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Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Ts risques |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risque |
[SUV et Crossovers généralement un peu plus chers à assurer]
Moteur | Indice Prix | Commentaires |
1.5 One 102 ch | [Puissance modérée] [Moteur essence un peu moins cher à assurer] | |
1.5 Cooper 136 ch | [Puissance modérée] [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
2.0 Cooper S 192 ch | [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] | |
2.0 JCW 231 ch | [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] | |
2.0 JCW 306 ch | [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] | |
1.5 One D 116 ch | [Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
2.0 Cooper D 150 ch | [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] | |
1.5 SE Hybride 220 ch | [Moteur hybride moins cher à assurer qu'un 100% thermique] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] | |
1.5 SE Hybride 224 ch | [Moteur hybride moins cher à assurer qu'un 100% thermique] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] | |
2.0 Cooper SD 190 ch | [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] |
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