Autres thèmes pertinents :
Dernière modification 28/12/2017

Une voiture de luxe à petit prix


A lire aussi : voitures de sport prestigieuses pas chères

Vous souhaitez en mettre plein la vue en acquérant une voiture de luxe ? Hélas votre budget est limité ...
Vous désirez donc le beurre et l'argent du beurre ? Et bien sachez qu'il existe quelques modèles qui pourront combler votre "instinct primaire".
Dans cet article, j'éviterai de parler des modèles un peu trop datés, car celui qui recherche le luxe n'aime généralement pas rouler avec un véhicule qui ne fait pas très actuel.
Pour les "anti Allemandes", vous risquez d'être peu convaincu par l'article ... Il faut dire que quand on parle de luxe, on est tout de suite limité aux voitures d'outre Rhin ou presque.

J'ai oublié un véhicule ?
N'hésitez pas à en faire la demande en bas de page.

Quel est le profil type d'une voiture de luxe pas chère ?

Généralement ce sera donc une Allemande ou une anglaise.
Ensuite il faut viser un modèle qui a été remplacé par une nouvelle version, car dans le cas contraire les cotes restent un peu haut perchées ...
Si vous voulez un prix le plus bas possible, il faut aller chercher du côté des gros moteurs essence qui ont du mal à s'écouler. En effet, c'est généralement à cause d'un déficit au niveau de la demande que l'offre est particulièrement attractive. Par exemple, une Mercedes 500 SL qui valait à la base plus de 100 000 euros en 2002 se trouve très facilement vers les 15 000 euros aujourd'hui. Pourtant, on a affaire à une mécanique "ultra noble" avec un fabuleux V8 (généralement très fiable qui plus est) de plus de 300 chevaux. Le petit prix vient du fait que plus beaucoup de personnes ne peuvent assumer la consommation, carte grise et assurance (sauf les aisés, mais eux ils se paient la dernière ...).
Pour être au top, il est préférable de choisir une voiture qui a eu une longue carrière et qui vient juste de se faire remplacer. Imaginons un modèle X vendu de 2007 à 2014. Ce modèle X, remplacé il y a à peine deux ans, est encore physiquement attirant (car le but est aussi d'avoir une voiture qui n'a pas trop de rides). Donc, si vous prenez un modèle 2007, vous aurez à la fois une voiture relativement moderne visuellement, tout en profitant d'une décote de 7 ans (de quoi faire plonger la cote). Voila donc le profil type de la voiture de luxe qu'il faudra acquérir si vous ne voulez pas y laisser toute votre épargne. Si vous avez d'autres conseils de ce type, partagez-les avec les autres internautes en bas de page, ils sont les bienvenus !

Monospaces compacts de luxe

- de 5000 €

Le Classe B a beaucoup décoté en raison de la sortie de la deuxième génération mais aussi de son âge qui est, malgré son allure moderne, assez élevé (elle date de 2005). En conséquence, la belle se trouve en occasion sous les 3 000 euros. Chez Audi et BMW, il n'y avait rien d'équivalent en 2005. Et aujourd'hui, les équivalents sont trop chers pour être mentionné ici.

- de 10 000 €

Pour moins de 8 000 euros vous pourrez vous offrir cet impressionnant monospace Mercedes dont le marché principal est les USA. Hélas, la finition et l'espace à bord pourront en contrarier quelques uns ... Mais en terme de style, aucun autre monospace n'a ce standing (Les Classe B et Active Tourer sont des petits joueurs à côté). Notez aussi que le restylage a largement amélioré l'allure de ce dernier (photos montrant la phase 1).

Coupés et cabriolets

Audi

- de 10 000 euros



Cette Audi TT de deuxième génération se trouve désormais sans problème pour 9 000 euros. Sa conception date de 2006. Si l'habitabilité est désuète, le comportement et la qualité de finition sont irréprochables ! En effet, en terme de qualité perçue à l'intérieure, elle n'a absolument rien à envier à une R8.


- de 10 000 €


La seule qui a réussi à faire beaucoup de mal à la Série 3 coupé se négocie désormais à partir de 9 000 euros !

Bentley

- de 45 000 €

Certes pas encore offerte, on la trouve désormais en dessous de 40 000 euros. Quand on sait que son prix approchait les 200 000 euros on peut parler de "bon prix".

BMW

- de 10 000 €

La Z4 est sortie en 2003 mais bénéficie toujours d'une allure proche des BMW actuelles. Elle ne parait donc pas dépassée, loin de là ! Du coup, son prix chute avec comme possibilité de l'acquérir sous les 9 000 euros

- de 15 000 €


Ce gros coupé Série 6 se vend désormais à des prix inférieurs à 13 000 euros. La ligne se démarque un peu du reste de la famille BMW, soit on aime soit on aime pas.

Jaguar

- de 15 000 €

Croyez moi ou pas mais cette XF se trouve désormais en dessous des 12 000 euros !

- de 20 000 €


Voici une voiture que Franck Dubosc a beaucoup aimé. Il la possède d'ailleurs surement encore vu l'importance qu'il avait l'air de lui porter. Et bien cette XK rentre désormais dans le classement des voitures de luxe à petit prix car sa décote a eu le temps d'être réduite à néant vu son âge très avancé (environ 15 ans) mais aussi du fait qu'elle était une "supercar" assez économique en son temps. Elle se trouve donc en dessous vers les 20 000 euros (attention, sa cote semble remonter un peu ..) ...

- de 25 000 €


La génération d'après commence à se trouver sous les 20 000 euros ...

Mercedes

- de 15 000 €

Cette SLK de deuxième génération assure une ligne encore d'actualité pour des tarifs très intéressants. Vous pourrez en effet la toucher pour 10 000 euros sans avoir à passer des heures de recherche.

- de 25 000 €

La génération d'après se trouve à partir des 20 000 € environ

- de 15 000 €

En phase 1, la Classe E coupé se trouve désormais sous la barre des 20 000 euros. Certains modèles se bradent même vers les 12 000 euros.

- de 20 000 €

La Mercedes SL propose un luxe hors du commun avec des motorisations qui peuvent intéresser les plus grands passionnés de mécanique. Si les frais courants et d'entretien peuvent être élevés, et bien sachez que son prix d'acquisition est désormais ridicule : moins de 20 000 euros pour bon nombre d'entre elles.

- de 20 000 €

Voici la dernière CL de l'histoire de Mercedes, remplacée depuis par la Classe S coupé. On en trouve désormais sous les 20 000 euros


Berlines de luxe

C'est la catégorie qui vous offrira le plus de choix au niveau du luxe. Ici je prends en compte les petites familiales (Série 3, A4 ...) mais aussi les "limousines" de type Classe S.

Audi

- de 10 000 €

La génération B8 de l'A4 se trouve quant à elle trouvable à moins de 8 000 euros !

- de 10 000 €

Sa déclinaison en A5 Sportback se trouve désormais elle aussi sous les 10 000 euros !

- de 7 000 €


Cette A6 (2004 - 2010) fait encore tourner les têtes, et pourtant il est désormais possible de la trouver pour 4 000 euros ! La sortie de la nouvelle version a précipité sa décote et ça c'est tant mieux pour vous si elle vous plait. Hélas, pour les moins chères (et donc les plus vieilles), le système multimedia paraitra dépassé. Cependant, vous aurez généralement droit au 3.0 litres TDI à la fois très puissant, fiable et plus fiable qu'un très (trop) populaire 2.0 TDI. Encore un très bon plan que cette A6

- de 10 000 €

Cette A8 (le must chez Audi avec le Q7) s'est vendue de 2002 à 2010. Elle bénéficie d'un équipement largement au goût du jour, d'une habitabilité princière (surtout en L), d'un confort qui n'a rien à voir avec la raideur des Audi de cette époque et d'un aspect encore statutaire. Le tout pour ... moins de 7000 euros dans certains cas (cas qui se démocratisent cependant en raison de la sortie de la dernière A8 et puis surtout qu'une A8 de 2002 a maintenant plus de 15 ans !). Bref, elle a un très bon rapport prix en occasion / allure moderne

BMW

- de 5 000 €

Cette Série 3 E90 rentre de justesse dans la catégorie des voitures de luxe pas chères. Comptez un prix d'appel vers les 3 000 euros (sa décote s'est accélérée depuis la sortie de la F30). Hélas, les premiers prix ne profitent généralement pas de l'Idrive (système multimedia/GPS), ce qui est bien moins valorisant en terme de présentation. Question moteur, l'idéal est d'avoir le 3 litres qui est à la fois sobre et performant. Donc visez au minimum une 325d même si bien sûr je pense que la 320d vous fera déjà bien plaisir !

- de 10 000 €


La Série 5 E60 garde une allure moderne et valorisante malgré son âge. Elle s'est vendue de 2003 à 2010. Bien plus audacieuse que celle qui l'a remplacée, elle a juste le petit défaut d'avoir quelques petites lacunes de finition. Certains plastiques dénotent un peu mais pas de quoi non plus gâcher l'ambiance à bord. Son prix en occasion démarre aux alentours de 4 000 euros même si on en croise plus vers les 10 000 euros. Il est recommander de prendre un 3 litres diesel et non le 2 litres bien moins agréable.


- de 10 000 euros

Vendue de 2001 à 2008, cette Série 7 E 65 a été l'une des BMW les plus controversée de l'histoire. En effet, sa ligne n'a pas vraiment plu au public. Heureusement, la marque lui a offert un restylage important en 2005 comme vous pouvez le voir sur la photo ci-dessus. Les optiques avant et arrière ont été entièrement revus. Question prix, les versions avant restylage se trouvent à moins de 7 000 (surtout en essence) alors que les versions restylées se situent plus vers les 15 000 euros. Evidemment, les versions les plus récentes pourront sans problème attendre les 20 000 euros. Niveau moteur, une 730d suffit largement.

- de 25 000 euros

La génération suivante (F01 sortie en 2009) commence à se voir en dessous des 20 000 euros. Pour le coup, l'auto fait toujours très actuelle ... La qualité de finition est l'une des toutes meilleures du marché, même encore aujourd'hui.

- de 20 000 €

Cette Série 5 GT phase 1 se trouve à partir de 15 000 euros

Jaguar

- de 5 000 €

A partir de 2500 euros !!! Vous avez bien entendu, à moins de 5000 euros passez pour un aristocrate ! Sauf bien sûr vis à vis des connaisseurs qui savent bien sa cote ...

- de 3 000 €

Dans la même veine que la X-Type, voici la S-Type. Le modèle au dessus mais qui a malgré tout des prix aussi réduits en occasion. A partir de 2500 euros ... Je sais ça fait rêver.

Lexus

 - de 8 000 €

Cette génération de Lexus GS peut désormais se trouver sous les 8000 euros

Maserati

- de 20 000 €

La Quattroporte se trouve désormais vers les 10 -15 000 euros ! C'est certainement (il n'y a a même aucun doute ...) celle qui chante le mieux sur cette page ...

Mercedes

- de 10 000 €


Encore très moderne visuellement, la Classe C se trouve désormais facilement en dessous des 8000 euros. La sortie de la W205 ayant accéléré les choses


- de 15 000 €

La génération suivante (avant restylage) se trouve désormais vers les 10 000 euros.

- de 15 000 €

Trouver des CLS 1 en dessous de 15 000 euros est chose aisée

- de 25 000 €

La CLS de deuxième génération a aussi beaucoup perdu en cote

- de 15 000 €

C'est la berline de luxe de taille supérieure qui a dominé le marché ces 10 dernières années. Plus réussie esthétiquement que les Série 7 et A8 de même époque elle a donc trusté la première place. Vous la trouverez désormais à partir de 10 000 euros même si on en croise plus vers les 15 - 20 000 euros.

Porsche

- de 35 000 €

La Panamera 1 phase 1 se trouve désormais sous les 35 000 euros

Volkswagen

- de 10 000 €

Si elle n'a pas le pédigree d'une BMW ou d'une Mercedes, force est de constater que cette Passat CC a de nombreux arguments qui vont en sa faveur. Et avec un tarif qui débute sous les 9 000 euros et une certaine rareté dans les rues il y a de quoi être tenté ...

- de 15 000 €


Cousine de l'A8, la Phaeton est disponible aux alentours des 10 000 euros. Certes moins charismatique, elle propose toutefois un standing et un confort de très haut niveau. En tout cas ce choix a le mérite d'être original contrairement à son design. (Merci à Joss pour la suggestion)

Les Cross Over / 4X4 / SUV

Audi

- de 15 000 €

SI i la gardé une grosse cote pendant de nombreuses années, il finit tout de même par se trouver à partir de 12 000 euros.

- de 10 000 €

Ce gros bébé de plus de deux tonnes se monnaie désormais pour "pas grand chose". Il se trouve désormais à partir de 8 000 euros. Evidemment, à ce tarif n'espérez pas avoir le restylé avec les leds et compagnie. Cependant, pour 20 000 euros, vous aurez une vraie voiture de luxe (très) voyante qui en parait 75 000, elle est pas belle la vie ? Je rappelle que le Q7 date de 2006.

BMW


- de 7 000 €

Les X3 de première génération à moins de 5 000 euros sont désormais devenus monnaie courante

- de 7 000 €

Je sais, certains diront qu'il a trop vieilli pour être considéré ici ... Cependant, en version restylée, il garde une allure encore largement désirable. Sa carrière a débuté en 2000 pour s'arrêter en 2007. Il a donc eu le temps de bien décoter ! On en trouve donc en dessous de 5 000 euros sans aucun souci. Le prix d'une Clio ...

Hummer

- de 20 000 €

Le Hummer H2 (le plus répandu) se trouve facilement pour moins de 20 000 euros (à 15 000 il y a le choix). Bien plus désirable et impressionnant que le H3. Pour la H1 oubliez, ce n'est plus le même budget ...

Land Rover

- de 10 000 €

Ce Range Rover est certainement le véhicule qui a le meilleur rapport prix / luxe. En effet, pour 10 000 euros (voire 7 000 pour certains) vous pourrez passer pour le millionnaire de votre quartier. Hélas, il ne faudra pas se plaindre que votre contrôleur fiscal ne vous voit pas d'un bon oeil (surtout dans notre pays où être riche est mal vu). Je rappelle que sa carrière a été étalée entre l'année 2002 et l'année 2012. Donc vous pourrez avoir un véhicule qui date de 2002 (mini cote) mais qui en même temps se vendait en neuf (certes un peu restylé) encore en 2012 (exemple type du premier paragraphe de l'article). Attention cependant aux frais d'utilisation qui deviennent ici très pénalisants ... Rien à voir avec une Série 7 30d qui s'avèrerait bien plus économique.

- de 10 000 €

Sortie plus tard, la version Sport (plus petit mais encore costaud ...) s'affiche désormais à de petits prix. Le choix débute vers les 10 000 euros.

- de 20 000 €

La génération de Discovery à partir de 2010 est clairement devenue un SUV de luxe. Vous serez stupéfait par la qualité de la finition intérieure (surtout la phase 3 à partir de 2013). Les tarifs débutent vers les 15 000 euros pour la phase 1.

Mercedes


- de 15 000 €

Certes son style est controversé ... En attendant, il se trouve désormais à 10 000 euros

- de 15 000 €

Vous en avez toujours rêvé ? Et bien ça y est, vous pouvez désormais vous payer le ML ! Ils sont désormais très nombreux à se vendre sous les 9 000 euros. Bref, avec un 280 CDI (ou un 320 CDI idéalement), la consommation restera aux alentours des 9-10 litres sans jamais vous trahir. La finition est cependant inférieure aux Range Rover et Q7. Evidemment cela reste tout de même plus qu'acceptable !

Porsche

- de 10 000 €

Sur la même base technique que le Q7 et Touareg (mais avec des trains roulants plus affutés et une caisse rigidifiée), ce Cayenne de première génération se vend au prix d'une Twingo neuve. Pour 10 000 euros, vous aurez presque l'embarras du choix.

- de 20 000 €

La deuxième génération (ou plutôt la version restylée ...) s'affiche facilement à 15 000 euros

- de 30 000 €

Pour la Cayenne III ça débute désormais à partir de 25 000 euros

Volkswagen

- de 5 000 €

Le Touareg 1 (ici en version restylée) se trouve facilement à partir de 3000 euros (!) de nos jours. Comptez un peu plus de 10 000 euros pour une version restylée en bon état.


Volvo

- de 10 000 €

Trouver un XC60 en dessous des 10 000 euros devient de plus en plus facile

- de 9 000 €

Le XC90 de Volvo ne vaut désormais plus un clou. Moins de 7 000 euros dans beaucoup de cas. Et pourtant il joue encore très bien le rôle de SUV premium, avec le style Volvo si particulier et original. En revanche, sur la route il ne procure pas les mêmes sensations qu'un X5 ... Son côté gros 4X4 pataud est bien perceptible.

Tous les commentaires et réactions


Ecrire un commentaire

Ce site est le vôtre ! Interrogation, complément d'information, conseil, anecdote etc... Toutes vos remarques sont les bienvenues.

Pseudonyme :


Mail * (non obligatoire) :


Votre commentaire :


* Soyez au courant des réactions sur votre commentaire. Il n'est pas obligatoire et restera confidentiel si vous l'indiquez.



Sondage au hasard :

Pour vous un contrôle technique validé c'est :

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)


Sur le même sujet

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2023. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales