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Tarifs assurance LAND-ROVER Range Rover (2002-2012)

(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

4.4 V8 285 ch

Version	Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
	Tr	50	650 €/an	NC
boite auto, 177000km, 2002, hse GPL	Tt risques	NC	700 €/an	axa
135500km, 2004 vogue	Tiers plus	NC	300 €/an	macif

3.0 td6 177 ch

Version	Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
200 000km version 2006 en finition hse	Tout risque	50	600 €/an	Maaf
195000 kms vogue 2005	Tous risques	50 %	410 €/an	direct assurance
boite auto,196000Km,de 2005,modèle HSE.	T.R	50/100 de bonus	530 €/an
BVA 211100KM 2005 SE 55°	VOL/ ENCINDIE	50 %	385 €/an	MAAF
163000	RC + bris de glace	0 %	600 €/an	Generali
bva, 185000, 2004	Tout risque	NC	900 €/an	matmut
293000km 2004 td6 hse	NC	50%	800 €/an	NC
162000	TR	50 %	720 €/an	Allianz
150000 KM VOGUE 2006	TR	50%	1600 €/an	GROUPAMA
230 000 kmx, 2004, HSE	1/3 collision	50%	600 €/an	Allianz
247000 km,2003, SE	Tout risque	50 %	1100 €/an	MMA
180000 Km, année 2003, 'Première Edition'	Tout risque	50%	900 €/an	Allianz
310000KM 2003 VOGUE	COLLECTION	50%	250 €/an	CLAVEL
230000	Tous risque	50 %	1350 €/an	La mutuelle des motards
2005 HSE	Tout risque	2800€/an	2800 €/an
245000,2002,vogue	Tout risque	50+ %	1300 €/an	axa
230000km 2004 55°ann Vogue	Tous risques	NC	900 €/an	Generali
180000, 12/2002, Se	Tous risues	NC	600 €/an	axa
168000	Minimum	50%	246 €/an	nexx

2.7 tdv6 190 ch

Version	Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
HSE 115000 km 2012	Omnium	-2 %	1400 €/an
auto 140 000 2008 hse	Tt risque	0.50 %	900 €/an	acm
Année Dec 2008 kms - 124.000 kms... HSE Sport	TR	NC	900 €/an	Swisslife
	Tout risque	50%	900 €/an	la medicale
135000 kms, 2007, hse,	T Risques	50%	900 €/an	MMA
201000 2006 hse	Tts risque 800e franchise	NC	935 €/an	NC
125000kms 2007 HSE	Tous risques	50%	900 €/an	MMA
	Tout risque	50%	850 €/an	Gan
90000	NC	bonus50 %	1100 €/an	NC

3.6 tdv8 272 ch

Version	Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
265 cheminde la commune	Tous risques	50 %	800 €/an	Amaguiz
123000 boite auto année 2007	Tout risque	0.50 %	500 €/an	générali
2008 westminster 160000 km	NC	NC	600 €/an	groupama
Finition Vogue an 2008 165.000Km	Tiers	50%	500 €/an	NC
190000 km 2009	NC	50 %	1200 €/an	NC
190000 km 2009	NC	50 %	1200 €/an	NC
Autobiography 60th Anniversaire, 2008, 246500 kms, boite automatique	Tout risques	50%	843 €/an	AMV
159000KM 2008 VOGUE	NC	50%	550 €/an	NC
180000 km, 2006, vogue	- 8000 km/an	50 %	750 €/an	AXA
RRS 3.6 tdv8 HSE 2007 120000 km	Tout risque	50%	1000 €/an	maaf
km 350000, année 2007, RRS HSE TDV8	Tous risques	NC	1200 €/an	Crédit Mut

4.4 TDV8 313 ch

Version	Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
2011 HSE	Tout risque	50 bonus	1450 €/an	Allianz
HSE 180000km 2011 jante été 22, jante hiver 19	Tous risque	NC	860 €/an	ACM IARD
2011	Tout risque	50%	1400 €/an	generali
	TOUS RISQUES	50%	996 €/an	MAAF

Quelques estimations du coût d'assurance par moteur

[SUV et Crossovers généralement un peu plus chers à assurer] [Décote relativement importante (année 2002) qui réduit le coût en assurance] [Voiture d'un gabarit suffisamment important pour favoriser la survie des occupants en cas de choc, potentiellement favorable pour la prime d'assurance]

Moteur	Indice Prix	Commentaires
4.4 V8 285 ch (25 chevaux fiscaux)	8.8/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
4.4 V8 306 ch (25 chevaux fiscaux)	9.4/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
4.2 V8 395 ch (32 chevaux fiscaux)	9.9/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
5.0 V8 510 ch (45 chevaux fiscaux)	10/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur qui bénéficie d'une puissance athypique, très difficile à assurer sans avoir un profil irréprochable] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
3.0 td6 177 ch (12 chevaux fiscaux)	5.8/10	[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
2.7 tdv6 190 ch (13 chevaux fiscaux)	6.2/10	[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
3.6 tdv8 272 ch (20 chevaux fiscaux)	8.8/10	[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
4.4 TDV8 313 ch	9.7/10	[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]

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Utilisation :
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Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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