Les voitures les plus fiables au niveau électronique sont Italiennes, Japonaises et Coréennes.
Il s'agit des marques Mazda, Toyota et Honda pour les japonaises et Lancia, Fiat et Alfa Romeo pour les Italiennes.
Pourquoi une telle fiabilité ? La raison est qu'ils se sont très peu tourné vers une technologie encore trop peu mature au début des années 2000. Cette technologie est le boitier de multiplexage (qui a donc causé de nombreux soucis à ceux qui l'ont employé). Le boitier de multiplexage permet la gestion de l'alimentation electrique de plusieurs organes en réduisant au maximum le nombre de fils électriques.
Les Allemandes ont été fortement touchées. L'utilisation excessive de l'électronique a provoqué de nombreux bugs et dysfonctionnements.
Pannes les plus connues :
Modèles les plus touchés : BMW série 3 , Volkswagen Polo, Golf 4, Bora, NewBeetle
Et oui, les Françaises sont les pires en terme de fiabilité électronique même si avec le temps grand nombre de problèmes se sont résolus.
Pannes les plus connues :
Les modèles les plus touchés : Renault Mégane 2, Espace 4, Scénic 2, Laguna 2 (phase 1), Citroën C3, C5, Xsara, Peugeot 407, 307, 206
Fiabilité des citadines1er : : Toyota Yaris (15.7) Fiabilité des véhicules de loisir1er : : Toyota Yaris Verso (15.3) Fiabilité des compactes1er : : Toyota Corolla (15.5) Fiabilité des familiales1er : : Mazda 6 (16.5)
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Fiabilité des routières1er : : Mercedes Classe S (18.5) Fiabilité des monospaces1er : : Toyota Corolla Verso (16.3) Fiabilité des coupés et cabriolets1er : : Mercedes CLK (17.8) Fiabilité des 4X4 (tout terrains)1er : Toyota Land Cruiser (17.7)
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Les chiffre indiqués sont le nombre de panne pour 1000 véhicules. Par exemple, pour le modèle Peugeot 107, il a été recensé en 2008 12.7 pannes de 107 datant de 2005 pour 1000 107.
Class. | Fiabilité Citadines |
2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 |
1 | Audi A2 | 12,9 | 10,6 | 4,5 | |||
2 | Toyota Aygo | 4,3 | 4,3 | 3,1 | 1,5 | ||
3 | Fiat Panda | 14,9 | 8,8 | 6,7 | 2,5 | 1,5 | |
4 | BMW Mini | 17,8 | 15,5 | 9,1 | 6,8 | 3,2 | 2,9 |
5 | Peugeot 107 | 12,7 | 5,3 | 2,3 | 3,5 | ||
6 | Nissan Note | 7,8 | 4,5 | 2,1 | |||
7 | VW Polo | 25 | 17 | 12,7 | 8,3 | 4,3 | 2,3 |
8 | Renault Twingo | 29,7 | 15 | 15 | 6,8 | 3 | 3,5 |
9 | Citroën C1 | 5,7 | 4,2 | 3,8 | |||
10 | Mitsubishi Colt | 8,4 | 6,4 | 5 | 3,6 | ||
11 | Renault Clio | 40,8 | 23,2 | 15,7 | 6,4 | 3,4 | 2,2 |
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21 | Renault Modus | 18,6 | 17,9 | 9,6 | 3,3 | 2,4 |
Class. | Fiabilité Compactes |
2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 |
1 | Audi A3 | 27 | 16,8 | 9,2 | 4,8 | 2,7 | 1,5 |
2 | Mercedes Classe B | 6,7 | 6,1 | 3 | 2,3 | ||
3 | Mercedes Classe A | 25,9 | 17,2 | 10,2 | 6,7 | 2,6 | 1,6 |
4 | BMW Série 1 | 21,3 | 11,7 | 6,2 | 2 | 1 | |
5 | VW Golf/Bora/Vento | 23,9 | 17,5 | 11,5 | 7,6 | 5,9 | 2,5 |
6 | Toyota Auris/Corolla | 21,7 | 16,6 | 12 | 8,4 | 7,6 | 8,5 |
7 | Seat Leon/Toledo | 24,1 | 16,1 | 13,1 | 12,9 | 8,5 | 3,1 |
8 | Mazda 3 | 19 | 14,3 | 7,2 | 3,9 | 6,2 | |
9 | Renault Mégane | 75,1 | 41,9 | 23,2 | 8,9 | 6,2 | 1,9 |
10 | Opel Astra | 37,3 | 29,7 | 19,4 | 13,9 | 6,6 | 2,8 |
Class. | Fiabilité Berlines |
2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 |
1 | Mercedes Classe C | 16,5 | 9,9 | 6,5 | 4,3 | 3,5 | 2,7 |
2 | Audi A4 | 20,3 | 14,4 | 10,1 | 5,9 | 3 | 2,7 |
3 | BMW 3 | 27,3 | 23,3 | 11,5 | 5,3 | 3,2 | 1,9 |
4 | VW Passat | 19,5 | 16,5 | 16,1 | 11,2 | 5,8 | 3,1 |
5 | Skoda Octavia | 23,9 | 15,6 | 13,8 | 8,9 | 5,7 | 4,7 |
6 | Toyota Avensis | 22,6 | 20,4 | 16,2 | 10,3 | 6,5 | 7,7 |
7 | Mazda 6 | 23,5 | 24,2 | 18,1 | 9,3 | 6 | 4,4 |
8 | Volvo S40/V40/V50 | 22,6 | 23,9 | 18,4 | 13,7 | 8,7 | 3 |
9 | Renault Laguna | 63,2 | 52,8 | 27,9 | 11,4 | 7,4 | 2,7 |
10 | Opel Vectra | 41,2 | 44,7 | 39,5 | 20,9 | 7,8 | 3,3 |
Class. | Fiabilité Citadines |
2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 |
1 | Citroen Xsara/C4 Piccasso | 10,5 | 6,1 | 3,3 | 2 | ||
2 | VW Touran | 20,7 | 16,1 | 13,7 | 8,2 | 6,2 | 4,6 |
3 | Opel Meriva | 28,9 | 18 | 8,9 | 9,8 | 7 | 2,4 |
4 | VW Caddy | 20,5 | 12,4 | 8,9 | 7,5 | 4,9 | |
5 | Seat Altea/Toledo | 12,4 | 13,7 | 9,4 | 7,8 | 5,6 | |
6 | Ford Fusion | 21,2 | 16,8 | 13 | 11,6 | 8,2 | 5,8 |
7 | Renault Scenic | 45,2 | 46,2 | 21,9 | 8,4 | 4,3 | 1,8 |
8 | Mazda 5 | 19,2 | 11 | 6,8 | 2,6 | ||
9 | Citroen Berlingo | 41,4 | 33,1 | 24,8 | 13,5 | 7,3 | 3,1 |
10 | Ford C-MAX | 29,8 | 32,8 | 13,7 | 6,8 | 3,7 | |
11 | Opel Zafira | 30,2 | 28,9 | 30,5 | 22,2 | 9,9 | 7 |
12 | Renault Kangoo | 57 | 36,1 | 22,1 | 16,7 | 11,8 | 2,7 |
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Dernier commentaire posté :
Par MILLE789 (Date : 2018-08-07 16:55:03)
À cause de mon handicap, je ne peux que conduire une automatique.
Non seuleqment cela m'a coûté plus cher, mais en plus depuis plus de cinquante ans je paye pour les incompétence des garagistes qui m'ont déréglé m'a boîte de vitesses en modifiant les réglages.
Maintenant avec l'électronique, ils s' en mettent plein les poches et bien sûr avec la bénédiction de l'état qui grace à laTVA et sur les bénéfices des entreprises tente de combler la dette abyssale dela France.
Malheureusement se ne sera qu'un e goutte d'eau, car partout l'état remplace le personnel par des robots d'internet et même avec les entreprises qui font de formidables bénéfices et en radiant 582 000 chômeurs , le chômage augmente de 0, 1% en juin 2018.
Les français ont oublié quecelui qu'il ont élu était ministre de l'économie de l'industrie et du numérique de 2014 à 2016,, avant de trahir son parti et s' entourer de gens qui ont fait de même.
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