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Moteur concerné: #1965
- Moteur: 1.4 e-hybrid 204 DGEA
- Performances: 204 ch a 5000 tr/min, 350 Nm a 1300 tr/min
- Carburation: Essence
- Cylindree: 1395 cm3
- Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
- Injection: Injection directe, 350 bars, Injecteurs solenoides
- Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo simple (geometrie fixe)
- Distribution: Courroie sèche
- Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
- VVT: VVT admission + echappement
- Normes: Euro 6d
- EGR: EGR basse pression (BP)
- FAP: oui
- Volant moteur: bimasse
- Stop and start: oui avec alterno-demarreur (micro-hybride)
- Geometrie: Alesage 74.5 mm, Course 80 mm, Taux de compression 10
- Bloc: Fonte
- Huile: 0W30, VW 508.00