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• Moteur: T8 hybride 420 D4204T
• Performances: 420 ch a 5700 tr/min, 660 Nm a 2200 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1969 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 5
• EGR: EGR haute pression (HP)
• FAP: oui
• Volant moteur: bimasse
• Arbre equilibrage: oui
• Stop and start: oui avec demarreur classique
• Geometrie: Alesage 82 mm, Course 93.2 mm, Taux de compression 16.0:1
• Bloc: fonte
• Huile: 5W-30, ACEA C3

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