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Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
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Omium | |||
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Omnium complète |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risques | |||
Tous risques |
[Décote relativement importante (année 2011) qui réduit le coût en assurance] [Voiture petite qui protège moins ses occupants, cela peut influer le prix à la hausse]
Moteur | Indice Prix | Commentaires |
1.0 60 ch (3 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance réduite qui permet de réduire le coût et de rendre facile d'assurer un apprenti] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
1.0 GPL 68 ch (3 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance réduite qui permet de réduire le coût et de rendre facile d'assurer un apprenti] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
1.0 75 ch (4 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance réduite qui permet de réduire le coût et de rendre facile d'assurer un apprenti] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
1.0 90 ch (5 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
1.0 GTi 115 ch (6 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
E-Up Electrique 82 ch | [Puissance modérée] [Moteur électrique moins cher à assurer en raison d'une mécanique simple et d'une puissance fiscale favorable, sans oublier les incitations à passer à une énergie plus verte] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
E-Up 2.0 Electrique 83 ch | [Puissance modérée] [Moteur électrique moins cher à assurer en raison d'une mécanique simple et d'une puissance fiscale favorable, sans oublier les incitations à passer à une énergie plus verte] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] |
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