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Moteurs essences testés
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Dernière modification 19/07/2013

Moteurs FSI en détails (Audi, Volkswagen, skoda et Seat)

MOTEURS ESSENCES TESTéS  

Le FSI est un TFSI sans turbo. La dénomination est commune entre les différentes marques contrairement à la version turbo dont le nom est TFSI pour Audi et TSI pour Volkswagen.

Le moteur FSI est l'"embryon" des motorisations de nouvelles génération du groupe VW. Pourquoi embryon ? Et bien parce ces moteurs n'ont pas le rendement atteint par ceux de dernière génération : les TFSI.
En effet, de nos jours il devient presque impossible de proposer des moteurs un minimum puissants sans utiliser au moins un turbo ou un compresseur (plus rare). Pourquoi ? Et bien parce qu'il y a désormais des normes draconiennes concernant les rejets polluants. Il faut donc abaisser la consommation et donc la cylindrée des moteurs, tout en compensant la perte de puissance par une suralimentation. Ils y ont donc ajouté un turbo et même un compresseur sur certaines versions.

Dans les petites cylindrées telles que 1.4, 1.6 et 2.0 ils ont tendance à faire place au TFSI qui promettent donc de meilleures consommations. Sur la R8 cependant, il est gardé tel quel car pour certains amateurs, un moteur de prestige ne doit pas avoir de turbo ni autre artifice, il doit être puissant d'origine sans qu'il n'y ait quoique ce soit à ajouter. En tout cas, puriste ou pas, ce précédé va disparaître, même sur les supercars (contraintes écologiques obligent).
Si on devait le comparer à d'autres, on pourrait le faire avec le 1.6 VTI qui reste aussi un moteur atmosphérique sans suralimentation de type turbo ou compresseur.

Pour en savoir plus, vous pouvez aller consulter une vidéo explicative sur le site d'Audi France en cliquant ici.

Voici les principaux moteurs FSI existants :

  • 1.4 FSI 90 ch : C'est le plus petit des FSI que l'on retrouve sur les Golf V par exemple. Il a depuis été remplacé par le 1.2 TFSI (avec une puissance légèrement supérieure) qui est en toute logique un petit FSI couplé à un turbo.
  • 1.6 FSI 110/115 ch : On le retrouve par exemple sur les Touran et A3 mais aussi bien d'autres véhicules du groupe Volkswagen. En effet, c'est l'un des plus répandu car les moteurs aux alentours de 110 chevaux sont très courants (contrairement à un 6.3 V12 FSI ...). C'est aussi le 1.2 TFSI qui s'occupe de remplacer ce bloc de 1600 cm3.
  • 2.0 FSI 150 ch : Ce moteur représentait l'entrée de gamme du haut de gamme ... Me suis-je bien fait comprendre ? En effet, avec ses 150 chevaux il équipe les versions plus haut de gamme (les entrées étant plutôt avec le 1.6). On le retrouve dans le Touran, A3, Passat etc ... Il a désormais disparu des écrans radars en raison de son rendement devenu dépassé (le plaisir et l'agrément restent toujours aussi bons mais que voulez-vous, le temps est aux économies). Son remplaçant est le 1.8 TFSI qui rappellera un peu le 1.8 Turbo anciennement apprécié des amateurs de belles motorisations.
  • 2.8 FSI 190/204 ch : On passe ici au niveua supérieur puisque c'est désormais sur 6 cylindres qu'il faut compter (contrairement aux 1.4 et 1.6 qui sont des 4 cylindres. Comme le 2.0, il a tendance à disparaître pour être remplacé par le 2.0 TFSI. C'est typiquement le moteur que l'on retrouvait sur les grosses berlines du groupe VW comme par exemple l'A6
  • 3.0 (T)FSI : On retrouve cette appellation en FSI mais en vrai il s'agit d'un TFSI puisqu'il a un compresseur ... De toute manière, à partir de plus de 75 chevaux développés par litre, vous pouvez commencer à prétendre qu'il y a une suralimentation.
  • 3.2 FSI 250/256/260/280 ch : Comme le 2.8, il équipe le haut de gamme (A6) et équipe majoritairement les autres pays que la France. On pense surtout à l'Amérique du nord qui est accroc aux 6 cylindres. C'est un V6 et non un 6 cylindres à plat comme sur les BMW (c'est mieux à plat car les montées en régime sont plus rageuses).
  • 3.6 FSI 260/280 ch : Équipant par exemple le Touareg, il est assez proche du 3.2 mais se révèle désormais presque désuet question rendement. Ca reste tout de même un moteur grand plaisir.
  • 4.2 FSI 370/350/420/430 ch : Ca y est, on est dans l'Amérique profonde (ou à Saint Trope ...), gros moteur 8 cylindres avec un rendement pas franchement extraordinaire mais une puissance et un agrément au top !
  • 6.3 FSI 500 ch : Equipant les A8 très haut de gamme, il s'agit d'un W12, c'est à dire une conception qui ressemble à deux V6 couplés entre eux (ce qui forme un W)
Fiabilité par voiture : cliquez ici
Témoignages fiabilité : cliquez ici
Rappels constructeur par voiture : cliquez ici


Moteur fsi sur Audi A3

Vous avez été 479 à donner votre avis sur la A3

Audi A3 1.6 fsi 115 ch

 

Ce moteur de nouvelle génération (qui l'ai de moins en moins il est vrai . ... Plus d'infos sur l'Audi A3 1.6 FSI 115 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
(Les autres consommations Audi A3)

Consommation 1.6 FSI 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6 à 6.5 litres (1.6 FSI 115 ch 6 manuel 2006 200 000 km)
  • 6.6 litres/100km (1.6 FSI 115 ch 145000 km , 2004 , ambiente)

DERNIER problème signalé :

  • Au vu. Soucis à part usure normal (1.6 FSI 115 ch 6 manuel 2006 200 000 km)

Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Audi A3 : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité A3 1.6 FSI 115 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 1 0 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité A3 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Audi A3 2.0 fsi 150 ch

 

Du côté des essences, ce sera le moteur à privilégier, il se montre étonnement sobre comparé aux 150 cv qu'il développe. ... Plus d'infos sur l'Audi A3 2.0 FSI 150 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.7 / 7.9 / 8.8 litres/100km
(Les autres consommations Audi A3)

Consommation 2.0 FSI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 12 litres (2.0 FSI 150 ch Bvm6)
  • 8 (2.0 FSI 150 ch Boite manuelle, 225000, 2004, jantes allu 18, finition luxe)
  • 10 litres (2.0 FSI 150 ch Boite Manuelle, 2004, 150 000 km)
  • 7.5 litres (2.0 FSI 150 ch 05/2003 Ambiente Tiptronic 220 000km)

Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Audi A3 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 5 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 n'aiment pas

Agrément : 3 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 5 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime

Statistiques fiabilité A3 2.0 FSI 150 appuyées sur les 17 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 3 1 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 1 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 1 0 2
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1 3 1 0 6
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 1 0 0 0 0

Fiabilité A3 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.6 fsi
Boîte 6
(1225 kg)		 4 115 ch
à 6000 T/min		 194 Km/h 11.1 sec. 160 NM
à 4000 T/min
2.0 fsi
Boîte 6
(1305 kg)		 4 150 ch
à 6000 T/min		 210 Km/h 9.3 sec. 250 NM
à 3500 T/min
 

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur fsi sur Audi A4

Vous avez été 420 à donner votre avis sur la A4

Audi A4 2.0 fsi 150 ch

 

Motorisation décevante qui ne parvient pas à assumer sa puissance. ... Plus d'infos sur l'Audi A4 2.0 FSI 150 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.8 / 8 / 9 litres/100km
(Les autres consommations Audi A4)

Consommation 2.0 FSI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 8.5 litres/100km (2.0 FSI 150 ch 147000 km)
  • 8.5 /100km (2.0 FSI 150 ch 175000 - 2003 - Pack Plus Multitronic)

DERNIER problème signalé :

  • -> injecteur 3 changé a 70 000 km, -> Embrayage changé a 98 000 km : 1400 ¤, -> Sonde Nox changé a 120 000 km : 1300¤, -> Pompe a essence + rampe d'injection changé a 140 000 km: 1500¤, -> Injecteurs 2, 4 changés à 145 000 km : 1200 ¤. Aucune prise en charge par le constructeur. Consomation très importante en ville : 9,5 L/100 km (2.0 FSI 150 ch 147000 km)

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Audi A4 : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité A4 2.0 FSI 150 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 1 1 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité A4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

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Moteur fsi sur Audi A4

Vous avez été 350 à donner votre avis sur la A4

Audi A4 4.2 fsi 450 ch

 

Si ce moteur accueille comme dénomination FSI au lieu de TFSI c'est justement qu'il est atmosphérique. ... Plus d'infos sur l'Audi A4 4.2 FSI 450 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 10.6 / 12.5 / 14 litres/100km
(Les autres consommations Audi A4)

Assurance : 9.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Audi A4 : Tarifs et témoignages des internautes)

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
3.2 fsi
Boîte 6
(1582 kg)		 6 265 ch
à 6450 T/min		 250 Km/h 6.4 sec. 330 NM
à 3000 T/min
 

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Moteur fsi sur Audi A5

Vous avez été 223 à donner votre avis sur la A5

Audi A5 3.2 fsi 265 ch

 

Moteur au caractère sportif agréable. ... Plus d'infos sur l'Audi A5 3.2 FSI 265 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 9.4 / 11 / 12.3 litres/100km
(Les autres consommations Audi A5)

Consommation 3.2 FSI 265 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 12 (3.2 FSI 265 ch Quattro sportback dsg7)
  • 8 litres (3.2 FSI 265 ch)
  • 12 /100km (3.2 FSI 265 ch A5 coupé V6 3.2 fsi 265 CV boite auto Quattro)
  • 10 litres/100kmlitres (3.2 FSI 265 ch manuelle 6 rapports 100000 km année 2008 ambition luxe)
  • 11.5 litres/100km (3.2 FSI 265 ch 30.000km 2009)

DERNIER problème signalé :

  • Boîte auto (3.2 FSI 265 ch Quattro sportback dsg7)

Assurance : 7.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Audi A5 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 3 n'aiment pas

Statistiques fiabilité A5 3.2 FSI 265 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 1 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 1 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité A5 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Audi A5 4.2 fsi 355 ch

 

Moteur de la version coupée s5. ... Plus d'infos sur l'Audi A5 4.2 FSI 355 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 11.3 / 13.3 / 14.9 litres/100km
(Les autres consommations Audi A5)

Consommation 4.2 FSI 355 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 15 - 100 km (4.2 FSI 355 ch S5 Tiptronic)
  • 12 litres/100km (4.2 FSI 355 ch S5 4.2 2010 190.000km)
  • 12 litres/100km (450 km maxi avec le plein) (4.2 FSI 355 ch 70000, année 2009, S5)

DERNIER problème signalé :

  • électronique moteur refroidissement (4.2 FSI 355 ch S5 Tiptronic)

Assurance : 8.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Audi A5 : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité A5 4.2 FSI 355 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 1 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 2 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité A5 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
3.2 fsi
Boîte 6
(1633 kg)		 6 265 ch
à 6450 T/min		 250 Km/h 6 sec. 330 NM
à 3000 T/min
 

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Moteur fsi sur Audi A5 Sportback

Vous avez été 31 à donner votre avis sur la A5 Sportback

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
3.2 FSI
Boîte 7 (Auto)
(1720 kg)		 6 265 ch
à 6500 T/min		 250 Km/h 6.5 sec. 330 NM
à 3000 T/min
 

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Moteur fsi sur Audi A6

Vous avez été 229 à donner votre avis sur la A6

Audi A6 3.2 fsi 250 ch

 

Bon moteur alliant puissance et consommation presque raisonnable. ... Plus d'infos sur l'Audi A6 3.2 Fsi 250 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 10.5 / 12.4 / 13.9 litres/100km
(Les autres consommations Audi A6)

Consommation 3.2 Fsi 250 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 10 l/100 km (3.2 Fsi 250 ch Boite manuelle, 320000 Km, 2007, alu 17 pouces, Ambition Luxe)
  • 12 litres/100km (3.2 Fsi 250 ch automatique, 126000KMS, 2006, jante de 18pouce)
  • 9.5 litres/100km (3.2 Fsi 250 ch)
  • 10 litres/100km (3.2 Fsi 250 ch 2007, boite à 6 vitesses CVT)
  • 9 litres/100km (3.2 Fsi 250 ch 120000 kms - Année 2006 - Ambition luxe Quattro)

DERNIER problème signalé :

  • Réseau électrique : contact des leds de frein arrière défectueux. Défauts aléatoire au début puis régulier dès voiture chaude. Audi a beaucoup cherché et m'a facturé plusieurs remplacements d'ampoules et même un remplacement de bloc de feu arrière droit. Au final, ça ne fonctionnait toujours pas. J'ai trouvé le problème, pine de connecteur (polarité moins) ne laissant pas passer suffisamment de courant (strapp avec un fil), ressort de maintien du "pipion" de connection des leds des freins trop souple. Après cette réparation à 30000 km, plus aucun problème. Isolant dégradé des fils du moteur Phare Xénon avant, j'ai scotché l'ensemble et plus de défaut depuis. L'alternateur a été changé à 280000 km, mais je pense que c'est du au fait que j'ai roulé sur une voie inondée et que les roulements ont été humidifiés et se sont détériorés dans le temps (le bruit de roulement était entendable) (3.2 Fsi 250 ch Boite manuelle, 320000 Km, 2007, alu 17 pouces, Ambition Luxe)

Assurance : 9.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Audi A6 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 2 aiment

Consommation : 1 aime 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime

Statistiques fiabilité A6 3.2 Fsi 250 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 2 0 1 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
2 1 1 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité A6 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
2.8 fsi
Boîte 6
(1595 kg)		 6 190 ch
à 5000 T/min		 241 Km/h 8.3 sec. 280 NM
à 3000 T/min
2.8 fsi
Boîte 6 (Auto)
(1680 kg)		 6 220 ch
à 6000 T/min		 239 Km/h 7.5 sec. 280 NM
à 3000 T/min
3.2 FSI
Boîte 6
(1678 kg)		 6 256 ch
à 6500 T/min		 250 Km/h 7 sec. 330 NM
à 3400 T/min
 

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur fsi sur Audi A6

Vous avez été 89 à donner votre avis sur la A6

Audi A6 2.8 fsi 204 ch

 

Bel agrément pour un moteur qui vivra essentiellement sa carrière hors de chez nous. ... Plus d'infos sur l'Audi A6 2.8 FSI 204 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.8 / 9.2 / 10.3 litres/100km
(Les autres consommations Audi A6)

Assurance : 8/10 (Plus d'infos sur l'assurance Audi A6 : Tarifs et témoignages des internautes)

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
2.8 fsi
Boîte 6
(1671 kg)		 6 204 ch
à 5000 T/min		 243 Km/h 7.8 sec. 280 NM
à 3000 T/min
 

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur fsi sur Audi A7

Vous avez été 37 à donner votre avis sur la A7

Audi A7 2.8 fsi 204 ch

 

Ce moteur d'entrée de gamme se révèle très généreux comme à chaque fois chez les grosses Allemandes. ... Plus d'infos sur l'Audi A7 2.8 FSI 204 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.8 / 9.2 / 10.3 litres/100km
(Les autres consommations Audi A7)

Consommation 2.8 FSI 204 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 10.5 litres/100km (2.8 FSI 204 ch Boite auto 7, quattro, année 2014, ambition luxe)

Assurance : 8/10 (Plus d'infos sur l'assurance Audi A7 : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité A7 2.8 FSI 204 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité A7 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
2.8 fsi
Boîte 1 (Auto)
(1707 kg)		 6 204 ch
à 5000 T/min		 236 Km/h 7.9 sec. 280 NM
à 3000 T/min
 

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur fsi sur Audi A8

Vous avez été 60 à donner votre avis sur la A8

Audi A8 2.8 fsi 209 ch

 

Ce moteur se révèle un peu juste à bord de la très lourd A8 même si la consommation peut paraître avantageuse. ... Plus d'infos sur l'Audi A8 2.8 FSI 209 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 8.2 / 9.7 / 10.9 litres/100km
(Les autres consommations Audi A8)

Consommation 2.8 FSI 209 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 11 litres/100km (2.8 FSI 209 ch)
  • 10 litres/100km (2.8 FSI 209 ch 220000)

Assurance : 7/10 (Plus d'infos sur l'assurance Audi A8 : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité A8 2.8 FSI 209 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 1 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 1 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité A8 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Audi A8 3.2 fsi 260 ch

 

Cette version FSI inaugure les nouvelles motorisations essence censées consommer moins grâce à une surcompression dans le moteur. ... Plus d'infos sur l'Audi A8 3.2 FSI 260 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 9.2 / 10.8 / 12.1 litres/100km
(Les autres consommations Audi A8)

Assurance : 9/10 (Plus d'infos sur l'assurance Audi A8 : Tarifs et témoignages des internautes)

Audi A8 4.2 fsi 350 ch

 

Ce moteur de 350 chevaux fait entrer l'Audi A8 dans la cour des grands. ... Plus d'infos sur l'Audi A8 4.2 FSI 350 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 10.9 / 12.8 / 14.3 litres/100km
(Les autres consommations Audi A8)

Consommation 4.2 FSI 350 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 11 litres (4.2 FSI 350 ch Pack Avus de 2003 revendue à 210000kms)
  • 10.5 litres/100km (4.2 FSI 350 ch 2007 (d3 phase 2), 95000km, finition base, jantes 17 pouces)
  • (100% E85): 16l/100km / (SP95/98): 13l/100 (4.2 FSI 350 ch 4.2i 335cv Avus 2004 190000km)
  • 11 l/100km (4.2 FSI 350 ch 200,000km 2008)
  • 10.5 /100km (4.2 FSI 350 ch 27000, 2009, Avus)

DERNIER problème signalé :

  • Trains roulants (barre stabilisatrice / rotules / biellettes) Amortisseur pneumatique HS (crevé) Électronique capricieux (lève-vitres, radars de recul, MMI) Bobines d'allumage (prise en charge par Audi suite à un rappel 10ans après la sortie de la voiture!) Calorstat (4.2 FSI 350 ch Pack Avus de 2003 revendue à 210000kms)

Assurance : 10/10 (Plus d'infos sur l'assurance Audi A8 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Consommation : 2 aiment

Statistiques fiabilité A8 4.2 FSI 350 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 1 0 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 1 0 0 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité A8 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Audi A8 4.2 fsi 370 ch

 

Version optimisée du 4.2 FSI sorti un peu plus tard. ... Plus d'infos sur l'Audi A8 4.2 FSI 370 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 11.1 / 13.1 / 14.7 litres/100km
(Les autres consommations Audi A8)

Consommation 4.2 FSI 370 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 10 litres/100km (4.2 FSI 370 ch 205000)

DERNIER problème signalé :

  • Néant sur 200.000 km ! Magnifique (4.2 FSI 370 ch 205000)

Assurance : 10/10 (Plus d'infos sur l'assurance Audi A8 : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité A8 4.2 FSI 370 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité A8 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
3.2 FSI
Boîte 6 (Auto)
(1785 kg)		 6 260 ch
à 6450 T/min		 250 Km/h 7.8 sec. 330 NM
à 3500 T/min
4.2 fsi
Boîte 6 (Auto)
(1838 kg)		 8 350 ch
à 6750 T/min		 250 Km/h 6 sec. 440 NM
à 3500 T/min
4.2 fsi
Boîte 8 (Auto)
(1835 kg)		 8 370 ch
à 6750 T/min		 250 Km/h 5.6 sec. 440 NM
à 3500 T/min
 

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Moteur fsi sur Audi A8

Vous avez été 6 à donner votre avis sur la A8

Audi A8 4.2 fsi 372 ch

 

Remplacé par la suite par le 4.0 TFSI, ce moteur atmosphérique (pas de T ici) pourra toutefois un peu décevoir au niveau des performances brutes. ... Plus d'infos sur l'Audi A8 4.2 FSI 372 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 10.2 / 12 / 13.4 litres/100km
(Les autres consommations Audi A8)

Consommation 4.2 FSI 372 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 12.5 L au 100km (4.2 FSI 372 ch 171000km)

DERNIER problème signalé :

  • Fuite d'antigel et toutes sortes de petits détails qui demandent un retour chez le concessionnaire (4.2 FSI 372 ch 171000km)

Assurance : 10/10 (Plus d'infos sur l'assurance Audi A8 : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité A8 4.2 FSI 372 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité A8 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Audi A8 w12 6.3 fsi 500 ch

 

Le plus noble de tous les moteurs, il deviendra d'ailleurs peut-être un collector d'ici quelques années . ... Plus d'infos sur l'Audi A8 W12 6.3 FSI 500 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 12.2 / 14.3 / 16 litres/100km
(Les autres consommations Audi A8)

Consommation W12 6.3 FSI 500 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    DERNIER problème signalé :

    • Aucun à ce jour (W12 6.3 FSI 500 ch Boite 8, 60000 Km, 2011, Jantes 275/35R21, L W12)

    Assurance : 9.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Audi A8 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Statistiques fiabilité A8 W12 6.3 FSI 500 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 0 0 0 0 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0 0 0 0 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 0 0 0 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 0 0 0 0
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité A8 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    4.2 fsi
    Boîte 8 (Auto)
    (1865 kg)    		 8 370 ch
    à 6750 T/min    		 250 Km/h 5.6 sec. 445 NM
    à 3600 T/min
    W12 6.3 FSI
    Boîte 8 (Auto)
    (2075 kg)    		 12 500 ch
    à 6200 T/min    		 250 Km/h 4.6 sec. 625 NM
    à 4750 T/min
    6.3 fsi
    Boîte 8 (Auto)
    (2055 kg)    		 12 500 ch
    à 6150 T/min    		 250 Km/h 4.6 sec. 620 NM
    à 5000 T/min
     

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    Moteur fsi sur Audi Q5

    Vous avez été 301 à donner votre avis sur la Q5

    Audi Q5 3.2 fsi 270 ch

     

    Ce moteur joue dans le cour des grands mais les 270 chevaux ne sont pas indispensables pour animer correctement de Q5. ... Plus d'infos sur l'Audi Q5 3.2 FSI 270 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.8 / 9.2 / 10.3 litres/100km
    (Les autres consommations Audi Q5)

    Consommation 3.2 FSI 270 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 20 litres (3.2 FSI 270 ch 110000)
    • 9 litres (3.2 FSI 270 ch 210 000km à se jour)
    • 11 L/100km (3.2 FSI 270 ch boite dsg 7 102000 km avus)

    DERNIER problème signalé :

    • Fuites , crémaillères , y'en a tellement et le SAV dans les garages de la marque ( surtout à TAHITI ) est minable ! pour une fuite de durite, le gars arrive avec son ordinateur et vous dit que tout va bien avec vidéos à l'appui que çà fume de partout !! (3.2 FSI 270 ch 110000)

    Assurance : 7.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Audi Q5 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Consommation : 1 aime 1 n'aime pas

    Statistiques fiabilité Q5 3.2 FSI 270 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 0 0 0 0 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0 0 0 0 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 0 0 0 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
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    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Q5 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    3.2 fsi
    Boîte 7 (Auto)
    (1805 kg)    		 6 272 ch
    à 6450 T/min    		 236 Km/h 6.9 sec. 330 NM
    à 3000 T/min
     

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    Moteur fsi sur Audi Q7

    Vous avez été 119 à donner votre avis sur la Q7

    Audi Q7 3.6 fsi 280 ch

     

    Moteur suffisant mais très couteux à "nourrir" et à entretenir. ... Plus d'infos sur l'Audi Q7 3.6 FSI 280 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 9.8 / 11.5 / 12.9 litres/100km
    (Les autres consommations Audi Q7)

    Consommation 3.6 FSI 280 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 16 litres (3.6 FSI 280 ch Conversion éthanol et essence, 189000km)
    • 12 litres/100km (3.6 FSI 280 ch BVA, 72 000 Km, 2009)
    • 12 à 14 litres/100km (3.6 FSI 280 ch bvm6, 61000km, 2008.)

    DERNIER problème signalé :

    • Du electrique du boite auto du toit ouvrant (3.6 FSI 280 ch Conversion éthanol et essence, 189000km)

    Assurance : 7/10 (Plus d'infos sur l'assurance Audi Q7 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Statistiques fiabilité Q7 3.6 FSI 280 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 1 0 0 0 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0 0 0 0 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 0 0 0 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 0 0 0 0
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Q7 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Audi Q7 4.2 fsi 350 ch

     

    Très belle sonorité et agrément de haut niveau pour ce V8 FSI. ... Plus d'infos sur l'Audi Q7 4.2 FSI 350 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 11.1 / 13 / 14.6 litres/100km
    (Les autres consommations Audi Q7)

    Consommation 4.2 FSI 350 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 15 au 100 si non 40l au 100 a 240kmh (4.2 FSI 350 ch S line 210000 21' 2007)
    • 14 litres en banlieue. jusque 21 en ville mais c'est un V8. (4.2 FSI 350 ch Avus TipTronic 4.2 V8 85.000 km)
    • 16 litres/100km (4.2 FSI 350 ch AVUS full 80000KM)
    • 13 litres/100km (4.2 FSI 350 ch 170000km année 2006)
    • 15 litres/100km (4.2 FSI 350 ch 165000, 2006, Avus)

    DERNIER problème signalé :

    • Pompe hp mais roule au E85 prevoir de changer le filtre a essence (4.2 FSI 350 ch S line 210000 21' 2007)

    Assurance : 8/10 (Plus d'infos sur l'assurance Audi Q7 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 3 aiment

    Couple moteur : 1 aime

    Fiabilité : 3 aiment 1 n'aime pas

    Entretien (coût) : 1 aime

    Agrément : 2 aiment

    Consommation : 1 aime 5 n'aiment pas

    Statistiques fiabilité Q7 4.2 FSI 350 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 1 0 0 0 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0 0 0 0 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 0 0 0 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 0 0 0 0
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 1

    Fiabilité Q7 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    3.6 fsi
    Boîte 6 (Auto)
    (2195 kg)    		 6 280 ch
    à 6150 T/min    		 224 Km/h 8 sec. 360 NM
    à 2500 T/min
    4.2 fsi
    Boîte 6 (Auto)
    (2240 kg)    		 8 350 ch
    à 6750 T/min    		 242 Km/h 7.4 sec. 440 NM
    à 3500 T/min
     

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    Moteur fsi sur Volkswagen Eos

    Vous avez été 101 à donner votre avis sur la Eos

    Volkswagen Eos 2.0 fsi 150 ch

     

    Bon moteur essence. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Eos 2.0 FSI 150 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.7 / 7.9 / 8.8 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Eos)

    Consommation 2.0 FSI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 9 litres (2.0 FSI 150 ch boite 6 meca finition carat)
    • 9 (2.0 FSI 150 ch Bte MECA 102000 km 2006 2.0 FSI carat)
    • itres/100km (tout dépend de l'utilisation en ville ou sur autoroute de 7 à 12) (2.0 FSI 150 ch Achat neuve en 2009; modèle 2008, 81000 km, boite manuelle, modèle)
    • 8 litres/100km route. 10 l/100 en ville (2.0 FSI 150 ch 50 000 km, 2006)
    • 8 litres/100km (2.0 FSI 150 ch 2006, 130.000 km)

    DERNIER problème signalé :

    • Systeme d ouverture du toit plus moteur electrique, (essuie glace, etc...) (2.0 FSI 150 ch boite 6 meca finition carat)

    Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Eos : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Fiabilité : 1 n'aime pas

    Entretien (coût) : 1 aime

    Agrément : 3 aiment

    Statistiques fiabilité Eos 2.0 FSI 150 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    1 0 0 0 0 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0 0 0 0 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 0 0 0 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 0 1 0 0
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Eos : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Volkswagen Eos 3.6 fsi 260 ch

     

    Alors qu'on avait l'habitude du downsizing, ce 3.6 FSI semble aller dans le sens opposé avec 400 cm3 de plus par rapport à celui qu'il remplace. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Eos 3.6 FSI 260 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 8 / 9.4 / 10.5 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Eos)

    Assurance : 7/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Eos : Tarifs et témoignages des internautes)

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur fsi sur Volkswagen Golf Plus

    Vous avez été 112 à donner votre avis sur la Golf Plus

    Volkswagen Golf Plus 1.6 fsi 115 ch

     

    Ce moteur se révèle être un bon choix de part son compromis puissance consommation proposé. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf Plus 1.6 FSI 115 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.4 / 7.5 / 8.4 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Golf Plus)

    Consommation 1.6 FSI 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 6 litres/100km (1.6 FSI 115 ch 2005 112 000 km)
    • 8.5 litres/100km (1.6 FSI 115 ch 95k km, 09/2007 / confort)

    DERNIER problème signalé :

    • Voir ci-dessus (1.6 FSI 115 ch 2005 112 000 km)

    Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf Plus : Tarifs et témoignages des internautes)

    Statistiques fiabilité Golf Plus 1.6 FSI 115 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 0 1 2 0 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0 0 0 0 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 1 0 0 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 0 0 0 0
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Golf Plus : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    1.6 FSI
    Boîte 6
    (1320 kg)    		 4 115 ch
    à 6000 T/min    		 189 Km/h 11.8 sec. 155 NM
    à 4000 T/min
    2.0 FSI
    Boîte 6
    (1380 kg)    		 4 150 ch
    à 6000 T/min    		 205 Km/h 9.2 sec. 200 NM
    à 3500 T/min
     

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur fsi sur Volkswagen Golf V

    Vous avez été 376 à donner votre avis sur la Golf V

    Volkswagen Golf V 1.4 fsi 90 ch

     

    Son atout ? Une faible consommation. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf V 1.4 FSI 90 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Golf V)

    Consommation 1.4 FSI 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 6.7 /100km maximum parcouru environs 670 km avec le plein principalement autoroute. (1.4 FSI 90 ch 2004, 146 000Km)
    • 8 - 9 L/100 KMS (1.4 TSI 170 ch actuellement 90 000 kms livrée en juillet 2006)

    DERNIER problème signalé :

    • Casse de la chaîne de distribution à 84000km, moteur foutu Ordinateur de bord qui s'effaçait au fur et à mesure que je roulais fils de HP coupé dans les portières à force d'ouvrir et fermer les portes. (1.4 FSI 90 ch 2004)

    Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf V : Tarifs et témoignages des internautes)

    Statistiques fiabilité Golf V 1.4 FSI 90 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    1 0 1 0 0 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0 0 0 0 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 0 2 0 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 0 0 0 1
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Golf V : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Volkswagen Golf V 1.6 fsi 115 ch

     

    La technologie FSI permet donc de majorer la puissance (par surcompression) tout en réduisant la consommation (par l'utilisation de petites cylindrées). ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf V 1.6 FSI 115 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.3 / 7.4 / 8.3 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Golf V)

    Consommation 1.6 FSI 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 8.5 L/100km (1.6 FSI 115 ch 116000 km, boite 6, jante alliage, confortline)
    • 6.0 l sur route campagne. 6.7 sur autoroute à 130. en ville 7.5 l (1.6 FSI 115 ch GOLF V 1.6 FSI Confortline 2007 118 000km)
    • 7 litres (1.6 FSI 115 ch)
    • 10 litres (1.6 FSI 115 ch, 2005, confort, 177000)
    • 7 (1.6 FSI 115 ch)

    DERNIER problème signalé :

    • Aucun, juste éviter de laisser quelqu'un laver le moteur au karcher (1.6 FSI 115 ch 116000 km, boite 6, jante alliage, confortline)

    Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf V : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 3 n'aiment pas

    Couple moteur : 2 aiment

    Fiabilité : 5 aiment 1 n'aime pas

    Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas

    Agrément : 6 aiment 1 n'aime pas

    Consommation : 4 aiment 3 n'aiment pas

    Bruit moteur : 3 aiment 1 n'aime pas

    Statistiques fiabilité Golf V 1.6 FSI 115 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 0 0 0 1 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    1 0 0 0 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 2 1 0 1
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 0 0 1 2
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Golf V : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Volkswagen Golf V 2.0 fsi 150 ch

     

    Très bon moteur essence alliant puissance et sobriété. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Golf V 2.0 FSI 150 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.8 / 8 / 9 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Golf V)

    Consommation 2.0 FSI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 6 litres (2.0 FSI 150 ch 341 000 km, boîte manuelle.)
    • 8.6 L/100km (2.0 FSI 150 ch Auto, 74000km, 2005, jantes alu finition confort)
    • 8.9 litres (2.0 FSI 150 ch b6V,183K, 2005, Jantes alu, finition Carat "3P")
    • 8 litres/100km (2.0 FSI 150 ch bv6 162000 2004 carat)
    • 12 litres/100km (2.0 FSI 150 ch BVA6, 49500km, 2005, Carat,)

    DERNIER problème signalé :

    • Juste la crémaillère de direction a changé à 300 000 + défaut de capteur (2.0 FSI 150 ch 341 000 km, boîte manuelle. )

    Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Golf V : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 1 aime

    Fiabilité : 3 aiment

    Consommation : 1 aime 1 n'aime pas

    Statistiques fiabilité Golf V 2.0 FSI 150 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 1 0 0 0 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0 0 0 0 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 0 0 0 1
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 1 0 0 2
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Golf V : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    1.4 fsi
    Boîte 5
    (1184 kg)    		 4 90 ch
    à 5100 T/min    		 176 Km/h 12.7 sec. 130 NM
    à 3800 T/min
    1.6 fsi
    Boîte 6
    (1204 kg)    		 4 115 ch
    à 6000 T/min    		 190 Km/h 10.4 sec. 160 NM
    à 4000 T/min
    2.0 fsi
    Boîte 6
    (1304 kg)    		 4 150 ch
    à 6000 T/min    		 210 Km/h 8.8 sec. 210 NM
    à 3500 T/min
     

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur fsi sur Volkswagen Passat

    Vous avez été 289 à donner votre avis sur la Passat

    Volkswagen Passat 1.6 fsi 115 ch

     

    Trop insuffisant à bord de cette lourde Passat. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 1.6 FSI 115 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.6 / 8.5 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Passat)

    Consommation 1.6 FSI 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 8 litres/100km (1.6 FSI 115 ch Boite manuelle, année 2005)
    • 8 litres/100km (1.6 FSI 115 ch essence FSI modèle 2008)
    • 7 litres/100km (Passat 1.6 FSI 115 CH)

    DERNIER problème signalé :

    • Serrure du coffre HS, Dysfonctionnement aléatoire du verrouillage de la colonne de direction, Vanne EGR en défaut (et oui) (1.6 FSI 115 ch Boite manuelle, année 2005)

    Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)

    Statistiques fiabilité Passat 1.6 FSI 115 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 0 1 0 0 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0 0 0 0 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 0 0 0 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 0 0 0 0
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Passat : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Volkswagen Passat 2.0 fsi 150 ch

     

    C'est ce moteur qu'il faudra privilégier du côté des essences pour les plus vieilles versions, car depuis des versions plus modernes sont sorties. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 2.0 FSI 150 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.1 / 8.3 / 9.3 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Passat)

    Consommation 2.0 FSI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • Roulant normalement 8 9 l/100 quant vous tirez dedans 13 ah 15 l/100 (2.0 FSI 150 ch Boîte manuelle (+ 20000km)2006(17pouce))
    • 9/100 (2.0 FSI 150 ch 2007 Boite manuelle 200.000km)
    • 15 litres/100km (2.0 FSI 150 ch boite automatique. 110000. 2007.)
    • 8 litres/100km (2.0 FSI 150 ch 122000, 2005, confort)
    • 9 litres/100km (2.0 FSI 150 ch 45000 km année 2007 finition sport)

    Assurance : 4.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Fiabilité : 1 n'aime pas

    Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

    Consommation : 1 n'aime pas

    Statistiques fiabilité Passat 2.0 FSI 150 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 0 0 1 0 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0 0 0 0 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 1 0 0 1
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 0 0 1 0
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Passat : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Volkswagen Passat 3.6 fsi 300 ch

     

    On se demande combien de Passat ayant 300 chevaux sous le capot circulent en France . ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 3.6 FSI 300 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 10.7 / 12.6 / 14.1 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Passat)

    Consommation 3.6 FSI 300 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 16 (3.6 FSI 300 ch DSG, 182000kms, 2009, R36 SW)
    • 10 ou 20 litres. tout dépend de mon humeur. (3.6 FSI 300 ch R36 SW 2009 DSG affichant fièrement ses 200 000 km.)

    DERNIER problème signalé :

    • Attention vous allez prendre peur et vous avez raison. Acheter avec 120000kms pour 23500. Xenon une ampoule faiblarde, Volkswagen me propose le changement à l'unité pour 325 euros. Oui vous avez bien lu, 325 l'unité ! Osram ou Philips, les deux pour 176 directement en magasin. Des voleurs vous avez dit ? Moteur des vitres électriques, 610 avec pose chez Volkswagen. Voyant huile moteur, appoint 190 chez Volkswagen. Rappel airbag et réservoir, ils ont cassé une pièce mais m'offre les rappels, quel toupet mais ne veut rien savoir la pièce cassée était vieille c'est à moi de payer, 37 le morceau de plastique. Vous avez dit radin ? Révision plusieurs formules, jamais le même tarif, total de cinq en six années de possession (jusqu'à la semaine dernière). Entre 550 et 1100. Problème v6 sur 5 cylindres, défaut moteur, diagnostique et travaux pour 1900. Problème avec la chaine, j'apprends qu'une chaine peut se détendre et donc entraîner la casse du moteur. La qualité allemande vous la sentez encore ? Je vous rassure, même chose chez bmw, mercedes, audi et alfa, peugeot, renault, jaguar, skoda. Si les autres c'est pareil alors ça doit coûter pareil non ? Non non on est chez Volkswagen et c'est une R36, galet tendeur à 600. Les bobines plus 500 on est plus à ça près. La boite DSG a comme par hasard suivie le mois d'après, sécurité sur autoroute, dépannage et la douloureuse, le mecatronic plus les deux embrayages mais on change le tout seulement. Ok c'est combien ? 9000 le tout sous réserve de démontage. A ce moment j'ai réalisé que j'avais eu la totale chez Volkswagen, tout ça pour me faire plaisir en break allemand sportif. En l'état sans faire les réparations de boite, au mieux 3000 la reprise ! Une blague ... Donc j'ai raqué. Deux mois au garage, les 9000 sous réserve de démontage sont passés à 9200 puis 9300,10400,10900, ouf ça s'est arrêté. Zéro prise en charge et non lié à un accident donc assurance en retrait. En revanche l'assurance a pris à sa charge un mois de voiture de courtoisie et le dépannage. Et les disques ? Aucune idée je l'ai revendue avec le contrôle technique ne m'obligeant pas à les remplacer, tout comme les pneus et des babioles. (3.6 FSI 300 ch DSG, 182000kms, 2009, R36 SW )

    Assurance : 9.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)

    Statistiques fiabilité Passat 3.6 FSI 300 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    1 1 0 0 0 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0 1 0 0 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 1 0 0 1
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 0 0 0 0
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Passat : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    2.0 fsi
    Boîte 6
    (1492 kg)    		 4 150 ch
    à 6000 T/min    		 205 Km/h 9.4 sec. 250 NM
    à 3500 T/min
    3.2 fsi
    Boîte 6 (Auto)
    (1660 kg)    		 6 250 ch
    à 6200 T/min    		 250 Km/h 6.7 sec. 330 NM
    à 3000 T/min
    3.6 fsi
    Boîte 6 (Auto)
    (1735 kg)    		 6 300 ch
    à 6550 T/min    		 250 Km/h 5.4 sec. 350 NM
    à 2500 T/min
     

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur fsi sur Volkswagen Passat

    Vous avez été 122 à donner votre avis sur la Passat

    Volkswagen Passat 3.6 fsi 300 ch

     

    Comme quoi il n'y a pas besoin de turbo pour avoir de la puissance ! Il suffit d'un gros bloc atmosphérique et le tour est joué. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Passat 3.6 FSI 300 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 10.1 / 11.9 / 13.3 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Passat)

    Consommation 3.6 FSI 300 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 14 /100km (3.6 FSI 300 ch BVA DSG 6 jantes 18p Finition CARAT Edition 120mkm)

    DERNIER problème signalé :

    • Aucun (3.6 FSI 300 ch BVA DSG 6 jantes 18p Finition CARAT Edition 120mkm)

    Assurance : 10/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Passat : Tarifs et témoignages des internautes)

    Statistiques fiabilité Passat 3.6 FSI 300 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 0 0 0 0 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0 0 0 0 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 0 0 0 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 0 0 0 0
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Passat : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    2.0 fsi
    Boîte 6
    (1492 kg)    		 4 150 ch
    à 6000 T/min    		 205 Km/h 9.4 sec. 250 NM
    à 3500 T/min
    3.2 fsi
    Boîte 6 (Auto)
    (1660 kg)    		 6 250 ch
    à 6200 T/min    		 250 Km/h 6.7 sec. 330 NM
    à 3000 T/min
    3.6 fsi
    Boîte 6 (Auto)
    (1735 kg)    		 6 300 ch
    à 6550 T/min    		 250 Km/h 5.4 sec. 350 NM
    à 2500 T/min
     

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur fsi sur Volkswagen Touareg

    Vous avez été 226 à donner votre avis sur la Touareg

    Volkswagen Touareg 3.6 fsi 280 ch

     

    Ce moteur allie performances et consommation "raisonnable". ... Plus d'infos sur la Volkswagen Touareg 3.6 FSI 280 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 10.9 / 12.8 / 14.3 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Touareg)

    Consommation 3.6 FSI 280 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 15 litres/100km (V6 3.6 FSI 280 CV)

    DERNIER problème signalé :

    • Aucun en 73000 km (au Gabon) (V6 3.6 FSI 280 CV)

    Assurance : 6.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Touareg : Tarifs et témoignages des internautes)

    Statistiques fiabilité Touareg 3.6 FSI 280 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 0 0 0 0 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0 0 0 0 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 0 0 0 0
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 0 0 0 0
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Touareg : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    3.6 fsi
    Boîte 6 (Auto)
    (2238 kg)    		 6 280 ch
    à 6200 T/min    		 220 Km/h 8.7 sec. 360 NM
    à 2500 T/min
     

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur fsi sur Volkswagen Touareg

    Vous avez été 27 à donner votre avis sur la Touareg

    Volkswagen Touareg 3.6 fsi 280 ch

     

    Un peu dépassé en terme de rendement aujourd'hui (ça va très vite maintenant !), ce moteur reste toutefois une référence en terme d'agrément . ... Plus d'infos sur la Volkswagen Touareg 3.6 FSI 280 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 8.9 / 10.5 / 11.8 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Touareg)

    Assurance : 7.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Touareg : Tarifs et témoignages des internautes)

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    3.6 fsi
    Boîte 6 (Auto)
    (2103 kg)    		 6 280 ch
    à 6200 T/min    		 230 Km/h 7.8 sec. 360 NM
    à 2500 T/min
     

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur fsi sur Volkswagen Touran

    Vous avez été 369 à donner votre avis sur la Touran

    Volkswagen Touran 1.6 fsi 115 ch

     

    Ce moteur se révèle suffisant pour le Touran si celui-ci ne se trouve pas trop chargé. ... Plus d'infos sur la Volkswagen Touran 1.6 FSI 115 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.9 / 8.1 / 9.1 litres/100km
    (Les autres consommations Volkswagen Touran)

    Consommation 1.6 FSI 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 7.2 L/100 (1.6 FSI 115 ch 2004 Carat Tiptronic 6 185000 km)
    • 7 litres / 100 km (1.6 FSI 115 ch Année 2006 / 150 000 Km / Boîte manuelle)
    • 7 litres/100km (1.6 FSI 115 ch confortline de 2004 150 000 kms)
    • 6.8 litres/100km (1.6 FSI 115 ch 200000 km modèle 2004)
    • 9 litres/100km (1.6 FSI 115 ch aout 2003 158000KM)

    Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Volkswagen Touran : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 1 aime

    Couple moteur : 1 n'aime pas

    Fiabilité : 1 aime

    Entretien (coût) : 1 aime

    Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

    Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas

    Bruit moteur : 3 aiment

    Statistiques fiabilité Touran 1.6 FSI 115 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0 0 0 0 0 0
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0 0 0 0 0
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0 0 0 0 0 2
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0 0 0 0 3
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0 0 0 0 0 0

    Fiabilité Touran : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    1.6 fsi
    Boîte 6
    (1468 kg)    		 4 115 ch
    à 6000 T/min    		 182 Km/h 11.9 sec. 160 NM
    à 4000 T/min
    2.0 fsi
    Boîte 6
    (1509 kg)    		 4 150 ch
    à 6000 T/min    		 203 Km/h 10.2 sec. 250 NM
    à 3500 T/min
     

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    Tous les commentaires et réactions

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    Dernier commentaire posté :


    Par Aloui (Date : 2017-01-25 20:33:58)

    Problème sur passation fsi 1.6.
    Problème 1 => 2 Ventilateurs tournent à fond à froid. Actualisation calculateur plusieurs fois problème réapparaît après 3 jours.
    Problème 2 => echappement fait evacuer un liquide (eau) en quantités anormales. Suivi Niveau de l'eau n'a pas bougé.!!!
    Agence VW n'a pas détecte le pb.
    Est ce que quelqu'un a une idée.

    Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

    • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-25 21:01:30) : Avez vous essayé de remplacer la sonde de température moteur ?
      Pour l'eau à l'échappement, c'est moteur froid ?

    (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

    Suite des 2 commentaires :

    Par BENKOOK (Date : 2015-03-04 12:29:31)

    IL arrive quelque fois que les composants electroniques de certains vehicules ne fonctionnent pas correctement a cause des fortes chaleurs.Comment adaptez --vous a cette situation?



    (Votre post sera visible sous le commentaire)

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