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Version | Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
2500 km | NC | 0 | NC | |
BVM6, 49 000 km, 12/2012, style | Tous risques 9000km | 50 % | allianz |
Version | Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Manuelle, 56000km, 2015, 17", Gt Line | Tout risque | 80% | Groupama | |
UEFA; Boîte manuelle; 18000kms | Tt risque | 1 | Olivier assurance | |
Bv6 2200kms 2017 jantes 17 finition gtline | Tout risque | 50 | NC | |
4000 kms 08/2016 ceed SW prenium | Tous risques | 50% | NC | |
année 2015, 3500km, gt line | Tous risque/ 48moi valeur d'achat | 68 % | NC |
Version | Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Finition Premium Cuir, 59 000kms 2012/09 | Tous risques | NC | MAIF | |
Active, boîte manuelle, 30000kms de 2013 acheté avec 17000kms | Tout risque | NC | crédit mutuel (un peu plus chère que les autres mais je les connais bien | |
12/2012 - 11'000 km - Boîte auto - Premium pack Elegance Navi - voiture de direction | Tous risques valeur à neuf | 50 % | MMA | |
32000 km - 2013 - Premium Pack Ultimate | NC | 0.50% | NC | |
25 000Kms, 2012, toutes options | Tous risques avec remboursement valeur d | 0.80 % | Groupama € | |
3000 km année 2012 | Tous risque | 50% | GMF |
Version | Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
60.000 - 2010 World cup | Tous risque | 60 % | MAAF | |
Année 2012 - 115000km | Full Omnium | 0% | kia |
Version | Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
65000 kms | Tout risque | 50% | Eurofil | |
49000km, mai 2013, full option sans cuir, BVM6 | Tous risques - | 10 % | MAIF | |
20000 km 09/2013 | Omnium complete sans franchise | 00% | actel | |
1200 km annee 2013 | Tout risque van 3ans | 70% | swiss life | |
900KM 2012 CEED STYLE PACK CONFORT | Tout risque | NC | maaf |
Version | Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Boîte manuelle, 48000km, 2015,finition révélation | Tout risque | 50% | mma | |
BM 6 vitesses, 119000km, jantes 16', Active + pack visio | Tous risques | 50% | Groupama | |
Tout risque | 50 % | MAAF | ||
70000km. Mind avec toit ouvrant.2014 | Tous risque | NC | NC | |
SW finition active de septembre 2012 | Tous risques | 50 % | NC | |
2012 ultimate premium 61000 kms | Tous risques | 50% | MATMUT | |
Boite méca - 70000 Kms 2013 active suréquipé - CEED SW | Tous risques | 50% | St christophe | |
17000km 2015 boite manuelle | Tous risques | 50% | direct assurances | |
6 , 9.300, 2014 série la fif | Tous risques | 50% | Maaf | |
Tr | 50% | NC | ||
33000 2012 finition active | Tous risques | 50 % | gmf | |
Tout risque | 50% | pacifica | ||
2400km, 2012, premium ulitimate | Tous risques, sérénité ) (Bonus/Malu | 65% |
Moteur | Indice Prix | Commentaires |
1.4 cvvt 100 ch (5 chevaux fiscaux) |
2.8/10 | [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] |
1.0 120 ch | 3.5/10 | [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] |
1.6 cvvt 135 ch (6 chevaux fiscaux) |
4.2/10 | [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] |
1.6 204 ch | 6.5/10 | [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] |
1.4 CRDI 90 ch (5 chevaux fiscaux) |
2.8/10 | [Puissance modérée] [Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] |
1.6 CRDI 110 ch (6 chevaux fiscaux) |
3.7/10 | [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] |
1.6 CRDI 128 ch (6 chevaux fiscaux) |
4.3/10 | [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] |
1.6 CRDI 136 ch | 4.5/10 | [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] |
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