)

    DERNIER problème signalé :

    • Boîte mecatronic hs remplacée par vw pris en charge à 100% mais hs a 45000km o joie 2500¤ de frais réparation câble relié à cet fameuse boîte sont hs à 110 000km bien sûr non pris en charge l’électronique pas encore au point start and stop qui a déraillé et le système multimédia qui se met en rideau quand il fait trop chaud (Barcelone voiture se coupe obliger d’attendre 1h avec le dépanneur pour qu’elle redémarre) heureusement pas de soucis mécanique (2.0 TDI 140 ch Tdi 140 dsg6 édition carat 130000km)

    Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat CC : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 2 aiment 2 n'aiment pas

    Fiabilité : 3 aiment 4 n'aiment pas

    Simplicité mécanique : 1 aime

    Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

    Agrément : 3 aiment 3 n'aiment pas

    Consommation : 10 aiment 1 n'aime pas

    Bruit moteur : 2 aiment

    Statistiques fiabilité Passat CC 2.0 TDI 140 appuyées sur les 55 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    2 2 6 1 2 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    4 3 1 7 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 2 1 0 1
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 4 0 0 1
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Passat CC : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Volkswagen Passat CC 2.0 tdi 170 ch

     

    Meilleure motorisation diesel disponible pour ce modèle mais de toute manière le choix est vite fait. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 170 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.9 / 7 / 7.6 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Passat CC)

    Consommation 2.0 TDI 170 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 6.5 litres/100km (2.0 TDI 170 ch Boite manuelle, 100000km, 2011, jantes 17 pouces, carart)
    • 5.5 ~6 litres/100km (2.0 TDI 170 ch DSG full options)
    • 5.4 litres/100km (2.0 TDI 170 ch Dsg , 135000km modéle 2011)
    • 5.5 litres/100km (2.0 TDI 170 ch Dsg, 211 000km, 2009, carat édition,)

    Assurance : 7/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat CC : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

    Fiabilité : 1 aime

    Entretien (coût) : 1 n'aime pas

    Agrément : 1 n'aime pas

    Consommation : 1 aime

    Autonomie : 1 aime

    Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas

    Statistiques fiabilité Passat CC 2.0 TDI 170 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 0 0 0 2 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    1 0 1 0 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 0 0 0 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 0 0 0 2
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Passat CC : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Volkswagen Passat CC 2.0 tdi 177 ch

     

    Evolution du 170 chevaux vers des normes plus récentes. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 177 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.9 / 7 / 7.6 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Passat CC)

    Consommation 2.0 TDI 177 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 7 litres (2.0 TDI 177 ch Voiture année 2012 DSG 6 CARAT EDITION)

    DERNIER problème signalé :

    • Détecteur angle mort. (2.0 TDI 177 ch Voiture année 2012 DSG 6 CARAT EDITION)

    Assurance : 7/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat CC : Tarifs et témoignages des internautes)

    Statistiques fiabilité Passat CC 2.0 TDI 177 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 0 0 0 0 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0 0 0 0 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 0 0 0 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 0 0 0 0
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Passat CC : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    2.0 tdi
    Boîte 6
    (1552 kg)
    4 140 ch
    à