Dernière modification 20/07/2021

Fiabilité, performances et avis des moteurs PureTech

Destiné à nommer les moteurs essence du groupe PSA (du plus modeste au plus "prestigieux"), les moteurs Puretech reprennent donc à leur compte d'anciennes motorisations comme les VTi et THP (pour le VTI c'est plutôt le Puretech qui a repris ce nom en début de carrière, je sais c'est assez confus). Ce changement de nomenclature régulier a donc parfois tendance à embrouiller les choses inutilement. Mais cela peut parfois aider quand on cherche à faire oublier la fiabilité moyenne d'un bloc, changer de nom permet alors de noyer un peu le poisson. Cela sert aussi à rendre le moteur plus vertueux à l'oreille, le mot Pure laisse entendre que c'est un moteur respectueux de l'environnement (ce que l'on appelle le greenwashing, une technique reprise par toutes les marques ou presque).


Voici les principales versions :

  • 1.2 Puretech 68 ch : sorti après le 82 ch, ce moteur est la version la plus dégonflée du petit tri-cylindres. Et on peut dire que ça commence à faire très très léger et il ne faut le réserver qu'à une C1/108 grand maximum.
  • 1.2 Puretech 82 ch : appelé au début VTi, il a fini par s'appeler Puretech. Il s'agit donc du petit 3 cylindres du groupe et ici il est atmosphérique. Il se réserve aux plus petites autos sachant qu'il a déjà du mal à animer une 208.
  • 1.2 Puretech 110 / 130 ch : très similaires (seule la cartographie moteur change, selon que vous ayez payé plus ou moins ...) ces versions sont les même que celui du dessus à la différence qu'un turbo fait son apparition. Il a été élu moteur de l'année 2015 dans la catégorie des plus petits moteurs destinés aux voitures particulières (de 1.4 litre maximum). Il s'appelaient e-THP en tout début de carrière, à croire que PSA change ses noms de produits comme de chemise, étonnant pour un grand groupe automobile. Notez quand même leur sonorité typique des 3 cyylindres qui s'entend clairement à haut régime. Et si c'est bien insonorisé dans un 3008 II, on l'entend bien plus dans une 208 ou 2008 ...
  • 1.6 Puretech de 165 à 225 ch : anciennement dénommé THP, le renommage permet ici de rendre l'appellation plus "verte" tout en s'appropriant le nom d'un moteur qui a été élu le meilleur de l'année 2015.

Fiabilité ?

Concernant les 3 cylindres, ils ne font pour le moment pas trop parler d'eux même si des casseroles se sont un peu accumulées devant sa porte : encrassement qui peut être très néfaste (avec des casses de bougies !) ou encore le problème de courroie de distribution qui se dégrade à cause de l'oxydation subie par l'huile.
Dans le même acabit, les 1.6 Puretech (aussi appelés THP) doivent être acquis avec plus de vigilance car les soucis de distributions graves ont été répandus (à voir si cela continue sur les versions à partir de 165 ch plus récentes. Le souci est similaire avec certains blocs BMW puisque il y a eu des développements en commun de moteurs entre ces deux marques) ... Les cas de turbos cassés ne sont pas non plus rares tout comme diverses sondes qui ne tiennent pas la durée.

Retrouvez toutefois bien plus d'informations ici.

Consommation

Si ils sont sobres quand la conduite est particulièrement "étudiée" et calculée, ils s'avèrent (comme à peu près tous les moteurs downsizés essences) du genre goinfres quand ils se déplacent en ville. Ne soyez donc pas étonné de consommer autant qu'un ancien V6 dans ces conditions ... Un diesel, même downsizé (c'est à dire "surboosté" par une suralimentation performante et une injection directe à rampe commune haute pression), ne vous fera jamais vivre ce genre de mauvaise surprise.


Fiabilité des Puretech ?





Moteur puretech sur Peugeot 2008

Vous avez été 547 à donner votre avis sur la 2008

Peugeot 2008 1.2 puretech 82 ch

 

(Appelé autrefois 1.2 VTi) Ce moteur manque clairement de puissance pour animer correctement le 2008 sur les grands axes. ... Plus d'infos sur la Peugeot 2008 1.2 Puretech 82 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 2008)

Consommation du 1.2 Puretech 82 ch : DERNIERS témoignages

  • 6 a 7 l ville et route 8 sur autoroute (1.2 Puretech 82 ch Boîte manuelle 20016)
  • 7 utilisation mixte. (1.2 Puretech 82 ch 130 000kms, 2013, finition active.)
  • Ville: 6.2 en moyenne Mixte 5.6 90 au regulateur : 3.9 l !! autoroute à 130: 6.2 l-6.8 l (1.2 Puretech 82 ch Active 10/2016 ph2 GPS, clim)
  • 8 LITRE EN VILLE 5 LITRE A 90KM/H 6 Litre A 130 KM/H (1.2 Puretech 82 ch 2008 allure bm5 de 2016 à 43000km)
  • entre 7 et 7.5 litres aux 100 (1.2 Puretech 82 ch)
  • 5.4 au cent (1.2 Puretech 82 ch)
  • 8 litres (1.2 Puretech 82 ch)
  • 7 a 9 litres aux cent kilometres avec 1/3 banlieue et 2/3 routes (1.2 Puretech 82 ch 2018 gros problemes sur ecran se bloque constamment de puis la mise a joudu dernier logiciel de controle moteur operationn jugé indispensable par peugeot et depuis que des probleme)
  • 6.2 L/100 (1.2 Puretech 82 ch ETG 5)
  • 7.00 EN MIXTE (1.2 Puretech 82 ch 77000)
  • 6 / 100 (1.2 Puretech 82 ch)
  • cycle mixte entre 6.8 et 7.0 litres urbain 7.5 minimum autoroute : plus de 8 litres (1.2 Puretech 82 ch)
  • 8 (1.2 Puretech 82 ch)
  • 6.2 en moyenne. parcours mixte (1.2 Puretech 82 ch 2008 Active)
  • 8.3 litres (1.2 Puretech 82 ch Manuelle 59000km. Annee 2015)
  • 8.5 litres (1.2 Puretech 82 ch)
  • Plus de 7 litres à 90 km/h (1.2 Puretech 82 ch Mécanique 12000km nov2017 tôle style)
  • 7 l/100 (1.2 Puretech 82 ch boite manuelle 60000kms finition allure 2014)
  • 7.6 /100 (1.2 Puretech 82 ch 16600km)
  • 7.1 (1.2 Puretech 82 ch 61000, 2014 finition allure + gps + peinture nacrée)
  • 6.6 (1.2 Puretech 82 ch Manuelle, 62 000km, 2015)
  • 6.3 litres (peu d'autoroute) (1.2 Puretech 82 ch Boite manuelle modele 2014 Allure 19000 km)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Boite mécanique - 35000km)
  • 8 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 2015 boite manuel jantes alu style)
  • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Boite manuelle,22.000 KM pneus goodyear version active 82 ch)
  • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch BM 5v, 28500km, 02/2016, alu, STYLE, 2éme main)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch bv5 55000 2013 active)
  • 7 /100km (1.2 Puretech 82 ch 17 800 KM/1ans et 3mois)
  • 5.8 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Boîte manuelle, 30000kilometre, finition allure ,2015)
  • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 2014, boite manuelle, pack urbains, visibilité, navigation)
  • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Clos de l'Argayon 3)
  • 5.6 L/100km avec SP98. 6.2 avec SP95. j'évite le E10 (1.2 Puretech 82 ch 12200 Km boite 5 de 10-2015 model Style)
  • 7 litres/100km MA 208 DE 2015 CONSOMME BEAUCOUP MOINS (1.2 Puretech 82 ch MARS 2016 - 10000 KM)
  • 5 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch boite méca. 20000 KM 1 an et demi)
  • 6.3 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch)
  • 7.5 /100km (1.2 Puretech 82 ch mécanique 12000km, 2014,Allure)
  • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 17000)
  • 7.6 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch année 2013 - 52000km - manuelle- essence)
  • 6.8 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 20 000 kms)
  • 5.5 /100km (1.2 Puretech 82 ch)
  • 9 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch bvm 42000 kms mars 2014)
  • 9 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 8000 km)
  • 7.4 (1.2 Puretech 82 ch bvm5 ,17000km,2015)
  • 5.8 litres/100km < (1.2 Puretech 82 ch)
  • 6.5 litres//100km (1.2 Puretech 82 ch 14000 / année 12:2014)
  • 5.5 litres (1.2 Puretech 82 ch)
  • 6 (1.2 Puretech 82 ch Style,4000kms)
  • beaucoup trop importante pour une petite voiture et surtout l'annonce mensongère de Peugeot sur la notice publicitaire (1.2 Puretech 82 ch ETG 4000 km 2015 Allure)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch boite 5 vit 5000km)
  • 6.8 l (1.2 Puretech 82 ch 17000)
  • 6.6 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 23000KM,1,2 VTI Active 2014)
  • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 3500 2015 style)
  • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 14000km, année 2014, Allure)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

GpS feux avant et arrière droit platine électronique hs .usure un peu rapide des disques avant. (1.2 Puretech 82 ch Boîte manuelle 20016 )

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 2008 >>

Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 2008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 4 aiment 6 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 4 aiment

Agrément : 9 aiment 7 n'aiment pas

Consommation : 5 aiment 9 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 2008 1.2 Puretech 82 appuyées sur les 72 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 72 avis 2008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+82")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/72 3/72 0/72 5/72 0/72 0/72
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/72 4/72 0/72 0/72 0/72
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/72 0/72 2/72 0/72 1/72 0/72
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/72 0/72 0/72 0/72 2/72
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/72 0/72 1/72 0/72 0/72 0/72

Fiabilité 2008 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Peugeot 2008 1.2 puretech 110 ch

 

Ce 1.2 THP 110 ch de 3 cylindres a pour mission de remplacer le 4 cylindres VTi de 120 ch (connu depuis très longtemps). ... Plus d'infos sur la Peugeot 2008 1.2 Puretech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7.1 / 8 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 2008)

Consommation du 1.2 Puretech 110 ch : DERNIERS témoignages

  • 7.5 l/100km (1.2 Puretech 110 ch BVM, 95000km, année 2015, finition Allure)
  • 6 litres (1.2 Puretech 110 ch 45000)
  • 6 litres (1.2 Puretech 110 ch)
  • 6 - 100 conduire pépère (1.2 Puretech 110 ch Eat 6 allure)
  • 6 L à 6.5 l en moyenne (1.2 Puretech 110 ch 72000)
  • Pas de surprise conforme aux annonces : 7.3 /100 en BVA (1.2 Puretech 110 ch Crossway BVA EAT6 toutes options, Grip Contrôle,toit pano, etc...)
  • 8 litres/100 km (1.2 Puretech 110 ch automatique-14000 km-17)
  • Correcte (1.2 Puretech 110 ch 79000 km 2017)
  • conso affichée 5.9 /6 L . réalité ( pleins. calcul ) 6.6 L (1.2 Puretech 110 ch 2008 allure business 110 CV- BV 5 manu- 8/2017 30000 KM)
  • 6.7 litres (1.2 Puretech 110 ch Boite manuelle)
  • 6.4 L/100 km (1.2 Puretech 110 ch EAT6, 23856 km, 2016, jantes 16’, finition Allure)
  • 8.9 litres (1.2 Puretech 110 ch 63000 km)
  • environ 5.3 L (1.2 Puretech 110 ch annee 2016 boite manuelle 40 000 km 1.2 puretec)
  • 6.5 moteur 1.2 en 110 CV 1ere mise en circulation janvier 2016 (1.2 Puretech 110 ch)
  • 6 litres (1.2 Puretech 110 ch)
  • 6.0 litres (1.2 Puretech 110 ch boîte mécanique, 42000Km, année 12/2016, 1,2 puretech 110 cv allure)
  • 7.2 l (1.2 puretech 110 ch eat6)
  • 6.1 litres (1.2 Puretech 110 ch BM, Essence, 90000 km, 2017, GT Line, 110 CV)
  • 6 /4. sans pousser les regimes (1.2 Puretech 110 ch 25000 boite 5 manuelle)
  • 7 litres (1.2 Puretech 110 ch boite auto)
  • 7 litres (1.2 Puretech 110 ch Automatique)
  • 7.00 (1.2 Puretech 110 ch 08/2017 Allure BV 5 man 195/65/16)
  • 6.6 l (1.2 Puretech 110 ch Après avoir utilisé une 2008 féline de 2013, achetée en 2016 avec seulement 17 000 km, en VTI 120cv, j'ai parcouru 90000km sans problème à part une consommation d'huile de 0.25L pa)
  • essnce= 6.5 à 7.00 (1.2 Puretech 110 ch 5000 kms par an)
  • 7.7 urbain 7 a 130km/h 6 sur route en gros moyenne 7/100 (1.2 Puretech 110 ch 2008 bva 110cv eat6)
  • ville 8.5 - 9.00 autoroute a 130 km/h 7.5 - 8.00 (1.2 Puretech 110 ch eat6 3500km 2018)
  • 7.6 litres (1.2 Puretech 110 ch boite auto 6 08/ 2019 style essence 1.2l 110 cv)
  • 8.5 9.00 litres (1.2 Puretech 110 ch boite eat6)
  • 7.5 de moyenne générale (1.2 Puretech 110 ch eat6 2000km 2019 allure camera de recul roue de secours normale)
  • 6.2 litres (1.2 Puretech 110 ch)
  • 7.7 (urbain ) 6.1 autoroute 5.5 a 6 a 90km/h2/3 ville 2/3 1/3 route 2/3 urbain moyenne 6.6 a6.9 l (1.2 Puretech 110 ch 2008 bva 110cv eat6 2019)
  • 6.1 (1.2 Puretech 110 ch manuelle 53000km aout 2015)
  • 7.4 à 7.7 en ville 6.6 sur route a suivre (1.2 Puretech 110 ch boite eat6)
  • 8.5 l (1.2 Puretech 110 ch)
  • 6.5 (1.2 Puretech 110 ch boite manuelle .39000 kms .annee 2016. 205/55/16 allure)
  • 9.00 EN VILLE sans bouchons inadmissible pour 3 cylindres (1.2 Puretech 110 ch)
  • 5.6 L (1.2 Puretech 110 ch 36500 kms BV M5 Jantes Alu 16" Année 2015 - Modèle export (Belgique?))
  • 10 - 11 l au cent (1.2 Puretech 110 ch boite auto-2000km-2018-jantes alu-crossway)
  • 6.6 L/100 sans faire de conduite économique. (1.2 Puretech 110 ch Boite EAT6 / 15000 km / Allure options toit vitré, caméra, accoudoir,GPS)
  • 6.8 l/100 km en 40000 km (1.2 Puretech 110 ch boite mécanique 5 vitesses - 2016- 40000 km-jantes alu- gt line)
  • 6.1 (1.2 Puretech 110 ch Boite manuelle, 25000 km)
  • 7.7 l /100 km (1.2 Puretech 110 ch Boîte automatique EAT6 1099 km 10/2018 modèle crossway)
  • 7.7 l /100 km (1.2 Puretech 110 ch Boîte automatique EAT6 1099 km 10/2018 modèle crossway)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Revêtement de sol décollé à 10.000km Joints de porte (intérieur et extérieur) qui se déchirent, à moins de 3 ans. Comme si la voiture avait 15 ans. Amortisseurs cassés à 20.000km, pris en charge garantie. Panne de moteur à 55.000km : courroie à remplacer. Panne de moteur à 80.000km : courroie à remplacer. (1.2 Puretech 110 ch BVM, 95000km, année 2015, finition Allure)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 2008 >>

Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 2008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 6 aiment 4 n'aiment pas

Couple moteur : 4 aiment 2 n'aiment pas

Fiabilité : 3 aiment 10 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 3 n'aiment pas

Agrément : 27 aiment 5 n'aiment pas

Consommation : 15 aiment 20 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment 2 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 2008 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 110 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 110 avis 2008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
2/110 2/110 0/110 0/110 0/110 0/110
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/110 2/110 1/110 1/110 0/110
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
1/110 1/110 1/110 4/110 1/110 2/110
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/110 0/110 0/110 0/110 0/110
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/110 0/110 0/110 0/110 0/110 0/110

Fiabilité 2008 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Peugeot 2008 1.2 puretech 130 ch

 

Même bloc que le 1.2 PureTech 110 ch, il dispose ici de toutes ses ressources puisqu'il développe ici 20 ch en plus et profite d'une boîte 6 rapports au lieu de 5. ... Plus d'infos sur la Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 2008)

Consommation du 1.2 PureTech 130 ch : DERNIERS témoignages

  • 5.6 l. /100 (1.2 PureTech 130 ch Boite mécanique 2016 jantes alu essence possible boitier E85)
  • 7 utilisation mixte. (1.2 Puretech 82 ch 130 000kms, 2013, finition active.)
  • Ville 8.2 l route 7 l (1.2 PureTech 130 ch Peugeot 2008 octobre 2015 allure 29200 kms)
  • 7 litres (1.2 PureTech 130 ch)
  • 6.4 litres (1.2 PureTech 130 ch année 2017, 68000km, boite manuelle)
  • 6.8 litres (1.2 PureTech 130 ch Manuelle, 26700 kms, année 2019,, finition allure)
  • 5.7 L/100 (1.2 PureTech 130 ch BM6 - Crossway - 07/2019 - 18 000KM)
  • 6.5 l (1.2 PureTech 130 ch 2008 signature. Année 2019.13000km)
  • route/autoroute : 6.7 ville 9l (1.2 PureTech 130 ch EAT6 11/2019 / 5000 km finition GTLINE / jantes 17 pouces)
  • 6.5 /100km (1.2 PureTech 130 ch)
  • Moyenne 5.6 /100 (1.2 PureTech 130 ch)
  • 6.5 litres (1.2 PureTech 130 ch)
  • 6.3 (1.2 PureTech 130 ch BVM6 3000km allure)
  • 5.5 mixte route/autoroute (1.2 PureTech 130 ch année 2016, boite manuelle 6 vitesses, 15000 kms, crossway)
  • 6 /100km (1.2 PureTech 130 ch Féline titane cuivre, boite manuelle 6 vitesses, année 2015, occasion avec 6500 km)
  • 6.2 litres/100km (1.2 PureTech 130 ch)
  • 6.4 litres/100km (1.2 PureTech 130 ch boite manuelle 6 ,1800 kms octobre 2017)
  • 7.2 litres au cent km (1.2 PureTech 130 ch Mécanique 13600km 2016)
  • 6.4 /100km (1.2 PureTech 130 ch CrossWay Décembre 2016)
  • Pas eu le temps de faire l'essai. mais l'autonomie affichée sur le tableau de bord m'annonce 200 kms pour le plein. (1.2 PureTech 130 ch boite mécanique,15km,2017,GT Line)
  • 6 litres/100km (1.2 PureTech 130 ch Manuelle 6 vitesses, crossway' octobre 2015, 6200 km)
  • 6.4 -6.8 litres/100km 8l en conduite sportive (1.2 PureTech 130 ch 08 2016 , 3500km Crossway)
  • 6.5 /100km (1.2 PureTech 130 ch manuelle 6; 500km; crossway/SandS BMV6)
  • 6 litres/100km (1.2 PureTech 130 ch ALLURE 2008 , 6 vitesses 2600 km année 2015)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Pompe H.P. HS prise en garantie (1.2 PureTech 130 ch Boite mécanique 2016 jantes alu essence possible boitier E85)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 2008 >>

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 2008 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

Fiabilité : 2 aiment 3 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Agrément : 7 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 6 aiment 3 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité 2008 1.2 PureTech 130 appuyées sur les 29 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 29 avis 2008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+130")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/29 0/29 0/29 1/29 0/29 0/29
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/29 1/29 2/29 0/29 0/29
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/29 0/29 1/29 0/29 1/29 1/29
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/29 0/29 0/29 0/29 2/29
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/29 0/29 0/29 1/29 1/29 0/29

Fiabilité 2008 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.2 puretech
Boîte 5
(1048 kg)
3 82 ch
à 5600 T/min
172 Km/h 13.3 sec. 120 NM
à 2800 T/min
1.2 Puretech
Boîte 5
(1090 kg)
3 110 ch
à 5500 T/min
188 Km/h 9.9 sec. 205 NM
à 1500 T/min
1.2 Puretech
Boîte 6
(1160 kg)
3 130 ch
à 5500 T/min
200 Km/h 9.3 sec. 230 NM
à 1500 T/min
 

Fiabilité Peugeot 2008 puretech (2013-2019) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 2008. Tous les autres avis fiabilité 2008 sont disponibles ici



1.2 PureTech 130 ch Boite mécanique 2016 jantes alu essence possible boitier E85 (2022-07-30 16:14:00) : Pompe H.P. HS prise en garantie
1.2 Puretech 110 ch BVM, 95000km, année 2015, finition Allure (2022-07-28 10:12:22) : Revêtement de sol décollé à 10.000kmJoints de porte (intérieur et extérieur) qui se déchirent, à moins de 3 ans. Comme si la voiture avait 15 ans. Amortisseurs cassés à 20.000km, pris en charge garantie.Panne de moteur à 55.000km courroie à remplacer.Panne de moteur à 80.000km courroie à remplacer.
1.2 Puretech 110 ch 41000 année 2016 amortisseur avant (2022-05-24 10:04:29) : Amortisseurs et coupelles avant à changer pour un véhicule de 41 000 kms
1.2 PureTech 130 ch manuelle-71000km²-2016-alu-Gt Line 2016 (2022-04-24 19:25:06) : juste un (plutot 3) problème moteur. Replacement moteur fin janvier 2020 à 60 000Km²re remplacement fin décembre 2021 moteur après 10 000Kms de plus soit 70 000Kms3éme remplacement en février 2022 prés 1 000Kms de plus!!!!!Qui dit mieux !a titre indicatif reprise du véhicule chez Volkswagen ou Aramis à 11500 Euros!chez Peugeot après négociation 9 500 Euros !c'est normal il connaisse la valeur de leur voiture. Merci Peugeot....
1.2 Puretech 82 ch Boîte manuelle 20016 (2022-03-25 04:13:06) : GpS feux avant et arrière droit platine électronique hs .usure un peu rapide des disques avant.
1.2 Puretech 110 ch Année 2018 - boite automatique - 74000 km (2022-02-01 15:18:26) : Remplacement de la courroie de distribution à 62000 kmSuite à une surconsommation d'huile à 715000 km, remplacement des pastilles de sablage du bloc moteurA 73000 km, voyant défaut moteur qui s'allume à nouveau et à nouveau surconsommation d'huile.
1.2 Puretech 110 ch 40000 km (2022-01-19 13:02:52) : Problème amortisseurs avant claquent au bout de 4 ans et 10 mois heureusement garantie 5 ans. Fait changement par le constructeurAu bout de 6 ans j'ai roulé que 55000 kms problème moteur qui s'allume - En cous de diagnostic
1.2 PureTech 130 ch (2021-12-29 19:42:27) : Peugeot 2008 GTLine Pur Tech 130 achat 2017 millesime 2016 Remplacement moteur à 60 000kms prise en charge Peugeot dans le cadre du rappel des véhicules de décembre 2020Décembre 2021 re remplacement moteur!! Après10000kms Re prise en charge Peugeot dans le cadre de l entretienCoussinet de bielle ?Prochaine panne en dehors de la garantie on fait quoi?
1.2 Puretech 82 ch 130 000kms, 2013, finition active. (2021-09-27 18:50:27) : Forte consommation d'huile ( 1 litre pour 1000kms). Catalyseur défaillant à 128 000 kms. Sans doute à changer prochainement. Courroie alternateur changée. Sonde lambda changée récemment.
1.2 Puretech 110 ch S&SBVM5. 607000/année 02/07/2018 (2021-07-23 11:11:28) : Distribution Courroie usée avec dégât, non pris en charge par garage
1.2 PureTech 130 ch Peugeot 2008 octobre 2015 allure 29200 kms (2021-05-28 17:51:38) : Embrayage Amortisseurs triangles de suspension Bougies usées à 28000kms.
1.2 Puretech 110 ch 45000 (2021-03-31 07:31:56) : Anti démarrage en panne , 2/3 fois par an surtout en montagne dans le froid . Batterie vérifiée, idem clé...bloc sous volant changé...et récidives non prises en charge oar Peugeot
1.2 PureTech 130 ch (2021-01-12 16:03:55) : BRUIT BRAQUAGE A FROID
1.2 Puretech 110 ch 72000 (2020-12-28 09:06:23) : régulateur HS message problème mécanique
1.2 PureTech 130 ch année 2017, 68000km, boite manuelle (2020-12-09 10:11:52) : Moteur HS après 3 ans et demi de conduite souple et malgré révisions annuelles effectuées.

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur puretech sur Peugeot 2008 2

Vous avez été 38 à donner votre avis sur la 2008 2

Peugeot 2008 2 1.2 puretech 100 ch

 

Sans être un foudre de guerre, ce moteur s'avère être être suffisant pour une utilisation quotidienne dans un rayon limité. ... Plus d'infos sur la Peugeot 2008 2 1.2 Puretech 100 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.8 / 6.8 / 7.6 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 2008 2)

Consommation du 1.2 Puretech 100 ch : DERNIERS témoignages

  • 7.5 litres (1.2 Puretech 100 ch automatique, 30000km, 2017)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Aucune pour l'instant (1.2 Puretech 100 ch automatique, 30000km, 2017)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 2008 2 >>

Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 2008 2 : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité 2008 2 1.2 Puretech 100 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis 2008 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+100")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Fiabilité 2008 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Peugeot 2008 2 1.2 puretech 130 ch

 

Même si ce moteur propose des performances supérieures au diesel sur la papier, dans les faits le diesel paraît plus volontaire grâce à son couple bien supérieur et perché moins haut dans les tours. ... Plus d'infos sur la Peugeot 2008 2 1.2 Puretech 130 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 2008 2)

Consommation du 1.2 Puretech 130 ch : DERNIERS témoignages

  • 5.7 Litres /100 (1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle 23500 Km Allure Ann. 01/2020)
  • Consommation mixte élévée. 7.8 l à 8 l en conduite raisonnable. (1.2 Puretech 130 ch 16500)
  • 7 litres (1.2 Puretech 130 ch)
  • 6.5 litres (1.2 Puretech 130 ch année 2022, 16 000km, boite EAT8)
  • 6.5 L / 100 km en ville et 5.9 L / 100km autoroute (1.2 Puretech 130 ch EAT8 15000km 2020 GT line)
  • 8.6 L/100 en mixte (1.2 Puretech 130 ch Auto, 8000kms, Aout 2020, GT Line)
  • Plus près de 7 litres (1.2 Puretech 130 ch)
  • 7.4 L/100 (1.2 Puretech 130 ch GTline EAT8 Essence. 1642 km 28900 euros)
  • 7.1 /100 km (1.2 Puretech 130 ch 2008 GT LINE EAT8)
  • 7.8 litres (1.2 Puretech 130 ch Gt-line EAT8 juin 2020 5000km blanc nacré)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Direction assistée à changer à 23500 Km avec seulement une prise en charge de 75 % par Peugeot. (1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle 23500 Km Allure Ann. 01/2020 )

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 2008 2 >>

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 2008 2 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 2 n'aiment pas

Fiabilité : 2 n'aiment pas

Agrément : 4 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 3 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 2 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 2008 2 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 15 avis 2008 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/15 1/15 0/15 0/15 0/15 0/15
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15 0/15
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/15 0/15 0/15 0/15 1/15
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15 0/15

Fiabilité 2008 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Peugeot 2008 2 1.2 puretech 155 ch

 

Si il y a quelques années on avait plutôt un 1.6 THP pour ce genre de puissance, il faut hélas faire avec le petit 1.2 3 cylindres . ... Plus d'infos sur la Peugeot 2008 2 1.2 Puretech 155 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.3 / 7.4 / 8.3 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 2008 2)

Consommation du 1.2 Puretech 155 ch : DERNIERS témoignages

  • 7.7 l/100 (1.2 Puretech 155 ch Finition GT Boite auto EAT - 8 Septembre 2021)
  • Entre 5 et 6 litres sur route et 8 et 10 en ville. (1.2 Puretech 155 ch Boite eat8 avec 5000km de juin 2020 en finition gt line)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Commodo rétroviseur hs remplace par la garantie. (1.2 Puretech 155 ch Eat8, 10000km , 2019 , black Diamond, gt )

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 2008 2 >>

Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 2008 2 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 n'aime pas

Agrément : 4 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 2 aiment 2 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Statistiques fiabilité 2008 2 1.2 Puretech 155 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis 2008 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+155")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6

Fiabilité 2008 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.2 Puretech
Boîte 6
(1192 kg)
3 100 ch
à 5000 T/min
188 Km/h 10.9 sec. 205 NM
à 1750 T/min
1.2 Puretech
Boîte 6
(1199 kg)
3 130 ch
à 5500 T/min
198 Km/h 8.9 sec. 230 NM
à 1750 T/min
1.2 Puretech
Boîte 8 (Auto)
(1205 kg)
3 155 ch
à 5500 T/min
208 Km/h 8.2 sec. 240 NM
à 1750 T/min
 

Fiabilité Peugeot 2008 2 puretech (2020) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 2008 2. Tous les autres avis fiabilité 2008 2 sont disponibles ici



1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle 23500 Km Allure Ann. 01/2020 (2022-08-08 12:08:13) : Direction assistée à changer à 23500 Km avec seulement une prise en charge de 75 % par Peugeot.
1.2 Puretech 130 ch 16500 (2022-06-21 23:24:53) : Ecran tactile qui fonctionne plus par grande chaleur.Stop and start capricieux.
1.2 Puretech 130 ch (2022-06-10 21:29:21) : Coutures des bandes de simili sur les sieges qui blessent le posterieur necessitant un coussin en mousse
1.2 Puretech 155 ch Eat8, 10000km , 2019 , black Diamond, gt (2022-05-18 22:38:44) : Commodo rétroviseur hs remplace par la garantie.
1.2 Puretech 130 ch année 2022, 16 000km, boite EAT8 (2022-05-11 06:51:16) : Je fais 4 000 à 5 000 km par mois avec.Voiture neuve de Février 2022, elle a 16 000km.L'écran tactile plante régulièrement, il faut redemarrer la voiture. Quand l'écran plante vous ne gérez plus la clim, ni la radio etc...Le levier de boite de vitesse a planté 2 fois déjà. Il ne passe pas sur "D", le bouton "M" dessus ne sert à rien.
1.2 Puretech 155 ch Finition GT Boite auto EAT - 8 Septembre 2021 (2022-02-02 12:47:27) : A la maison j ai du acheter une pochette RFID pour conserver la clé car elle communiquait en permanence avec la voiture ds le garage car les ondes passent meme à travers les cloisons )
1.2 Puretech 130 ch EAT8 15000km 2020 GT line (2021-08-11 16:46:14) : Start and stop mais sa me pause pas de soucis . C est rare les voiture qui ne dysfonctionne pas au start and stop..
1.2 Puretech 130 ch Auto, 8000kms, Aout 2020, GT Line (2021-05-31 15:06:16) : I-Cockpit qui part en lambeau, des cristaux jaune se détachent de l’écran ce qui le rend brumeux et dangereux car la vision de la vitesse est mauvaise, ce qui devrait être un rappel automatique de Peugeot car on touche a un organe de sécurité. J'attends de voir comment cela va etre pris en garantie par Peugeot.
1.2 Puretech 130 ch (2021-05-14 21:30:43) : Probleme de clim et de chauffage, retour chez peugeot, reparation pris en charge par peugeot, probleme connu et de serie, probleme du a une sonde de temperature situe sur le circuit d air.Probleme de dechirure sur le siege conducteur, alors que nous sommes 2 poids plume et nous faisons attention au vehicule
1.2 Puretech 130 ch (2021-04-07 18:49:47) : Stop and go défaillant . Avertisseur du véhicule qui précède défaillant. Ces deux problèmes serait du a une utilisation trop urbaine
1.2 Puretech 155 ch 8000km dec 2019 GT (2021-03-11 12:31:35) : Régulateurs de vitesse instable. pour 130 demandé la voiture oscille entre 127 et 134. du coup succession de freinages et accélérations. Résolu par changement des roulements arrières
1.2 Puretech 155 ch 8000km dec 2019 GT (2021-03-11 12:31:22) : Régulateurs de vitesse instable. pour 130 demandé la voiture oscille entre 127 et 134. du coup succession de freinages et accélérations. Résolu par changement des roulements arrières
1.2 Puretech 130 ch (2021-01-16 20:22:50) : Écran 3D des tâches on apparus dès 2000km remplacé par Peugeot pb connuClim qui claque en changement de position, ailettes de la climatisation changés, tableau de bord déposé. Sièges avant qui descendent tout seul quand son en position haute pb non traité à l'heure actuelleOrdi de bord se fige et bug en passant d'une position à l'autre
1.2 Puretech 155 ch Boite eat8 avec 5000km de juin 2020 en finition gt line (2020-11-11 23:16:31) : Rien pour l'instant, il n'a que 5000 kilomètres.
1.2 Puretech 130 ch 2008 GT LINE EAT8 (2020-11-03 18:53:32) : Bruit métallique récurrent au niveau du siège arrière droit ou du dossier du siège passager avant, difficile à localiser et sur chaussée dégradée.

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Moteur puretech sur Peugeot 208

Vous avez été 614 à donner votre avis sur la 208

Peugeot 208 1.2 puretech 68 ch

 

Ce 1.2 Puretech 3 cylindres remplace le 1.0 VTi de même puissance. ... Plus d'infos sur la Peugeot 208 1.2 Puretech 68 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.8 / 6.8 / 7.6 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 208)

Consommation du 1.2 Puretech 68 ch : DERNIERS témoignages

  • 7.5 à 8 litres en ville. 5 litres sur route. 6.5 litres sur autoroute. (1.2 Puretech 68 ch Année 2018 - 26 000 km - Like)
  • Environ 6l/100km (1.2 Puretech 68 ch Année 2016 56000km)
  • 5.3 litres (1.2 Puretech 68 ch bvm5, 1300km, février 2020, finition like)
  • 4.7 litres (1.2 Puretech 68 ch 208 LIKE bm5 2016)
  • 8.5 L/100km (1.2 Puretech 68 ch Boite manuelle, achetée neuve en 2015, finition like)
  • 9 litres (1.2 Puretech 68 ch Pas terrible)
  • entre 4.8 (été) et 6.0 (hiver) (1.2 Puretech 68 ch déc 2016, 3 portes, 39 500 km)
  • 7 litres/100 (1.2 Puretech 68 ch (like))
  • 6.3 l/100 km en moyenne (1.2 Puretech 68 ch 208 like - année 2017 - BVM 5)
  • 6/L 100 km (1.2 Puretech 68 ch)
  • 5 l/100 (1.2 Puretech 68 ch)
  • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 68 ch Problemes option Zone à risques)
  • 5.7 litres/100km (1.2 Puretech 68 ch 7/2017 2000 km like)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Peinture fragile. Première vitesse qui accroche un peu. Consommation élevée en ville (7,5 à 8 l/100) (1.2 Puretech 68 ch Année 2018 - 26 000 km - Like)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 208 >>

Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 208 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 4 n'aiment pas

Fiabilité : 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 2 n'aiment pas

Consommation : 2 aiment 4 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime 1 n'aime pas

Bruit moteur : 3 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 208 1.2 Puretech 68 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 15 avis 208 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+68")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/15 0/15 0/15 0/15 0/15 0/15
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/15 0/15 1/15 0/15 0/15
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/15 0/15 1/15 0/15 0/15 1/15
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15 0/15

Fiabilité 208 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Peugeot 208 1.2 puretech 82 ch

 

(Anciennement appelé 1.2 VTi) Performances suffisantes en milieu urbain tandis qu'elle déçoit sur les grands axes. ... Plus d'infos sur la Peugeot 208 1.2 Puretech 82 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.9 / 6.9 / 7.7 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 208)

Consommation du 1.2 Puretech 82 ch : DERNIERS témoignages

  • 6.5 litres (1.2 Puretech 82 ch le battlepass)
  • 6 /100 (1.2 Puretech 82 ch 89000)
  • entre 5 à 6 litres aux 100 km (1.2 Puretech 82 ch mécanique, 55 000 km, jantes alu, style, 2016)
  • 7 litres (1.2 Puretech 82 ch BVM5, 121 930 KM, 2012, ALLURE 3P)
  • 6.5 L / 100 km (1.2 Puretech 82 ch BVM5, 115000km, 2013, Urban Soul)
  • 5.9 l/100km (1.2 Puretech 82 ch Boîte manuelle, 65000km, Série UrbanSoul (2014))
  • 6 mais sur autoroute a 120 KM H (1.2 Puretech 82 ch Boite 5 27000 KM année jantes 15 tôle Dec 2015 Urban soul)
  • 7 l/100 km (1.2 Puretech 82 ch Millesime 2014, 96000 km en 2021)
  • 7.1 litres (1.2 Puretech 82 ch Boite manuelle, 25000 kilomètres, jantes tôle, finition Style, mars 2017)
  • 6.5 l/100 sur route 7l/100 sur l’autoroute et en ville (1.2 Puretech 82 ch Finition Active, BVM5, 120000 kms,)
  • 6.5 en roulant tranquillement (1.2 Puretech 82 ch Bv5 37000km de 2018 et finition style)
  • 5.1 litres (1.2 Puretech 82 ch)
  • 5.5 litres (1.2 Puretech 82 ch urban soul 4cv bv manuelle 61023km)
  • 6.2 au 100 en general (1.2 Puretech 82 ch bvm 5 35000 2016 30/11/2016 acier style essence)
  • 7.5 litres (1.2 Puretech 82 ch 33540 km 2019)
  • 6.0 L (1.2 Puretech 82 ch manuelle 5 vitesses, 2017, 22000 km, jantes 15 pouces, active.)
  • en général. 450 km avec le plein (1.2 Puretech 82 ch Boite manuelle, 55500 km, finition Active de 2013)
  • 6.5 litres (1.2 Puretech 82 ch Modèle août 2019 8900km finition signature)
  • 7.2 lt/100 480km mini 680km maxi (1.2 Puretech 82 ch 34000km, 2017, boite manuelle 5, finition style, 5portes)
  • 5.8 litres (1.2 Puretech 82 ch B.Manuel / 85000KM / 2013 / Active.)
  • 5.1 L/100 Km aujourd'hui contre 6.1 L/100 Km voiture neuve. (1.2 Puretech 110 ch BVM5/82 700KM/Millésime 2017/R17/GTLINE)
  • 5/5 (1.2 Puretech 82 ch)
  • 5.6 litres (1.2 Puretech 82 ch 208 style de 2018, 36 000kms)
  • 6.5 L/100 km (1.2 Puretech 82 ch octobre 2015 finition urban soul)
  • Pas étudié en détail (1.2 Puretech 82 ch)
  • 6.5 l/100 km (1.2 Puretech 82 ch Active 2015 37000km)
  • 5.3 - 5.6 litres (1.2 Puretech 82 ch 43000)
  • 6.5 L/100 Km (1.2 Puretech 82 ch Urban soul octobre 2015. 55900 kms)
  • 6.8 litres (1.2 Puretech 82 ch Active)
  • 5.8 à 6.2 l/100 km (1.2 Puretech 82 ch 47000 km - Année 2014 - Série Urban Soul)
  • Moy 7.2 L/100km (ville) (1.2 Puretech 82 ch 15000Km, 2017, Style)
  • 6.5 litres (1.2 Puretech 82 ch version signature, 6700 KM)
  • 5.5 (1.2 Puretech 82 ch 15000km active 2017 16 pouces)
  • 5.8 (1.2 Puretech 82 ch 80000km 2014 urban soûl)
  • 5.6 L/100 (1.2 Puretech 82 ch 2015 - 115000km - BVM5)
  • 4.8 à 5.3 (1.2 Puretech 82 ch 62000km, décembre 2013, finiton active 5p)
  • 6.7 (1.2 Puretech 82 ch)
  • 6.2 litres (1.2 Puretech 82 ch Urban Soul 02.2014 , 51000km)
  • 6.2 (1.2 Puretech 82 ch Boite manuelle 22000 KMS de 12/2014 fintion active)
  • 5.8 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 55 000 km voiture de location sans jantes alliage, périple de 1000 km sur les routes Calédonienne et la voiture c'est très bien comporté conso 5,8 l sur ordi de bort , programmateur)
  • 8 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Boîte mécanique 5 vitesses, 39000 km, jantes 15", 2012)
  • 8 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch boite 5 90000 alu tres bon etat annèe 2013)
  • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 67000 Km / Decembre 2013 / version limité Urban Soul)
  • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Bvm 5 , 70.000km, 2013, access)
  • 6.7 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch bvm / 193562km/ 2013/ active)
  • 7.5 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 47000)
  • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch eat6 25000 2015)
  • 6 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 38000)
  • 7.5 litres/100km(2/3 VILLE. 1/3 route) sur route nationale moins de 5.5 litres. et sur auto-route 8.5 litres (1.2 Puretech 82 ch 208 STYLE 2014 BOITE MANUELLE)
  • 6 l environ (1.2 Puretech 82 ch Finition allure Boite mécan année 2016 5000 km)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Aucun pour le moment (1.2 Puretech 82 ch le battlepass)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 208 >>

Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 208 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 20 aiment 15 n'aiment pas

Couple moteur : 4 aiment 4 n'aiment pas

Fiabilité : 2 aiment 11 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 3 aiment 3 n'aiment pas

Agrément : 19 aiment 25 n'aiment pas

Consommation : 28 aiment 18 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 10 aiment 11 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 208 1.2 Puretech 82 appuyées sur les 126 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 126 avis 208 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+82")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
6/126 4/126 0/126 5/126 0/126 0/126
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/126 11/126 1/126 0/126 0/126
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/126 1/126 11/126 6/126 1/126 2/126
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/126 1/126 1/126 0/126 4/126
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
2/126 1/126 0/126 1/126 0/126 0/126

Fiabilité 208 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Peugeot 208 1.2 puretech 110 ch

 

Ce moteur arrive particulièrement bien à cacher ses carences en cylindres (C'est un trois pattes). ... Plus d'infos sur la Peugeot 208 1.2 Puretech 110 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.6 / 6.6 / 7.4 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 208)

Consommation du 1.2 Puretech 110 ch : DERNIERS témoignages

  • 7.0 litres (1.2 Puretech 110 ch 208 GT line 110ch BVM5 (2017))
  • 6.2 litres (1.2 Puretech 110 ch BVM5, 125000k, 2017, GT Line)
  • 5.5 litres (1.2 Puretech 110 ch féline 2018)
  • 6 au 100kms (1.2 Puretech 110 ch Boite 5 manuelle, 69000kms, novembre 2017, jantes alu,110cv 1200 puretech gt lineBonne)
  • 7 litres (1.2 Puretech 110 ch 2008 1,2 110ch de 2016)
  • 5.6 litres (1.2 Puretech 110 ch boite mécanique, 100 000 Km, 2016)
  • 6.2 /100 en moyenne sur l'année passée (1.2 Puretech 110 ch 208 1.2 PURETECH 110 S&S Pack allure EAT6 5 portes de 2015. 60000 km.)
  • 6 /100 avec SP95E10 . 7.5 L/100 avec E85 (calculateur reprogrammé: illégal mais au moins ça marche parfaitement contraîrement à beaucoup de boîtiers) (1.2 Puretech 110 ch Boîte automatique EAT6, 90 000km modèle 2017, finition allure)
  • 7 litres (1.2 Puretech 110 ch)
  • 6.5 litres (1.2 Puretech 110 ch)
  • 6.5 litre (1.2 Puretech 110 ch)
  • 7 /100 (1.2 Puretech 110 ch 66000 km)
  • 5 - 6 L /100km (1.2 Puretech 110 ch 208 Rolland garros de 2017 17 300 km)
  • 6.5 litres (1.2 Puretech 110 ch 208 1.2 puretech 110 eat6 2018 17000km)
  • 5.5 litres (1.2 Puretech 110 ch)
  • 5.1 L/100 Km aujourd'hui contre 6.1 L/100 Km voiture neuve. (1.2 Puretech 110 ch BVM5/82 700KM/Millésime 2017/R17/GTLINE)
  • 6.5 l/100km (1.2 Puretech 110 ch Boite manuelle)
  • 7 litres (1.2 Puretech 110 ch 4000 Kms)
  • 6.6 /100km (1.2 Puretech 110 ch Boite meca 5 rapports, 58.000km, jantes 17", Gt line,)
  • 5.5 l/100 (1.2 Puretech 110 ch)
  • Côté consommation. c'est très raisonnable pour un moteur essence de 110 chevaux:je fais plus de ville que de route donc je consomme entre 6.2 et 6.4 L/100 avec une conduite souple. Pour les long trajets à 3 avec la voiture chargée on n'a fait que 6.1 L/100. (1.2 Puretech 110 ch boîte manuelle, année 2017, finition féline, jantes 17 pouces)
  • 7.3 (1.2 Puretech 110 ch BVM 6 Finition GT Line année 2018 / 7500 kms)
  • 14 itres (1.2 Puretech 110 ch Boite auto et 2700 km)
  • 5.2 litres (1.2 Puretech 110 ch)
  • 6.5 L/100km (1.2 Puretech 110 ch GT LINE 2016 EAT6 38000 KMS)
  • 8.2 litre au 100 compté entre chaque plein (1.2 Puretech 110 ch boite 5 -7500km - 07/2017 - GT line -)
  • 5.8 à 6.0 litres (1.2 Puretech 110 ch)
  • 7.2 l/100kms 2/3 ville (1.2 Puretech 110 ch EAT6, 20500kms , mai 2017 , alliage 16' , allure ,)
  • Entre 8.5 et 9.5 (1.2 Puretech 110 ch Boîte auto 2018 gt line jante 17 pouce 2000kl)
  • 5.5 (1.2 Puretech 110 ch euro 6.2, Boite BVM6, 7000 KM, 2018, Finition Allure + caméra recul)
  • 7.7 L/100 mixte. 5.6 L/100 autoroute. 11L/100 ville (1.2 Puretech 110 ch EAT6, 7000km, 2018, jantes 17)
  • À peu près 600 km d'autonomie (1.2 Puretech 110 ch)
  • 6.8 (1.2 Puretech 110 ch Bôite manuelle, 4500 km, 2018, gt line, blanc nacré)
  • 6.3 L/100km en BVA+régulateur en respectant les vitesses sans être pépère ; 7.8 L/100km en ville en BVA (un peu moins en manuel) ; 5.5 L/100km sur autoroute (130km/h au régulateur) (1.2 Puretech 110 ch BVA6, 16000km, 2015, 17", Allure, peinture Ice White)
  • 8.7 l/100 (conduite sportive) 6.5 l/100 (conduite tranquille) (1.2 Puretech 110 ch Boite manuelle, 76 600kms, 2015, ,Féline restylée)
  • 6.5 (1.2 Puretech 110 ch Boîte 5 manu,2018,finition allure en 3 portes)
  • 7 /100 km en ville (1.2 Puretech 110 ch Version Féline 2016)
  • 6.0 l / 100 pour un trajet boulot (1/4 Ville - 3/4 Route) // 6.7 l / 100 sur autoroute à 130km/h (1.2 Puretech 110 ch BMV5 - Finition GTLINE - 2016)
  • 5.1 L ( OBD) 5.3 L réel (1.2 Puretech 110 ch BVM5, 27000km, année 2017, GT Line)
  • 4.5 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch boite manu, année 2016 22000 bornes, finition rolland garros et options)
  • 8 litres/100km (7l/100 Autoroute. 9l/100 sur route) (1.2 Puretech 110 ch EAT 6 Fintion Allure)
  • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch Boite BVM5, 5000 KM, 2017, Finition GT LINE.)
  • = 9.5 /100 ( avec remorque 11.5 / 100 ) (1.2 Puretech 110 ch EAT 6)
  • 1.5 x celle annoncée 8.5 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 1000 km,mod 2017 finition allure)
  • 7.5 /100km (1.2 Puretech 110 ch)
  • 8 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch AUTOMATIQUE)
  • 9.5 L/100 (1.2 Puretech 110 ch EAT6 -5000km-octobre 2015 208 allure)
  • en conduite coulée à 90 5.8 l. dès que l'on force un peu compter 7.8 litres/100km voir plus. . . (1.2 Puretech 110 ch BV EAT6)
  • 8 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch injecteur)
  • 7 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch Boite auto, 15 jours d'utilisation)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Changement des coupelles avant à moins de 5000km. Bruits dans la suspension. Panne du système multimédia. Hauts parleurs défaillants. (1.2 Puretech 110 ch GT line 110ch BVM5 (2017))

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 208 >>

Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 208 : Tarifs et témoignages des internautes)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 12 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 7 aiment

Fiabilité : 3 aiment 6 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 22 aiment 5 n'aiment pas

Consommation : 14 aiment 16 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 4 aiment 2 n'aiment pas

Statistiques fiabilité 208 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 58 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 58 avis 208 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
4/58 4/58 0/58 0/58 0/58 0/58
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/58 2/58 1/58 0/58 0/58
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/58 1/58 4/58 4/58 0/58 1/58
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/58 1/58 0/58 0/58 2/58
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/58 2/58 1/58 1/58 0/58 0/58

Fiabilité 208 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Peugeot 208 1.2 puretech 130 ch

 

Si la sonorité n'est pas son fort, ce moteur est toutefois des plus vigoureux pour animer la 208. ... Plus d'infos sur la Peugeot 208 1.2 Puretech 130 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.9 / 6.9 / 7.7 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 208)

Consommation du 1.2 Puretech 130 ch : DERNIERS témoignages

  • 7 /100 (1.2 Puretech 130 ch 308 GT LINE fin 2015)
  • 6.5 litres (1.2 Puretech 130 ch 17500 km boite auto)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

77000 KM & an après la fin de garantie, voyant moteur s'allume, visite chez le concessionnaire Peugeot qui assure l'entretien bien cher depuis les 5 ans de garantie et encore cette année il ya moins d'un mois. verdict: Distribution HS , les débris de courroie ont pollué tout le système, beaucoup de pièces à changer bilan 1600¤! Une demande de prise en charge est demandée à Peugeot par le concessionnaire Le véhicule n'a jamais été rappelé pendant les 5 ans de garantie pour ce vice caché bien connu... (1.2 Puretech 130 ch 308 GT LINE fin 2015)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 208 >>

Assurance : 6/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 208 : Tarifs et témoignages des internautes)

Statistiques fiabilité 208 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis 208 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 1/3 0/3 0/3
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/3 0/3 0/3 1/3 0/3
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

Fiabilité 208 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.2 Puretech
Boîte 5
(975 kg)
3 68 ch
à 5750 T/min
165 Km/h 13.8 sec. 106 NM
à 2750 T/min
1.2 Puretech
Boîte 5
(975 kg)
3 82 ch
à 6000 T/min
175 Km/h 12.2 sec. 120 NM
à 2750 T/min
1.2 Puretech
Boîte 5
(1070 kg)
3 110 ch
à 5500 T/min
190 Km/h 9.6 sec. 205 NM
à 1500 T/min
1.2 Puretech
Boîte 6
(1155 kg)
4 130 ch
à 5500 T/min
200 Km/h 8.6 sec. 230 NM
à 1750 T/min
 

Fiabilité Peugeot 208 puretech (2012-2019) (Pannes signalées)

Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 208. Tous les autres avis fiabilité 208 sont disponibles ici



1.2 Puretech 110 ch 208 GT line 110ch BVM5 (2017) (2022-08-03 13:45:22) : Changement des coupelles avant à moins de 5000km. Bruits dans la suspension. Panne du système multimédia. Hauts parleurs défaillants.
1.2 Puretech 110 ch BVM5, 125000k, 2017, GT Line (2022-07-16 15:40:49) : Embrayage changé a 90.000km, Courroie d’Accessoire changé 70.000km
1.2 Puretech 110 ch 70 000km (2022-07-11 21:22:04) : Détérioration de la courroie de transmission engendrant des problème de pression d'huile. Fabrication 2018
1.2 Puretech 110 ch Boite automatique, 86273km, 2016, allure S&S, 5CV, 5 portes (2022-07-08 11:00:19) : Problème de courroie bien avant les préconisations constructeurs qui ont vite été revus a la baisse mais ça n'a pas empêché la courroie de casser et d'endommager le moteur avant les préconisations d'âge et de km.Une chance que ce problème soit arrivé quand j'étais à l'arrêt.
1.2 Puretech 110 ch féline 2018 (2022-07-06 11:02:10) : embrayage à 70.000¤, surconsommation d'huile et moteur HS à changer à 75.000 kms.
1.2 Puretech 110 ch (2022-06-18 11:52:38) : Moteur à changer 88000 km!!, problème consommation d huile 0.80l / 1000km,
1.2 Puretech 82 ch 89000 (2022-06-16 11:51:30) : Courroie de distribution désaxé Vilebrequin fissuré Moteur à changer à 92000km, 6000¤ de devis soit le prix de la voiture 9 ans après la date de première mise en circulation
1.2 Puretech 110 ch 2008 1,2 110ch de 2016 (2022-02-25 15:44:13) : Courroie d'accessoire a RPL a 30000 et 4ans!Allumage voyant et demande d'aller au garage a 42000 et 5ans, bilan les electrovalves de distribution sont a RPL pour 529¤, parait aussi que ce n'est pas anormale!Après palabre avec la concession, on "m'offre" une remise de 20%, besoin du véhicule je paie.Je contacte le SAV Peugeot, leur faisant part du pb et de mon inquiétude par rapport au pb de courroie liait a ce moteur et qui pollues les éléments au contact de l'huile, on m'assure qu'il n'y a pas de pb, et on me propose 200¤ en bon d'achat.Mon inquiétude vient du fait que la courroie de mon moteur se désagrége probablement et vient polluer petit a petit les éléments et peut être jusqu’à la casse moteur.j'ai l'impression qu'ils jouent la montre car mon véhicule atteint 6 ans et selon la nouvelle procédure Peugeot la courroie sera a remplacer...a mes frais!
1.2 Puretech 68 ch Année 2018 - 26 000 km - Like (2022-02-22 17:18:27) : Peinture fragile. Première vitesse qui accroche un peu. Consommation élevée en ville (7,5 à 8 l/100)
1.2 Puretech 110 ch boite mécanique, 100 000 Km, 2016 (2022-01-07 12:39:23) : Destruction courroie de distributionRemplacement moteur
1.2 Puretech 82 ch BVM5, 115000km, 2013, Urban Soul (2021-12-23 13:21:48) : Catalyseur 98000 kmBatterie 105000 kmSegmentation 115000 km (conso huile 0.7L/1000 km, compressions bonnes, probablement les segments racleurs d'après les garagistes l'ayant diagnostiqué)
1.2 Puretech 82 ch Boîte manuelle, 65000km, Série UrbanSoul (2014) (2021-11-30 07:10:47) : Amortisseurs avt changés en janvier 2020 (49000km) et hier, mon garage a un doute sur les amortisseurs suite claquements en braquant à fond côté conducteur (65000km). Verdict cet après-midi 😤. Si c'est le cas, je vais tenter une prise en charge Peugeot.Kit embrayage changé à 56700 km !? 😤
1.2 Puretech 130 ch 308 GT LINE fin 2015 (2021-11-24 17:55:38) : 77000 KM & an après la fin de garantie, voyant moteur s'allume,visite chez le concessionnaire Peugeot qui assure l'entretien bien cher depuis les 5 ans de garantie et encore cette année il ya moins d'un mois.verdict Distribution HS , les débris de courroie ont pollué tout le système, beaucoup de pièces à changer bilan 1600¤!Une demande de prise en charge est demandée à Peugeot par le concessionnaireLe véhicule n'a jamais été rappelé pendant les 5 ans de garantie pour ce vice caché bien connu...
1.2 Puretech 110 ch 208 1.2 PURETECH 110 S&S Pack allure EAT6 5 portes de 2015. 60000 km. (2021-10-25 15:55:10) : - perte d'huile en 2019. un petit cache noir sur le coté de la culasse était poreux.- le lève vitre conducteur remonte par à-coup depuis 2019.- problème de redémarrage par temps chaud (30°C et +). L diagnostic a permis de détecter une perte de compression sur les 3 cylindres (8.5b). Problème non résolu, proposition de changer le moteur (à 60000km).
1.2 Puretech 130 ch 17500 km boite auto (2021-10-25 10:59:13) : défaut niveau huile et burette huile en rouge sur le tableau de bord

Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

Moteur puretech sur Peugeot 208 2

Vous avez été 27 à donner votre avis sur la 208 2

Peugeot 208 2 1.2 puretech 75 ch

 

C'est un moteur à éviter, il se distingue du reste de la gamme par sa précarité . ... Plus d'infos sur la Peugeot 208 2 1.2 Puretech 75 ch
Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.6 / 6.6 / 7.4 litres/100km
(Les autres consommations Peugeot 208 2)

Consommation du 1.2 Puretech 75 ch : DERNIERS témoignages

    Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 208 2 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Statistiques fiabilité 208 2 1.2 Puretech 75 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 2 avis 208 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+75")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

    Fiabilité 208 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Peugeot 208 2 1.2 puretech 100 ch

     

    Ce moteur représente un juste équilibre, et il propose une puissance identique à celui de la Renault Clio 5 (à croire qu'ils s'entendent parfois tellement les gammes se ressemblent au niveau des caractéristiques). ... Plus d'infos sur la Peugeot 208 2 1.2 Puretech 100 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.6 / 6.6 / 7.4 litres/100km
    (Les autres consommations Peugeot 208 2)

    Consommation du 1.2 Puretech 100 ch : DERNIERS témoignages

    • 10 litres (1.2 Puretech 100 ch neuve)
    • 4.6 litres (1.2 Puretech 100 ch 25000 km)
    • 5.8 litres (1.2 Puretech 100 ch Allure Business PureTech 100 S&S EAT8)
    • 6.5 litres (1.2 Puretech 100 ch 82000)
    • 5.7 litres (1.2 Puretech 100 ch année 2021 finition GT. 8500km)
    • 6 /100km (1.2 Puretech 100 ch BVM6, 50 000 km, GT Line)
    • 6.5 litres (1.2 Puretech 100 ch 72000)
    • 6 litres (1.2 Puretech 100 ch 208 II Allure)
    • 5.9 litres (1.2 Puretech 100 ch EAT8 5000km)
    • 7 litres (1.2 Puretech 100 ch Allure EAT8)

    Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 208 2 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

    Fiabilité : 5 n'aiment pas

    Agrément : 4 aiment 1 n'aime pas

    Consommation : 4 aiment 2 n'aiment pas

    Statistiques fiabilité 208 2 1.2 Puretech 100 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 13 avis 208 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+100")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    1/13 0/13 0/13 0/13 0/13 0/13
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0/13 0/13 0/13 0/13 0/13
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/13 0/13 1/13 2/13 0/13 1/13
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    1/13 0/13 0/13 1/13 0/13
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/13 0/13 0/13 0/13 0/13 0/13

    Fiabilité 208 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Peugeot 208 2 1.2 puretech 130 ch

     

    C'est avec la version électrique, le seul moteur qui donne le sourire. ... Plus d'infos sur la Peugeot 208 2 1.2 Puretech 130 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.9 / 6.9 / 7.7 litres/100km
    (Les autres consommations Peugeot 208 2)

    Consommation du 1.2 Puretech 130 ch : DERNIERS témoignages

    • 7.5 litres (1.2 Puretech 130 ch 3008 1ère génération an 2015 BM 90000km)
    • 5.60 litres . je fais un plein de 44 litres pour 700 kilomètres (1.2 Puretech 130 ch)

    DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

    Fin 2017 Rappel échange embrayage âge véhicule 2ans et 2 mois prise en charge 70% Août 2020 Panne sur autoroute voyant arrêt rouge courroie de distribution prise en charge 100% Consommation d’huile 1litre / 4000 km Défaut moteur intempestif voyant orange diagnostic électrovanne déphasage arbre à cames (1.2 Puretech 130 ch 3008 1ère génération an 2015 BM 90000km)

    Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 208 2 >>

    Assurance : 6/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 208 2 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Statistiques fiabilité 208 2 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 2 avis 208 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0/2 1/2 0/2 0/2 0/2
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/2 0/2 1/2 1/2 0/2 0/2
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/2 1/2 0/2 0/2 0/2 0/2

    Fiabilité 208 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    1.2 Puretech
    Boîte 5
    (1010 kg)
    3 75 ch
    à 5750 T/min
    174 Km/h 13.2 sec. 118 NM
    à 2750 T/min
    1.2 Puretech
    Boîte 6
    (1120 kg)
    3 100 ch
    à 5500 T/min
    188 Km/h 9.9 sec. 205 NM
    à 1750 T/min
    1.2 Puretech
    Boîte 6
    (1200 kg)
    3 130 ch
    à 5500 T/min
    208 Km/h 8.7 sec. 230 NM
    à 1750 T/min
     

    Fiabilité Peugeot 208 2 puretech (2019) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 208 2. Tous les autres avis fiabilité 208 2 sont disponibles ici



    1.2 Puretech 100 ch juillet 2020 GT LINE EAT 8 (2022-06-08 05:57:44) : Batterie a remplacer à - 20000kms
    1.2 Puretech 100 ch Allure S&S, 2020, 19000km (2022-06-07 12:29:37) : Achetée en novembre 2020. A 10 000 km, problèmes de démarrage récurrents. Quelques jours plus tard, coupure nette de la voiture en plein trafic. Changement de la batterie, oxydée, remplacement du câble positif et remplacement du démarreur. Pris en charge totalement par la garantie. A 19000 km, sur autoroute coupure nette du régulateur, importante perte de vitesse, allumage du voyant "défaut moteur". Plus réellement confiance dans cette voiture, pourtant très agréable ...
    1.2 Puretech 100 ch Allure Business PureTech 100 S&S EAT8 (2022-04-22 11:05:56) : Vibrations sonores dans le tableau de bord droit - rends cette voiture horrible
    1.2 Puretech 100 ch 82000 (2022-04-08 08:11:21) : Casse moteur a 82000 kms du a la courroie de distribution qui se désagrège et viens boucher la crépine à 82000 kms 💀 coût échange standard 6500 euros
    1.2 Puretech 100 ch année 2021 finition GT. 8500km (2022-03-16 13:50:19) : 6 mois après l’achat neuf du véhicule, des bruits de vibrations plastique au niveau du panneau de porte avant , côté passager.
    1.2 Puretech 100 ch BVM6, 50 000 km, GT Line (2022-01-26 20:45:32) : Attaches des tours de roue noirs qui ne tiennent pasPeinture fragile. Eclairage d'ambiance qui revenait tout seul au vert (résolu par une mise à jour du BSI en garage).
    1.2 Puretech 100 ch 72000 (2021-12-22 15:19:36) : Défaut moteur en 2019 à 42000km, consommation d'huile, changement électrovanne et joint pompe à vide, nettoyage pompe à vide. Prise en charge 100%, véhicule sous garantie ICAREDéfaut moteur en 2021 à 72000 km problème de pression d'huile, changement prévu électrovanne, nettoyage pompe à huile et courroie de distribution. Demande de prise en charge peugeot en attente.
    1.2 Puretech 130 ch 3008 1ère génération an 2015 BM 90000km (2021-10-25 15:34:03) : Fin 2017 Rappel échange embrayage âge véhicule 2ans et 2 mois prise en charge 70%Août 2020 Panne sur autoroute voyant arrêt rouge courroie de distribution prise en charge 100%Consommation d’huile 1litre / 4000 kmDéfaut moteur intempestif voyant orange diagnostic électrovanne déphasage arbre à cames

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur puretech sur Peugeot 3008

    Vous avez été 694 à donner votre avis sur la 3008

    Peugeot 3008 1.2 puretech 130 ch

     

    Si les performances de ce moteur n'ont pas vraiment de carences, il est peut-être cependant plus judicieux d'opter pour le couple plus important du diesel. ... Plus d'infos sur la Peugeot 3008 1.2 Puretech 130 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.7 / 8.6 litres/100km
    (Les autres consommations Peugeot 3008)

    Consommation du 1.2 Puretech 130 ch : DERNIERS témoignages

    • 7.4 litres (1.2 Puretech 130 ch 22000)
    • 7.2 / 100 (1.2 Puretech 130 ch 2018 finition allure 80000km)
    • 8.5 litres (1.2 Puretech 130 ch Boite Mécanique, 30000 km, 2016)
    • 7 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch 3008 allure 19000km 05/2016 acquis 05/2017)
    • 8 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch année 2016 boite méca 7000kms)
    • 8.2 /100km (1.2 Puretech 130 ch 2016, Boite 6 Mécanique)
    • 7 litres/100km litres (1.2 Puretech 130 ch Manuelle)
    • 8 litres/100km. . . en eco-conduite. beaucoup plus sinon! (1.2 Puretech 130 ch 1.2 130 manuelle, 10000km, Juillet 2015)

    DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

    écran noir- écran bloqué avec le message " module en chargement" aides à la conduite aléatoires (safety brake inopérant, caméra d'aide à la conduite désactivée, etc... rabattement des rétroviseurs électriques anarchiques ralenti instable de 600 à 1500 Tr/Mn arrêter le moteur et vérifier le niveau d'huile ou aller au garage le plus proche - consommation d'huile (ex: 1 litre pour 580 Km d'autoroute!!) et j'en passe…. (1.2 Puretech 130 ch 22000)

    Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 3008 >>

    Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 3008 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 2 aiment

    Fiabilité : 1 aime 3 n'aiment pas

    Agrément : 2 aiment

    Consommation : 5 n'aiment pas

    Bruit moteur : 1 aime

    Statistiques fiabilité 3008 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 12 avis 3008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    1/12 0/12 0/12 0/12 1/12 0/12
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    2/12 3/12 1/12 0/12 0/12
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/12 0/12 1/12 0/12 0/12 0/12
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/12 0/12 0/12 0/12 0/12 0/12

    Fiabilité 3008 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    1.2 Puretech
    Boîte 6
    (1399 kg)
    3 130 ch
    à 5500 T/min
    195 Km/h 9.5 sec. 230 NM
    à 1750 T/min
     

    Fiabilité Peugeot 3008 puretech (2009-2016) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 3008. Tous les autres avis fiabilité 3008 sont disponibles ici



    1.2 Puretech 130 ch 22000 (2021-11-26 19:23:25) : écran noir- écran bloqué avec le message " module en chargement"aides à la conduite aléatoires (safety brake inopérant, caméra d'aide à la conduite désactivée, etc... rabattement des rétroviseurs électriques anarchiquesralenti instable de 600 à 1500 Tr/Mnarrêter le moteur et vérifier le niveau d'huile ou aller au garage le plus proche - consommation d'huile (ex 1 litre pour 580 Km d'autoroute!!)et j'en passe….
    1.2 Puretech 130 ch 2018 finition allure 80000km (2021-09-29 00:25:43) : Casse moteur entre 75 et 80000 kmCasse volant moteur et embrayage à 81000 kmIntérieur qui s'use anormalement vite
    1.2 Puretech 130 ch Boite Mécanique, 30000 km, 2016 (2020-02-15 18:58:15) : RAS jusqu'à maintenant
    1.2 Puretech 130 ch annee 2015 59000 km jante alu modele alure (2019-09-12 17:49:16) : depuis le début l'embrayage qui couine ponctuellement, à 25000km aprés 4 visites en concession il le change disque d'embrayage, le bruit persiste...plus garantie en fin de compte c'est le volant moteur( un bi-masse) qui est hs mais plus de garantie cout de la réparation 2000 eurosen 2018 c'est la clim qui fait défaut, une recharge de gaz 70 euros 2 mois après plus de clim c' est le codenseur de clim qui est HS cout de l'operation 900 euroscerise sur le gateau en juillet 2019, les freins qui lache juste après etre sorti de l'autoroute....là c'st la pompe a vide qui est hs a cause de la courroie de distri qui ce désagrège car elle tourne dans l’huile ( défaut connu chez peugeot car il prenne la réparation à charge, n'empeche qu'avec ce problème j' ai failli cartonneril est vrai qu'en général cela occasionne des casses moteur...chut il faut rien direa vous de vous faire une idée et là c'est un condensé quand au service relation client ...nul!!!moi peugeot veut plus en entendre causer, je me suis tourné vers toyota prius
    1.2 Puretech 130 ch 25000 KM BOITE MANUELLE (2019-03-27 18:17:32) : CHANGEMENT DE L EMBRAYAGE PAR PEUGEOT
    1.2 Puretech 130 ch 26141km (2018-09-08 23:47:59) : Moteur cassé et bougies HS, voiture n'ayant tenue que 31141 km...no comment
    1.2 Puretech 130 ch année 2016 boite méca 7000kms (2017-06-29 16:48:39) : Les garagistes se fient à leurs valises, après cela ils ne savent plus... 1er panne au bout de 2 mois et 2000 kms,le moteur se met en sécurité je roule à 20 à l'heure un garage Peugeot me le prend sur la garantie et me dit que c'est un injecteur puis en fait ce serait les bougies qui sont encrassées parce que je ne roulerais pas assez vite. Ok je change ma conduite,et deux mois après rebelote même message même conséquence. La dans un autre garage on me dit que c'est parce que j'ai roulé sur la réserve...Ca commence à bien faire, cet été je fais 350 kms pour prendre l'avion, si je tombe en panne je suis mal. Si cela recommence je demanderai si possible de changer mon véhicule.

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    Moteur puretech sur Peugeot 3008 2

    Vous avez été 288 à donner votre avis sur la 3008 2

    Peugeot 3008 2 1.2 puretech 130 ch

     

    Sans être un foudre de guerre, ce moteur ne laisse pas l'impression de manquer de puissance. ... Plus d'infos sur la Peugeot 3008 2 1.2 Puretech 130 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.7 / 8.6 litres/100km
    (Les autres consommations Peugeot 3008 2)

    Consommation du 1.2 Puretech 130 ch : DERNIERS témoignages

    • 9.5 litres (1.2 Puretech 130 ch 60000)
    • 9 /100 en mixte. (1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle, 30000km, 2018, GTLine)
    • 6 litres (1.2 Puretech 130 ch 13000)
    • 6.3 -6.5 litres (1.2 Puretech 130 ch boite auto 6 rapports, mai 2017,115000km)
    • 5.5 l/100km (1.2 Puretech 130 ch)
    • à 90 km/h 6.8 l/100 . à 130km/h 7.5 l/100 (1.2 Puretech 130 ch EAT8 , 5500km, mai 2021, GT pack, toit ouvrant, vision de nuit)
    • 6.5 l/100 en mixte autoroute/ ville (1.2 Puretech 130 ch Boîte manuelle 6. 52300kms, août 2018. Jantes alliage. Finition allure.)
    • 7.2 litres (1.2 Puretech 130 ch)
    • 8 litres (1.2 Puretech 130 ch 2 ans avec 25000km. Crossway)
    • 7.6 (1.2 Puretech 130 ch BVM6-18800KM-11/2019-GT LINE)
    • 8 litres au 100 (1.2 Puretech 130 ch)
    • 10 Litres (1.2 Puretech 130 ch Année 2020, 17 000 km, finition Allure, boite EAT8)
    • 7.5 l/100 (1.2 Puretech 130 ch Allure, de 10/17 avec 55000 kms, boîte manuelle.)
    • 9 litres bien de trop (1.2 Puretech 130 ch Auto eat8 130 ch)
    • 7.5 litres (1.2 Puretech 130 ch Boîte Auto EAT8 1750KM GT LINE)
    • 9 /100 (1.2 Puretech 130 ch Finition active acheté chez un mandataire)
    • 7.5 L / 100 kms (1.2 Puretech 130 ch)
    • 8 litres (1.2 Puretech 130 ch Boîte manuelle modèle février 2017 jantes 19 pouces)
    • 7 litres (moyenne affichée via appli peugeot connect) (1.2 Puretech 130 ch boîte EAT6 36000 kms allure mars 2017 options toit ouvrant et hayon elect)
    • 8 litres (1.2 Puretech 130 ch 10/2018 13000 km eat 6)
    • 10 litres en ville 7 litres autoroute conduite cool (1.2 Puretech 130 ch)
    • 8.4 litres (1.2 Puretech 130 ch Automatique, allure, 35000)
    • 10 litres (1.2 Puretech 130 ch Allure et 38000 kilomètres)
    • 6.2 litres (1.2 Puretech 130 ch Gt line)
    • 8.5 L en roulant cool et facilement 10 L en roulant un peu plus sport voir 12 L si on accélère fort tout le temps (1.2 Puretech 130 ch Boite EAT 8 11000 kms 2019 roues 215/17)
    • 8.7 voir 9L en ville (1.2 Puretech 130 ch 1.2 Puretech 130 ch Eat8, 1500 km, 2019)
    • 7 /100 km (1.2 Puretech 130 ch BVM, 30000kms, 2017, GT line, leasing 4 ans - 60000 kms)
    • 7.5 litres (1.2 Puretech 130 ch J'ai fait uniquement 4700 avec mon crossway 02/2019, cette voiture est vraiment très confortable, très agréable à conduire.)
    • 7.4 l (1.2 Puretech 130 ch 25000 km 2016 gt line)
    • 6.5 L en été. en hiver petit parcours 8L. mais la moyenne est de 7 litres (1.2 Puretech 130 ch 3008 27/04/2017 Finition allure eat6, 28000 km, couleur blanc, intérieur blanc gris)
    • Route/autoroute en respectant les limitations et en utilisant le régulateur : 6.9 l/100Km. Ville : 8l à 8.5 l/100KM (1.2 Puretech 130 ch 3008 130cv PURE TECH EAT8, finition "ALLURE" de Janvier 2019, 3500 KM.)
    • 9 litre/100km (1.2 Puretech 130 ch boite eat8)
    • 8 (1.2 Puretech 130 ch Boîte auto,5000km)
    • 7.5 (1.2 Puretech 130 ch Boîte auto 6 année 2017 35000 kms GT-line)
    • Trop importante je suis à 400 km au compteur et déjà depensété 90 euros de essence (1.2 Puretech 130 ch Boîte automatique eat8 gt line 2018)
    • 12.6 L/100 (1.2 Puretech 130 ch BVA8, FINITION BUSINESS)
    • 7 (1.2 Puretech 130 ch)
    • 7.8 à 8.2 (1.2 Puretech 130 ch Ba 6. 4000kms .2018.)
    • 8 (1.2 Puretech 130 ch allure 2016 , 16000 km , toit black diamond)
    • 6.7 l (1.2 Puretech 130 ch boite auto- Année 2017- 15000 kms- Finition Allure)
    • 8 a 9 litres (1.2 Puretech 130 ch boite auto - 6670 kms-année 2018-R18- allure-2018)
    • 7 litres /100 (1.2 Puretech 130 ch)
    • 8 /100 (1.2 Puretech 130 ch 39000 boîte manuelle)
    • 6.8 (1.2 Puretech 130 ch GT line 2016 - 25.000kms)
    • 6 /100 (1.2 Puretech 130 ch)
    • 8 - 9 litres (1.2 Puretech 130 ch Auto,4200,2018,crosway)
    • Cela dépend de l’utilisation petit parcours 7.5 si non 6.7 (1.2 Puretech 130 ch finition allure eat6 26/04/2017 22000 km)
    • 7 l/100 en mixte (1.2 Puretech 130 ch Eat6, 13000 km, 2017, Crossway , toit ouvrant)

    DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

    Pas de probleme. (1.2 Puretech 130 ch 60000)

    Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 3008 2 >>

    Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 3008 2 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 4 aiment 7 n'aiment pas

    Couple moteur : 1 n'aime pas

    Fiabilité : 2 aiment 4 n'aiment pas

    Simplicité mécanique : 1 aime

    Entretien (coût) : 1 aime

    Agrément : 19 aiment 7 n'aiment pas

    Consommation : 8 aiment 34 n'aiment pas

    Autonomie : 2 n'aiment pas

    Bruit moteur : 6 aiment 8 n'aiment pas

    Statistiques fiabilité 3008 2 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 97 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 97 avis 3008 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    6/97 3/97 0/97 1/97 0/97 0/97
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0/97 0/97 0/97 0/97 0/97
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/97 0/97 1/97 2/97 0/97 3/97
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    1/97 0/97 0/97 0/97 1/97
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/97 0/97 0/97 0/97 0/97 0/97

    Fiabilité 3008 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Peugeot 3008 2 1.6 puretech 180 ch

     

    Cette déclinaison remplace le THP de 165 ch, et il en profite pour changer de nom. ... Plus d'infos sur la Peugeot 3008 2 1.6 Puretech 180 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.9 / 8.1 / 9.1 litres/100km
    (Les autres consommations Peugeot 3008 2)

    Consommation du 1.6 Puretech 180 ch : DERNIERS témoignages

    • 8.2 L/100 km en moyenne. 7.8 L à 130km stabilisé. 6.5 -7L en campagne. 10-11.5 L en ville (1.6 Puretech 180 ch EAT8, 4000km, Avril 2019, GTline, 18 pouces, Blanc nacré, Toit ouvrant, park city 2+Pack Drive Assist, focal, roue de secours)

    DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

    Pas pour le moment mais je ferai une maj si il y a. (1.6 Puretech 180 ch EAT8, 4000km, Avril 2019, GTline, 18 pouces, Blanc nacré, Toit ouvrant, park city 2+Pack Drive Assist, focal, roue de secours)

    Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 3008 2 >>

    Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 3008 2 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Statistiques fiabilité 3008 2 1.6 Puretech 180 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 1 avis 3008 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+Puretech+180")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

    Fiabilité 3008 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    1.2 Puretech
    Boîte 6
    (1325 kg)
    3 130 ch
    à 5500 T/min
    197 Km/h 10.8 sec. 230 NM
    à 1750 T/min
    1.6 Puretech
    Boîte 8 (Auto)
    (1430 kg)
    4 180 ch
    à 5500 T/min
    222 Km/h 8 sec. 250 NM
    à 1650 T/min
     

    Fiabilité Peugeot 3008 2 puretech (2016) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 3008 2. Tous les autres avis fiabilité 3008 2 sont disponibles ici



    1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle, 30000km, 2018, GTLine (2022-06-27 17:12:48) : Grincement du frein avant gauche en man½uvrant surtout en recul. Non résolu par SAV Peugeot.Si j'éteins le véhicule avec un clignotant encore actif, alors le feu arrière correspondant reste allumé (parfois c'est le feu de position avant)...Panne non résolue par le SAV.Par 2 fois, PLIP désactivé, apparemment par le froid (0°C). On pouvait certes ouvrir la porte conducteur avec la clé de secours incluse dans la télécommande, mais pas de démarrage possible...sauf après avoir lu les instructions et placé la télécommande à un endroit précis sur le côté du volant. Panne non résolue par le SAV.
    1.2 Puretech 130 ch Automatique 6, 60000km, 2017 (2022-04-23 12:38:16) : Panne moteur. Moteur HS suite à une usure anormale de la courroie de distribution. 5600 euros de réparation pour faire changer le bloc moteur. Une 1ere demande de prise en charge par Peugeot a été faite avec l'aide de mon assistance juridique. Peugeot fait traîner le dossier. Cela fait 10 semaines que ma voiture est immobilisée.
    1.2 Puretech 130 ch boite auto 6 rapports, mai 2017,115000km (2021-08-18 12:40:30) : mais grave problèmes de moteurs a partir d'env 95000km après une longue descente au frein moteur a la remise des gaz un nuage de fumée bleue sort du pot d'échappement donc consommation excessive d'huile a la suite de cela alerte moteur bien sur le catalyseur est encrassé et tout cela est irréparable!! que faire...
    1.2 Puretech 130 ch (2021-08-06 19:22:25) : Protection de la caméra avant déficiente.choc avec 1 chien (toujours vivant) à 50km/h.rien en apparence et au bout d'1 semaine le GPS se déconnecte...coup d'ordi, ca reaprt, 1semain + tard idem. pare choc félé, caméra pattes hs cout total 1400€ TTC
    1.2 Puretech 130 ch EAT8 , 5500km, mai 2021, GT pack, toit ouvrant, vision de nuit (2021-07-12 14:09:35) : -régulateur adaptatif, accélération max pour rattraper la consigne, pas de réglage possible de gradient.-Maintient de la voie, donne des coups de volant de temps en temps sans raison constatée (une ligne de réparation sur la route peut être prise en compte) .le informations qui s'affiche sont si rapide que nous n'avons pas le temps de les voir de temps en temps.
    1.2 Puretech 130 ch (2021-04-15 18:35:38) : 26000km défaut de pression d'huile moteur - perte de vitesse; la voiture qui a 2 ans et 3 mois a été prise en charge par Peugeot (extension de contrat de garantie); c'est "la courroie de distritution qui s'est désagrègée et qui a obstruée la crépine". estimation des frais 1800¤ d'après le garage.
    1.2 Puretech 130 ch 2 ans avec 25000km. Crossway (2021-02-09 21:50:02) : Après 5000km j'ai eu le moteur qui faisait des accoups, d'après les mécanos il faut absolument mettre du 98, chose que je depuis et je n'ai jamais p'us rencontré de problèmes.Après 6 mois la voiture a totalement buggé, pendant plus d'une heure j'ai les essuie glaces, les phares s'allumait.... Même quand la voiture était arrêté er verrouillé
    1.2 Puretech 130 ch BVM6-18800KM-11/2019-GT LINE (2020-11-15 18:36:40) : Le capot vibrait sur autoroute, passage en concession et réglage des butées. C'est mieux mais perfectible.A la première révision (18800 Km), le mécano a décelé une dégradation de la courroie de distribution. cette dernière va être refaite sous garantie (Bravo à ce mécanicien pour sa conscience professionnelle et son honnêteté, il aurait pu ne rien dire...)
    1.2 Puretech 130 ch (2020-10-30 20:30:29) : Problème moteur du au constructeurProblèmes electronique
    1.2 Puretech 130 ch Allure, de 10/17 avec 55000 kms, boîte manuelle. (2020-08-18 10:38:09) : Remplacement boîtier bsi (bugs interface), échappement (chicane défectueuse), rappel pour reprogrammation moteur
    1.2 Puretech 130 ch boîte automatique, année 2017, 48 000km, Allure (2020-08-12 08:27:28) : moteur cassé à 48 000 km
    1.2 Puretech 130 ch Boîte Auto EAT8 1750KM GT LINE (2020-06-14 15:31:09) : Les mises à jour sont difficiles à effectuer (carte et tactile)
    1.2 Puretech 130 ch 34000 euros (2020-02-16 16:03:01) : 3008 de janvier 2020 capot avant mal ajustee par rapport a la calandre modèle gt line
    1.2 Puretech 130 ch Finition active acheté chez un mandataire (2020-01-26 14:05:06) : Pour l'instant il n'a que 15000km RAS
    1.2 Puretech 130 ch Boîte manuelle modèle février 2017 jantes 19 pouces (2020-01-15 21:49:30) : Changement calculateur moteur à 25000 km et 18 mois d utilisation juillet 2018 suite à message électronique à répétition style problème frein parking etcPris sous garantieA nouveau septembre 2019 messages électronique et problème direction assistée Changement de la direction assistée à 55 000 km et 30 mois d utilisationPrise en charge réparation par Peugeot 85% on applique une vétusté de15 %Sur 2000¤ de coût

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur puretech sur Peugeot 308

    Vous avez été 742 à donner votre avis sur la 308

    Peugeot 308 1.2 puretech 82 ch

     

    Une 308 n'est-elle faite que pour circuler en ville ? J'en doute fort vu le format de l'auto, apte à traverser la France en long et en large. ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 1.2 Puretech 82 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7.1 / 8 litres/100km
    (Les autres consommations Peugeot 308)

    Consommation du 1.2 Puretech 82 ch : DERNIERS témoignages

    • 5.2 l/100 sur trajets mixte (1.2 Puretech 82 ch 308 access année 2014 boîte 5 sans turbo ni fap injection indirecte)
    • 6.5 l (1.2 Puretech 82 ch 57000 km)
    • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Boîte 5,58000km , 11/2013,active,)
    • 5.67 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 308 style puretech noir 860km)
    • 7 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 200 km)

    DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

    Aucun en 5 mois depuis que je l'ai acheté
    (1.2 Puretech 82 ch access année 2014 boîte 5 sans turbo ni fap injection indirecte )

    Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >>

    Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 1 aime

    Fiabilité : 1 aime

    Entretien (coût) : 1 aime

    Consommation : 1 aime

    Bruit moteur : 1 aime

    Statistiques fiabilité 308 1.2 Puretech 82 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 5 avis 308 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+82")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0/5 0/5 0/5 1/5 0/5 0/5
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0/5 1/5 0/5 0/5 0/5
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5

    Fiabilité 308 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Peugeot 308 1.2 puretech 110 ch

     

    Arrivé plus tard que la déclinaison en 130 ch, ce moteur 3 cylindres vient donc remplacer le 1.6 THP 125 ch qui n'était là que par intérim. ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 1.2 Puretech 110 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.7 / 6.7 / 7.5 litres/100km
    (Les autres consommations Peugeot 308)

    Consommation du 1.2 Puretech 110 ch : DERNIERS témoignages

    • 6.5 litres (1.2 Puretech 110 ch Boite manuel année 2015 107000km)
    • 6.2 routes et autoroutes (1.2 Puretech 110 ch BVM6 55000kms 2018 version style)
    • 6 /100km (1.2 Puretech 110 ch 308 1.2 Puretech 110 ch BVM5 style Année 2017 30000km)
    • 6 en conduite dynamique sur route / autoroute. 7L en ville (1.2 Puretech 110 ch SW BVM5 Allure Année 2005 122000km)
    • 6.5 L/100kms (1.2 Puretech 110 ch SW II - 2014 - 145.000kms)
    • 7 L/100km 80% d'autoroute (1.2 Puretech 110 ch SW 80000km BVM6 millésime 2019)
    • 6.2 L/100 Kms (1.2 Puretech 110 ch 25000Kms, boîte auto 8 vitesses, 27/12/2019,Jantes allu, Finition cuir, vitres noir)
    • 6.2 L/100 km (1.2 Puretech 110 ch Année 2019, finition Allure, 35000 km en 2 ans)
    • 6.00 (1.2 Puretech 110 ch)
    • 6.5 litres (1.2 Puretech 110 ch - BM5 - 02/2015 - 91000 kms)
    • 7.2 l/100km (1.2 Puretech 110 ch Boîte manuelle, 11 000 km, année , août 2016, finition)
    • 5.5 l/100km (1.2 Puretech 110 ch)
    • 6 (1.2 Puretech 110 ch 50000 km)
    • 5.1 L sur les 9000 derniers kilometre (90 % campagne 10% Ville) les 2 derniers pleins ==> 4.90 L consommation de moyenne je conduis pepère avec toujours l'ordi sur consommation instantannée (1.2 Puretech 110 ch Peugeot 308 SW II Active Business année 2015 acheté il y a 8 mois a 47000 Km 57000 Km aujourd'hui)
    • Ville 8.5 / route 6.4 / autoroute 6.1 (1.2 Puretech 110 ch Boîte 5/ 42300kms/ 07,2016/ finition Style)
    • 6.5 (1.2 Puretech 110 ch Boîte manuelle, 76 000 km, décembre 2014, finition sensation, jantes)
    • Conso raisonnable de 5.8 l a 6.8 lc bien emm (1.2 Puretech 110 ch boite de 5vitesses année mai 2016 finition stylle)
    • 6.9 (1.2 Puretech 110 ch 1.2 PURETECH 110 BVM6 ACTIVE BUSINESS)
    • 6.1 en conduite économique (1.2 Puretech 110 ch 308 1,2 puretech 110 allure,2015,50000 kms)
    • 6 litres (1.2 Puretech 110 ch manuelle 5 rapports. 55000km, achat neuf 2015. Finition Style.)
    • 5.5 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 2017 8000 km finition style pack sport 17 pouces)
    • 7.5 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 02/2015, 23500 km)
    • Trajet sur Route & Voie rapide: 5.4 L/100 Trajet mixte été: 5.8 L/100 Trajet mixte hiver: 6.0 L/100 Trajet 100% urbain: 6.5 L/100 remarque: baisse de la consommation de -0.5 L/100 après rôdage (1.2 Puretech 110 ch Peugeot 308 Puretech 110, Finition Style 2017, 6500km)
    • 6.5 /100km (1.2 Puretech 110 ch manuelle, 28 000km achetée neuve en février 2015, jantes alliage, "style")
    • 6.5 l aux 100 km (1.2 Puretech 110 ch 168 CH LES FOURNIERS RES LES FOURNIERS ,résidenc les fourniers ent b2)
    • 7.8 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch BV 5 - 46000 Km - 2014)
    • 7.1 l/100km (1.2 Puretech 110 ch fevrier 2015 18000km)
    • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch Bvm 5)
    • 6 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch)
    • 6 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch mecanique,11000km,finition style,septembre 2015)
    • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch)
    • 5.4 litres/100km calculés (et vérifiés à la pompe : plein au départ et plein à l'arrivée) sur 4116 kms en France et en Espagne ( véhicule chargé. clim en fonctionnement. route. autoroute + bouchons. ville et même piste caillouteuse. . . ). Conduite souple et respect des vitesses. (1.2 Puretech 110 ch-année 2016-6300 kms)
    • 5.9 /100km (1.2 Puretech 110 ch 2016; BVM5, Finition STYLE)
    • 6 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch Carrosserie SW, BVM5, 9000km)
    • 5.2 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch Manuelle - 16500 km - 10/2015 - Gris Moka)
    • 5.2 (en rodage) (1.2 Puretech 110 ch 308 SW style neuve)
    • 6.4 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch BVM5 / ALLURE / 18000 Kms / 2015)
    • 6.4 litres/100km sur autoroute à 130 compteur voire 6 litres par temps chaud. (1.2 Puretech 110 ch 17 500)
    • 7.5 litres/100km en ville / 6.5 sur route (1.2 Puretech 110 ch Style 2015 11000 Kms)
    • 5.6 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 2015/20000km/style)
    • 7.1 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 2500 km)
    • environ 6 litres en mixant ville et route (1.2 Puretech 110 ch Boite mécanique année 2015. 1800km active)
    • itres/100km (1.2 Puretech 110 ch 30 km)
    • 5.9 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 308 active grise artense 2014 23800 km)
    • 5.3 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 308 style noir 1.2 puretech 110 80 km)
    • 7.5 litres/100km (80% banlieue) ; 6.2 litres/100km sur cycle mixte route/autoroute ; 5 litres/100km sur route à vitesse stabilisée (1.2 Puretech 110 ch 6500km, 2014, Allure, Guérande)
    • 5.67 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch Active 2014)
    • 6.0 litres/100km (1.2 Puretech THP 110ch 5000)

    DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

    Voiture qui broute toujours malgré que Peugeot ont changé la batterie,les bougies et la bobine d allumage (1.2 Puretech 110 ch Boite manuel année 2015 107000km)

    Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >>

    Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 8 aiment 5 n'aiment pas

    Couple moteur : 1 aime

    Fiabilité : 1 aime 4 n'aiment pas

    Entretien (coût) : 2 aiment 1 n'aime pas

    Agrément : 13 aiment

    Consommation : 14 aiment 8 n'aiment pas

    Bruit moteur : 4 aiment 2 n'aiment pas

    Statistiques fiabilité 308 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 54 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 54 avis 308 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    1/54 2/54 0/54 0/54 0/54 0/54
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0/54 8/54 2/54 0/54 0/54
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/54 0/54 2/54 3/54 0/54 1/54
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/54 1/54 0/54 1/54 0/54
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/54 0/54 0/54 0/54 0/54 0/54

    Fiabilité 308 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Peugeot 308 1.2 puretech 130 ch

     

    Doté d'un agrément qui fait oublier ses 3 cylindres, ce 1.2 Puretech (anciennement appelé e-THP) est devenu le concurrent direct du 1.2 TCE de Renault sauf qu'il y a bien sûr un cylindre d'écart (le TCE en a quatre). ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 1.2 Puretech 130 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.9 / 6.9 / 7.7 litres/100km
    (Les autres consommations Peugeot 308)

    Consommation du 1.2 Puretech 130 ch : DERNIERS témoignages

    • 9 litre (1.2 Puretech 130 ch Gt Line, 2018, 47000 km, boîte Manuel et intérieur cuir.)
    • Entre 6 et 6.5 L/100 (1.2 Puretech 130 ch Boite eat6, 32000 km, 2015, finition Allure)
    • De 5 à 6.5 l selon la conduite. (1.2 Puretech 130 ch Boîte eat, année 2022, finition gt)
    • 7 litres (1.2 Puretech 130 ch allure pack)
    • 5.7 /100 (1.2 Puretech 130 ch boite eat8 année 2021 sw gtline 21000 kms)
    • 6.5 litres (1.2 Puretech 130 ch 2014- 85000)
    • 6-7L/100KM (1.2 Puretech 130 ch SW, Boite manuelle, 2017, 75000Km)
    • 7.0 (1.2 Puretech 130 ch 308 Style 5 portes, 130 ch., 2016, boite manuelle 6, 104.000 km)
    • 7 litres (1.2 Puretech 130 ch sw feline 120000km 2016)
    • 6.8 litres (1.2 Puretech 130 ch EAT 8 -30 000 km - active business -2019)
    • 6.5 litres (1.2 Puretech 130 ch SW Féline)
    • 9.5 litre au cent (1.2 Puretech 130 ch manuelle 2018, gt line, 42000 km)
    • 8 litres (1.2 Puretech 130 ch BVM6, 120.000 km, modèle mars 2018, jantes 17", GT Line)
    • 6.2 à 7.2 litres (1.2 Puretech 130 ch)
    • 6 litre/100 km été et en hiver 6.8 L/100km (1.2 Puretech 130 ch Boîte manuelle/39.000KM/ 2016/ 17"/ GT-Line)
    • 7.8 l/100km (1.2 Puretech 130 ch)
    • 6.2 litres (1.2 Puretech 130 ch boite manuelle/21000 km/2019/)
    • 7.5 litres (1.2 Puretech 130 ch 308 SW ALLURE EAT6 2017 80000km)
    • 5.9 L/ 100km (1.2 Puretech 130 ch boîte manuelle 6 rapports, 120000 km, 2005, finition allure)
    • 6.3 litres (1.2 Puretech 130 ch)
    • 7.2 litres (1.2 Puretech 130 ch 308 Gt line eat6 2015 49000 km)
    • 6.5 Litres/100KM en moyenne 6.3 l en été sur route 80km/h 6.8 l en hiver sur route 80km/h 6.6 l en ville 50 Km/h (1.2 Puretech 130 ch Boîte manuelle/38.000KM/ 2016/ 17"/ GT-Line)
    • 6.5 l/100 (1.2 Puretech 130 ch 1.2 130ch allure boite manuelle année 2014 achat à 680000kms actuellement 100000kms)
    • 7.5 L/100km (1.2 Puretech 130 ch Boite Manuelle / 55.000km / 2016 / 17" / Gt Line)
    • 7.5 litres (1.2 Puretech 130 ch boîte manuelle, 55.000 km, 2006, 17)
    • 5.7 l long trajet national 8l ville 6.5 /7.5 trajet departemantale (1.2 Puretech 130 ch 308 bleu magnetique bvm phase 2)
    • Sur toute la durée d’utilisation de mon véhicule (1/3 ville et 2/3 route) : 6.0 L/100. en se faisant plaisir avec de bonnes accélérations régulières. Sur des trajets départementaux entre 5 et 5.6 L/100 ; sur autoroute à 130. entre 6 et 6.4 L/100. (1.2 Puretech 130 ch Février 2015, finition allure, 69 000 kms, BVM6)
    • 7.5 litres. Autonomie suffisante pour les trajets de vacances. environ 650km sur autoroute à 130 réels. (1.2 Puretech 130 ch Modèle GtLine eat8 restylée de 2018 / 20 000km)
    • 6.2 litres (1.2 Puretech 130 ch EAT6, 81500km, Mai 2016, Active Business (import Allemagne))
    • 6.5 litres (1.2 Puretech 130 ch)
    • 6.1 litres (1.2 Puretech 130 ch Septembre 2015-68000 Km-Boite Mecanique)
    • 5.6 l (1.2 Puretech 130 ch Finition allure, boite manuelle 6 rapports. Annee 2016 avec 170000km au compteur. Oui je roule beaucoup. Consommation moyenne a 5.6l avec 2/3 de route a 110km/h et 1/3 ville.)
    • 6 litres (1.2 Puretech 130 ch)
    • 5.5 l. (1.2 Puretech 130 ch 308 SW Allure EAT 8 Puretech 130, jantes 16 pouces.)
    • consommation correcte ( entre 6.5 et 7.5 ) (1.2 Puretech 130 ch boite eat8; 6000km; année 2019; jantes 17 pouces; finition allure)
    • 6.6 L AU 100 . (1.2 Puretech 130 ch 24000KM ANNEE 2017 GT LINE .)
    • 5.2 L/100 KM sur route nationale. 5.5 L/100 KM sur autoroute en roulant à 120 KM/H. 6.5 L/100 KM en ville (1.2 Puretech 130 ch EAT6, 60.000 KM, Style Aout 2017, Dark Blue)
    • 7.5 litres (1.2 Puretech 130 ch Allure BVM 6 77000km 2014 16")
    • 6.8 l à 7.5 l en moyenne 1/3 ville 2/3 route-autoroute (1.2 Puretech 130 ch SW Gt Line BM6 - 21.000 kms)
    • 6.5 litres (1.2 Puretech 130 ch boite manuelle de 2016 74000 kms finition SW Gtline)
    • 7.8 litres (1.2 Puretech 130 ch)
    • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch 2014)
    • 6.4 l/100 moyenne sur 35000 km. 5.0 a 5.9 litres sur routes et 4 voies (1.2 Puretech 130 ch 2015 BM6 64000 km Feline E-THP 130 cv)
    • 6.5 l/100km (1.2 Puretech 130 ch Modèle 06/2015, 57000kms)
    • 6.1 litres (1.2 Puretech 130 ch Allure 7cv année 2018)
    • 6.5 litres (1.2 Puretech 130 ch EAT6 2016 allure)
    • 6.4 (1.2 Puretech 130 ch EAT6, Allure 2015, Phares avant à LED)
    • 9 l en ville / 7 l autoroute au régulateur (1.2 Puretech 130 ch 308 GT LINE 130 CV EAT 6 TOUTES OPTIONS PEINTURE METALISEE JANTES ALLIAGES 18 POUCES SIEGES ELECTRIQUES CUIR CHAUFFANTS MASSANTS CHAINE DENON TOIT EN VERRE)

    DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

    Si je laisse la voiture ouverte en ferment les portes, sens le contact, la voiture ne démarre plus lol. (1.2 Puretech 130 ch Gt Line, 2018, 47000 km, boîte Manuel et intérieur cuir.)

    Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >>

    Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 38 aiment 10 n'aiment pas

    Couple moteur : 20 aiment 2 n'aiment pas

    Fiabilité : 9 aiment 23 n'aiment pas

    Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

    Entretien (coût) : 3 aiment 4 n'aiment pas

    Agrément : 81 aiment 18 n'aiment pas

    Consommation : 43 aiment 30 n'aiment pas

    Autonomie : 1 aime 1 n'aime pas

    Bruit moteur : 29 aiment 4 n'aiment pas

    Statistiques fiabilité 308 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 214 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 214 avis 308 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    5/214 7/214 0/214 2/214 0/214 0/214
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    3/214 20/214 4/214 1/214 0/214
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    1/214 3/214 5/214 13/214 0/214 4/214
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    1/214 5/214 1/214 3/214 7/214
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    3/214 2/214 1/214 4/214 0/214 0/214

    Fiabilité 308 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Peugeot 308 1.6 puretech 263 ch

     

    Pour permettre la survie de la 308 GTi, Peugeot a du sacrifier une poignée de chevaux. ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 1.6 Puretech 263 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.9 / 8.1 / 9.1 litres/100km
    (Les autres consommations Peugeot 308)

    Consommation du 1.6 Puretech 263 ch : DERNIERS témoignages

    • 8 litres (1.6 Puretech 263 ch 36000 km, 2019)

    DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

    Moteur hs au bout de 2 ans, surconsommation d huile qui a entraîné des points chauds dans le moteur est une destruction de celui-ci alors que tous les entretiens Peugeot avait été fait. (1.6 Puretech 263 ch 36000 km, 2019)

    Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >>

    Assurance : 9.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Statistiques fiabilité 308 1.6 Puretech 263 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 1 avis 308 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+Puretech+263")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    1/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/1 0/1 1/1 0/1 0/1 0/1
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

    Fiabilité 308 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    1.2 Puretech
    Boîte 5
    (1085 kg)
    3 82 ch
    à 5500 T/min
    172 Km/h 13.3 sec. 120 NM
    à 2800 T/min
    1.2 Puretech
    Boîte 5
    (1165 kg)
    3 110 ch
    à 5500 T/min
    188 Km/h 11.1 sec. 205 NM
    à 1800 T/min
    1.2 Puretech
    Boîte 6
    (1133 kg)
    3 130 ch
    à 5500 T/min
    205 Km/h 9.6 sec. 230 NM
    à 1750 T/min
    1.6 Puretech
    Boîte 6
    (1315 kg)
    4 263 ch
    à 6000 T/min
    250 Km/h 6 sec. 330 NM
    à 1900 T/min
     

    Fiabilité Peugeot 308 puretech (2013-2021) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 308. Tous les autres avis fiabilité 308 sont disponibles ici



    1.2 Puretech 130 ch Gt Line, 2018, 47000 km, boîte Manuel et intérieur cuir. (2022-07-18 22:27:56) : Si je laisse la voiture ouverte en ferment les portes, sens le contact, la voiture ne démarre plus lol.
    1.2 Puretech 130 ch Boite eat6, 32000 km, 2015, finition Allure (2022-07-02 05:29:25) : Verrouillage centralisé, fuite liquide de refroidissement (bouchon non étanche), panne climatisation, problèmes électriques , problèmes électroniques, bougies d'allumage défectueuses (panne sèche)
    1.2 Puretech 130 ch 308 SW EAT6 Automatique, 125000 km, 2016 (2022-06-27 19:15:43) : La maladie désormais classique de ces moteurs la courroie, baignant dans l'huile moteur, s'effrite sous l'effet corrosif de cette dernière. La crépine est bouchée par les résidus, quand ceux-ci ne passent pas carrément et encrassent la segmentation.
    1.2 Puretech 130 ch allure pack (2022-06-23 11:39:21) : balai d'essuie glace qui ne tiens plussonde défailliante
    1.2 Puretech 110 ch Boite manuel année 2015 107000km (2022-06-04 22:27:37) : Voiture qui broute toujours malgré que Peugeot ont changé la batterie,les bougies et la bobine d allumage
    1.2 Puretech 130 ch 2014- 85000 (2022-06-01 19:54:50) : distribution, probleme de crépine, d'usure de courroie de distributionmoteur de commande de ventilateurcourroie d'accessoires
    1.2 Puretech 130 ch SW, Boite manuelle, 2017, 75000Km (2022-05-20 11:31:35) : - 1an et 15000Km bruit de traverse arrière, Peugeot injecte une mousse qui est censée régler le problème. HP avant droit à remplacer- 2 ans et 30000Km retour du bruit de traverse arrière, Peugeot annonce une prise en charge et remplace complétement la traverse. le garage réclame le prix de la main d’½uvre. Après d'âpres négociations ils acceptent de payer. HP avant de nouveau défectueux et remplacé, le problème ne sera jamais réglé. - 4 ans et 60000Km voyant moteur, raté à l'accélération. Le diagnostic ne renvoie pas de code erreur. Le voyant moteur disparait. Les ratés reviennent de temps en temps.- 5 ans et 75000Km voyant moteur, Le garage m'annonce un qu'il faut remplacer le moteur à cause la dégradation de la courroie de distribution. 8 semaines d'immobilisation. Grâce à toutes les factures d'entretien mentionnant que les vidange d'huile ont été faite à temps avec la bonne huile, Peugeot prend en charge pièce et main d'oeuvre.5 ans et 75001Km Voyant moteur, le garage s'est trompé de moteur (sic) la voiture navait pas été testée correctement. 8 nouvelles semaines d'immobilisation.5ans et 75500Km Nouveau moteur ok mais cruise control défectueux, voyant start-stop qui s'allume de manière intempestive, les bruit de traverse arrière reviennent.76000km Voiture revendue
    1.2 Puretech 110 ch 308 STYLE année 2017 - 100000 km (2022-05-19 12:02:55) : En 2020 (70000 km), Peugeot a du changer la courroie qui a un défaut connu sur ce modèle. Les réparations ont été payées par Peugeot.Fin 2021, la voiture a commencé à consommer de l'huile. Après un contrôle sur 1000 km parcourus, peugeot m'indique qu'il s'agit d'un problème sur le moteur et qu'il faut procéder à son échange standard (coût = 6000 euros) !!le tout après seulement 5 ans et 100000 km.Ce problème semble également connu sur ce type de moteur.j'ai écrit au service clientèle Peugeot pour demander une prise en charge. Pas de réponse pour le moment....Autant dire que je suis très mécontent. La fiabilité du moteur Puretech 110 cv laisse vraiment à désirer.
    1.2 Puretech 130 ch 308 Style 5 portes, 130 ch., 2016, boite manuelle 6, 104.000 km (2022-05-12 22:47:37) : La voiture est passée au rappel constructeur en février 2021 (83.000 km), la courroie de distribution avait été déclarée bonne pour le service.Révision des 100.000 km en avril 2022, la courroie est très détériorée, c'est presque un miracle qu'elle n'ait pas lâchée entre février 2021 et avril 2022 ! Comment cet accessoire a pu autant se détériorer en 1 an et 17.000 km !? Je me demande si les vérifications du rappel constructeur (Peugeot à Aubière - 63)ont vraiment été réalisées ou juste bâclées !Donc, changement de courroie de distribution à prévoir urgemment en concession (Peugeot Clermont-Fd - 63), vérification du circuit de lubrification et peut-être changement de la pompe à huile si les résidus de courroie ont obstrué les conduits ! J'actualise mon avis et je réduis la
    1.2 Puretech 130 ch sw feline 120000km 2016 (2022-04-06 19:55:27) : moteur HS suite 60 cl huile/1000 km prise en charge Peugeot 60 % a 120000kmvéhicule uniquement entretenu peugeot.
    1.2 Puretech 110 ch 308 1.2 Puretech 110 ch BVM5 style Année 2017 30000km (2022-03-13 21:33:59) : A partir de 15000km, 1er vitesse parfois impossible à passer (1 fois sur 10), 5e qui se déplacez toute seule suivant que l'on relâche ou appuie sur l'accélérateur. Démontage d'une partie de la boite de vitesse en concession, l'écrou de blocage d'un deux des arbres de boite (celui ou est situé la 5e) était très légèrement desserré, mauvais serrage en usine apparemment. Remplacement du pignon de 5e, de la fourchette et mise en place d'un écrou de blocage neuf.
    1.2 Puretech 130 ch Année 2014, 102000km (2022-03-01 15:03:53) : 308 allure 1.2 puretech 130cv de 2014, 102000 km et entretien effectué. La courroie a été changée l an dernier suite au rappel effectué par PSA, depuis elle perd beaucoup d huile, déjà 350euros facturés et on m annonce un changement de moteur indispensable....à ma charge car véhicule trop vieux et "certains composants peuvent s altèrer avec le temps". Dégoûté!
    1.2 Puretech 110 ch SW BVM5 Allure Année 2005 122000km (2022-01-25 12:56:12) : problème du réservoir qui faisait "tousser" le moteur lorsqu'on remplissait trop à la pompe (2e ou 3e "clic") dès 25.000km. pris en garantie = 1500¤problème de rumble dès 75.000km dans certaines conditions (quelques km en conduite très douce puis accélération franche en sous régime = à-coup obligatoire) = pas de solutionproblème de crépine d'huile bouchée à cause de la courroie, pris en charge par peugeot avant le rappel officiel car un copain qui bossait à Sochaux m'avait filé la procédure du service après vente...Consommation d'huile qui s'envole et rumble rendant la voiture inconduisible à partir de 110.000km, à coups permanents quel que soit le régime dès mi-charge sur l'accélérateur.
    1.2 Puretech 110 ch SW II - 2014 - 145.000kms (2022-01-04 22:10:25) : Moteur HS à seulement 120.000 kms à cause de la courroie qui se désagrège dans l'huileChangement des 3 injecteurs a 140.000 kmsChangement reservoir à cause d'un clapet defectueux
    1.2 Puretech 130 ch SW Féline (2022-01-01 09:41:49) : A partir de 2 ans d'utilisation et 50 000 km, 1 nouveau "Défaut moteur" tous les 6 mois environ, donc 6 immobilisations au garage sur les 3 dernières années d'utilisation, avec - courroie accessoire à 70 000 km - problème de carter d'huile / déshuileur + changement courroie distri à 85 000 km - pulseur d'air à 87 000 km - re-déshuileur à 96 500 km.

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur puretech sur Peugeot 308

    Vous avez été 3 à donner votre avis sur la 308

    Peugeot 308 1.2 puretech 110 ch

     

    Seule motorisation qui est proposée uniquement en boîte mécanique (à 6 rapports heureusement), c'est un petit moteur qui est acceptable mais dont les ressources sont quand même vite épuisées . ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 1.2 Puretech 110 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.7 / 6.7 / 7.5 litres/100km
    (Les autres consommations Peugeot 308)

    Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Peugeot 308 1.2 puretech 130 ch

     

    Disponible en boîte auto 8 rapports ou mécanique à 6 rapports, c'est bien dans sa version en boîte mécanique qu'il est le plus démonstratif. ... Plus d'infos sur la Peugeot 308 1.2 Puretech 130 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.8 / 6.8 / 7.6 litres/100km
    (Les autres consommations Peugeot 308)

    Consommation du 1.2 Puretech 130 ch : DERNIERS témoignages

    • 5.3 /100km (1.2 Puretech 130 ch Eat8, 4200km, mai 2022, Gt pack)
    • 7.1 ODB. 7.4 réelle (1.2 Puretech 130 ch EAT8, 3000km, 2022, GT Pack)

    DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

    Rien pour l’instant (1.2 Puretech 130 ch Eat8, 4200km, mai 2022, Gt pack)

    Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 308 >>

    Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 308 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Statistiques fiabilité 308 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 2 avis 308 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

    Fiabilité 308 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    1.2 Puretech
    Boîte 5
    (1329 kg)
    3 110 ch
    à 5500 T/min
    198 Km/h 10.5 sec. 205 NM
    à 1750 T/min
    1.2 Puretech
    Boîte 6
    (1349 kg)
    3 130 ch
    à 5500 T/min
    210 Km/h 9.6 sec. 230 NM
    à 1750 T/min
     

    Fiabilité Peugeot 308 puretech (2021) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 308. Tous les autres avis fiabilité 308 sont disponibles ici



    1.2 Puretech 130 ch Eat8, 4200km, mai 2022, Gt pack (2022-08-13 21:37:40) : Rien pour l’instant
    1.2 Puretech 130 ch EAT8, 3000km, 2022, GT Pack (2022-04-13 08:52:34) : Quelques rares bugs d'affichage du GPS de l'écran central qui disparaissent avec un clic. Non, vraiment, très bonne fiabilité.

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur puretech sur Peugeot 5008

    Vous avez été 453 à donner votre avis sur la 5008

    Peugeot 5008 1.2 puretech 130 ch

     

    Bien qu'il propose des performances acceptables, ce n'est pas ce que je choisirais pour l'achat d'un 5008, son couple de 230 Nm (même si il arrive tôt) impose que l'on tire sur la mécanique pour obtenir les reprises voulues. ... Plus d'infos sur la Peugeot 5008 1.2 Puretech 130 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.6 / 7.8 / 8.7 litres/100km
    (Les autres consommations Peugeot 5008)

    Consommation du 1.2 Puretech 130 ch : DERNIERS témoignages

    • 7.3 litres (1.2 Puretech 130 ch)
    • 7.3 litres (1.2 Puretech 130 ch)
    • Environ 7 l/100 km (soit beaucoup mieux que mon ancienne 806 essence) (1.2 Puretech 130 ch)
    • 7.3 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch BV6 - 2500 km - 2016 - finition Allure)

    DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

    Tout va bien sauf arrête trois semaines pour le problème Indiquer au dessus interdiction de condiore (1.2 Puretech 130 ch)

    Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 5008 >>

    Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 5008 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Fiabilité : 2 n'aiment pas

    Statistiques fiabilité 5008 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 5 avis 5008 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/5 0/5 0/5 1/5 0/5 0/5
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5

    Fiabilité 5008 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    1.2 Puretech
    Boîte 6
    (1420 kg)
    3 130 ch
    à 5500 T/min
    199 Km/h 10.8 sec. 230 NM
    à 1750 T/min
     

    Fiabilité Peugeot 5008 puretech (2009-2017) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 5008. Tous les autres avis fiabilité 5008 sont disponibles ici



    1.2 Puretech 130 ch (2021-06-09 23:09:03) : Tout va bien sauf arrête trois semaines pour le problème Indiquer au dessus interdiction de condiore
    1.2 Puretech 130 ch (2021-06-08 21:11:39) : Des pièces d’usure direction assistée usée à changer Et Clim morte cause nouveau gaz écolo. Tout va bien sauf arrêt trois semaines pour le problème Indiquer au dessus interdiction de conduire
    1.2 Puretech 130 ch (2021-01-29 07:32:33) : Très mécontent lors de mon passage au garage Peugeot Colmar mon voyant m’indique défaut moteur On me donne rendez-vous une semaine après J’ai pu faire 16 km et la déposer au garage de mon village car elle est tombée en panne estimation 2000 euros de réparation pour une voiture qui a 3 ans et demiPeugeot Colmar ne veux rien savoir merci à vous

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur puretech sur Peugeot 5008 2

    Vous avez été 104 à donner votre avis sur la 5008 2

    Peugeot 5008 2 1.2 puretech 130 ch

     

    Plutôt bien adapté au 5008 quand il est vide, il se révèle bien moins intéressant si on exploite la soute . ... Plus d'infos sur la Peugeot 5008 2 1.2 Puretech 130 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.6 / 7.8 / 8.7 litres/100km
    (Les autres consommations Peugeot 5008 2)

    Consommation du 1.2 Puretech 130 ch : DERNIERS témoignages

    • 7 à 8 l/ 100 fk (1.2 Puretech 130 ch Est 6)
    • 7 à 8 l/ 100 fk (1.2 Puretech 130 ch Est 6)
    • 6.9 litres (1.2 Puretech 130 ch boite eat6 20000kms,juillet 2018, allure)
    • Consommation moyenne depuis le début : 7.3 L/100Km (2/3 en ville. 1/3 sur route) (1.2 Puretech 130 ch Finition ALLURE - BA EAT6 - 45000km (acheté en 2017))
    • 6.5 litres (1.2 Puretech 130 ch boite manuelle 6 vitesses)
    • 7.4 litres (1.2 Puretech 130 ch boite manuelle 12000km novembre 2018 allure)
    • 7.8 litres (1.2 Puretech 130 ch Boîte manuelle 20000km de 12/17 version allure coffre automatique)
    • 7.5 l (1.2 Puretech 130 ch Allure EAT8 Version décembre 2018 avec GPF Grip Control 500km)
    • 9.1 litres en ville (1.2 Puretech 130 ch Allure EAT6, Jantes 19' - bilan des 700 premiers KM...)
    • 6.6 l (1.2 Puretech 130 ch EAT6, 2500 kms, 2018, Allure, options toit ouvrant, coffre motorisé, intérieur cuir claudia, noire perla nera)
    • 6.8 l/100 kms avec une conduite d'anticipation (1.2 Puretech 130 ch GT LINE)
    • 6.5 litres en moyenne. (1.2 Puretech 130 ch juin 2017 16000km Allure options peinture métallisé toit noir grip control jantes 18p icockpit amplify)
    • 7.5 L/100km vitesse soutenue 10.2 L (1.2 Puretech 130 ch Boîte EAT6 28/02/2018 3000 km Allure jantes 18')
    • 7.5 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Boîte EAT6 28/02/2018 3000 km Allure jantes 18')
    • 7.6 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle Allure 4000km)
    • 6.4 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch alure noir juillet 2017 4000 km)
    • 8.8 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Blanc nacré)

    DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

    Direction assisté usé a changer bloc complet et Clim hors d’usage à 29000 km (1.2 Puretech 130 ch Est 6)

    Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 5008 2 >>

    Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 5008 2 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 4 aiment 4 n'aiment pas

    Couple moteur : 1 aime

    Fiabilité : 1 n'aime pas

    Entretien (coût) : 1 n'aime pas

    Agrément : 5 aiment 6 n'aiment pas

    Consommation : 3 aiment 3 n'aiment pas

    Autonomie : 1 aime 3 n'aiment pas

    Bruit moteur : 4 aiment 2 n'aiment pas

    Statistiques fiabilité 5008 2 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 20 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 20 avis 5008 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0/20 3/20 0/20 0/20 0/20 0/20
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0/20 2/20 0/20 1/20 0/20
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/20 0/20 0/20 0/20 0/20 0/20
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/20 0/20 0/20 0/20 0/20
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/20 0/20 0/20 0/20 0/20 0/20

    Fiabilité 5008 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Peugeot 5008 2 1.6 puretech 180 ch

     

    Le marketing a voulu ici offrir une image propre à ce moteur, du coup on a droit à un fameux Puretech qui insinue qu'on a affaire à quelque chose de propre et pur . ... Plus d'infos sur la Peugeot 5008 2 1.6 Puretech 180 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7 / 8.2 / 9.2 litres/100km
    (Les autres consommations Peugeot 5008 2)

    Consommation du 1.6 Puretech 180 ch : DERNIERS témoignages

    • 7.6 litres (1.6 Puretech 180 ch)
    • 11 litres (1.6 Puretech 180 ch gt line)
    • 9 /100 (1.6 Puretech 180 ch Catu allure)
    • 6.2 litres (1.6 Puretech 180 ch Boîte auto 8 vitesse)
    • 6.2 litres (1.6 Puretech 180 ch Boîte auto 8 vitesse)
    • 12.5 (1.6 Puretech 180 ch)

    DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

    Batterie HS après 1 an (véhicule neuf) Défaut moteur à 30000km (électrovanne turbo) Capot vibrant (1.6 Puretech 180 ch)

    Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 5008 2 >>

    Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 5008 2 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Consommation : 2 n'aiment pas

    Statistiques fiabilité 5008 2 1.6 Puretech 180 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 6 avis 5008 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+Puretech+180")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0/6 1/6 0/6 0/6 0/6 0/6
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0/6 0/6 0/6 1/6 0/6
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6

    Fiabilité 5008 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    1.2 PureTech
    Boîte 6
    (1385 kg)
    3 130 ch
    à 5500 T/min
    196 Km/h 10.9 sec. 230 NM
    à 1750 T/min
    1.6 Puretech
    Boîte 8 (Auto)
    (1430 kg)
    4 180 ch
    à 5500 T/min
    220 Km/h 8.3 sec. 250 NM
    à 1650 T/min
     

    Fiabilité Peugeot 5008 2 puretech (2017) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 5008 2. Tous les autres avis fiabilité 5008 2 sont disponibles ici



    1.2 Puretech 130 ch Est 6 (2022-07-23 11:39:55) : Direction assisté usé a changer bloc complet et Clim hors d’usage à 29000 km
    1.2 Puretech 130 ch Est 6 (2022-07-23 11:14:10) : Direction assisté usé a changer bloc complet et Clim hors d’usage à 29000 km
    1.6 Puretech 180 ch (2021-07-22 14:12:48) : Batterie HS après 1 an (véhicule neuf)Défaut moteur à 30000km (électrovanne turbo)Capot vibrant
    1.6 Puretech 180 ch gt line (2021-01-12 14:00:31) : Boite auto faisceau ouverture coffreproblème électrique mode dégradée a 500 km
    1.2 Puretech 130 ch boite eat6 20000kms,juillet 2018, allure (2021-01-07 14:36:42) : boite eat6 hésitantestop & startbugs sur écran gpsouverture portes mains libre les portes arrieres ne s ouvrent plus???la voiture couchant dehors au jardin j ai deja sur les barres de toit et sur les caoutchouc des vitres av de la mousse,licken qui s y colle( avec un nettoyeur haute pression sa devrait partir )
    1.2 Puretech 130 ch Finition ALLURE - BA EAT6 - 45000km (acheté en 2017) (2020-10-28 16:46:49) : Un seul dysfonctionnement rencontré à 40000km Outre la contrepèterie, j'ai eu une panne de micro. Après différents tests (redémarrage, mise à jour logiciel, reparamétrage...), il ne fonctionnait toujours pas, m'empêchant de passer ou de recevoir des appels téléphoniques en main libre. Peugeot me prenait 90¤ pour le seul diagnostique. A ce prix là, j'ai refusé. Et un jour, le micro est "tombé en marche" et depuis, tout fonctionne.Comme j'étais à 2 ans et demi après achat, le concessionnaire n'envisageait pas de prise en charge...
    1.2 Puretech 130 ch boite manuelle 6 vitesses (2020-07-30 12:05:59) : Grincement très désagréable de la pédale d’embrayage quand les température sont élevées (supérieur à 30°C). Pas de solution au niveau du SAV sauf le graissage par la concession.Claquement (au niveau de la boite de vitesse) lors du relâchement de la pédale d'embrayage. Problème en cours de résolution par Peugeot depuis bientôt 1 an. Dans l'attente du rapport de l'expertise réalisé par Peugeot début mars 2020 (soit 5 mois d'attente à ce jour). Oui, il faut-être patient.
    1.2 Puretech 130 ch boite manuelle 12000km novembre 2018 allure (2019-08-26 23:14:59) : chgt de boite de vitesse a 9000km mais pb inchangé
    1.2 Puretech 130 ch Boîte manuelle 20000km de 12/17 version allure coffre automatique (2019-02-01 14:40:32) : Cliquetis au nouveau de la pédale d'embrayage.
    1.2 Puretech 130 ch 13000 (2018-10-24 17:45:41) : ODB s éteint et se rallume rdv CC pris
    1.2 Puretech 130 ch EAT6, 2500 kms, 2018, Allure, options toit ouvrant, coffre motorisé, intérieur cuir claudia, noire perla nera (2018-08-24 15:45:49) : Caches en plastiques dans le coffre (trappes d'accès aux écrous d'amortisseurs AR) qui se détachent lorsque l'on déplie les sièges AR (rang 3). Mousses des accoudoirs tassées à 2500 km !
    1.2 Puretech 130 ch juin 2017 16000km Allure options peinture métallisé toit noir grip control jantes 18p icockpit amplify (2018-05-28 19:27:19) : Ras à part un bug du gps qui ne fonctionnait plus après un arret sur une aire d"autoroute. Merci android auto nous avons fini notre périple avec google maps. le problème est rentré dans l'ordre sans intervention.
    1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle Allure 4000km (2018-04-09 15:02:33) : Voiture livrée le 17/02/2018PROBLÈME FERMETURE CENTRALISÉE VÉHICULE--> CHANGEMENT DU BOITIER DE SERVITUDE ET DE 3 SERRURES + RAPPELUne alerte URGENCE a été détectée le 06/03/2018 à 09 08 Boîte de vitesse défaillanteUne alerte SÉCURITÉ a été détectée le 06/03/2018 à 09 26 Système frein de parking ou antirecul défaillantUne alerte SÉCURITÉ a été détectée le 06/03/2018 à 09 08 Airbag(s) ou ceinture(s) à prétensionneur(s) défaillant(s)Constat perso le 30/03/2018Prise arrière 12V de l'accoudoir ne fonctionne pas.PROBLÈME MOTEURUne alerte URGENCE a été détectée le 30/03/2018 à 19 23 Mise en sécurité du moteur (plus de turbo et impossible de dépasser les 2000trs/min)Réparation Peugeot --> réinitialisation moteur, rien d'autre...
    1.2 Puretech 130 ch alure noir juillet 2017 4000 km (2018-03-25 21:22:26) : rappel durite gasoil, capot vibre à 120 bruit plaquette à basse vitesse reconnaissance vocale aléatoire

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    Moteur puretech sur Peugeot 508 2

    Vous avez été 39 à donner votre avis sur la 508 2

    Peugeot 508 2 1.6 puretech 180 ch

     

    Un peu comme le HDI 160 ch est vis à vis du 180 ch, ce 1.6 Puretech est aussi assez proche du 225 chevaux. ... Plus d'infos sur la Peugeot 508 2 1.6 Puretech 180 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.8 / 8 / 9 litres/100km
    (Les autres consommations Peugeot 508 2)

    Consommation du 1.6 Puretech 180 ch : DERNIERS témoignages

    • 7 litres (1.6 Puretech 180 ch)
    • 6.5 l/100km sur route/autoroute possible en respectant les limitations de vitesse sinon cela s'envole (Faible cylindrée. . . (1.6 Puretech 180 ch GT line)
    • 7.5 l/100 calculée sur 7500 km (conduite apaisée) (1.6 Puretech 180 ch boite auto ; finition GT line ; 7500 km à ce jour ; suspension pilotée)

    DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

    Lors d un trajet sur autoroute la voiture s est tout simplement arretee sur l autoroute apres avoir soudainement allume un voyant de defaut moteur. Aucun signe avant coureur ( voyant, bruit, odeur...) ne s etait manifeste avant. Grosse frayeur pour rejoindre la bande d arret d urgence sur la lancee de nuit et dans un traffic dense. J ai eu de la chance de pas causer d accident. Le vehicule en attente de diagnostic dans une concession peugeot depuis 4 semaines... C est mon premier vehicule de la marque PSA, ca m apprendra ;) (1.6 Puretech 180 ch 10000km, 2019, active plus)

    Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 508 2 >>

    Assurance : 7/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 508 2 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Statistiques fiabilité 508 2 1.6 Puretech 180 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 4 avis 508 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+Puretech+180")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

    Fiabilité 508 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Peugeot 508 2 1.6 puretech 225 ch

     

    Certes respectable, ce moteur manque toutefois de charisme pour vraiment convaincre. ... Plus d'infos sur la Peugeot 508 2 1.6 Puretech 225 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.1 / 8.3 / 9.3 litres/100km
    (Les autres consommations Peugeot 508 2)

    Consommation du 1.6 Puretech 225 ch : DERNIERS témoignages

    • 8.5 L/100 (1.6 Puretech 225 ch EAT 8, 35800km, 2018, First Edition)
    • 8.7 litres (1.6 Puretech 225 ch automatique, 28500km, octobre 2018, first édition.)
    • Entre 7.5 et 8.5 l/100 (10l en mode GTI. mais chut c’est interdit😉) (1.6 Puretech 225 ch Gt full options / 02-2019 / 19 pouces / EAT8)
    • 8.5 litres (1.6 Puretech 225 ch EAT8, 20000, 2020, SW GT)
    • 8 litres (1.6 Puretech 225 ch)
    • 7.6 l (1.6 Puretech 225 ch)
    • 9-10L en ville? 7-8L en route (1.6 Puretech 225 ch 508 GT SW 225 bleu célébes, octobre 2019, achetée à 30km en mai 2020 pour 28K€)
    • 8.4 litres (1.6 Puretech 225 ch Eat8, GT, 2019, SW, 13600 kilomètres)
    • 8 Litres (1.6 Puretech 225 ch full options EAT8)
    • 9 litres (1.6 Puretech 225 ch Eat8, 8600 kilomètres, 2019, gt line)
    • 7.5 l/100 (en conduite plutôt sportive) (1.6 Puretech 225 ch GT first edition 2019, EAT8, 5000km, jantes 19 pouces)

    DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

    Toit ouvrant défectueux après 35800km et 3 ans, a rayé le toit/enfoncé carrosserie. (1.6 Puretech 225 ch EAT 8, 35800km, 2018, First Edition)

    Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 508 2 >>

    Assurance : 8/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot 508 2 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 3 aiment 2 n'aiment pas

    Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

    Fiabilité : 1 aime

    Entretien (coût) : 1 aime

    Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

    Consommation : 5 aiment 5 n'aiment pas

    Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

    Statistiques fiabilité 508 2 1.6 Puretech 225 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 13 avis 508 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+Puretech+225")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0/13 0/13 0/13 0/13 0/13 0/13
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0/13 0/13 0/13 0/13 0/13
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/13 0/13 0/13 0/13 0/13 0/13
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/13 0/13 0/13 0/13 0/13
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/13 0/13 0/13 0/13 0/13 0/13

    Fiabilité 508 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    1.6 Puretech
    Boîte 8 (Auto)
    (1420 kg)
    4 180 ch
    à 5500 T/min
    229 Km/h 7.9 sec. 250 NM
    à 1650 T/min
    1.6 Puretech
    Boîte 8 (Auto)
    (1420 kg)
    4 225 ch
    à 5500 T/min
    250 Km/h 7.3 sec. 300 NM
    à 1900 T/min
     

    Fiabilité Peugeot 508 2 puretech (2018) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Peugeot 508 2. Tous les autres avis fiabilité 508 2 sont disponibles ici



    1.6 Puretech 225 ch EAT 8, 35800km, 2018, First Edition (2022-03-25 16:22:58) : Toit ouvrant défectueux après 35800km et 3 ans, a rayé le toit/enfoncé carrosserie.
    1.6 Puretech 225 ch automatique, 28500km, octobre 2018, first édition. (2021-12-21 14:24:51) : glace conducteur décalée et coince le joint en ouvrant la porte.
    1.6 Puretech 225 ch (2021-04-08 22:29:01) : Eclat peinture métallisé Note 17/20Prix assurance 951 euros/an (Assureur Direct assurance) (type de contrat TOUT RISQUE) (Bonus/Malus 30)
    1.6 Puretech 225 ch (2021-03-15 19:48:44) : Nombreux rappels, hayon électrique qui ne fonctionne pas toujours
    1.6 Puretech 225 ch (2020-09-02 10:23:45) : Voyant moteur allumé vers 9500km 1 an et demi. Remise à zéro par un garage Peugeot, sans résultat le voyant s'est rallumé après qs km!!! Attente rdv avec concession
    1.6 Puretech 225 ch 508 GT SW 225 bleu célébes, octobre 2019, achetée à 30km en mai 2020 pour 28K€ (2020-07-29 23:34:23) : Rien de grave.réglages mode privé ou public des données trajet instables.Start and stop fonctionne de manière aléatoire (puissance de batterie en cause, petits roulages) mais même après de la route.
    1.6 Puretech 180 ch boite auto ; finition GT line ; 7500 km à ce jour ; suspension pilotée (2019-11-07 13:28:10) : problème ,aléatoire,de fluidité de la direction , on peut parfois avoir l'impression de "compter les dents de la crémaillère"très désagréable et pas rassurant
    1.6 Puretech 225 ch Eat8, GT, 2019, SW, 13600 kilomètres (2019-10-06 12:15:33) : Un bouton de la console cassé.
    1.6 Puretech 225 ch GT first edition 2019, EAT8, 5000km, jantes 19 pouces (2019-06-15 08:31:14) : Hayon s'ouvre un peu quand il veutCamera de recul par temps de pluie ne sert plus et elle est plutôt indispensable vu la visibilité

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur puretech sur Peugeot Rifter

    Vous avez été 42 à donner votre avis sur la Rifter

    Peugeot Rifter 1.2 puretech 110 ch

     

    Un peu trop limité et manquant de couple pour convenir parfaitement au Rifter (c'est donc un 3 cylindres à la sonorité un peu particulière, bien que le 1.2 Puretech le cache un peu mieux que certains concurrents). ... Plus d'infos sur la Peugeot Rifter 1.2 Puretech 110 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.7 / 8.6 litres/100km
    (Les autres consommations Peugeot Rifter)

    Consommation du 1.2 Puretech 110 ch : DERNIERS témoignages

    • 7.2 L (1.2 Puretech 110 ch boite manuelle, 66000KM, juillet 2019, finition Allure)
    • 7.5 litres (1.2 Puretech 110 ch 25000km GT Line 2019)
    • 7 litres (1.2 Puretech 110 ch GT Line - MAI 2018 - 51300 KMS)
    • 7 litres/100km sur route (1.2 Puretech 110 ch boite 6 manuelle , 8600km, janvier 2019, jantes alu, GTLine, 2018)
    • 7.5 L montagne autoroute 6.5 L plaine et plage (1.2 Puretech 110 ch Boite 6 23000km en 1ans année 2019 jante tôle finition allure)
    • route a 90 km/h consommation de 7.5 litres . sur autoroute a 130 km/h consommation a peine inferieur a 10 litres (1.2 Puretech 110 ch)

    DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

    Promène injection huile moteur la voiture se met en sécurité et obligé d'arrêter les moteur==>,... Courroie a remplacer après 2 ans et 11 mois, tout les entretiens ont été fait. attache roue de secours cassée et clé pour déboulonné usée après une utilisation bonne pour la poubelle. (1.2 Puretech 110 ch boite manuelle, 66000KM, juillet 2019, finition Allure)

    Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Rifter >>

    Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot Rifter : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

    Consommation : 3 n'aiment pas

    Autonomie : 1 n'aime pas

    Statistiques fiabilité Rifter 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 6 avis Rifter posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0/6 0/6 1/6 1/6 0/6
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/6 0/6 0/6 1/6 0/6 0/6
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6

    Fiabilité Rifter : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Peugeot Rifter 1.2 puretech 130 ch

     

    Moins à la traîne que le 110 ch, il reste encore un peu juste pour ce type d'engin. ... Plus d'infos sur la Peugeot Rifter 1.2 Puretech 130 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.7 / 7.9 / 8.8 litres/100km
    (Les autres consommations Peugeot Rifter)

    Consommation du 1.2 Puretech 130 ch : DERNIERS témoignages

    • 7.5 L/100 km (1.2 Puretech 130 ch Peugeot Rifter Puretech 130 eat8 GT)
    • Moi au niveau consommation je suis à 7.4 100km (1.2 Puretech 130 chevaux GT boîte automatique)
    • 10.5 litres (1.2 Puretech 130 ch EAT8)
    • 8.5 litres (1.2 Puretech 130 ch)

    Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Peugeot Rifter : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 1 aime

    Fiabilité : 1 aime

    Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

    Consommation : 2 n'aiment pas

    Bruit moteur : 1 n'aime pas

    Statistiques fiabilité Rifter 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 5 avis Rifter posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0/5 1/5 0/5 0/5 0/5 0/5
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5

    Fiabilité Rifter : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    1.2 Puretech
    Boîte 6
    (1387 kg)
    3 110 ch
    à 5500 T/min
    174 Km/h 11.7 sec. 205 NM
    à 1750 T/min
    1.2 Puretech
    Boîte 8 (Auto)
    (1428 kg)
    3 130 ch
    à 5500 T/min
    200 Km/h 10.9 sec. 230 NM
    à 1750 T/min
     

    Fiabilité Peugeot Rifter puretech (2019) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Peugeot Rifter. Tous les autres avis fiabilité Rifter sont disponibles ici



    1.2 Puretech 110 ch boite manuelle, 66000KM, juillet 2019, finition Allure (2022-07-28 12:50:29) : promène injection huile moteur la voiture se met en sécurité et obligé d'arrêter les moteur==>,... Courroie a remplacer après 2 ans et 11 mois, tout les entretiens ont été fait.attache roue de secours cassée et clé pour déboulonné usée après une utilisation bonne pour la poubelle.
    1.2 Puretech 110 ch 25000km GT Line 2019 (2022-07-05 13:12:44) : Moteur essuie glace avant remplacé pour 300euros après remise de 50%
    1.2 Puretech 110 ch GT Line - MAI 2018 - 51300 KMS (2021-11-08 11:19:40) : déclenchement intempestif et sans raisons de messages défauts.La courroie de distribution s'est désagrégée et remplacée a 25.000 kms sous garantie.
    1.2 Puretech 110 ch boite 6 manuelle , 8600km, janvier 2019, jantes alu, GTLine, 2018 (2021-01-16 20:35:42) : depuis que je possède ce véhicule (110ch puretech essence de janvier 2019) (dans les premiers sortis) a ce jour il à 8600km problème de bruit (couinement) quand on passe sur un dos-d'âne, sifflement soit disant du turbo lorsque l'on roule entre 30 et 40km/h, et surtout lorsque le véhicule est stationner fermé à clef on le retrouve les 4 vitres ouvertes.les solutions de peugeot pour l'instant ne sont pas très claires.et la nous arrivons en fin de garantie.je déconseille fortement ce véhicule.
    1.2 Puretech 130 ch (2020-07-19 09:31:20) : Boîte de vitesse, Le voyant défaillance s'allume souvent sur deux Pour des raisons indéterminée,Bruit moteur certainement courroie est un espèce de sifflement assemblage caisse et plastique mediocre voir saboter
    1.2 Puretech 110 ch Boite 6 23000km en 1ans année 2019 jante tôle finition allure (2020-07-04 12:11:21) : Rien RAS moteur Soif poignée pour ouvre coffre rester dans la main changer au SAV peaugeot

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur puretech sur Citroen Berlingo 2

    Vous avez été 222 à donner votre avis sur la Berlingo 2

    Citroen Berlingo 2 1.2 puretech 110 ch

     

    Sans être vraiment à l'aise dans le Berlingo, ce moteur tracte correctement l'auto à vide. ... Plus d'infos sur la Citroen Berlingo 2 1.2 Puretech 110 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.6 / 8.5 litres/100km
    (Les autres consommations Citroen Berlingo 2)

    Consommation du 1.2 Puretech 110 ch : DERNIERS témoignages

    • 6 / 100 kms (1.2 Puretech 110 ch XTR+)
    • 7.00 à 7.5 litres (1.2 Puretech 110 ch boite meca 2017 multispace)
    • 8.2 litres (1.2 Puretech 110 ch)
    • 5.5 l (1.2 Puretech 110 ch XTR+ BVM5 2016)
    • 6.5 / 7litres/100km (1.2 Puretech 110 ch Xtr+ 2017)
    • 7.3 /100km (1.2 Puretech 110 ch Schine 03/2017 2200 kms)
    • 7 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch)

    DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

    Bruits dans la boite (manuelle) a 9000kms Toujours du bruit a 30 000 kms le concessionnaire la ouverte, a changé les roulements et 2 pignons "marqués" a suivre ...... (1.2 Puretech 110 ch XTR+)

    Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Berlingo 2 >>

    Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen Berlingo 2 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

    Fiabilité : 1 n'aime pas

    Agrément : 1 n'aime pas

    Consommation : 1 aime 2 n'aiment pas

    Statistiques fiabilité Berlingo 2 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 7 avis Berlingo 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7

    Fiabilité Berlingo 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    1.2 Puretech
    Boîte 5
    (1320 kg)
    4 110 ch
    à 5500 T/min
    180 Km/h 12.2 sec. 205 NM
    à 1750 T/min
     

    Fiabilité Citroen Berlingo 2 puretech (2008-2018) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Citroen Berlingo 2. Tous les autres avis fiabilité Berlingo 2 sont disponibles ici



    1.2 Puretech 110 ch XTR+ (2020-08-09 21:38:46) : Bruits dans la boite (manuelle) a 9000kms Toujours du bruit a 30 000 kms le concessionnaire la ouverte, a changé les roulements et 2 pignons "marqués" a suivre ......
    1.2 Puretech 110 ch boite meca 2017 multispace (2019-11-19 10:44:11) : a coup moteur avec perte de puissance
    1.2 Puretech 110 ch XTR+ BVM5 2016 (2018-05-06 18:48:40) : Moteur changé à 9800kmA-coups moteurs et perte de puissance recurents
    1.2 Puretech 110 ch Schine 03/2017 2200 kms (2017-04-14 21:49:18) : le gps de la tablette tactile devient invisible quand les phares s'allument

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur puretech sur Citroen Berlingo 3

    Vous avez été 21 à donner votre avis sur la Berlingo 3

    Citroen Berlingo 3 1.2 puretech 110 ch

     

    Certes acceptable à vide, il sera en revanche bien plus pantouflard et gourmand quand vous accueillerez de la charge. ... Plus d'infos sur la Citroen Berlingo 3 1.2 Puretech 110 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.5 / 7.7 / 8.6 litres/100km
    (Les autres consommations Citroen Berlingo 3)

    Consommation du 1.2 Puretech 110 ch : DERNIERS témoignages

    • 7.5 litres (1.2 Puretech 110 ch 30200)
    • 7.9 l/100 km sur 18000 km (1.2 Puretech 110 ch Boite 6 - 36000 km - 2019 - Finition Feel)
    • 8.2 L/100km (1.2 Puretech 110 ch 2018, 52000km)
    • 8.5 L (1.2 Puretech 110 ch)
    • Ne retenez pas les données constructeurs. Vous n'y arriverez jamais. Comptez plutôt 8L/100km pour un usage mixte. Cela reste quand-même très sympathique. (1.2 Puretech 110 ch Boite manuelle 6 vitesses / 1200 km / 2019 / finition XTR / 7 sièges)

    DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

    Casse volant moteur à 28000 km ,suite broutage au démarrage. Compresseur de clim défectueux et galet distribution Hs à 30200 km , (1.2 Puretech 110 ch 30200)

    Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Berlingo 3 >>

    Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen Berlingo 3 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Fiabilité : 1 n'aime pas

    Agrément : 2 aiment

    Consommation : 2 n'aiment pas

    Statistiques fiabilité Berlingo 3 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 5 avis Berlingo 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0/5 1/5 0/5 0/5 0/5 0/5
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    1/5 0/5 0/5 0/5 0/5
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/5 0/5 0/5 2/5 0/5 0/5
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5

    Fiabilité Berlingo 3 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    1.2 Puretech
    Boîte 5
    (1441 kg)
    3 110 ch
    à 5500 T/min
    174 Km/h 11.5 sec. 205 NM
    à 1750 T/min
    1.2 Puretech
    Boîte 8 (Auto)
    (1485 kg)
    3 130 ch
    à 5500 T/min
    186 Km/h 12.3 sec. 230 NM
    à 1750 T/min
     

    Fiabilité Citroen Berlingo 3 puretech (2018) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Citroen Berlingo 3. Tous les autres avis fiabilité Berlingo 3 sont disponibles ici



    1.2 Puretech 110 ch 30200 (2022-07-06 16:35:14) : Casse volant moteur à 28000 km ,suite broutage au démarrage.Compresseur de clim défectueux et galet distribution Hs à 30200 km ,
    1.2 Puretech 110 ch 2018, 52000km (2021-12-24 11:11:24) : Problème de boite e vitesse au niveau de la 3ème à 35000km Prise en charge de la garantie.Défaut pression d'huile due à la courroie de distribution qui se desagrège dans l'huile. Je pensais que PSA avait réglé ce pb sur les moteur puretech des nouveaux berlingot mais visiblement non. En attente pour voir si prise en garantie. Souffleur d'abitacle qui vibre et provoque un son sourd.
    1.2 Puretech 110 ch (2021-03-31 09:42:51) : start and stop ne fonctionne pas, a voir avec la garantie

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur puretech sur Citroen C3 Aircross

    Vous avez été 130 à donner votre avis sur la C3 Aircross

    Citroen C3 Aircross 1.2 puretech 82 ch

     

    C'est le seul moteur de toute la gamme qu'il faut essayer d'éviter. ... Plus d'infos sur la Citroen C3 Aircross 1.2 Puretech 82 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7.1 / 8 litres/100km
    (Les autres consommations Citroen C3 Aircross)

    Consommation du 1.2 Puretech 82 ch : DERNIERS témoignages

    • 6 - 7 au 100 (1.2 Puretech 82 ch Année 2019 45000 kms)
    • 5.5 litres (1.2 Puretech 82 ch boite mecanique, 21000km, mai 2018)
    • 4.9 l en station bp et 5.2 l en super marché . (1.2 Puretech 82 ch Boite 5 / 35000km / 2017 .)
    • un plein toutes les 3 semaines ça va (1.2 Puretech 82 ch 5 vitesses / essence / acheté en mai 2019)
    • Consommation moyenne en roulant en bon père de famille. 7.2 L/100. Autonomie max 500km (1.2 Puretech 82 ch boîte manuelle 5, environ 22.800km, décembre 2017)
    • 6.2 (1.2 Puretech 82 ch 2018 - feel)
    • 6 litres (1.2 Puretech 82 ch mécanique,8300km,2018,enjoliveurs, feel 2018)
    • 6 - 2 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 2500 kms finition live 2017)
    • 6 l 200 au 100 kms en roulant à 110 kms (1.2 Puretech 82 ch boite manuelle 2500 kms 2017 live)

    DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

    Injection.2 pannes en 3 semaines d'intervalle (1.2 Puretech 82 ch Année 2019 45000 kms)

    Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C3 Aircross >>

    Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 Aircross : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 2 n'aiment pas

    Fiabilité : 2 n'aiment pas

    Agrément : 1 n'aime pas

    Consommation : 1 aime 1 n'aime pas

    Statistiques fiabilité 1.2 Puretech 82 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 11 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+82")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0/11 0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0/11 1/11 1/11 0/11 0/11
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/11 0/11 0/11 1/11 0/11 0/11
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/11 1/11 0/11 0/11 0/11
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/11 1/11 0/11 0/11 0/11 0/11

    Fiabilité : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Citroen C3 Aircross 1.2 puretech 110 ch

     

    Cette déclinaison 110 ch du Puretech s'avère être un très bon compromis même si il faut aller chercher le couple un peu haut. ... Plus d'infos sur la Citroen C3 Aircross 1.2 PureTech 110 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.7 / 6.7 / 7.5 litres/100km
    (Les autres consommations Citroen C3 Aircross)

    Consommation du 1.2 PureTech 110 ch : DERNIERS témoignages

    • 7 litres au 100 kms (1.2 PureTech 110 ch 17500)
    • 6.5 litres petite ville 10000habitants autoroute a 130 6 litres (1.2 PureTech 110 ch 2018 boite 5 vitesses 28000km 17 pouces shine)
    • 9 litres (1.2 PureTech 110 ch boîte manuelle, 50.000 km en 2 ans, clim' et tablette 8")
    • 10 litres clim activée et 8.9 litres sans clim (1.2 PureTech 110 ch boite mecanique, 7500 Km., année 2019, 6 rapports, 110 cv, shine)
    • 7.2 L/100 (1.2 PureTech 110 ch 30000 km mai 2019 finition shine sable nacré boite auto EAT6)
    • 9 LITRES (1.2 PureTech 110 ch $ NOV 2019 BV6 8000S KM TOIT OUV CAMERA)
    • 7.5 litres au 100Km (1.2 PureTech 110 ch S&S EAT6 Shine 22500Km 1ere immat 07/03/2018)
    • 7 /100 (1.2 PureTech 110 ch)
    • 6.4 litres moyenne '' 40 litres essence (1.2 PureTech 110 ch Manuel ' 200 km' 2020 ' 16 pouces ' rip curl ')
    • sur route à 80 km/h conso moyenne 6.6 L sur autoroute en vitesse stabilisée 120 km/h 7L (1.2 PureTech 110 ch boîte EAT6 - Shine - 60.000 km en 2,5 ans)
    • 7 litres/100km (1.2 PureTech 110 ch 4400kms)
    • 7.8 litres (1.2 PureTech 110 ch A 22700km)
    • 8 l/100km (1.2 PureTech 110 ch BVA : EAT6 modele FEEl)
    • 5.7 litres (1.2 PureTech 110 ch)
    • non significatif car peu utilise voir causes ci dessus (1.2 PureTech 110 ch 2018)
    • 6.8 litres (1.2 PureTech 110 ch 34000)
    • 5.6 /100 (1.2 PureTech 110 ch 41.000km, Rip Curl jante alu de 17")
    • 8 litres (1.2 PureTech 110 ch Rip Curl Eat6 du 06/2019 33.000km jantes 17)
    • 9 litres au 100 km (1.2 PureTech 110 ch automatique 7000 kl juin2019enjoliveurs de projecteur)
    • 6.5 campagne j ai fais du 5.5 pour allez dans les pyrènes 210 kl j ais rouler a 90 / 95 km . la 6eme fait bien baiser la consommation (1.2 PureTech 110 ch)
    • 5 - 6 litres (1.2 PureTech 110 ch)
    • 6 litres routes ; 7.5 autoroutes (1.2 PureTech 110 ch)
    • 8.5 litre au 100km (1.2 PureTech 110 ch Boite automatique)
    • 7 litres environ (1.2 PureTech 110 ch)
    • 7.1 l (1.2 PureTech 110 ch Boite auto eat6 9000km shine couleur sable)
    • 9/10L (meme parcours en porsche macan V6 260cv :7L cherchez l'erreur ) (1.2 PureTech 110 ch C3 aircross shine 110 bva 2019 5000kms)
    • 8 l/100km (1.2 PureTech 110 ch Modèle 2019, finition shine, EAT6)
    • 7.2 litres en ville et 6.8 sur route. pas de changement en respectant les tours (2000) comme l'indique l'ordinateur. Prêt d'un véhicule identique et la consommation passe à 6.7 litres en ville et 6.3 sur route. (1.2 PureTech 110 ch C3 aircross shine 110 puretech 2019)
    • Aucune idée mais elle consomme (1.2 PureTech 110 ch BV6, 4500 km, 2018, jantes classiques, finition Feel 110ch Essence)
    • 9 .100 km (1.2 PureTech 110 ch)
    • 7 /100 (1.2 PureTech 110 ch 533km)
    • 7 litres aux 100 km en moyenne. plutôt 8 à 8.5 L sur autoroute (1.2 PureTech 110 ch Boite auto EAT 6 finition Feel mise en circulation 15-03-2018 15000 km)
    • 6 litres (1.2 PureTech 110 ch 5500Kms)
    • 6.5 litres (1.2 PureTech 110 ch 16/20 1.2 PureTech shine 110 ch BV5 juin 2018 6000 kms)
    • 6.7 litres (1.2 PureTech 110 ch boite EAT6)
    • 12 /100 !!!! (1.2 PureTech 110 ch)
    • 8.2 litres (1.2 PureTech 110 ch BVM 5000KM 2018 version Feel)
    • 7.6 litres (1.2 PureTech 110 ch bvm6, 110, 2019)
    • 6.8 l (1.2 PureTech 110 ch)
    • 7 /100 (1.2 PureTech 110 ch eat6 14000 2018 shine)
    • 7.3 litres (1.2 PureTech 110 ch Finition Shine, boîte auto)
    • 6.5 /6.8 l au 100km (1.2 PureTech 110 ch Boite automatique , 6 vitesse.)
    • 7.2 l/100 km en mixte (ville et autoroute (1.2 PureTech 110 ch 110 CV essence avec boîte automatique en finition shine)
    • 8.8 L à 9.4 L (1.2 PureTech 110 ch 1000)
    • 7 litre au 100 (1.2 PureTech 110 ch c3 aircross schine 110ch eat6)
    • 13/01/19 au 22/01/19: Calcul sur 1583 Kms A71 & A75 Aller 128 K/h Régulateur. Retour 125 K/h Régulateur Consommation moyenne 8.82 litres E10 (1.2 PureTech 110 ch C3 AIR CROSS 1.2 PURETECH 110 S&S EAT 6 SHINE 2840 Kms OCT 2018)
    • 8.5 (1.2 PureTech 110 ch Boite auto)
    • 8.5 Litres minimum (1.2 PureTech 110 ch consommation beaucoup trop importante)
    • 10.1 litre en 2/3 urbain et pourtant j'ai start/stop et il ne fait pas froid !! (1.2 PureTech 110 ch boite auto, 5000 kms)

    Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 Aircross : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 10 aiment 3 n'aiment pas

    Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

    Fiabilité : 1 aime 4 n'aiment pas

    Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

    Entretien (coût) : 1 n'aime pas

    Agrément : 11 aiment 7 n'aiment pas

    Consommation : 5 aiment 22 n'aiment pas

    Autonomie : 5 n'aiment pas

    Bruit moteur : 3 aiment 3 n'aiment pas

    Statistiques fiabilité C3 Aircross 1.2 PureTech 110 appuyées sur les 79 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 79 avis C3 Aircross posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+110")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0/79 5/79 0/79 0/79 0/79 1/79
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0/79 2/79 0/79 0/79 0/79
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    1/79 1/79 0/79 1/79 0/79 1/79
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/79 0/79 0/79 0/79 2/79
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/79 0/79 0/79 0/79 0/79 0/79

    Fiabilité C3 Aircross : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Citroen C3 Aircross 1.2 puretech 130 ch

     

    C'est le moteur le plus performant de la gamme. ... Plus d'infos sur la Citroen C3 Aircross 1.2 Puretech 130 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.8 / 6.8 / 7.6 litres/100km
    (Les autres consommations Citroen C3 Aircross)

    Consommation du 1.2 Puretech 130 ch : DERNIERS témoignages

    • 7.4 l/100 (1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle 6)
    • 8 5 rocade . 9l7 ville (1.2 Puretech 130 ch)
    • 6.5 L/100 km et moins sur autoroute 7 à 7.5 L/100 km en ville (1.2 Puretech 130 ch EAT6 - 3500km - 2020 - 17" - Shine)
    • 9 litres (1.2 Puretech 130 ch)
    • 7.2 L/100 km (1.2 Puretech 130 ch Eat6 69000 km mars 2017)
    • 6.2 litres (1.2 Puretech 130 ch Boîte EAT6 , finition Shine 2020, 1000 km)
    • 7.5 /100 (1.2 Puretech 130 ch shine grip control Toutes options)
    • 5.5 /6.5 litres (1.2 Puretech 130 ch modele shine 03/2019, 7000 kms, boite manuelle)
    • 5 /100 km (1.2 Puretech 130 ch Boite 5, 20000km 2018 24000 euros jantes 17 pouces finition shine)
    • 9.3 l/100 (1.2 Puretech 130 ch shine Livré neuf en mai 2018. Essence. Boite manuelle. Au bout de 6 mois (environ 4000km))
    • 7 l (1.2 Puretech 130 ch BVM6 11000kms 2018 17" SHINE)
    • 7 (1.2 Puretech 130 ch toit ouvrant finition shine)
    • 5.6 à 5.8 à 110 sur autoroute (1.2 Puretech 130 ch Boite méca 6V, 9500 kms en 2 mois, jantes alu finition shine, intérieur Ambiance Hype Colorado, couleur ext sable; rétro et barres de toit orange,fauteuil passager avant rabattable)
    • 8 (1.2 Puretech 130 ch moteur 130 cv boite manuelle finition Shine)
    • 8 litres (1.2 Puretech 130 ch 2100 kms 2018 shine)
    • 7.2 l (1.2 Puretech 130 ch BM6, 3000 km, jantes alu, Shine, 03/2018, park assist, pack family, ambiance hype Colorado)
    • 6.4 (1.2 Puretech 130 ch)

    DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

    Embrayage (1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle 6)

    Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C3 Aircross >>

    Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 Aircross : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 3 aiment 1 n'aime pas

    Couple moteur : 1 aime

    Fiabilité : 3 n'aiment pas

    Agrément : 6 aiment 2 n'aiment pas

    Consommation : 5 aiment 4 n'aiment pas

    Autonomie : 2 n'aiment pas

    Statistiques fiabilité 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 17 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 17 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0/17 0/17 0/17 0/17 0/17 0/17
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0/17 2/17 0/17 0/17 0/17
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/17 0/17 0/17 1/17 0/17 0/17
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/17 0/17 0/17 0/17 0/17
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/17 0/17 0/17 0/17 0/17 0/17

    Fiabilité : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    1.2 PureTech
    Boîte 5
    (1088 kg)
    3 82 ch
    à 5750 T/min
    165 Km/h 14 sec. 118 NM
    à 2750 T/min
    1.2 PureTech
    Boîte 5
    (1174 kg)
    3 110 ch
    à 5500 T/min
    188 Km/h 10.2 sec. 205 NM
    à 1500 T/min
    1.2 PureTech
    Boîte 6
    (1194 kg)
    3 130 ch
    à 5500 T/min
    200 Km/h 9.3 sec. 230 NM
    à 1750 T/min
     

    Fiabilité Citroen C3 Aircross puretech (2017) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Citroen C3 Aircross. Tous les autres avis fiabilité C3 Aircross sont disponibles ici



    1.2 Puretech 82 ch Année 2019 45000 kms (2022-08-10 16:03:42) : Injection.2 pannes en 3 semaines d'intervalle
    1.2 PureTech 110 ch ma voiture a 17 000 Km (2021-10-29 08:04:59) : sonde antipollution morte au bout de 17 000 Km. Mais comme la garanti était passée de 3 mois j'ai été obliger de payer une facture de 340€
    1.2 PureTech 110 ch boîte manuelle, 50.000 km en 2 ans, clim' et tablette 8" (2021-08-05 14:55:45) : Ecran tactile indigne lenteur, ergonomie archaïque, et pannes perpétuelles (normales selon Citroën). Panne de ventilation juste après la fin de garantie = 371 € pris en charge à 50% par Citroën qui estime être bien gentil car c'est normal les pannes !!!! Désembuage bloqué à fond.
    1.2 PureTech 110 ch boite mecanique, 7500 Km., année 2019, 6 rapports, 110 cv, shine (2021-07-18 17:06:29) : fuite valve climatisation
    1.2 PureTech 110 ch (2021-06-22 09:27:25) : Véhicule qui ripe en braquant à fond passage chez Citroën à bethune il faut changer les pneus car ce sont de fireston et il faut mettre de# michelin et là il ne font rien mon. Véhicule ripe toujours et quand on passe sur un petit pavé bateau les suspensions claque un peu je sui allé chez Citroën Coppola bruay et là il m m’ont change un soufflet de cardan alors à qui s adresser pour voir quand je braque le véhicule ripe et voir les support de suspension ou la colonne de direction car j ai vu chez cardisiac plusieurs véhicules ont eu le mémé soucis et là ça été réparé
    1.2 PureTech 110 ch novembre 2018 (2021-06-11 18:25:17) : Panne d'embrayage à 56000 km!!. Malgré les révisions chez citroën, pas de participation du constructeur sous prétexte que le garage ayant constaté la panne et effectué la réparation n'est plus agréé Citroën depuis quelques mois.. Et pourtant, c'est bien un embrayage Citroën sur la C3 aircross.
    1.2 Puretech 130 ch (2021-05-23 21:42:02) : Suspension tres dure et bruyante.
    1.2 PureTech 110 ch 30000 km mai 2019 finition shine sable nacré boite auto EAT6 (2021-05-18 17:54:14) : Défauts alignement portières ,siège passager défectueux, lèches-vitres avant.
    1.2 PureTech 110 ch $ NOV 2019 BV6 8000S KM TOIT OUV CAMERA (2021-03-24 08:57:11) : PARTIES ELECTRONIQUES CIRCUIT DE CHARGE TRES FAIBLEBATTERIE MANQUE DE PUISSANCE IL ME RESTE UNE SOLUTION ME SEPARER DE DU VEHICULE;ANCIEN COLL DE LA MARQUE (AV) Je n'ai jamais connus un tel comportement av.
    1.2 PureTech 110 ch S&S EAT6 Shine 22500Km 1ere immat 07/03/2018 (2021-02-24 11:49:00) : - Neuve le Stat Stop ne fonctionne déjà pas, malgré tous les efforts de la concession Citroën.- Véhicule tirant toujours à droite, même après intervention Citroën et inclus le changement du train de pneus dejà usés à 14500Km- Barres de toit (en plastique...!)changés après apparition de moisissures au jonctions des éléments les constituants- Afficheur tête haute se bloque par temps froid, demande de prise en charge en attente d'accord au titre de la Garantie...
    1.2 PureTech 110 ch (2020-12-28 10:06:59) : 2500 km déjà un problème de boîte de vitesse un pignon est défectueux Citroën va devoir me l'immobiliser 3 jours refusant de faire un échange standard de voiture période de fêtes impossible de me rendre station de ski les pneus 4 saisons vendus comme des pneus neige n'en sont pas je dois racheter des pneus les anciens achetés pour la C3 Picasso ne conviennent pas!!!!
    1.2 PureTech 110 ch boîte EAT6 - Shine - 60.000 km en 2,5 ans (2020-09-27 14:15:34) : 1 seule alerte intempestive "défaut moteur" liée à un simple pb électronique qui a été pris en charge et solutionné dans le cadre de la garantie
    1.2 PureTech 110 ch 4400kms (2020-09-01 21:15:18) : Alerte défaut moteur en série,perte de puissance et arrêt du moteur. 2 fois remorquée chez Citroën ,ont fait 2 fois des mises à jour !!!!problème électronique.
    1.2 PureTech 110 ch A 22700km (2020-08-14 13:22:32) : Problème de courroie de distribution A 22700 Km C3 Air cross sous garantie moins de 2 ans « défaut de pression huile moteur; arrêt immédiat ». Après refus de la prise en charge par l’assistance de Citroën . L’assistance de la MAIF conduit la voiture à un garage Citroen problème d’usure de la courroie de distribution qui doit être changée . Il s’agit en fait d’un vice caché qui concerne tous les moteurs 110 ch pur Tech avant 2019 . Citroen a en effet modifié depuis la distribution. Une action de classe peut être entreprise car cette panne dévalorise notre véhicule car les mêmes causes produisent les mêmes effets
    1.2 Puretech 130 ch Eat6 69000 km mars 2017 (2020-08-02 14:09:37) : Encore un 1.2 puretech mars 2017 qui vient de perdre son moteur... duree de vie 3 ans !! Suite pb courroie qui se desagrege apparemment.

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur puretech sur Citroen C3 II

    Vous avez été 305 à donner votre avis sur la C3 II

    Citroen C3 II 1.2 puretech 110 ch

     

    Remplaçant le vieux VTi, il s'avère être un moteur pêchu et relativement silencieux. ... Plus d'infos sur la Citroen C3 II 1.2 Puretech 110 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.5 / 6.5 / 7.3 litres/100km
    (Les autres consommations Citroen C3 II)

    Consommation du 1.2 Puretech 110 ch : DERNIERS témoignages

    • 6.8 litres (1.2 Puretech 110 ch Manuelle, 69000km,2016)
    • a conso est très éloignée de celle indiqué par Citroën. comment ont-ils fait? Vive l'autocontrôle avec l'accord de la commission européenne. En ville 8 - 9 l en moyenne sur route entre 6 et 7l La conso affiché est en moyenne 10% inférieure à la réalité. La meilleure conso a été mesurée sur autoroute à 90 km/h à vitesse constante: environ 5.2 l/100 pour 5 l/100 affiché 5% d'écart La pire est en ville ou avec beaucoup de reprise 9.2 l avec 15% de conso en plus que celle affichée. de 8l. Cette écart de 10 % peut s'expliquer si dans le calcul de la conso on filtres les valeurs de pointe. Pas d'affichage du nombre de l restant dans le réservoir. L'affichage de l'autonomie restante est très fantaisiste. passant brutalement de 1000km à 800 kmm au début. En fin de réservoir ça fait des sauts de + de 20 km en l'arrêt et le redémarrage. La capacité du réservoir est réellement de 50 l. (1.2 Puretech 110 ch boite manuelle 30000 km 2014 jantes 17", exclusive, 2014)
    • 7 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 13000 km)

    DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

    Courroie cassée à 69000kms sans alerte préalable ce qui a entrainé une casse moteur. Le concessionnaire ne veut rien savoir au motif que les vidanges ont été décalées en 2020 pas de facture (Covid et problème grave de santé.) La voiture est resté presque un an au garage et il y 11000kms entre les deux dernières factures. J'ai suivi les instruction constructeur soit vidange/ 20 000kms ou 1 an. J'ai reçu une lettre recommandée demandant de faire changer la courroie(au frais du garage !!)1 mois après la panne !!!C'est scandaleux de la part de Citroën !!!!! (1.2 Puretech 110 ch Manuelle, 69000km,2016 )

    Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C3 II >>

    Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 II : Tarifs et témoignages des internautes)

    Statistiques fiabilité C3 II 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 4 avis C3 II posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    1/4 1/4 0/4 0/4 0/4 0/4
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/4 0/4 0/4 1/4 0/4 0/4
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

    Fiabilité C3 II : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    1.2 Puretech
    Boîte 5
    (1070 kg)
    3 110 ch
    à 5500 T/min
    190 Km/h 10 sec. 205 NM
    à 1500 T/min
     

    Fiabilité Citroen C3 II puretech (2009-2016) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Citroen C3 II. Tous les autres avis fiabilité C3 II sont disponibles ici



    1.2 Puretech 110 ch Manuelle, 69000km,2016 (2022-02-24 14:16:25) : courroie cassée à 69000kms sans alerte préalable ce qui a entrainé une casse moteur. Le concessionnaire ne veut rien savoir au motif que les vidanges ont été décalées en 2020 pas de facture (Covid et problème grave de santé.) La voiture est resté presque un an au garage et il y 11000kms entre les deux dernières factures. J'ai suivi les instruction constructeur soit vidange/ 20 000kms ou 1 an. J'ai reçu une lettre recommandée demandant de faire changer la courroie(au frais du garage !!)1 mois après la panne !!!C'est scandaleux de la part de Citroën !!!!!
    1,2 puretech 82 cv 2014 - 145000 km (2021-11-14 11:33:46) : Conso huile 1l/500km. Le véhicule est très propre et fonctionne bien, mais conso 1l/500km huile --> Direction la casse au bout de 6 ans et 145 000 km.C'est donc un moteur "jetable". Pour info, le service client de Citroën n'a même pas jugé utile de répondre à ma réclamation...Et pour info aussi, mon petit garagiste "citroen" me déconseille de racheter un puretech, même de 2021...
    1.2l puretech 82ch (2021-01-31 10:18:41) : consommation d'huile à partir de 60 000 km !!!l'origine est encore inconnue ... Pas de fuite d'huile apparente ... à suivre
    1.2 Puretech 110 ch 13000 km (2018-01-26 14:10:39) : fuite huile boîte de vitesse sur bloc moteur à 13000 km seulement ...
    1.2 Puretech 110 ch (2016-05-23 20:36:29) : Problème impossible de rétrograder en plein virage je me retrouve au point mort première intervention de Citroen ils ont juste changé l huile de la boîte et toujours pareil deuxième rendez vous fixer lundi pour démonter la boîte ! La voiture a 9000 kilomètres je trouve ça anormal et j ai peur qu on me balade !!!!

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur puretech sur Citroen C3 III

    Vous avez été 108 à donner votre avis sur la C3 III

    Citroen C3 III 1.2 puretech 68 ch

     

    Première déclinaison du 1.2 Purtech, cette version dégonflée est ici très limitée d'un point de vue polyvalence. ... Plus d'infos sur la Citroen C3 III 1.2 PureTech 68 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.9 / 6.9 / 7.7 litres/100km
    (Les autres consommations Citroen C3 III)

    Consommation du 1.2 PureTech 68 ch : DERNIERS témoignages

    • 5.1 (1.2 PureTech 68 ch 1.2 Puretech 68 Feel 03/2017 19000 kms)
    • 5.2 litres/100km (1.2 PureTech 68 ch Boîte mécanique, 9600km, février 2017, finition live.)
    • 6.3 litres/100km (1.2 PureTech 68 ch 1800 km acheté en mars 2017)

    Assurance : 2.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 III : Tarifs et témoignages des internautes)

    Statistiques fiabilité C3 III 1.2 PureTech 68 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 4 avis C3 III posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+68")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

    Fiabilité C3 III : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Citroen C3 III 1.2 puretech 82 ch

     

    Niveau intermédiaire du 1.2 PureTech, il se révèle toujours un peu mollasson . ... Plus d'infos sur la Citroen C3 III 1.2 PureTech 82 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7 / 7.8 litres/100km
    (Les autres consommations Citroen C3 III)

    Consommation du 1.2 PureTech 82 ch : DERNIERS témoignages

    • 6.8 L/100km (1.2 PureTech 82 ch Manuelle, 25000km, 2020, feel)
    • 5.7 L/100km (1.2 PureTech 82 ch 119000km, 5 ans et 2 mois)
    • 5.1 litres (1.2 PureTech 82 ch c-series 15000kms)
    • Entre 7 et 7.5 L/100 (1.2 PureTech 82 ch Boîte mécanique, 45000km, 2017, finition Feel suréquipée (radar de recul, écran multimédia))
    • 5.5 l (sans la clim) (1.2 PureTech 82 ch Mai 2018 Shine 50 000 km)
    • 5.5 litres (1.2 PureTech 82 ch C3 LIVE 82 CH de février 2017 18000 kms jantes tôles 15 pouces)
    • 5.1 litres (1.2 PureTech 82 ch Shine 2017, 32000km)
    • 7/100 (1.2 PureTech 82 ch)
    • 6 (5.6 L ordinateur de bord. plus proche de 6L en réalité) (1.2 PureTech 82 ch Boite manuelle, 2018, 32000kms, finition Graphic)
    • 7 litres (1.2 PureTech 82 ch Finition shine - 31000 km - Année 2016)
    • 6.3 litres (1.2 PureTech 82 ch 10000km)
    • 5.5 l/ 100 km (1.2 PureTech 82 ch Boîte manuelle - modèle mai 2019 - 6000 km -)
    • 6 litres (1.2 PureTech 82 ch 11 000 Km Shine Jante 16')
    • 6.5 l/100km (1.2 PureTech 82 ch Manuelle, 31000km, 2017, 16 pouces, shine)
    • 6.2 l au compteur (1.2 PureTech 82 ch)
    • 6 LITRES (1.2 PureTech 82 ch 50000km 2015)
    • 7 litres aux 100 (1.2 PureTech 82 ch)
    • 6.3 (1.2 PureTech 82 ch Juillet 2018, shine)
    • 7.1 litres de moyenne au 100 (1.2 PureTech 82 ch Boite Manuelle, 7000 Kms, 2018, jantes tôles, shine)
    • 7.5 (1.2 PureTech 82 ch 2017 8900 km)
    • 6.5 (1.2 PureTech 82 ch Boite mecnique, 1115 km, finition FEEL, Année 2018)
    • 5.7 l (1.2 PureTech 82 ch Boîte manuelle, 2000klm)
    • 8 à 8.5 l (1.2 PureTech 82 ch Boîte mecanique)
    • 4.8 (1.2 PureTech 82 ch Boite manuelle, Finition Graphic, 2000 km)
    • 5.7 (1.2 PureTech 82 ch Finition shime, puretech 82cv, 25000 km, 2017)
    • 4.6 (1.2 PureTech 82 ch Boîte manuelle, 1500km, 2018, finition graphic)
    • entre 5.4 et 5.8 (1.2 PureTech 82 ch Boite manuelle Finition Shine modèle 2018 10000kms)
    • a mienne consomme 5.2 /5.5 litres. 6 litres sur autoroute avec une conduite responsable. (1.2 PureTech 82 ch BVM 20.000 km, 2017, FEEL)
    • 6.2 litres.40 % de plus que sur une diesel de même gabarie (1.2 PureTech 82 ch boite mécanique, de 02/2018,)
    • 6.5 (1.2 PureTech 82 ch Feel 30000km)
    • 6 litres/100km (1.2 PureTech 82 ch)
    • 6.8 l/100km (1.2 PureTech 82 ch 1.2 PureTech 82 ch Feel bvm5, Mars 2017, 21961 km)
    • 6.00 litres/100km sans forcer. (1.2 PureTech 82 ch boite manuel, 2000kms, dec 2017, finition FEEL)
    • 7 litres/100km en ville (1.2 PureTech 82 ch feel - 5 vitesses manuelles)
    • 6 litres/100km (1.2 PureTech 82 ch bvm5)

    DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

    Quelques lenteurs de l'écran tactile (1.2 PureTech 82 ch Manuelle, 25000km, 2020, feel)

    Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C3 III >>

    Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 III : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 3 aiment 16 n'aiment pas

    Couple moteur : 5 n'aiment pas

    Fiabilité : 2 aiment 3 n'aiment pas

    Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

    Agrément : 6 aiment 10 n'aiment pas

    Consommation : 10 aiment 14 n'aiment pas

    Autonomie : 1 n'aime pas

    Bruit moteur : 1 aime 10 n'aiment pas

    Statistiques fiabilité C3 III 1.2 PureTech 82 appuyées sur les 45 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 45 avis C3 III posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+82")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0/45 1/45 0/45 0/45 0/45 0/45
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0/45 2/45 1/45 0/45 0/45
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/45 0/45 2/45 3/45 0/45 0/45
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/45 1/45 0/45 2/45 0/45
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    1/45 0/45 0/45 0/45 1/45 0/45

    Fiabilité C3 III : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Citroen C3 III 1.2 puretech 110 ch

     

    Version la plus puissante du 1.2 Puretech, il faut avouer qu'il est le seul de la liste (essences et diesels confondus) à pouvoir procurer du plaisir. ... Plus d'infos sur la Citroen C3 III 1.2 PureTech 110 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.5 / 6.5 / 7.3 litres/100km
    (Les autres consommations Citroen C3 III)

    Consommation du 1.2 PureTech 110 ch : DERNIERS témoignages

    • je ne sais plus (1.2 PureTech 110 ch)
    • 6.5 l/100 (1.2 PureTech 110 ch Boite auto, 70000km, modèle 2017, essence)
    • 5.4 /100 (1.2 PureTech 110 ch Boite manuelle 6 vitesse version feel)
    • 6 litres en boite manuelle 6 vitesses (1.2 PureTech 110 ch)
    • 7 litres (1.2 PureTech 110 ch Boîte eat6 shine mars 2017)
    • 8.00 litres (1.2 PureTech 110 ch)
    • 6 litres (1.2 PureTech 110 ch)
    • 6 litres au 100 (autoroute et ville) (1.2 PureTech 110 ch finition SHINE - EAT 6 - Juillet 2018 - 17 000 km)
    • itre au 100 6litre a 6.5 1litre de plus que ma c3 //hdi90 (1.2 PureTech 110 ch)
    • 6.7 litres au 100 en roulant pépère (1.2 PureTech 110 ch boite mécanique 6 rapports 6000Kms)
    • 6.2 sur national à 80 et 110 km. h 6.2 conduite calme (1.2 PureTech 110 ch Bva eat6 800 km)
    • 6.3 l/100km Difficile de faire mieux sur route vallonnée et sinueuse. Mais en allure soutenue. peu grimper facilement. . . Autour de 5l sur route en plaine et à vitesse réglementée. (1.2 PureTech 110 ch Boite Manuelle 6 rapports, jantes acier 16p, version Graphic)
    • 7.9 /100 (1.2 PureTech 110 ch EAT6 1500km 2019 Shine+)
    • 9.5 l/100 km en ville (1.2 PureTech 110 ch boite auto, 1000 km, 2018, jantes 17", shine)
    • 6.7 litres pour 100 kms (1.2 PureTech 110 ch bvm 6 rapports,1200 kms, decembre 2018 série ELLE 110 ch)
    • 8 à 9l énorme pour ce type de voiture (1.2 PureTech 110 ch 18000km eat6 110cv)
    • 6 litres (1.2 PureTech 110 ch auto eat6 - 300 kms -2018 - 15 pouces- feel -)
    • 8 litres de 95 (1.2 PureTech 110 ch boite automatique 7000 kilomètres)
    • 4.7 a 5.5 et oui cela est bien une essence (1.2 PureTech 110 ch)
    • 6 à 7 L/100 (1.2 PureTech 110 ch Boîte auto, 10000km, année 2018, finition Shine.)
    • 8 litres (1.2 PureTech 110 ch boite auto 10000 km 2017)
    • dernier plein:32.28 pour 420 kms conduite nerveuse et avec reprises. (1.2 PureTech 110 ch)
    • 9.5 litres/100km (1.2 PureTech 110 ch EAT6, 1000km,2017,Shine avec toutes options)
    • 6.5 litres/100km (1.2 PureTech 110 ch EAT6 shine jantes de 17")
    • 8 enorme pour pour une citadine (1.2 PureTech 110 ch mai 2017)
    • 6.5 litres/100km (1.2 PureTech 110 ch bv5 4500kms 2016)
    • 6.0 litres/100km (1.2 PureTech 110 ch Feel 02/2017 4000km)
    • 6.6 litres/100km (1.2 PureTech 110 ch Boite auto EAT6 de mars 2017 et 1100km)

    DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

    - Remplacement de la courroie de distribution à 62000 km - suite à une importante consommation d'huile, remplacement des pastilles de sablage du bloc moteur à 70000 km - consommation d'huile qui continue d'être importante à 71500 km, 3 litres de rajouter en 1500 km (1.2 PureTech 110 ch boite automatique - année 2018 - 70000)

    Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C3 III >>

    Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 III : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 4 aiment 3 n'aiment pas

    Fiabilité : 2 aiment 3 n'aiment pas

    Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

    Agrément : 9 aiment 3 n'aiment pas

    Consommation : 6 aiment 11 n'aiment pas

    Bruit moteur : 3 n'aiment pas

    Statistiques fiabilité C3 III 1.2 PureTech 110 appuyées sur les 38 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 38 avis C3 III posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+110")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0/38 3/38 0/38 0/38 0/38 0/38
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0/38 1/38 0/38 0/38 0/38
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/38 0/38 1/38 1/38 1/38 1/38
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/38 0/38 0/38 0/38 0/38
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/38 0/38 0/38 0/38 0/38 0/38

    Fiabilité C3 III : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    1.2 PureTech
    Boîte 5
    (980 kg)
    3 68 ch
    à 5750 T/min
    164 Km/h 14.2 sec. 106 NM
    à 2750 T/min
    1.2 PureTech
    Boîte 5
    (980 kg)
    3 82 ch
    à 5750 T/min
    173 Km/h 12.8 sec. 118 NM
    à 2750 T/min
    1.2 PureTech
    Boîte 5
    (1070 kg)
    3 110 ch
    à 5500 T/min
    188 Km/h 9.3 sec. 205 NM
    à 1500 T/min
     

    Fiabilité Citroen C3 III puretech (2016) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Citroen C3 III. Tous les autres avis fiabilité C3 III sont disponibles ici



    1.2 PureTech 82 ch Manuelle, 25000km, 2020, feel (2022-03-03 10:16:20) : Quelques lenteurs de l'écran tactile
    1.2 PureTech 82 ch 119000km, 5 ans et 2 mois (2022-02-21 10:38:29) : 119000km, 5 ans et 2 mois, très satisfait de cette voiture. Puis le voyant moteur s'allume toute la pompe à huile, distribution et embrayage à changer, devis de 2900¤, quelle déception... problème inconnu pour le service clientèle... (!!) entretien complet chez citroen, dernière révision 2 mois avant... fini les françaises pour moi...
    1.2 PureTech 110 ch boite automatique - année 2018 - 70000 (2022-01-11 16:46:46) : - Remplacement de la courroie de distribution à 62000 km- suite à une importante consommation d'huile, remplacement des pastilles de sablage du bloc moteur à 70000 km- consommation d'huile qui continue d'être importante à 71500 km, 3 litres de rajouter en 1500 km
    1.2 PureTech 110 ch (2021-05-27 12:43:35) : 2 semaines après achat chez Renault AURA mantes la ville, en panne( changement des bougies et revissage de la bobine).1 an après pompe HP carburant à changer car elle broute, a du mal à démarrer...Et dernièrement(1 mois après avoir changé la pompe HP) l'embrayage qui lâche, la butée traverse le disque...
    1.2 PureTech 110 ch Boite auto, 70000km, modèle 2017, essence (2021-01-28 14:25:12) : Vitre passager éléctrique qui redescend plusieurs fois avant de réussir enfin à ce fermer complétement.12/2020 70.000km Voyant moteur qui s'allume.Diagnostique du garage Usure anormal de la courroie ayant entrennée un dysfonctionnement de la crépine qui à généré une usure anormale du bas moteur.Conclusion Moteur à changer
    1.2 PureTech 82 ch Boîte mécanique, 45000km, 2017, finition Feel suréquipée (radar de recul, écran multimédia) (2020-11-14 21:55:24) : Bugs électroniques (écran multimédia, régulateur de vitesse)Humidité phare arrière
    1.2 PureTech 82 ch business occasion 2017 57000 KMS essence (2020-10-24 16:52:31) : Trou a 120 / 130 comme si absence de carburation ou comme si le moteur serrait . Bref , je ne suis pas mécanicien mais pas satisfait du tout
    1.2 PureTech 82 ch (2020-10-18 19:28:42) : Moteur serré à 53000km !2 causes possibles 1- La courroie de distribution humide datant de la mauvaise période et non rappelé par PSA pour un correctif se désagrège surtout après une période de non utilisation comme le confinement. Ca bouche la crépine, la pompe à huile et finit par serrer le moteur. PSA a comme instruction lorsque le voyant d'huile s'allume de changer directement cette courroie.2- Défaut de configuration du calculateur entrainant une trop forte dépression au ralenti, et une fuite d'huile au niveau des seconds segments dans la carburation. PSA n'a pas rappelé les véhicules pour reprogrammer les calculateurs. Si la reprogrammation est faite trop tard, les segments sont détériorés et le moteur consomme trop d'huile. L'absence de niveau ou de remontée de défaut entraine le serrage du moteur par absence de l'huile.
    1.2 PureTech 110 ch (2020-05-23 20:47:44) : Reprogammation sythem du freinage d urgence sous garantie
    1.2 PureTech 82 ch C3 LIVE 82 CH de février 2017 18000 kms jantes tôles 15 pouces (2020-05-23 18:50:18) : Petit problème d'étanchéité du feu arrière gauche. Sinon rien d'autre.
    1.2 PureTech 82 ch Shine 2017, 32000km (2020-05-15 15:57:00) : Panne du pulseur en 2020, pris en garantie Icare, heureusement.
    1.2 PureTech 82 ch (2020-03-29 18:27:21) : le star and stop qui fonctionne que par moment
    1.2 PureTech 82 ch Boite manuelle, 2018, 32000kms, finition Graphic (2020-03-05 17:06:26) : - Boite de vitesse qui "gratte" au passage en marche arrière- Peinture fragile (impacts nombreux, mais pas de coups de portière, merci les airbumps !)
    1.2 PureTech 82 ch BVM, 18000km, 2009, (2020-01-21 09:48:08) : Feux arrière prennent l'humidité. Rappels pour correction constructeurs non systématiquement opérés par le(s) concessionnaire(s).... (sic)
    1.2 PureTech 82 ch Finition shine - 31000 km - Année 2016 (2019-12-30 19:18:00) : Panne du système de climatisation. Le module de commande moteur du climatiseur a dû être remplacé.

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur puretech sur Citroen C3 Picasso

    Vous avez été 392 à donner votre avis sur la C3 Picasso

    Citroen C3 Picasso 1.2 puretech 110 ch

     

    Si ce 3 cylindres promet des consommations ridicules, dans les faits cela est moins impressionnant . ... Plus d'infos sur la Citroen C3 Picasso 1.2 Puretech 110 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7.1 / 8 litres/100km
    (Les autres consommations Citroen C3 Picasso)

    Consommation du 1.2 Puretech 110 ch : DERNIERS témoignages

    • 7 /100 (1.2 Puretech 110 ch BVM, 70 000KM, 2017, EXCLUSIVE)
    • 7 litres (1.2 Puretech 110 ch Boîte mécanique, 65000 km, véhicule de septembre 2016)
    • 6.2 litres (1.2 Puretech 110 ch Feel Edition BVM5)
    • + de 8 litres essence (1.2 Puretech 110 ch 20600 km)
    • 5.6 litres (1.2 Puretech 110 ch 78500)
    • 6 litres (1.2 Puretech 110 ch)
    • 8 ou 9/100km en moyenne (consomme peu en ville) (1.2 Puretech 110 ch 58000km - Année 2017)
    • 7/100 (1.2 Puretech 110 ch BM,18000kms,2017,J16",comfort)
    • 9 litres en ville (1.2 Puretech 110 ch 26900 kms)
    • 6 litres au 100 km en moyenne (1.2 Puretech 110 ch manuel.52000km.octobre 2016 feel édition)
    • 6.8 (1.2 Puretech 110 ch 54 954 klm)
    • 6.6 litres (1.2 Puretech 110 ch 2017 , avec 24000, Boîte meca, finition confort)
    • 8.5 litres (1.2 Puretech 110 ch boîte manuelle,mai 2017, 24000 kms , finition confort)
    • environ 7l au 100km (1.2 Puretech 110 ch 35000km, avril 2017, confort)
    • autour de 7 litres avec SP95 E10 (1.2 Puretech 110 ch boite 5 manuelle, 28275km, 19/02/2016, jantes alu,finition exclusive)
    • 6.5 litres/100km avec un 5.8 l/100 sur route. 6.2 l/100 sur autoroute et 7.1 l/100 en ville. (1.2 Puretech 110 ch boite manuelle,3000km année 2015 modele feel edition)

    DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

    A l accleration fait des acoups des bugs accélération en escaliers ... Quand on accelere franchement si on accelere progressivement on ne sent rien Véhicule entretenu peu kilométré Pouvez vous m aider car rien ne s affiche (1.2 Puretech 110 ch)

    Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C3 Picasso >>

    Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C3 Picasso : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 3 aiment

    Fiabilité : 1 aime 3 n'aiment pas

    Entretien (coût) : 1 aime

    Agrément : 4 aiment 1 n'aime pas

    Consommation : 1 aime 5 n'aiment pas

    Bruit moteur : 1 n'aime pas

    Statistiques fiabilité C3 Picasso 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 21 avis C3 Picasso posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    1/21 1/21 0/21 1/21 0/21 0/21
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0/21 0/21 1/21 0/21 0/21
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/21 0/21 0/21 5/21 0/21 0/21
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/21 0/21 0/21 2/21 0/21
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/21 1/21 0/21 0/21 0/21 0/21

    Fiabilité C3 Picasso : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    1.2 Puretech
    Boîte 5
    (1200 kg)
    3 110 ch
    à 5500 T/min
    186 Km/h 11 sec. 205 NM
    à 4000 T/min
     

    Fiabilité Citroen C3 Picasso puretech (2009-2017) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Citroen C3 Picasso. Tous les autres avis fiabilité C3 Picasso sont disponibles ici



    1.2 Puretech 110 ch (2022-08-15 11:47:52) : A l accleration fait des acoups des bugs accélération en escaliers ...Quand on accelere franchement si on accelere progressivement on ne sent rienVéhicule entretenu peu kilométré Pouvez vous m aider car rien ne s affiche
    1.2 Puretech 110 ch BVM, 70 000KM, 2017, EXCLUSIVE (2022-06-29 22:40:35) : - Courroie défectueuse à 70 000KM, (5 ans)- Moteur HS à 72 000 km (5 ans)
    1.2 Puretech 110 ch Boîte manuelle, 92000 kms, MEC 2016, Confort (2022-06-27 09:05:59) : Bonjour, Appel à témoignage, sur le moteur CITROEN C3 PICASSO 1.2 Puretech 110 EssencePropriétaire d’un véhicule acheté neuf en 2016 (6 ans) et régulièrement entretenu dans le réseau Citroën, le garage m’indique devoir faire un REMPLACEMENT DU MOTEUR suite à un problème d’injection semble-t-il, après une perte soudaine de puissance sur l’autoroute, obligeant à un arrêt d’urgence. Je suis surpris de ce changement de moteur pour un véhicule relativement récent, entretenu et utilisé dans des conditions normales.Citroën me demande de participer financièrement, ce que je conteste.Avez-vous connaissance d’expériences similaires ?Merci de votre aide.
    1.2 Puretech 110 ch boîte manuelle, 90 000 km, 2016, feel edition (2022-05-09 10:55:28) : Courroie de distribution endommagée au bout de 90 000 km ayant entrainé un défaut moteur.
    1.2 Puretech 110 ch Boîte mécanique, 65000 km, véhicule de septembre 2016 (2022-04-30 01:47:53) : Problème lié à l'usure prématurée de la courroie de distribution, panne sur l'autoroute bien en amont des 2 échéances de remplacement classique de la courroie !
    1.2 Puretech 110 ch Feel Edition BVM5 (2022-04-28 15:12:53) : Courroie de distribution qui se désagrège dans l'huile à 82000km et 6 ans
    1.2 Puretech 110 ch 20600 km (2022-04-28 11:43:57) : pompes lave glace hshumidité a l'intérieur du feu arrière droitsuspension trop dure, coupelle défectueuses il faut insister pour passer la marche arriere
    1.2 Puretech 110 ch 78500 (2021-11-24 17:38:48) : courroie défectueuse qui doit être changée tous les 6 ans ou 100 000 km au lieu de 10 ans et 150 000 km comme promis à l'achat....
    1.2 Puretech 110 ch (2021-06-05 09:40:32) : Catalyseur 40000klms
    1.2 Puretech 110 ch 58000km - Année 2017 (2021-05-16 16:08:42) : Après avoir parcouru pas mal de forum et d'avis je ne retrouve pas de modèle de voiture comme la mienne qui mentionne une voiture bruyante. Que ce soit moi ou les passagers, le bruit (pot, vibration ou moteur ? je n'en sais rien) est plutôt inconfortable et on dirait qu'un avion nous suit et va atterrir ^^ le phénomène est surtout impressionnant à 70km/hJe ne sais pas si c'est un défaut de conception ou si cela accompagne normalement ce type de voiture mais si vous avez des avis là dessus je suis preneuse. Merci
    1.2 Puretech 110 ch BM,18000kms,2017,J16",comfort (2019-04-29 17:46:18) : c est mon deuxieme le premier était hdi 90 rassur le tce 110 rien a signaler a 18000kms,,sauf que je me suis inquieté d un bruit fait la clim Quand j accélere, la clim émet un "grognement" qui suit le régime moteur (clim coupée,le bruit disparait)j ai fais contrôler par citroen deux fois,une fois a Nice et une fois a Colmar (68)rien n a eté détecté comme anomalie (compresseur vérifie)en tout cas c est la premiere fois qu une clim me fait ce bruit !!j espere ne pas avoir de mauvaise surprise à venir...........
    1.2 Puretech 110 ch 26900 kms (2019-04-24 12:13:15) : Boîte de vitesse très accrocheuse Marche arrières difficile à passer
    1.2 Puretech 110 ch manuel.52000km.octobre 2016 feel édition (2019-04-03 09:43:38) : courroies de distribution endommagée à 52000 km puis de nouveau endommagé après avoir parcouru 100 km.mon véhicule est au garage depuis un mois et je suis sans nouvelles de citroen.
    1.2 Puretech 110 ch 54 954 klm (2019-02-11 18:52:55) : remplacement de la courroie de distribution et pompe a huile il parait que c'est frequent tout les 50 a 60.000 klm merci citroen 1953 euros de reparation pour 1 voiture du 02 mars 2016 plus jamais citroen
    1.2 Puretech 110 ch 2017 , avec 24000, Boîte meca, finition confort (2019-02-02 19:12:29) : Grincement tableau de bord, mais rien de grave.

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur puretech sur Citroen C4

    Vous avez été 454 à donner votre avis sur la C4

    Citroen C4 1.2 puretech 110 ch

     

    Pas ultra nerveux, il a tout de même le mérite de faire presque aussi bien que le 130 ch . ... Plus d'infos sur la Citroen C4 1.2 Puretech 110 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7.1 / 8 litres/100km
    (Les autres consommations Citroen C4)

    Consommation du 1.2 Puretech 110 ch : DERNIERS témoignages

    • 5.5 litres (1.2 Puretech 110 ch)
    • 5.6 l/100 km affiché et contrôlé sur plusieurs pleins (1.2 Puretech 110 ch BVM,76000 km,2016,jantes acier, C4 vitamine,)
    • 5.1 voie rapide-5.6 autoroute - 6.3 en centre ville. (1.2 Puretech 110 ch Octobre 2016.)
    • 5.5 L/100 (1.2 Puretech 110 ch 115000km - 2016)
    • 6 litres (1.2 Puretech 110 ch 100000 km, 2016)
    • Conso : env. 7L/100km (1.2 Puretech 110 ch Millenium 2017)
    • 6 litres (1.2 Puretech 110 ch)
    • 6 (1.2 Puretech 110 ch BM, 50000km, 2018 business)
    • 6 /100 (1.2 Puretech 110 ch mai 2016 50 000km)
    • 6 /100 (1.2 Puretech 110 ch Boîte Manuelle 2015, 40000 km finition shine)
    • 6 /100 (1.2 Puretech 110 ch Boîte Manuelle 2015, 40000 km finition shine)
    • 5.5 (1.2 Puretech 110 ch LIVE EDITION 2017)
    • 6 (1.2 Puretech 110 ch Hayon electrique)
    • 8 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch)
    • 7 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch boite manuelle 12000 kms Année 2017 Feel)
    • sur route 5.8 /100kms en ville: 8.7 /100kms (1.2 Puretech 110 ch 2015 BV5 Finition millénium 38000kms)
    • 6 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 1.2 Puretech - 110 ch - Millenium, bt 5, de 12/2015, blanc, toit panoramique, 15000 km au compteur)
    • 6 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch avril 2016, 9500km)
    • 5.7 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch)
    • 5.7 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch vitamines puretech 110 juillet 2016 3000KM)
    • 9.3 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch Série limité Vitamine 2016 <1000km)
    • autant que ma vieille 306 1.8 XS : 7 à 8 litres/100km donc pas de progrès : ça sert à quoi ces PETITS moteurs ??? (1.2 Puretech 110 ch de 2015, 1000 km au compteur, finition millenium)

    DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

    Défaut de pression d'huile (à 69000 km et moins de 6 ans) défaut moteur (encrassage?) (1.2 Puretech 110 ch)

    Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C4 >>

    Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

    Couple moteur : 2 aiment 2 n'aiment pas

    Fiabilité : 2 aiment 4 n'aiment pas

    Agrément : 5 aiment 7 n'aiment pas

    Consommation : 7 aiment 4 n'aiment pas

    Bruit moteur : 1 aime

    Statistiques fiabilité C4 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 27 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 27 avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    2/27 0/27 0/27 0/27 0/27 0/27
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    1/27 3/27 1/27 0/27 0/27
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/27 0/27 4/27 5/27 0/27 0/27
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/27 0/27 0/27 0/27 2/27
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/27 0/27 0/27 1/27 0/27 0/27

    Fiabilité C4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Citroen C4 1.2 puretech 130 ch

     

    Ce 3 cylindres sorti en 2014 s'annonce être un moteur important pour la marque. ... Plus d'infos sur la Citroen C4 1.2 Puretech 130 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
    (Les autres consommations Citroen C4)

    Consommation du 1.2 Puretech 130 ch : DERNIERS témoignages

    • 5.6 litres (1.2 Puretech 130 ch)
    • 6.2 litres (1.2 Puretech 130 ch Boîte manuel 90000 km 2014 finition exclusive)
    • 7 litres (1.2 Puretech 130 ch 115000km)
    • 7.5 - 8 l/100 mixte et 5.9 -6.5 l/100 sur route (1.2 Puretech 130 ch boite manuelle 6 , 83000 km, 2015, pneus 225x45x17, première main)
    • jamais contrôlée (1.2 Puretech 130 ch Boite Manuelle 6 de 2015 97000km)
    • 8.3 litres (1.2 Puretech 130 ch)
    • 6.5 litres (1.2 Puretech 130 ch Bvm 6, 2017, 55800 km)
    • 6.2 litres (1.2 Puretech 130 ch)
    • 8 1litres (1.2 Puretech 130 ch 36500 km RAS)
    • importante (1.2 Puretech 130 ch boite automatique)
    • 7.44 sur routes (1.2 Puretech 130 ch Conduite trés relaxe, 90% seul à bord.)
    • 6 moyen. 5L à 80km/h et 6-7L sur autoroute. (1.2 Puretech 130 ch 1.2 130 CV - Millenium 2018 - Manuelle 6 vitesses - 30000 km)
    • Entre 5L et 7.5 L en fonction de la conduite et si montagne (1.2 Puretech 130 ch 1.2 Puretech 130 EAT6 2018)
    • au mieux 5.3 /100 au pire 6.5 en ville moyenne 5.9 (1.2 Puretech 130 ch année 11/ 2015, boite manuelle, finition feel, 62000 km,)
    • 7 L (1.2 Puretech 130 ch shine, EAT6, 25.000 km)
    • 5.5 l/100 mi route mi autoroute (1.2 Puretech 130 ch annee, 2018, 25 000km, BVA, millenium)
    • 6.6 l/100km (1.2 Puretech 130 ch BVM6, 55 000 km, 2015,jantes 17 pouces finition shine)
    • 6 (1.2 Puretech 130 ch Boîte manuelle, 20000, 2018)
    • 6.7 (1.2 Puretech 130 ch eat6, 36000 kms, 2015, 16 pouces, millenium)
    • 5.5 l (1.2 Puretech 130 ch boite manuelle, 45000 km, annee 2015 finition pure tech)
    • Non conforme au déclaration commerciale 7 l /100 (1.2 Puretech 130 ch boite auto EAT6 55800 km finition millenium)
    • route à 80km/h(GPS):6l . autoroute à 110/130km/h(GPS)sur(2200kms):6.5 l Boite EAT6 (1.2 Puretech 130 ch shine - EAT6 - 2015 - Jantes 17' pneus Michelin.)
    • 7 litres (1.2 Puretech 130 ch 72000 km finition dynamique)
    • 7 L/100 (1.2 Puretech 130 ch Boite EAT6 28000 Kms finition shine)
    • 6.5 max (1.2 Puretech 130 ch 1.2 puretech 130 Millenium - 52 000 km - avril 2016)
    • 6.5 (1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle, 33500kms, année 2016, jantes alu.)
    • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle, 38000, 2 ans, version Millénium)
    • 8 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Exclusive / boîte manuelle 6 / Année 2014 / 78000Kms)
    • 6.9 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch EAT6. 5 000 Kms. juillet 2017. Millénium.)
    • 6.6 litres (1.2 Puretech 130 ch eat6, 20500 kms, shine 2016)
    • 6.5 l/100 (1.2 Puretech 130 ch mecanique, 15000km, 2016, millenium)
    • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Bvm 2016 12 000 km millenium)
    • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Bvm 2016 12 000 km millenium)
    • 7 / 7.5 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch automatique EAT6 2015 30000km shine)
    • 6 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch annee 2017 boite meca finition shine)
    • 6 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch millénium. Nov 2014 :30 000 km .Boîte manuelle 6)
    • 5.3 au maximum 6 dans les conditions extrêmes. (1.2 Puretech 130 ch boite manuelle,25000 km année 11/2015 finition feel)
    • 7.5 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Boite auto)
    • 6.2 litres/100 km (1.2 Puretech 130 ch 18000 km)
    • 6.5 / 7 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch boite auto EAT6 - 5000 km 11/2016)
    • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch 15000 km - avril 2016 - millenium 1.2 130ch- boite man)
    • 7.8 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch boite EAT6 2000 Kms 2016 shine)
    • 7 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch)
    • 6.8 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch millenium-6 vitesses mécaniques)
    • 4.8 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Millenium, 9840 kms, série spéciale avec jantes alliages 17)
    • 7.2 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch modèle de juillet 2014 - 28000 Kms)
    • 6.9 litres/100km sur 10000 km (1.2 Puretech 130 ch)
    • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch 46000km - 11/2014)
    • 7 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Boite mécanique 6, 1000km, grand c4 version confort)
    • 6 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch 1000)

    DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

    Bruits moteur à froid (1.2 Puretech 130 ch)

    Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C4 >>

    Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 7 aiment 2 n'aiment pas

    Couple moteur : 2 aiment

    Fiabilité : 8 n'aiment pas

    Entretien (coût) : 3 n'aiment pas

    Agrément : 11 aiment 5 n'aiment pas

    Consommation : 10 aiment 9 n'aiment pas

    Autonomie : 2 aiment

    Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

    Statistiques fiabilité C4 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 61 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 61 avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    2/61 0/61 0/61 1/61 0/61 0/61
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0/61 4/61 0/61 2/61 0/61
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/61 2/61 7/61 7/61 0/61 2/61
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/61 0/61 1/61 0/61 1/61
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/61 1/61 0/61 0/61 0/61 0/61

    Fiabilité C4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    1.2 Puretech
    Boîte 5
    (1200 kg)
    3 110 ch
    à 5500 T/min
    184 Km/h 11 sec. 205 NM
    à 1400 T/min
    1.2 Puretech
    Boîte 6
    (1250 kg)
    3 130 ch
    à 5500 T/min
    202 Km/h 10.4 sec. 230 NM
    à 1750 T/min
     

    Fiabilité Citroen C4 puretech (2010-2018) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Citroen C4. Tous les autres avis fiabilité C4 sont disponibles ici



    1.2 Puretech 110 ch (2022-06-16 11:27:36) : défaut de pression d'huile (à 69000 km et moins de 6 ans)défaut moteur (encrassage?)
    1.2 Puretech 130 ch (2022-06-12 21:18:53) : Bruits moteur à froid
    1.2 Puretech 130 ch Boîte manuel 90000 km 2014 finition exclusive (2022-05-26 00:22:56) : Surconsommation d'huile 10l en 1 an galet tendeur courroie d'accessoires
    1.2 Puretech 130 ch (2022-04-01 21:28:37) : Surconsommation d’huile Moteur HS
    1.2 Puretech 130 ch 115000km (2022-03-06 10:46:47) : Pb moteur (voir descriptif dans la partie défaut)
    1.2 Puretech 130 ch boite manuelle 6 , 83000 km, 2015, pneus 225x45x17, première main (2022-03-01 21:30:21) : A 75000 km conso huile 1l/1000km malgré vidange chez le constructeur chaque année et une utilisation du moteur tout en douceur, mise en charge après 1 min de chauffe, pas de sur-régime etc. Solution échange standard du moteur à 80000km / 6 ans. Le garage Citroën à réussi obtenir la prise en charge à 100% malgré le hors garantie (grâce au fait que toutes les révisions faites à terme et dans le réseau Citroën). Le passage au garage suite au rappel concernant la courroie de distribution, avant le remplacement du moteur, n'aurait pas mis en évidence des anomalies (selon le garage) .Bruit de suspension avant (claquements sur dos d’âne) à 5000km bruit de suspension avant, non résolu malgré 3 passages sous-garantie au garage. A 83000km le bruit est toujours présent mais sans aggravation.
    1.2 Puretech 110 ch BVM,76000 km,2016,jantes acier, C4 vitamine, (2022-02-27 20:49:24) : Amortisseurs avant droit HS à 67000 km non pris en garantie.Ratées moteur en accélération, puis à 76000 KM lors d'un trajet grand déplacement le voyant service s'allume et défaut moteur allumé lors de sollicitations du moteur sur autoroute à 130 km/h. Après visite chez agent citroën le diagnostique est courroie de distribution HS, elle est remplacée et prise en charge à 100% garantie Citroën.
    1.2 Puretech 110 ch Boîte manuelle, 70 000 km, année 2018 (2022-02-23 15:38:39) : Courroie de distribution, embrayage, volant moteur
    1.2 Puretech 130 ch Boite Manuelle 6 de 2015 97000km (2022-01-26 11:19:53) : Compresseur de clim (bruyant) remplacé la 1ère année l'Embrayage qui patine facilement (remplacé à 22000km)Rappel CITROEN pour vérifier la sécurité fermeture capot moteur(c'est rassurant). Remplacement de la courroie de distribution à 70000km (qui se désagrège dans l'huile moteur, pris en charge par Citroën). Rappel National de CITROEN pour contrôler les courroies de distributions(le problème est grave mais la mienne a déjà été remplacée) et maintenant depuis 1an et demi je surconsomme de l'huile...Ce jour mon véhicule est au garage et envisageons un échange moteur ,nous attendons la réponse de CITROEN FRANCEen vu d'une prise en charge...Voilà que des ennuis avec ,sinon elle est belle et confortable mais c'est vraiment un problème de fiabilité...
    1.2 Puretech 130 ch Bvm 6, 2017, 55800 km (2021-12-27 00:35:57) : A 22000km, première alarme moteur. Passage à la valise diag autoallumage (Rumble). Pareil a 29000.pour Citroen "c'est un problème qui arrive, il faut reseter le défaut et mettre du sans plomb98" (?!?). A 33300km, nouvelle alarme blocage fugitif du déphasage de l'arbre à came. De l'avis du garage, c'est un problème de capteurs, le reset défaut suffira. Résultat 150km plus tard bougie cassée et par chance le moteur est intact car la céramique est restée coincée dans la bougie...le réparateur me montre les bougies elles sont couvertes de suie. A 48500km rappel de Citroen pour la courroie de distribution. A priori la courroie est correcte, mais ils me changent celle d'accessoires qui est dans un état déplorable ! A 55500km, la pédale de l'embrayage reste coincée en position basse. On me dit que c'est l'émetteur de pédale a changer. 55670km, voyant moteur défaut déphasage arbre a came, le retour... tous les entretiens et réparations ont été faits chez Citroën...je n'ai jamais eu autant de problèmes en si peu de kilomètres ! Et visiblement toujours pas réparés.
    1.2 Puretech 130 ch (2021-09-28 15:44:56) : Suite à rappel et changement de la courroie de distribution, surconsommation d'huile (1l/1000km). J'attends de faire mesurer les compressions, mais j'ai peur du résultat. Ma voiture, une 308 sw de fin 2014 a 104000km, je doute d'une prise en charge de la part de Peugeot, c'est une honte..
    1.2 Puretech 110 ch 115000km - 2016 (2021-09-17 14:03:35) : Surconsommation d'huilePertes de puissanceGrésillements du système audio
    1.2 Puretech 130 ch 36500 km RAS (2021-09-09 17:52:49) : PB du stop and start qui n'a jamais fonctionné car batterie pas assez rechargée quand on fait beaucoup de ville
    1.2 Puretech 110 ch (2021-08-24 22:27:55) : Surconsommation d'huile moteur
    1.2 Puretech 130 ch boite automatique (2021-08-10 07:07:05) : voyants qui s'allument en roulant avec bruit retentissant , origine inconnue ? et surtout direction imprécise , voir inquiétante dans les dépassements et rabattements ! modèle de pneumatiques ?

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur puretech sur Citroen C4

    Vous avez été 11 à donner votre avis sur la C4

    Citroen C4 1.2 puretech 100 ch

     

    Ce moteur d'entrée de gamme enlève pas mal de choses dans sa version Live, notamment les butées hydrauliques et le multimédia qui est ici remplacé par quelque chose de peu ragoûtant et d'archaïque. ... Plus d'infos sur la Citroen C4 1.2 Puretech 100 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7 / 7.8 litres/100km
    (Les autres consommations Citroen C4)

    Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Citroen C4 1.2 puretech 130 ch

     

    C'est le moteur de coeur de gamme, puisque le diesel n'a plus la cote . ... Plus d'infos sur la Citroen C4 1.2 Puretech 130 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.8 / 6.8 / 7.6 litres/100km
    (Les autres consommations Citroen C4)

    Consommation du 1.2 Puretech 130 ch : DERNIERS témoignages

    • 5.8 sur route et autoroute. jusqu’à 10L en ville (1.2 Puretech 130 ch avril 2021 boite auto, Shine, sièges Hype Black, 16 000 Km)
    • 5.6 litres (1.2 Puretech 130 ch Auto 10000km octobre 2021 jante 18 pouces feel pack)
    • 7 litres (1.2 Puretech 130 ch Bvm6 1.2 puretech 130 feel pack)
    • 5.7 L/100km (1.2 Puretech 130 ch)
    • 5 /100 (1.2 Puretech 130 ch Shine pack eat8 décembre 2020)
    • 5.3 l / 100 km (1.2 Puretech 130 ch Boite auto)

    Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

    Couple moteur : 1 aime

    Agrément : 2 aiment

    Consommation : 4 aiment 3 n'aiment pas

    Bruit moteur : 1 n'aime pas

    Statistiques fiabilité C4 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 7 avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7

    Fiabilité C4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Citroen C4 1.2 puretech 155 ch

     

    Version "haut de gamme" (je mets des guillemets vu le positionnent de l'auto), ce moteur ne tranche hélas pas assez avec le 130 ch en ce qui concernent les performances. ... Plus d'infos sur la Citroen C4 1.2 Puretech 155 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.1 / 7.2 / 8.1 litres/100km
    (Les autres consommations Citroen C4)

    Consommation du 1.2 Puretech 155 ch : DERNIERS témoignages

    • 8 /100km sur route et 10l/100km en ville (1.2 Puretech 155 ch Boîte automatique EAT8,finition shine)

    DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

    Alertes capteurs de sous gonflage intempestifs. (1.2 Puretech 155 ch Boîte automatique EAT8,finition shine)

    Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C4 >>

    Assurance : 7/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 : Tarifs et témoignages des internautes)

    Statistiques fiabilité C4 1.2 Puretech 155 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 1 avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+155")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/1 0/1 0/1 0/1 1/1
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

    Fiabilité C4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    1.2 Puretech
    Boîte 6
    (1209 kg)
    3 100 ch
    à 5500 T/min
    184 Km/h 11.3 sec. 205 NM
    à 1750 T/min
    1.2 Puretech
    Boîte 6
    (1264 kg)
    3 130 ch
    à 5500 T/min
    200 Km/h 8.9 sec. 230 NM
    à 1750 T/min
    1.2 Puretech
    Boîte 8 (Auto)
    (1299 kg)
    3 155 ch
    à 5500 T/min
    208 Km/h 8.5 sec. 240 NM
    à 1750 T/min
     

    Fiabilité Citroen C4 puretech (2021) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Citroen C4. Tous les autres avis fiabilité C4 sont disponibles ici



    1.2 Puretech 155 ch Boîte automatique EAT8,finition shine (2022-07-10 12:54:59) : Alertes capteurs de sous gonflage intempestifs.
    1.2 Puretech 130 ch Boite auto (2022-01-27 14:31:48) : Antenne GPS mal protégée sur les premiers modèles. Souci réglé en 2021.

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur puretech sur Citroen C4 Cactus

    Vous avez été 264 à donner votre avis sur la C4 Cactus

    Citroen C4 Cactus 1.2 puretech 82 ch

     

    (Autrefois dénommé VTi) Aussi peu convaincant que le 75 chevaux, ce moteur n'offre pas la polyvalence espérée. ... Plus d'infos sur la Citroen C4 Cactus 1.2 Puretech 82 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6 / 7 / 7.8 litres/100km
    (Les autres consommations Citroen C4 Cactus)

    Consommation du 1.2 Puretech 82 ch : DERNIERS témoignages

    • 4.9 et 5.1 litre/100 (1.2 Puretech 82 ch De 2015..98000km)
    • moins de 6 litres aux 100kms (1.2 Puretech 82 ch 133.000 boîte manuelle, 2014)
    • 5.2 litres (1.2 Puretech 82 ch boite manu finition feel)
    • 5.8 litres (1.2 Puretech 82 ch Boîte manuelle, 70.000 km, feel édition)
    • 5.2 à 6 litres (1.2 Puretech 82 ch Boîte meca, finition shine)
    • 9 - 12 litres (1.2 Puretech 82 ch Manuel / 84000km / 2017 / standard /? / ? /)
    • 6.5 l en ville et 6l sur autoroute à 120km/h (1.2 Puretech 82 ch Boîte manuelle 60000km année fin 2014 finition feel edition)
    • 5.7 litres (1.2 Puretech 82 ch 84000km boîte manuelle 2014)
    • 6/100 (1.2 Puretech 82 ch 48000)
    • 6 /100 (1.2 Puretech 82 ch)
    • 6 litres en n appuyant pas (1.2 Puretech 82 ch Boîte manuelle)
    • faible conso 1 plein 800km (1.2 Puretech 82 ch 2015 48 000km)
    • 6 litres (1.2 Puretech 82 ch c4 Cactus de 2017 version FEEL,50000km,boite manuelle.)
    • 7 litres/100 (1.2 Puretech 82 ch Manuelle 25000km 2017 82ch)
    • 4.5 à 5.1 (1.2 Puretech 82 ch Boîte manuelle, 92000 km en août 2019, Année 2016, Finition Feel Noir Obsidien Pack Camera)
    • 6.5 litres (1.2 Puretech 82 ch Boite ETA5)
    • 5.5 litres tranquille (1.2 Puretech 82 ch 89000)
    • 5.8 litres (1.2 Puretech 82 ch BMV5 - 17 000Km - 2017 - Shine)
    • consommation raisonnable si la conduite l'est après ça grimpe très vite. (1.2 Puretech 82 ch boite mécanique finition feel 128000 kms de 2016)
    • consommation au dessus de 120km/h .1 litre de plus par tranche de 10km/h en Allemagne vitesse GPS 177km/h .12 litres (1.2 Puretech 82 ch manuelle 57000km 2015, feel,)
    • 6 - 7 litres en fonction de ma conduite. (1.2 Puretech 82 ch Shine - 2018 - hellow yellow + extérieur noir et jantes alu 16 pouces)
    • 4.6 (1.2 Puretech 82 ch boite manuelle 10000km nov 2017 feel edition)
    • 5.8 (1.2 Puretech 82 ch 1.2 Puretech 82 ch Finition Feel, dec 2014. Jantes 16". 75000 km.)
    • 6.5 L dans Paris. 5 L sur routes/ autoroutes (1.2 Puretech 82 ch manuelle, 34 000 km, FEEL essence)
    • pas controlée (1.2 Puretech 82 ch boite ETG5)
    • De 6L à 7L max (1.2 Puretech 82 ch BM, 10000km, 2018, feel, millésime 2017)
    • 5 à 6 litres/100km . là ca dépend comment on pousse sur les rapports . pour une voiture de 2014 c limite correcte mais bon j ai le gaz lol. (1.2 Puretech 82 ch vehicule de 2014 d occasion 124000kms)
    • 6 /100km (1.2 Puretech 82 ch ETG6 boite robotisé; 47000Km; Mars 2015; version shine)
    • 6.8 (+1.5 )litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 2014, 5200km, Ed. shine, BVA 5 ETG rapports)
    • 6.8 l (pour constructeur moins de 5l) (1.2 Puretech 82 ch manuelle,45000 km,jantes ,2014)
    • 5 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Bm 29000 2014)
    • 5.6 l/100km (1.2 Puretech 82 ch BVM, année 2016, 20000km)
    • 8.3 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 2014, BVA, 72000, Shine édition)
    • 8 litres/100km !! (1.2 Puretech 82 ch)
    • 8 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 25000)
    • 4.6 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch Finition Feel, mars 2017)
    • 5.4 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch shine edition urban de 2015 4000 km)
    • 5.6 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch feel edition 2016 12000km)
    • 6.1 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch 2016 bvm 13 000 kms feel)
    • 5.8 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch boite de vitesse manuel , 26000km, 2015 , version live avec clim)
    • 6 litres/100km(merci le stop et start) (1.2 Puretech 82 ch boite auto, 15000 kms, 2014, shine,)
    • 5.6 L / 100 (1.2 Puretech 82 ch Feel Edition - PureTech 82ch BVM 5 - 2016)
    • 5.2 /100km (1.2 Puretech 82 ch boite vitesse manuelle-21000kms-2014)
    • 5.7 litres/100km mixte moyenne sur 7 plein calculer (1.2 Puretech 82 ch 45000km, feel, olive brown de juin 2014)
    • 6.8 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch)
    • 6.1 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch)
    • 6.5 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch)
    • 5.3 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch BVM5 - 14000km - 2014 - Feel edition)
    • 6 - 7 litres/100km (1.2 Puretech 82 ch boite etg finition shine)
    • 5.7 / 100km (1.2 Puretech 82 ch 5 vitesses, 5600km, 2016,)
    • 6.5 L (1.2 Puretech 82 ch 25000 km année 2014)

    Assurance : 3/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 Cactus : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 9 aiment 11 n'aiment pas

    Couple moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

    Fiabilité : 6 aiment 2 n'aiment pas

    Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

    Entretien (coût) : 3 aiment

    Agrément : 8 aiment 6 n'aiment pas

    Consommation : 23 aiment 11 n'aiment pas

    Bruit moteur : 3 aiment 4 n'aiment pas

    Statistiques fiabilité C4 Cactus 1.2 Puretech 82 appuyées sur les 93 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 93 avis C4 Cactus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+82")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    1/93 0/93 0/93 8/93 0/93 0/93
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0/93 3/93 0/93 0/93 0/93
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/93 1/93 1/93 2/93 1/93 2/93
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/93 0/93 0/93 0/93 1/93
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/93 0/93 0/93 0/93 0/93 0/93

    Fiabilité C4 Cactus : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Citroen C4 Cactus 1.2 puretech 110 ch

     

    Ce1.2 Puretech est un petit moteur THP destiné avant tout au grand public. ... Plus d'infos sur la Citroen C4 Cactus 1.2 Puretech 110 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.7 / 6.7 / 7.5 litres/100km
    (Les autres consommations Citroen C4 Cactus)

    Consommation du 1.2 Puretech 110 ch : DERNIERS témoignages

    • inferieure à 7l (1.2 Puretech 110 ch Boite EAT6, 20000km, 2019, finition Millesime.)
    • 6 litres (1.2 Puretech 110 ch)
    • 7.5 l (1.2 Puretech 110 ch ripcurl shine, 2016, 76000km)
    • 6.5 litres (1.2 Puretech 110 ch boita auto, 55000 km, décembre 2018, full options)
    • 5.6 litres (1.2 Puretech 110 ch Boite 5)
    • 7.3 /100km (1.2 Puretech 110 ch boite auto, toutes options , modèle 2019)
    • 5 a 6 litres (1.2 Puretech 110 ch Véhicule du 7/2018 56000kms)
    • 6.3 L/100km (1.2 Puretech 110 ch cactus phase1 2017 Shine puretech 110 EAT6, 53000km, jantes 17 pouces)
    • 8.5 l sur l'ile d'oleron sans côte (1.2 Puretech 110 ch)
    • 8.5 litres (1.2 Puretech 110 ch EAT6 8000km ORIGINE 2019)
    • 6 LITRES au moins (1.2 Puretech 110 ch neuve)
    • 6 litres (1.2 Puretech 110 ch)
    • 7 litres/100 km (1.2 Puretech 110 ch boite eat6 2018 17' noir brillant)
    • 5.6 (1.2 Puretech 110 ch 1.2 puretech 110 bvm 50000kms 2015)
    • 6.8 L au 100KM (1.2 Puretech 110 ch CLIMATISATION BRUYANTE 32000KM AU COMPTEUR ET BUG DU GPS RETOUR GARAGE ET PROBLEME RESOLU)
    • 6.8 L au 100KM (1.2 Puretech 110 ch CLIMATISATION BRUYANTE 32000KM AU COMPTEUR ET BUG DU GPS RETOUR GARAGE ET PROBLEME RESOLU)
    • 6.2 L en mixte ville/route et 6.7 L à 130Km/h sur autoroute (1.2 Puretech 110 ch Shine, 60000Km, 2016)
    • 7.8 Litres en mixte. conduite assez dynamique (1.2 Puretech 110 ch BVM5, 45000km, 2015, jantes 17", finition Shine Edition)
    • 6 litres (1.2 Puretech 110 ch)
    • 6.8 litres (1.2 Puretech 110 ch Année 2019 km 5600 finition Shane)
    • 5.6 litres (1.2 Puretech 110 ch feel de juillet 2018 et 29000 km)
    • 6 l/100 km (1.2 Puretech 110 ch 33000 km)
    • Sur RN 5.4 L en moyenne 6.3 L (1.2 Puretech 110 ch CITROEN C4 CACTUS 1.2 PureTech 110 ch boîte manuelle SHINE mai 2016 90000 kms)
    • J'ai acheté un citroen C4 cactus one tone automatique en janvier 2018 modèle 2017 et je suis juste déçu par la consommation en ville. elle dépasse les 9 litres ! Je roule en ville toujours pour un même trajet de 15 kms environ sans embouteillage réel. Cela ne correspond pas à la consommation de 6.7 affichée par le constructeur. J'aimerais savoir si c'est normal ou s'il y a un défaut ? merci (1.2 Puretech 110 ch)
    • 5.6 (1.2 Puretech 110 ch shine édition gris shark 2016)
    • 6.0 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch BVM 5 +finition shine + 48000)
    • 5.6 litresjavascript:void(0); ça dépend du type de conduite. On a l'impression de retourner souvent à la station mais c'est uniquement expliqué par le fait que le réservoir n'est pas très important. (1.2 Puretech 110 ch BVM5, 12300km, 2017, Olive Brown, Airbumps noirs, 110 puretech Feel Edition)
    • 3.4 litres/100km sur route 7 litres en villes et en montagne (1.2 Puretech 110 ch 17000km, BVM,110CV SHINE, toutes options(radars avant/arrière, caméra de recul) jantes 18 pouces, etc...)
    • 5.7 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch manuelle,10000km,2016)
    • plus que celle indiquée par Citroën (1.2 Puretech 110 ch boîte mécanique, 44000km jantes 17 finition shine)
    • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 2014, manuelle, 40000, finition haut de gamme)
    • 5.4 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch c 4 cactus Rip curl pure tech 110 cv bvm5 avril 2017 7100 kms)
    • 4.6 /100km (1.2 Puretech 110 ch 20 000 km - Mai 2016)
    • 6.1 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch Eat6, 4500kms, 2017, one tone)
    • 5.6 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch octobre 2016, Shine, BVM 5, 9000km)
    • 5.8 litres (1.2 Puretech 110 ch bvm 6 stop and start, 1100 kms, 2017, finition Rip Curl)
    • 5.4 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 2015 17000kms shine)
    • 5.5 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch)
    • 6 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch Shine Edition du 30/12/2014 - 22000 Kms)
    • 6.3 /100km (1.2 Puretech 110 ch BM 7500KM 2016)
    • 5.9 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch manuelle - fevrier 2016 6 8000 km)
    • 6 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch BM, 16000 Km, année 2015)
    • 5.4 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch manuel 12000 shine 2015)
    • 5.2 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch)
    • 5.6 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch)
    • 6 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch manuelle,26000,2014,feel)
    • 6 litres/100km. Supérieur à ce qui est annoncé malgré une conduite en douceur. (1.2 Puretech 110 ch Manuel. Année 2016.5500km. Modèle BVM Shine)
    • 4.2 /100km (selon l'ordinateur de bord) (1.2 Puretech 110 ch boîte auto,20000kms,achat avril 2015)
    • 6 litres (1.2 Puretech 110 ch 1500 KM)
    • 7.4 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 3000 km)

    Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 Cactus : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 10 aiment 4 n'aiment pas

    Couple moteur : 2 aiment

    Fiabilité : 3 aiment 2 n'aiment pas

    Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

    Agrément : 23 aiment 4 n'aiment pas

    Consommation : 17 aiment 4 n'aiment pas

    Bruit moteur : 3 aiment 2 n'aiment pas

    Statistiques fiabilité C4 Cactus 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 76 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 76 avis C4 Cactus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    1/76 1/76 0/76 0/76 0/76 0/76
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    1/76 4/76 1/76 0/76 0/76
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/76 0/76 0/76 3/76 0/76 0/76
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/76 1/76 0/76 0/76 2/76
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/76 0/76 0/76 0/76 0/76 0/76

    Fiabilité C4 Cactus : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Citroen C4 Cactus 1.2 puretech 130 ch

     

    Enfin un moteur qui permet de remuer le popotin du Cactus plus vigoureusement ! Car si le 110 est plutôt très bon, il fait toujours plaisir de pouvoir encore accélérer avec "honneur" quand on prend 5 passagers. ... Plus d'infos sur la Citroen C4 Cactus 1.2 Puretech 130 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 5.9 / 6.9 / 7.7 litres/100km
    (Les autres consommations Citroen C4 Cactus)

    Consommation du 1.2 Puretech 130 ch : DERNIERS témoignages

    • 5.5 l/100 (1.2 Puretech 130 ch 22500kms)
    • 6.5 litres (1.2 Puretech 130 ch Boite manu 6 vitesses)
    • 5.7 litres (1.2 Puretech 130 ch BVM6 JA Biton 17' Qui ne Version 2 2018 15000kms)

    DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

    Aucun pour le moment (1.2 Puretech 130 ch 22500kms)

    Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C4 Cactus >>

    Assurance : 5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 Cactus : Tarifs et témoignages des internautes)

    Statistiques fiabilité C4 Cactus 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 3 avis C4 Cactus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

    Fiabilité C4 Cactus : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    1.2 PureTech
    Boîte 5
    (970 kg)
    3 82 ch
    à 5800 T/min
    171 Km/h 12.9 sec. 120 NM
    à 2800 T/min
    1.2 Puretech
    Boîte 5
    (1020 kg)
    3 110 ch
    à 5500 T/min
    192 Km/h 9.3 sec. 205 NM
    à 1500 T/min
    1.2 Puretech
    Boîte 6
    (1045 kg)
    3 130 ch
    à 5500 T/min
    207 Km/h 8.1 sec. 230 NM
    à 1750 T/min
     

    Fiabilité Citroen C4 Cactus puretech (2014-2020) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Citroen C4 Cactus. Tous les autres avis fiabilité C4 Cactus sont disponibles ici



    1.2 Puretech 110 ch (2022-04-16 22:47:35) : Defaillance d une Bougie qui, en fondant, a occasionné des dégâts côté moteur (soupape et cylindre) nécessitant son remplacement.Bien que le plan d entretien ait toujours été assuré, conformément aux prescriptions constructeur et au sein du réseau PSA, et que le véhicule ne comptabilise que 60 000 km et 6 ans, la prise en charge de Citroën se limite à date à seulement 75%! Une grosse déception qui m amènera à éviter les véhicule du groupe PSA à l avenir.
    1.2 Puretech 110 ch ripcurl shine, 2016, 76000km (2022-04-10 04:42:16) : embrayage complètement mort à 74000 km (après 5 ans) piece d'usure facture salée 2000e(changement complet avec volant moteur) . Les bumpers sont top au début puis vieillissent et durcissent le plastic s'abîme dans le temps. Consommation élevée 7 à 8l en moyenne. Tout type de route.défauts électroniques aléatoires Bluetooth et climatisation ne faisant plus rien avant arrêt et redémarrage du véhicules, lumière aux pieds rajoutées sur allume cigare qui font sauter le fusible., radio capte mal dans certaines zones quand les feux sont allumés
    1.2 Puretech 82 ch 133.000 boîte manuelle, 2014 (2022-01-04 10:52:07) : Entretien chez Citroën depuis son achat à 5.000kms en 2015.- Remplacement électrovanne de distribution à 83.000kms- Couvercle de culasse à 126.000kms- Bobines d'allumage 1 et 3 à 130.000kms- Bobine d'allumage 2 à 131.000kms- Faisceau moteur à 133.000kms
    1.2 Puretech 82 ch 41000 km (2021-10-28 09:38:40) : Courroie de distribution se désagrège dans l'huile moteur, problème connu par Citroën, qui aurait pu entraîné la casse du moteur.(au lieu de ça j'ai droit à jolie facture ).Petit conseil faire vérifier régulièrement la courroie.
    1.2 Puretech 110 ch boita auto, 55000 km, décembre 2018, full options (2021-08-16 13:35:51) : - Rappel effectué sonde Lambda non vissé d'origine.- huile noir même un peu après chaque vidange surement du à la courroie immergé qui se désagrège surement.- je l'ai acheté neuf, au 2 ème entretien j'ai donc purgé mes freins, j'ai constaté que le train arrière avait plaquettes + disques neuf alors que l'avant est mort. Avec la purge quasiment que de l'air donc surement que ça ne devait pas freiner d'origine de l'arrière.
    1.2 Puretech 110 ch Boite 5 (2021-08-02 13:05:18) : 1 radiateur de clim en garantifuitRappel constructeur controle courroie de distributionActuellement un problème voyant service et stop moteur perte de puissance (le moteur fonctionne à peu près normal quand tu ne met pas la clim et chauffage à fond .....Je dois?aller voir le garagePeinture très fragile
    1.2 Puretech 110 ch boite auto, toutes options , modèle 2019 (2021-06-07 18:03:18) : Caoutchouc du bas de porte coté conducteur fendu , à changer alors que je ne porte pas des chaussures à clous !!
    1.2 Puretech 130 ch Boite manu 6 vitesses (2021-05-21 13:11:49) : Suspension qui claque, défaut de conception. Changé trois fois les amortisseurs et une fois les ressorts sous garantie. Mal conçue, n'est pas confortable/ terrifiante sur la neige.
    1.2 Puretech 110 ch Véhicule du 7/2018 56000kms (2021-05-07 07:44:06) : Voyant allumé Fait réparer ton moteur
    1.2 Puretech 82 ch Boîte meca, finition shine (2021-02-08 18:50:09) : Consomme un peu d'huile, 0.5l par vidange, par an
    1.2 Puretech 130 ch BVM6 JA Biton 17' Qui ne Version 2 2018 15000kms (2020-10-17 23:51:19) : Camera de recul parfois qui ne fonctionne plus... Problème connu de Citroën qui propose un changement payant... Il suffit juste de claquer le coffre et ca remarche...
    1.2 Puretech 82 ch année 2016 50000km (2020-10-12 15:19:31) : climatisation en panne
    1.2 Puretech 110 ch EAT6 8000km ORIGINE 2019 (2020-08-24 18:46:11) : Start-stop et accoup en circulation lente
    1.2 Puretech 82 ch Boîte manuelle 60000km année fin 2014 finition feel edition (2020-08-22 09:52:48) : Clim deffectueuseCatalyseur 2 fois hs changé sous garantie Vitre arrière desserrée
    1.2 Puretech 82 ch 84000km boîte manuelle 2014 (2020-07-25 22:38:46) : Cardan défectueux jeux anormal plus biellette de barre stabilisatrice hs a84000km tj sifflement dans par vent latéral...

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur puretech sur Citroen C4 Picasso Spacetourer

    Vous avez été 311 à donner votre avis sur la C4 Picasso Spacetourer

    Citroen C4 Picasso Spacetourer 1.2 puretech 110 ch

     

    Sorti après la version de 130 ch, ce 3 cylindres PureTech dégonflé à 110 ch est peut-être un peu moins recommandable. ... Plus d'infos sur la Citroen C4 Picasso Spacetourer 1.2 PureTech 110 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.3 / 7.4 / 8.3 litres/100km
    (Les autres consommations Citroen C4 Picasso Spacetourer)

    Consommation du 1.2 PureTech 110 ch : DERNIERS témoignages

    • 6.8 L/100 km (E10. jusqu'à E30. avec pneus 4 saisons) (1.2 PureTech 110 ch C4 Spacetourer puretech 110 Live juin 2018 (36400 km))

    DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

    Aucun pour l'instant (1.2 PureTech 110 ch C4 Spacetourer puretech 110 Live juin 2018 (36400 km))

    Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C4 Picasso Spacetourer >>

    Assurance : 3.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 Picasso Spacetourer : Tarifs et témoignages des internautes)

    Statistiques fiabilité C4 Picasso Spacetourer 1.2 PureTech 110 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 3 avis C4 Picasso Spacetourer posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+110")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    2/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

    Fiabilité C4 Picasso Spacetourer : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Citroen C4 Picasso Spacetourer 1.2 puretech 130 ch

     

    Il annonce la mort du 1.6 VTi de 120 ch, dont la carrière a commencé il y a très longtemps. ... Plus d'infos sur la Citroen C4 Picasso Spacetourer 1.2 PureTech 130 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.4 / 7.5 / 8.4 litres/100km
    (Les autres consommations Citroen C4 Picasso Spacetourer)

    Consommation du 1.2 PureTech 130 ch : DERNIERS témoignages

    • 5.8 L/km (1.2 PureTech 130 ch 3 ans 60 000 km)
    • 7 litres (1.2 PureTech 130 ch 2016 boite manuelle 55000km)
    • 8 /100KM (1.2 PureTech 130 ch Manuelle, 102000KM, 2015, 19 pouces, Full options)
    • 7.2 l/100 km. (1.2 PureTech 130 ch Confort de juin 2015, boite mécanique, actuellement j'ai 92 300 km. au compteur)
    • 6.7 (1.2 PureTech 130 ch GRAND C4 Picasso BVM6)
    • 6.2 litres (1.2 PureTech 130 ch 56000klm juin 2015)
    • 7.2 l/100km selon l'ordinateur de bord depuis MEC - constaté moins de 6l en conduite économique et souple sur voies express et autoroutes. environ 8l en conduite rapide autoroute. 10l (!) en ville. Cependant. contrairement à mes craintes. le réservoir de 57L se révèle finalement suffisant. -et de manière très large-. sur le trajet des vacances. L'économie de carburant est donc variable mais réelle par rapport à un véhicule de génération précédente. quelque soit le type de conduite (de l'ordre de 10 à 20% par rapport à une C5 essence 127ch. (Grand C4 SpaceTourer - 1.2 PureTech 130 ch BVM6 - 13500km - 2019 - Jantes 17)
    • conso moyenne sur 70000km 7.2 l /100km (1.2 PureTech 130 ch intensive 2015 75000km BVM6)
    • 7.5 litres (1.2 PureTech 130 ch)
    • 6.5 litres (1.2 PureTech 130 ch Mécanique. 11000.2018.alliage.fee highlight.)
    • 7.2 (1.2 PureTech 130 ch 53000 km année 2015)
    • 8.5 beaucoup trop par rapport a ce qui est vendu (1.2 PureTech 130 ch)
    • 7 4 de moyenne mais 6l4 sur l'autoroute (1.2 PureTech 130 ch manuelle 22000 2017 allu chine 2017)
    • 7.2 L/100 (1.2 PureTech 130 ch BVM6, essence, 28000 kms, 07/2017, finition Feel)
    • 7.5 (1.2 PureTech 130 ch Grand C4 Picasso, BVM6, 40000km, 2016, finition exclusive)
    • 7.8 l (1.2 PureTech 130 ch)
    • 6.6 (1.2 PureTech 130 ch Boîte manuelle, 66000 km, 2016, finition intensive)
    • 6.6 litres (1.2 PureTech 130 ch EAT6 modèle feel 2017 44000 km)
    • 6.8 (1.2 PureTech 130 ch Grand C4 Picasso 2016, 30500km)
    • 6.6 (1.2 PureTech 130 ch)
    • 7.1 litres/100km (1.2 PureTech 130 ch Boite Manuelle 6 Vitesses, Mise en circulation Mars 2016)
    • 6.8 l/100km (1.2 PureTech 130 ch Boite 6 manuelle / 9300 km attraction)
    • 7 litres/100km (1.2 PureTech 130 ch BVM 6; 130000 km ; année 2016, finition intensive)
    • 7.2 /100km sur 20000km (1.2 PureTech 130 ch BV6 22000km Confort 2015)
    • 6.8 litres/100km (1.2 PureTech 130 ch)
    • 7 litres/100km plus que annoncé (1.2 PureTech 130 ch année 2015)
    • 7.5 /100km (1.2 PureTech 130 ch 2016)
    • 8 litres/100km (1.2 PureTech 130 ch modèle de septembre 2015 grand c4 picasso boite 6)
    • 7.2 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch bvm 13000 km sept 2015 intensive)
    • 7.5 /100km (1.2 Puretech 130 ch 6 Vitesses, 4400 km 2015)
    • 6.5 / 7 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch 6v 4500kms 10/2015/intensif)
    • 7.5 l/100km (autoroute) (1.2 Puretech 130 ch boite manuelle, 1500km, 2016, confort)
    • 6.2 400 klms voie express et 140 ville (1.2 Puretech 130 ch manuelle, 440 kls, 2016 feel)
    • 6.8 /100km (1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle, 10000 Km, Année 2015, Finition Intensive)
    • 7.1 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch 1.2 PURETECH 130 COMFORT. 3000KM)
    • 7.15 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch BVM6- 3000 Km- 09/2015 finition Confort)

    DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

    Usure prématurée de la courroie de distribution qui se fissure dans le sens de la largeur (parallèle aux dents de la courroie). Serait normal d'après Citroën donc pas de prise en charge. (1.2 PureTech 130 ch 3 ans 60 000 km)

    Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C4 Picasso Spacetourer >>

    Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C4 Picasso Spacetourer : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 5 aiment 3 n'aiment pas

    Couple moteur : 2 aiment

    Fiabilité : 1 aime 8 n'aiment pas

    Simplicité mécanique : 2 aiment

    Entretien (coût) : 1 n'aime pas

    Agrément : 5 aiment 3 n'aiment pas

    Consommation : 6 aiment 7 n'aiment pas

    Bruit moteur : 6 aiment 2 n'aiment pas

    Statistiques fiabilité C4 Picasso Spacetourer 1.2 PureTech 130 appuyées sur les 43 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 43 avis C4 Picasso Spacetourer posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+130")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    9/43 0/43 0/43 0/43 0/43 0/43
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0/43 3/43 1/43 0/43 0/43
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/43 0/43 3/43 7/43 0/43 3/43
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/43 0/43 0/43 1/43 2/43
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/43 0/43 0/43 1/43 0/43 0/43

    Fiabilité C4 Picasso Spacetourer : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    1.2 Puretech
    Boîte 6
    (1280 kg)
    3 110 ch
    à 5500 T/min
    196 Km/h 11.5 sec. 205 NM
    à 1500 T/min
    1.2 Puretech
    Boîte 6
    (1250 kg)
    3 130 ch
    à 5500 T/min
    196 Km/h 10.1 sec. 230 NM
    à 1750 T/min
     

    Fiabilité Citroen C4 Picasso Spacetourer puretech (2013-2020) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Citroen C4 Picasso Spacetourer. Tous les autres avis fiabilité C4 Picasso Spacetourer sont disponibles ici



    1.2 PureTech 130 ch 3 ans 60 000 km (2022-05-12 16:04:56) : Usure prématurée de la courroie de distribution qui se fissure dans le sens de la largeur (parallèle aux dents de la courroie). Serait normal d'après Citroën donc pas de prise en charge.
    1.2 PureTech 130 ch Peugeot 5008 d'avril 2019 boîte eat8 48000 km (2022-04-01 19:53:02) : A 8500 km en août 2019 défaut moteur, le concessionnaire répare le véhiculeA 38000 km défaut moteur le concessionnaire ne trouve pas de défaut.A 48000 km suite a l'entretien, le témoin défaut moteur apparaît, le concessionnaire demande le changement d'un capteur moteur.Le lendemain le témoin se rallume, a chaque retour au concessionnaire (5x) le lendemain le témoin moteur se rallume.Au final le concessionnaire contacté PSA France, ils demande le démontage du moteur verdict le moteur doit être remplacé. Dans un premier temps le concessionnaire remplacerait le moteur en garantie.Refus du service Peugeot car premier entretien dépasser de plus d'un an et en km également.Le souci c'est que l'entretien tombait en avril 2020, a cette époque les garages sont fermés par le confinement COVID mais moi j'ai continué a roulé avec le véhicule dans le cadre de mon travail.
    1.2 PureTech 130 ch 2016 boite manuelle 55000km (2022-03-02 19:37:03) : A 50000 km une bobine et bougie cassées ... sur 2 cylindres ça n'avance plus ! J'avais constaté parfois des ratés qui duraient quelques secondes sur une accélération mais sans allumer de voyant ... jusqu'au jour ou ça a pété pour de bon.A 55000 km, le moteur broute à la décélération puis il y a un temps mort à l'accélération qui suit. Le problème est aléatoire, et n'allume pas systématiquement le voyant, il peut même finir par s'éteindre tout seul ... Le ralenti est bon, la puissance est bonne ... après diagnostic c'est un problème de clapet qui laisse passer de l'essence dans le canister (au lieu des vapeurs) .. il faut changer le réservoir et le canister pour la modique somme de 1650€TTC !
    1.2 PureTech 130 ch Manuelle, 102000KM, 2015, 19 pouces, Full options (2022-02-13 16:53:36) : Casse moteur à 19000KM + Nombreux petits incidents moteurs / Tâche noire sur écran central (au niveau du kilométrage) / Embrayage / Remplacement de la courroie de distribution / Consommation d'huile anormale (1L aux 1000KM)
    1.2 PureTech 130 ch 120 000 km, année 2016 (2021-11-14 12:02:47) : Remplacement kit distribution à 108 000 km + Courroie d'accessoire, Pompe à huile, Electrovanne Pompe,et j'en passe..7 mois plus tard, le voyant moteur STOP s'allume à nouveau et perte de puissance sur l'autoroute.. Panne.
    1.2 PureTech 130 ch Confort de juin 2015, boite mécanique, actuellement j'ai 92 300 km. au compteur (2021-06-14 12:57:18) : Le gros point noir concerne non pas le véhicule, que j'ai acheté il y a 1 an et deux mois, mais son "environnement" en l’occurrence le service client Citroën qui traite le client avec mépris. Fiabilité du moteur 1.2 puretech 130 cv,qui a fait l'objet d'un rappel constructeur(officiel), concernant la courroie de distribution (pour les moteurs produits entre 2013 et 2017) qui risque de s'éffilochée avec risque de casse moteur, et/ou perte partielle ou totale de freinage. Ma courroie a été contrôlée le 21 janvier chez mon concessionnaire elle est OK.
    1.2 PureTech 130 ch 56000klm juin 2015 (2020-09-03 14:20:38) : consommation huile, couinement depuis aout 2020 de temps en tempsmaitre cylindre d embrayage changer a 34000klm 50% pris en charge de Citroën
    1.2 PureTech 110 ch Mise en service janvier 2017 grand Picasso 7 places essence (2020-04-22 14:50:29) : Défaut de reconnaissance de la clef nécessitant un reboot du véhicule en débranchant la batterie plusieurs fois par an.Casse moteur à 51000 km 34 mois. Prise en charge que à 50% ( soit 2500 euros de ma poche) car je n’avais l’entretien que pour 45000 km malgré LOA avec entretien et garantie pour 36 mois. Service client sous entendant que j’aurai mal entretenu le véhicule alors que l’entretien était inclus avec la LOA... Problème du d’après le garagiste à un encrassement avec Le sans plomb 95...
    1.2 PureTech 130 ch (2020-01-09 06:32:01) : Casse moteur a 65000, 1 mois après la fin de garantie Citroën select 12 mois dû à encrassement prise en charge Citroën a 90 et 75% facture de 830 euro a notre charge cela est inadmissible d'un service
    1.2 PureTech 130 ch Boite manuelle, 42000km (2019-12-24 14:20:44) : Case de bobine d'allumageBruit dérangement au niveau du levier de vitesseEncrassement moteurRemplacement du moteur a 40000km
    1.2 PureTech 130 ch 67000 (2019-12-19 18:46:14) : CASSE COURROIE DISTRIBUTION
    1.2 PureTech 130 ch 53000 km année 2015 (2019-10-19 17:39:25) : - Toit panoramique la casse d'une pièce en plastique au bout de 3 ans entraine le changement complet du système ET le changement de la vitre du toit (environ 2200 euros). Cette option est à proscrire.- Bruits de sifflements liés à un défaut du circuit d'échappement après 2,5 ans d'utilisation(700 euros)- Bruits de ferraille liés à des silentbloc défectueux après 3 ans d'utilisation
    1.2 PureTech 130 ch (2019-09-12 13:08:34) : autoradio, bruit d'air dans la porte (erreur de montage réparé)
    1.2 PureTech 130 ch manuelle 22000 2017 allu chine 2017 (2019-08-28 15:23:57) : disfonctionnement gps radio
    1.2 PureTech 130 ch Grand C4 Picasso, BVM6, 40000km, 2016, finition exclusive (2019-08-15 10:37:03) : 25000 km - 2 ans et 4 mois bougie fondue dans un cylindre provoquant une casse moteur prise en charge de Citroën seulement à 85% (reste à charge 1200¤) et 2 mois sans voiture. Symptôme annonciateur trous épisodique à l'accélération. Très bon garagiste disponible et ayant fait son maximum par contre le service clientèle Citroën a été déplorable en ne prenant pas en charge le moteur à 100% avec un kilométrage si faible et 4 mois après la fin de garantie. Incompréhension du SAV sur les conséquences de passer 2 mois sans voiture et arguments ridicule pour essayer de faire passer la pilule ex "le changement du moteur retardera le changement de la courroie de distribution"Impossible pour moi de faire procéder à une expertise et justice cela aurait immobilisé ma seule voiture pendant plusieurs mois.38000 km - 3ans et 6 mois pédale d’embrayage ne remonte pas totalement dysfonctionnement de l’émetteur d'embrayage remplacement avec prise en charge de 50% (reste à charge 150¤)Autant dire que mon point de vue sur la fiabilité de la voiture et les réaction de Citroën et plus que négatif.

    Plus d'infos sur la fiabilité automobile : cliquez ici

    Moteur puretech sur Citroen C5 Aircross

    Vous avez été 132 à donner votre avis sur la C5 Aircross

    Citroen C5 Aircross 1.2 puretech 130 ch

     

    Uniquement proposé en boîte mécanique c'est ici le moteur d'entrée de gamme que ce soit côté essence ou diesel. ... Plus d'infos sur la Citroen C5 Aircross 1.2 Puretech 130 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 6.6 / 7.8 / 8.7 litres/100km
    (Les autres consommations Citroen C5 Aircross)

    Consommation du 1.2 Puretech 130 ch : DERNIERS témoignages

    • 7.5 litres (1.2 Puretech 130 ch Feel boîte manuel essence 30000kms)
    • 8.5 aux 100 (1.2 Puretech 130 ch Boîte man-24000km-shine-2019-19)
    • 8 à 9L/100 en utilisation mixte (1.2 Puretech 130 ch BVM6 02/19 13000km)
    • 6.8 litres (1.2 Puretech 130 ch)
    • environ 70l (1.2 Puretech 130 ch feel 2019 bm essence 13000km)
    • 7/100 (1.2 Puretech 130 ch Verrou triangle)
    • 7.5 /8L/100km (1.2 Puretech 130 ch Boîte man 6v 2019 jantes black 19p modèle feel)
    • 7 /100kms (moyenne relevée avec nombres de litres à la pompe et kms effectués sur plusieurs pleins. l'ODB étant plus optimiste de 0.3 à 0.4 L/100. . . ) seul ou à deux. Là où la consommation selon la conduite ne changeait pas beaucoup sur mes anciens véhicules. elle est ici très dépendante du comportement que l'on a avec le C5 1.2 Puretech 130. En roulant avec anticipation et jouant du frein moteur mais sans se trainer (en se calant aux limitations). j'arrive à avoir du 6.2 L/100 (route et ville). Au contraire si on monte en régime souvent et qu'on "attaque" la route. on peut vite aller sur du 9 ou 10l/100. Comme je roule cool mais avec quelques relances franches quand il faut. j'arrive à du 7L/100 et une autonomie de 680kms. zone rouge de la jauge à peine commencée. (1.2 Puretech 130 ch finition Feel - boite manuelle- 7000kms - 2019)
    • 7.5 Litres (1.2 Puretech 130 ch)
    • 6.8 essence 95 E 10 (1.2 Puretech 130 ch boite auto eat8)
    • 5.6 litres (1.2 Puretech 130 ch EAT8, Business+, 2020, 160km compteur)
    • 7 l/100 et 6.4 l/80km/h (1.2 Puretech 130 ch BM6, 7500km, 2019, shine,)
    • entre 9 et 10L/100 km en conduite normale et 8L/100km avec une conduite très ECO (1.2 Puretech 130 ch Voiture de location: Boite manuelle, 17 000 km, année 2018 (env 2000 km à son bord))
    • Pas regardée (1.2 Puretech 130 ch neuf actuellement 5200km livraison 17 mai 2019 boite manuelle,finition shine + toit ouvrant et roue de secours + Pack Grip Control, blanc avec Pack Look Red Anodisé, éclairage led)
    • 6.78 l (je vous invite à aller voir toutes mes consommations à cette adresse: https://www. spritmonitor. de/fr/detail/1097254. html (1.2 Puretech 130 ch Live de 2019, Boîte manuelle)
    • 9 (1.2 Puretech 130 ch)
    • 8 litres (1.2 Puretech 130 ch)
    • 7 litres (1.2 Puretech 130 ch Boîte manuelle, 4 000km, 2019, Jantes alu 18", Shine)
    • 5 litres (1.2 Puretech 130 ch)

    DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

    Bougie cassée à l'intérieur du moteur ce qui a entraîner de gros dégâts dans le moteur et certainement un changement du bloc si cela vous est arrivé j'aimerais bien que vous me le fassiez savoir, car Citroen me dit que c'est un cas isolé ? (1.2 Puretech 130 ch Feel boîte manuel essence 30000kms)

    Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C5 Aircross >>

    Assurance : 4/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C5 Aircross : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 3 aiment 4 n'aiment pas

    Agrément : 4 aiment 7 n'aiment pas

    Consommation : 3 aiment 7 n'aiment pas

    Autonomie : 1 aime 2 n'aiment pas

    Bruit moteur : 3 aiment 3 n'aiment pas

    Statistiques fiabilité C5 Aircross 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 22 avis C5 Aircross posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0/22 2/22 0/22 0/22 0/22 0/22
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0/22 0/22 1/22 0/22 0/22
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/22 0/22 0/22 2/22 0/22 0/22
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    1/22 0/22 0/22 1/22 0/22
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/22 0/22 0/22 0/22 0/22 0/22

    Fiabilité C5 Aircross : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Citroen C5 Aircross 1.6 puretech 180 ch

     

    Plaisant en terme d'agrément et de performances, il est en revanche moins séducteur quand il s'agit de consommation. ... Plus d'infos sur la Citroen C5 Aircross 1.6 Puretech 180 ch
    Consommation moyenne (Route/Mixte/Ville) : 7.1 / 8.3 / 9.3 litres/100km
    (Les autres consommations Citroen C5 Aircross)

    Consommation du 1.6 Puretech 180 ch : DERNIERS témoignages

    • 8.5 litres (1.6 Puretech 180 ch 34000)
    • 8.5 litres (1.6 Puretech 180 ch auto:38000km:2019:18:fel;)
    • 7 à 8 litres . selon le type de parcours ( conduite cool ) . (1.6 Puretech 180 ch Boite ETA8 , 17000KMS , année 2019)
    • 9 à 10 litres (1.6 Puretech 180 ch EAT8 Shine)
    • 8.5 L /100 km (1.6 Puretech 180 ch 2019 EAT8 finition Shine)
    • 8.3 litres (1.6 Puretech 180 ch)
    • 7.5 litres (1.6 Puretech 180 ch 13000 km, boite mecanique, 3 fois batterie dechargée)
    • 8 litres (1.6 Puretech 180 ch C5 aircross shine puretech 180 Eat8 s&s)
    • 8.5 litres (1.6 Puretech 180 ch Eat8.6000km.180puretech)
    • 8 litres (1.6 Puretech 180 ch 16 pure tech shine, boite auto EAT8 , 2019 jantes 19, blanc nacré 8500 km)
    • 7.8 litres (1.6 Puretech 180 ch Shine, EAT8 PureTech180, jantes 19 pouces, année 2019)
    • 8.9 litres (1.6 Puretech 180 ch octobre 2019 bva8 Feel noire interieur gris jantes 19)
    • De 7l en conduite très apaisée à 8.5 . voire 9l. (1.6 Puretech 180 ch année 2019 , version shine, to, jantes 18)
    • 9 /100 - sur grands parcours 8l/100 (1.6 Puretech 180 ch 7000 kms Feel juin 2019 -)
    • 8.8 l/100 . 600 kms d’autonomie. (1.6 Puretech 180 ch Shine, 7000 kilomètres, toutes options possibles sauf toit ouvrant. Extension garantie 5 ans.)
    • 7.4 litres (1.6 Puretech 180 ch)
    • Clermont-Ferrand /Rennes 7.3 l (1.6 Puretech 180 ch 6000km shine)
    • 8.2 litres (1.6 Puretech 180 ch Finition Shine,)
    • 7.5 litres (1.6 Puretech 180 ch 1500 km - aout 2019 - shine - jantes 19 '' peinture blanc nacré + toit noir)
    • 7.3 litres (1.6 Puretech 180 ch 13000km)
    • 7.5 litres (1.6 Puretech 180 ch boite 8 eta 8 essence)
    • 7.7 litres (1.6 Puretech 180 ch EAT8, 2000 km, 2019, Feel)
    • 7.1 litres (1.6 Puretech 180 ch Mars 2019 / 5000km / Shine / EAT8 36500 euros)
    • 7.6 (1.6 Puretech 180 ch Finition Feel fin mai 2019)
    • 8 litres (1.6 Puretech 180 ch)
    • 7.5 litres (1.6 Puretech 180 ch auto version shine)

    Assurance : 5.5/10 (Plus d'infos sur l'assurance Citroen C5 Aircross : Tarifs et témoignages des internautes)

    Synthèse de vos avis sur ce moteur :

    Puissance moteur et relances : 6 aiment 2 n'aiment pas

    Couple moteur : 1 aime

    Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

    Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas

    Agrément : 11 aiment 6 n'aiment pas

    Consommation : 5 aiment 7 n'aiment pas

    Autonomie : 2 n'aiment pas

    Bruit moteur : 3 aiment

    Statistiques fiabilité C5 Aircross 1.6 Puretech 180 appuyées sur les 30 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 30 avis C5 Aircross posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+Puretech+180")

    Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
    0/30 1/30 0/30 0/30 0/30 0/30
    Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
    0/30 0/30 0/30 0/30 0/30
    Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
    0/30 0/30 0/30 0/30 0/30 0/30
    Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
    0/30 0/30 0/30 0/30 0/30
    Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
    0/30 0/30 0/30 0/30 0/30 0/30

    Fiabilité C5 Aircross : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

    Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
    1.2 Puretech
    Boîte 6
    (1500 kg)
    3 130 ch
    à 5500 T/min
    195 Km/h 10.5 sec. 230 NM
    à 1750 T/min
    1.6 Puretech
    Boîte 8 (Auto)
    (1530 kg)
    4 180 ch
    à 5500 T/min
    219 Km/h 8.2 sec. 250 NM
    à 1650 T/min
     

    Fiabilité Citroen C5 Aircross puretech (2018) (Pannes signalées)

    Voici les derniers signalements concernant les Citroen C5 Aircross. Tous les autres avis fiabilité C5 Aircross sont disponibles ici



    1.6 Puretech 180 ch Boite ETA8 , 17000KMS , année 2019 (2022-04-27 09:24:28) : Trappe à essence reste coincée fermée, plusieurs fois , très embêtant lorsque cela arrive , et Stop and Start qui ne fonctionne quasiment jamais , même après des parcours successifs de plus de 500 kms ....
    1.2 Puretech 130 ch Feel boîte manuel essence 30000kms (2022-02-07 14:48:03) : Bougie cassée à l'intérieur du moteur ce qui a entraîner de gros dégâts dans le moteur et certainement un changement du bloc si cela vous est arrivé j'aimerais bien que vous me le fassiez savoir, car Citroen me dit que c'est un cas isolé ?
    1.2 Puretech 130 ch 89304km, Mise en circulation 2015, boite manuelle (2022-02-03 14:59:22) : 12/20