Dernière modification 20/07/2021

Fiabilité et performances des moteurs VTI Peugeot Citroën

Retrouvez les chiffres fiabilité ici.



Moteur vti sur Peugeot 108

Vous avez été 58 à donner votre avis sur la 108

Peugeot 108 1.0 vti 69 ch

 

QUe ce soit pour celui-ci ou l'autre, on a affaire à des moteurs atmosphériques (sans turbo), ce qui permet de limiter les risques d'avaries. ... Plus d'infos sur la Peugeot 108 1.0 VTi 69 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.5 / 5.3 / 5.9 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 108)

Consommation du 1.0 VTi 69 ch : DERNIERS témoignages

  • 5.5 litres (1.0 VTi 69 ch 3000)
  • 4.5 L de moyenne (1.0 VTi 69 ch 108 Allure Blanche / BVM / jantes alu 15" / 2014 / 80.000 kms)
  • 5.4 L/100 km (1.0 VTi 69 ch 1.0 69 2014 ACCESS)
  • 5 litres (1.0 VTi 69 ch voiture neuve de 2019 boite mécanique 1500km !)
  • 5.6 L réels (5.1 à l'ordi). (1.0 VTi 69 ch Boite 5 - 16 000 km - 2016)
  • 5 l (1.0 VTi 69 ch Année 2014 28000 km active)
  • 5.8 l (1.0 VTi 69 ch)
  • 4.8 litres/100km (1.0 VTi 69 ch 10900 km, mars 2016, access, roue galette et radio/mp3)
  • 5.5 /100km (1.0 VTi 69 ch manuel, 270 km, 108 5-Portes Active 1.0 VTi 69 pk Manuelle 5,2016)
  • 5 itres/100km (1.0 VTi 69 ch boite mecanique 8000km 2015 active)
  • 6.5 litres/100km (1.0 VTi 69 ch 3000 KM/AN)
  • 8 litres/100km (1.0 VTi 69 ch Boîte ETG5)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Voiture neuve de 2019 de 3000 kms . L'embrayage est tombé en panne à 3000 kms . Le concessionnaire m'a dit que c'était de ma faute et n'a rien voulu savoir quant à sa prise en charge de l'ordre de 750 euros . (1.0 VTi 69 ch 3000)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 108 >>

Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 108 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 1 aime 2 n'aiment pas

Consommation : 4 aiment 2 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 108 1.0 VTi 69 appuyées sur les 20 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 20 avis 108 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+VTi+69")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/20 0/20 0/20 0/20 0/20 0/20
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/20 3/20 0/20 0/20 0/20
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/20 0/20 0/20 0/20 0/20 0/20
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/20 0/20 0/20 0/20 3/20
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/20 0/20 0/20 0/20 0/20 0/20

Fiabilité 108 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Peugeot 108 1.0 vti 72 ch

 

Remplaçant les deux autres moteurs qui disparaissent du catalogue, ce moteur est conçu pour être au mieux avec la norme Euro6C de septembre 2018. ... Plus d'infos sur la Peugeot 108 1.0 VTi 72 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.5 / 5.3 / 5.9 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 108)

Consommation du 1.0 VTi 72 ch : DERNIERS témoignages

  • 7.1 litres (1.0 VTi 72 ch peugeot 108 style top!)
  • 4.8 L / 100 et conduite sportive! (1.0 VTi 72 ch Boite manuelle, 2019, jantes alu, Like.)
  • 5.1 litres (1.0 VTi 72 ch)
  • 5.4 (1.0 VTi 72 ch etg5 8000 km 2018 collection)
  • inférieur à 5l (1.0 VTi 72 ch 1600 km, boite manuelle, modèle 2018 72 VTI, 5p style)

Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 108 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime

Agrément : 1 aime

Consommation : 2 aiment

Bruit moteur : 1 aime

Statistiques fiabilité 108 1.0 VTi 72 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis 108 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+VTi+72")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5

Fiabilité 108 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Peugeot 108 1.2 vti 82 ch

 

Ici vous gagnerez en polyvalence, c'est certain ! Les chiffres sont là pour l'attester (11 secondes pour arriver à cent au lieu de 14 passées). ... Plus d'infos sur la Peugeot 108 1.2 VTi 82 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.7 / 5.5 / 6.2 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 108)

Consommation du 1.2 VTi 82 ch : DERNIERS témoignages

  • 5.9 Litres (1.2 VTi 82 ch Boîte manuelle - 61 000 km - 2016 - Jantes alu - Allure)
  • 5.5 litres (1.2 VTi 82 ch 2014 boîte manuelle20000kms (vingt mille))
  • 6 /100 km (1.2 VTi 82 ch 40000 Km, Allure 2018)
  • 6.5 litres (1.2 VTi 82 ch 2017, 100000km, style, 15 pouces)
  • 5 /100 mixte. autonomie 500km sur autoroute (1.2 VTi 82 ch Boîte manuelle, 12000km, 2017, Allure, gris métallisé)
  • 6 5 environ (1.2 VTi 82 ch ALLURE TOP DE 2016 BVM - 33000 KM- T.0.)
  • 5 litres (1.2 VTi 82 ch Boite mécanique, 50 000 km, gt line)
  • environ 7litres au 100kms (1.2 VTi 82 ch Boite manuelle)
  • 15 l/100km (1.2 VTi 82 ch Année 2015, 33500 km)
  • 6.1 l (1.2 VTi 82 ch)
  • 5.6 à 6 (1.2 VTi 82 ch Achat 06/2014, modèle Allure Open-air avec TO, Boite 5 manuelle, 48000km,)
  • 5 litre (1.2 VTi 82 ch boîte manuelle 28000 km année 2016 jante allu finition allure)
  • Elle consomme comme même beaucoup plus que mon ancienne c1 pour le même gabarit. (1.2 VTi 82 ch manuelle, 4500 km, 2015, PureTech Allure Top 5 P blanc)
  • 8 /100 en ville (1.2 VTi 82 ch 19000 km Finition allure de 2014)
  • 6 litres/100km (1.2 VTi 82 ch Roland , 2017, bvm, 11000km)
  • 4.3 litres/100km (1.2 VTi 82 ch 108 1.2 envy 24000 km)
  • 7 trop gourmande (1.2 VTi 82 ch b manuelle 5 v 8000km 2016)
  • 6.4 litres/100km (1.2 VTi 82 ch BVM, 2750, 2015, active)
  • 7.5 litres/100km (1.2 VTi 82 ch)
  • 6.5 /100 (1.2 VTi 82 ch Bm, 14600kms, 2014)
  • supérieur à 7 litres/100km (1.2 VTi 82 ch Top 5 portes 1.2 82 cv)
  • 6.5 litres/100km (1.2 VTi 82 ch Feline 5portes, 01 2015,)
  • 5.6 litres/100km (1.2 VTi 82 ch Boîte manuelle, 11800 kms, janvier 2015 active top rouge et noire)
  • 6 litres/100km (1.2 VTi 82 ch 11000km; 2014; Allure top)
  • 6.5 litres/100km (1.2 VTi 82 ch)
  • 5.5 l litres en montant les régimes. (1.2 VTi 82 ch 6000 km 2014 féline blanche lipizan)
  • 5.4 litres / 100 km2 (1.2 VTi 82 ch 1300 km, annee 2014, allure top)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Moteur et catalyseur HS à 61 000 km - Devis Peugeot 6 200 ¤ (1.2 VTi 82 ch Boîte manuelle - 61 000 km - 2016 - Jantes alu - Allure)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 108 >>

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 108 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 5 aiment

Couple moteur : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 5 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 5 aiment 5 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité 108 1.2 VTi 82 appuyées sur les 32 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 32 avis 108 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+VTi+82")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/32 0/32 0/32 1/32 0/32 0/32
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/32 3/32 0/32 0/32 0/32
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/32 0/32 0/32 0/32 0/32 0/32
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/32 0/32 0/32 0/32 0/32
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/32 0/32 0/32 0/32 0/32 0/32

Fiabilité 108 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.0 vti
Boîte 5
(890 kg)
3 69 ch
à 6000 T/min
160 Km/h 13 sec. 93 NM
à 4300 T/min
1.2 vti
Boîte 5
(865 kg)
3 82 ch
à 5800 T/min
169 Km/h 10.8 sec. 120 NM
à 2800 T/min
 

Fiabilité Peugeot 108 vti (2014) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 108. Tous les autres avis fiabilité 108 sont disponibles ici



1.2 VTi 82 ch Boîte manuelle - 61 000 km - 2016 - Jantes alu - Allure (2022-06-10 20:04:35) : Moteur et catalyseur HS à 61 000 km - Devis Peugeot 6 200 ¤
1.2 VTi 82 ch 2014 boîte manuelle20000kms (vingt mille) (2021-07-27 01:04:11) : Vibrations importantes au démarrage
1.2 VTi 82 ch 40000 Km, Allure 2018 (2021-03-23 22:36:18) : Point d'embrayage moteur pas facile à doser au démarrage.
1.0 VTi 69 ch 3000 (2020-07-20 14:58:41) : voiture neuve de 2019 de 3000 kms . L'embrayage est tombé en panne à 3000 kms . Le concessionnaire m'a dit que c'était de ma faute et n'a rien voulu savoir quant à sa prise en charge de l'ordre de 750 euros .
1.0 VTi 69 ch 1.0 69 2014 ACCESS (2020-04-10 20:40:08) : embrayage changé à 52000km, ce qui fait vraiment un embrayage fragile. (principal défaut)
1.0 VTi 69 ch voiture neuve de 2019 boite mécanique 1500km ! (2020-03-05 11:22:54) : bonjour, une amie, plus toute jeune a acheté cette voiture l'an dernier. il faut dire que cette dame roule depuis toujours et n'a pas de problèmes particuliers. avec cette Peugeot, elle vient de tomber en panne d'embrayage à 1500 km ! le garagiste Peugeot lui dit que c'est de sa faute. on lui parle de nouveau système d'embrayage sur la voiture plus délicat.. en négociant, elle est arrivée à ce qu'on change l'embrayage, mais maintenant elle n'ose plus conduire sa voiture. elle habite dans une rue à forte pente..que la voiture peine à monter. elle envisage de se tourner vers une automatique. mais à quel prix ? qui peut la conseiller ?
1.2 VTi 82 ch Boite mécanique, 50 000 km, gt line (2020-02-07 22:30:37) : Embrayage qui claque un peu à chaud quelque fois (lors d'un bon moment en ville l'été notamment). Pas encore de solution apportée, je vais peut-être tenter une huile de boite plus visqueuse ...?
1.2 VTi 82 ch Boite manuelle (2019-11-21 12:25:31) : la buée sur le pare brise est un gros problème
1.0 VTi 69 ch (2019-09-29 00:22:20) : Vitesses dures a passer. Vue que c'est une voiture basse il y a problème avec les dos d'ane
1.2 VTi 82 ch Achat 06/2014, modèle Allure Open-air avec TO, Boite 5 manuelle, 48000km, (2019-06-03 12:31:44) : Ouverture coffre tombé en panne mais remplacé sous garantie , film/ membrane d'etanchéité dans porte av g.( répare sous G), a-coups à l'acceleration sous 2000 tour/ min. ( réglé suite gros entretien), cliquetis à l'accélération ( véhicule sort du gros entretien - 48000 km)
1.2 VTi 82 ch boîte manuelle 28000 km année 2016 jante allu finition allure (2019-03-10 18:37:29) : beugue de l'ordinateur de bord lors des long trajets; le téléphone main libre se déconnecte de temps en temps pendant la communication.
1.0 VTi 69 ch Boite 5 - 16 000 km - 2016 (2019-02-21 19:27:05) : Disques de frein voilés à 15 000 km. J'avais essayé un modèle de 30 000 km, les disques avaient été également changés. ça ressemble à une maladie de la 108.Humidité dans les feux arrières.
1.2 VTi 82 ch manuelle, 4500 km, 2015, PureTech Allure Top 5 P blanc (2019-02-21 12:49:12) : Défaut de Frein à main (Ma voiture bouge lorsqu'elle est "légèrement" chargée.)
1.0 VTi 72 ch etg5 8000 km 2018 collection (2019-02-09 13:08:34) : buée dans les phares arrières
1.0 VTi 69 ch probleme de boite (2018-12-26 16:57:32) : j'ai un probleme de boite sur la marche arriere

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur vti sur Peugeot 2008

Vous avez été 544 à donner votre avis sur la 2008

Peugeot 2008 1.6 vti 120 ch

 

Avec le HDI 115, ce VTI 120 chevaux est le seul moteur à être digne d'intégrer le 2008. ... Plus d'infos sur la Peugeot 2008 1.6 VTI 120 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.3 / 7.4 / 8.3 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 2008)

Consommation du 1.6 VTI 120 ch : DERNIERS témoignages

  • 8 au 100km (1.6 VTI 120 ch 2020 Brésil, correspond au modèle 2018 France boite eat 6, moteur 1.6 vti 115cv, 18000km)
  • 7.8 /100 km (1.6 VTI 120 ch BVM5 69000 km Juillet 2014 jantes 16 pouces pneus 195 allure)
  • 7.2 litres (1.6 VTI 120 ch BVM5, 110000 km, 2015, jante 16, allure)
  • 7.5 L/100km (1.6 VTI 120 ch 100000 km, 2013, féline titane)
  • 7.5 litres (1.6 VTI 120 ch)
  • 6.5 litres * (1.6 VTI 120 ch Crossway)
  • 6.8 L/100 (1.6 VTI 120 ch 1.6 VTI 120 Allure 56500 kms)
  • 6.7 (1.6 VTI 120 ch Boite manuelle, 53363 kms, 2014, Allure.)
  • 6.5 (1.6 VTI 120 ch manuelle15700km 2013 titane)
  • 7.6 litres/100km (1.6 VTI 120 ch BV5, 52OOOkms, Déc.2013, Roues 205-50R17, Feline/Titane)
  • 6 litres/100km (1.6 VTI 120 ch Boîte manuelle, 28000 kms, année 2013, finition: Allure)
  • 7 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 19000kms.)
  • 6.5 litres/100km (1.6 VTI 120 ch BVM, 18500kms, 2013, allure)
  • 6.9 /100km (1.6 VTI 120 ch 21000 km 5 vitesses- finition allure- mars 2014)
  • 7.2 litres/100km (1.6 VTI 120 ch Boîte de vitesse et sonde température)
  • 7 litres/100km sur une base de 15000 KM (1.6 VTI 120 ch)
  • 7.5 litres/100km (1.6 VTI 120 ch)
  • 6.8 litres/100km (1.6 VTI 120 ch BM5 Féline 10/2013 - 30000Km)
  • 7 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 5 raports 18000 kms 2015 allure)
  • 7 litres/100km (1.6 VTI 120 ch manuelle 23500 2013 feline titane)
  • 6.9 litres/100km (1.6 VTI 120 ch manuelle,7500km,2013,Titane.)
  • 7 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 13milles klm)
  • 7 /100km (1.6 VTI 120 ch 5 22000km 2013 feline titane)
  • 7 litres/100km (1.6 VTI 120 ch annee 2014)
  • 7.0 (1.6 VTI 120 ch 70000)
  • 7 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 6500 km année 2014 modèle allure)
  • itres7/100km (1.6 VTI 120 ch 6650)
  • 7.5 litres/100km réels sur 20 000 km. contre 7.0 affichés !! (1.6 VTI 120 ch 20 000 km; de juillet 2013; Allure)
  • 7.0 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 7100 kms, 2015 , Crossway)
  • 7.1 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 35000 km de 2013 finition féline titane.)
  • 7.7 /100km (1.6 VTI 120 ch 7500)
  • 7.8 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 11000 Km ,2013,allure)
  • 6.8 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 1800 2014 allure)
  • 6.5 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 22000)
  • 6.7 l (1.6 VTI 120 ch 6900 km - mars 2014 allure)
  • 6.8 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 28000 11/2013 Féline titane)
  • 7.8 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 4500kms 2014 féline titane)
  • 7 /100km (1.6 VTI 120 ch 2500km octobre 2014 allure)
  • 7 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 11200, 2013, allure, 2013)
  • 7 litres (1.6 VTI 120 ch 10600 féline toutes options)
  • 5.8 l (conduite souple) (1.6 VTI 120 ch 21000 2013 allure)
  • 6.9 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 20000km 2013)
  • 6.5 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 22000 2013 allure 2014)
  • 8.1 litres/100km (1.6 VTI 120 ch féline titane mai 2014 4500 km)
  • 7 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 10 000Km)
  • 7 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 8500, 2013, Allure, décembre)
  • 7.1 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 10000km, 2013, Féline)
  • 7.2 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 42000KMS,05/2013,ALLURE+grip controle)
  • 6 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 9000 2013 allure)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Coffre difficile à fermer. (1.6 VTI 120 ch 2020 Brésil, correspond au modèle 2018 France boite eat 6, moteur 1.6 vti 115cv, 18000km)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 2008 >>

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 2008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment 7 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 3 n'aiment pas

Fiabilité : 1 aime 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 12 aiment 5 n'aiment pas

Consommation : 1 aime 9 n'aiment pas

Autonomie : 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment 7 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 2008 1.6 VTI 120 appuyées sur les 65 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 65 avis 2008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+VTI+120")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/65 5/65 0/65 0/65 0/65 0/65
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/65 6/65 0/65 0/65 0/65
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/65 0/65 2/65 0/65 0/65 2/65
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/65 6/65 1/65 0/65 8/65
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/65 0/65 0/65 0/65 0/65 0/65

Fiabilité 2008 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.6 vti
Boîte 5
(1080 kg)
4 120 ch
à 6000 T/min
197 Km/h 9.4 sec. 160 NM
à 4400 T/min
 

Fiabilité Peugeot 2008 vti (2013-2019) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 2008. Tous les autres avis fiabilité 2008 sont disponibles ici



1.6 VTI 120 ch 2020 Brésil, correspond au modèle 2018 France boite eat 6, moteur 1.6 vti 115cv, 18000km (2021-05-30 19:27:10) : Coffre difficile à fermer.
1.6 VTI 120 ch BVM5 69000 km Juillet 2014 jantes 16 pouces pneus 195 allure (2021-04-03 03:08:39) : Craquement dans la boîte passage de rapport parfois laborieuxLuminosités de l'écran tactile limitée, prise en main facile mais utilisation laborieuse car lent
1.6 VTI 120 ch 100000 km, 2013, féline titane (2020-05-12 19:22:28) : 3 rappels constructeur sonde température moteur, frein a main
1.6 VTI 120 ch (2019-11-23 18:17:14) : changement de neiman a 85000 km
1.6 VTI 120 ch Crossway (2019-11-17 18:53:08) : - Changement de l'embrayage sous garantie à 25'000 km (boîte de vitesse qui restée bloquée en première).- Changement des suspensions avant à 55'000 km suite à dysfonction de l'embrayage avant gauche.- Batterie changée au bout de 4 ans. Divers feux.
1.6 VTI 120 ch 1.6 VTI 120 Allure 56500 kms (2018-09-19 07:33:42) : Changement de la sonde de température à 56000 kms. Bruit du compresseur de clim mais fonctionne très bien.
1.6 VTI 120 ch 38500kms (2018-08-19 10:55:13) : amortisseurs avant hs
1.6 VTI 120 ch (2018-08-14 21:33:09) : amortisseurs avant hs a 40 000 kms annee 2014 donc plus sous garantie contructeur 36 mois
1.6 VTI 120 ch Boite manuelle, 53363 kms, 2014, Allure. (2018-06-25 10:36:17) : Bobine d'allumage changer à 53363 kms.
1.6 VTI 120 ch manuelle15700km 2013 titane (2018-04-22 19:24:35) : fuite d'huile entre carter et boite de vitesse.embrayage devient bruyant si trop soliciter dans les embouteillage embrayage changer et rebelotte pour le bruit après 1 an 1/2.panne jauge température.
1.6 VTI 120 ch BV5, 52OOOkms, Déc.2013, Roues 205-50R17, Feline/Titane (2017-12-23 17:35:46) : Problème d'amortisseurs avant au bout de 50000kms
1.6 VTI 120 ch 46000 kms 2014 bm5v (2017-10-26 10:50:00) : consommation anormale d'huile
1.6 VTI 120 ch année 2014// 39700kms//allure (2017-05-24 15:55:13) : janvier 2017 fuite liquide de refroidissement (facture élevée) Mai 2017 mange de l'huile! véhicule de moins de 3 ans!!!
1.6 VTI 120 ch 19000kms. (2017-05-03 16:36:07) : contrôle frein à main
1.6 VTI 120 ch 21000 km 5 vitesses- finition allure- mars 2014 (2017-03-16 09:19:37) : suite allumage défaut moteur le garage a trouvé comme panne " bougie perlée " que signifie cette panne ? merci pour vos infos.

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Moteur vti sur Peugeot 207

Vous avez été 888 à donner votre avis sur la 207

Peugeot 207 1.4 vti 95 ch

 

Caractère un peu plus "sportif" malgré seulement 5 chevaux de différence avec le 1.4 16v. ... Plus d'infos sur la Peugeot 207 1.4 VTi 95 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7.1 / 8 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 207)

Consommation du 1.4 VTi 95 ch : DERNIERS témoignages

  • 6.2 litres (1.4 VTi 95 ch Finition Premium Pack)
  • 1 plein pour 470 km en ville mais sur route c'est un peu plus important (1.4 VTi 95 ch manuelle,74 000km)
  • 7.5 de SP98 (de chez total) (1.4 VTi 95 ch 2007 trendy 3 portes phase 1 158000 à 173000)
  • 6.9 litres (1.4 VTi 95 ch 85 000 kms.)
  • 5.5 litres (1.4 VTi 95 ch 103 000 Km, Année 2009)
  • 6 a 7 litre (1.4 VTi 95 ch 2007 premium sport)
  • 11 (1.4 VTi 95 ch 120 000 km finition sport , 3 portes jantes en 15 ( modele monaco))
  • route : 4.8 L/100 kms ville : 7L/100 kms (mesuré précisément (1.4 VTi 95 ch modèle classique 207 Pack premium)
  • 7 litres (1.4 VTi 95 ch Manuelle / 143 000 km)
  • 7.5 l/100km (1.4 VTi 95 ch 154000km, boîte manuel,2007)
  • 7 /100 km (1.4 VTi 95 ch 5 vitesses, 109 000kms, 2009, finition rugby world cup.)
  • 9 litres (1.4 VTi 95 ch)
  • 6.5 en moyenne (1.4 VTi 95 ch Active 2011 bvm5 54000 km)
  • 7 litres (1.4 VTi 95 ch)
  • 7.4 (1.4 VTi 95 ch boîte manuelle, 90000 kms, 2013, urban move)
  • 8 litres (1.4 VTi 95 ch janvier 2008, 147900km)
  • 7 litres (1.4 VTi 95 ch)
  • 8.5 l /100 (1.4 VTi 95 ch 120000km)
  • 7.4 (1.4 VTi 95 ch BVM 5, 2007, Premium 93000km)
  • 6.3 L/100km (1.4 VTi 95 ch BVM5, 66000 km, 2012 Premium 3P)
  • 6.5 - 7et8L En fonction de votre conduite (1.4 VTi 95 ch 136000km, MEC : 03/2009, Trendy)
  • 7.5 l (1.4 VTi 95 ch 112000km 2007 finition world rugby cup)
  • 7.4 litres/100km (Conso éco moyenne) - < 8.0 litres/100km (conduite "sportive") (1.4 VTi 95 ch 87000kms - 2007 - achetée en Septembre 2017 à 76000kms)
  • 8 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 207 de 2011 38 000 km finition ACTIVE)
  • 8 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 100000)
  • 7.5 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 126000km annee 2007 achete neuf octobre 2007 vehicule entretenu par peugeot vehicule repris 4000 euros pour achat 208 juin 2017)
  • 6.5 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 80000 kms, année 2011 finitions active 5 portes.)
  • 7 litres/100km (1.4 VTi 95 ch année 2007 et 94000km)
  • 7.5 litres/100km (1.4 VTi 95 ch sept 2009 - 48000km - bte manuelle 5 - premium)
  • 7 litres/100km ( augmente en cas d'utilisation intensive en ville avec des embouteillages) (1.4 VTi 95 ch 107700 km année 2010 finition "Série 64")
  • 7.5 litres/100km (1.4 VTi 95 ch urban move de 2012 50000 km)
  • 8 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 2010 40000km)
  • 7.3 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 5 vitesse 92000 km 2008 premium)
  • 8 litres/100km (1.4 VTi 95 ch edition 64 3 portes)
  • 7.4 litres/100km (1.4 VTi 95 ch allure)
  • 8.3 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 32000 km 2010)
  • 7 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 117 000 km, 2010 Premium)
  • 4.5 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 60000 anneée 2009)
  • 7 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 107000km, sept. 2008, Prenium Pack)
  • 6.1 litres/100km (1.4 VTi 95 ch année 2012- 39100km, urban move)
  • 8 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 75000-2009- prenium)
  • 8 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 60000kms annee 2007)
  • 7.5 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 63000, 2008, premium pack)
  • 6.2 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 103000, 2012, allure)
  • 6.1 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 62 000 kms)
  • Trop !!! entre 8 et 10 l au cent en ville (1.4 VTi 95 ch 53000, 2009, TRENDY)
  • 6 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 16600 km,2011-2012,série 64)
  • 5.8 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 147000, 2007, trenddy)
  • 8 litres/100km (1.4 VTi 95 ch)
  • 6.4 en conduisant comme un pépére (1.4 VTi 95 ch)
  • 5/100 (1.4 VTi 95 ch 35000/2011/active)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Problème connu sur ce moteur, la consommation d’huile très importante (500ml pour 1500km). C’est un moteur développé en collaboration avec BMW pour réduire les couts… à force de tirer sur les coûts de fabrication d’un moteur, on produit un moteur de piètre qualité. Problème système antipollution défaillant : réglé avec changement d’une sonde Changement embrayage à 180 000 km (c’était la butée, dommage l’embrayage était encore bon, signe que acheter français n’est pas égal à acheter de la qualité). (1.4 VTi 95 ch Finition Premium Pack)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 207 >>

Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 207 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 6 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment 3 n'aiment pas

Fiabilité : 7 aiment 10 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 n'aiment pas

Agrément : 15 aiment 5 n'aiment pas

Consommation : 8 aiment 24 n'aiment pas

Autonomie : 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 5 aiment 9 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 207 1.4 VTi 95 appuyées sur les 88 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 88 avis 207 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+VTi+95")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
4/88 4/88 1/88 6/88 1/88 0/88
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/88 4/88 1/88 0/88 0/88
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
3/88 5/88 28/88 3/88 1/88 6/88
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/88 11/88 15/88 2/88 27/88
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/88 0/88 1/88 1/88 0/88 0/88

Fiabilité 207 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Peugeot 207 1.6 vti 120 ch

 

Moteur au caractère bien trempé. ... Plus d'infos sur la Peugeot 207 1.6 VTi 120 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.7 / 8.6 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 207)

Consommation du 1.6 VTi 120 ch : DERNIERS témoignages

  • je tourne à env 7.2 l/100Km en mode éco-conduite (1.6 VTi 120 ch SW Outdoor)
  • Entre 10 et 14. (1.6 VTi 120 ch BVA4, 140.000 à l'achat, 2009, Hockenheim 17", Finition Féline)
  • 7 litres au 100 en éco-conduite (1.6 VTi 120 ch SW Outdoor)
  • moyenne de 6.5 l/100 kms (1.6 VTi 120 ch 207 SW Outdoor; boite manuelle, 110 000kms; mars 2009;)
  • 7.5 l/100km (1.6 VTi 120 ch coupé -cabriolet 2008 , 103000 km finition CC pack féline)
  • 6.5 litres (1.6 VTi 120 ch)
  • 7.4 /100km sur 9999km. (1.6 VTi 120 ch Millésime 2007. BM5. EXECUTIVE PACK. 174 000 km)
  • 6.9 (SP98) Vs. 7.1 (SP95) (1.6 VTi 120 ch Allure, bvm 5, 80 000 km, jantes 16")
  • 8.9 litres (1.6 VTi 120 ch Boite Auto 45 000 km)
  • Moyenne de 6.2 L aux 100 km. sur les 9999 derniers km. Même en jouant un peu de la pédale. la consommation moyenne reste très correcte. (1.6 VTi 120 ch 100000 km, mise en circulation en 2010)
  • 8.5 L /100km (1.6 VTi 120 ch Outdoor 2009 116 000km BVM)
  • 10 litres 100km (1.6 VTi 120 ch)
  • 6.5 litres (1.6 VTi 120 ch sportium 150M kms de 2009)
  • 6 litres en conso mixte (1.6 VTi 120 ch)
  • Moyenne 6.00 l autonomie pouvant aller jusqu'à 900 kms grâce à un gros réservoir pour une petite voiture de nos jours : 50 L comme la 205 de 1983 (1.6 VTi 120 ch finition Allure boite manuelle 2011 130000kns)
  • 7 litres (1.6 VTi 120 ch 150000)
  • à peine 6.5 litres (1.6 VTi 120 ch boite manuelle 120000 kms année 2011finition Allure)
  • 6.7 (1.6 VTi 120 ch Boite manuelle, 125 000km)
  • 6.2 L (sp95) 7.5 L (éthanol e85 à 80%) (1.6 VTi 120 ch BOITE 5 125000KMS 2009 ALU OUTDOOR)
  • 6.5 (1.6 VTi 120 ch 5 129000 2007 alu premium)
  • 8.5 /100km (1.6 VTi 120 ch Premium Pack)
  • 7.5 litres/100km (1.6 VTi 120 ch Bvm5 , 60000 km , 2012, finition allure .)
  • 7.5 litres/100km (1.6 VTi 120 ch millésime 02/2008 130 000 km)
  • 7 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 207 VTi prémium pack 3 portes - BVM - 150 000 km)
  • 8 /100km (1.6 VTi 120 ch de 2011, boite auto, 100000 km. sw oudoor)
  • 7 litres/100km a 130km/h sinon c'est plus 8 en ville (1.6 VTi 120 ch BVM, 2011, 95000km, finition premium)
  • 7.5 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 2007 - 125 000Km - Sport)
  • entre 9 et 13 litres/100km (1.6 VTi 120 ch)
  • 9 litres/100km (1.6 VTi 120 ch environ 76 000 / 2008 achetée d'occasion)
  • 7.8 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 50000 km,2012 ,finition allure)
  • 7.5 /100km (1.6 VTi 120 ch km: 114 000 , année:2007)
  • 6.8 litres/100km (1.6 VTi 120 ch Manuelle, 97000Km, 2012, Finition allure, toit panoramique)
  • 6.3 litres/100km (1.6 VTi 120 ch Annee 2009, 125000 km, Finition Sportium)
  • 8.5 litres/100km (1.6 VTi 120 ch BVA 2007 116000 km)
  • 7 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 75 000KLM 2007)
  • 6.5 -7.5 litres/100km (1.6 VTi 120 ch)
  • 7 litres/100km (1.6 VTi 120 ch manuelle, 75000,2011,allure)
  • 8 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 53000 km 2008)
  • 6 litres/100km (1.6 VTi 120 ch boite manuelle 53000km 2011 allure)
  • 7.2 litres/100km (1.6 VTi 120 ch)
  • 7.1 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 55600kms 2011 Premium pack)
  • entre 5 et 9 ville ou route (1.6 VTi 120 ch Automatique année fin 2010 pour 23400 KM)
  • 7 /100 route. 10l/100 ville (1.6 VTi 120 ch 91000 km, 2008, SW Automatique)
  • 8 litres/100km. 7l sur autoroute 130 km/h (1.6 VTi 120 ch 91000, juin 2007, 3 portes finition sportpack)
  • Plus au moin 7 litres au cent. (1.6 VTi 120 ch 2007 102000km premium pack)
  • 7.2 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 2007 85000km)
  • 7.2 l (1.6 VTi 120 ch 2010 40500 km)
  • 7 litres/100km en ville - 6 Litres /100Km route (1.6 VTi 120 ch 83000 - 2007 - Sport)
  • 8 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 50800km , 2011, pack sport premium)
  • 7 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 89000 2007 sport)
  • 11 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 120.000 kms - 01/2008 - Féline BVA)
  • 10 l au 100 km (1.6 VTi 120 ch 47000)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Bobines et problèmes d'allumage!! consommation excessive d'huile ! Quelques dysfonctionnements électroniques, problème de synchro dans la boîte, silentblocs du train peu endurants, comme sur toutes les finitions Outdoor, le skaï du siège conducteur se déchire, fuites d'huile à divers endroits (1.6 VTi 120 ch SW Outdoor)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 207 >>

Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 207 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 7 aiment 6 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment 7 n'aiment pas

Fiabilité : 6 aiment 9 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 aiment

Agrément : 20 aiment 8 n'aiment pas

Consommation : 7 aiment 35 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 8 aiment 5 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 207 1.6 VTi 120 appuyées sur les 74 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 74 avis 207 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+VTi+120")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/74 9/74 0/74 6/74 0/74 0/74
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/74 7/74 0/74 0/74 0/74
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
1/74 2/74 15/74 2/74 0/74 7/74
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/74 11/74 6/74 0/74 22/74
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
1/74 2/74 0/74 1/74 0/74 0/74

Fiabilité 207 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.4 vti
Boîte 5
(1144 kg)
4 95 ch
à 6000 T/min
184 Km/h 11.9 sec. 135 NM
à 4000 T/min
1.6 vti
Boîte 5
(1243 kg)
4 120 ch
à 6000 T/min
196 Km/h 9.5 sec. 140 NM
à 4000 T/min
 

Fiabilité Peugeot 207 vti (2006-2012) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 207. Tous les autres avis fiabilité 207 sont disponibles ici



1.6 VTi 120 ch SW Outdoor (2022-05-12 01:03:14) : bobines et problèmes d'allumage!! consommation excessive d'huile ! Quelques dysfonctionnements électroniques, problème de synchro dans la boîte, silentblocs du train peu endurants, comme sur toutes les finitions Outdoor, le skaï du siège conducteur se déchire, fuites d'huile à divers endroits
1.4 VTi 95 ch Finition Premium Pack (2022-04-26 11:23:40) : Problème connu sur ce moteur, la consommation d’huile très importante (500ml pour 1500km). C’est un moteur développé en collaboration avec BMW pour réduire les couts… à force de tirer sur les coûts de fabrication d’un moteur, on produit un moteur de piètre qualité. Problème système antipollution défaillant réglé avec changement d’une sonde Changement embrayage à 180 000 km (c’était la butée, dommage l’embrayage était encore bon, signe que acheter français n’est pas égal à acheter de la qualité).
1.6 VTi 120 ch BVA4, 140.000 à l'achat, 2009, Hockenheim 17", Finition Féline (2022-02-11 11:21:22) : Fin Décembre 2021 auto-diag d'un JDC à cause de la consommation de LDR récente,Début Janvier 2022, fumée abondante lors d'un arrêt à un feu rouge sur le trajet du garage, c'était bien le JDC, qui a engendré la Distribution et une culasse fendue. Au moins 5500¤ de travaux pour une voiture achetée en Avril 2021 pour 4200¤.Les travaux ne seront pas fait.Avis écrit en Février 2022
1.6 VTi 120 ch 2011, 87000km, BVA4 (AL4), EP6C, Premium Pack, jante Camberra 16 (2021-12-06 20:35:32) : Direction assistée électrique en panne à 81000km, vibration a bas régime en 3ᵉ dans certaine montée forte sur de petite route a faible vitesse le moteur descend à environ 900tr et la boite rétrograde en 2, plastique mal fixé, défaillance électrique au système audio (son qui grésille sur les enceintes avant), radar de recul qui on des capteurs fragiles après 10 ans.Problème de capteur de température d'eau après environ 1h de route.L'écran de la clim auto commence à avoir un défaut visuel.Il faut prévoir une vidange de BVA à environ 60k km.
1.4 VTi 95 ch manuelle,74 000km (2021-12-02 17:03:35) : joint de culasse à 60 000kmLa jauge d'huile est difficile à interpréter.Le vernis s'écaille , et c'est pas la première voiture que je vois comme cela peut être parce qu’elle est rouge quoi qu'il en soit peugeot ne veut rien savoir.Ils disent que ceux sont des cailloux même aux endroit où c'est impossible.
1.6 VTi 120 ch SW Outdoor (2021-11-27 23:46:10) : bugs électroniques divers et variés, au niveau de l'allumage, d'origine inconnue se traduisant par un message d'alerte "système anti-dépollution défaillant".la valise nous indique de nombreux codes se référant autour du système d'allumage.support de filtre HS à 160000bobines d'allumage à changer régulièrementrevêtement simili du siège conducteur fragile
1.4 VTi 95 ch 2007 trendy 3 portes phase 1 158000 à 173000 (2021-10-19 09:03:30) : La Pompe à eau changée 70 000km (cf carnet d'entretien)Embrayage 150 000km (cf carnet d'entretien)Ces deux interventions étant à titre indicatif car pas à ma charge. Je précise que la voiture a été suivie dans le réseau officiel avant que je la récupère j'ai donc un historique fiable sur le véhicule j'insiste sur ce point car j'aime à espéré qu'une voiture qui tombe en panne tous les 4 pleins est une anomalie complète et qu'on serait en droit de s'attendre à un véhicule dont le kilométrage a été trafiqué ou que sais je. Ce que je constate c'est que mes connaissances ont bien moins de problèmes avec des véhicules plus kilométrés, plus vieux et qui n'ont pas le moindre historique.Voiture à peine achetée à 158 000 160 000 Sonde lambda changée + faisceau refait. Capteur cliquetis (code erreur sans dysfonctionnement majeur ni l'apparition d'un voyant).1 mois après la voiture me réclame de l'huile alors que la vidange venait d'être réaliser un mois plus tôt, le carter d'huile étant couvert d'huile j'en profite pour faire les joints de carter + couvre culasse 2 mois après car le problème n'était toujours pas résolu.Aujourd'hui le problème de fuite est plus ou moins résolu mais la voiture consomme tout de même 1L/1000KM (huile 5w30 total préconisé par le constructeur).à 163 000 fuite LDR vase d'expansion à 165 000 joint spi de boîte changée la boîte été très dur à froid cela a solutionné le problèmeL’alternateur a lâché à 168 000apparition code d'erreur OBD Capteur de cliquetis (toujours le même) + déphasage à 168 000 (ni Peugeot ni d'autres ne se sont essayé à solutionné le problème "trop compliqué on peut rien faire" et tant mieux car ils n'entrainent pas réellement de soucis peut-être un léger manque de puissance mais rien de plus. + interrupteur de frein HS à 170 000 Km Voyant moteur défaut d'allumage sur un des cylindres -> bougies changées (sachant que les bougies avaient déjà été changé même pas un an auparavant le mécanicien Peugeot n'a même pas su m'apporter d’explication quant à ce phénomène, je suspecte des suintement d'huile venant du haut moteur créant une sorte de bouillis d'huile et d'essence qui a fait dysfonctionné une des bougies d'allumage.172 000 rebelote voyant moteur et code P0494défaut Ventilateur GMP.Plus de 1600¤ dépensé en un peu plus d'un an en réparation.Et le plus malheureux c'est que je n'ai été bien servis qu'en réalisant moi-même les opérations sur le véhicule.
1.4 VTi 95 ch 85 000 kms. (2021-06-27 13:10:02) : -Poulie de pompe à eau ( normal sur le 1.4 vti, 1.6 vti et le 1.6 thp).
1.4 VTi 95 ch 103 000 Km, Année 2009 (2021-05-11 13:16:15) : Moteur à laché à 103 000 Km.
1.6 VTi 120 ch (2021-03-16 10:51:57) : Vase d'expansion (fuite) 75 000Centralisation (dysfonctionnement) 80 000Sonde d'eau (fuite) 90 000Phare opaque 100 000Embrayage (usée)145 000Boite à vitesse (1 2 3) 163 000
1.4 VTi 95 ch 2007 premium sport (2021-03-25 12:14:49) : des soucis comme chaque voiture , changement des pièces et capteur du à l'usure . Peu importe les petites panne rencontrer la voiture a toujours démarrer. Même par -12 cet hiver .
1.6 VTi 120 ch Millésime 2007. BM5. EXECUTIVE PACK. 174 000 km (2021-03-03 12:04:06) : Boite de vitesse (et embrayage) à 160 000km (1800 euros), Vase d'expansion à 170 000km (80 euros).Mis à part ça entretien courant. Test de compression état usine pour une voiture de 12 ans.
1.6 VTi 120 ch Allure, bvm 5, 80 000 km, jantes 16" (2021-02-22 23:17:44) : Fuite radiateur de chauffage habitacle à 75 000 km (250 ¤ à remplacer), conso huile permanente 1L/1000 km
1.6 VTi 120 ch Boite Auto 45 000 km (2021-02-03 13:00:13) : Sonde LambdaCatalyseurSolution trop élevée
1.6 VTi 120 ch 100000 km, mise en circulation en 2010 (2020-11-27 19:38:00) : Gouffre à huile moteur 😂

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur vti sur Peugeot 207 CC

Vous avez été 177 à donner votre avis sur la 207 CC

Peugeot 207 CC 1.6 vti 120 ch

 

Les 120 chevaux suffisent à animer correctement cette petite Peugeot 207 CC. ... Plus d'infos sur la Peugeot 207 CC 1.6 VTI 120 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7.1 / 8 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 207 CC)

Consommation du 1.6 VTI 120 ch : DERNIERS témoignages

  • 5.8 litres (1.6 VTI 120 ch 62500)
  • 10 (1.6 VTI 120 ch Boîte manuelle 2008 110000km)
  • 6 litres (1.6 VTI 120 ch Année 2007 Boite 5 220000kms)
  • 8. .9 L /100km (1.6 VTI 120 ch boite 5 vitesses)
  • 9 - 10 litres en ville 8 sur routes (1.6 VTI 120 ch 207 cc vti feline origine belgique)
  • 7.8 / 100 (1.6 VTI 120 ch 2007 105 000 klm)
  • 9 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 130 000 km, 2007)
  • Entre 8 et 9 litres (1.6 VTI 120 ch 2007 77000 kms BVM5)
  • Un gouffre en ville capote siège passager. (1.6 VTI 120 ch Arriver à 97.000 kms plein de soucis)
  • 8 (1.6 VTI 120 ch)
  • 7 litres au 100 (1.6 VTI 120 ch 207 cc 1,6l vti sport pack + boîte manuelle à 5rapports de 2007)
  • 6.5 (1.6 VTI 120 ch boite manuelle 5 vitesses, de 2009)
  • 7 litre avec ma femme 9litre avec moi (1.6 VTI 120 ch 207 cc 1.6 vti sport pack 61000 KM boite manuelle annee 2007)
  • 7.5 litres/100km (1.6 VTI 120 ch)
  • 5.5 litres/100km (1.6 VTI 120 ch)
  • 9 litres/100km (1.6 VTI 120 ch Manuelle 86000km 12/2009 Sport Pack)
  • 7.5 litres/100km (1.6 VTI 120 ch boite manuelle, 91000km, 2007, sport)
  • 7 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 33000km 2011 roland garros 2)
  • 9/10 (1.6 VTI 120 ch 75000km 26/04/2010)
  • 7 à 8 litres/100km (1.6 VTI 120 ch manuelle - 71000 - Pack sport)
  • 7 litres/100km (1.6 VTI 120 ch Boîte de vitesse manuelle 5 rapports, année 2007, 145000kms, finition sport)
  • 7.2 litres/100km (1.6 VTI 120 ch)
  • 8.5 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 2009-92000km)
  • 8.5 à9.5 au 100 et que de la ville (1.6 VTI 120 ch BA 98000km cc 2007 sport .essence)
  • 7 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 85000 km, Boite manuelle, 2009)
  • 7 litres/100km (1.6 VTI 120 ch boite manuelle, 75000km, juin 2007)
  • 6.5 litres/100km (1.6 VTI 120 ch BM, 45000km, Août 2010 207CC)
  • 7 litres/100km (1.6 VTI 120 ch)
  • 8.5 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 35000km 2011)
  • 6.7 litres/100km (1.6 VTI 120 ch)
  • 8 litres/100km (1.6 VTI 120 ch)
  • 8.2 /100km (1.6 VTI 120 ch 118000km / 2007 / Sport Pack)
  • 7.5 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 97000 de 2007 finition sport)
  • entre 6.8 et 7.5 l/100 kms litres/100km. mais peu d'utilisation urbaine. (1.6 VTI 120 ch 38800 kms, 2008, Féline)
  • 7.5 litres/100km sur autoroute et en ville environ 9 litres. Tres gourmande ! (1.6 VTI 120 ch 53000 kms année 2008)
  • 8.4 L/100km (1.6 VTI 120 ch)
  • 7 litres/100km (1.6 VTI 120 ch)
  • 7 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 50000km 2007 sport pack)
  • 6.5 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 92000 année 2008 vti 1.6 120ch)
  • 7.2 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 55000 2011 sport pack)
  • 6.2 à 95km/h. 7.2 à 100/110 (1.6 VTI 120 ch)
  • 6.5 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 65000, 2010, pack sport)
  • 7 - 8 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 2011, 23 000km)
  • 9 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 65000 km)
  • 8 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 64000)
  • 7.2 litres/100km (1.6 VTI 120 ch)
  • 8 litres/100kms (1.6 VTI 120 ch 2012 sport 12300km)
  • 7.8 /100km (1.6 VTI 120 ch 35300 kms, année 2010, Pack limited)
  • 8.2 litres/100km (1.6 VTI 120 ch Mai 2008 - 67000 km - Sport Pack)
  • 6.7 litres/100 (1.6 VTI 120 ch 40000)
  • 7.4 litres/100km (1.6 VTI 120 ch année 2007, 71000km)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Berceau, consommation d'huile (1.6 VTI 120 ch 62500)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 207 CC >>

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 207 CC : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 5 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 7 aiment 16 n'aiment pas

Agrément : 11 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 3 aiment 14 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité 207 CC 1.6 VTI 120 appuyées sur les 79 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 79 avis 207 CC posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+VTI+120")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
4/79 15/79 0/79 4/79 0/79 0/79
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/79 7/79 0/79 0/79 2/79
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
1/79 1/79 18/79 6/79 2/79 6/79
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/79 4/79 8/79 2/79 16/79
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/79 1/79 0/79 2/79 0/79 0/79

Fiabilité 207 CC : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.6 vti
Boîte 5
(1356 kg)
4 120 ch
à 6000 T/min
199 Km/h 10.5 sec. 160 NM
à 4000 T/min
 

Fiabilité Peugeot 207 CC vti (2007-2013) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 207 CC. Tous les autres avis fiabilité 207 CC sont disponibles ici



1.6 VTI 120 ch 62500 (2022-06-18 18:23:49) : berceau, consommation d'huile
1.6 VTI 120 ch Boîte manuelle 2008 110000km (2022-05-09 13:56:40) : Boîte hs Embrayage hs Voyant moteur et message système anti pollution défaillant s’allume
1.6 VTI 120 ch (2021-06-23 14:34:37) : Tout escamotable bloqué en position ouverture
1.6 VTI 120 ch boite 5 vitesses (2021-05-01 23:24:19) : Acheté à 45000 km elle en a 75000 km en 4 ans et j'ai changé: Le roulement de sortie de l'arbre primaire de la BV, l'embrayage (contaminé par l'huile de la BV), les sondes lambda, les bobines d'allumages (une puis deux), les joints des soupapes, la chaîne de distribution, le tendeur... tout cela pour résoudre un problème de "système anti pollution défectueux. Heureusement que je suis bricoleur !
1.6 VTI 120 ch 207 cc vti feline origine belgique (2020-11-01 04:47:23) : Embrayage a 150000 normale
1.6 VTI 120 ch 2007 105 000 klm (2020-05-09 23:07:16) : Consommation d'huile excessive, peu de place à l'arrière, capteur pédale de frein lié avec le régulateur de vitesse.
1.6 VTI 120 ch 130 000 km, 2007 (2020-02-10 04:12:06) : problème airbag coûteux
1.6 VTI 120 ch 2007 77000 kms BVM5 (2020-02-05 23:49:38) : Souci avec le verrouillage centralSouci l'humidité a provoquée une panne secteur courant ( ouverture du toit écran du module chauffage qui n'affichait presque plus rien). Souci avec des messages intempestifs ( filtre pollution )Souci avec le toit ( nombreux réglages à cause du bruit )Souci avec le klaxon et le commodo volant ( bras fragile )
1.6 VTI 120 ch Arriver à 97.000 kms plein de soucis (2019-12-24 08:15:36) : Beaucoup trop ma 1ere Peugeot veut plus d Peugeot de ma vie j'ai eue 7 Renault jamais eu de souci pour ca je retourne chez Renault j'ai confiance en eux. Ordinateur de bord ne mémorise plus clés de contact casser etc.....
1.6 VTI 120 ch (2019-07-16 13:18:42) : Boîte de vitesse roulement, Capote qui ne s'ouvre plus ou de temps en temps
1.6 VTI 120 ch (2019-04-23 14:15:42) : alternateur HS, pompes de toit HS (enfin peut être, ils sauront en la changeant...)support d'échappement HS et maintenant c'est la distribution par chaîne et/ou un support moteur qui lâche...
1.6 VTI 120 ch 207 cc 1,6l vti sport pack + boîte manuelle à 5rapports de 2007 (2019-01-20 14:41:55) : Achetée d'occasion en 2009 avec 8500 km au conteur. Système antipollution défaillant, catalyseur HS à 20000 km, défauts constructeur pris en charge par la concession après voir contacter mon assurance juridique. Il n'ont jamais su me dire si le tendeur de chaîne avez était fait car perte du dossier du véhicule (comme par hasard), et aujourd'hui à 60000 km, oui je suis un petit rouleur, boîte HS (roulements, embrayage, contacteurs...). Boîte de vitesse de réputation fragile. Dossier en cour.
1.6 VTI 120 ch boite manuelle 5 vitesses, de 2009 (2018-10-01 22:18:19) : # alternateur HS autour de 135 000 km# toit HS (pompe hydraulique HS d'après Peugeot mais hors de question pour eux de s'assurer d'un autre dysfonctionnement "on verras si la remplacer suffit"), a 2000¤ le remplacement, SI tu t'assure que sa vient de la!
1.6 VTI 120 ch 207 cc 1.6 vti sport pack 61000 KM boite manuelle annee 2007 (2017-11-26 12:40:38) : voiture achete en roumanie a un cousin a 46000 km pot bouche a l achat le proprietaire la laissais tourner au ralenti pour recharger sa batterie régulièrement voiture qui roulais pas depuis 2 ans ..donc manque de puissance et odeur desagreable il a fallu un an et 5000 km dans les tour pour quelle marche bien ..un roulement de roue a 55000 km 2 ammortisseur avant ..consomme de l huile par temps chaud et allure rapide 1 l pour 5000 km ...bruit dans coffre arriere en decapotable ..peinture noire vernis de mauvaise qualite..
1.6 VTI 120 ch (2017-10-16 15:08:24) : prendre une carte de fidélité a votre fournisseur huile

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur vti sur Peugeot 208

Vous avez été 603 à donner votre avis sur la 208

Peugeot 208 1.0 vti 68 ch

 

(Aussi appelé 1.2 Puretech) Ce n'est pas vraiment l'idéal pour faire plus de 15 km . ... Plus d'infos sur la Peugeot 208 1.0 VTI 68 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.5 / 6.5 / 7.3 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 208)

Consommation du 1.0 VTI 68 ch : DERNIERS témoignages

  • 4.9 ODB. 5.1 réel (vérifié sur 85 000 km ; 40 % routes. 25 % ville. 25 % montagne. 10 % autoroute. conduite calme) (1.0 VTI 68 ch BM5, 85000 km, 2015, Like)
  • 5.5 L/100 (1.0 VTI 68 ch 120 000 km, 2012)
  • 5.5 litres (1.0 VTI 68 ch 2016 , 53000 km)
  • 6.5 litres (1.0 VTI 68 ch Finition Access)
  • 5.2 litre aux 100km (1.0 VTI 68 ch)
  • 6 litres (1.0 VTI 68 ch 208 1.0 vti 68 CV 43000 kms de décembre 2012)
  • 5.9 litres (1.0 VTI 68 ch 2015, jantes tôle, like gris , option BT + roue de secours)
  • 6/100 (1.0 VTI 68 ch Vitesse manuelle 58000 km 2013 version accès 3 portes)
  • 6 litres (1.0 VTI 68 ch 2013, boite mecanique, 77500 km)
  • 5.5 (1.0 VTI 68 ch Année 2014 / 75000 kms / active)
  • 6.5 (1.0 VTI 68 ch 45600 KM année 2015 décembre finition LIKE)
  • 6 litres en moyenne (1.0 VTI 68 ch 60000 kms 2013 active)
  • 5.2 (1.0 VTI 68 ch année 2013 72000kms)
  • 5.3 litres/100km (1.0 VTI 68 ch 2013, 75500 km, boite manuelle, active, rouge noir, plusieurs options.)
  • 6.8 litres/100km (1.0 VTI 68 ch 2013, 89000km)
  • 7.7 litres/100km (1.0 VTI 68 ch Bvm 5,46000 km,2013,active 5p)
  • 8.7 litres/100km (1.0 VTI 68 ch neuve 500 km)
  • 5 litres/100km (1.0 VTI 68 ch Boite de vitesse manuelle - Essence - 8500 km - Année 2015 -)
  • 5 litres /100km (1.0 VTI 68 ch)
  • 5 litres/100km (1.0 VTI 68 ch 5 vitesse 13200km 2013 active 2013)
  • 5 litres (1.0 VTI 68 ch 5 1200 2013 active 2013)
  • 5 litres/100km (1.0 VTI 68 ch)
  • 4.9 litres/100km (1.0 VTI 68 ch)
  • 5.6 litres/100km (1.0 VTI 68 ch boite manuel)
  • 5.2 litres/100km (1.0 VTI 68 ch 2014 17 000km)
  • 6 litres/100km (1.0 VTI 68 ch 18000)
  • 5.2 /100km (1.0 VTI 68 ch 2012/30000 km)
  • 6 litres/100km (1.0 VTI 68 ch 30000 2012 active)
  • 5.2 -5.4 litres/100km (1.0 VTI 68 ch 3500, 2014, like/feline)
  • 5.8 litres/100km en usage urbain (1.0 VTI 68 ch 15000 kms,2013, Allure)
  • 6 litres/100km (1.0 VTI 68 ch 8700 km ; 2013 ; active)
  • 5.5 à 5.7 litres/100km (1.0 VTI 68 ch 16000 km/ 12-2012; active 5 portes)
  • 4.9 litres/100km (1.0 VTI 68 ch 4200 KM, 2013)
  • 5.2 litres/100km (1.0 VTI 68 ch 15000)
  • 5.5 litres/100km (1.0 VTI 68 ch 2013)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

RAS si ce n'est une batterie en redémarrant de la boulangerie à 15 000 km (1.0 VTI 68 ch BM5, 85000 km, 2015, Like)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 208 >>

Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 208 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 4 aiment 13 n'aiment pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 4 aiment 6 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 2 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 5 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 9 aiment 8 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime 3 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 208 1.0 VTI 68 appuyées sur les 42 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 42 avis 208 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+VTI+68")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/42 0/42 0/42 2/42 0/42 0/42
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/42 2/42 0/42 0/42 0/42
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/42 0/42 3/42 1/42 0/42 3/42
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/42 0/42 0/42 0/42 1/42
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/42 0/42 0/42 0/42 0/42 0/42

Fiabilité 208 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Peugeot 208 1.6 vti 120 ch

 

Voilà enfin un moteur qui est digne de cohabiter avec la 208. ... Plus d'infos sur la Peugeot 208 1.6 VTI 120 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 208)

Consommation du 1.6 VTI 120 ch : DERNIERS témoignages

  • 5.2 litres (1.6 VTI 120 ch 208 vit 120ch 65000km, 2012)
  • De 5.5 à 7.5 l/100 km en conduite normale (1.6 VTI 120 ch Féline (2014) Bleu Virtuel)
  • 7 0 (1.6 VTI 120 ch 5 Vit, 68000, 2014, Jantes Alu, Allure,)
  • 5 sur route 7l mixte 8l ville (1.6 VTI 120 ch Kilométrage: 27000, année: 2013)
  • 7.5 litres/100km (1.6 VTI 120 ch Changement de la culasse à 80 000km changement des 4 bobines d'allumage à 90 000km pour une 1,6l vti allure)
  • 8 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 96 000 km)
  • 6.7 litres/100km (1.6 VTI 120 ch Boite manuelle- 22500 - année 2015 - finition Fèline Féline)
  • 7.2 (1.6 VTI 120 ch 5 VITESSES/ANNEE 2013/30000KM/MODELE :ALLURE /TOIT PANORAMIQUE/CLIM.BIZONE)
  • 7.2 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 47000)
  • 6 5 litres/100km (1.6 VTI 120 ch)
  • 6.5 /100km (1.6 VTI 120 ch Finition allure 31900 km)
  • 7 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 2012 35000kms)
  • 6.8 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 6000Kms, année 2015, allure)
  • 6.5 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 25 000)
  • 9.2 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 4250 kms, année 12/2013, finition allure)
  • 7.7 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 2013 feline)
  • 6.2 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 14300 kms,2012, Féline/2012)
  • 8 /100km (essentiellement en ville d'où cette consommation) (1.6 VTI 120 ch VTI 120 ALLURE avec GPS, Radar de recul,)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

60000km bougie et allumage (1.6 VTI 120 ch vit 120ch 65000km, 2012 )

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 208 >>

Assurance : 6/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 208 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 3 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 4 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime

Statistiques fiabilité 208 1.6 VTI 120 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 22 avis 208 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+VTI+120")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/22 2/22 0/22 0/22 0/22 0/22
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/22 1/22 1/22 0/22 0/22
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/22 1/22 1/22 0/22 2/22 4/22
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/22 0/22 1/22 0/22 0/22
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/22 0/22 0/22 0/22 0/22 0/22

Fiabilité 208 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.0 vti
Boîte 5
(975 kg)
3 68 ch
à 6000 T/min
163 Km/h 14 sec. 95 NM
à 3000 T/min
1.2 vti
Boîte 5 (Auto)
(975 kg)
3 82 ch
à 6000 T/min
175 Km/h 12.2 sec. 120 NM
à 2750 T/min
1.6 vti
Boîte 5
(1090 kg)
4 120 ch
à 6000 T/min
190 Km/h 9.8 sec. 160 NM
à 4250 T/min
 

Fiabilité Peugeot 208 vti (2012-2019) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 208. Tous les autres avis fiabilité 208 sont disponibles ici



1.0 VTI 68 ch BM5, 85000 km, 2015, Like (2022-05-18 17:35:00) : RAS si ce n'est une batterie en redémarrant de la boulangerie à 15 000 km
1.6 VTI 120 ch 208 vit 120ch 65000km, 2012 (2022-04-19 13:36:31) : 60000km bougie et allumage
1.6 VTI 120 ch Féline (2014) Bleu Virtuel (2021-10-08 17:55:53) : Amortisseurs changés à 73000 km (2 mois après l’achat)
1.0 VTI 68 ch 120 000 km, 2012 (2021-10-08 12:29:01) : - à partir de 40 000 km Consommation excessive d'huile moteur, est passée par plusieurs concessionnaires Peugeot qui disaient de ne pas s'alarmer.... - catalyseur cassé à 95 000 km (devis concession peugeot 900 euros, pas fait chez eux du coup)- panne moteur à 120 000 km bloc moteur à changer, devis fait à 3800-4900 euros
1.0 VTI 68 ch 2016 , 53000 km (2021-05-04 20:18:32) : Bruit moteur (machine a coudre), normal pour un trois cylindres d après le garage Peugeot, puis problemes bobines, bruit moteur qui s amplifie, toujours normal pour Peugeot, et finalement moteur cassé, pourtant entretien et vidange effectué dans les normes .refus d aide de Peugeot, plus jamais chez eux .
1.0 VTI 68 ch Finition Access (2021-01-21 19:36:40) : Bruits de claquements métalliques
1.0 VTI 68 ch (2020-06-19 11:38:48) : Sorti de chez un concessionnaire 2 jours plus tard voyant défaut moteur orange signal, la dépanneuse la ramené chez eux c’est la sonde lambda qui m’a lâché en plein autoroute apparement c’est un problème récurrent chez les essences soit ça soit les bobines
1.0 VTI 68 ch 208 1.0 vti 68 CV 43000 kms de décembre 2012 (2020-02-25 19:05:11) : Rouille sur tôle entre le toit et le coffre, apparemment pas où peut d'apret et encore moins de peinture ???
1.0 VTI 68 ch 2015, jantes tôle, like gris , option BT + roue de secours (2020-01-03 09:53:16) : - casse au niveau du catalyseur (65.000km/4 ans) (réparation offerte par le constructeur = 1 000¤).
1.0 VTI 68 ch Vitesse manuelle 58000 km 2013 version accès 3 portes (2019-11-20 22:27:39) : Système pour rabattre le siège qui je pense est dû à une mauvaise utilisation Sinon ras a ce jour Très contente de cette voiture
1.0 VTI 68 ch 2013, boite mecanique, 77500 km (2019-08-25 11:16:55) : Consommation huile moteur importante à partir de 77 000 kmPattes pot echappement desoudée au bout de 40 000 km,pot à changer à 70 000 km (corrosion ) défaut connu de ces voitures
1.6 VTI 120 ch 5 Vit, 68000, 2014, Jantes Alu, Allure, (2019-04-29 12:00:37) : Consomme de l'huile. Plaquettes et disques à 50000Km. Je travaille en montagne.
1.0 VTI 68 ch 45600 KM année 2015 décembre finition LIKE (2019-03-01 14:39:57) : peinture capot avant par deux fois mais régler sans problème par la garantie, plus rien par la suite
1.0 VTI 68 ch 60000 kms 2013 active (2019-02-02 08:12:32) : Un énorme trou à l'accélération avec allumage des voyants et bip sonore sur une bretelle d'accélération (vers 15000kms) changement de bougies -> problème résolu
1.6 VTI 120 ch Allure, BVM 5, 2014, 79 000km (2019-01-05 08:47:40) : Alors c'est là que ça se gâte à 77 000km apparait un léger bruit métallique à la décélération et une sensibilité légèrement altérée de l'embrayage. Je la fais regarder au garage (garantie terminée bien sûr) et le verdict tombe - embrayage lisse- roulements de boite morts, certaines chemises de roulements fendues (vu de mes yeux)- en bonus, pompe à eau HS2096 euros de réparation (et heureusement que je suis tombé sur un vrai garagiste qui a changé les roulements de boîte et pas toute la boîte).De son expérience, problème de transmission récurrent sur les 1.6Vti 120. Selon lui, quel que soit le modèle PSA, ce problème est fréquent dans cette gamme de kilométrage.Je précise que ma conduite est dynamique, pas sportive, et que je sais me servir d'un embrayage et d'une boite... du reste, tout l'entretien a été effectué chez Peugeot. CT vierge.Courrier recommandé à PSA pour demander une indemnisation de la moitié des réparations... Attente réponse.

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur vti sur Peugeot 3008

Vous avez été 692 à donner votre avis sur la 3008

Peugeot 3008 1.6 vti 120 ch

 

Ce petit 1.6 essence développant 120 chevaux se révèle être un peu juste à bord de cette 3008 vouée à recevoir des passagers. ... Plus d'infos sur la Peugeot 3008 1.6 VTI 120 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.9 / 8.1 / 9.1 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 3008)

Consommation du 1.6 VTI 120 ch : DERNIERS témoignages

  • 9 /100km (1.6 VTI 120 ch)
  • 9.3 L/100km (1.6 VTI 120 ch version premium 2009)
  • 8 /100 km (1.6 VTI 120 ch Année 2011 - 105000 kms)
  • 7.6 litres sur route .9 .2 litres en ville. 8.3 litres sur autoroute (m'a conduite est plutôt dynamique). (1.6 VTI 120 ch)
  • 8 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 120985 manuelle 2011)
  • 7 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 70000km, 2012 Allure)
  • 8 litres/100km. sans abuser des accélérations. sinon gare à la facture de carburant. (1.6 VTI 120 ch BVM 5 115000kms premium 2009)
  • 9 litres (1.6 VTI 120 ch manuel 14500 2004)
  • 6 litre (1.6 VTI 120 ch)
  • 10 litres ville (1.6 VTI 120 ch 2012 25000 kms finition confort)
  • 8.5 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 3000 2012 premium plus option prémium pack)
  • 8 litres/100km (1.6 VTI 120 ch)
  • 8 litres/100km (1,6 L VTi 120 Ch PREMIUM + OPTIONS 2011)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Consommation de huile moteur et liquide de refroidissement. Surchauffe du moteur à 120000km (1.6 VTI 120 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 3008 >>

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 3008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Couple moteur : 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime

Statistiques fiabilité 3008 1.6 VTI 120 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 13 avis 3008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+VTI+120")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/13 0/13 0/13 0/13 0/13 0/13
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/13 0/13 1/13 0/13 0/13
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
1/13 1/13 3/13 1/13 0/13 0/13
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/13 1/13 1/13 0/13 1/13
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/13 0/13 0/13 0/13 0/13 0/13

Fiabilité 3008 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.6 vti
Boîte 5
(1399 kg)
4 120 ch
à 6000 T/min
190 Km/h 11.6 sec. 160 NM
à 4000 T/min
 

Fiabilité Peugeot 3008 vti (2009-2016) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 3008. Tous les autres avis fiabilité 3008 sont disponibles ici



1.6 VTI 120 ch 198,000 Km (2021-07-06 15:02:42) : Culasse , Consommation d’huile , joint de culasse , Culasse , Bruit en avant
1.6 VTI 120 ch (2020-08-26 23:21:29) : Consommation de huile moteur et liquide de refroidissement. Surchauffe du moteur à 120000km
1.6 VTI 120 ch version premium 2009 (2019-10-18 19:05:54) : colonne de direction, surconsommation d'huile moteur
1.6 VTI 120 ch Année 2011 - 105000 kms (2019-02-11 13:33:09) : J'ai un bruit important de claquement sur mon 3008. Après examen auprès mon garage Peugeot sur Caen, ce dernier me dit que cela vient de la chaine de distribution qu'il faut remettre en état, cout 940¤.J'avais choisi ce model car justement il avait l'avantage de ne pas avoir de courroie et que la chaine de distribution c'est grosso modo à vie.Mais pas sur mon Peugeot 3008 qui n'a que 105000kms. Alors pb de fabrication?
1.6 VTI 120 ch (2019-01-12 17:23:52) : Jeu dans la colonne de direction,colonne entièrement remplacée sousgarantie.Fuite au niveau de la pompe à eau,pompe et courroie remplacées sousgarantie.Enjoliveur de poignet d'ouverture conducteur mal ajustee,léger décalage par rapport a la garniture de porte,refus de prise en charge sous garantie,devis 450 euros pour remplacer toute la garniture apparemment faussée!!!Ça, ça pique et cela m'est resté en travers de la gorge,très mauvais point sur une voiture toute neuve,j'ai eu l'impression qu'on me prenait pour un C...Mais il faut reconnaître que le réseau Peugeot est très compétent et leurs tarifs plutôt abordables (en vérité, c'était mon seul grief à leur égard).Souriants,sympathiques,disponibles,très arrangeants, je plébiscite les SAV francais qui possèdent beaucoup de qualités.
1.6 VTI 120 ch 120985 manuelle 2011 (2017-09-10 11:20:21) : Témoin moteur allumé avec perte de puissance et un bruit bizarre du moteur
1.6 VTI 120 ch 70000km, 2012 Allure (2017-02-13 21:33:14) : ceinture de sécurité verrouillage bloqué. d'abord coté passager et maintenant coté conducteur ne s'ouvre plus et à remplacer ;( petite panne mais gros effets pour celui qui est pris au piège !
1.6 VTI 120 ch (2014-10-26 18:34:00) : défaillance frein et injecteur faible jeu dans la direction
1.6 VTI 120 ch 2012 25000 kms finition confort (2014-05-20 18:42:39) : sonde de température
1,6 L VTi 120 Ch PREMIUM + OPTIONS 2011 (0000-00-00 00:00:00) : PROBLEME DE FERMETURE DU COFFRE

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Moteur vti sur Peugeot 308

Vous avez été 676 à donner votre avis sur la 308

Peugeot 308 1.4 vti 95 ch

 

Trop juste pour cette lourde 308. ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 1.4 VTi 95 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 308)

Consommation du 1.4 VTi 95 ch : DERNIERS témoignages

  • 10 litres/100km (1.4 VTi 95 ch)
  • 10 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 250000,2008)
  • 8 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 78000)
  • 4.4 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 55000 KM 2009)
  • 4.6 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 95000km, année 2008)
  • de 7.5 à 8.8 litres/100km (1.4 vti 95 cv 2008)
  • 7.5 litres/100km (PEUGEOT 308 1.4 VTI 95CH)
  • 7 litres/100km (1.4 VTI 95CV)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Rétroviseur qui se demembre tout seul, fuite d huile, système anti pollution deffaillant (1.4 VTi 95 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >>

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Consommation : 1 aime

Statistiques fiabilité 308 1.4 VTi 95 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 10 avis 308 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+VTi+95")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/10 0/10 0/10 2/10 0/10 0/10
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/10 0/10 1/10 0/10 0/10 0/10
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/10 0/10 0/10 0/10 1/10
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10 0/10

Fiabilité 308 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Peugeot 308 1.4 vti 98 ch

 

3 petits chevaux supplémentaires par rapport au VTi 95 chevaux d'origine. ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 1.4 VTi 98 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 308)

Consommation du 1.4 VTi 98 ch : DERNIERS témoignages

  • 5.8 L/100km (1.4 VTi 98 ch 2011 version acces 80 000 km)
  • 6.8 litre avec super 98 et 7.5 litre avec 95 (1.4 VTi 98 ch boite 5 vitesse, 84500 km, 2011)
  • 7 /100KM (1.4 VTi 98 ch Boite manuelle, 54000km, 2012, jante alu, finition access 2012.)
  • 7 litres/100km (1.4 VTi 98 ch 19300Km,2012,active)
  • 6.5 litres/100km (1.4 VTi 98 ch 23000 km année 02/ 2012)
  • 8 litres/100km (1.4 VTi 98 ch)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Boîte de vitesse assez capricieuse, il ne faut surtout pas forcer quand une vitesse ne passe pas. Il faut repasser le point mor, lâcher l'embrayage et ré-enclencher la vitesse (1.4 VTi 98 ch 2011 version acces 80 000 km)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >>

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité 308 1.4 VTi 98 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis 308 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+VTi+98")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/6 1/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/6 2/6 0/6 0/6 0/6
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 1/6
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/6 2/6 2/6 0/6 3/6
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6

Fiabilité 308 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Peugeot 308 1.6 vti 120 ch

 

Bonne surprise pour ce moteur essence de 120 chevaux. ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 1.6 VTi 120 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.4 / 7.5 / 8.4 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 308)

Consommation du 1.6 VTi 120 ch : DERNIERS témoignages

  • 7.5 litres (1.6 VTi 120 ch BVM5, 150'000kms, 2011, Jantes alu 16", Finition Allure)
  • 8.5 litres (1.6 VTi 120 ch année 2010 , 167000 km)
  • 7.5 litres (1.6 VTi 120 ch version premium , 150 000 km , jante aluminium)
  • 8 /100 (1.6 VTi 120 ch Boîte manuelle 140 000 km de 2008)
  • 7.8 litres (1.6 VTi 120 ch 2012, 80000km, bvm5, jantes 16 pouces)
  • 8 /100 Km (1.6 VTi 120 ch BVM5, 2009)
  • 7.5 litres (1.6 VTi 120 ch BVA. 21000 kilomètres année 2009)
  • 6.6 litres (1.6 VTi 120 ch)
  • 7.5 (1.6 VTi 120 ch Boîte manuelle 5, 140000km, 2011, Finition Premium)
  • 7.5 litres (1.6 VTi 120 ch)
  • 7.5 (1.6 VTi 120 ch 2008 hantés toit panoramique, 167000km)
  • 5.2 l/100 MINI (7l/100 avec 50% route 50% ville) (1.6 VTi 120 ch 308 de 2009 BVM5 avec 120 000 km Finition PREMIUM)
  • 7.5 L en été 9L en hiver (1.6 VTi 120 ch boite auto 70000km 2009 jante alu16)
  • 6.7 l /km (1.6 VTi 120 ch Pack Premium noir 118000km de 2008.)
  • 7.5 (1.6 VTi 120 ch boite manuelle, 145000, 2008, 5 portes, premium pack)
  • 7.5 litres/100km (1.6 VTi 120 ch)
  • 8 litres/100km (1.6 VTi 120 ch boite manuelle, 101000km, 2007)
  • 10 litres/100km (1.6 VTi 120 ch)
  • 7.5 litres/100km (1.6 VTi 120 ch chemin du collège neuf)
  • 6.5 litres/100km (1.6 VTi 120 ch Boite manuelle 73000 kms 2012 finition active)
  • 8.8 l (1.6 VTi 120 ch Bvm 2008)
  • 6.5 litres/100km (1.6 VTi 120 ch)
  • 7.5 litres/100km (1.6 VTi 120 ch année 2008 et 105000 kms.)
  • itres/100km (1.6 VTi 120 ch Boite mécanique, 70 000 km, année septembre 2010)
  • 8 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 2008, 81 000lm)
  • 8 litres/100km (1.6 VTi 120 ch manuelle 45000km 2010 premium sport)
  • 7 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 2008, manuelle, 166000 kms, premium pack)
  • 8 litres/100km (1.6 VTi 120 ch Manuelle, 120 000 km, 2009, Premium pack)
  • 7 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 5 vitesses, 190000, 2012)
  • 7 à 7.5 litres/100km (1.6 VTi 120 ch boîte manuelle,100050kms,2008,confort pack, 08/2008)
  • 7.3 litres/100km (1.6 VTi 120 ch Boite 5 - 76.000km - 2010 - Sportium)
  • 8 (1.6 VTi 120 ch 62000 kms 2009 premium)
  • 15 a 20/100km (1.6 VTi 120 ch)
  • 7 litres de moyenne (1.6 VTi 120 ch 65300 kms 2009 confort pack)
  • 7.5 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 65000 2009 premium pack)
  • 6.7 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 45 000 kms 2008 PREMIUM PACK)
  • 10 litre /km (1.6 VTi 120 ch 44000km annee 2011 allure)
  • 6.5 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 35000 km 2012 vti 120 ess)
  • 9 litres (1.6 VTi 120 ch 75000/annee 2007/confort pack)
  • 7. 2 litres/100km conso mixte (1.6 VTi 120 ch 125 000 - année 2008 - finition premium pack)
  • 11 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 68000km)
  • 7.7 litres/100km (1.6 VTi 120 ch)
  • 8 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 35000,2009,prenuim)
  • 8 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 35000-2012-308 dsign)
  • 8 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 28000,2011, pack)
  • 7 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 130000 ,2007, PREMIUM)
  • 6.5 calmement. 8 soutenu . 9.5 en ville (1.6 VTi 120 ch 61000 km , 2008 , premium)
  • 7.4 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 37000)
  • 7.2 litres/100km (1.6 VTi 120 ch année 2008 100 000 Km finition premium pack)
  • 8 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 1/2009 confort pack 70000 km)
  • 6 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 52000Km - 2007 - CONFORT PACK)
  • 8.5 /100 km (1.6 VTi 120 ch 52000 kms, 2009, finition Premium Pack)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

- Calorstat fuit à 110'000kms et à remplacer - Pompe à eau à remplacer vers 110-120'000kms - Bobines d'allumage à changer à partir de 100'000kms - Consommation d'huile assez substantielle (au moins 1L/1000kms) - Radiateur de chauffage bouché partiellement vers 120'000kms - Tirant de porte conducteur claque (gênant) - bruits/grincements de dans portes - Neiman changé vers 120'000kms car clé accrochait - Cache sur bas de pare-brise qui se détache (pas critique mais esthétiquement pas top) (1.6 VTi 120 ch BVM5, 150'000kms, 2011, Jantes alu 16", Finition Allure)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >>

Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 4 n'aiment pas

Fiabilité : 4 aiment 11 n'aiment pas

Agrément : 7 aiment 5 n'aiment pas

Consommation : 6 aiment 18 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 6 aiment 5 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 308 1.6 VTi 120 appuyées sur les 74 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 74 avis 308 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+VTi+120")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
2/74 4/74 0/74 9/74 0/74 0/74
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/74 6/74 0/74 0/74 0/74
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
2/74 3/74 12/74 0/74 0/74 6/74
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/74 8/74 7/74 0/74 9/74
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/74 2/74 0/74 0/74 0/74 1/74

Fiabilité 308 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.4 vti
Boîte 5
(1271 kg)
4 95 ch
à 6000 T/min
183 Km/h 12.9 sec. 135 NM
à 4000 T/min
1.6 vti
Boîte 5
(1300 kg)
4 120 ch
à 6000 T/min
197 Km/h 10.7 sec. 160 NM
à 4000 T/min
 

Fiabilité Peugeot 308 vti (2007-2013) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 308. Tous les autres avis fiabilité 308 sont disponibles ici



1.6 VTi 120 ch BVM5, 150'000kms, 2011, Jantes alu 16", Finition Allure (2022-02-19 13:44:17) : - Calorstat fuit à 110'000kms et à remplacer- Pompe à eau à remplacer vers 110-120'000kms- Bobines d'allumage à changer à partir de 100'000kms - Consommation d'huile assez substantielle (au moins 1L/1000kms)- Radiateur de chauffage bouché partiellement vers 120'000kms- Tirant de porte conducteur claque (gênant)- bruits/grincements de dans portes- Neiman changé vers 120'000kms car clé accrochait- Cache sur bas de pare-brise qui se détache (pas critique mais esthétiquement pas top)
1.6 VTi 120 ch Manuelle, 126000, 2008, finition premium (2021-12-18 21:37:03) : Alors que dire de plus que de fuir le 1.6 vti tout simplement a moins d’avoir envie de passer tous ces week-end sous le capot. (Elle retombe aussi vite en panne une vrai merguez)
1.6 VTi 120 ch année 2010 , 167000 km (2021-10-24 11:46:28) : démarrage difficile à froid et problème de calage
1.6 VTi 120 ch version premium , 150 000 km , jante aluminium (2021-06-02 14:43:11) : moteur pas fiable du tout sonde lambda, calorstat puis raté de combustion = soupape abîmée
1.4 VTi 95 ch (2021-03-05 03:57:33) : La voiture ne dépasse pas 30 en vitesse. La sonorité a été commutée et le même problème est resté La voiture ne dépasse pas 30 en vitesse. La sonorité a été commutée et le même problème est resté
1.4 VTi 95 ch (2021-01-10 06:45:12) : Rétroviseur qui se demembre tout seul, fuite d huile, système anti pollution deffaillant
1.6 VTi 120 ch Boîte manuelle 140 000 km de 2008 (2020-12-09 09:41:37) : Changement catalyseurRadiateur chauffage HSfuite huile
1.6 VTi 120 ch 2012, 80000km, bvm5, jantes 16 pouces (2020-11-20 08:54:48) : Consommation d'huileSonde moteur HS
1.6 VTi 120 ch BVM5, 2009 (2020-05-28 10:42:28) : - Consommation d'huile hallucinante !- Pot catalytique rapidement HS (dû à la consommation d'huile)- Bobines qui lâchent régulièrement- soucis capteurs pression tubulure d'admission- Changement joints cache culbuteurs (totalement cuit, pissait l'huile dans les puits de bougie)- Coût horaire des réparations parfois supérieur au coût horaire d'un avocat. Faut se calmer les gars !- Une vitesse supplémentaire "autoroute" aurait été très utile.- Quand on passe au SP95, grosse perte de puissance et râtés moteurs.
1.4 VTi 98 ch 2011 version acces 80 000 km (2020-04-22 13:53:43) : Boîte de vitesse assez capricieuse, il ne faut surtout pas forcer quand une vitesse ne passe pas. Il faut repasser le point mor, lâcher l'embrayage et ré-enclencher la vitesse
1.4 VTi 98 ch boite 5 vitesse, 84500 km, 2011 (2019-09-01 10:08:08) : Premier changement de bougie à 37000km puis à 84000 km à cause d'une bougie defectueuse numéro 3 entrainant destruction d'une bobine à changer. Suite à ce probleme pendant la chaleur et au déclenchement du ventilateur en étant sur 3 cylindres. Batterie à changer à 84000 km et 8 ansrétroviseur electrique rabattable manuellement dont le plastique interieur vieillit et casse pour faire pendre le rétroviseur. retroviseur conducteur la semaine derniere croyant à un vandalisme pendant la nuit. Cout du changement plus de 248 euros. Et rétroviseur droit hier en le rabattant normalement. mecanisme intérieur s'est cassé tout comme le rétroviseur conducteur et le rétroviseur passager est plus cher ayant la sonde thermique intégrée pour le dégivrage. Anormal qu'un rétroviseur ne soit pas prévu pour durer la vie de la voiture. Plastique des rétroviseurs qui lachent au bout de 8 ans. Signe annonciateur plus de point dur au moment où on le rabbat.
1.6 VTi 120 ch Boîte manuelle 5, 140000km, 2011, Finition Premium (2019-05-03 18:23:05) : Consommation d'huile un peu élevée. Voiture achetée en garage indépendant à 130000km aujourd'hui elle en a 140000km
1.6 VTi 120 ch (2019-05-03 04:30:39) : boitier à eau,fuite joint cache culbuteur,odeur huile habitacle.
1.6 VTi 120 ch 2008 hantés toit panoramique, 167000km (2019-04-21 22:29:55) : Bobine d allumage, fuite d huile, carter, sonde, capteur, chaîne de distri, capteur pneumatique
1.6 VTi 120 ch boite auto 70000km 2009 jante alu16 (2018-12-16 20:52:51) : défaut moteur récurrent pollution Peugeot incapable de réparerdefaut de ventilation chauffage

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Moteur vti sur Peugeot 308

Vous avez été 729 à donner votre avis sur la 308

Fiabilité Peugeot 308 vti (2013-2021) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 308. Tous les autres avis fiabilité 308 sont disponibles ici



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Moteur vti sur Peugeot 308 CC

Vous avez été 72 à donner votre avis sur la 308 CC

Peugeot 308 CC 1.6 vti 120 ch

 

Si ce moteur n'est pas mauvais, il avouera vite ses limites à bord de la lourde 308 CC. ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 CC 1.6 VTI 120 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.6 / 7.8 / 8.7 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 308 CC)

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 CC : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité 308 CC 1.6 VTI 120 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis 308 CC posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+VTI+120")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/1 0/1 0/1 0/1 1/1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Fiabilité 308 CC : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.6 vti
Boîte 5
(1555 kg)
4 120 ch
à 6000 T/min
196 Km/h 12 sec. 160 NM
à 4000 T/min
 

Fiabilité Peugeot 308 CC vti (2009-2015) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 308 CC. Tous les autres avis fiabilité 308 CC sont disponibles ici



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Moteur vti sur Peugeot 5008

Vous avez été 451 à donner votre avis sur la 5008

Peugeot 5008 1.6 vti 120 ch

 

Pas foncièrement mauvais, ce moteur est toutefois peu attirant à partir du moment où on connaît le THP . ... Plus d'infos sur la Peugeot 5008 1.6 VTI 120 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.9 / 8.1 / 9.1 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 5008)

Consommation du 1.6 VTI 120 ch : DERNIERS témoignages

  • 7 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 89000)
  • 7.5 litres/100km. (1.6 VTI 120 ch 53000, 2010, confort pack)
  • 7 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 36 000)
  • 6 litres/100km (1.6 VTI 120 ch Boîte pilotée 40000KM Anne 2010 7 places)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

ALTERNATEUR COURROIE BATTERIE A 89000KMS (1.6 VTI 120 ch 89000)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 5008 >>

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 5008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Agrément : 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité 5008 1.6 VTI 120 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis 5008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+VTI+120")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 0/5 0/5 1/5 0/5
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5

Fiabilité 5008 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.6 vti
Boîte 5
(1405 kg)
4 120 ch
à 6000 T/min
183 Km/h 12.4 sec. 160 NM
à 4000 T/min
 

Fiabilité Peugeot 5008 vti (2009-2017) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 5008. Tous les autres avis fiabilité 5008 sont disponibles ici



1.6 VTI 120 ch 89000 (2016-12-10 23:05:56) : ALTERNATEUR COURROIE BATTERIE A 89000KMS
1.6 VTI 120 ch 53000, 2010, confort pack (2014-04-08 08:18:10) : 2 changements de pompes à eau en 41 mois
1.6 VTI 120 ch 60000 kms 2010 confort (2013-12-15 09:29:25) : perte de puissance volant moteur allume et systeme antipollution défaillant
1.6 VTI 120 ch 36 000 (2013-04-08 11:42:41) : SIEGE ARRIERE OPTIONNEL CASSE
1.6 VTI 120 ch Boîte pilotée 40000KM Anne 2010 7 places (2012-08-23 07:26:06) : 2 rappels moteur lève vitre ar,volant qui pelle sous garantie,joint de porte conducteur craquèle sous garantie

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Moteur vti sur Peugeot 508

Vous avez été 741 à donner votre avis sur la 508

Peugeot 508 1.6 vti 120 ch

 

Il faut l'avouer ce petit 1.6 VTi se révèle un peu léger pour profiter pleinement des capacités routières de la 508. ... Plus d'infos sur la Peugeot 508 1.6 VTi 120 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.7 / 8.6 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 508)

Consommation du 1.6 VTi 120 ch : DERNIERS témoignages

  • 5.5 l/100km autoroute 7.8 l/100km ville (1.6 VTi 120 ch bmp 210.000 km)
  • 6.3 litres/100km (1.6 VTi 120 ch)
  • 8 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 30000 km am 2012)
  • 6 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 2500)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Consommation de huile moteur 1l/3000km. Changement de kit d'embrayage et radiateur á 150.000km . Changement 4 bobines d'allumage á 180.000 km (1.6 VTi 120 ch bmp 210.000 km )

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 508 >>

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 508 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Fiabilité : 2 n'aiment pas

Agrément : 1 aime

Consommation : 2 aiment

Bruit moteur : 1 aime

Statistiques fiabilité 508 1.6 VTi 120 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis 508 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+VTi+120")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/5 1/5 1/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 1/5 0/5 0/5 1/5
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/5 1/5 0/5 0/5 0/5
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5

Fiabilité 508 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.6 vti
Boîte 6 (Auto)
(1390 kg)
4 120 ch
à 6000 T/min
204 Km/h 11.2 sec. 160 NM
à 4000 T/min
 

Fiabilité Peugeot 508 vti (2011-2017) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 508. Tous les autres avis fiabilité 508 sont disponibles ici



1.6 VTi 120 ch bmp 210.000 km (2021-05-19 10:35:28) : Consommation de huile moteur 1l/3000km. Changement de kit d'embrayage et radiateur á 150.000km . Changement 4 bobines d'allumage á 180.000 km
1.6 VTi 120 ch (2017-10-11 10:23:21) : électrovanne à 53000km, 150 euros main d'oeuvre ccmprise.
1.6 VTi 120 ch 2500 (2013-06-22 10:14:01) : deux fois la meme panne en 10 mois sur injecteur (esp) impossible de rouler (remorquage )

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Moteur vti sur Peugeot Partner Tepee

Vous avez été 201 à donner votre avis sur la Partner Tepee

Peugeot Partner Tepee 1.6 vti 120 ch

 

Dernière motorisation essence sortie pour le Partner Tepee, il représente le meilleur rapport puissance / consommation et les 120 chevaux ne sont pas de trop pour exploiter pleinement les capacités de cette Peugeot. ... Plus d'infos sur la Peugeot Partner Tepee 1.6 VTI 120 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.3 / 8.6 / 9.6 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot Partner Tepee)

Consommation du 1.6 VTI 120 ch : DERNIERS témoignages

  • 10 litres 😢 (1.6 VTI 120 ch 2013)
  • 8.2 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 15000, 2014)
  • 8.2 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 15000)
  • 9.8 en ville litres/100km (1.6 VTI 120 ch tout neuf 700 km)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

En 20 000 km rien pour l instant mais pneus déjà usés. (1.6 VTI 120 ch 2013)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Partner Tepee >>

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot Partner Tepee : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité Partner Tepee 1.6 VTI 120 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Partner Tepee posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+VTI+120")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

Fiabilité Partner Tepee : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.6 vti
Boîte 5
(1427 kg)
4 120 ch
à 6000 T/min
179 Km/h 11.7 sec. 160 NM
à 4000 T/min
 

Fiabilité Peugeot Partner Tepee vti (2008-2018) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot Partner Tepee. Tous les autres avis fiabilité Partner Tepee sont disponibles ici



1.6 VTI 120 ch 2013 (2019-06-15 17:59:48) : En 20 000 km rien pour l instant mais pneus déjà usés.
1.6 VTI 120 ch 15000, 2014 (2015-09-29 11:34:38) : bruit avant sur route déformée
1.6 VTI 120 ch 15000 (2011-12-24 19:25:15) : bruits parasites arrière
1.6 VTI 120 ch tout neuf 700 km (2011-12-19 17:33:16) : deja bruit avant sur chaussee deformee , pedale de frein claquement lorsque je relache trop rapidement

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Moteur vti sur Citroen Berlingo 2

Vous avez été 222 à donner votre avis sur la Berlingo 2

Citroen Berlingo 2 1.6 vti 95 ch

 

Version dégonflée du VTI 120 chevaux, ce moteur n'a comme avantage que de réduire sa consommation par rapport à un plus ancien 1.6 90 chevaux. ... Plus d'infos sur la Citroen Berlingo 2 1.6 VTI 95 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.7 / 7.9 / 8.8 litres/100km
(Les autres consommations Citroen Berlingo 2)

Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen Berlingo 2 : Tarifs et témoignages des internautes)

Citroen Berlingo 2 1.6 vti 120 ch

 

Le VTI 120 chevaux est un moteur que l'on croise beaucoup chez Citroën et Peugeot. ... Plus d'infos sur la Citroen Berlingo 2 1.6 VTI 120 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7 / 8.2 / 9.2 litres/100km
(Les autres consommations Citroen Berlingo 2)

Consommation du 1.6 VTI 120 ch : DERNIERS témoignages

  • 7.5 l aux 100km sur les 11000km (ODB) (1.6 VTI 120 ch 2015 (nouveau Berlingo)-BV-11000 km-XTR+)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Je touche du bois tout fonctionne très bien (jusqu'à présent). (1.6 VTI 120 ch 2015 (nouveau Berlingo)-BV-11000 km-XTR+)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Berlingo 2 >>

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen Berlingo 2 : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité Berlingo 2 1.6 VTI 120 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Berlingo 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+VTI+120")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Fiabilité Berlingo 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.6 vti
Boîte 5
(1359 kg)
4 95 ch
à 5900 T/min
171 Km/h 13.5 sec. 150 NM
à 3600 T/min
1.6 vti
Boîte 5
(1405 kg)
4 120 ch
à 6000 T/min
179 Km/h 12 sec. 160 NM
à 4000 T/min
 

Fiabilité Citroen Berlingo 2 vti (2008-2018) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Citroen Berlingo 2. Tous les autres avis fiabilité Berlingo 2 sont disponibles ici



1.6 VTI 120 ch 2015 (nouveau Berlingo)-BV-11000 km-XTR+ (2015-11-17 20:22:36) : Je touche du bois tout fonctionne très bien (jusqu'à présent).

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur vti sur Citroen C1

Vous avez été 37 à donner votre avis sur la C1

Citroen C1 1.0 vti 69 ch

 

Franchement très mauvais en terme de polyvalence, ce moteur se révèle en revanche taillé pour la ville où il devient alors un partenaire plutôt qu'un ennemi (évitez d'aller sur l'autoroute si vous ne voulez pas vous brouiller avec lui . ... Plus d'infos sur la Citroen C1 1.0 VTi 69 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.5 / 5.3 / 5.9 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C1)

Consommation du 1.0 VTi 69 ch : DERNIERS témoignages

  • 4 litres (1.0 VTi 69 ch Etg5 175000 kms)
  • 3.9 (1.0 VTi 69 ch)
  • 5.8 litres/100km (1.0 VTi 69 ch)
  • 5.2 litres/100km (1.0 VTi 69 ch 2014 13000km boitemanuelle direction assistée)
  • 4.9 litres/100km à l'ODB sur 13 mois. conduite écologique. 10% ville 10% autoroute 80% campagne (1.0 VTi 69 ch 38000 km, 2015, airscape shine)
  • 5 litres/100km (1.0 VTi 69 ch boite automatique 2014 3800 km ETG collection)
  • 6.5 litres/100km (1.0 VTi 69 ch 1700km, 2015,shine ETG5)
  • 7 litres/100km (1.0 VTi 69 ch)
  • 4.2 litres/100km (1.0 VTi 69 ch 5800 km année 2014 feel)
  • 5.2 litres/100km (1.0 VTi 69 ch 1000km Boite robotisée)
  • 5.1 litres/100km (1.0 VTi 69 ch 2500km 2014 feel edition)

Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C1 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime

Agrément : 1 aime

Consommation : 2 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité C1 1.0 VTi 69 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 15 avis C1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+VTi+69")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15 0/15
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/15 1/15 1/15 0/15 0/15
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15 0/15
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15 0/15

Fiabilité C1 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Citroen C1 1.0 vti 72 ch

 

Remplaçant les deux moteurs déjà présents, à savoir les 69 et et 82 ch, ce bloc a été conçu pour éviter tout malus lors de l'achat en neuf en s'adaptent à la norme Euro6C (qui débute dès septembre 2018). ... Plus d'infos sur la Citroen C1 1.0 VTi 72 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.5 / 5.3 / 5.9 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C1)

Consommation du 1.0 VTi 72 ch : DERNIERS témoignages

  • 5 litres (1.0 VTi 72 ch Feel s&s 2020, BV manuelle)
  • 8 l/100 (1.0 VTi 72 ch Manuelle, neuve, 2021)
  • 5.5 en moyenne (ville + campagne) (1.0 VTi 72 ch Moins d'un an)
  • 5 à 6l (1.0 VTi 72 ch Elle / 2019 / 4000km / Boite mécanique 15 000 euros)

Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C1 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment

Consommation : 1 aime

Bruit moteur : 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité C1 1.0 VTi 72 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis C1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+VTi+72")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6

Fiabilité C1 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Citroen C1 1.2 vti 82 ch

 

Pour un peu plus de polyvalence, ce moteur se révèle nettement plus convaincant. ... Plus d'infos sur la Citroen C1 1.2 VTi 82 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 4.7 / 5.5 / 6.2 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C1)

Consommation du 1.2 VTi 82 ch : DERNIERS témoignages

  • 5.5 litres aux 100 (1.2 VTi 82 ch Boite manuelle , 42000 kms, année 2014 , jantes allues , finition shine)
  • 5 L/100 (1.2 VTi 82 ch Shine édition 3 portes - avec options - 72000 km)
  • 4 /100 km (1.2 VTi 82 ch 43000km)
  • 6 /100 en urbain (1.2 VTi 82 ch Shine Airscape 1.2 Puretech)
  • 6 litres/100km en 65000 km (1.2 VTi 82 ch BV5 - 2015 - 65000km)
  • 6 litres/100km (1.2 VTi 82 ch BVM Shine)
  • 4 litres/100km (1.2 VTi 82 ch 43000 km année 2010)
  • 7 litres/100km (1.2 VTi 82 ch 6000,2014,shine/2014)
  • 6 litres/100km (1.2 VTi 82 ch finition FEEL année 2014 12000km BVM)
  • 5 litres/100km. Consommation importante en ville (7 l/100km) mais moindre sur les routes/autoroutes (3.5 l/100km). (1.2 VTi 82 ch Méc 5 vitesses, 3.000 km, 2014)
  • 7 litres/100km (1.2 VTi 82 ch 500,2015,2015)
  • 7.7 litres/100km (1.2 VTi 82 ch 4000)
  • 8 litres/100km (1.2 VTi 82 ch 3000)
  • 5 litres/100km (1.2 VTi 82 ch 6240, 2014, shine)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Le voyant de la batterie au tableau de bord c'est allumé subitement début mars 2022, j'ai testé l'alternateur et la batterie mais tout est bon. Je l'ai déposé chez citroën depuis deux semaines, ils ont changés deux fois l'alternateur mais le témoin de batterie reste allumé au tableau de bord. Un ingénieur de chez citroën vient aujourd'hui pour essayer de résoudre le problème. J'espère que cette personne sera compétante. (1.2 VTi 82 ch Boite manuelle , 42000 kms, année 2014 , jantes allues , finition shine)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C1 >>

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C1 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime

Entretien (coût) : 2 aiment

Agrément : 1 aime 4 n'aiment pas

Consommation : 1 aime 3 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité C1 1.2 VTi 82 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 15 avis C1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+VTi+82")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15 0/15
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/15 1/15 0/15 0/15 0/15
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/15 0/15 0/15 0/15 1/15 0/15
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15 0/15

Fiabilité C1 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.0 vti
Boîte 5
(890 kg)
3 69 ch
à 6000 T/min
160 Km/h 14.3 sec. 93 NM
à 4300 T/min
1.2 vti
Boîte 5
(865 kg)
3 82 ch
à 5800 T/min
170 Km/h 10.9 sec. 120 NM
à 2800 T/min
 

Fiabilité Citroen C1 vti (2014) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Citroen C1. Tous les autres avis fiabilité C1 sont disponibles ici



1.2 VTi 82 ch Boite manuelle , 42000 kms, année 2014 , jantes allues , finition shine (2022-04-06 09:55:17) : Le voyant de la batterie au tableau de bord c'est allumé subitement début mars 2022, j'ai testé l'alternateur et la batterie mais tout est bon. Je l'ai déposé chez citroën depuis deux semaines, ils ont changés deux fois l'alternateur mais le témoin de batterie reste allumé au tableau de bord.Un ingénieur de chez citroën vient aujourd'hui pour essayer de résoudre le problème.J'espère que cette personne sera compétante.
1.0 VTi 69 ch (2021-12-28 16:08:13) : Embrayage changer à 9800km
1.2 VTi 82 ch Shine édition 3 portes - avec options - 72000 km (2019-12-02 21:09:20) : - La serrure du coffre a dû être remplacée rapidement (défaut de fabrication)- Infiltration d’eau dans le coffre, à cause d’un optique non étanche.
1.2 VTi 82 ch 43000km (2019-07-15 11:05:23) : Je n'ai fais que 1000km avec, c'est encore trop tôt.
1.0 VTi 72 ch Elle / 2019 / 4000km / Boite mécanique 15 000 euros (2019-07-12 08:42:10) : l'affichage de lecture des panneaux disparaît
1.0 VTi 69 ch (2017-09-15 13:12:52) : neuve pas de signes pour le moment sauf le bruit de moteur
1.0 VTi 69 ch 38000 km, 2015, airscape shine (2016-12-06 11:37:45) : deux bricoles, la serrure de coffre arrière changée et une pièce du tableau de bord qui vibrait légèrement. Les deux problèmes ont été pris en garantie et résolus(la serrure de coffre était l'objet d'un rappel donc plus de problème possible).
1.2 VTi 82 ch BVM Shine (2016-12-03 16:22:34) : serrure hayon arrière bloquée
1.2 VTi 82 ch 6000,2014,shine/2014 (2015-11-01 15:30:03) : l'accélérateur ne répond pas.
1.0 VTi 69 ch boite automatique 2014 3800 km ETG collection (2015-10-11 13:55:25) : ne démarre pas cause batterie déchargée cf défaut
1.0 VTi 69 ch 1700km, 2015,shine ETG5 (2015-07-22 19:05:07) : indicateur température fantaisiste
1.0 VTi 69 ch (2015-07-17 11:26:56) : gâche de coffre bloquée, garniture spécifique de portière avant décollée, problème injecteur et/ou pompe à essence
1.2 VTi 82 ch 4000 (2015-06-20 11:19:11) : trou dans les 2 premiers rapports avec secousses.
1.2 VTi 82 ch 3000 (2015-04-16 17:52:28) : moteur ne démarre pas bien parfois
1.2 VTi 82 ch 6240, 2014, shine (2015-01-18 20:40:31) : gps bloqué à peine un mois après l'achat et le toit ouvrant qui a par moment de petits ralentissements (Citroën me dit que c'est normal au début)

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur vti sur Citroen C3 II

Vous avez été 304 à donner votre avis sur la C3 II

Citroen C3 II 1.0 vti 68 ch

 

Il remplace le 60 chevaux mais au final ses performances le rapprochent plutôt d'un 1.4 73 chevaux. ... Plus d'infos sur la Citroen C3 II 1.0 VTi 68 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.4 / 6.4 / 7.2 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C3 II)

Consommation du 1.0 VTi 68 ch : DERNIERS témoignages

  • 4/100 (1.0 VTi 68 ch Manuelle,80000kms,2011)
  • 7.0 L/100km (1.0 VTi 68 ch Boite manuelle, 40000km, 2016, Jantes tôles, Vitamine)
  • 6.5 litres (1.0 VTi 68 ch année 2013, 121000km)
  • 6 au 100 sur une moyenne de 1200 km (1.0 VTi 68 ch Édition puretech)
  • 4.5 sur route - 5.2 en ville (1.0 VTi 68 ch Boite manuelle - 152 000 km - 2015)
  • 4.6 litres (1.0 VTi 68 ch)
  • 5.2 (1.0 VTi 68 ch finition VITAMINE - 19800 km - année 2015)
  • 6 litres/100km (1.0 VTi 68 ch Boite manuelle 5, 27000 km, année 2014, moteur puretech)
  • 6 litres/100km (1.0 VTi 68 ch)
  • 6.5 litres/100km (1.0 VTi 68 ch Manuelle)
  • 5.8 litres/100km (1.0 VTi 68 ch Boîte manuelle, version confort, 2014, 97000 km)
  • 5.7 litres/100km (1.0 VTi 68 ch 15000 2016 confort)
  • 5.4 litres/100km pneus hiver 4.5 / 4.6 litres/100km pneus été (1.0 VTi 68 ch BVM, 35000km, 2013, 1.0 68 vti confort)
  • 7 litres/100km (1.0 VTi 68 ch 2650kms juillet 2014 confort)
  • 5.5 litres/100km 90% route nationale et 10% ville. 11000 kms la consommation baisse à 5.2 litres/100km. (1.0 VTi 68 ch 11000km 2013 confort 5p)
  • 6.1 litres/100km (1.0 VTi 68 ch 880 km, année 2013, finition attraction)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Aucun (1.0 VTi 68 ch Manuelle,80000kms,2011)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C3 II >>

Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 II : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment 4 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 3 aiment 1 n'aime pas

Simplicité mécanique : 2 aiment

Entretien (coût) : 2 n'aiment pas

Agrément : 3 aiment

Consommation : 4 aiment 4 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime 3 n'aiment pas

Statistiques fiabilité C3 II 1.0 VTi 68 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 18 avis C3 II posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+VTi+68")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/18 0/18 0/18 2/18 0/18 0/18
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/18 0/18 0/18 0/18 0/18
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/18 0/18 2/18 0/18 0/18 2/18
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/18 0/18 0/18 0/18 0/18
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
2/18 0/18 0/18 0/18 0/18 0/18

Fiabilité C3 II : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Citroen C3 II 1.2 vti 82 ch

 

(Appelé par la suite 1.2 Puretech). ... Plus d'infos sur la Citroen C3 II 1.2 Vti 82 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.7 / 6.7 / 7.5 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C3 II)

Consommation du 1.2 Vti 82 ch : DERNIERS témoignages

  • 7 litres 200ml au 100 km (route et ville ) (1.2 Vti 82 ch manuelle , 95000km , 06/2016 , acier , confort , 2016)
  • 8 Si je roule sans réfléchir. Entre 5 et 6l/100 (1.2 Vti 82 ch Gris shark- Finition de base (avec radar de recul, limitateur et regulateur))
  • 6 (1.2 Vti 82 ch 5 vitesse 50000 km année 2014)
  • 9.4 (1.2 Vti 82 ch 2013 75000 km collection 5 portes)
  • 5.5 (1.2 Vti 82 ch 98000km)
  • 6.5 (1.2 Vti 82 ch 60000 km)
  • 6.5 litres/100km (1.2 Vti 82 ch 42000 km et 4ans)
  • 7 litres/100km (1.2 Vti 82 ch 2016)
  • 6.5 litres/100km (1.2 VTi 82 ch année 2015 ; achat occasion garage Citroën à 15 000 km)
  • 7 litres/100km (1.2 VTi 82 ch)
  • 6.5 l aux 100kms (1.2 VTi 82 ch Série collection Mai 2014)
  • 6.5 litres/100km (1.2 VTi 82 ch 34000)
  • 6.5 litres/100km (1.2 VTi 82 ch)
  • 5.2 litres/100km (1.2 VTi 82 ch 1000)
  • 6 litres/100km (1.2 VTi 82 ch 2000 kms, année 2015, ETG5 confort)
  • 5.7 litres/100km (1.2 VTi 82 ch 10000)
  • 6.2 litres/100km (1.2 VTi 82 ch 26000 km, juin 2014, Music Box)
  • 5 litres/100km (1.2 VTi 82 ch 12000 kms, annee 2014)
  • 7 litres/100km (1.2 VTi 82 ch 2500 km 2 mois d'âge)
  • 5.3 route de campagne.5 .6 ville autoroute. (1.2 VTi 82 ch)
  • entre 5 et 5.5 L/100km en moyenne; 6.5 l/100km à 130+km/h (1.2 VTi 82 ch 15000 km, 2013, collection zenith, clim auto)
  • 6.8 litres/100km (1.2 VTi 82 ch 12.000 kms -2013 - pure tech exclusive)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Consommation d'huile moteur : 4 litres 800 ml au 1000 km (1.2 Vti 82 ch manuelle , 95000km , 06/2016 , acier , confort , 2016)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C3 II >>

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 II : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 3 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

Fiabilité : 4 n'aiment pas

Agrément : 6 aiment

Consommation : 3 aiment 3 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment

Statistiques fiabilité C3 II 1.2 Vti 82 appuyées sur les 29 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 29 avis C3 II posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Vti+82")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
2/29 0/29 0/29 0/29 0/29 0/29
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/29 1/29 0/29 0/29 0/29
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/29 0/29 5/29 0/29 0/29 0/29
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/29 1/29 0/29 0/29 1/29
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/29 0/29 0/29 0/29 0/29 0/29

Fiabilité C3 II : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Citroen C3 II 1.4 vti 95 ch

 

Moteur très bien adapté à la C3, les 95 chevaux lui vont comme un gant. ... Plus d'infos sur la Citroen C3 II 1.4 Vti 95 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7 / 7.8 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C3 II)

Consommation du 1.4 Vti 95 ch : DERNIERS témoignages

  • 8 /100 (1.4 Vti 95 ch Manuelle 168000km 2012)
  • 7 /100km (1.4 Vti 95 ch BV mecanique 80000km finition collection)
  • 7 litres (1.4 Vti 95 ch 2011 80000 kms)
  • 6.6 (1.4 Vti 95 ch Airplay 97000 kms)
  • 6.7 litres/100km (1.4 Vti 95 ch 2011 boite manuelle 48700km jantes 15 et pneu 185x65x15 finition confort)
  • 5.7 l/100km (1.4 Vti 95 ch Boite manuel ,2011, exclusive,50000km,)
  • 6.5 litres/100km (1.4 Vti 95 ch automatique 32000km2014 comfort)
  • ville 8 litres/100km (1.4 Vti 95 ch 23000 kms 03/2009 exclusive)
  • 5.4 l/100km mini sur route.6 .6 l/100km maxi sur autoroute avec clim. (1.4 Vti 95 ch vti 95 confort 02/2010 20000km)
  • 5.4 à 6.5 litres/100km (1.4 Vti 95 ch 11 000kms / 2011 / exclusive bmp)
  • 6.0 litres/100km (1.4 Vti 95 ch 15400 KM, 2010, Exclusive)
  • 7.5 litres/100km (conduite plutôt cool en plus. . . ) (1.4 Vti 95 ch 18000km / 8 mois)

Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 II : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 7 aiment

Consommation : 2 aiment 7 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment

Statistiques fiabilité C3 II 1.4 Vti 95 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 18 avis C3 II posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+Vti+95")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/18 1/18 0/18 0/18 0/18 0/18
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/18 0/18 0/18 0/18 0/18
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
2/18 4/18 1/18 1/18 0/18 0/18
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/18 2/18 1/18 1/18 6/18
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/18 1/18 1/18 0/18 0/18 0/18

Fiabilité C3 II : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Citroen C3 II 1.6 vti 120 ch

 

Les 120 chevaux ne sont pas indispensables à la C3 mais ils sauront vous procurer un vrai plaisir à son volant. ... Plus d'infos sur la Citroen C3 II 1.6 Vti 120 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.2 / 7.3 / 8.2 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C3 II)

Consommation du 1.6 Vti 120 ch : DERNIERS témoignages

  • 8.3 l tout compris; 9l sur autoroute. La conduite est très influente (1.6 Vti 120 ch BVA, 85000 km, 2011, 17 pouces, Exclusive)
  • 9 /100 en ville - 6L/100km en route - 8L/100km autoroute (1.6 Vti 120 ch BVA / 50 000 / 2010 / 16 pouces)
  • 6.5 litres/100km à 3000 tours (1.6 Vti 120 ch 9700km 2011 exclusive)
  • 8 litres/100km (1.6 Vti 120 ch 35000, 2011, Exclusive)
  • 8 litres/100km (1.6 Vti 120 ch 38000 année 2010 1.6vti 120ch bva exclusive)
  • 8.5 litres/100km (1.6 Vti 120 ch 15000 km février 2011 esclusive)
  • mixte 6.8 litres/100km. route 5.9 litres/100km (1.6 Vti 120 ch 36000 kms, 2009, Exclusive)
  • 9 litres/100km (1.6 Vti 120 ch)

Assurance : 6/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 II : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 4 n'aiment pas

Couple moteur : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 1 aime

Agrément : 1 aime

Consommation : 4 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

Statistiques fiabilité C3 II 1.6 Vti 120 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 9 avis C3 II posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+Vti+120")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/9 0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/9 0/9 2/9 0/9 0/9 1/9
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/9 0/9 0/9 1/9 0/9
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9 0/9

Fiabilité C3 II : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.0 VTI
Boîte 5
(1030 kg)
3 68 ch
à 5500 T/min
165 Km/h 14.2 sec. 95 NM
à 3500 T/min
1.2 VTI
Boîte 5
(1030 kg)
3 82 ch
à 5500 T/min
176 Km/h 12.4 sec. 120 NM
à 3000 T/min
1.4 vti
Boîte 5
(1077 kg)
4 95 ch
à 6000 T/min
186 Km/h 10.7 sec. 135 NM
à 4000 T/min
1.6 vti
Boîte 5
(1105 kg)
4 120 ch
à 6000 T/min
190 Km/h 9 sec. 160 NM
à 4000 T/min
 

Fiabilité Citroen C3 II vti (2009-2016) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Citroen C3 II. Tous les autres avis fiabilité C3 II sont disponibles ici



1.2 Vti 82 ch manuelle , 95000km , 06/2016 , acier , confort , 2016 (2022-05-26 13:13:28) : Consommation d'huile moteur 4 litres 800 ml au 1000 km
1.0 VTi 68 ch Boite manuelle, 40000km, 2016, Jantes tôles, Vitamine (2022-02-26 15:41:52) : Allumage du voyant moteur avec perte de puissance Arrêt au plus vite et attente d'endormissement avant redémarrage
1.0 VTi 68 ch année 2013, 121000km (2022-01-14 13:11:05) : Consommation d'huile excessive vers 80000 km.Panne catalyseur à 88000km.
1.2 Vti 82 ch Modèle "Attraction" mis en circulation 02/2013 (2020-12-20 13:40:10) : Consommation d'huile anormalement élevée, surtout sur route, 2 à 3 litres tous les 500 km! Plusieurs examens réalisé par différents garagistes Citroën pour trouver l'origine du problème, diagnostic surconsommation due à un jeu latéral au niveau du vilebrequin, et causant un risque de casse du moteur.
1.4 Vti 95 ch BV mecanique 80000km finition collection (2020-09-19 12:53:40) : 1/panne sonde de température 2/panne culasse hs3/consommation huile entre les vidanges
1.4 Vti 95 ch 2011 80000 kms (2020-08-04 10:41:43) : pompe à huile changée à 60000 kms, problème sondes pollution à 70000 kms
1.2 Vti 82 ch C3 1,2 VTI 82CV éssence du 11/2016 (2020-01-13 21:00:40) : Véhicule neuf, problème de fuite gaz échappement a haut régime ( 3000 tours ) dans l'habitacle jamais résolu à 32000 kms par la concession,
1.0 VTi 68 ch (2019-12-20 09:42:06) : Moteur à changer segments moteurs hs à 6 ans
1.2 Vti 82 ch 5 vitesse 50000 km année 2014 (2019-09-25 18:52:42) : Pot d echappement bout silencieux introuvable autre que chez citroen citroen n a pas communiqué la référence quand on sait que pour changer juste le silencieux il demande plus de 300 euros
1.4 Vti 95 ch Airplay 97000 kms (2019-01-13 05:19:02) : Premiere panne à 96000kms blocs résistances pulseur hs, commande ne marche plus que sur la vitesse max , comde de la piece au magasin de mon concessionnaire et pose de la piece en 30'.
1.2 Vti 82 ch 2013 75000 km collection 5 portes (2018-11-29 21:50:39) : voyant moteur defaut pression d huile, stoppez le véhicule, une semaine après achat occasion, soit disant du a un probleme de réinitialisation non fait après la vidangepar choc avant qui se déboitesur-consommation essence
1.2 Vti 82 ch C3-2 finition collection novembre 2012. (2018-11-07 09:56:59) : Suite au vol en mai 2018 du faisceau habitacle ma c3 est immobilisée. En effet après être resté 1 mois (mai/juin) entre les mains du garagiste, citroën Rabatau Marseille a pris le relais depuis près de 5 mois(juin/à ce jour)citroën ne trouve pas la bonne référence du faisceau habitacle pour eux c'est la faute du garagiste qui aurait jetée le repère faisceau. Franchement dire que c'est la faute du garagiste pour cette histoire de repère c'est honteux!!! Peut-être que citroën n'a pas référencé la pièce lors de l'assemblage de l'auto dû coup ils sont dans l'impossibilité de le changer. BONJOUR LA TRAÇABILITÉ CHEZ CITRÖEN.
1.6 Vti 120 ch boite auto finition exclusive 02/2015 27913 kms (2019-02-11 19:07:51) : voyant diagnostic au tableau de bord . transport sur porteur pour Intervention chez Citroen et remplacement des 4 bougies et 4 bobines paiement de la facture pour 518.53 ¤. courrier au service qualité de Citroen pour exposer le problème et demande de prise en charge intégrale vu le peu de kilomètres parcourus. réponse de Citroen Le diagnostic effectué sur votre véhicule fait apparaître que le problème sur les bougies est une conséquence directe du vieillissement et de l'usure de cet élément et ne saurait donc être imputable à son constructeur. L'incident que vous évoquez étant survenu après 3 années d'utilisation, il est difficile de mettre en cause la qualité d'origine de votre véhicule. En effet, l'usure et le vieillissement des différents composants sont inévitables et impliquent des réparations régulières. Dans ce contexte, nous sommes désolés de ne pouvoir répondre favorablement à votre demande. ce problème est pourtant récurrent et bien connu du constructeur. Ma mère qui est une cliente fidèle à la marque depuis 57 ans est très déçue de cette réponse ;après nouvelle relance appuyée même réponse refus catégorique de prise en charge ! La marque Citroen pour nous c'est fini .
1.2 Vti 82 ch 98000km (2018-07-09 21:50:55) : Consommation d'huile, bruit moteur a froid
1.2 Vti 82 ch 60000 km (2018-05-13 22:19:35) : moteur de climatisation HS à 45000 km - 2,5 ansPanne électronique (d'autoradio/Bluetooth) à 40000 km - 2,5 ansRadar de recul HS à 60000 km - 3.5 ans

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Moteur vti sur Citroen C3 Picasso

Vous avez été 387 à donner votre avis sur la C3 Picasso

Citroen C3 Picasso 1.4 vti 95 ch

 

Performances un peu justes pour le C3 Picasso. ... Plus d'infos sur la Citroen C3 Picasso 1.4 VTi 95 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.2 / 7.3 / 8.2 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C3 Picasso)

Consommation du 1.4 VTi 95 ch : DERNIERS témoignages

  • 6 /100 (1.4 VTi 95 ch boite manuel 135.000km 2009)
  • 6.5 l/100 (1.4 VTi 95 ch Mai 2011 110000km confort)
  • 6.5 l/100 (1.4 VTi 95 ch 2015)
  • 7.8 litres (1.4 VTi 95 ch c3 picasso 1.4 vti 2009)
  • 6.2 litres en été. 6.5 en hiver / 7.5 l sur autoroute (1.4 VTi 95 ch BM, 70 000 kms, 2011, finition Confort)
  • 7.5 litres/100km (1.4 VTi 95 ch CONFORT)
  • 7.5 litres/100km (1.4 VTi 95 ch Modèle 2012)
  • 7 litres/100km (1.4 VTi 95 ch mecanique 15500)
  • 7 litres/100km (1.4 VTi 95 ch Boîte manuelle,60000km, 2012)
  • 7.5 litresau100 tres/100km (1.4 VTi 95 ch Année 2015 23000 km modèle confort)
  • 6.8 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 85000 kms 2011 finition confort pack famille)
  • 8 litres/100km (1.4 VTi 95 ch année 2011, 60 000 km, attraction)
  • 6.2 mixte - 7.2 (Chargé) autoroute (1.4 VTi 95 ch confort. 2012. 36000kms bvm 5)
  • 7.2 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 2012, confort Boite manuelle, 90 000 km)
  • 7.8 litres/100km (1.4 VTi 95 ch SEPTEMBRE 2013 35000 KM)
  • 7.3 litres/ 100km (1.4 VTi 95 ch 43000km année 2013)
  • 7.35 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 140000, 2010)
  • +10/100km (1.4 VTi 95 ch 95000KM 2010)
  • 7.6 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 60000 km, fin 2010,)
  • 5.9 litres/100km sur route 7.8 en ville (1.4 VTi 95 ch 27000/12-2013)
  • en ville 8l/100km' route 7l/100km (1.4 VTi 95 ch 57000)
  • 8.5 /100km (1.4 VTi 95 ch 23000 km Juillet 2013 Music Touch)
  • 8 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 5980)
  • 7.5 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 45600 du 2012)
  • 7.5 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 10500km juillet 2013 BVM collection)
  • 7.5 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 19000 Km, 2013, Music Touch)
  • 7.5 L (1.4 VTi 95 ch 48500kms 2011 finition confort)
  • odb 6.2 litres/100km en roulant cool et 6.8 a 120//130 (1.4 VTi 95 ch 23 000 de 2013)
  • 7.5 litres/100km (1.4 VTi 95 ch avril 2011, finition attraction)
  • 7 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 10500 km année 2013 (juin) C3 PICASSO Music Touch)
  • 8 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 23000)
  • 7 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 48000)
  • 7.6 /100km (1.4 VTi 95 ch 61000, 2012,)
  • 8 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 5000 KM / MILLESIME 2013)
  • 8.5 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 57000 km annee 2009)
  • 6.5 litres/100km (1.4 VTi 95 ch)
  • 8 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 22000km aout 2011)
  • 7 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 47000)
  • 7.2 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 16 000km 2010 Confort)
  • 7 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 216000km, décembre 2010, confort)
  • 7 litres/100km (1.4 VTi 95 ch)
  • 7.8 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 1000 kms)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Consommation d'huile incroyable j'ai jamais vu ça. Panne 135.000km : plus de compression cylindre n2, seul solution changement du moteur. (1.4 VTi 95 ch boite manuel 135.000km 2009 )

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C3 Picasso >>

Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 Picasso : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 8 n'aiment pas

Couple moteur : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 5 aiment 4 n'aiment pas

Consommation : 1 aime 8 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

Statistiques fiabilité C3 Picasso 1.4 VTi 95 appuyées sur les 55 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 55 avis C3 Picasso posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+VTi+95")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
2/55 3/55 0/55 0/55 1/55 0/55
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/55 4/55 0/55 0/55 0/55
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
1/55 1/55 8/55 1/55 0/55 0/55
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/55 4/55 5/55 0/55 14/55
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/55 1/55 0/55 0/55 0/55 0/55

Fiabilité C3 Picasso : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Citroen C3 Picasso 1.6 vti 120 ch

 

C'est le moteur essence le plus adapté au C3 Picasso. ... Plus d'infos sur la Citroen C3 Picasso 1.6 VTi 120 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.7 / 8.6 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C3 Picasso)

Consommation du 1.6 VTi 120 ch : DERNIERS témoignages

  • 8 /100km (1.6 VTi 120 ch BV5, 75000km, 2014, jantes 16", finition Exclusive)
  • Ville 10l/100 route 12l/100 (1.6 VTi 120 ch)
  • 8.2 /100 (1.6 VTi 120 ch Mécanique 5,105800,année 2010,exclusivité, 205/45 r17)
  • 8.2 litres (1.6 VTi 120 ch)
  • 9 /100 (1.6 VTi 120 ch boite manuelle, 77000 km , année 2013, jantes 17 alu, seie exclusive)
  • 7.2 L en mixte. 8L sur autoroute. (1.6 VTi 120 ch Modele exclusive, annee 2009, boite mecanique, toit panoramique.)
  • 8 (1.6 VTi 120 ch boite manuelle 145000 KM Année 2009 Finition exclusive)
  • 5.3 l/ 100km (1.6 VTi 120 ch BM, 66000 km, année 2013, jantes alu,)
  • ~7.5 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 68100 km - année: 2010 - finition: exclusive)
  • - 8L5 (1.6 VTi 120 ch 61000 km 2009 exclusive)
  • 7.5 litres/100km (1.6 VTi 120 ch BM, 70000km, 2010)
  • 8 litres/100km (1.6 VTi 120 ch octobre2009 exclusive 49000 kms)
  • 8 litres/100km (1.6 VTi 120 ch)
  • 8 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 2011 - 26.500 kms - BM)
  • 8 à 9/100 en ville suivant la circulation 7/100 sur route (1.6 VTi 120 ch 5rappors 7000km 2014)
  • 8 litres/100km (1.6 VTi 120 ch)
  • 12 litres/100km en ville (1.6 VTi 120 ch)
  • entre 6.5 a 9.4 l/100km (1.6 VTi 120 ch 38183 km de 07/2011)
  • 7.6 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 62000 km, 2010, Millinium)
  • 6.7 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 39000 km , 2012, confort, BVM5)
  • 7.5 litres/100km (1.6 VTi 120 ch CONFORT 2009 32000)
  • 6.5 à 7.5 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 14000 km année 2013 finition confort)
  • 8 litres/100km (1.6 VTi 120 ch confort 2009)
  • 8 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 2013 BMP6)
  • 10 litres/100km (9 si pas de clim) (1.6 VTi 120 ch 30000 Kms - 2011 - Exclusive)
  • 6.4 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 50000)
  • 7.5 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 7000)
  • 7 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 6000 km exclusive boite pilotée)
  • 8 litres aux100km (1.6 VTi 120 ch Exclusive 11000 km)
  • 9 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 70000 Kms)
  • 7.8 litres/100km (1.6 VTi 120 ch)
  • 8 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 22000 2010 confort vti 120)
  • 8 litres/100km (c3 picasso 1.6 VTI 120)
  • 8.5 litres/100km. voire plus en ville (1.6 VTI 120 Exclusive)
  • 8 litres/100km (1.6 Vti 120 exclusive)
  • 7 - 8 litres (exclusive 1.6 vti 120)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Consommation d'huile. Le système autoradio est mort, et le coût de changement est une blague. J'ai l'impression qu'elle vieillit mal. (1.6 VTi 120 ch Boite auto BMP6. Exclusive)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C3 Picasso >>

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 Picasso : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 8 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 4 aiment 17 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 2 n'aiment pas

Statistiques fiabilité C3 Picasso 1.6 VTi 120 appuyées sur les 41 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 41 avis C3 Picasso posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+VTi+120")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/41 0/41 0/41 0/41 0/41 0/41
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/41 1/41 0/41 0/41 0/41
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/41 2/41 9/41 1/41 2/41 0/41
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/41 2/41 3/41 0/41 4/41
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/41 1/41 0/41 0/41 0/41 0/41

Fiabilité C3 Picasso : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.4 vti
Boîte 5
(1247 kg)
4 95 ch
à 6000 T/min
179 Km/h 12.3 sec. 135 NM
à 4000 T/min
1.6 vti
Boîte 5
(1290 kg)
4 120 ch
à 6000 T/min
190 Km/h 11.1 sec. 160 NM
à 4000 T/min
 

Fiabilité Citroen C3 Picasso vti (2009-2017) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Citroen C3 Picasso. Tous les autres avis fiabilité C3 Picasso sont disponibles ici



1.6 VTi 120 ch Boite auto BMP6. Exclusive (2022-05-31 09:11:42) : Consommation d'huile.Le système autoradio est mort, et le coût de changement est une blague.J'ai l'impression qu'elle vieillit mal.
1.4 VTi 95 ch boite manuel 135.000km 2009 (2021-05-02 15:30:04) : Consommation d'huile incroyable j'ai jamais vu ça. Panne 135.000km plus de compression cylindre n2, seul solution changement du moteur.
1.6 VTi 120 ch BV5, 75000km, 2014, jantes 16", finition Exclusive (2021-04-12 11:05:38) : Le pommeau de vitesse reste parfois bloqué en 1ère quand on veut passer au point mort ou 2ème, il faut le tirer plus fort pour le faire sortir de sa position.
1.4 VTi 95 ch Mai 2011 110000km confort (2021-02-13 19:31:12) : Lave glace arrière mise en route intempestive.Fusible ventilateur chauffage intérieur a changer (1 fois)boitier eau thermostat changé (pas sous garantie) garage citroen incompétent le problème était connu et il n'a pas été changé. Donc panne (pas dé démarrage).Boite de vitesse un peu dure a man½uvrer. (ne pas laisser la vitesse enclanché moteur coupé).
1.4 VTi 95 ch 18771 kms 2011 (2020-12-06 17:42:34) : 18.771 kms seulement 2011 essence , témoin moteur , selon un mécano , il s'agirait d'une sonde de la chaine coté droit ,chaine decallee .Je dois la mener chez un concessionnaire Citroen .Voiture conduite tranquillement juste en ville .
1.4 VTi 95 ch (2020-11-17 17:49:01) : Beaucoup trop de problème suechauffe moteur sur les citroen c3, c'est vraiment de la merde. Tous les 6 mois 300 e pr changer les pièces, le voyant température revient toujours, c'est un gouffre financier, à éviter !
1.4 VTi 95 ch 2015 (2020-09-07 08:05:09) : consomme de l huile, probleme moteur(perte de puissance)
1.6 VTi 120 ch Mécanique 5,105800,année 2010,exclusivité, 205/45 r17 (2020-01-08 17:46:27) : Consommation d'huile. Beaucoup de fumée à l'échappement a l'arrêt,(consommation d'huile).Probleme résolu apres un decalaminage et changement d'huile 5w30 a 5w40.Probleme les vti,a par ça j j'adore.
1.4 VTi 95 ch c3 picasso 1.4 vti 2009 (2019-12-28 16:11:05) : pompe a eau hs 55 000 km, mayonnaise panique eu peur du joint de culasse, probleme radiateur clim deriere la calandre perce par la projection de cailloux, manque de puissance pour un 1.4l
1.6 VTi 120 ch (2019-11-25 19:45:26) : Consommation d'huile,fumée échappement
1.6 VTi 120 ch boite manuelle, 77000 km , année 2013, jantes 17 alu, seie exclusive (2019-03-03 12:04:42) : Fuites liquide refroidissement. Culasse HS et remplacé à 50000 KM. Moteur mort à 77000KM
1.4 VTi 95 ch 2015 25000 Km boite meca (2019-01-14 13:20:27) : beaucoup d'appoint d'huile
1.6 VTi 120 ch BM, 66000 km, année 2013, jantes alu, (2018-09-09 21:52:45) : fuite d'huile pour cause de joint de filtre à huile cassé au montage.. dû à l'encombrement du moteur.
1.4 VTi 95 ch BM, 70 000 kms, 2011, finition Confort (2018-04-24 21:23:26) : Voyant "défaut moteur" allumé à 70 000 kms, à priori pb anti pollution - J'attends le diagnostic du garagiste
1.4 VTi 95 ch 2012 (2017-11-06 00:12:44) : fuite pompe à eau au bout de 2 ans, prise en charge 100% constructeur

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur vti sur Citroen C4

Vous avez été 546 à donner votre avis sur la C4

Citroen C4 1.6 vti 120 ch

 

Les 120 chevaux vont assez bien à la C4. ... Plus d'infos sur la Citroen C4 1.6 VTI 120 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.6 / 7.8 / 8.7 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C4)

Consommation du 1.6 VTI 120 ch : DERNIERS témoignages

  • 7 litres/100km (1.6 VTI 120 ch automatique 78000 2012 phoenix)
  • 6.9 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 61000 .2009.vts.2010)
  • 6.3 litres en mixte. 9 en ville (1.6 VTI 120 ch 13400 Kms 2011 CONFORT)
  • 7.5 à 8 litres/100km (1,6 vti 120cv année 2009)

Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité C4 1.6 VTI 120 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+VTI+120")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/3 1/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

Fiabilité C4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.6 vti
Boîte 5
(1217 kg)
4 120 ch
à 6000 T/min
193 Km/h 9.8 sec. 160 NM
à 4000 T/min
 

Fiabilité Citroen C4 vti (2004-2010) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Citroen C4. Tous les autres avis fiabilité C4 sont disponibles ici



1.6 VTI 120 ch 13400 Kms 2011 CONFORT (2013-05-24 16:57:26) : changement culasse,arbre etc due à une oxydation moteur
1,6 vti 120cv année 2009 (0000-00-00 00:00:00) : bruit avant venant juste d'être déterminé, causé apparemment par le silentbloc du moteur.

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur vti sur Citroen C4

Vous avez été 454 à donner votre avis sur la C4

Citroen C4 1.4 vti 95 ch

 

Tout juste suffisant pour la C4 il ne sera pas vraiment à recommander. ... Plus d'infos sur la Citroen C4 1.4 VTI 95 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.2 / 7.3 / 8.2 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C4)

Consommation du 1.4 VTI 95 ch : DERNIERS témoignages

  • 7/100 (1.4 VTI 95 ch 155 KM)
  • 6.8 l. à 7.0 l. /100 km (1.4 VTI 95 ch année 2015-54000 km-boite manuelle 5 vit.-195/65/15-)
  • Entre 7l et 8l/100 (1.4 VTI 95 ch 106000km)
  • 6 /100 (1.4 VTI 95 ch boite manuelle,89000km,2010,16 pousse,finition confort)
  • 7 /100 (1.4 VTI 95 ch)
  • entre 7et 8 litres/100km ville plus route (1.4 VTI 95 ch C4II phase2 de juillet 2015 21000km série Vitamine)
  • entre 6 et 7 litres (1.4 VTI 95 ch 51000 2012)
  • 6.69 litres/100km (1.4 VTI 95 ch 5 vitesses, 12000 km., année 2015, live)
  • 8 litres/100km (1.4 VTI 95 ch 2012)
  • 4.5 litres/100km (1.4 VTI 95 ch)
  • 7.5 litres/100km (1.4 VTI 95 ch 19000)
  • 6.6 /100km (1.4 VTI 95 ch 14000km)
  • 7.4 litres/100km (1.4 VTI 95 ch 2013, 78000 km; Séduction)
  • 7.5 litres/100km (1.4 VTI 95 ch)
  • 7 litres/100km (1.4 VTI 95 ch 31 000 KM)
  • 6 litres/100km (1.4 VTI 95 ch 9000 k2012attraction)
  • 6.9 litres/100km (1.4 VTI 95 ch 22000)
  • 6.3 litres/100km (1.4 VTI 95 ch 14000)
  • 6.7 litres/100km (1.4 VTI 95 ch 10000 km 2012)
  • 6.9 litres/100km (1.4 VTI 95 ch)
  • 6 litres en moyenne. je fais de la ville et de la route voire autoroute (1.4 VTI 95 ch)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Consommation de huile moteur Tendeur de distribution Alternateur (1.4 VTI 95 ch 155 KM)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C4 >>

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 4 aiment

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 5 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 n'aiment pas

Statistiques fiabilité C4 1.4 VTI 95 appuyées sur les 28 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 28 avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+VTI+95")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/28 2/28 0/28 0/28 0/28 0/28
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/28 0/28 0/28 0/28 0/28
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/28 1/28 2/28 1/28 1/28 0/28
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/28 5/28 2/28 0/28 5/28
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/28 1/28 0/28 0/28 0/28 0/28

Fiabilité C4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Citroen C4 1.6 vti 120 ch

 

Meilleur choix du côté des moteurs essences. ... Plus d'infos sur la Citroen C4 1.6 VTI 120 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.6 / 7.8 / 8.7 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C4)

Consommation du 1.6 VTI 120 ch : DERNIERS témoignages

  • 8 litres (1.6 VTI 120 ch Millenium 130000 2011)
  • 6.5 l (1.6 VTI 120 ch 150000km)
  • 6.6 litres (1.6 VTI 120 ch)
  • 6.5 L/100 km (1.6 VTI 120 ch BVM, 115 000 km, 2011, jantes 16 pouces, finition Confort + navigation et pack urbain)
  • Consommation moyenne: 6L/100km (1.6 VTI 120 ch BVM5, (achat occasion à 80000km) 125000km au compteur, 2011, jantes aluminium 16 pouces, finition CONFORT...)
  • 7.2 litres (1.6 VTI 120 ch)
  • 7 AU 100 (1.6 VTI 120 ch FINITION ATRACTION ANNEE 2012)
  • 7 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 50000 KM DE 2012)
  • 6.8 litres/100km (1.6 VTI 120 ch Boîte manuelle 34000 km de 2013)
  • 7.2 litres/100km . mixte . conduite un peu sèche. (1.6 VTI 120 ch BVM5 - 24000km - jan 2015 - confort (=feel))
  • 8.6 l en ville 7.6 l autoroute (1.6 VTI 120 ch 85000km finition exclusive 2102)
  • 8.6 litres/100km(autonomie de 560 à 920 km suivant trajet) (1.6 VTI 120 ch bvm 39600km 2011 exclusive)
  • 7.5 litres/100km (1.6 VTI 120 ch bvm5 serie milenium)
  • 6.6 /100km (1.6 VTI 120 ch BVM, 65000 KM, 2011, confort)
  • 8 litres/100km (1.6 VTI 120 ch BM5, 59.000Km Année 2011. Finition Confort)
  • 6 l à 8 l (1.6 VTI 120 ch boite 5 manuelle confort avril 2014 - 25500 km)
  • 5.8 - 6.2 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 40000)
  • 6 litres/100km (1.6 VTI 120 ch)
  • 8.2 litres/100km (1.6 VTI 120 ch EXCLUSIVE 42000 KM 2012)
  • 7.2 /100km (1.6 VTI 120 ch 47000 km, 2011, confort)
  • 8.1 litres/100km (1.6 VTI 120 ch C4 II vti 120 confort pack urbain 16 pouces 40000 km fév2011)
  • 6.4 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 30000, 12/2011, ATTRACTION)
  • itres/100km (1.6 VTI 120 ch esclusive 30300km 03/2011)
  • 8 litres/100km (1.6 VTI 120 ch)
  • 6.5 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 11000)
  • 6.4 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 16250)
  • 8 litres/100km (1.6 VTI 120 ch)
  • 8 - 9 litres/100km (1.6 VTI 120 ch)
  • 6.7 litres/100km (C4 1.6VTi collection 120cv mai 2011 6000 kms)
  • itres/100km (C4 120 1.6 VTI ESSENCE)
  • 6.8 litres/100km en respectant les limitations ville et autoroute (1.6 VTI 120 CV confort)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Pompe à eau Boitier d'eau Bobine (1.6 VTI 120 ch Millenium 130000 2011 )

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C4 >>

Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 4 n'aiment pas

Fiabilité : 4 aiment 6 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 6 aiment 4 n'aiment pas

Consommation : 3 aiment 5 n'aiment pas

Bruit moteur : 3 aiment 2 n'aiment pas

Statistiques fiabilité C4 1.6 VTI 120 appuyées sur les 37 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 37 avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+VTI+120")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/37 2/37 0/37 0/37 0/37 0/37
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/37 1/37 0/37 0/37 0/37
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/37 0/37 5/37 1/37 0/37 3/37
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/37 3/37 6/37 0/37 5/37
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/37 0/37 0/37 0/37 0/37 0/37

Fiabilité C4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.4 vti
Boîte 5
(1200 kg)
4 95 ch
à 6000 T/min
184 Km/h 11.9 sec. 135 NM
à 4000 T/min
1.6 vti
Boîte 5
(1211 kg)
4 120 ch
à 6000 T/min
193 Km/h 9.8 sec. 160 NM
à 4000 T/min
 

Fiabilité Citroen C4 vti (2010-2018) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Citroen C4. Tous les autres avis fiabilité C4 sont disponibles ici



1.6 VTI 120 ch Millenium 130000 2011 (2022-04-05 09:53:31) : Pompe à eauBoitier d'eauBobine
1.6 VTI 120 ch 150000km (2021-12-01 23:52:01) : consommation d'huile claquement amortisseurs
1.4 VTI 95 ch 155 KM (2021-09-03 12:51:52) : Consommation de huile moteurTendeur de distributionAlternateur
1.6 VTI 120 ch Boîte manuelle 5 vitesses, 135000km, pack confort 2011 (2021-08-20 19:17:51) : Perte de liquide de refroidissement, grande consommation d’huile, panne de capteur de stop
1.6 VTI 120 ch (2021-02-11 20:49:02) : Consomme de l'huile (comme tous les 120vti)Sinon RAS en 150.00kmEntretien raisonnable.
1.4 VTI 95 ch année 2015-54000 km-boite manuelle 5 vit.-195/65/15- (2020-12-31 16:17:58) : rien à signaler jusqu'à présent
1.6 VTI 120 ch BVM, 115 000 km, 2011, jantes 16 pouces, finition Confort + navigation et pack urbain (2020-02-16 18:49:05) : - Freins arrières grippés en hiver- Usure inégale des plaquettes à l'arrière- Consomme un peu d'huile
1.6 VTI 120 ch BVM5, (achat occasion à 80000km) 125000km au compteur, 2011, jantes aluminium 16 pouces, finition CONFORT... (2019-11-09 04:17:06) : Pas de pannes ou de problèmes rencontrés à ce jour.
1.6 VTI 120 ch (2019-09-02 09:51:22) : Bobines allumage 2fois
1.6 VTI 120 ch FINITION ATRACTION ANNEE 2012 (2019-02-23 11:13:58) : LE BSI QUI FAIT BIP BIP CONSOMME DE L HUILLE ET DU REFROIDISSEMENT A 80300KLM TOUT LES GALETS A FRICTION PLUS POMPE A EAU DURITE SORTIE DE BOCAL REFROIDISSEMENT PORTIERE COTES GAUCHE CRAQUE EN L OUVRANT BOITIER A EAU SUR CULLASSE FUITE VOYENT DE SERVICE QUI SALUME POURQOIS ON SAIS PAS PEINTURE FRAGILE
1.4 VTI 95 ch boite manuelle,89000km,2010,16 pousse,finition confort (2019-01-30 09:57:17) : le climatronic se déclenche seul, le port usb et le bluetooth hs. port usb et bluetooth hs
1.4 VTI 95 ch (2018-11-21 22:15:52) : Perte liquide de refroidissement. Consommation huile moteur
1.6 VTI 120 ch (2018-11-21 17:05:07) : Au début de jour froid elle démarre normalement mais le moteur comme s'il fonctionne sur 3 bougie quand il chauffe il marche normalement
1.6 VTI 120 ch Boîte manuelle 34000 km de 2013 (2017-08-06 18:25:11) : embrayage change à 19000 km + boîte de vitesse
1.4 VTI 95 ch 5ans, 60000km (2017-05-03 11:25:05) : boitier BPGA (200 euros), sonde température (prise en charge par Citroen), papillon (370¤), et quoi d'autre encore ?

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Moteur vti sur Citroen C4 Cactus

Vous avez été 262 à donner votre avis sur la C4 Cactus

Citroen C4 Cactus 1.2 vti 75 ch

 

Disponible uniquement sur la première finition et en boîte manuelle, ce moteur propose des prestations quasi identiques au 82 ch. ... Plus d'infos sur la Citroen C4 Cactus 1.2 VTI 75 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7 / 7.8 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C4 Cactus)

Consommation du 1.2 VTI 75 ch : DERNIERS témoignages

  • 5.6 litres/100km (1.2 VTI 75 ch manuelle, 7500 Kms, 03/2015, Start)
  • 5.9 litres/100km (1.2 VTI 75 ch 6000 km)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Usure prématurée des pneus ,bons à échanger après 35000 kms"habituellement avec des pneus michelin je parcours entre 75000 ET 90000 kms" (1.2 VTI 75 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C4 Cactus >>

Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 Cactus : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Agrément : 1 aime

Consommation : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime

Statistiques fiabilité C4 Cactus 1.2 VTI 75 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis C4 Cactus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+VTI+75")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/5 0/5 0/5 1/5 0/5 0/5
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/5 0/5 1/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 1/5
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5

Fiabilité C4 Cactus : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.2 VTI
Boîte 5
(965 kg)
3 75 ch
à 5800 T/min
167 Km/h 13 sec. 120 NM
à 2800 T/min
 

Fiabilité Citroen C4 Cactus vti (2014-2020) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Citroen C4 Cactus. Tous les autres avis fiabilité C4 Cactus sont disponibles ici



1.2 VTI 75 ch 33000 kms 2015 (2017-05-01 21:55:48) : usure des pneus avant. Oui les pneus d'origine goodyear sont usés est bons à échanger (33 000 km) Surpris ,habituellement je parcourais entre 72000kms à 85000kms mais avec des michelin la qualité de ces pneus n'est pas top pourquoi cette difference?
1.2 VTI 75 ch (2017-04-29 10:01:32) : usure prématurée des pneus ,bons à échanger après 35000 kms"habituellement avec des pneus michelin je parcours entre 75000 ET 90000 kms"
1.2 VTI 75 ch manuelle, 7500 Kms, 03/2015, Start (2016-01-13 11:33:25) : -A 7700 KMs en décembre 2015, allumage voyant Remplacement du pot catalytique-A 8100 KMs en janvier 2016 (soit moins d'1 mois et moins de 500 kms après le 1er problème) Allumage des voyants avec perte de puissance. Assistance et remorquage très correctes. Injecteur changé. 1 semaine d'immobilisation mais voiture de prêt fourni.Les deux pannes sont apparues suite au même trajet autoroutier effectué, réalisé à moins d'un mois d'intervalle, au bout de 80 kms. Satisfaction en très forte baisse et j'espère qu'il n'y aura pas d'autres soucis à suivre rapidement. Sinon, Bye Bye Citroën cactus...
1.2 Puretech VTI 82 ch boite auto, 2014, 15000 kms (2015-09-29 17:55:11) : suintements huile sortie moteur, sous garantie changement joint (nécessite dépose boite/embrayage).3 mois après, suintements à nouveau détectés intervention à planifier en cours. Intervention de changement du pot catalytique à planifier.cela commence à m'inquiéter sérieusement.
1.2 Puretech VTI 82 ch (2015-09-24 18:22:13) : La voiture "broute" au démarrage, peu sensible en marche avant, très important en marche arrière surtout si la marche arrière se fait en montée, insupportable ! Défaut constaté par le concessionnaire qui n'y peut rien...
1.2 Puretech VTI 82 ch 15000 km, 2014, Shine Edition BVM, gris shark nacré (2015-08-08 14:56:55) : pot catalytique changé sous garantie après 2 alertes panne moteur
1.2 Puretech VTI 82 ch 15000 km, 2014, Shine Edition, boite manu. (2015-08-05 11:35:45) : voyant diagnostique auto allumé fixe, probablement pot catalytique à changer / pot remplacé finalement.
1.2 Puretech VTI 82 ch 5500km, 09/2014, feel puretech 82 (2015-07-03 17:44:52) : Rien pour l'instant!!!
1.2 Puretech VTI 82 ch 8000 kms (2015-06-21 20:12:00) : regime moteur a faire règler a la revision des 1 an/10000kms(a coups moteur en 1ère trop important même pour un trois cylindre, c'est mon troisieme 1.2 82cv donc ils peuvent pas m'embrouiller sur ce coup la lol)
1.2 Puretech VTI 82 ch 8000 kms 12/2014 (2015-06-17 18:28:03) : CHANGEMENT CATALYSEUR A 2500 KMS - délais 1mois d'immobilisation pas de piéce de rechange !!!!!!
1.2 Puretech VTI 82 ch (2015-05-24 19:42:51) : jusque la pas de problèmes sauf la consommation
1.2 Puretech VTI 82 ch année 2015,5700km (2015-05-13 14:56:16) : defaut sur le catalyseur ,à changer après 5700km!
1.2 Puretech VTI 82 ch 4100 (2015-01-30 22:26:16) : octobre 2014 pas de probleme renconter

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur vti sur Citroen C4 Picasso

Vous avez été 562 à donner votre avis sur la C4 Picasso

Citroen C4 Picasso 1.6 vti 120 ch

 

Trop peu puissant pour entraîner correctement le C4 Picasso, relativement lourd. ... Plus d'infos sur la Citroen C4 Picasso 1.6 VTI 120 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.8 / 8 / 9 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C4 Picasso)

Consommation du 1.6 VTI 120 ch : DERNIERS témoignages

  • 7.5 L/100km (1.6 VTI 120 ch)
  • 7 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 110000 km boite manuelle)
  • 5 litres/100 (1.6 VTI 120 ch)
  • 7 sur Autoroute à 110km/h. 8L en Mixte et 9L en Ville c'est pas trop mal pour un gabarit de ce genre. (1.6 VTI 120 ch C4 Picasso de 2009, 165 000kms, jante de 17 pouces et boites 5.)
  • ville 10 l. sur autoroute 8l (1.6 VTI 120 ch 96000 kms)
  • 8 litres/100km (1.6 VTI 120 ch BM5, 120 000 et année 2009)
  • 5.7 litres/100km (1.6 VTI 120 ch)
  • 9 litres (1.6 VTI 120 ch 2009 30000km)
  • 7 litres/100km (conduite très cool) (1.6 VTI 120 ch Airplay 2010 - 85000 km)
  • 9 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 59000)
  • 8.5 litres/100km avec de la ville la moitié du temps. (Grand C4 Picasso Collection 1.6 VTI 120)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Vitre électrique consommation d'huile défaut moteur (1.6 VTI 120 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C4 Picasso >>

Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 Picasso : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime

Consommation : 3 n'aiment pas

Statistiques fiabilité C4 Picasso 1.6 VTI 120 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis C4 Picasso posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+VTI+120")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/11 0/11 0/11 0/11 1/11 0/11
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/11 2/11 0/11 0/11 0/11
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/11 0/11 2/11 0/11 0/11 0/11
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/11 0/11 0/11 0/11 3/11
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/11 0/11 0/11 0/11 1/11 0/11

Fiabilité C4 Picasso : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.6 vti
Boîte 5
(1415 kg)
4 120 ch
à 6000 T/min
185 Km/h 11.9 sec. 160 NM
à 4000 T/min
 

Fiabilité Citroen C4 Picasso vti (2006-2013) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Citroen C4 Picasso. Tous les autres avis fiabilité C4 Picasso sont disponibles ici



1.6 VTI 120 ch (2020-12-17 14:10:36) : Vitre électriqueconsommation d'huiledéfaut moteur
1.6 VTI 120 ch 110000 km boite manuelle (2020-05-07 18:44:01) : Frein parking+ESP/ABS défaillant en fait lié à batterie à changer (apèrs 10ans de bons et loyaux services)Inondation tapis de sol passager avant dû à un petit opercule inutile en bout d'évacuation des eaux du pare-brise; il suffit de le couper en y accédant au niveau du passages de roue avant droite
1.6 VTI 120 ch C4 Picasso de 2009, 165 000kms, jante de 17 pouces et boites 5. (2019-10-16 00:19:42) : Embrayage à 120 000Consommation d'huile importanteErreur de température moteur
1.6 VTI 120 ch BM5, 120 000 et année 2009 (2016-08-04 17:05:42) : embrayage 115 000km, sonde de température d'eau (température moteur trop élevée)
1.6 VTI 120 ch (2016-06-08 11:59:31) : mes feux xenon ne veulent plus se reglé automatiquement
1.6 VTI 120 ch 2009 30000km (2015-05-01 07:52:40) : frein ,consommation énorme sur petits parcours!!
1.6 VTI 120 ch Airplay 2010 - 85000 km (2015-02-19 17:02:29) : pb électronique régulateur de vitesse; revêtement plastique du volant parti au bout de 2 mois
1.6 VTI 120 ch 59000 (2014-11-08 19:44:06) : Pneus changés à 42000km
Grand C4 Picasso Collection 1.6 VTI 120 (0000-00-00 00:00:00) : Système antipollution défaillant à 7000Km (changement de la sonde). Sifflement pompe à eau à 13000Km (changement de la pompe grosse intervention). Heureusement que mon véhicule est encore sous garantie car en 1 an la facture serait déjà salée ...

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur vti sur Citroen C4 Picasso Spacetourer

Vous avez été 308 à donner votre avis sur la C4 Picasso Spacetourer

Citroen C4 Picasso Spacetourer 1.6 vti 120 ch

 

Plus vraiment très récent, ce moteur ne peut pas vraiment être considéré comme à la pointe en 2013. ... Plus d'infos sur la Citroen C4 Picasso Spacetourer 1.6 VTi 120 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.7 / 8.6 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C4 Picasso Spacetourer)

Consommation du 1.6 VTi 120 ch : DERNIERS témoignages

  • 7.8 /100km (1.6 VTi 120 ch 2014)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Changement essieu arrière à 50000kms (1.6 VTi 120 ch 2014)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C4 Picasso Spacetourer >>

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 Picasso Spacetourer : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité C4 Picasso Spacetourer 1.6 VTi 120 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis C4 Picasso Spacetourer posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+VTi+120")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Fiabilité C4 Picasso Spacetourer : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.6 vti
Boîte 5
(1252 kg)
4 120 ch
à 6000 T/min
188 Km/h 12.2 sec. 160 NM
à 4400 T/min
 

Fiabilité Citroen C4 Picasso Spacetourer vti (2013-2020) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Citroen C4 Picasso Spacetourer. Tous les autres avis fiabilité C4 Picasso Spacetourer sont disponibles ici



1.6 VTi 120 ch 2014 (2017-01-07 11:30:15) : changement essieu arrière à 50000kms

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur vti sur Citroen C5

Vous avez été 585 à donner votre avis sur la C5

Citroen C5 1.6 vti 120 ch

 

Plutôt sobre si on ne le bouscule pas, ce moteur s'avère assez convaincant quand on le bouscule un peu justement . ... Plus d'infos sur la Citroen C5 1.6 VTi 120 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.6 / 7.8 / 8.7 litres/100km
(Les autres consommations Citroen C5)

Consommation du 1.6 VTi 120 ch : DERNIERS témoignages

  • 7 litres (1.6 VTi 120 ch Boite bmp6 année fin 2013)
  • 7 /100km (1.6 VTi 120 ch)

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C5 : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité C5 1.6 VTi 120 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis C5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+VTi+120")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

Fiabilité C5 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.6 VTi
Boîte 6 (Auto)
(1450 kg)
4 120 ch
à 6000 T/min
199 Km/h 12.2 sec. 160 NM
à 4000 T/min
 

Fiabilité Citroen C5 vti (2008-2017) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Citroen C5. Tous les autres avis fiabilité C5 sont disponibles ici



1.6 VTi 120 ch (2017-08-02 14:17:24) : limitateur de vitesse

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Fiches Citroen

AX 1986 ( 123 Avis)
---------------------
Berlingo 1996 ( 294 Avis)
Berlingo 2 2008 ( 222 Avis)
Berlingo 3 2018 ( 20 Avis)
---------------------
C1 2005 ( 210 Avis)
C1 2014 ( 37 Avis)
---------------------
C2 2003 ( 216 Avis)
---------------------
C3 2002 ( 389 Avis)
C3 Aircross 2017 ( 129 Avis)
C3 II 2009 ( 304 Avis)
C3 III 2016 ( 107 Avis)
C3 Picasso 2009 ( 387 Avis)
C3 Pluriel 2003 ( 54 Avis)
---------------------
C4 2004 ( 546 Avis)
C4 2010 ( 454 Avis)
C4 2021 ( 8 Avis)
C4 Aircross 2012 ( 108 Avis)
C4 Cactus 2014 ( 262 Avis)
C4 Picasso 2006 ( 562 Avis)
C4 Picasso Spacetourer 2013 ( 308 Avis)
---------------------
C5 2001 ( 427 Avis)
C5 2008 ( 585 Avis)
C5 Aircross 2018 ( 132 Avis)
---------------------
C6 2005 ( 143 Avis)
---------------------
C8 2002 ( 141 Avis)
---------------------
Saxo 1996 ( 258 Avis)
---------------------
Xantia 1993 ( 270 Avis)
---------------------
XM 1989 ( 135 Avis)
---------------------
Xsara 1997 ( 454 Avis)
Xsara Picasso 1999 ( 479 Avis)
---------------------
ZX 1991 ( 187 Avis)

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Par (Date : 2013-12-23 18:17:37)

Moteur 308 1.4vti


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