(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tous risques |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risque | |||
Tout risque |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tous risques | |||
Tiers plus | |||
TT RISQUES |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risque | |||
TOUT RISQUES | |||
TIERS + |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tous risques |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers max | |||
NC |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers maxi | |||
Tiers | |||
Tout risque | |||
T.R |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tous risques | |||
Tout Risque | |||
Tout risques | |||
NC | |||
Tiers | |||
NC | |||
Tous risques professionnel | |||
Tous risque |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
AU TIERS | |||
Tiers | |||
Tous risques | |||
Tiers | |||
Tiers simple | |||
Tiers | |||
Tout risque | |||
Tourisque | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tous risque | |||
Tous risques |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers | |||
Tous risque | |||
Tiers plus | |||
TIER BRIS GLACE VOL INCENDIE | |||
Tout risque + dépannage 0km | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
MAL | |||
TOUS RISQUES | |||
Tout risque% |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers | |||
Tiers | |||
NC | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
TOUT RISQUES |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risque | |||
Tout risque |
[Décote relativement importante (année 2002) qui réduit le coût en assurance] [Voiture d'un gabarit suffisamment important pour favoriser la survie des occupants en cas de choc, potentiellement favorable pour la prime d'assurance]
Moteur | Indice Prix | Commentaires |
1.8 16v 110 ch (7 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
1.8 16v 120 ch (8 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
1.8 16v 140 ch (8 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
2.2 16v 150 ch (9 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
2.2 i 155 ch (9 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] | |
2.0 Turbo 170 ch (11 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
V6 3.2 210 ch (14 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
OPC 255 ch (19 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
2.0 DTI 100 ch (6 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
1.9 DTI 120 ch (7 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
2.2 DTI 125 ch (8 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
1.9 CDTI 150 ch (9 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
3.0 V6 CDTI 175 ch (11 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
3.0 V6 CDTI 185 ch (11 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] |
Infos Opel - Services pratiques
© CopyRights Fiches-auto.fr 2021. Tous droits de reproductions réservés.