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• Moteur: 1.0 i-VTEC 129 P10A2
• Performances: 129 ch a 5500 tr/min, 200 Nm a 2250 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 988 cm3
• Architecture: 3 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 200 bars, Injecteurs solenoides
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo simple (geometrie fixe)
• Distribution: Chaine
• VVT: VVT admission
• Levee variable: oui
• Normes: Euro 6
• Volant moteur: bimasse
• Arbre equilibrage: oui
• Stop and start: oui avec demarreur classique
• Geometrie: Alesage 73 mm, Course 78.7 mm, Taux de compression 10.0:1
• Huile: 0W-20, Honda HTO-06

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