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Tarifs assurance LAND-ROVER Range Rover (2002-2012)

(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

4.4 V8 285 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tiers	50	550 €/an	GMF
Tr	50	650 €/an	NC
Tt risques	NC	700 €/an	axa
Tiers plus	NC	300 €/an	macif

3.0 td6 177 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Kilomètres	50%	850 €/an	Alianz
Tout risque	50%	1000 €/an	areas
Tous risques	50%	1750 €/an	Axa
Tiers +	50	900 €/an	Alianz
Tous risque	050	900 €/an	assus direct
Tiers	50%	850 €/an	GAN
Tout risque	50	600 €/an	Maaf
Tous risques	50 %	410 €/an	direct assurance
T.R	50/100 de bonus	530 €/an
VOL/ ENCINDIE	50 %	385 €/an	MAAF
RC + bris de glace	0 %	600 €/an	Generali
Tout risque	NC	900 €/an	matmut
NC	50%	800 €/an	NC
TR	50 %	720 €/an	Allianz
TR	50%	1600 €/an	GROUPAMA
1/3 collision	50%	600 €/an	Allianz
Tout risque	50 %	1100 €/an	MMA
Tout risque	50%	900 €/an	Allianz
COLLECTION	50%	250 €/an	CLAVEL
Tous risque	50 %	1350 €/an	La mutuelle des motards
Tout risque	2800€/an	2800 €/an
Tout risque	50+ %	1300 €/an	axa
Tous risques	NC	900 €/an	Generali
Tous risues	NC	600 €/an	axa
Minimum	50%	246 €/an	nexx

2.7 tdv6 190 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tiers plus	50	580 €/an	Maaf
Omnium	-2 %	1400 €/an
Tt risque	0.50 %	900 €/an	acm
TR	NC	900 €/an	Swisslife
Tout risque	50%	900 €/an	la medicale
T Risques	50%	900 €/an	MMA
Tts risque 800e franchise	NC	935 €/an	NC
Tous risques	50%	900 €/an	MMA
Tout risque	50%	850 €/an	Gan
NC	bonus50 %	1100 €/an	NC

3.6 tdv8 272 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tiers eco	50	415 €/an	NC
Tous risque	50	604 €/an	AON
Tous risque	50	600 €/an	AON
Tous risques	50 %	800 €/an	Amaguiz
Tout risque	0.50 %	500 €/an	générali
NC	NC	600 €/an	groupama
Tiers	50%	500 €/an	NC
NC	50 %	1200 €/an	NC
NC	50 %	1200 €/an	NC
Tout risques	50%	843 €/an	AMV
NC	50%	550 €/an	NC
- 8000 km/an	50 %	750 €/an	AXA
Tout risque	50%	1000 €/an	maaf
Tous risques	NC	1200 €/an	Crédit Mut

4.4 TDV8 313 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tous risques	50	170 €/an	zephir
Tous risques	50	900 €/an	Generali
Tout risque	50	1600 €/an	Macif
Tous risques	50	1800 €/an	APRIL
T.risque	50	1400 €/an	Cmdp
Tout risque	50 bonus	1450 €/an	Allianz
Tous risque	NC	860 €/an	ACM IARD
Tout risque	50%	1400 €/an	generali
TOUS RISQUES	50%	996 €/an	MAAF

Quelques estimations du coût d'assurance par moteur

[SUV et Crossovers généralement un peu plus chers à assurer] [Décote relativement importante (année 2002) qui réduit le coût en assurance] [Voiture d'un gabarit suffisamment important pour favoriser la survie des occupants en cas de choc, potentiellement favorable pour la prime d'assurance]

Moteur	Indice Prix	Commentaires
4.4 V8 285 ch (25 chevaux fiscaux)	8.1/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
4.4 V8 306 ch (25 chevaux fiscaux)	8.7/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
4.2 V8 395 ch (32 chevaux fiscaux)	9.9/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
5.0 V8 510 ch (45 chevaux fiscaux)	10/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur qui bénéficie d'une puissance athypique, très difficile à assurer sans avoir un profil irréprochable] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
3.0 td6 177 ch (12 chevaux fiscaux)	5.8/10	[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
2.7 tdv6 190 ch (13 chevaux fiscaux)	6.2/10	[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
3.6 tdv8 272 ch (20 chevaux fiscaux)	8.8/10	[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
4.4 TDV8 313 ch	9.7/10	[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]

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Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.