Signaler une erreur

• Moteur: 20 208 B48
• Performances: 208 ch a 5500 tr/min, 330 Nm a 1500 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 1998 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 350 bars, Injecteurs solenoides
• Suralimentation: 1 turbo(s), Twin-scroll
• Distribution: Chaine
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• VVT: VVT admission + echappement
• Levee variable: oui
• Normes: EU6e-bis-FCM
• FAP: oui
• Volant moteur: monomasse
• Arbre equilibrage: oui
• Stop and start: oui avec alterno-demarreur (micro-hybride)
• MHEV: oui (48V)
• Geometrie: Alesage 82 mm, Course 94.6 mm, Taux de compression 10.5:1
• Bloc: Aluminium
• Huile: 0W-20, BMW LL-17FE+

Décrivez l'erreur (le plus simplement possible):