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Tarifs assurance VOLKSWAGEN UP (2011)

(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

1.0 60 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tous risque	50%	320 €/an	Macif
NC	50 %	320 €/an	GMF
Tous risques	NC	600 €/an
Tous risques	50 %	240 €/an	axa
Tous risques	52 %	368.84 €/an	MAIF
Tout risque	50 %	420 €/an	pacifica
Tous risque	0,70	430 €/an	maif
Tout risque	NC	240 €/an	NC
Tout risques	24%	450 €/an	bnp
TOUS RISQUES	50%	300 €/an	GMF
Tous risque	50 %	290 €/an	allians
Tous risques	35%	560.3 €/an	Matmut
Tous risques	0.5	450 €/an	maif
Tous risques	coeff : 0,68	520 €/an	CREDIT MUTUEL
Tous risques	50%	500 €/an	MAAF

1.0 75 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tout risque	50	328 €/an	Maaf
Tous risques	0,95	744 €/an	CMNE
NC	50	360 €/an	NC
Tout risque	NC	1200 €/an	MAIF
Tout risques plénitude	NC	394 €/an	MAIF
Tous risques	50%	400 €/an	NC
Tous risque	64 %	360 €/an	Direct assurance
Tous Risques	15%	760 €/an	MACIF
Omium	-2 %	880 €/an	balouse
Tous risques confort	50 %	360 €/an	Eurofil
Tous riques	0.54 %	365 €/an	maaf
Omnium complète	0 %	1004 €/an	Axa

1.0 GTi 115 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tout risques	0,95	850 €/an	BPCE
Tous risques	50	600 €/an

Quelques estimations du coût d'assurance par moteur

[Décote relativement importante (année 2011) qui réduit le coût en assurance] [Voiture petite qui protège moins ses occupants, cela peut influer le prix à la hausse]

Moteur	Indice Prix	Commentaires
1.0 60 ch (3 chevaux fiscaux)	1.6/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance réduite qui permet de réduire le coût et de rendre facile d'assurer un apprenti] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.0 GPL 68 ch (3 chevaux fiscaux)	1.9/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance réduite qui permet de réduire le coût et de rendre facile d'assurer un apprenti] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.0 75 ch (4 chevaux fiscaux)	2.2/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance réduite qui permet de réduire le coût et de rendre facile d'assurer un apprenti] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.0 90 ch (5 chevaux fiscaux)	2.7/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.0 GTi 115 ch (6 chevaux fiscaux)	3.7/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
E-Up Electrique 82 ch	0.6/10	[Puissance modérée] [Moteur électrique moins cher à assurer en raison d'une mécanique simple et d'une puissance fiscale favorable, sans oublier les incitations à passer à une énergie plus verte] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
E-Up 2.0 Electrique 83 ch	0.7/10	[Puissance modérée] [Moteur électrique moins cher à assurer en raison d'une mécanique simple et d'une puissance fiscale favorable, sans oublier les incitations à passer à une énergie plus verte] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]

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Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre UP avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.