Tarifs assurance BMW Serie 3 coupe (1999-2006)


(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

318ci 145 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tiers
NC
450 €/an
crédit mutuel



320ci 150 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Responsabilité civil.
NC
1202 €/an
BMW TopCover
RC
NC
1201 €/an
BMW TopCover



320ci 170 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tiers
20%
450 €/an
Axa
Tiers -8000 km
50 %
250 €/an
Clic Maaf
Tiers max
0.95%
650 €/an
direct assurance
Tout Risques
0,90%
1400 €/an
MACSF
Tiers
NC
300 €/an
romania
Tourisque
25%
630 €/an
NC
Tout risques
90 %
1620 €/an
crédit agricole



323ci 170 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tiers plus
NC
700 €/an
Macif
Tiers++
10 %
685 €/an
pacifica
TIERS
0%
1600 €/an
NC
Tous risque
0.64 %
900 €/an
macif



328ci 192 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tiers
32%
370 €/an
Macif
Tr
50%
500 €/an
NC



330ci 231 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
NC
50 %
900 €/an
la finisteriene
Tous risques
50%
650 €/an
NC
Tou risque
0.6: %
1100 €/an
groupama
Tout risque
NC
450 €/an
NC
NC
45%
680 €/an
la maaf



3.2 343 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risque
50%
880 €/an
pacifica
Tous Risques
51%
1251 €/an
PROTEC BTP



320cd 150 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tiers
25%
75 €/an
Pacifica
Tous risques
50%
600 €/an
Générali
Mini omnium
55 %
800 €/an
NC
FULL comprenant Perte Financière
50%
490 €/an
AMAGUIZ
Tous risques
50 %
840 €/an
allianz



330cd 204 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tt risque
50%
650 €/an
Cic
Tiers++
50%
700 €/an
MAAF
NC
NC
900 €/an
Gmf
Tous risques
50 %
615 €/an
acm
Tout risques
32 %
990 €/an
MAAF
Tiers plus, vol, incendie, bris de glass
50 %
485 €/an
MAAF
Tous risques
0.73 %
1180 €/an
GMF
Tiers maxi
-6%
709 €/an
direct-assurances
Full
50 %
1100 €/an
Direct Assurances



Quelques estimations du coût d'assurance par moteur

[Décote relativement importante (année 1999) qui réduit le coût en assurance] [Premium allemands plus anciens pas forcément plus onéreux à assurer]

Moteur Indice Prix Commentaires
318ci 118 ch
(8 chevaux fiscaux)
3.3/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
318ci 145 ch
(9 chevaux fiscaux)
4.2/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
320ci 150 ch
(10 chevaux fiscaux)
4.4/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
320ci 170 ch
(11 chevaux fiscaux)
5.1/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
323ci 170 ch
(11 chevaux fiscaux)
5.1/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
328ci 192 ch
(12 chevaux fiscaux)
5.8/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
330ci 231 ch
(15 chevaux fiscaux)
7.1/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
3.2 343 ch
9.7/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
320cd 150 ch
(7 chevaux fiscaux)
4.7/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
330cd 204 ch
(11 chevaux fiscaux)
6.5/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]







Vous possédez ou avez possédé une BMW Serie 3 coupe

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre BMW Serie 3 coupe. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

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Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Serie 3 coupe avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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