104 avis VOLKSWAGEN UP (2011)

Qualités et défauts UP signalés par les internautes via les 104 avis postés :

Comportement routier : 14 aiment 1 n'aime pas

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 2 aiment 5 n'aiment pas

Rayon de braquage : 4 aiment

Agrément : 12 aiment 4 n'aiment pas

Poids : 2 aiment

Confort global : 20 aiment 9 n'aiment pas

Confort des sièges : 7 aiment 2 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 16 aiment 12 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas

Bruit d'air : 3 n'aiment pas

Bruits parasites : 2 aiment

Finition / qualité des plastiques : 23 aiment 1 n'aime pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime

Présentation intérieure : 1 aime

Luminosité : 1 aime

Qualité son/autoradio : 6 aiment 1 n'aime pas

Habitabilité : 20 aiment

Position de conduite : 1 aime

Rétrovision : 1 aime

Volume de coffre : 16 aiment 5 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 n'aime pas

Nombre de rangements : 2 n'aiment pas

Roue de secours : 1 aime

Puissance moteur et relances : 10 aiment 8 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 19 aiment 7 n'aiment pas

Autonomie : 2 aiment 1 n'aime pas

Temps de charge : 1 aime 1 n'aime pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 19 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 3 aiment

Style : 12 aiment

Equipement : 11 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 2 aiment 1 n'aime pas

Eclairage : 1 aime

Fiabilité : 3 aiment 3 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 6 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 3 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime

Critique sur la Volkswagen UP 1.0 75 ch Move UP 75 ch ,Boite mécanique 5 vitesses , 3500 km ,

17/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Volkswagen UP (Poster mon avis)

Posté le : 2017-11-15 19:28:33
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Jolie petite voiture , très belle couleur jaune miel , assez spacieuse à l'intérieur , coffre correct , bon confort général , faible consommation , très agile en ville , puissance moteur suffisante y compris sur route et autoroute .

Défauts : pas de fermeture automatique des portes en roulant , ni de témoin de fermeture centralisé des portes . les miroirs de courtoisie des pare soleil sans cache ce qui gêne le conducteur lorsque le pare soleil est rabaissé du fait de la réflexion lumineuse . système d'ouverture et fermeture du recyclage air au tableau par tirette est non hermétique et laisse passer les mauvaises odeurs extérieures lorsqu'il est fermé . La fixation des ceintures de sécurité sur les montants latéraux de la voiture ne sont pas réglables en hauteur ce qui gène le passager de courte taille à l'avant particulièrement que le siège passager n'est pas réglable en hauteur comme le siège du conducteur .

Consommation moyenne : 5,3 l/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 17/20


J'ai acheté ma VW version Move Up début Octobre 2017 chez le Concessionnaire VW à Tunis et elle totalise actuellement 3500 km environ . C'est une voiture sympa au petit gabarit mais avec un intérieur spacieux à l'avant et très correct à l'arrière pouvant accueillir avec aisance deux grandes personnes . Le coffre sans être vaste est toutefois correct avec une planche pouvant être placée sur deux niveaux . La banquette arrière est divisée 1/3 - 2/3 ce qui permet d'agrandir l'espace du coffre selon la nécessité en cas de besoin .

La position de conduite est bonne et l'assise est confortable . La voiture est agile avec une direction très précise et légère et une boite de vitesse très agréable aussi . Les feux de route procurent une excellente visibilité de nuit . Le klaxon est merveilleux avec une belle et forte sonorité , digne d'une grande berline de luxe , merci VW , il m'est d'une très grande utilité dans les petites ruelles en périphérie de la ville de Tunis . Elle est un peu plus petite que mon ancienne Polo ( 2013- 1.2 , 75 ch ) qui n'est pas vraiment plus spacieuse à l'intérieur mais dont le coffre est plus spacieux que la Up . En question d'agilité particulièrement en zone urbaine la Up est meilleure à puissance moteur équivalente . Elle consomme aussi moins que mon ancienne Polo , merci au trois cylindres 1.0 et au plus faible poids . La moyenne de la consommation relevée pour 2/3 ville 1/3 route est jusqu'ici de 5,3 l aux 100 km en roulant d'une façon normale sans excès mais en accélérant franchement parfois selon les conditions du trafic routier .

Je pense que c'est une excellente voiture de ville mais qu'on peut utiliser aussi sur route et sur autoroute sans aucun problème particulier , la voiture peut soutenir des moyennes de 130 km /h et même plus sur de longues distances avec un très bon équilibre général de la voiture et une bonne sensation de sécurité . Je suis très content de ma Up jusqu'ici .

Critique sur la Volkswagen UP 1.0 GTi 115 ch 105.000 km

18/20

Posté le : 2024-04-10 06:16:07
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Fiabilité, légèreté, conso de 4,6 litre sur autoroute à 125 km/h. Petit gabarit pour la ville mais volume intérieur suffisant. Toit ouvrant et boîte 6.

Défauts : Confort sur revêtement dégradé. Pneus hiver non existants. Achat jantes Moreno pour pouvoir obtenir une monte hiver

Consommation moyenne : 5, 5 litres en conduite mixte. Conduite "raisonnée ".

Problèmes rencontrés : Aucun. Entretien régulier.

Note : 18/20

Prix assurance : 320 euros en tiers collision . euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50%)


La meilleure petite voiture que j'ai utilisée. J'ai 77 ans et envisage peut être de renouveller avec le même modèle.

Avis sur la Volkswagen UP 1.0 90 ch BVM5 - 60000km - 2019 - 15pces - BEATS AUDIO

18/20

Posté le : 2023-11-10 17:33:55
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Habitabilité à 4
Coffre logeable
Praticité 5 portes
Consommation
Autonomie 750 km
Comportement routier
Polyvalence
Encombrement / Maniabilité Luminosité intérieur (TDB/Sellerie/Éclairage d’ambiance Blancs + Toit Ouvrant)
Options « agréables » : sièges chauffants / Caméra de recul / Clim auto / Son Beats Audio / Roue de secours / Barres de toit
Prix assurance
Silhouette discrète et assez moderne (voire intemporelle?)

Défauts : Prix entretien réseau VW
1ere et Marche arrière parfois difficiles
Pas de protection de portes
Jauge à carburant trompeuse
Attelage remorque inexistant (pour vélo si)
Nombreux possesseurs de gros véhicules n’apprécient pas la cohabitation avec les « petits » sur la route #mauvaises attitudes (!)


Consommation moyenne : 4.5L/100km

Problèmes rencontrés : 1ère et Marche arrière parfois compliquées
Des Bruits de « V8 américain » (cause conduite d’air qui se déclipse)
Amortisseur AV -> usure précoce
SAV VAG : pas toujours en confiance avec leurs dires…


Note : 18/20

Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : PACIFICA) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50%)


Finalement très bonne voiture principale : très pratique et économique à l’usage (mais pas tellement en entretien courant dans le réseau VAG).
Finition Beats Audio vraiment agréable
TSi 90cv indispensable pour grands trajets !
NB: E-Up! est une très bonne alternative aussi, en second véhicule (mais intérieur très sombre voire triste).