Fiabilité et performances des moteurs THP Peugeot Citroën

Peugeot 207 1.6 thp 150 ch

Les 150 chevaux offres de très belles performances à la Peugeot 207 en la faisant passer en dessous de la barre des 9 secondes pour le 0 à 100. ... Plus d'infos sur la Peugeot 207 1.6 THP 150 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.7 / 8.6 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 207)

Consommation 1.6 THP 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 9.2 L/100KM (1.6 THP 150 ch BOITE 5V)
• 9 l/100 km en moyenne mixte. 8 l sur autoroute et 7 l sur route (1.6 THP 150 ch Modèle Griffe)
• 8 litres (1.6 THP 150 ch BVM 5, 150000 km, finition Féline 2007 avec toit panoramique et jantes 17 pouces)

DERNIER problème signalé :

• Voiture achetée en 2019 à 85000 km, elle a ajd 101000 km. En seulement 15 000 km : Climatisation HS (700¤) Sondes Lambda HS (450¤) Compteur HS (250¤) Moteur entier HS (3500 ¤, j'ai abandonné) Autres AutoRadio HS (je l'ai changé moi même) Jante HS (beaucoup trop fragile). (1.6 THP 150 ch)

Assurance : 6/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 207 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Statistiques fiabilité 207 1.6 THP 150 appuyées sur les 31 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
2	0	1	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	4	2	10	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	3	10	12	0	3

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	1	2	0	8

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	1	0	2	0	0

Fiabilité 207 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Peugeot 207 1.6 thp 175 ch

Une vraie petite bombe sur roue ! Si le plaisir est bel et bien présent la consommation l'est aussi . ... Plus d'infos sur la Peugeot 207 1.6 THP 175 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.6 / 7.8 / 8.7 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 207)

Consommation 1.6 THP 175 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7 /100 km (1.6 THP 175 ch Peugeot 207 RC 3 Portes Gris Shark de 2008 175 000 km 1er main)
• 6.00 (1.6 THP 175 ch)
• 7.5 litres/100km (1.6 THP 175 ch 207 RC Féline 175ch)
• 10 litres/100km (1.6 THP 175 ch 45000km, version RC)
• env 10 litres/100 (1.6 THP 175 ch mise en circulation le 13/04/2007 113000 km)

DERNIER problème signalé :

• - 75 000 km décalage de la chaîne de distribution qui a été changé sous garantie après un long combat avec le réseau Peugeot - 80 000 km, l'embrayage a rendu l'âme - 95 000 km turbo changé suite problème de puissance sur la voiture (le turbo ne se déclenché que par intermittence) (1.6 THP 175 ch Peugeot RC 3 Portes Gris Shark de 2008 175 000 km 1er main)

Assurance : 7/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 207 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Statistiques fiabilité 207 1.6 THP 175 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	2	0	4	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	0	4	5	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	2

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Fiabilité 207 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

 

Fiabilité Peugeot 207 thp (2006-2012) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 207. Tous les autres avis fiabilité 207 sont disponibles ici

1.6 THP 150 ch (2022-01-18 12:11:18) : voiture achetée en 2019 à 85000 km, elle a ajd 101000 km.En seulement 15 000 km Climatisation HS (700¤)Sondes Lambda HS (450¤)Compteur HS (250¤)Moteur entier HS (3500 ¤, j'ai abandonné) AutresAutoRadio HS (je l'ai changé moi même)Jante HS (beaucoup trop fragile).
1.6 THP 150 ch (2021-10-31 14:30:37) : consommation d'huile, decalage de la distribution
1.6 THP 150 ch BOITE 5V (2020-12-13 10:47:50) : PROBLEME AVEC MOTEUR THP DONC A REMPLACER, CHAINE DE DISTRIBUTION A REMPLACER AUSSI, TOUT CA A MOINS DE 110000KM, PIECE DE LEVE VITRE CASSEE, PEINTURE QUI S'EFFRITE DONC ON SUPPOSE DE GROSSES ECONOMIES FAITES SUR LE CHOIX DE LA PEINTURE, TRES MAUVAISE INSONORISATION DU VEHICULE, CA GRINCE DEDANS, FUITE DE CLIM MAIS INTROUVABLE MEME AU TRACEUR... UNE GROS CONSOMMATION D'ESSENCE ET UN SUPER ABONNEMENT CHEZ VOTRE GARAGISTE ASSURE AVEC CETTE VOITURE.
1.6 THP 150 ch Modèle Griffe (2020-06-05 20:38:32) : Gestion moteur à problèmes ou usure rapide de composants à 150.000 km au compteur, la moitié du temps de conduite s'est fait par intermittence en mode dégradé avec voyant moteur allumé. Durant ce temps, vidanges du réservoir (sans effet), changement turbo (effet très court), changement chaine de dist. à 70.000 km (effet très court), demande chgt calculateur moteur (j'ai refusé et demandé à la place un nettoyage de la connectique retour à la "normale"), nouvelle demande de chgt de chaine de dist et baisse de tx de compression sur 2 cylindres à 150.000 km j'ai refusé l'intervention, la voiture part à la casse!
1.6 THP 150 ch Griffe, 73000 km, 02/207, option cuir intégral (2019-09-03 21:23:50) : - Chaîne et tendeur de distribution changé à 40 000 km sous garantie à charge de Peugeot alors que le véhicule avait 5 ans. Coût "0¤"- Boitier BSI changé sous garantie par Peugeot dans le cadre d'un rappel, 3 ans après sa commercialisation. Coût "0 ¤"- entre 2007 et 2011, vidange et entretien courant en concession et multiple remises à niveau gratuites dans le cadre de rappel Peugeot.- Disques de frein AV + plaquettes à 50 000 km coût 35¤ les 2 disques + 1H de M.O- Juin 2017 Polissage des phares qui jaunissent sous l'effet des UV (beaucoup de constructeur en sont victimes BMW, Mercedes, Audi, Peugeot etc..) et pose d'un film protecteur coût 25€ (je l'ai fait moi même ayant l'équipement adéquate) - 2018 Ligne d'échappement changé dans le cadre d'une usure normale, le véhicule étant âgé de 11 ans et dors dehors. Coût 470¤- Mai 2018 Roulement des 2 roues arrières changés à 68000 km en 2018 (au fil des années, les joints des roulements sèchent et laisse passer l'humidité et donc la rouille s'installe) Coût 160¤- Mai 2018 Vidange + filtres + bougies + produit nettoyant injection coût 140¤ (fait moi même)- Mai 2018 Nettoyage culasse et soupapes, avec un produit aérosol injecté directement dans l'admission coût 30¤ (appliqué par mes soins), le moteur a retrouvé de la puissance -Septembre 2018 échange du bouton feux de détresse qui s'écaille( esthétique)contre un neuf venu de Chine (Alie..) pour 9¤- Juin 2019 afficheur LED qui est défaillant avec la chaleur, changé par un neuf commandé en Chine (Alie...) pour 33¤ contre +100¤ Peugeot - sept 2019, 73000 km Dump Valve HS, perte de puissance au niveau du Turbo, coût 53¤ (15 mn à démonter/remonter par soi même)
1.6 THP 175 ch Peugeot 207 RC 3 Portes Gris Shark de 2008 175 000 km 1er main (2019-01-14 18:50:09) : - 75 000 km décalage de la chaîne de distribution qui a été changé sous garantie après un long combat avec le réseau Peugeot - 80 000 km, l'embrayage a rendu l'âme- 95 000 km turbo changé suite problème de puissance sur la voiture (le turbo ne se déclenché que par intermittence)
1.6 THP 150 ch année 2007, 97 000 km (2017-03-09 13:08:42) : planche de bord déformée (la chaleur d'après le concessionnaire !), Turbo à changer
1.6 THP 150 ch Manuelle, 100 000kms, 2006, féline (2017-02-28 10:05:46) : Changement de chaîne de distribution (2fois), encrassage des soupapes, consommation d'huile élevée (1l/1000kms)
1.6 THP 175 ch 207 RC Féline 175ch (2017-02-09 09:52:16) : boitiers ABS/ESP défaillant (1385 €), 67 000 km Tuyau de graissage du tendeur de chaine de 51 000 km distribution(239 €)Boitier d'eau + sonde (Thermostat) (123 €)75 000 kmSupport moteur bas (35 €) 78 000 kmDump Valve (48 €) 83 000 km
1.6 THP 150 ch 135.000 kms boîte manuelle (2017-01-03 12:49:47) : propriétaire depuis peu...
1.6 THP 150 ch 2007 (2016-04-22 13:39:09) : Au alentours des 95000 km, panne "système moteur défaillant" et perte de puissance, 70 km/h max (panne subite sur l'autoroute !) changement du boitier papillon----> même pannechangement capteur d'air,----> même pannechangement prise papillon----> même panne, changement bougies, bobines----> même panne,changement prise papillon à nouveau----> même panneJ'en peux plus !!!! entre 250 et 600 euros à chaque foisVoiture de merde !
1.6 THP 175 ch mise en circulation le 13/04/2007 113000 km (2015-07-25 01:08:44) : consomme pas mal d'huile , prévoir un bidon de 5 litres entre chaque vidange, capteur de pression
1.6 THP 150 ch (2015-04-14 12:36:50) : batterie usure normal
1.6 THP 150 ch 112000 Km, 2008, Sport (2014-11-06 15:26:23) : panne moteur, circuit d'injection KO, Sonde, Culasse !!, ventilateur tourne en permanance, perte de puissance, vibration forte ect ect ...
1.6 THP 150 ch 141000kms 2007 griffe (2014-08-15 11:21:22) : J'ai actuellement un probleme du turbo que je vais certainement devoir changer. Silencieux arrière a changer car les sangles en fer de maintient ont cassé-rouillées- et Peugeot ne les fabrique plus .sic!!!

Peugeot 207 CC 1.6 thp 150 ch

Moteur très vif n'est pas indispensable. ... Plus d'infos sur la Peugeot 207 CC 1.6 THP 150 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.7 / 7.9 / 8.8 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 207 CC)

Consommation 1.6 THP 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7.2 l au 100 (1.6 THP 150 ch Boite 6 vitesses, 93000 Km, 2012, Jantes Aluminium,)
• env 7 litres/100km. je n'ai pas le pied lourd ! (1.6 THP 150 ch 5 vitesses / 115000KMS au compteur/ année 2007)
• 7.6 litres/100km (1.6 THP 150 ch Boîte manuelle, 142'000 km, 03/2010, Allure)
• 8 - 9 litres/100km (1.6 THP 150 ch manuelle (5) 120000km 2007, full option, acheter occasion a 50000km)
• 10 litres/100km (1.6 THP 150 ch 82000km 2009)

DERNIER problème signalé :

• Consommation huile, arrêt ouverture des portières (1.6 THP 150 ch Boite 6 vitesses, 93000 Km, 2012, Jantes Aluminium, )

Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 207 CC : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Statistiques fiabilité 207 CC 1.6 THP 150 appuyées sur les 24 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
4	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	0	3	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	1	6	9	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	1	0	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Fiabilité 207 CC : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

 

Fiabilité Peugeot 207 CC thp (2007-2013) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 207 CC. Tous les autres avis fiabilité 207 CC sont disponibles ici

1.6 THP 150 ch Boite 6 vitesses, 93000 Km, 2012, Jantes Aluminium, (2020-10-09 01:26:07) : Consommation huile, arrêt ouverture des portières
1.6 THP 150 ch 5 vitesses / 115000KMS au compteur/ année 2007 (2017-08-17 20:27:45) : JE CHERCHE A SAVOIR AVEC UN MOTEUR ESSENCE ma 207 CC cabriolet pourrait aller JUSQU'A QUEL KILOMETRAGE MAXIMUM ? Y a t-il une moyenne kilométrique maximale possible dans cette catégorie de voiture 207 CC ?
1.6 THP 150 ch Boîte manuelle, 142'000 km, 03/2010, Allure (2016-10-04 18:38:15) : casse du turbo à 100'000 km et casse du moteur à 142'000 km
1.6 THP 150 ch manuelle (5) 120000km 2007, full option, acheter occasion a 50000km (2016-04-01 11:25:11) : nombreux problemes moteur, le THP est très fragile (chaine de distribution décaller,tuyaux de graissage turbo (remplacer deux fois, piece = 35€ et remplacement coûte +-300€, turbo cassée ou chambre du cylindre fendu,pompe a carburant, pompe de graissage turbo) Sinon pour le reste en dehors du moteur problem de réglage élèctrique dans le phares oblige de le remplacer alors que le reste fonctionne.
1.6 THP 150 ch 82000km 2009 (2016-01-11 18:36:08) : embrayage a 65000 pas de prise en charge peugeot,systeme ouverture fermeture avec clef ne fonctionne plus,porte se ferme mal,vitres electrique fonctionne mal,climatisation hs
1.6 THP 150 ch 60000km, 2008, féline (2015-04-08 18:28:38) : changement du galet tendeur de distribution, clim HS, défaut du régulateur de vitesse (contacteur pédale de frein changé)
1.6 THP 150 ch 117000 (2015-02-11 19:36:59) : 3e main pour l'instant juste une mise à jour du calculateur chez Peugeot (76 euro)
1.6 THP 150 ch 125000, 2007,sport pack (2015-01-03 18:16:51) : défaillance capteur température à 95000 km
1.6 THP 150 ch 68.000 Km de 2007 (2014-12-27 14:56:18) : DEFAILLANCE CALCULATEUR MOTEUR à 68000 KM
1.6 THP 150 ch 45000 Kms de 2007, finition Féline (2014-12-10 14:34:22) : A 45000 km, le voyant moteur s'allume, direction Peugeot et le verdict tombe, problème de distribution. Changement du tendeur (défaut connu) et peu être de la chaîne.
1.6 THP 150 ch 2007 - 50000km (2014-09-12 16:14:05) : casse moteur probleme lubrification à 50 000km
1.6 THP 150 ch 80000 (2014-03-24 09:03:30) : casse chaine de distribution et casse moteur
1.6 THP 150 ch 31000 (2014-03-26 20:03:31) : perte de puissance, acheté d'occasion il y a 4 mois (28000 km) et déjà 1 fois au garage ( défaut dosage carburant) reset du défaut avec la valise et ensuite ok. De nouveau le problème ce jour. je viens d'apprendre que la chaine de distribution, le galet et tendeur changé en 2011.Le code défaut est le P2191 et on m'indique qu'il faut changer le tendeur. coût de l'opération 440€.j'ai décidé d'engager un eprocédure juridique envers peugeot pour vice caché.
1.6 THP 150 ch 90000 / 2007 / Griffe (2014-02-08 12:49:15) : Perte importante d'huile, Pb électrovanne, voyant système anti-pollution défaillant, baisse subite de régime, et rupture de chaîne de distribution impliquant casse moteur.Système électronique défectueux, impliquant une perte de puissance au point de ne plus pouvoir monter une faible côte, donc pas du tout sécurisant. PSA ne veut rien reconnaître, la Protection Juridique de mon assurance n'est pas très efficace quant à ce que le vice caché de fuites huile moteur et rupture de chaîne de distrib soit pris en charge par le constructeur. Véhicule immobilisé en atelier concession depuis mi-septembre. Je vais devoir porter plainte et faire intervenir une association de consommateurs.
1.6 THP 150 ch 70000 kilomètre 2007 sport (2013-12-11 00:52:23) : Que des problèmes depuis que je l'ai acheté en 2 ans presque 3000 euro de dépense avec cette voiture beaucoup de déception dommage parce que elle a une belle gueule

Peugeot 208 1.6 thp 155 ch

Il était logique que ce moteur finisse sous la capot de la 208. ... Plus d'infos sur la Peugeot 208 1.6 THP 155 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.4 / 7.5 / 8.4 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 208)

Consommation 1.6 THP 155 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6.5 sans trop appuyer (1.6 THP 155 ch 70000)
• moyenne 6.6 l au 100 kms (1.6 THP 155 ch 109800)
• 6.9 L/100km (1.6 THP 155 ch Boite manuelle, Dark Blue, Sièges chauffants)
• 7.1 litres/100km (1.6 THP 155 ch Feline)

DERNIER problème signalé :

• 4 Panne en 2 ans de 45 000km 70 000km chaîne de distribution défaillante Panne pompe basse pression et pompe haute pression conso d’huile élevé et dépôt de calamine dans le moteur (vraiment pas cool) Et le papillon ou capteur Se mets à chaque défaut en mode dégradé (plus de puissance et le ventilateur qui reste allumé jusqu’à qu’il y est plus de batterie même voiture éteinte) Coût des travaux 4000 e Prix du véhicule 11000e Revendu 10 000 e Éviter le thp (1.6 THP 155 ch 70000)

Assurance : 7.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 208 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Statistiques fiabilité 208 1.6 THP 155 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	2	5	4	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	1	0	0	4

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Fiabilité 208 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Peugeot 208 1.6 thp 165 ch

Il remplace le THP 155 ch, un moteur qui commence à sentir la sportivité . ... Plus d'infos sur la Peugeot 208 1.6 THP 165 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.6 / 8.5 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 208)

Assurance : 7.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 208 : Tarifs et témoignages des internautes)

Peugeot 208 1.6 thp 200 ch

Cette version GTI de la 208 est tout simplement jouissive ! On peut remercier Peugeot d'avoir accordé ce THP 200 à sa citadine car la marque aurait largement pu se limiter au 155 chevaux. ... Plus d'infos sur la Peugeot 208 1.6 THP 200 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.6 / 7.8 / 8.7 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 208)

Consommation 1.6 THP 200 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6.8 litres (1.6 THP 200 ch 208 GTI, 200ch, 2014, 63000kms)
• Ne s’attarde pas à ce detail (1.6 THP 200 ch 65000 kms)
• 8.5 litres (1.6 THP 200 ch 91000)
• 7 /100km (1.6 THP 200 ch)

DERNIER problème signalé :

• Pompe à essence HS 60k kms Joint tendeur chaîne HS Fuite d'huile Dysfonctionnement ordinateur de bord (1.6 THP 200 ch GTI, 200ch, 2014, 63000kms)

Assurance : 9/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 208 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Statistiques fiabilité 208 1.6 THP 200 appuyées sur les 32 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
2	2	1	2	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	1	6	2	0	3

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	1	5	0	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Fiabilité 208 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Peugeot 208 1.6 thp 208 ch

Peugeot repousse ici les limites de la puissance encore un peu plus loin. ... Plus d'infos sur la Peugeot 208 1.6 THP 208 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.6 / 7.8 / 8.7 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 208)

Consommation 1.6 THP 208 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 8 /100 (1.6 THP 208 ch GTi bps, 60000km)
• 6.8 litres (1.6 THP 200 ch 208 GTI, 200ch, 2014, 63000kms)
• 5.7 L/100 en roulant cool 7L autrement (1.6 THP 208 ch Année 2015)
• 6.5 litres (1.6 THP 208 ch 208 gti bps ,Manuelle, 65000kms, 2016)
• 6/7L sur voie rapide 8/9L en ville (1.6 THP 208 ch 40000km 2016)

DERNIER problème signalé :

• 3 sondes lambda à changer Chaîne de distribution qui s’est décaler Couvre culasse déformé avec la chaleur réservoir d’essence qui fuit .. bref toutes c’est pannes sont des défauts connus mais peugeot n’entend rien et fond payer le prix fort ( 4500¤ de réparations ) ceux qui ma forcer à la vendre , qui d’ailleurs est compliqué à revendre (1.6 THP ch GTi bps, 60000km)

Assurance : 9/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 208 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Statistiques fiabilité 208 1.6 THP 208 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	2	1	2	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	1	5	1	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	1	1	0	2

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Fiabilité 208 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

 

Fiabilité Peugeot 208 thp (2012-2019) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 208. Tous les autres avis fiabilité 208 sont disponibles ici

1.6 THP 155 ch 70000 (2023-06-07 15:42:44) : 4 Panne en 2 ans de 45 000km 70 000km chaîne de distribution défaillante Panne pompe basse pression et pompe haute pression conso d’huile élevé et dépôt de calamine dans le moteur (vraiment pas cool) Et le papillon ou capteur Se mets à chaque défaut en mode dégradé (plus de puissance et le ventilateur qui reste allumé jusqu’à qu’il y est plus de batterie même voiture éteinte) Coût des travaux 4000 e Prix du véhicule 11000e Revendu 10 000 e Éviter le thp
1.6 THP 208 ch GTi bps, 60000km (2023-05-13 08:27:27) : 3 sondes lambda à changer Chaîne de distribution qui s’est décaler Couvre culasse déformé avec la chaleur réservoir d’essence qui fuit .. bref toutes c’est pannes sont des défauts connus mais peugeot n’entend rien et fond payer le prix fort ( 4500¤ de réparations ) ceux qui ma forcer à la vendre , qui d’ailleurs est compliqué à revendre
1.6 THP 200 ch 208 GTI, 200ch, 2014, 63000kms (2023-02-24 10:04:01) : Pompe à essence HS 60k kmsJoint tendeur chaîne HSFuite d'huileDysfonctionnement ordinateur de bord
1.6 THP 208 ch Année 2015 (2022-12-29 16:10:46) : Embrayage qui fait un bruit de grincement (apparemment provenant du volant moteur)Importante consommation d’huile (obligation d’en remettre tout les 1000km)
1.6 THP 208 ch 208 gti bps ,Manuelle, 65000kms, 2016 (2022-12-13 13:40:16) : Suspensions à 50000kmsElectrovanne de turbo à 25000kmsSonde lambda 55000kms
1.6 THP 208 ch 40000km 2016 (2021-06-05 09:06:38) : - Masse mal serrée en usine = calculateur cramé et remplacé sous garantie.- Consomme un peu d'huile mais aussi du liquide de refroidissement sans jamais fuite apparente.- Phares avant mal serrés en usine.- Grincement de suspension avant sur dos d'ânes, partiellement solutionné par un graissage sous garantie.- Fenêtres conducteur ET passager qui grincent en continu quel que soit leur ouverture. Pas de solution.- Bruit au niveau du rétroviseur latéral conducteur, mais ça mieux en calant un bout de carton.- Vibration que je ne suis jamais parvenu à solutionner au niveau du coffre / lunette arrière coté droit.- le GPS complètement à la rue, même si Peugeot n'a pas l'exclusivité à ce niveau là. - Et dernièrement, gros bruit de corne de brume en marche arrière au relâchement de la pédale d'embrayage qui a achevé de me convaincre qu'il était temps de changer de marque.
1.6 THP 200 ch (2021-05-13 15:58:47) : Bête à misère ! A 60000 km changé la culasse ( 5000 € ) , suite a défaut de fabrication sur gti et 1,2 vti . Maintenant c’est la climatisation qui ne fonctionne plus. Au bout de 6 mois le cric m’est resté dans les mains avec la clé qui sert à démonter les roues ainsi que le boulon anti vol de roue . J’ai roule allemand pendant 26 ans et je n’ai jamais eu de soucis . Je l’avais trouvé belle...... mais là c'est plus un rêve mais un cauchemar! Si vous lisez ceci avant d’acheter une Peugeot ...... passez votre chemin
1.6 THP 200 ch 91000 (2021-03-24 10:06:54) : Pompe hp Fuite d’huile tendeurs de chaîne Pompe à eau Grincements dans les amortisseurs avant quand les températures sont faibles Petit bruit de plastique dans le tableau de bord Écran qui bug bcpÉchangeur pas assez de débit il chauffe très vite
1.6 THP 200 ch (2021-03-08 20:45:15) : Fuite pompe a eau - 50000kmMoteur lève vitre - 80000km3e feu stop défaillant - 82000kmPompe basse pression - 85000kmBoitier calorstat - 90000kmBobines allumages - 90000km
1.6 THP 208 ch Peugeot 208 By Peugeot Sport Peinture Bi-Color 33000 2016 (2020-07-09 15:29:52) : Clignotants capricieuxPortière conducteur mal-ajustée Cloques sur peintureElargisseurs d'aile mal collés Joint d'étanchéité portière passager mal collé Véhicule tirant vers la droite malgré le parallélismeClips banquette arrière très fragileGPS proposant des trajets étranges
1.6 THP 200 ch 73000 (2020-04-10 21:44:25) : tendeur de courroie accessoires 145€
1.6 THP 200 ch GTi (2019-11-21 19:50:05) : Joint tendeur distribution hors service
1.6 THP 208 ch 101000 km - GTI "BPS" (2019-09-30 10:17:39) : Légère consommation d'huile (environ 0,5l entre 2 révisions)Pneus difficilement trouvables la première année. Peugeot n'a jamais trouvé les pneus pour me les changer. J'ai dû aller sur le net et fouiller tous les sites.
1.6 THP 200 ch GTi phase 1 (2019-03-28 20:04:43) : Fuite pompe à eauVolant moteur bi-masse HS.
1.6 THP 200 ch 90000KMS (2019-03-18 16:49:27) : Pompe à eau changée 1000¤Faisceau moteur 1000¤Bobine d'allumage 200¤Pompe carburant 800¤Boitier d'eau 350¤Tout ça en 2 ans et 50 000 kms...Fiabilité :0 pointé Même sans être en garantie, Peugeot a pris en charge les 90% de tous ces problèmes (mais il faut demander, sinon on l'a dans l'os)

Peugeot 3008 1.6 thp 156 ch

Consommant à peine plus que le 1.6 VTI 120 chevaux, ce moteur THP (pour très haute pression) s'annonce être le moteur essence le mieux adapté au Peugeot 3008. ... Plus d'infos sur la Peugeot 3008 1.6 THP 156 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.8 / 8 / 9 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 3008)

Consommation 1.6 THP 156 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 8 /100 en moyenne (1.6 THP 156 ch 3008 1.6 THP 156CH ESSENCE BOITE AUTO - 2011 - 98 500 KM)
• 8/9l/100 correcte pour les prestations (1.6 THP 156 ch BVM 150000 kms de 8/2010 finition féline.)
• 9 litres (1.6 THP 156 ch BVM6, 56400 km, 2012, finition Féline)
• 10 litres/100 (1.6 THP 156 ch Boite manuelle)

DERNIER problème signalé :

• Moteur trop fragile : fuite d'huile sur capot moteur et sur tendeur chaine de distribution Plusieurs fois des bougies et des bobines qui cassent (à moins de 100 000 KM) Vanne papillon admission aire bloquée et qui a du etre changée Voiture qui vibre (1.6 THP 156 ch 1.6 THP 156CH ESSENCE BOITE AUTO - 2011 - 98 500 KM)

Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 3008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Statistiques fiabilité 3008 1.6 THP 156 appuyées sur les 33 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
4	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	2	0	8	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	2	9	15	0	1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	2	0	2	2

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
1	1	0	0	0	1

Fiabilité 3008 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Peugeot 3008 1.6 thp 165 ch

Ce moteur n'est proposé qu'avec la boîte auto EAT6. ... Plus d'infos sur la Peugeot 3008 1.6 THP 165 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.8 / 8 / 9 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 3008)

Consommation 1.6 THP 165 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 8.5 litres (1.6 THP 165 ch 1.6 THP 165 ch EAT6 2015 Féline 72000km)
• 8 l/100 (1.6 THP 165 ch automatique,15000 par an,de2014,gentes allu,distinctive;)

Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 3008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité 3008 1.6 THP 165 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Fiabilité 3008 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

 

Fiabilité Peugeot 3008 thp (2009-2016) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 3008. Tous les autres avis fiabilité 3008 sont disponibles ici

1.6 THP 156 ch 3008 1.6 THP 156CH ESSENCE BOITE AUTO - 2011 - 98 500 KM (2023-04-04 10:53:50) : Moteur trop fragile fuite d'huile sur capot moteur et sur tendeur chaine de distributionPlusieurs fois des bougies et des bobines qui cassent (à moins de 100 000 KM)Vanne papillon admission aire bloquée et qui a du etre changée Voiture qui vibre
1.6 THP 156 ch Boîte manuelle,120000km de 2009 finition griffe (2023-01-06 06:11:10) : Problème de distribution (chaîne qui c'est décalé) Turbo HS .Surconsommation d'huile environ entre 2 et 3litres d'appoint par ans sur environ 8km/annuelle .Et attention lors des grands trajet,control fréquents du niveau.
1.6 THP 156 ch BVM 150000 kms de 8/2010 finition féline. (2021-11-23 12:07:45) : moteur BMW pas fiable surconsommation d'huile permanente - casse moteur possible si l'électronique est défaillante - peu connu mais mon garagiste l'a trouvé sur le web - moteur installé aussi chez certains modèles de Citroën, Mini....pb de tendeur de chaîne de distribution (connu)voiture à déconseiller moteur pas fiable. Dommage car voiture essence puissante et très confortable seuil d'accès haut pour ceux qui aiment. le modèle en-dessous 1.6 V sans turbo doit manquer de puissance.
1.6 THP 156 ch BVM6, 56400 km, 2012, finition Féline (2021-08-18 19:49:09) : Moteur HS au bout de 56 400km mais je viens de lire que ce dernier a eu d’énormes problèmes depuis plus de 10 ans !
1.6 THP 156 ch Boite manuelle (2021-04-01 19:20:32) : Tendeur de chaines changé 3 fois, Couvre culasse 2 fois, turbo et electro-vanne HS, arbre à came, consommation d'huile énorme
1.6 THP 156 ch problemes: pompe a huile, distribution, turbo, le tout changés a 100 000 kms (2018-09-14 17:40:35) : cache culasse en plastique cassé pompe a huiledistributionturbo
1.6 THP 156 ch bva,80000 km,2010 (2018-09-07 22:54:14) : pompe haute pression à 70000 km
1.6 THP 156 ch 92000 (2017-11-04 17:41:04) : chaine de distribution
1.6 THP 156 ch manuelle,43000km,2012,premium pack thp 1.6 156ch (2017-08-15 06:51:11) : -changement boîtier sortie eau quatre fois solution trouver l'ajout d'une sonde -changement émetteur embrayage deux fois -bluetooth et alarme declanchement en discontinu et la catastrophe maintenant perte de puissance un piston a craqué et depuis dix jours j'attends la disponibilité du jeut de piston chez Peugeot annaba
1.6 THP 156 ch 50000 km (2017-05-12 10:12:28) : calorstat à 1000 km et chaîne de distribution à remplacer (rappel à 50.000 km)
1.6 THP 156 ch 140000 (2017-01-15 13:20:06) : Turbo (50000km), Moteur (remplacement total à 70000km), rotules (déjà 2 remplacements), fuite circuit refroidissement, cable boite de vitesse, et pompe haute pression (140000km). Bref.. j'ai tout changé :(
1.6 THP 156 ch (2016-06-17 16:07:51) : Chaîne de distribution
1.6 THP 156 ch 2009, Premium Pack, 58000km environ. (2016-03-03 14:22:49) : Comme énormément de personnes (tous modèles confondus et avec un entretien régulier) une expérience désastreuse du moteur THP ! Voyant moteur et pertes de turbo aléatoires, consommation d'huile faramineuse, décalage de distribution.... Le tout avec une prise en charge pas folichonne du SAV sous garantie, mais alors inexistante dès que le véhicule en est sorti.
1.6 THP 156 ch 27000 2013 allure (2015-10-10 10:34:12) : changement moteur a 17000 kmspetits problèmes electro
1.6 THP 156 ch 68000. Féline 2010 (2015-09-12 19:08:39) : chaîne Distribution à recaler 550 euros environ à 65000 km2

Peugeot 3008 2 1.6 thp 165 ch

Uniquement disponible avec la BVA6 (EAT6), certains seront donc peut-être un peu contrariés même si cette dernière (la boîte auto) se révèle très agréable. ... Plus d'infos sur la Peugeot 3008 2 1.6 THP 165 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.8 / 8 / 9 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 3008 2)

Consommation 1.6 THP 165 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• essence 8.5 litres etanol avec reglage de l ordinateur 9litres a 10litres (1.6 THP 165 ch 66520km boite auto 2016 allure)
• 7.0 litres (1.6 THP 165 ch Allure, Toit Ouvrant, LED)
• 9.4 litres (1.6 THP 165 ch Mars 2018 boîte auto en GTLINE avec 54000km)
• 8 litres (1.6 THP 165 ch)

DERNIER problème signalé :

• Tendeur de distribution, sonde lampda (1.6 THP 165 ch 66520km boite auto 2016 allure)

Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 3008 2 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Statistiques fiabilité 3008 2 1.6 THP 165 appuyées sur les 36 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	1	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	1	4	2	0	1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	1	0	0	2

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
1	0	0	0	0	0

Fiabilité 3008 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

 

Fiabilité Peugeot 3008 2 thp (2016) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 3008 2. Tous les autres avis fiabilité 3008 2 sont disponibles ici

1.6 THP 165 ch 66520km boite auto 2016 allure (2023-05-07 16:00:11) : tendeur de distribution, sonde lampda
1.6 THP 165 ch Mars 2018 boîte auto en GTLINE avec 54000km (2022-09-20 20:34:53) : Bruit moteur au démarrage et perte de puissance
1.6 THP 165 ch BA,76000kms/11.2016/EAT6 (2022-08-13 18:22:25) : 3 pannes défauts injections en 3 mois 1) bobine d'injecteur cylindre N°2 250 kms en taxi ,etc2) échange de 4 bougies 3) 1 semaine aprés les bougies échange injecteur N°2 300 kms en taxi.sans compter a chaque fois voiture de location pour récupérer le véhicule
1.6 THP 165 ch (2021-03-29 18:41:08) : Consommation d’huile 1/2 litre tous les 4000kms environ
1.6 THP 165 ch Année décembre 2016 76000km essence (2020-06-18 16:11:47) : Défauts bougies 2 fois en 6 mois qui provoque une panne avec remorquage...
1.6 THP 165 ch EAT6 GTline 25000 km (2019-10-17 22:46:03) : l'écran GPS s'éteint parfois 10 fois par jour il faut que j'aille au garage...
1.6 THP 165 ch 42000 KM GT LINE (2019-06-28 21:22:22) : Micro téléphone Bluetooth hs Avez vous déjà rencontré ce problème ?????
1.6 THP 165 ch Bte auto thp6 6000kms gt line (2019-01-18 22:04:17) : Pas de problème pour le moment
1.6 THP 165 ch boite auto eat6, 7800km,mars 20018, jante 18" , GT LINE 2017, blanc nacré (2018-11-22 15:53:37) : Vibrations capot moteur à 130 km/h ou par coups de vent latéral.Peugeot n'a pas su résoudre le problème.
1.6 THP 165 ch (2018-09-25 09:41:11) : déception niveau électronique et suivi du service Peugeot. Mon véhicule a été immobilisé 21 jours pour une panne capteur moteur non identifiée, puis après la révision, il a du être remorqué à 2 reprises pour un pb de defaut d'huile (immobilisation 1 semaine pour un bouchon mal remis par le technicien puis encore 3 jours car filtre à huile défectueux) puis ensuite, clef non détectée. Pour un véhicule neuf ....
1.6 THP 165 ch boîte auto EAT6, 5000 kms, finition ALLURE (2018-09-01 14:13:32) : quelques bugs d' affichage de l ' écran central, résolus par le redémarrage de la voiture.
1.6 THP 165 ch boite automatique 14.000 kms (2018-07-18 10:58:56) : véhicule rappelé deux fois par l'usine sans explications bien claires sur les problèmes, je suis tombé en panne à la sortie de la révision annuelle à 14.000 kms défaut de pression d'huile et moteur couvert de projections d'huile! le véhicule est de retour à la concession!,anecdote le capot qui vibre et bouge à vive allure trés inquiétant!
1.6 THP 165 ch Gt line toit ouvrant est 6 jantes de 18 pouces 04/2017 (2018-05-26 23:45:47) : Vibration capot, corrigé Garniture au dos du siège conducteur, corrigé Esp qui s'enclenche a la détection d'un piéton sur le côté, corrigé Garniture du coffre qui s’arrache en fermant le coffre, corrigé Note 15/20Prix assurance 800 euros/an
1.6 THP 165 ch 5000 (2018-04-22 09:47:25) : Consommation d'huile
1.6 THP 165 ch gt line (2018-04-16 22:20:43) : LISTE CATASTROPHIQUE. OUI 12000 KM S 13 FOIS au garage quelle HONTE 1ER et dernier peugeot

Peugeot 308 1.6 thp 140 ch

Couplé avec une boîte automatique, l'agrément est moyen en raison des 4 rapports (seulement) mais aussi peut-être trop gourmand pour le rendre suffisamment intéressant. ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 1.6 THP 140 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.7 / 7.9 / 8.8 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 308)

Consommation 1.6 THP 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 11 litres/100km (1.6 THP 140 ch 49800 kms, 2009, FELINE)

DERNIER problème signalé :

• -moins d un an après l’acquisition, les 2 roues avant étaient déchirées et risquaient de s'éclater, j'ai dû faire appel à un remorqueur pour la ramener chez peugeot. arrivée au garage elle ne démarrait plus car il parait que dès que les 4 roues ne touchent plus le sol, la batterie se déconnecte. peugeot m'a fait payer les pneus et une nouvelle batterie alors que la batterie n'avait aucun souci et qu'ils auraient pu la recharger. - Plusieurs fois, j'ai eu esp défaillant, pression des pneus insuffisante... et puis quelques temps après le signal fap et la voiture n accélérait plus, je ne pouvais pas rouler au delà de 50km/h. 2 semaines après, le voyant niveau de liquide refroidissement insuffisant sonne tout le temps car même en remplissant de liquide après 15km le bac est vide,. simultanément un signal de boite de vitesse défaillante. j ai rendez vous mercredi pour un diagnostic mais je sens que la facture sera lourde - Le volant vibre à 100km/h (1.6 THP 140 ch 49800 kms, 2009, FELINE)

Assurance : 6/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité 308 1.6 THP 140 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	1	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	1	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Fiabilité 308 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Peugeot 308 1.6 thp 150 ch

Moteur essence idéal pour la 308 avec un très bon compromis puissance / consommation. ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 1.6 THP 150 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.7 / 7.9 / 8.8 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 308)

Consommation 1.6 THP 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 8.4 litres (1.6 THP 150 ch Manuelle 6 vitesses 100 000km 2009 premium pack toit pano)
• 8 à 10l au 100Km (1.6 THP 150 ch année 2007, boite Manuelle 5 rapports, acheté 83 000 km a ce qui parait...)
• 7 litres (1.6 THP 150 ch Sw manuelle 80000 kms féline 18 pouces)
• 7.8 litres (1.6 THP 150 ch)

DERNIER problème signalé :

• Distribution remplacée 2 fois Support filtre à huile fuite remplacée Pompe à haute pression remplacée Pompe à huile remplacé Tuyau d’alimentation d’huile du turbo remplacé (1.6 THP 150 ch Manuelle 6 vitesses 100 000km 2009 premium pack toit pano)

Assurance : 6/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Statistiques fiabilité 308 1.6 THP 150 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	1	6	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	1	6	9	0	4

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	3	4	1	2

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	1	0	0

Fiabilité 308 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Peugeot 308 1.6 thp 156 ch

C'est en 2010 que ce moteur a pris le relais du 150 chevaux qui a disparu définitivement en 2011. ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 1.6 THP 156 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.7 / 7.9 / 8.8 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 308)

Consommation 1.6 THP 156 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7.3 litres (1.6 THP 156 ch)
• 7.5 / 8.0 Litres/100 km (1.6 THP 156 ch Boite méca, 70000 km, Sportium année 2012 ttes options sauf cuir)
• 8 litres/100km en ville (1.6 THP 156 ch 55000km - 2012 - Féline)
• 7 litres/100km (1.6 THP 156 ch sw, boite manuelle, finition premium)

DERNIER problème signalé :

• Les futurs propriétaires ont du deux pannes : La pompe HP à 60000 Les bobines à 80000 Sinon RAS. J'ai eu une petite fuite de LDR que j'ai réglé avec un produit. (1.6 THP 156 ch 87000 km, 2011, finition féline )

Assurance : 7/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Statistiques fiabilité 308 1.6 THP 156 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	1	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	0	2	2	1	1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	1	0	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Fiabilité 308 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Peugeot 308 1.6 thp 175 ch

Les 175 chevaux ne seront pas indispensables pour cette 308 mais vu la consommation faible, ceux qui veulent se faire plaisir n'auront pas trop de scrupules. ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 1.6 THP 175 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.8 / 8 / 9 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 308)

Consommation 1.6 THP 175 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 10 litres (1.6 THP 175 ch 135000)
• 7.9 litres (1.6 THP 175 ch boite 6 ,99000 kms, 2008, jantes 18,)
• 10.5 litres/100km (1.6 thp 175 feline)

DERNIER problème signalé :

• Turbo a 120000 embrayage volant moteur a 135000 (1.6 THP 175 ch 135000)

Assurance : 7/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité 308 1.6 THP 175 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	1	0	2	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
1	1	1	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	1	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Fiabilité 308 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Peugeot 308 1.6 thp 200 ch

C'est le moteur le plus puissant proposé à bord de cette 308. ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 1.6 THP 200 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.9 / 8.1 / 9.1 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 308)

Consommation 1.6 THP 200 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 8 à 9 litres/100 (1.6 THP 200 ch)
• 9 l/100 mixte (1.6 THP 200 ch 308 GTI 2013 57000 kms)
• 13 litres/100km (1.6 THP 200 ch 308 gti avec 120000km)
• 8 /100km (1.6 THP 200 ch 6 vitesses, 120000km, 2011, tt options, blanc banquise)
• 10 litres/100km (1.6 THP 200 ch GTI 110000km 2010)

DERNIER problème signalé :

• Voiture achetée en février 2022 à 155000km garantie 3 mois à peine un mois après pb de sonde de température et fuite d'huile réparée sous garantie 4mois plus tard pb de puissance inutilisable, retour au garage sur plateau, 6 semaines avant de trouver la panne qui s'avère être un décalage de la chaîne de distribution,capteur de pression d'admission hs,sonde pression d'huile hs, electrovanne pression huile hs, fuites d'huile,odeurs de brûlé et ventilateur avec gros bruit de couinement en précisant que l'odeur et le ventilo presents depuis le début de l'acquisition. Bref presque 2 mois sans voiture mais quand même pris en charge par le garage sauf ventilo,je récupère le véhicule toujours avec fuites d'huile et odeurs de brûlé.je m'en sépare prochainement pour une japonaise je n'ose plus rouler de peur de tomber en panne plus aucune confiance avec ce THPanne 200 pourtant je prend toujours soin de mes voitures moteur à éviter très décevant dommage. (1.6 THP 200 ch)

Assurance : 8/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Statistiques fiabilité 308 1.6 THP 200 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	1	0	2	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
1	1	3	2	0	2

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	2	2	0	4

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	1	0	0

Fiabilité 308 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

 

Fiabilité Peugeot 308 thp (2007-2013) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 308. Tous les autres avis fiabilité 308 sont disponibles ici

1.6 THP 156 ch 87000 km, 2011, finition féline (2022-10-18 23:03:48) : Les futurs propriétaires ont du deux pannes La pompe HP à 60000Les bobines à 80000Sinon RAS. J'ai eu une petite fuite de LDR que j'ai réglé avec un produit.
1.6 THP 175 ch 135000 (2022-06-22 17:04:59) : turbo a 120000 embrayage volant moteur a 135000
1.6 THP 150 ch Manuelle 6 vitesses 100 000km 2009 premium pack toit pano (2021-07-24 14:59:59) : Distribution remplacée 2 foisSupport filtre à huile fuite remplacée Pompe à haute pression remplacée Pompe à huile remplacé Tuyau d’alimentation d’huile du turbo remplacé
1.6 THP 150 ch année 2007, boite Manuelle 5 rapports, acheté 83 000 km a ce qui parait... (2021-07-06 11:38:26) : Le problème rencontré était avant la vente,une pastille de sablage est sortie de son logement, entrainant une fuite de liquide de refroidissement dans le carter d'huile ( la fuite étant sous le cache culbuteur coté distribution comme sur beaucoup)là, le vendeur très pro, ne c'est pas fait Chi***, plutôt que de la changer, il l'a simplement remis en place, et l'a décoré d'un pâté de pâte a joint....A l'achat du véhicule, je fais faire les vidanges (huile, frein, liquide refroidissement, pour partir sur de bonnes bases...La procedure pour la vidange de liquide de refroidissement est particulière du fait d'une électrovanne... bien entendu la vidange n'a pas été faite correctement, la pastille à de nouveau quitté sont logement.J'ai bien entendu attaqué la personne ayant fait la vidange hors procédure, mais le pâté de paie a joint l'a totalement excusé... problème antérieur à la vente.Quant au vendeur, il a revendu le garage, à un gars qui n'est même pas au courant qu'il avait acheté le garage, habitant à plus de 500km...
1.6 THP 175 ch boite 6 ,99000 kms, 2008, jantes 18, (2021-06-14 19:20:23) : poulie déphasageclimatisationturbojusque la véhicule sous garantieet pour finir le top joint de culasse 99000kmsreprise par le garagebravo Peugeot pour votre moteur pourri
1.6 THP 150 ch Sw manuelle 80000 kms féline 18 pouces (2021-03-31 04:10:48) : Tendeur de distribution 3 fois en 80000 kmsCulasseVannes de turbo Boîtier de turboBobines / bougies5 passages chez peugeot 3 garages différents pour trouver que c’était les deux vannes de turbo qui dysfonctionnaits...Volant qui part en miettesLe gps qui fonctionne mais sort quand il est motivé...Les afficheurs, pixels qui disparaissent....
1.6 THP 156 ch Boite méca, 70000 km, Sportium année 2012 ttes options sauf cuir (2019-11-01 17:27:33) : A-coups à l'accélération dès 15000 kmPompe injection HS 40000 kmSonde température HS 40000 kmDistribution HS 70000 km
1.6 THP 150 ch (2019-03-01 22:48:18) : La chaine de distribution n'est pas fiable. J'ai changé la chaine deux fois chez Peugeot en 2 ans et demi. Le service après vente est très mauvais et ne veulent pas prendre la prise en charge des réparations. N'achetez pas ce modèle. N'achetez plus chez Peugeot c'est mieux.
1.6 THP 200 ch 308 GTI 2013 57000 kms (2018-12-11 05:01:37) : Bougies d'allumage batterie bobine 600€ (57000kms)Joint de culasse en cours 2250€ (57200kms)
1.6 THP 150 ch Peugeot 308 - Année 2008 - Premium Pack - 150000Km (2018-03-25 21:02:40) : Turbo, Distribution, Pompe haute Pression, Pompe à carburants, Bobines d'allumage, Mastervac, Joint cache culbuteurs, Arrêt de porte
1.6 THP 150 ch boite manuel 6 rapports, km.180000, année.2008, couleur. noir métalisé, toît vitré (2018-01-01 10:28:37) : pompe à eau, pompe à essence, clapet turbo donc remplacement turbo à 120000, consommation d'huile 1 l tous les 3000 km, volant et poignée portière qui pêle, radiateur de chauffage habitacle, bobine d'allumage à 60000 km, phare arrière droite brûlé (fondu) remplacement de sondes électroniques. etc,etc...
1.6 THP 150 ch Boîte 5 manuelle, 75000km, 2008, Féline (2017-10-17 16:08:52) : Décalage de chaîne de distribution
1.6 THP 200 ch 6 vitesses, 120000km, 2011, tt options, blanc banquise (2017-08-03 20:19:14) : sonde d'eau, durite coupe, pompe essence, pompe up, bobine
1.6 THP 200 ch GTI 110000km 2010 (2017-07-14 23:19:12) : pour l instant en 2ans un capteur conseil faire la vidange en 0w40 vous aurez pas de claquement a froid et moins de consommation d huile
1.6 THP 200 ch 60000km de 2011 (2017-04-29 11:56:34) : bruit moteur introuvable pour PSA donne des accoue a chaud dans les tours

Peugeot 308 1.6 thp 125 ch

Peugeot a bricoler (ou plutôt bridé) son fameux THP afin de proposer un moteur intercalé entre le VTI 82 (qui fait presque pitié) et le THP 155 un peu trop performant pour une certaine clientèle qui a vite peur de ce genre de chiffres (sans oublier le malus). ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 1.6 THP 125 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.2 / 7.3 / 8.2 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 308)

Consommation 1.6 THP 125 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.5 litres (1.6 THP 125 ch finition allure, 2013, 26000 KMS)
• 7 /100km (1.6 THP 125 ch BV6, 90 000km, allure)
• 8 litres (1.6 THP 125 ch 115000 km. Boîte manuelle)
• 7.5 l/100 (1.6 THP 205 ch GT 2015 125 000 km)
• 9 litres en ville……… (1.6 THP 125 ch Boîte mécanique , année mars 2014, modèle Active)

Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Statistiques fiabilité 308 1.6 THP 125 appuyées sur les 33 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
2	2	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	2	1	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	0	9	8	0	3

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
1	2	0	2	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Fiabilité 308 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Peugeot 308 1.6 thp 155 ch

Voila un moteur qui sait à la fois donner le sourire sans vous faire pleurer au moment d'aller faire le plein (ni de l'acheter). ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 1.6 THP 155 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.6 / 8.5 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 308)

Consommation 1.6 THP 155 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7.5 l (1.6 THP 155 ch)
• 9 - 10 litres/100km (1.6 THP 155 ch)
• 6.3 L (1.6 THP 155 ch Peugeot 308 SW de 2014 Allure)
• 7.4 (1.6 THP 155 ch 112000km , boîte manuelle 6 vitesses , 2014 finition allure)
• 7 litres/100km (1.6 THP 155 ch BVM6 allure 53.000Km 01/2014)

DERNIER problème signalé :

• Mon garagiste me parle de segmentation, je brûle de l’huile, pas de fuîtes.. Ma 308 est de 2013…100000 Kms. J’ai 68 ans , 40 ans chez Peugeot.. Peugeot ne veut rien savoir. Très déçu !!! Je ne sais pas quoi faire. Si quelqu’un a une solution. Merci (1.6 THP 155 ch)

Assurance : 7/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Statistiques fiabilité 308 1.6 THP 155 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	1	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	0	1	3	0	1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
1	0	0	1	0	0

Fiabilité 308 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Peugeot 308 1.6 thp 205 ch

Il s'agit de la première déclinaison de la 308 GT. ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 1.6 THP 205 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.6 / 7.8 / 8.7 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 308)

Consommation 1.6 THP 205 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• Consommation moyenne sur route 7.6 l/ 100km (1.6 THP 205 ch  Bte mécanique, 78900km, 2015, GT.)
• 7 /100 réel (pas ordinateur de bord) en mixte (6 à 80/90. 7.2 sur autoroute. 9 en ville) (1.6 THP 205 ch 67.000km, 2018)
• 7.00 L (1.6 THP 205 ch boite méca, 93000km, 2017, finition GT)
• 7.5 l/100 (1.6 THP 205 ch GT 2015 125 000 km)
• 6.5 sur route 8L en ville (1.6 THP 205 ch Version break SW, 2015, Boite manuelle, 68000 km)

DERNIER problème signalé :

• Calorstat bloqué en ouverture, échangeur de climatisation fuyard, bobines défectueuses. (1.6 THP 205 ch  Bte mécanique, 78900km, 2015, GT.)

Assurance : 8/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Statistiques fiabilité 308 1.6 THP 205 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	1	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	2

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	1	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	1	0	0	0	0

Fiabilité 308 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Peugeot 308 1.6 thp 225 ch

Le THP de 205 ch passe ici à 225 ch réduisant ainsi l'écart avec la GTi. ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 1.6 THP 225 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.7 / 7.9 / 8.8 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 308)

Consommation 1.6 THP 225 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7 /100 (8.5 L max avec voiture pleine + coffre de toit) (1.6 THP 225 ch 2019, 50000 KM, jantes alu noir)
• 7 litres (1.6 THP 225 ch boite auto 29000 kms annee 2018 finition gt)
• 8.5 litres (1.6 THP 225 ch 50000km - 2019)
• 7.7 litres (1.6 THP 225 ch 11000)

DERNIER problème signalé :

• Au début problème de relais sur le start and stop. 63000 Km et cache culbuteur à changer non pris en charge à ce jour par peugeot une honte (1.6 THP 225 ch)

Assurance : 8/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Statistiques fiabilité 308 1.6 THP 225 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	1	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Fiabilité 308 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Peugeot 308 1.6 thp 270 ch

(308 GTi) Moteur très performant qui montre toutefois les limites de la Françaises. ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 1.6 THP 270 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7 / 8.2 / 9.2 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 308)

Consommation 1.6 THP 270 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 4.5 - 5L sur nationale (80kmh) 7 - 8L sur autoroute (120kmh) 9L en ville (1.6 THP 270 ch 308 GTI phase 2 - 270ch)
• 9 litres (1.6 THP 270 ch 95000 kms - 2016)
• 8.5 litres (1.6 THP 270 ch 308 2 GTi phase 1 de 2015)
• 8.7 litres (1.6 THP 270 ch 40000km)
• 7.5 litres (1.6 THP 270 ch)

DERNIER problème signalé :

• Embrayage HS à 100 000 kms Calculateur HS à 115 000 kms Sonde lambda HS à 118 000 kms Catalyseur HS à 120 000 kms Légère consommation d'huile Bobines d'allumage fragiles Bougies à changer très souvent Pièces assez chères Panneau occultant qui ne se ferme plus, boutons de lève vitre qui fonctionnent de moins en moins bien avec le temps. Par moment certains voyants s'allument à l'accélération et s'éteignent à la décélération, panne introuvable par Peugeot. (1.6 THP 270 ch GTI phase 2 - 270ch)

Assurance : 9.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Statistiques fiabilité 308 1.6 THP 270 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	3	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	0	1	0	1	2

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	1	0	2

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Fiabilité 308 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

 

Fiabilité Peugeot 308 thp (2013-2021) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 308. Tous les autres avis fiabilité 308 sont disponibles ici

1.6 THP 270 ch 308 GTI phase 2 - 270ch (2023-08-31 10:00:31) : Embrayage HS à 100 000 kmsCalculateur HS à 115 000 kmsSonde lambda HS à 118 000 kmsCatalyseur HS à 120 000 kmsLégère consommation d'huileBobines d'allumage fragilesBougies à changer très souventPièces assez chèresPanneau occultant qui ne se ferme plus, boutons de lève vitre qui fonctionnent de moins en moins bien avec le temps.Par moment certains voyants s'allument à l'accélération et s'éteignent à la décélération, panne introuvable par Peugeot.
1.6 THP 225 ch (2023-09-12 19:37:45) : au début problème de relais sur le start and stop. 63000 Km et cache culbuteur à changer non pris en charge à ce jour par peugeot une honte
1.6 THP 270 ch 95000 kms - 2016 (2023-05-02 20:55:49) : Compresseur de clim + Bobines d'allumage + Canister de réservoir d'essence
1.6 THP 225 ch 2019, 50000 KM, jantes alu noir (2023-04-10 16:24:23) : Changement du compresseur de climatisation au bout de 3 ans (pris en charge par Peugeot pour l'essentiel)
1.6 THP 205 ch  Bte mécanique, 78900km, 2015, GT. (2023-04-06 03:16:23) : Calorstat bloqué en ouverture, échangeur de climatisation fuyard, bobines défectueuses.
1.6 THP 155 ch (2023-02-17 11:02:10) : Mon garagiste me parle de segmentation, je brûle de l’huile, pas de fuîtes.. Ma 308 est de 2013…100000 Kms. J’ai 68 ans , 40 ans chez Peugeot.. Peugeot ne veut rien savoir. Très déçu !!! Je ne sais pas quoi faire. Si quelqu’un a une solution. Merci
1.6 THP 270 ch 308 2 GTi phase 1 de 2015 (2023-02-04 20:02:54) : Sonde lambda hs a 99k kilomètres.Vanne de degazage + joint cache-culbuteur hs a 99k kilomètres aussi, obligé de remplacer le cache-culbuteur complet.Compresseur de clim hs
1.6 THP 225 ch boite auto 29000 kms annee 2018 finition gt (2022-12-26 10:28:57) : usure des pneus extremement rapide si conduite sportive (6000 kms a l'avant)
1.6 THP 205 ch 67.000km, 2018 (2022-12-20 08:22:58) : Electrovanne de turbo qui donne une accélération par vagues. (Pas de défauts ou problème juste pas agréable..)-Peinture qui part aux fraises un peu rapidement ..-Le simili cuir des sièges qui s'use bien trop vite ...
1.6 THP 270 ch 40000km (2022-09-14 18:18:37) : keyless go defaillant coté conducteursinon meca RAS
1.6 THP 225 ch 50000km - 2019 (2022-08-14 18:40:10) : Problème de fiabilité :couvercle culasse changé à 50 000km, prise en charge à 50% par Peugeot.
1.6 THP 125 ch 115000 km. Boîte manuelle (2021-12-11 19:09:22) : Consommation huile très importante ( 1,5 L pour 1000km)Sans tirer dedans….pépère…Consommation eau…..j ai du mettre additif anti fuite….( défaut pastille sablage )….plus garantie, vice cachée…..bravo Peugeot…
1.6 THP 205 ch GT 2015 125 000 km (2021-08-02 10:40:17) : ecran changé 20 000kmtrain arriere bruyant, rappel a 100 000 voiture commence a tourne sur 3 cyl, arret au bord de la route, redemarre et remarche normalement. 1 mois apres rebelotte, direction concession bougies et bobines changés. 1 mois recommencent , retour dans une concession en panne dans les alpes avec coupure en plein accelerations, là mecanicien dit pb connu chez peugeot , defaut usine clapet dans reservoir a essence, l essence passe dans le reservoir canister, puis dans la pipe d admission et du coup noye les bougies ...super ,heureusement voiture toujours entretenu chez peugeot, reservoir a changé complet plus de 1000 euros la facture, demarchage au service client, 50% pris en charge par peugeot plus pret d'un vehicule.Ouf apres 6 mois de galere ...
1.6 THP 125 ch Boîte mécanique , année mars 2014, modèle Active (2021-07-21 23:18:08) : Chaîne distribution Pompe eauÉmetteur embrayage Consommation huile très importante
1.6 THP 205 ch Version break SW, 2015, Boite manuelle, 68000 km (2020-11-09 07:34:35) : Courroie accessoire usée à 68000Grincements occasionnels quand direction trop sollicitée.

Peugeot 308 CC 1.6 thp 156 ch

Ce THP représente un excellent choix et surtout un compromis très intéressant. ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 CC 1.6 THP 156 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.7 / 7.9 / 8.8 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 308 CC)

Consommation 1.6 THP 156 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• Environ 8 litres (1.6 THP 156 ch Bva 126000kms 2010. Finition feline)
• 6.6 ; 7L/100 (1.6 THP 156 ch BA, 105 000 km, 2010, jantes origine 17 été et 16 hiver, noir intérieur cuir beige)
• entre 8 et 10 litres. toit fermé. Si toit ouvert. ajouter 3 litres (1.6 THP 156 ch 11 ans (2011), 85000 KMs, boîte robotisée, jantes changées et échappement inox sur mesure)
• 7.5 litres (1.6 THP 156 ch Boîte auto 86000 kilometre finition féline)

DERNIER problème signalé :

• Fuite d'huile a la distribution, fuite liquide de refroidissement... (1.6 THP 156 ch Bva 126000kms 2010. Finition feline)

Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 CC : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Statistiques fiabilité 308 CC 1.6 THP 156 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	0	5	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	0	2	3	0	1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	1	2	0	2

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Fiabilité 308 CC : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Peugeot 308 CC 1.6 thp 200 ch

Si ce moteur rester un idéal dans la 308 CC, elle reste plutôt rare en occasion et sa consommation pourra vous faire un peu peur. ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 CC 1.6 THP 200 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.8 / 8 / 9 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 308 CC)

Consommation 1.6 THP 200 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6.5 L en conduite cool. 9L en mode sport. (1.6 THP 200 ch Année 2012 - 155000km)
• - de 7 litres en conduite cool. en ville plutôt 9 litres (1.6 THP 200 ch 180000)
• 7 litres (1.6 THP 200 ch Féline, 95 000 km)
• 13 litres/100km litres en ville (1.6 THP 200 ch)
• 9.5 litres/100km (1.6 THP 200 ch 21000 kms 2012 feline)

DERNIER problème signalé :

• Consommation d'huile, 1 litre au 5000km à priori normal, pompe HP changée à 130000km, bobines d'allumage fragile. (1.6 THP 200 ch Année 2012 - 155000km)

Assurance : 6.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 CC : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Statistiques fiabilité 308 CC 1.6 THP 200 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	1	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	0	1	0	0	2

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	1	0	0	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Fiabilité 308 CC : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

 

Fiabilité Peugeot 308 CC thp (2009-2015) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 308 CC. Tous les autres avis fiabilité 308 CC sont disponibles ici

1.6 THP 200 ch Année 2012 - 155000km (2023-07-11 12:35:34) : Consommation d'huile, 1 litre au 5000km à priori normal, pompe HP changée à 130000km, bobines d'allumage fragile.
1.6 THP 200 ch 180000 (2023-06-07 10:49:56) : Bobine d'allumage.Moteur Thp200 à priori beaucoup plus fiable.
1.6 THP 156 ch Bva 126000kms 2010. Finition feline (2023-05-03 16:09:16) : Fuite d'huile a la distribution, fuite liquide de refroidissement...
1.6 THP 156 ch BA, 105 000 km, 2010, jantes origine 17 été et 16 hiver, noir intérieur cuir beige (2023-02-15 01:04:05) : Après achat, (96000km) le jour d'après, problème de fuite ldr, changement thermostat(400¤ payé par vendeur) 1 mois après, broutage et témoin antipollution 6000¤ que j'ai dû partager 50/50 avec le vendeur 6 pages de travail dont bobines, chaîne distribution, tendeur de chaîne, et plein d'autresIl y a 2 mois batterie +bobine 800 ¤Tout le travail fait chez Peugeot ici en Suède.Ceci fait, le moteur est nickel maintenant... ) Vu le prix de tout ça (
1.6 THP 156 ch (2022-10-28 11:10:15) : Depuis l achat rien zéro défaut
1.6 THP 156 ch 11 ans (2011), 85000 KMs, boîte robotisée, jantes changées et échappement inox sur mesure (2022-06-24 08:09:38) : - joint moter/boîte de vitesse d'où dépose du bloc moteur- pompe à eau- soupape de bypass turbo- moteur de lève-vitre- court-circuit dans le faisceau électrique de la sonde de température moteur- sonde de température moteur- rupture de continuité dans le faisceau de relecture du déclencheur pyrotechnique airbags/ceintures côté passager, problème impossible à résoudre- parfois, l'afficheur multimédia s'éteint et se referme touts seul, problème toujours pas résolu
1.6 THP 156 ch BVA 120.000KM 2010 ALU FELINE 115KW (2020-01-11 11:06:50) : GPS Très moyenTURBO certainement fragile si on pousse vraiment trop la voiture dans ses excès !!!Voiture manquant de reprises conséquentes, sauf si on accélère à fond en automatique, ou alors, il vaut mieux passer en manuelle et en démarrant en 2ème... dans ce cas çà pousse vraiment, mais c'est du 20L à 25L de consommation au 100km (donc gourmande)...
1.6 THP 156 ch 130000km , Année 2011 , 156thp finition Féline rouge babylone (2019-07-29 09:47:45) : Probleme moteur principalement turbo Depuis 2011 5800 euros de reparations moteur
1.6 THP 200 ch Féline, 95 000 km (2019-07-25 20:45:39) : Ciel de toit se décolle, sonde liquide de refroidissement défaillantes (2x), Relais collé, embrayage/Volant moteur cassé à moins de 100000 km
1.6 THP 156 ch 120000 (2019-01-14 13:31:06) : Broute parfois à l'accélération
1.6 THP 156 ch boite auto/ 100 000 kms / année 2009 (2016-10-24 18:09:08) : 40281 tendeur de chaîne = 400 euros44647 batterie = 132 euros64973 électrovanne = 659 euros65284 pompe à carburant = 889 euros70642 pompe à eau = 410 euros73798 batterie = 132 euros88050 batterie = 124 euros98293 chaîne de distribution = 1000 euros100711 électrovanne de turbo = 225 eurosA suivre ....
308 thp 156 bva6 Féline (2016-09-16 18:25:41) : Pompe à eau changée après un mois d'utilisation. Véhicule acheté d'occasion chez Peugeot à 32000klm . Bruits moteurs inquiétants
1.6 THP 156 ch boite manuelle 76000 kman 2009 308 cc essence (2016-08-18 19:08:10) : plusieurs problemes 3 fois en panne en 2 mois deja presque 700 euros et toujours chez le garagiste apres demarage a froid au bout de 500 m defauts anti pollution puis ventilo en route manque de puissance puis s arrete mois
1.6 THP 156 ch (2016-03-31 22:18:35) : Consomme beaucoup d'huile en vieillissant, turbo, et maintenant embrayage
1.6 THP 156 ch (2015-12-29 11:45:44) : Capteur Température out, et calorstat elec out, tout pris en charge par la garantie 4ans occasion citroen.

Peugeot 5008 1.6 thp 156 ch

Du côté des essences c'est le moteur à privilégier (par élimination) car son rapport puissance / consommation est plus avantageux que le 1.6 VTI. ... Plus d'infos sur la Peugeot 5008 1.6 THP 156 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.8 / 8 / 9 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 5008)

Consommation 1.6 THP 156 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 8.2 litres (1.6 THP 156 ch 72000)
• 9 litres (1.6 THP 156 ch)
• 7 litres (1.6 THP 156 ch)
• 7 litres (1.6 THP 156 ch)
• 10 (1.6 THP 156 ch Premium Pack)

DERNIER problème signalé :

• Aucun pendant les 50000km effectués (1.6 THP 156 ch 72000)

Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 5008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Statistiques fiabilité 5008 1.6 THP 156 appuyées sur les 34 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
3	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	2	0	2	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	0	9	12	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	4	4	2	11

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	2	0	0

Fiabilité 5008 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Peugeot 5008 1.6 thp 165 ch

Dernière évolution du THP, ce moteur n'est proposé qu'avec l'EAT6. ... Plus d'infos sur la Peugeot 5008 1.6 THP 165 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.8 / 8 / 9 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 5008)

Consommation 1.6 THP 165 ch (5 DERNIERS témoignages) :

DERNIER problème signalé :

• - joint de culasse refait à 30000 km - joint de portière au bout de 22 mois - suspensions arrière changées à 23 mois car siège qui tremblent - boitier papillon après 35 mois - soupapes encrassées au bout de 39 mois (1.6 THP 165 ch 107000 km)

Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 5008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité 5008 1.6 THP 165 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
1	1	1	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	1	0	0

Fiabilité 5008 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

 

Fiabilité Peugeot 5008 thp (2009-2017) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 5008. Tous les autres avis fiabilité 5008 sont disponibles ici

1.6 THP 156 ch (2019-12-14 15:34:14) : Pompe à eau hs et remplacement Moteur ventilateur GMV 441¤ demandé au garage
1.6 THP 165 ch 107000 km (2019-05-16 20:30:21) : - joint de culasse refait à 30000 km- joint de portière au bout de 22 mois- suspensions arrière changées à 23 mois car siège qui tremblent- boitier papillon après 35 mois- soupapes encrassées au bout de 39 mois
1.6 THP 156 ch (2019-03-15 17:04:03) : Moteur encrassé à 65000km 3 semaines au garage vase d'expansion et sonde ldr changés à 66400kmFuite d'huile constatée à 57000km.
1.6 THP 156 ch Premium Pack (2018-08-27 17:47:49) : -usure anormale et prématurée des pneus par l'intérieur malgré une géométrie-distribution (galets de tendeurs) sous garantie-fumée qui s'échappe du moteur le garagiste (Peugeot) n'ayant rien trouvé, il nous a rendu le véhicule prétextant que cela devait être une bestiole qui avait brûlé...sauf que ça l'a refait...-moteur encrassé à 93000km 990 euros de facture alors que le garagiste nous en avait annoncé 800 prise en charge refusée par Peugeot alors que le véhicule était encore garanti !!! Sachant que la marque a changé sciemment l'indice de viscosité de l'huile pour les vidanges il y a peu de temps, elle connaît parfaitement le problème !-consomme et fuit de l'huile-ne passe pas au CT cause pollution!
1.6 THP 156 ch 2012 - Boite manuelle - environ 70000 km (2018-07-27 11:35:00) : Encrassage du moteur non résolu depuis 3 ans (ratées à l'accélération) malgré + de 3 mois bloquée dans un concessionnaire l'année passée, surconsommation d'huile, odeur de brulé de l'embrayage pour toute manoeuvre en côte (problème depuis que la voiture est neuve non reconnu, changé finalement à 60000 km une fois le contrat d'entretien terminé), 2 capteurs stationnement av HS.
1.6 THP 156 ch 105000km 2010 (2018-06-16 23:01:29) : boitiers électroniquesfrein de parkingdistribution complètepompe à huile
1.6 THP 156 ch 5008 premium 2010 220 000km (2017-06-29 21:39:37) : écran WIP / claquements arrières
1.6 THP 156 ch 66.000km, année 2012 (2016-11-08 15:02:58) : Fuite radiateur de chauffage à 40.000 kms, sonde boîtier d'eau et pompe à essence HS à 50.000 kms, embrayage à changer à 66.000 kms.Forte consommation huile (au moins 0,5 litre /1.000 kms).
1.6 THP 156 ch 77000km / 3,6 ans (2016-07-29 14:23:14) : casse moteur (chaîne de distribution) à 77000 km
1.6 THP 156 ch boîte mécanique, 116000 km, 2010 (2016-05-01 18:23:46) : fuite d'huile importante sur l'autoroute à 16'000 km avec arrêt d'urgence, même panne une année après (tendeur de chaîne), pompe à eau auxiliaire du turbo, différents capteurs, frein de stationnement défaillant à deux reprises, faisceau électrique changé, chaîne de distribution remplacée, encore deux fois tendeur de chaîne, remplacement des suspensions arrière, durite ....
1.6 THP 156 ch BV6 19600KM MARS2015 (2016-03-29 14:19:21) : conso liquide refroidissement, bruit moteur au ralenti important à froid sur 200 voir 500 m, inacceptable
1.6 THP 156 ch 55000, 2012, Toutes options (2015-11-09 09:29:21) : défaut moteur à 8500 et 55000.
1.6 THP 156 ch Boite manuelle 6 vitesses, 90'000km, 2010, Sport Pack (2015-10-04 22:02:02) : - l'électronique défaillant (surtout au début, avec de nombreuses fausses alertes) - le moteur (qui pose problème dès les débuts; acoups ou pertes de puissance pendant des fractions de secondes en accélération; actuellement, on consomme environ 1 litre d'huile moteur tous les 1500km, et Peugeot dit que c'est dans leurs tolérances de 1 litre / 1000km!!),- les capteurs parking qui s'enclenche intempestivement en conduisant (surtout en ville)
1.6 THP 156 ch 54 000 km, de septembre 2011 (2015-10-02 10:40:34) : La liste est longue très longue depuis 2011 -changement navigateur Wip nav (1500 €) -changement des capteurs d'aide aux stationnement (sous garanti)-encrassement des soupapes et des conduites d'admissions (3 x en 1 an 1500 € puisque que les 2 dernières fois on était pris en charge du faite de la persistance du problème) - Bruit métallique non résolu- disques de frein voilés - 4 Pneumatiques à changer tout les 30 000 km
1.6 THP 156 ch BVM6 43000 km, année 2012 (mai), finition allure (2015-08-17 16:42:36) : rien pour l'instant, mais de nombreuses remarques sur le problème de la chaîne de distribution, m'inquiètent au plus haut point

Peugeot 5008 2 1.6 thp 165 ch

Si d'ici ce moteur paraît être haut de gamme, il est en vérité juste adapté comme il faut. ... Plus d'infos sur la Peugeot 5008 2 1.6 THP 165 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7 / 8.2 / 9.2 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 5008 2)

Consommation 1.6 THP 165 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 8.3 litres (1.6 THP 165 ch Sept 2017, 47000km , Allure 165 ch eat 6, toit ouvrant)
• 11 /100km (1.6 THP 165 ch Boîte EAT6 39000 ANNÉE 2018 FINITION GT LINE JANTE 19")
• 9 l au 100km sur route; 10 en ville. . . (1.6 THP 165 ch année 2010- 170000 km- embrayage 32000 km; amortisseurs 20000 km ; courroie d'accessoires : 50000km; Contrôle Tech février 2020;disques et plaq. freins AV : 8000 km ; plaq. freins AR :)
• 8.5 L. 620km (1.6 THP 165 ch Grip Control, 2017, 28000km, GT Line, Toit panoramique, 1,6 THP EAT6)
• 7 en mixte. consomme beaucoup en ville >8 (1.6 THP 165 ch GT line, 18000km, 06/2017)

DERNIER problème signalé :

• Disques de frein voilés à 15000 puis à 30000 pris en charge => défaut montage porte moyeu Le moteur en phase d accélération a des ratés => nettoyage pipe d’admission, maintenant je ne mets que du SP98, mais le phénomène est toujours là. Peugeot ne veut pas prendre en charge Depuis 3000 km bruit de « sable » au niveau de la boite Puis l’origine 2017, bruit au niveau du train avant « claquement » lorsqu’elle était sous garantie ils ont resserré le train avant , sans effet, maintenant qu elle est hors garantie, ils veulent pas prendre en charge. Le garage n ´a jamais voulu appeler le support technique Peugeot pour avoir un benchmark et des conseils... Conclusion ne pas acheter une voiture qui vient juste de sortir (1.6 THP 165 ch Sept 2017, 47000km , Allure 165 ch eat 6, toit ouvrant )

Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 5008 2 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Statistiques fiabilité 5008 2 1.6 THP 165 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	0	1	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	2	0	1	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Fiabilité 5008 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

 

Fiabilité Peugeot 5008 2 thp (2017) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 5008 2. Tous les autres avis fiabilité 5008 2 sont disponibles ici

1.6 THP 165 ch Sept 2017, 47000km , Allure 165 ch eat 6, toit ouvrant (2021-02-07 21:48:05) : Disques de frein voilés à 15000 puis à 30000 pris en charge => défaut montage porte moyeu Le moteur en phase d accélération a des ratés => nettoyage pipe d’admission, maintenant je ne mets que du SP98, mais le phénomène est toujours là. Peugeot ne veut pas prendre en chargeDepuis 3000 km bruit de « sable » au niveau de la boite Puis l’origine 2017, bruit au niveau du train avant « claquement » lorsqu’elle était sous garantie ils ont resserré le train avant , sans effet, maintenant qu elle est hors garantie, ils veulent pas prendre en charge. Le garage n ´a jamais voulu appeler le support technique Peugeot pour avoir un benchmark et des conseils...Conclusion ne pas acheter une voiture qui vient juste de sortir
1.6 THP 165 ch Boîte EAT6 39000 ANNÉE 2018 FINITION GT LINE JANTE 19" (2021-01-10 11:54:38) : Capteur jauge essence,panne écran Tactile,remplacement du châssis de sièges avant électrique
1.6 THP 165 ch année 2010- 170000 km- embrayage 32000 km; amortisseurs 20000 km ; courroie d'accessoires : 50000km; Contrôle Tech février 2020;disques et plaq. freins AV : 8000 km ; plaq. freins AR : (2020-10-18 13:36:15) : grave problème apparu il y a 1 mois le voyant de panne moteur s'est allumé, comme il le faisait souvent, sans cause apparente, d'après l'agent Peugeot...cette fois il ne s'est pas éteint tout seul, comme il le faisait avant. J'ai constaté une perte de puissance dans les côtes...avis de l'agent Peugeot après diagnostic avec la valise problème de pompe à huile dans le moteur et peut-être du turbo...coût probable de la réparation 3000¤!C'est vrai que ce véhicule n'est pas tout jeune, mais il a été entretenu régulièrement chez Peugeot et j'avais espéré le garder encore un peu; par ailleurs il y a eu un rappel de ce véhicule il y a 2 ou 3 ans pour problème dans le moteur je ne sais pas ce qui a été fait...peut-être qu'il y avait déjà ce problème, et qu'il est revenu; l'agent a demandé une prise en charge par Peugeot qui a été refusée.
1.6 THP 165 ch Grip Control, 2017, 28000km, GT Line, Toit panoramique, 1,6 THP EAT6 (2019-08-12 15:38:39) : Rouille sur les inserts metal des portes après seulement 18 mois, voiture lavée régulièrement pourtantQuelques défauts d'alignement carrosserie en intérieurQuelques fois (3 fois en 18 mois) où il n'y a pas de son (radio, téléphone, GPS pendant un trajet entier malgré un arrêt/redémarrage système)
1.6 THP 165 ch GT line, 18000km, 06/2017 (2018-11-08 00:02:41) : broute/le moteur coupe quand réservoir plutôt vide ça m'est arrivé plusieurs fois.
1.6 THP 165 ch BVA, finition GT line , 7100 Km achat 01/2018 (2018-05-17 09:11:33) : problème sur serrure de porte AVG, rendant le déblocage du frein auto impossible!
1.6 THP 165 ch BA,12000KM,09/2017,GT LINE (2018-05-10 17:14:58) : Une perte du chauffage provoqué par une fuite sur la durite bloc moteur a cause d'un contact avec une tôle carrosserie.Vite réglé par le concessionnaire.
1.6 THP 165 ch essence boite auto,9000km,07/2017,Allure (2018-04-10 21:02:27) : Fuite de liquide de refroidissement du à un défaut de conception la durite frotte contre la tranche de la tôle qui supporte la batterie.
1.6 THP 165 ch essence boite auto,9000km,09/2017,GTline. (2018-03-28 18:59:59) : perte du chauffage suite a fuite de liquide de refroidissement.

Peugeot 508 1.6 thp 156 ch

Ce 1.6 THP a du caractère ! Avec moins de 9 secondes pour atteindre 100 km/h ce moteur se révèle très convaincant. ... Plus d'infos sur la Peugeot 508 1.6 THP 156 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.8 / 8 / 9 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 508)

Consommation 1.6 THP 156 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7 litres (1.6 THP 156 ch 110000 kms année 2011 boîte manuel)
• 7.9 l/100 (1.6 THP 156 ch version active année 2011)
• 9 litres (1.6 THP 156 ch)
• 5.3 l/100km (1.6 THP 156 ch)

DERNIER problème signalé :

• Mécanisme levé vitre passager à 100000 kms (1.6 THP 156 ch 110000 kms année 2011 boîte manuel )

Assurance : 7/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 508 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Statistiques fiabilité 508 1.6 THP 156 appuyées sur les 30 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	0	3	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	1	4	6	0	3

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	1	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	2	0	0

Fiabilité 508 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Peugeot 508 1.6 thp 165 ch

Il remplace la version de 156 ch. ... Plus d'infos sur la Peugeot 508 1.6 THP 165 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.8 / 8 / 9 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 508)

Consommation 1.6 THP 165 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 8.9 l /100km (1.6 THP 165 ch BVA, 84800km, 2017, 17" conduite à droite)
• 6.9 litres (1.6 THP 165 ch Boite Manuelle, 71000km à l'achat, 2016, jantes 17, Allure, avec roue de secours)
• sur autoroutes 6.5 -7l/100 (1.6 THP 165 ch Boite EAT6-02/2017-féline-)
• 9 litres (1.6 THP 165 ch MANUEL 66600 KM 2014)
• 9 - 100 Km (1.6 THP 165 ch 56000, boite auto, 2017, jante, blanc nacré)

Assurance : 7/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 508 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Statistiques fiabilité 508 1.6 THP 165 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0	0	2	1	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Fiabilité 508 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>