(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers + | |||
Tiers |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers | |||
Tiers ++ vol incendie etc... | |||
Tous risques | |||
Ts risques avec conduite accompagnée | |||
Tiers plus (bris de glaces, vol, assista | |||
NC | |||
Tous rique | |||
Tous risques | |||
Tous risques assistance sans franchise c | |||
Tous risques |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
TIERS COLLISION | |||
Casco partiel |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers | |||
Tiers jeune conducteur | |||
Tout risque | |||
Tiers |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers | |||
Tiers | |||
NC | |||
Tiers | |||
NC | |||
Touts-risques | |||
NC | |||
8000km tous risque | |||
Tout risque | |||
1/3 | |||
Tiers | |||
Tout risques | |||
NC | |||
Tous risques + bonus | |||
NC | |||
Tous risques | |||
Tiers | |||
Tout risque | |||
NC | |||
Tiers+ | |||
A | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tiers colision-incendie-bris glace | |||
Tiers | |||
Tous risques |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
NC | |||
NC | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tous risque | |||
Tiers + | |||
Tiers | |||
Tiers | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tiers | |||
Tiers payant | |||
Tiers | |||
Tiers plus | |||
Tiers+vol+Incendie | |||
Tiers confort | |||
Tous risque | |||
Tiers plus | |||
Tous risques formule Différence | |||
Tiers+ | |||
Tous risques | |||
Tous risques SANS franchise, dépannage | |||
NC | |||
Tiers | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tiers + | |||
TOUS RISQUE | |||
Tiers | |||
Tout risque | |||
Tous risque | |||
Tout risque | |||
Tout risques | |||
Tout risque | |||
Tiers+ | |||
Tous risques | |||
Tout risque +franchise | |||
Tous risques |
[Décote relativement importante (année 1999) qui réduit le coût en assurance]
Moteur | Indice Prix | Commentaires |
1.6 100 ch (7 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] | |
1.8 115 ch (8 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
1.8 125 ch (8 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
2.2 147 ch (10 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
2.0 OPC 192 ch (13 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] | |
2.0 Di 80 ch (6 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] | |
2.0 DTi 85 ch (6 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] | |
2.0 DTi 100 ch (7 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] | |
2.2 DTi 125 ch (8 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] |
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