Prix-assurance auto > Bmw > Assurance Serie 3 coupe (1999-2006)

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Tarifs assurance BMW Serie 3 coupe (1999-2006)

(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

318ci 118 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tiers	20%	850 €/an	Aviva

320ci 150 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Responsabilité civil.	NC	1202 €/an	BMW TopCover
RC	NC	1201 €/an	BMW TopCover

320ci 170 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tiers	20%	450 €/an	Axa
Tiers -8000 km	50 %	250 €/an	Clic Maaf
Tiers max	0.95%	650 €/an	direct assurance
Tout Risques	0,90%	1400 €/an	MACSF
Tiers	NC	300 €/an	romania
Tourisque	25%	630 €/an	NC
Tout risques	90 %	1620 €/an	crédit agricole

323ci 170 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tiers étendu	NC	704 €/an	NC
Tiers +	50	350 €/an	Macif
Tiers plus	NC	700 €/an	Macif
Tiers++	10 %	685 €/an	pacifica
TIERS	0%	1600 €/an	NC
Tous risque	0.64 %	900 €/an	macif

328ci 192 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tiers	32%	370 €/an	Macif
Tr	50%	500 €/an	NC

330ci 231 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
NC	50 %	900 €/an	la finisteriene
Tous risques	50%	650 €/an	NC
Tou risque	0.6: %	1100 €/an	groupama
Tout risque	NC	450 €/an	NC
NC	45%	680 €/an	la maaf

M3 3.2 343 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tous risque	50%	880 €/an	pacifica
Tous Risques	51%	1251 €/an	PROTEC BTP

320cd 150 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tiers	25%	75 €/an	Pacifica
Tous risques	50%	600 €/an	Générali
Mini omnium	55 %	800 €/an	NC
FULL comprenant Perte Financière	50%	490 €/an	AMAGUIZ
Tous risques	50 %	840 €/an	allianz

330cd 204 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tt risque	50%	650 €/an	Cic
Tiers++	50%	700 €/an	MAAF
NC	NC	900 €/an	Gmf
Tous risques	50 %	615 €/an	acm
Tout risques	32 %	990 €/an	MAAF
Tiers plus, vol, incendie, bris de glass	50 %	485 €/an	MAAF
Tous risques	0.73 %	1180 €/an	GMF
Tiers maxi	-6%	709 €/an	direct-assurances
Full	50 %	1100 €/an	Direct Assurances

Quelques estimations du coût d'assurance par moteur

[Décote relativement importante (année 1999) qui réduit le coût en assurance] [Premium allemands plus anciens pas forcément plus onéreux à assurer]

Moteur	Indice Prix	Commentaires
318ci 118 ch (8 chevaux fiscaux)	3.5/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
318ci 143 ch (9 chevaux fiscaux)	4.4/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
320ci 150 ch (10 chevaux fiscaux)	4.6/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
320ci 170 ch (11 chevaux fiscaux)	5.3/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
323ci 170 ch (11 chevaux fiscaux)	5.5/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
328ci 192 ch (12 chevaux fiscaux)	6.2/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
330ci 231 ch (15 chevaux fiscaux)	7.5/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
M3 3.2 343 ch	9.7/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
M3 3.2 CSL 360 ch	9.8/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
320cd 150 ch (7 chevaux fiscaux)	4.9/10	[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
330cd 204 ch (11 chevaux fiscaux)	6.9/10	[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]

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Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre BMW Serie 3 coupe. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

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Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Serie 3 coupe avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.