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Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risque |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risque | |||
Tout risque |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Anuelle | |||
Tout risques | |||
NC |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tous risques | |||
TR | |||
TR | |||
Tout risque | |||
Tiers | |||
Tous risques | |||
Essentiel | |||
4 roues tout risque | |||
TT RISQUES | |||
TOUS RISQUES | |||
Tr | |||
Full omnium | |||
Tous risques | |||
Tout risques | |||
Tous risque (Bonus/Malus : 60% | |||
Tout risques | |||
Tous risque | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
TOUS RISQUES |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tous risques | |||
NC | |||
TOUS RISQUES | |||
Tous risques | |||
NC | |||
Tout risque | |||
NC | |||
Tous risques | |||
TR+ USAGE PRO | |||
Ass Tout risque | |||
NC | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
TOUS RISQUES | |||
Tous risques |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers max | |||
NC | |||
Tout risque | |||
NC | |||
NC | |||
Tout risque | |||
Tout risque |
[Décote relativement importante (année 2008) qui réduit le coût en assurance] [Voiture d'un gabarit suffisamment important pour favoriser la survie des occupants en cas de choc, potentiellement favorable pour la prime d'assurance]
Moteur | Indice Prix | Commentaires |
1.6 102 ch (6 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
1.8 TSI 120 ch (6 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
1.8 TFSI 160 ch (10 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] | |
2.0 TSI 200 ch (12 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] | |
2.0 TDI 120 ch (7 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
2.0 TDI 143 ch (8 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
2.0 TDI 170 ch (10 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] |
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